Не сканером единым: Оборудование для диагностики автоэлектрики

  Рет қаралды 2,044

АВТО ПРО

АВТО ПРО

Күн бұрын

Пікірлер: 20
@константинфилимонов-я5к
@константинфилимонов-я5к 11 ай бұрын
Успехов в работе. Молодец! Все доходчиво. Спасибо!
@ZetReticul
@ZetReticul 11 ай бұрын
Отличное видео для начинающих! Полезная информация!
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 11 ай бұрын
Заходите почаще
@МадинаСтанко-в2ж
@МадинаСтанко-в2ж 7 ай бұрын
Спасибо за видео, очень познавательно
@AnthonyUST
@AnthonyUST 11 ай бұрын
Дякую. Цікаво було послухати і чому навчитись
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 11 ай бұрын
Заходите почаще, будут ещё ролики
@PoulSenchenko
@PoulSenchenko 11 ай бұрын
Без головы и рук с нужного места ни один прибор не поможет
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 11 ай бұрын
Голова - наше всё. Железо вторично.
@realmaevsky
@realmaevsky 11 ай бұрын
Очень информативное видео, спасибо автору. То есть ещё зависит от прибора то,что мы сможем узнать какую-либо ошибку?
@dfcf7555
@dfcf7555 11 ай бұрын
да, и нельзя забывать что датчик может брехать в пределах нормы
@АрсенАкопян-т6щ
@АрсенАкопян-т6щ 11 ай бұрын
Всё верно сказано. А то получается, что диагносты тупые, просто так покупают дорогое оборудование, чтобы профессионально выполнять свои задачи. А кто-нибудь может купить какую-то пипиську под названием ЕЛМ-327(ничего против не имею - сам на наших машинах ей пользуюсь, чтобы Сканматик не угробить) и ходить всем говорить, что он занимается диагностикой. Удачи и всех благ!!!
@НатальяГромадская-н7х
@НатальяГромадская-н7х 10 ай бұрын
Чого тільки зараз не придумано для діагностики авто
@ДмитрийР-ф4ф
@ДмитрийР-ф4ф 11 ай бұрын
Здравствуйте, если не сложно помогите разобраться с датчиком разряжения, на ХХ показывает позднее зажигание 15гр, может сам датчик опаздывать? Из симптомов не ровный ХХ и завышены показания времини впрыска и дмрв на ХХ, авто нива прошивка евро 0, м7. 9.7.
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 11 ай бұрын
Причем к разряжению градусы?
@ДмитрийР-ф4ф
@ДмитрийР-ф4ф 11 ай бұрын
​@@diagnostika.electricaкогда снимают осциллограммы др на ХХ, для определения номера цилиндра идёт привязка, например к первому цилиндру и по отношению искры и точки вмт в осциллограмме виден уоз. Вот причём разряжение и уоз.)
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 10 ай бұрын
​@@ДмитрийР-ф4фвы просто начали про дмрв писать, больше похоже было про параметры сканера. Для того что бы оценить осциллограмму, мне нужна осцилограмма. Но если прошивка эбу не сток, то я бы рекомендовал начать с заливки стока.
@PoulSenchenko
@PoulSenchenko 11 ай бұрын
Видео классное рассказывает как для тупых
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 11 ай бұрын
Ну на всех не угодишь, кто то просит подробный ролик, кто то более кратко
@ГогаМартинсон
@ГогаМартинсон 11 ай бұрын
Немного не правильная информация:🤔 ни один сканер не показывает такую ошибку - пропуск зажигания!!! В кодах ошибок имеется понятие: пропуск воспламенения!!! Эти два понятия разные. А вот чего нет: топлива, искры или компрессии!!! диагност должен найти!!!☝ А в остальном - полностью согласен. 👍
@diagnostika.electrica
@diagnostika.electrica 11 ай бұрын
misfire - у него много версий перевода
FNIRSI-1013D мое мнение про осциллограф
16:13
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 48 М.
Принципы работы ЭБУ
19:06
High RPM culture
Рет қаралды 84 М.
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 2,9 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 105 МЛН
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,3 МЛН
Ошибки связи Ford Focus 2: пропайка приборки
27:58
ВОДОРОД: идеальное топливо или хайп?🔥
1:01:34
СтыкНаук с Алексеем Кияном
Рет қаралды 1,9 М.
Разбираем систему зажигания, пропуски и скрипт CSS.
27:59
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 30 М.
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 2,9 МЛН