Не слишком проблемный, но есть нюансы. Range Rover Sport 2 | Подержанные автомобили

[@autoplustv]

А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

[@ДаянТимашев]

Ну, "охать" и "ахать" не нужно, автомобиль не для каждого... И если нет в бардачке, на всякий случай - 200-300 тысяч на ТО и 15-20 тысяч на топливо, к таким автомобилям, лучше, не подходить близко. Как бы он круто не выглядел.

[@АлексАлекс-в9в3я]

Что за эпический бред. У брата дизель 4,4 . Брал с новья. Сейчас пробег родной 230тыс. И близко нет таких цифр что по ТО, что по расхоту6на топливо.

[@iiiprotaiiiprota675]

Фигня, масло меняешь и все

[@ПулеметМаксим-п2в]

@@АлексАлекс-в9в3я ага, если ездишь только для понтов в кино с телкой. Правильно человек написал 200-300 тыс держать на ремонт и 15 - 20 тыс в месяц на топливо. Я в прошлом году вообще по 30 тыс на топливо тратил. На ремонт сейчас около 300 надо и у меня не рендж ровер

[@АлексАлекс-в9в3я]

@@ПулеметМаксим-п2в @Пулемет Максим Вижу, что у тебя трудности в восприятии прочитанного. Какое кино и телки при пробеге 230тыс? А тратить 20-30 тыс на топливо - это если на нем таксовать каждый день))

[@ПулеметМаксим-п2в]

@@АлексАлекс-в9в3я ты походу на приборе ездишь в мухосранске. А в Москве и Питере 100 км лв день это нормальный пробег. На 200 тысячах на дорогих тачка и коробка и движок могут откинуться.

[@Saratov-Crash]

Действительно, 4.4 никаким преимуществами по сравнению с тремя литрами не обладает. Кроме того что едет по другому, и колено не ломает. Но это сущие мелочи. Пс ген 2. Это просто маркетинг

[@светвокне-в5ж]

Точно

[@КонстантинМозжерин-б4з]

Журналисты не в курсе таких мелочей как ремонты 3 л дизелей.))

[@Антон-ц5е1щ]

😂

[@arcanashatyrway6923]

Я счастливый владелец Range Rover Sport 2014 V6 3.0 Disel, за 15000 пробега на ремонты и ТО ушло около 250000 руб (ну это с учётом оверпрайса на детали). Машина мне досталась с пробегом 96000км. Почти сразу пришлось ремонтировать генератор. Замена всех роликов и приводных ремней- на пробеге в 110000. Из нюансов: 1) Обязательно нужно промывать радиаторы с заменой антифриза каждую весну (около 25000р) 2) В машине есть два прикуривателя и usb разъём. Прикуривателями лучше вообще не пользоваться, вышибает предохранитель. usb выдаёт 1.5Ампера максимум, т.е. современный смартфон не зарядить. 3) Замена масла, фильтра, воздушных фильтров через каждые 8-9000км пробега 4) Топливный фильтр только оригинал, менять через одно ТО, до 24го февраля он стоил около 8000руб, сейчас 10-12000. Много подделок 5) Авто очень чувствителен к качеству соляры. Москва и МО- только газпром 6) АКПП- замена масла каждые 60000км пробега. С фильтром. Фильтр в встроен в поддон- 35000руб. 7) Кончились сайлентблоки заднего подрамника, комплект 50000руб P.S. с ценами сейчас вообще непонятное, могу ошибаться как в большую так и в меньшую сторону. P.P.S. в итоге получается что оч хороший и комфортный автомобиль, но лучше на нём никуда не ездить :)

[@МаксимАндреевич-щ9н]

У самого дизельный РР и бензиновая БМВ. Солярку в Москве и области лью только Танеко от Татнефти. Никакого Газпрома!!!!! Бензин только на Лукойле.

[@76stivijob]

А радиатор промываешь постоянно из-за того, что печка со стороны водителя более холодным дует?

[@sa99600]

Кётр очень плохо видимо подготовился,v8 4.4 diesel это самый надёжный агрегат,разработал Форд для своих грузовиков.

[@АлександрБеленовский-к7т]

Да да , продавец так и сказал, что мотор говно сальник меняли колено то же , крышку клапанов и далее по списку.А так всё хорошо прекрасная маркиза.

[@АлексАлекс-в9в3я]

Больше всего забавляют комментарии людей, которые и близко не знакомы с этой машиной: ломучий, дорогой в обслуживании, паркетник и прочий бред. Имею возможность наблюдать за опытом эксплуатации таково авто у моего брата. Только дизель 4,4. Чипованный. Брат всю жизнь до РР ездил на внедорожниках Лексус. Так вот, по его словам обслуживание плюс-минус такое же по деньгами. Ну и насчёт "паркетника". Года 3 назад ехали зимой по Ивановской области. Впереди развернуло фуру поперёк дороги. Объехать вариантов нет. Снега "по пояс". Все стоят, никто не рискует выезжать за обочину в снег. А мы очень торопимся. Как итог: мы единственные кто смог объехать по полю. Вот такой "паркетник".

[@user-pp5gt8uz1m]

у LR нет паркетников. Даже младшие эвоки на голову выше одноклассников на бездорожье. Инженерная школа, однако

[@Yaroslav_1988]

@@user-pp5gt8uz1m согласен, пока на пузо не посадишь (я про эвок, у жены) прет как танк....на пузо посадил)

[@mrregik]

Разница между дизелем v6 и v8, что на v8 не ломает колено. А вот на v6 ломает, и причëм внезапно. У кого-то на 150, у кого-то на 300.

[@Maks-fr5bx]

А у кого то на 60000км.

[@alexandrgorbashko5031]

V8 - крутящий момент 750Нм!!!

[@ВиталийСкринник]

35000. Кто меньше?

[@ДмитрийЛетко]

Не путай V8 3.6 ! 4.4 это хлам

[@mrregik]

@@ДмитрийЛетко v8 3.6 закончились году так 2010. А это поколение началось года с 2013. И да, это правда надëжный мотор, гораздо лучше 30ddtx

[@sergsobani7055]

Как символично, RR на фоне Chery и Exeed.

[@Pavjis]

Ну это реклама автосалона)

[@c2rms590]

как бы намекают что это одинаковые машины

[@sergsobani7055]

@@c2rms590 ну да, теперь в РФ премиальным авто будет считаться Эксид. Чери это средний класс. А бюджетник это Гранта без всякой электроники, привет 60-е!

[@user-pp5gt8uz1m]

@@sergsobani7055 это прорыв!

[@BaLDoSs]

Что-то подсказывает, что машины собраны в Китае все же лучше чем в Индии на момент 2022

[@АлександрБеляев-у7з]

Вот все говорят: «делайте профилактические работы»,а на своем опыте уже знаю что не надо лезть в работающее. Делал и на кайене и ренже,и всё становилось только хуже. Может сервисмены такие,может я в чём не прав,но не лезу в работающее теперь.

[@ismixan3]

Первый спорт проехал 550 тс без проблем .продал до сих пор ездят без проблем .Второй спорт в новом кузове пробег уже 220тс езжу с удовольствием ,,в сравнении с бмв или мерседес даже и сравнивать не буду

[@светвокне-в5ж]

Тоже пересел с Мерседеса , ездил на них 16 лет , попробовал ренжа сначала был 322 3.6 д теперь 322 4.4 d , ренж намного надёжнее и комфортнее подобных

[@sn-ce2gh]

ZNACHET ON VRYOT?

[@Alexander-Nsk-Sibir]

Таксист?

[@ismixan3]

@@Alexander-Nsk-Sibir Кто таксист ?

[@АйратАйратов-ж3ф]

@@Blithyro просто он п..здит, в этом его секрет

[@twwwingo]

Этот обзор - лучшая иллюстрация того, почему автожурналисты проиграли блогерам. «Мотор без врожденных болячек… есть нюансы…» А дальше длиннющий список реальных проблем, которыми страдают как раз трёхлитровые движки. Тональность, привычные попытки сгладить негатив - это плохо и ведёт к потере доверия. Я понимаю, почему в старом времени с закрытых тестов тогда ещё ожидаемого lancer x писали эвфемизмы типа пластик салона жестковат , а багажник не поражает размерами. Это была ещё бумага и плотная подсадка на представительства и дилеров. Сейчас к чему реверансы и бессмысленно нейтральный тон там, где работают эмоции и субъективность? Достаточно хорошо знаю РРС2, обзор посмотрел только до половины из любопытства и профессионального интереса. Любопытство удовлетворил, так что все равно спасибо.

[@twwwingo]

@@Blithyro , есть элемент везения; но в целом машина просто постоянно требует вложений. Вопрос в том, как к этому относиться. По поводу посмотреть-почитать: есть отдельный youtube.com/@LRFAQ, ну и есть, скажем Асафьев со своими обзорами. Еще вполне здраво оценивала эти машины ЛисаРулит.

[@hohoro]

@@Blithyro взяли?

[@АлексейДубровин-д1н]

Основное отличие 8 от 6 дизеля,8 супернадежный двигатель в отличии от 6, не знать этого - показатель непрофессионализма ведущего и программы в целом! Дизлайк!

[@Delektorskiy_Denis]

V8 конечно надежнее, но не прямо супер) Тоже есть проблемы, тот же теплообменник.

[@cypocore4465]

3-56 смотри умник

[@ИгорьС-р4н]

Хороша Маша, но не наша (и слава богу). Пётр, спасибо за ролик, интересные.

[@АртёмГнатюк-ш6ж]

Для меня выпуски этой рубрики сродни энциклопедии в хорошем смысле. Отличная работа!

[@user-pp5gt8uz1m]

Двигатели, в целом беспроблемные, из мелочей - разрушается коленвал?

[@rostov-61rus93]

Спасибо за информацию 👌 У моего друга был такой он был 2 хозяином за год владения -228т.р на обслуживание ☝️🤣

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@rostov-61rus93]

@@rimskijpapo всегда пожалуйста смотрю вас давно ещё с телевещания удачи в проектах по обзорам🤗👌🔥

[@iiiprotaiiiprota675]

Видимо первый хозяин его ушатал

[@opelastragtc]

Ну это не много

[@ИБМалкаров]

Это много?

[@VladislavBu]

Не такой уж и ломучий получается, как бытует мнение. Всё авто так ломаются. Обслуживайте свои авто правильно и своевременно!!!

[@СергейШулятьев-н9и]

Да да)) заедьте на любое сто по ленроверам)) и там куча машин почти новых...и движки на переборке..и это все 3 л...дизель..ломает колено. )) и ни про каких там пробегах в 300 и нет даже близко..

[@СергейБеляев-у8п]

Единственный жирный плюс спорта что на нем не страшно выезжать на бездорожье по сравнению с однокласниками. А сюжет как всегда 👍

[@ВячеславК-л3ы]

Вы что батенька, какое бездорожье то))))

[@ProDiscovery]

@@ВячеславК-л3ы то, которое одноклассникам не снилось

[@талпа-ъ1н]

Каким именно одноклассникам??)

[@МаксимАзбутов]

Его место только на асфальте 😅

[@ОлегЧамшин]

​@@МаксимАзбутов ты хоть катался на этой машине уже не спрашиваю про владения, там где пройдет РР, крузаки умрут сразу!)😂

[@KAce888]

На эту подвеску смотреть страшно, надо её ещё более технологичной сделать😁

[@3ejlek85]

Да это дерьмо машина отвечаю, 9ка и то получше будет

[@Алексей-о5щ3б]

@@3ejlek85 ну вот и езди молча на своей девятке, салага)

[@Alexander_M1]

Автомобиль премиум класса и соответственно обслуживание его тоже не может быть дешовым. На той же 200ке если чтото серьезное сломается ремонт будет не дешовый. Если РР покупать бу, лучше быть вторым владельцем, так больше шансов что первый владелец не жалел денег на ремонт и все менял вовремя.

[@Ertostik88]

Sport 2007г.в 4.2 Компрессор. 2 год езжу, полет нормальный. Правда после Таеты 😂 обслуживание очееееень дорого. Но думаю за камфорт надо платить. Покупкой доволен. Пробег 269700, на лето планирую капиталку для себя. 😊

[@Alexander-Nsk-Sibir]

Капиталка лям

[@Alexander-Nsk-Sibir]

@@Blithyro в которого надо тоже вкидывать кучу бабок и капиталить двигатель

[@ivanlesovik4431]

Едет изумительно , но как говорится капризен и очень сильно дорогой в обслуживании , что забавно при этом всё равно ломается , но как он плывёт над дорогой , этим и берёт особенно богатых дамочек . 😝☝️🖕

[@shuninv]

Такой же геморный как и прежний, авто для богатых людей!

[@ChirickLabCompany]

ну да для такой машины нужен толстый кошелёк=)

[@gle350d2]

По мне, так самый безпроблемный и оптимальный для него это 340сильный 3.0 бензин..

[@Alexander-Nsk-Sibir]

Нет конечно

[@TeamSpecial3419]

@@Alexander-Nsk-Sibir Да конечно

[@mbhala-yq3oo]

30d

[@Den-cu5if]

В некоторых городах России в сто даже программного обеспечения нет, что бы обслуживать данные аппараты после того как им вывернут матку...;)))) Чтоб владеть таким аппаратом, у тебя в кармане должна всегда валяться денюжка стоимостью самого авто...так, чисто, как приспичит отремонтировать без урона своему бюджету...

[@demond.9145]

Пётр спасибо за видео

[@Cruel010]

Петруха братишка запили видео про суперб 3 го поколения!!!

[@luydawa]

Продолжайте в том же духе!

[@ТаксаПлохер]

Петр Батькович, мое почтение

[@sergeyvolkov91]

Лучше пойду пересмотрю обзор Петра Баканова на Range Rover Sport SVR - "Но этот звук! Но этот звук!"

[@alekseypolonsky4018]

наверняка про бензинки можно было больше рассказать.

[@konstantinusynin3469]

Какое бездорожье))задоболбали эти бородатые блохеры, такой авто новым надо брать с сервисным контрактом, что нынче непонятно как работает((

[@professor-elevators]

Ведущий обсалютно не подготовился к теме, 4.4 мотор самый надёжный в линейке!

[@MegaDimoss]

Шикарно как всегда)!!!!!!

[@АлексейЗайцев-ж7э]

1000 таких автомобилей и страна-импортер будет разорена без войны.

[@ДмитрийРачкин-э1ъ]

За бензин ни слова

[@Местный-ь8ф]

ничего не меняется походу. как ломался так и ломается. нельзя делать более качественно?

[@ChirickLabCompany]

нецелесообразно=)

[@المحارب-ض2ي]

Ломался он когда маркой управляла бмв, а сейчас уже другие времена.

[@mrbrooks555]

Ну учитывая какое на всех представленных на этом канале автомобилях, засссратое подкапотное пространство, не удивительно что все автомобили так часто ломаются.

[@Sailenblokun]

​@@mrbrooks555 как,блин это связано, если автор опирается на статистику, а не на конкретный экземпляр

[@алексейерастов-х7е]

Усиленные клапанные крышки-звучит как анекдот!

[@СофияВдовина-ю9л]

вау красота

[@ruslankuznetsov4623]

Здравствуйте! Снимите обзор на Multivan T6.

[@rimskijpapo]

Добрый день! Уже выложен здесь.

[@ayselmehtiyeva3246]

Здравствуйте. Какую иномарку можно и нужно покупать? Какой вы советуете

[@rustemino]

а какая тебе нравится:?

[@Надзор-р2ч]

Бери Мазарати, не ошибешься. А вообще, крайне тупой вопрос «какую иномарку покупать?». Какой бюджет? Какие цели перед машиной ставишь? Сколько готов вкладывать в обслуживание? И тд и тп. Перед тем, как писать тупой вопрос, хотя бы подумай, как потенциально человек на него должен ответить.

[@rvfmth8112]

Логан

[@Мойша-ь5ш]

Вообщем , не ты её будешь иметь , а она тебя !

[@СашаПетров.Жизнь]

А в игре ГТА5 этот автомобиль называется GALLIVANTER BALLER и там имеется лонг версия и бронированный. Играйте все в ГТА 5))

[@ВладПетров-д5ы]

Петька не смеши Народ.

[@LazoIV]

аргументы?

[@kirillletov5778]

Послушать автора, лучший выбор гранта на карбах. И 4.4 дизель от форд который с 2011 ставят и бед не знают на все кузова RR конечно ничем не лучше дизеля от psa с коленом пополам, ведущий и редакторы идиоты.

[@ГалымЖакупов-в4з]

Петя, надо было и на компрессор сделать обзор!

[@БрюсВсемогущий-д9х]

У ведущего в личном пользовании тоже есть вроде

[@СашаПетров.Жизнь]

Hunkt Canticie - как Range Rover, только дешевле

[@Андрей-и6г4б]

В общем тачка не очень, приобретать не буду

[@АйратАйратов-ж3ф]

Во сколько обходится ремонт пневмы на нем?

[@76stivijob]

Я баллоны задние поменял оба (один взорвался недавно) за 22 000

[@dmitrynikolaev6784]

Полиуретановые втулки стаба как раз изнашивают его

[@АлмазФахрутдинов-ш3б]

Спорт с 4.4 дизелем намного дороже стоит

[@Ivan86479]

Короче каждый год почти кап ремонт нужен.

[@ИванБухтояров-э3я]

Осталось у ренджа шильдики поменять на чери и сиды чтобы мы точно поняли кто завезла этого видео

[@rimskijpapo]

У Вас есть другой салон с огромным парком машин и ремзоной? Поделитесь:))

[@yellowhypergiant9971]

Lyublyu tvoyi tvorchestvo.

[@crwl8]

Toyota Yaris please

[@rimskijpapo]

No problem, if we find a car.

[@sn-ce2gh]

TOYOYA YARIS SUPER AVTO , MENYAY MASLO VO VREMYA BOLSHE NET PROBLEM

[@ЕвгенийМартынов-в5ж]

Снимите пожалуйста ролик о мерседесе w205, 8 лет уже первым экземплярам, да w206 давно вышел.

[@User-l4u6d]

Дизлайк!!! 4.4 дизель на них самый надежный дизельный мотор, в отличии от поганого v6

[@ЕвгенийЗаздравных-и9р]

Сделайте обзор L405

[@Trankonero]

Я так понимаю, второе поколение спорта без рамный. Что то не видно рамы, видимо лонжероны усиленные и всё из алюминия.

[@المحارب-ض2ي]

Так и есть, было бы странно если бы на нём сделали раму.

[@СашаПетров.Жизнь]

все эти премиум бэу машины это такая за...па!!! без штанов оставят!

[@ОлегЧамшин]

Езди на лесопеди😂

[@СашаПетров.Жизнь]

@@ОлегЧамшин хорошо. Я так и делаю. У меня крутой велосипед EMTB

[@СергейСмирнов-ж4ы9ь]

И зачем покупать это ??? Б/у

[@NormanFreeman01]

А какие адекватные альтернативы? Чтобы выглядела адекватно и салоном? Кайен 958?

[@АндрейКоновалов-ю1к]

Половина инфы - дичь лютая.

[@ОлегКурис-ш3ф]

Наверное кто то в трындын сдал, поменяли на эксид! Так много китайцев в ролике!

[@ARTEMKAPITANOV-n8t]

а плюсы у этого Г есть ???))

[@Yaroslav_1988]

Конечно нет, все плюсы в твоей девятке

[@sempaijapan1769]

Вообщем это двоюродный братишка порше каена 958.

[@slimshaddy7537]

Машина проблем не доставляет, только сальники текут и вкладыши проворачивает АХАХАХ 😂😂😂

[@powervision96]

Очень тесный автомобиль. Муж, жена, дети в креслах и всё!

[@spartanec125]

А кого тебе ещё нужно? Тёщу или любовницу посадить туда

[@ИльяБерсенев-ц5ы]

Собаку можно на крышу примотать, скотчем...

[@МаксимАзбутов]

С рекламой спонсора запаривает

[@antonputevyj3903]

С доходом 300 тыщ бачей в год можно брать

[@MrHelldriver1980]

В коробке передач масло залито на весь срок службы, в мануале написано.

[@qwertas101]

А срок службы какой ? )) 7 лет или 150 тыс км ?

[@MrHelldriver1980]

@@qwertas101 со слов сотрудника дилера, который специально посылал запрос насчёт этого вопроса ресурс составляет 380 000 км самой коробки и порядка 420 000 самого масла.

[@pitstop5662]

@@MrHelldriver1980 бред то какой!!!! Менял масло в hp8 на 115000 черное было!!!!

[@MrHelldriver1980]

@@pitstop5662 за что купил за то продал

[@ProDiscovery]

Так было написано лет 15 назад. Сейчас каждые 60 тыс с поддоном

[@andrey.nekrasov]

Кто вообще добровольно покупает 3.0 дизель? :) Понятно что лучше 4.4 выбрать, на нем еще и вернуться всегда скорее всего получится.

[@СебастьянПерейро-ш8т]

Короче этот корреспондент даже не в курсе о чем он говорит.

[@ВячеславК-л3ы]

Это паркет, а не внедорожник. Ну и ведро мляяя

[@yevgenchupryna11]

G63amg

[@петляМёбиус]

Болтун вы баканов

[@vilyashe]

Косоязычный ведущий. Русского языка не знает. Постоянно используются заграничные слова как будто сделан механический перевод с какой то статьи. К тому же не знает что проблема с вытягиванием цепи возникает в основном из-за применения неправильного масла. Вязкость это не только то на что смотреть надо. И ещё куча неправильной или неточной информации. Не тратьте время на просмотр.

[@Мойша-ь5ш]

В европе на таком , возят только лошадей . Нахрена в городе такой вообще нужен !

[@светвокне-в5ж]

Поездишь поймешь и больше не на что не сядешь ..

[@МихаилКануров]

да гавно на самом деле)

[@المحارب-ض2ي]

Ну да, лада гранта лучше, согласен.

[@zanozazanoza5142]

еу

[@alekseikleshnin3189]

чувак втирает дичь с умным видом 16 минут смотреть онлайн

[@МатвейПерсидский-ы7р]

Увидили этого чувака, можно дальше не смотреть

[@vagram7559]

Старый рамный кузов настоящий мускул это женская не назвать даже спортом

[@المحارب-ض2ي]

Что для тебя спорт? Предыдущий кузов имел раму и нихрена не управлялся, это для тебя спорт?

[@vagram7559]

@@المحارب-ض2ي для меня его управление вполне устраивает первую очредь я смотрю на внешность он брутальный и до сих пор актуален , а этих зализанных уже несколько поколений и все схожие не о чем

[@Мойша-ь5ш]

Дерьмо , а не компрессор , ксиаоми самый лучший , на аккумуляторе , маленький , можно в бардачке возить .

[@речнойтанк]

Что то не хочу я теперь эту машину😢

[@андрейбутаков-щ4о]

Низковязкое масло убивает мотор!Это что-то новое!Получается фирменный сервис при замене масла специально гробил машины на гарантии. Ты о чем думаешь когда говоришь? Ну и блогер!

[@талпа-ъ1н]

А коленвал???))