Не включается вентилятор охлаждения, причины

[@andreivibornov4873]

Салам.Обьяснил хорошо.Но несказанно ничего что на этом моторчике две скорости

[@ТанатАйдарханов]

Отлично помагли рахмет большевиктер

[@romeo6370]

Помогите плиз, не рпботает первпя скорость и афтеркулинг. Как у вас на видео перемыкаю на аытеркулинге вентилятор не крутится, но реле щелкает. Реле поменял 272, не помогло(((датчик температуры менял уже 2 раза тоже не помогает. Даже радиатор менял и чистил, тоже нет. ((

[@aridan33]

ну видимо перегорело разгрузочное сопротивление первой скорости, точно не знаю где оно, а афтеркулинг скорей всего гдето окислились контакты

[@romeo6370]

@@aridan33 спасибо большое ✊️👍

[@openoffice6575]

Спасибо большое за помощь

[@БекБериков-е8н]

Красава😊

[@Самсунг1-к1к]

Здравствуйте подскажите на моно впрыске двух контактный датчик?а увас трёх контактный почему так????

[@aridan33]

это скорости вентилятора, там где кандей там трех контактный

[@АлексейСергеевич-р7я]

Добрый день. У меня ауди 100 с3 1989 г. Снимал понельку у левой ноги, и не обнаружил там силового предохранителя, где он может быть?

[@aridan33]

в сотках точно не знаю , может быть где-то под рулем

[@АлексейСергеевич-р7я]

​@@aridan33Смотрел и под рулём, и по бокам, нет его.

[@АлексейСергеевич-р7я]

​@@aridan33Такая проблемка. Старый датчик ОЖ вышел из строя, заменил его, поставил датчик Вернет, вроде всё показывает. Произвёл замену антифриза, , и начались странные вещи. Не срабатыаает вентилятор, температура доходит до 106, дальше не догонял. Проверяд вентилятор на прямую, работает, замыкал фишку , работает. Предохранители целые, реле ставил от другой сотки, вентилятор так и не срабатывает . Заменил датчик вентилятора, тоже поставил вернет, не помогло, термостат новый, помпа работает. И когда заменил антифриз, стала постоянно мегать лампочка ОЖ. Что это может быть?

[@aridan33]

@@АлексейСергеевич-р7я меняй дитчик что в радиаторе, поставь на 75-80 градусов срабатывания, он 3-х контактный по идее должен быть

[@АлексейСергеевич-р7я]

Да 3-х контактный, но этот вроде новый, пару недель всего прошло. Старый кстати проверя на замыкания в горячей воде, вроде срабатывал.

[@ШухратДолиев-й6и]

Здравствуйте проблема такая Ауди с3 когда температура поднялась до 90 градусов вентелятор срабатывает но работает 20 секунд и выключается и так всегда потом температура мотора дохожит до 100 градусов а когда спащий режим нетелятор работает до того пока температура двигателя не остынет до 80градусов

[@aridan33]

наверно датчик не правельную температуру показывает, есть график температуры и какое должно быть сопративление, посмотреть совпадает ли

[@ДмитрийПоляков-ж2ч]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.. клеммы с датчика смыкаю, вентилятор не реагирует, реле щёлкает, датчик в радиатор недавно менял, просто когда завел двигатель в своей Ауди 80 заметил что не включается, напрямую от аккумулятора работает, предохранители на вид все целые..и как узнать сгоревший или нет силовой предохранитель??

[@aridan33]

а кроме вентелятора что -нибуть еще перестало работать?

[@ДмитрийПоляков-ж2ч]

Ну вот когда движок прогрелся, на приборке стрелка, что показывает температуру заметил что не поднимается, датчик там старый был и на следующий день я купил и поставил новый.. но просто либо совпадение, или не знаю, вентилятор тоже не включился..и конечно я заглушил сразу

[@aridan33]

@@ДмитрийПоляков-ж2ч а до замены срабатывал вентилятор?, попробуй датчик радиатора на прямую замкнуть

[@ДмитрийПоляков-ж2ч]

@@aridan33 до замены срабатывал, но она некоторое время стояла в гараже не заводил, и с датчика в радиаторе клеммы вытаскивал и смыкал, только слышно и видно что реле щёлкает, а раньше смыкал и срабатывал

[@aridan33]

@@ДмитрийПоляков-ж2ч возможно гдето окислились контакты, разобрать окуратно посмотреть реле

[@ra5772]

Всех приветствую . Может кто знает . Мерседес 98 год. В образный мотор . До 60 км . Все хорошо . Как только скорость больше 60 км . В течении минуты начинает сигнал предупреждения и появляется лейка и на английском Hİ . Причём появляется на каждодневном километраже а не на панели. Может кто знает .

[@aridan33]

проверь датчик аварийного давления масла, возможно при повышении оборотов падает давление

[@aridan33]

или сильно высокое и редукционник не стравливает

[@DjZolotoj]

А марку реле можно

[@РауанШыналиев-ь1о]

А у меня не отключаетса вентилятор

[@aridan33]

постоянно работает?

[@АлексБрайлов]

На с4 не срабатывает вентилятор электрический таким способом можно проверить?

[@aridan33]

да, если она до 91 года то там все аналогично

[@ТанатАйдарханов]

Отлично помагли рахмет большевиктер