Приветствую. Обрыв цепи или замыкание на плюс, такая по датчику ошибка. Сначала поехать проверить фреон? Заранее спасибо за ответ.
@ЮрийПортак7 ай бұрын
Как решил проблему?
@wowatrotsenko47777 ай бұрын
@@ЮрийПортак сначала поехал к заправщикам, они заправили, мы проверили работу климата (не включился компрессор, ошибка осталась), после они указали на утечки, а они были. Потом высосали фреон и я уехал. По каталогу подобрал кольца оригинальные и купил б/у датчик давления фреона, он находится на радиаторе кондишна, на нем есть клапан то есть если менять датчик, то ничего не вытечет короче (новые приходят не какие-то, резьба длинная). Всё заменил и случилось чудо, заработало и утечек было ноль!)
@ЮрийПортак7 ай бұрын
@@wowatrotsenko4777 у меня стоял датчик Mahle выдавал ошибку по высокому давлению,поменял- выдает ошибку по замыканию на +. Не могу разобраться
@ЮрийПортак7 ай бұрын
Econ не выключается , на старом выключался
@СергейСергеев-я7и7м4 жыл бұрын
Друг скажи пожалуйста диагностика выдала неисправность клапанов это все компресор под замену?спасибо за видео
@GregaGaraz4 жыл бұрын
В моем случае да, но ты проверь его и заправлен ли.Просто проверь все сам и не верь если кто-то говорит что все заправлено и так далее. Вот как я рассказываю или по пунктам и найдёшь что у тебя! По другому никак.
@СергейСергеев-я7и7м4 жыл бұрын
Давление есть экон не горит муфта привода щелкает а насос не гоняет фреон.есть возможность взять с разборки за 100€ но чтото стремаюсь маш А4 б6 америка
@GregaGaraz4 жыл бұрын
@@СергейСергеев-я7и7м договорись с возвратом и каких 10 доларов оставишь если что
@MaxAudiQuattro2 жыл бұрын
Ребята, подскажите, если при включенном кондиционере на минимум, при +30 градусах за бортом, со стороны водителя дует холодный а со стороны пассажира горячий, куда копать? Привод заслонки у пассажира крякнул?
@GregaGaraz2 жыл бұрын
Попробуй адаптацию и тогда уже смотри заслонки
@rus07rus_kbr10 ай бұрын
Да, патенциометр скорей всего
@ВладиславДмитрієнко7 ай бұрын
И что это было у меня тоже это проблема?
@MaxAudiQuattro7 ай бұрын
@@ВладиславДмитрієнко Не знаю. Теперь у меня фреон улетел, трубки и компрессор в зеленых соплях, видимо негерметична система, я совсем без кондиционера).
@MaxAudiQuattro7 ай бұрын
@@GregaGaraz Пробовал, не помогает. Разобрал все привода, прополоскал в спирте потенциометры, без вскрытия, не помогло. Все равно при включенном зажигании привод/да жужжат периодически и дергаются. Боюсь разбирать потенциометры, они неразборные, думаю им хана будет, не соберу обратно. Что посоветуете?
@ibragusza9 ай бұрын
А чем почитать ошибки конлиционера?
@GregaGaraz9 ай бұрын
диагностикой
@d1g1talplay4 жыл бұрын
где вы работаете ?
@GregaGaraz4 жыл бұрын
Вы что то хотели? Пишите на эмаил
@alvares314 жыл бұрын
а если нет ошибок и ЕКОН не выключается?
@GregaGaraz4 жыл бұрын
А фреон есть внутри?
@alvares314 жыл бұрын
GREGA GARAZ заправили 500г. Завёл и екон не тухнет. Ошибок по климату нет.
@TopSeven-d3q4 жыл бұрын
та же фигня - проблема в том, что екон включается как только в пробку станешь - и не выключается. Уже все новое стоит - компрессор, датчик, заправка с краской и маслом. Куда копать дальше не знаю(
@alvares314 жыл бұрын
Андрей Цицонь у меня заработало. Датик поменял
@GregaGaraz4 жыл бұрын
Андрей Цицонь сам блок проверь климата.
@gmdtv57912 жыл бұрын
I need English version pls I have Audi A4 now wit the same isssue
@GregaGaraz2 жыл бұрын
чем могу помочь?
@VovaSoloshik5 ай бұрын
Если не горит экон и нехолодит поехал заправить сказали компрессор умер ошибок нету никаких
@0990-l7b4 жыл бұрын
Блин...да нихрена ты не помог. Просто гадали на кофеной гуще что может быть. Может это...может то......а все эти "может"....стоят огромные деньги, тем более для машин которым по 15-20 лет...
@GregaGaraz4 жыл бұрын
Потому и рассказал куда смотреть перед заменой дорогих деталей и что проверить.