Secrets of unloading trucks: the hidden truth of loader drivers

Рет қаралды 8,220

5 ай бұрын

Working on a forklift truck. Unloading and loading of trucks. Acceptance and placement of goods in warehouses. Assembly, assembly of goods, delivery of goods to transport companies and other work in the warehouse.
For the development of the channel www.donationalerts.com/r/diva...

Пікірлер: 46

@user-gp7uj2dv3l 4 ай бұрын

Здравствуйте, ваши комментарии для меня будут полезны

@user-pj1wu3tl4o 21 сағат бұрын

Привет наткнулся на это видео, одно могу сказать двигающиеся каретка очень удобна

@user-gp7uj2dv3l 20 сағат бұрын

Здравствуйте, согласен с вами полностью, спасибо и всего вам доброго.

@hellspake8336 4 ай бұрын

Видео становятся все интереснее так держать, 👍

@user-gp7uj2dv3l 4 ай бұрын

Большое вам спасибо за ваши добрые слова! Я рад, что вы находите мои видео интересными. Я обязательно продолжу в том же духе!

@user-bv2jf5nk9d 4 ай бұрын

Маленький шажек в развитии канала, адобряю,лайк, смотрю видео с удовольствием.

@user-gp7uj2dv3l 4 ай бұрын

спасибо за поддержку

@user-mw2od9wk5i 4 ай бұрын

Хорошее видео . И так мало подписчиков. С меня подписка

@user-gp7uj2dv3l 4 ай бұрын

очень ценю вашу поддержку и подписку на мой канал. Это много значит для меня!

@user-mw2od9wk5i 2 ай бұрын

@@user-gp7uj2dv3l поддерживаю

@xone1998 Ай бұрын

Я не хочу возить стёкла на грузовике, хочу возить туалетную бумагу зева

@user-gp7uj2dv3l Ай бұрын

если что всегда под рукой))))

@user-ct9nq6ks2k Ай бұрын

Спасибо залип👍

@user-gp7uj2dv3l Ай бұрын

Спасибо, счастья по жизни.

@BVP888 17 күн бұрын

Интересный ролик.

@user-gp7uj2dv3l 16 күн бұрын

спасибо

@Gooseff83 4 ай бұрын

Походу когда второй борт грузил, коробки на впереди стоящих вилами попротыкал.

@user-gp7uj2dv3l 4 ай бұрын

спасибо за вопрос, ваше предположение не верно все в норме. Алексей Гусев подписался на вас.

@surp-9336 2 ай бұрын

Привет! В последнее время интересно смотреть такие видео, что и как себя представляет работа погрузчика, а теперь вот такой вопрос, немного не пойму, как теперь вытащить этот поддон со стеклом который ты поставил в длину?

@user-gp7uj2dv3l 2 ай бұрын

Привет, спасибо за вопрос. Заводишь вилы с торца ящика со стеклом чуль подымаешь один край и волоком вытаскиваешь из фуры, потом с боку подымаешь и везешь.

@DmitryRubtsov Ай бұрын

У данного автомобиля есть боковая разгрузка

@user-gp7uj2dv3l Ай бұрын

У всех тентовых фур есть боковая и верхняя разгрузка, спасибо.@@DmitryRubtsov

@Wagner86rus 2 ай бұрын

Спасибо за видео,хочу отучиться на погрузчик,вот хоть посмотрел как примерно происходит работа. Подскажи ещё пожалуйста,можно ли работать в очках или лучше сделать коррекцию зрения ?

@user-gp7uj2dv3l 2 ай бұрын

спасибо за вопрос , конечно можно я и сам езжу когда собираю товар по накладной

@Wagner86rus 2 ай бұрын

@@user-gp7uj2dv3l А ещё такой момент интересен, если получаешь удостоверение на погрузчик с ДВС (B категория кажется) можно ли с таким работать на электро технике до 4Кват и свыше ? Благодарю за ответ!

@user-gp7uj2dv3l 2 ай бұрын

@@Wagner86rus Согласно действующему законодательству работа на самоходной технике, имеющей двигатель (ДВС) объемом более 50 куб. см или электродвигатель свыше 4 кВт возможна только при наличии у водителя специальных прав на управление ТС. Согласно ПП РФ №351 от 06.05. 2011 при выдаче удостоверения также учитывается мощность и тип машины, на которой предполагается работать: вилочный погрузчик, бобкэт, фронтальный погрузчик, электропогрузчик, кара, штабелер, электроштабелер, ричтрак, мини-погрузчик. Категория прав необходимая водителю вилочного погрузчика зависит от вида дорожно-строительной техники. Типы категорий водительских удостоверений отличаются наличием соответствующих навыков и уровня квалификации. Для управления автопогрузчиком потребуется открытие новой категории B, C или D.Типы категорий прав на погрузчик: A (III) - внедорожные ТС мощностью 4-25,7 кВт, весом более 3,5 тонн, могут потребоваться права на кара; B- гусеничные и колесные машины мощностью до 25,7 кВт; С - гусеничная и колесная техника 25,7-110,3 кВт; D - колесные транспортные средства мощностью свыше 110,3 кВт; E - гусеничные погрузчики от 25,7 кВт; По окончании обучения выдается удостоверение водителя погрузчика, в котором указывается не только категория, но и разряд на управление ТС.

@Wagner86rus 2 ай бұрын

@@user-gp7uj2dv3l Спасибо ещё раз,понял, буду уточнять уже при обучении

@user-sx1pk3oo1l Ай бұрын

@@user-gp7uj2dv3lКатегория С- колёсная техническа

@irpenian 28 күн бұрын

Просто куча и куча нарушений) Паллеты нельзя кантовать, подтягивать на кончиках вил, брать по две паллеты ( даже по три)

@user-gp7uj2dv3l 27 күн бұрын

Поделитесь своим опытом как вы грузите без нарушений, спасибо.

@nimbole5706 27 күн бұрын

Скажи это моему погрузчику на работе с 2метровыми виллами с завода) мы по 2 поддона всегда берем грузим)😊

@blubber00 4 ай бұрын

В названии про разгрузку, а по факту погрузка

@user-gp7uj2dv3l 4 ай бұрын

спасибо за замечание, неувязочка вышла)))

@user-el6gd4hm8q 16 күн бұрын

Почему нельзя на длинные ящики со стеклом нацепить на вилы удлиннители? На площадке скинуть, одеть пара минут. Водители у вас охреневшие: борт боковой не расчехляют, при погрузке их нет. Как карщик может принимать решение о погрузке по осям? Карщик помнит вес всех паллет? Паллеты когда и где завешивают?

@user-gp7uj2dv3l 15 күн бұрын

Удлинители есть но сварены из швеллера и они просто под ящик со стеклом не лезут. Выгрузка через бок можно потребовать у водителя в летний период а в зимний не подъедешь. На каждом палете наклеина бирка с весом тары, вот и считаешь вес по осям. Спасибо за вопрос.

@dreamsky5465 5 күн бұрын

Нередки случаи , что карщик принимает решение погрузки полуприцепа в одно лицо, без водителя ( например, если водитель предоставил информацию о том, что вся грузовая площадка в нашем полном распоряжении, загрузка в одном месте либо загрузка крайняя). По опыту можно сказать, что да, ~ вес каждого паллета в голове. + на новых погрузчиках есть весы, погрешность кг 10 - 20 , не более.