Спасибо за Ваше видео.Я сам не новичок в проблемных вопросах по ауди80,но очень нравится,как вы простыми словами ,исключив технические термины,доходчиво объясняете.Успехов Вам
@БекболсунКулашов-г5д7 ай бұрын
Брат, меники 110до ачып жатат вентилятор, эч нерсе болбойбу 110менен журо берсем? 1.8моно, очуп калып жатат айдап баратып эле, эмнеден болушу мүмкүн. Ысыганда ошентип калып жатат.
@karoche-tv7 ай бұрын
Термостат алмаштырып коруш керек. Бирок меники деле ошондой иштейт.
@valer5754 Жыл бұрын
Не знаешь с а100с4 подойдёт датчик? Ато на Б4 не могу найти,а с б3 не подходит
@erkinbekerezhepov5277 Жыл бұрын
Ставлю серый датчик,китайского пройзводства ,датчик показывает 110 . А ставлю серый датчик оригинал б/у показывает 80. Но в обойх показаниях вентилятор сам по сибе работает. Показания датчика на понели поразному уазывает. показывает 11:42
@karoche-tv Жыл бұрын
Да там показывает это одно а вентилятор другое самое главное чтобы вентилятор работал во время после открытия термостата а термостат должен открываться до того чтобы мотор не перегревался
@СашаДорошенко-ы2х Жыл бұрын
Добрый вечер! У меня Ауди В3 все время показывала 90 градусов, стабильно не больше не меньше.А месяц назад температура начала показывать на уровне того что у вас... Сменил пару термостатов и помпу и даже замену прокладки головы температура не падает к прошлому уровню. А теперь я так понял что такая температура это норма?
@karoche-tv Жыл бұрын
Да сначала убедится что работает вентилятор радиатора охлаждения двигателя и ориентир на стрелку. Если вентилятор вдруг не работает стрелка пойдет дальше или взорвёт радиатор или патрубки и.т.д.
@erkinbekerezhepov5277 Жыл бұрын
Вопрос. Маслозаливная крышка при работе ДВС открутит,то оно должно потпригиват чут,чут или остатца без движения.
@karoche-tv Жыл бұрын
Должно подприыгывать потому что есть газы не сгоревшие
@nursulankenesov2 жыл бұрын
У меня показывает 110градусов вместе 90. В чем может причина. Помогите 🙂
@karoche-tv Жыл бұрын
Датчик температуры серый оригинал
@samarbekkalybekov22552 жыл бұрын
Салам алейкум. Датчик температура 110 ду корсотуп турат ысыганда, а сеники 100 до экен бул неге мындай?
@karoche-tv2 жыл бұрын
Короче двигатель прогреть до включения вентилятора потом если есть воздух в системе развоздушить иначе вентилятор не включится. Потом следить за уровнем антифриза если в бачке мало долить. Потом вентилятор должен работать только если стоишь на месте и каждые через пол минуты или минуту должен включиться вентилятор. Если вот так работает вентилятор тогда все нормально. А в приборе саму стрелку можно понастроить там есть крутилки со стороны платы. Чуть-чуть прокрутить надо чтобы было 100градусов и все. А так если вентилятор работает тогда все нормально. Тут самое главное чтобы вентилятор работал. А еще есть датчик на вентиляторе который 2х контактный зимний и летний. Зимний работает при 100градусов а летний 85 то ли 95. Ну чтобы летом не перегревался.
@АнсарСаляхутдинов2 жыл бұрын
Я снимаю с датчика джот штекер и не каких изменений не произошло в чем проблема подскажите пожалуйста
@karoche-tv2 жыл бұрын
С синего датчика или с серого сняли штекер? Если с синего тогда синий на прибор температуры не отвечает. Серый 3х контакт-й отвечает за температуры. Его сам датчик снимать не надо а штекер снимаешь и там замыкаешь то ли коричневый то ли сине-желтый провод. Посмотри в Ютубе есть какие провода надо замкнуть и Замыкаешь оба и должен подниматься стрелка температуры если нет тогда смотреть приборную панель.
@МаксимВасилевич-п8ъ2 жыл бұрын
У меня так же 100 радиусов показывает если больше ста то включается вентилятор и не понятно в чем причина так и езжу
@Андрей-я3ш3ы Жыл бұрын
у меня тоже так а в чём проблема не занаю
@karoche-tv Жыл бұрын
Датчик серый оригинал поставить. Или проверить тестером старый сравнить с графиком. Короче берете старый датчик температуры серый 3контактный ложите на кипящую воду и проверяйте с тестером сколько Ом показывает и сравниваете с графиком если не совпадает то замена
@СерикболМустафаев2 жыл бұрын
Азиз дални свет корсетпеит корсетип жиберш
@karoche-tv2 жыл бұрын
Дальний истебей жатырбы? Реле надо посмотреть или предохранитель. Если они нормальные тогда смотреть проводку.
@НиколайМихайловский-я1т15 күн бұрын
Ох и нудно,уже за пивом сходил
@ИванПравдолюб-з5и5 ай бұрын
...что шепчешь..? ..ничего не слышно..говори так же громко ,как и музыку которую ты врубил..
@АнатолийСанкевич2 жыл бұрын
Брат малодец уменя тоже такая беда завтра тоже разберу панель папробую найти праблему спасибо лайк тебе братан
@diasadilbekov77303 ай бұрын
Оо рахмет большой какой-то тюбик разбирал до меня и сломал плату кинул провод от массы бензина ремонт в полевых условиях 😂
@slavyan19862 жыл бұрын
Спасибо брат, помогло!!!
@playgamesyt28335 ай бұрын
Сто гр уже кепеть должен значит не то
@БохадырБакибаев Жыл бұрын
Приветствую брат у меня тоже ауди стрелка гуляет иногда падает в ноль как думаеш что может быть спасибо
@karoche-tv Жыл бұрын
Причин много, термостат, датчик температуры, сама стрелка, транзистор,
@igor9427 ай бұрын
Жирный 👍 Спасибо за труды , брат. Такая же беда у меня была, но дорожки обе прозванивались... скорей всего у меня сами кольца посадки датчика плохо контачили с платой, потому что периодически датчик начинал что-то показывать. Пропаял я их и заодно продублировал дорожки (с этих колечек к разьемам) проводочком от utp кабеля. Сейчас все работает, около 100 включается вентилятор.
@baxabizar82452 жыл бұрын
Брат, ты откуда?!
@karoche-tv2 жыл бұрын
Кыргызстан Бишкек
@РашидКоркмазов-к1и2 жыл бұрын
Спасибо доступно и просто
@glavnyi8781 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пж, стрелка температуры медленно поднимается, печка горячая а показывает 60-70, не пойму. До 90 еле еле поднимается
@alif2523 Жыл бұрын
Инструкция для тех кому заняться больше не чем😂
@igor9427 ай бұрын
очередная жертва ЕГЭ... проходи мимо и не мешай дядям свои великовозрастные колесницы чинить
@alif25237 ай бұрын
@@igor942 идите делом займитесь, заработаете денег и нормальную машину купите, очередная жертва шаблонов!
@iluxa37. Жыл бұрын
Молодца братан спасибо тебе, дай бог тебе здоровья
@SasaFarik7 ай бұрын
Спасибо очень помог
@beksultanrahimbek58312 жыл бұрын
Ассалаумағалайкум брат вентилятор включается когда 100 110 градуса у меня и без конца включается промежуток минута или 30 секунд почему? Или радиатор забить у меня или термостат не до открывает
@karoche-tv2 жыл бұрын
Смотрите вентилятор включается при замыкание датчика на радиаторе. Значит если долго включается вентилятор возможно датчик глючит. Термостат проверить просто если температура не достигает до 95 градусов где то 70гр значит открывается только на половину. А термостат закрывается только тогда когда едешь по трассе зимой потому что печка охлаждает антифриз или обдувается через решетки к радиатору. Летом термостат постоянно открыто потому что печка не работает и жара. Короче попробуй датчик поменять потом проверь термостат. А потом радиатор почисти или поменяй.
@Orionmrt Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на Ауди 80 сначало температуру показывал некорректно, то есть градусов 50, то 90, но на 50 всё равно вентилятор срабатывал. Потом окончательно перестал показывать. На приборе датчик разбирал, спиралька целая
@karoche-tv Жыл бұрын
Если стрелка работает значит туда питании нет. Нужно искать обрыв в дорожках или в проводах
@РустамРустамов-л9я Жыл бұрын
У меня панель с часами если поменять с тахометром будет ли работать панель и подойдет ли?
@karoche-tv Жыл бұрын
www.drive2.ru/l/288230376152153410/ Короче нужна плата и тахометр от двигателя 2.0. Другие не подходит потому что там тахометр другой.
@karoche-tv Жыл бұрын
www.drive2.ru/l/288230376151876856/
@kobzar2810able2 жыл бұрын
Привет,у меня 2.0 авк...рабочая температура ( так показывает панель приборов ) 105 =- градусов,вентилятор включаеться в тот момент когда стрелка возле первой точки ( это 107 или сколько там градусов ) нормально ли это??? разве не 90 градусов должна быть рабочая температура????
@karoche-tv2 жыл бұрын
Да рабочая температура 90-95градусов. Датчик на радиаторе включает вентилятор как только температура достигает 85-95градусов. Летний и зимний датчик. Может у тебя зимний стоит и включает когда 95гр двигатель когда уже перегрелся. Замени датчик на летний и все. А ещё может датчик ржаветь от долгого использования и может не работать точно.
@karoche-tv2 жыл бұрын
@@romanromanenko8885 91отклчается а 102включается если у тебя 3контакта значит на кондиционер идёт ещё один. У тебя есть кондиционер? Если нет купи 2контактный летний и ставь который написано 80-85включения
@karoche-tv2 жыл бұрын
А кондёром пользуетесь? Если да то нужно 3контактный датчик купить заменить. Нужно этот датчик проверить положив в кипящую воду и те 2контакта которые идут на фишку вентилятора подключить на тестер замыкаются ли если замыкаются значит нормально работает. Но стрелка в приборе у меня тоже также показывает больше 100градус
@karoche-tv2 жыл бұрын
У вас 2вентилятора стоит да? А вы где проживаете? Я тоже хотел сделать кондёр.
@aizhantuleubayeva48442 жыл бұрын
Асс алам подскажи умения утром на холодную плохо заводится с4 2/3 какой датчик или че может
@ШавхатКабылов-б6у Жыл бұрын
Бегунок поменяй
@karoche-tv Жыл бұрын
На холодную обычно отвечает датчик температуры на мозги и форсунка на холодную. Причин много.
@1973beda Жыл бұрын
1, Стартер - машина в годах и если там сгнили распорки в этом боше то магниты затирпают на якорь - по теплу не заметно а на холоде просто не крутит 2. Пусковая форсунка и датчик температуры один контакт которого на мозгои инжектора а второй на зажигание - звонить оба надо на массу движка - не работает хоть один или перекошен запуск будет через жопу 3. Ниже -27 есть проблема которую решил только кнопкой на включение пусковой форсунки - плюем ей в коллектор нажав раз несколько после подкачки топлива - выключаем зажигание и курим минутку а после обычный запуск - 39 с простоя на улице пару суток и успешно. Движок еле провернуло аккум мороженный но вспышка пошла сразу и 5 горшков не 4 - легче пуск.
@бакытжансабырбаев-ь9р Жыл бұрын
Плохой с тебя оператор
@karoche-tv Жыл бұрын
Продакшн молой
@valeriykudryavtsev19142 жыл бұрын
Подскажите какой номер предохранителя проверить?
@karoche-tv2 жыл бұрын
На стрелку нет предохранителя с датчика работает и с зажигания.
@useruser12915 ай бұрын
А на тахометр идёт предохранитель? @@karoche-tv
@karoche-tv5 ай бұрын
@@useruser1291 в Гугле напиши предохранители Ауди 80 б4. Если там есть тахометр значит есть. Но тахометр работает от ключ зажигания. Значит это моторметер. Номер 27,28,26. И сам датчик холла.
@АдилТитумбаев8 ай бұрын
Брат температура 100 градука дейин котериледи .термастат ашып тур .гидро муфто ауыстырдым сондада туспит .газ бассан туседи 90 градуска.не истемей тур тусинбедим.вентельятор косылмай тур 100 градуска барсада
@karoche-tv8 ай бұрын
Развоздушить систему, может гидромуфтан иштебейт. Печканы очуруп ждите до 105-110градус если вентилятор свободно вращается возможно не работает муфта
@karoche-tv8 ай бұрын
Муфтаны текшерип кор колуна перчатка кийип токтотуп кор анан температура 100дон ашканда вентиляторду колун менен токтото албайсын осторожно токтот
@АдилТитумбаев8 ай бұрын
@@karoche-tv рахмет .гидро муфта машина ошип турганда женил айналып тур айналдырсан колмен .катты болу керекпа негизи новый салгам
@АдилТитумбаев8 ай бұрын
@@karoche-tv ок рахмет.дачиктен болмайма
@АдилТитумбаев8 ай бұрын
@@karoche-tv брат тагы 1 вапрос радиатор астында дачик тур 3 контак бирак ешкандай штикер жок жай радиаторда штикер тыгылмайма жок бирак штикер тыгатын