Не спеша опять грузим. 36

[@Диванныйлежебока]

Здравствуйте, спасибо что вы смотрите мои видео, оставляйте ваши комментарии и лайки для меня будут полезны, всем добра и мира.

[@просто-ч6ч]

слаженная работа без суеты без спешки

[@Диванныйлежебока]

@@просто-ч6ч Спасибо, всего вам хорошего.

[@martingore1989]

На ваш взгляд с каким товаром сложнее всего работать,а с каким легче всего? И какая нагрузка паллет в час или день предельная после которой лучше менять работу? Я работал на складе ответстаенного хранения и там карщики(и штабелерщики) работали 50 мин,а потом 10 мин отдых. Это специально сделали,чтобы отдых был и концентрация внимания не снижалась. А то потом из-за усталости паллеты уронят или врежутся куда. Так даже с перерывом там косяки бывали. В общем нагрузка была разная у них и могли по 10-20 паллет в час в некоторые дни возить(а иногда часами без работы сидеть). Хочется понять из вашего опыта сколько паллет в день надо обработать,чтобы более-менее нормально себя чувствовать для понимания возможности смены работы из-за чрезмерной нагрузки. Читал что некоторые склады вводят нормы и там какие-то конские цифры. Чтобы выполнить её надо быстро работать и точно от такого темпа паллеты уронишь или авария будет,а потом год без зп. Просто сам хочу выучиться на погрузчик и понимать какая нагрузка может считаться уже слишком большой для смены работы.

[@Диванныйлежебока]

На моей работе каждые 2 часа перерыв 10 минут c 12.00 до 13.00 обед и через 2 часа опять 10 мин перерыв. Норматива так такового нет.Если нет машин для разгрузки или по загрузки, собираешь холодный склад а если нет и этой работы придумай сам себе)))

[@martingore1989]

@@Диванныйлежебока Значит у вас не такой огромный склад и нет конских объёмов с большой нормой. Повезло.

[@Диванныйлежебока]

@@martingore1989 Большие склады типа магнит,пятерочка, валберис, вот там полная жопа)))

[@martingore1989]

@@Диванныйлежебока Так и есть. Иначе бы там не было такой текучки. Туда постоянно ищут персонал.

[@denisb9555]

Много бы рассказал о работах в военных частях(прод.склады) на погрузчиках, но сами понимаете нет возможности. Вот там опыта такого наберёшься и на таких разных погрузчиках и условиях покатаешься, что склады типа пятерочек и остального, рядом не стоят, со своими идеальными складами, в плане пола и т.п.)