Не работает вентилятор охлаждения или не выключается. Проверка датчика включения вентилятора

Не работает вентилятор охлаждения? Постоянно работает вентилятор охлаждения? Причина как правило бывает в датчике включения вентилятора. Если разрезать датчик, то внутри видно что это обыкновенное реле. И неисправности у него могут быть как у обычного реле. Подгорание контактов, перегрев и искривление контактов. Контакты могут залипнуть во включенном состоянии, то есть привариться. В общем по эти причинам вентилятор может не включаться или работать не правильно. Например, вообще не отключаться.
Датчик включения вентилятора трех контактный, для вентилятора с двумя скоростями. Аналогичные применялись (Ауди 80, Гольф 2-3, Пассат Б3 - Б4, Джетта и др.).
🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@andrey-sever]

🟡Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@user-uc4gk4cj7u]

Всё это действительно для карбюраторных моделей, ведь правда?

[@andrey-sever]

@@user-uc4gk4cj7u Двигатели принципиально одинаковые, отличается только система впрыска. Например, моновпрыск, инжектор, карбюратор и т.д. У меня моновпрыск

[@user-od9hi5kk8p]

У меня Чери амулет температура дальше 90 не поднимается вентилятор не включается в бочке антифриз кипит я поменял датчик температуры поменял Кришну бочка всеровно без ризультатно можете сказать в чем причина

[@samsunggalaxya5014]

Красавчик! Коротко и ясно! Без соплёй.

[@dulatzhenispai3787]

Большое спасибо за информацию. Коротко и ясно

[@mikomatai9899]

Молодец .хорошо объясняет

[@user-wf3th6st5t]

Огромное вам спасибо!

[@bogoyavlenskyoleg]

Рил, полезная инфа. Теперь знаю как он устроен.

[@user-uc4gk4cj7u]

У инжекторных всё не так.

[@user-mi7ks3tf5i]

Всё точно, всё правильно!

[@user-wm2dc3ph1g]

Благодарю Вас

[@user-qt8qg3do5j]

ок. Привет Андрей расскажите пожалуйста про датчик холостого хода (который регулирует х.ход) с датчиком все нормально. нет подачи напряжения на фишки 1и 2 с блока управления двигателем. какие у вас будут рекомендации. В блоке сгорает микросхема на х.ход. возможен ли ремонт его.

[@adolfaskontrauskas]

Спасибо

[@user-os5fj3im8b]

Андрей здравствуйте, у меня камри 30 кузов 3 литра, машина когда стоит вентилятор не отключается, а отключается только при движении, т.е. когда едешь, это нормально?

[@user-hr8jw3fc4f]

Андрей здравствуйте подскажите можно с вами связаться как то для консультации? Ауди у меня 100 с4 2.0 двигатель ААЕ на моновпрыске,я так понимаю идентичный вашему двигателю.вот у меня проблема с моником нет мастеров,обороты то плавают то просто высокие держит,при плавной попытке тронуться начинает трястись как погремушка а если газу дать то едет бодро.моник прочистили, промыли,поменяли мимбрану была порвана.но проблема не решилась,обороты в момент прогрева высокие после прогрева плавают поменял свечи,проверили зажигание вроде в норме всё,руки опускаются а машину хочется поставить на нормальный ход

[@wladguten5537]

Как сняв разъем с датчика проверить (включить) вентилятор? Вроде бы можно замкнуть там контакты? Или измерить сопротивление? Кстати, скорость регулируется последовательным включением сопротивления?

[@user-fj4ge8cx4l]

Здравствуйте у меня на мерседесе ветелятор работаят 1 положения а второй нет а когда фишки сниму с датчика температуры двигателя тогда 2положения работает в чем причина?

[@mikomatai9899]

Супер

[@user-zs2es7ni7u]

Пожалуста помогите советом. Лампочка температуры горит постоянно . В чем может быть причина?

[@serofficial69]

Здравствуйте, столкнулся с проблемой на б3 1.8 моно, а именно при запуске двигателя из трубы идёт чёрный дым, после того как прогреется идёт белый дым с чёрным конденсатом, при этом свечи чёрные, бывает такое, что отказывается работать третий цилиндр. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело и куда копать.

[@alekseiafanasiev7213]

Ну для начала нужно узнать в каком состоянии поршневая группа.( компрессия, ) могла просто прокладка сгореть по головой.Если все в норме то нужно выяснить что с топливной смесью происходит. Но белый и чёрный дым...Очень похоже на прогресс прокладки.

[@user-by2yp1hz5d]

И ещё у тех у кого есть кондёр, справа под крылом есть датчик кондиционера если он ломается то замыкает и вентилятор молотит без остановочно. Я долго не мог найти эту проблему,пока однажды не потрогал этот датчик. Он был сломал и замыкал,придавил вентилятор остановился, заменил все норм.

[@VintDumys]

У меня на днях такая беда случилась . пассат б4 1.6. aft. мотор. вентиляторы молотят на 2й скорости , даже при выключенном зажигание. заменил датчик на радиаторе , не помогло.... посмотрел все предохранители . всё норм. Завтра полезу под крыло , искать тот датчик кондея.

[@user-mk1vb4fk7n]

Брат можно по подробнее ?

[@_explorer_04]

Да Молодец

[@Mass23ification]

У вас тембр голоса как у Горбачёва

[@user-hc9jb6mj9n]

Здравствуйте Андрей у вас температура за девяноста сработала это нормально,у меня доходя до ста срабатывает винтилятор,раньше на девяноста срабатывала термостат нужно менять по ходу

[@andrey-sever]

Приветствую! Вот еще про датчик kzbin.info/www/bejne/nX_UXmNvhNKcjLM

[@wladguten5537]

Про завоздушку - выявление и устранение хотелось бы узнать.

[@koltkoltkolt22]

У вас стоит тройник на обратку антифриза, где такой купить? мой сгнил.

[@user-qi5or6hl4e]

Здравствуйте у меня б3 Ауди вентелятор не выключается, печка греет хорошо проверил реле норма в чем проблема подскажите пожалуйста.

[@user-sq6tm7bl5r]

Здравствуйте. Смотрю ваш канал и благодаря ему решаются если не все то отчасти многие проблемы. Сегодня проверял мультиметром моник на своём б3 пассаде. Плавают обороты и не устойчиво работает на холостых. Проверил мультиметром и выявил ряд проблем. выставил на понциометре 018 и начал проверять сопротивления его не оказалось. Тогда решил я проверить что я выставил. Оказалось что машина работь стала чуть лучше но проблема не ушла. Проверил ещё раз понциометр оказалось что показаний тех которые я выстовлял уже нет а за место 018 окозалось 130. Как такое может быть? Подскажите кому известно такая проблема! Поди моник менять надо или понциометр, тоисть дросельную эту плату. Благодарю за внимание!

[@user-qv4lf8xm2l]

👍👍🤟

[@user-ic2dn5wl5y]

У нас такая проблема в нижнем патрубке где стоит термостат скапливается воздух в чем причина

[@user-nr9sm1pc3r]

Какой у вас двигатель?

[@user-ln1bm2rz7b]

Дяхан помоги . Вентилятор не выключается вообще. Фишку с радиатора снимал не помогло .Перестает крутится только если вытащить предохранитель или реле (реле менял ) не помогло

[@user-ho4dv7we3d]

Уважаемый Андрей!После замены кривой трубки ОЖ,которая с помпы на печку и подогрев коллектора,пассат стал грется до 95,105,поменял сначало термостат,потом не работал вентилятор,замкнул его работает две скорости,заменил датчик включения вентилятора,проверил,вентилятор включился на 95 как написано,на 92 где-то выключался,потом включался и выключался примерно плюс 2-1 градус,выше 92 машина не нагревалась,поехал на работу,нагрелась до 100 вентилятор не включился,вторая скорость включения при 102!!????Что скажите??))

[@andrey-sever]

Приветствую! Возможно что-то с циркуляцией или датчик включения вентилятора. У меня из-за датчика первая скорость включалась при 110 градусах kzbin.info/www/bejne/nX_UXmNvhNKcjLM

[@bestregard]

У меня было такое что датчик вентилятора не разомкнулся - высадил весь акб.

[@user-zq4qk5rj5t]

Здраствуйте уменя на самому датчику петание есь но не включяаетса вентиляция 95-96

[@Taner-tt5vl]

Пассат б 5 ,если не правильно работает датчик вклю,ееия вентилятора то температура должна подниматся или нет . У меня темперотура выше 90 не поднимается , но и вентилятор не включается ? Подскажите

[@andrey-sever]

У датчика включения много неисправностей. Может включаться и не отключаться, вообще не включаться и не вовремя включаться или отключаться и т.д. В холод, антифриз при стоянке долго греется, даже включение печки охлаждает антифриз

[@user-zl1tv6qy9o]

Что-то тоже не включается вентилятор (на гольфе 3). А на не прогретом двигателе как проверить можно?Может это дтож неисправен!?

[@vladyslavlesiuk5991]

На панели приборов показывает температуру? Если да, дтож исправен

[@user-zm6dw5hy6s]

Здравствуйте Андрей у меня к вам вопрос у меня машина пассат в 3 мотор перегрелся после этого с глушителя начал бризгает антфрис что может быть причина.Спасибо за ранее.

[@andrey-sever]

Возможно прокладка гбц

[@user-zm6dw5hy6s]

Спасибо вам .

[@user-xh4hk7cg5s]

@@andrey-sever Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом машина не разгоняется нормально, тяги совсем нет по трассе обгонять страшно. Проверил форсунку, поменял дпдз отрегулировано его, открутил болты перед катализатором (только не знаю есть ли он там) проехал ничего не изменилось. Несколько раз было на педаль газа нажимаешь, а машина тормозит как будто на педаль тормоза нажал.

[@user-jm8qg5hg1n]

@@user-xh4hk7cg5s Позднее зажигание

[@user-xh4hk7cg5s]

@@user-jm8qg5hg1n ремень посмотреть?

[@Admirable_K.A.T.]

У меня интересный случай : первая скорость вентилятора не включается. Только сразу вторая. Причем я замыкал напрямую, все равно не работает. Андрей, в чем может быть причина ? Вентилятору хана ?

[@andrey-sever]

Можно напрямую подать на вентилятор + для проверки. Тут или вентилятор или провода, может разъем. Если вентилятор, то можно на датчике поменять местами провода на первую скорость и вторую. Тогда при 92 градусах включится сразу вторая

[@Admirable_K.A.T.]

@@andrey-sever благодарю ! Будем пробовать

[@koklan2811]

А какой из крайних выводов на датчике+?

[@Nick-bj7ce]

Здравствуйте, получается если термостат стоит на 112 градусов то первая скорость не будет работать?

[@andrey-sever]

Датчику включения вентилятора все равно на сколько стоит термостат. Ему важна температура антифриза. У меня при 92 градусов датчик включает первую скорость, при 102 вторую. На разных авто температура включения и датчики могут отличаться

[@Nick-bj7ce]

@@andrey-sever да точно, У меня почему-то только на 102 включается вентилятор

[@user-kb1tl9jq4i]

Здравствуйте ! Здесь не зависит от температуры термостата , датчик реагирует на температуру ОЖ в радиаторе в районе сомого датчика . Термостат не щелкает как реле , а открывается и закрывается плавно соответственно и температура в радиаторе меняется плавно , так что работать будут обе скорости . Если не работает первая скорость то вышел из строя датчик и сопротивление в моторчике .

[@user-my2kr6xq2g]

@@andrey-sever здравствуйте,у меня вентилятор включается на 70 почему?раньше нормально было а недавно стал включаться на 70 в чем проблема подскажите пожалуйста

[@andrey-sever]

@@user-my2kr6xq2g Или температуру не правильно показывает или датчик включения вентилятора неисправен

[@user-es1ec4hd9l]

А вот ты вещь важную не сказал. Почему немцы не продумали. Датчик стоит слева в радиаторе. И когда термостат закрыт. Он не срабатывает. А помпу водяную проверить легко. Не верил пока сам не испытал. При открытой крышке расширительного бачка идёт струйка обратки. Даже при включении вентилятора. Не грамма не уходит. Думал фейк. Обычно крышка бачка закрыта. А оказывается действительно правда

[@andrey-sever]

По идее термостат открывается при 87 градусах, а датчик срабатывает при 92 градусах. До 92 градусов в общем включения вентилятора и не требуется. Но если термостат заклинит в закрытом состоянии, то да датчик не включит вентилятор. Но и вентилятор не поможет с заклинившим термостатом, так как циркуляции через радиатор не будет и т.д. Некоторые ставят датчик вентилятора в верхний патрубок

[@vista7779]

Добрый день

[@user-vu4vc4ol9p]

Если заклинил термостат на малом круге вентилятор будет работать?? Здравствуйте

[@andrey-sever]

Если через радиатор не проходит антифриз, то и датчик не сработает, если он в радиаторе. kzbin.info/www/bejne/i4PXppepYqegjMU

[@user-vu4vc4ol9p]

@@andrey-sever спасибо

[@vista7779]

Один вопрос, не выключается вентилятор весь путь движения, вообще не отключается, а когда заглушу через 20-30 секунд происходит отключение, проверили всё, завоздушивания нет, помпа работает без нареканий, радиатор чистый , и на печке тоже , какая может быть причина ?, Кстати датчик на радиаторе - орегинал

[@mahaosmonov3056]

У меня аналогичная проблема. Решил проблемку ?

[@vista7779]

@@mahaosmonov3056 решил, поменял опять датчик на радиаторе, и все стало работать в норме!

[@mahaosmonov3056]

Спасибо. Тоже буду менять тогда

[@rikishifudo2172]

тот ещё датчик тоже раза 5 менял первая скорость не включалась, вторая почти на 110 включалась

[@ka1fyn355]

И как решили проблему, датчик подобрали ?

[@koklan2811]

И у меня так

[@user-dh5qz4io1t]

У меня постоянно работает вентилятор новый датчик поставил что делать скажите братан

[@Thedrifter1986]

Buongiorno, saluti da italia Purtroppo ho portato passat dal meccanico La mia auto consuma acqua e la mattina parte a 3 cilindri. Un manicotto riscaldamento si è bucato(è anche vero che l auto ha 30 anni) Ora anche a motore caldo comincia ad andare a 3 cilindri e fuma tanto da scarico I manicotti sono molto gonfi. Il meccanico ha detto che oltre rettifica testata occorre anche rettifica basamento, forse ovalizzato. Questa mattina l ho portata li ed ho notato che anche acqua e olio si sono mischiati

[@user-fz1nr6kp9b]

У меня включается и не выключается машину глушишь потом отключается дачик уже поменял не могу найти причину

[@user-on5dn8gz8u]

я от жиги поставил! первую скорость убрал и теперь не за 1500 покупать датчик а за 200 р и такая фигня была что датчик сгнил у меня! а ехать надо и я от жиги поставил и забыл эту проблему.

[@user-gv3wz6ex7y]

Пишите на каком авто, снимаете видео

[@andrey-sever]

Суть везде одинаковая

[@user-fl9mi1rs1t]

Не высадит АКБ. Вентилятор работает от АКБ? Генератор разве не заряжает?

[@andrey-sever]

Двигатель загдушишь, а вентилятор будет работать если контакты залипнут

[@user-fl9mi1rs1t]

@@andrey-sever я всегда клемму минус скидываю. Привычка

[@Lunar_tractor]

У меня высасывал акум, после этого стал ждать когда выключится.

[@user-fb7to9rj5r]

Всю.жизнь.мечтал.о.ниве...послушал.владельца.и.понял.она.мне.даром.не.нужна...

[@user-es1ec4hd9l]

Знаешь. Подскажу тебе тему для будущего ролика. Многие пассата любители и не знают. Я с одним спорил. Какое масло надо заливать. Даже наверное процентов 80 думают. Если масло как залил такого же цвета. Это двигатель норм. Если чернеет плохо. А вот наоборот. Сними ролик и объясни им

[@andrey-sever]

В масле есть очищающие присадки и оно должно со временем темнеть. Но и слишком быстро становиться черным тоже не должно

[@aleksgorgach6263]

С датчика идёт на включение реле, а с реле идет на вентилятор

[@andrey-sever]

Датчик включения вентилятора это и есть реле)) kzbin.info/www/bejne/a6HJZYGCh5WgfcU

[@user-mb9on7kv2k]

А где этот датчик стоит не сказали😮😮😮😮?

[@andrey-sever]

Внизу в радиаторе

[@user-mb9on7kv2k]

@@andrey-sever Спасибо большое...

[@iylianzaplytnii8126]

У меня перестал вообще вентилятор включаться

[@user-rr8uq9zy9k]

Пишшет зумер как справит

[@andrey-sever]

Желательно с начала давление проверить kzbin.info/www/bejne/i3yVhZ56bZp4jNU

[@Nik-fx9oq]

У меня вентилятор постоянно работает. Вчера что то глюкнуло не пойму. Фишку вытаскиваю Утром вставил фишку, вентилятор закрутился. Вытащил Фишку от датчика температуры, а вентилятор работает.. (после дождя это случилось)

[@andrey-sever]

Конструкции разные бывают. Бывает что при включении кондиционера включается вентилятор. Есть система after-run на моторе 2Е, которая включает вентилятор, если под капотом высокая температура. Нужно смотреть их исправность

[@argin7775]

Старый хлам надоело уже 😂