НЕ УПАДИТЕ! Конкурент Multivan от Hyundai - Staria

[@igorsavchenko899]

Что-то пошло не так... на 9-й минуте картинка залипла. Раньше такого никогда не замечал в ваших обзорах

[@user-wt7it1np5h]

+

[@user-wt7it1np5h]

Тоже зависла не отходит

[@user-wt7it1np5h]

Вышел из ситуации?

[@VitaliiHolikov]

Та же история

[@VitaliiHolikov]

Отвисло на рекламе окко, если перемотать

[@mujik9982]

Качество картинки и подачи материала у вас просто роскошное. Ребята держите марку всегда. Успехов вам.

[@ReD_XIII]

Единственный канал, на котором смотрю обзоры даже НЕ интересных для меня автомобилей. Так держать.

[@asd_1179]

Видос еще не посмотрел, но уверен, что это лучший обзор на данный бус)

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Брат Ты не прав👎👎👎

[@asd_1179]

@@ВасилийАлибабаев-х7я возможно, но это моё субъективное мнение. Кому-то нравится пялиться на пятую точку Лисы, не спорю.

[@Слоб]

Ярик, зачем ты вспомнил про беляши? Сто лет не ел эти мясные пирожки, а теперь прям запах чувствую! А машинка хороша.

[@ИгорёкОлексюк]

Серёжа биляши кушал только ты и твои друзья второгодники Остальные ели беляши

[@Слоб]

@@ИгорёкОлексюк Спасибо за замечание, исправил. Зачем начинать дискуссию с попытки задеть человека не зная ни его, ни его друзей, или для фанатов шария такое поведение считается нормой?

[@ИгорёкОлексюк]

@@Слоб Извините был не прав.

[@monplasta]

как всегда все супер. но было бы круто если бы при упоминании той или иной модели авто всплывала картинка с ее изображением.

[@savchukoleksandr1335]

когда смотришь ИНФОКАР смешно читать "лиса рулит"🤪🤪🤪

[@CyberIL77]

сам из России но лиса рулит не смотрю! тупая она как валенок. Вот инфокар крутые !

[@ВалерийГуба-ф1д]

@@CyberIL77 полностью поддерживаю.

[@yevhenk3053]

Ну я и на Лису подписан, она это другое, это более семейные истории с автомобильным уклоном. Именно про сам автомобиль и характеристики Инфокар объективнее тут не поспоришь

[@vlad0013]

Правильно читать "ЛИСА КУРИТ" Баба поехала кукухой на почве неда.. ба

[@andriyshevchenko9280]

@@vlad0013 баба рубит бабки (НЕСЛАБЫЕ) а Вы тут рассуждаете про недо..б

[@crazy-login]

17:55 перестаньте на себя мерять шапку, что вам не удалось комфортно сесть в автомобиль. Вы же кони 2 и более метра роста. Вам в команду нужно специально обученного человека ростом от 1.7 до 1.9 метра

[@dvl1982ify]

Они кони потому что критикую Астон Мартин и топовые БМВ из бэушного Крузака )))))

[@eugen.georgiev]

Или манекен!

[@ДмитрийСергеевич-ь2п]

Рост у них нормальный - это индикатор для отсеивания автомобилей для гномов. Если эти не влазят, то дальше ролик можно не смотреть. Если они в машине помещаются, то и я со своими 1,9 влезу.

[@chaipovr]

Был у них один журналист среднего роста в очках с плавающими глазами, но почему то его давно уже не видно

[@romanyurevich6772]

Наоборот все верно, большинство обзорщиков среднего и им все супер мегаудобно. Когда сам садишься, сразу видны просчеты для более рослых, которые они не замечают либо делают вид что все норм. Неясно. А здесь полный порядок)

[@ЮрийСерегин-р6й]

Так уж , установилось , что ограничиваюсь четырьмя автообозревателями и , - незаметно- незаметно , Info Csr , вышел на первое место . Ребята , так держать !

[@ВолодимирПрядко-ь5ю]

Согласен. Смотрю обзоры лет десять. Объективней инфокар на постсоветском пространстве нет.

[@ДмитрийСавченко-л3р]

Ярослав, как всегда, задаёт уровень подачи материала. Однозначно, молодец!

[@ВикторТомиленко-т7в]

Дякую за правдиві тест драйви.Ще раз зробив висновок,що до Німецького автопрому,всім виробникам ще буде довгенько далекувато!

[@nikolayrykov]

Шикарный обзор! Уровень подачи материала высочайший! Молодцы! На днях выдел эту машину в автосалоне, очень понравилась. Водительское кресло очень удобное, миллин разных нишь и полочек вокруг, подлокотник на двери под рост 182 см идеальный. На таком автомобиле сразу хочется отправиться в путешествие! Потрясающе красивый в черном цвете!

[@govnewk4812]

25:11 Пассат попал в слепую зону фуры, фура сдвинулась с места и потащила за собой Пассата. Не лезьте под фуры, господа!

[@RUchanel]

Обращаясь к фурам: нормальный Водитель ставит себе зеркала, чтобы избежать слепых зон. А ленивые просто отмазываются, типа ты че не знаешь про слепые зоны у фуры??) Тоже самое можно говорить сбивая пешеходов на легковушках и кроссоверах при повороте налево, тк слепая зона на современных машинах тоже дай Боже.. Как итог: будьте внимательны на дороге, несмотря на то, за какой техникой вы за рулём, ни одна слепая зона не говорит о водителе как о профессионале, а скорее наоборот.

[@dimaf5642]

Шо по тайм кодам

[@dmitryyalta7310]

​@@RUchanel дурында, все тягачи фур оборудованы с завода всеми возможными зеркалами, а именно 6ю. Только глаз у водителя не 6. И мертвые зоны все равно существуют.

[@denysyelisieiev2513]

Ого ты здоровый! Я это понял когда увидел тебя на фоне крузака. Тебе нельзя призентовать этот минивэн))) он выглядит маленьким! ))

[@wladimirtrutenko3496]

А мені подобаються огляди які веде Ярослав! Інформативно, приємно, лаконічно, без категоричностей і нав'язуання своєї думки, разом з тим з об'єктивними враженнями від продукту і з порівняннями які базуються на професійному досвіді. Окремий респект за дикторський голос (перейдеш на українську рейтинг підскочить стопудово) !!!Таке враження що сам проїхався в авто і все пощупав і скрізь позаглядав. Так тримати і надалі! Красаучік! Чекаємо огляд Кусто!

[@ВиталийБашлий-я3ф]

Когда-то ещё в юности был практически влюблён в Шевроле Люмина: космический дизайн, клиновидный силуэт - и всё это в формате удобного семейного автомобиля. И вот попадаются мне первые фото Старии - прям взрыв из прошлого. Для меня это лучшее, что сегодня есть у Hundai.

[@НикитаПискунов-с6и]

Ну что здесь скажешь....Те же немцы(Auto Bild) ставят корейцев в первые места по многим параметрам. И качество сборки, и адекватные цены, и свежие нотки в дизайне. Наверное это и хорошо. Время покажет) а за прекрасный обзор низкий поклон) как всегда все по теме и очень ёмко. Успехов всей Вашей команде и в дальнейшем). Спасибо.

[@ДмитрийСергеевич-ь2п]

Стариа это минивэн (люмина или грандис), а Т и V ближе к бусам. Салон маловат. Багажник вообще минимален. Дизайн на любителя.

[@ingvar_neo]

по размерам это как раз T или V :)

[@KoneCdRusne]

та ну, грандис на трассе супер, а это реально бус

[@ДмитрийСергеевич-ь2п]

@@ingvar_neo посмотрите размещение первого ряда (и прочих) относительно салона - это надутый карнавал, который является кросвэном (о чем Киа даже на своём сайте пишет). V где то рядом по сути, но Т это полноценный бус.

[@ДмитрийСергеевич-ь2п]

@@KoneCdRusne «очень люблю» слушать мнение блогеров о ходовых свойствах автомобиля, которые в нем провели пару часов на бюджетных перегоночных шинах даже не проверив в них давление. Стария создана не пустой ездить. Диски и шины необходимо правильно подбирать под задачи, так же можно с давлением поиграться - тогда и будет на трассе комфортно бегать.

[@ingvar_neo]

@@ДмитрийСергеевич-ь2п а зачем мне размещение чего-то там - по размерам это именно V или T, хоть дутый, хоть какой.)

[@romankokorev9469]

Первый хороший обзор на эту машину. Стали понятны размеры салона. Вас приятно смотреть и слушать. Спасибо.

[@MetallHead]

Цікаво, тільки нещодавно писав в ютубі іфокарівцям щоб взяли на увагу це авто, а вони вже і огляд зробили. Молодці

[@atoman86]

Ну наконец то, больше минивэнов, больших и маленьких )))

[@MetallHead]

Ярік не в шортах. Ну все, значить справжня осінь прийшла.

[@valentinea5827]

Если Ярик в куртке то это уже зима...

[@lexx1985100]

Это как индикатор, что пора переобуваться на зимнюю резину ))

[@Zalupa1]

8:45 разве третий ряд не можно подсунуть вплотную ко второму в таком положении?

[@superbeetle07]

в такой комплектации нет. но в других можно

[@Zalupa1]

@@superbeetle07 так это ж вроде как на топе уже?

[@superbeetle07]

@@Zalupa1 там есть такой ньюанс, в комплектации где есть два вип кресла нельзя подвинуть третий ряд сильно в салон. Честно не знаю зачем но возможно чтоб не ущемлять випов на втором ряду если захотят проехаться с полным комфортом. а вот те комплектации где нет таких кресел во втором ряду то там спокойно все кресла ездят по всему салону. И я видел комплектации как наш топ но гораздо жирнее:) и с другими креслами и как по мне интереснее. там кресла вторго ряда поворотные. и компоновка 2 + 2 + 2 + 3. Вариаций "мильен" и переплюнет любой бус на нашем рынке.. но столика не хватает. С Кореи привезти:)

[@unsimmetrical]

Жесть. Огромный салон, в котором напрочь отсутствует возможность трансформации. Нафиг оно такое надо...

[@superbeetle07]

там все в порядке с трансформацией. третий ряд не двигается далеко в угоду вип персонам на втором ряду. если надо реально трансформер то берите другой салон. другое дело что у нас на рынке пока что не все вариации представлены. Единственный провтык это столик. Про розетку 230 я молчу так как она есть а вот к нам видимо не привезли. там и автопилот есть и все самое современное, но что к нам привезли? Ярослав так и не раскрыл. Хотя я писал инфокару вопросы , но видимо их никто не читает или перешли на другие платформы для общения:) типа интсаграма или еще чего-то

[@prongati]

Если честно лучше взять Гибридный Форд Ф150 там будут и розетки и стоить будет не дороже Этой Старии. Начинаются цены от 32 тысяч за Форд Ф 150. За 50-60 тысяч ты уже получишь фарш прям. И будет не много жрать топлива ведь будет гибридным и будет очень мощным авто. И места даже больше будет куда положить всякую всячину. И это внедорожник мощный пикап который может поехать хоть по грязи и сквозь броды. А Эта Стариа это просто Минивен. Причем очень не удобный минивен. Конечно если убрать 3 ряд полностью тогда норм будет.

[@superbeetle07]

@@prongati зачем тогда вы вообще тут пишите и сюда смотрите ?:))) катайте свой форд и проезжайте мимо:)))))

[@prongati]

@@superbeetle07 Забыл тебя спросить, что мне можно делать.

[@superbeetle07]

@@prongati странный человечек. как другим навязывать что им делать так совести хватает а как понять что отвечать не стоит то ее не хватает. точно так же забыли вас спросить что лучше брать. и катитесь с своим фордом далеко и сюда больше не пишите.

[@nikolajbutirsky2427]

Как же мне нравится смотреть ваши обзоры. Очень качественный и удобоваримый контент. Спасибо. Так держать и не снижать планку.

[@YuriiRay300]

супер надежный корейский дизель 2.2, 300-400 тыс вообще без проблем, типичная вальяжная корейская коробка, и полный привод - отличная корпоративная брычка. Тут пофиг на опции вопрос экономичной выгоды. И тут прям все на высоте.

[@llkrauler]

Я сам офуфею. Хюндай постоянно чем радует. То Палисад четкий, то Стария. Только цены тожы выросли.

[@АлматШахов]

Multivan вне конкуренции! 😎

[@denisminin.]

Дизайн смелый! Наконец-то бусы, бывают красивыми

[@go_keksik]

А как же Рафик, ГАЗель, Буханка???

[@человекдождя-ч1х]

Пральна , но от этого , не перестают оставаться бусами 😂

[@Tom-cz6gq]

@@go_keksik а ниссу забыл ??😉

[@go_keksik]

@@Tom-cz6gq пхахаха)) вот где "смелый" дизайн.

[@MrSSSR2000]

Запровлялись на ОККО газом. Не доливают 1-2 литра стабильно на одну заправку. Заправились за два раза подряд в пустой бак до отсечки. По чекам вместилось на три литра больше, чем вмещает бак, за два года заправок ни на одной заправке такого не было. Ну конечно ОККО - это тормоз с оплатой по времени и путаницей, кому воткнут в бак пистолет, что на ОККО нам и продемонстрировали. Менеджер притензий не принимает - воровство здесь закон. Больше на этой заправке заправляться не будем.

[@stepanyefimov9793]

Мало того что недоливают так ещё и газ гавенный, фильтры засииаются очень сильно.

[@aeromarket4374]

Очень красивая съёмка и отличное музыкальное сопровождение! Молодцы, высочайший уровень! Смотришь и получаешь массу удовольствия!

[@megadatex]

Спасибо за обзор. Как насчёт рассказывать новости которые есть на сайте плюс какие-то мысли и вопросы в формате видео? Помню был подкаст пилотный, там был Женя и Коля. Парни пробуйте еще пожалуйста) а то на сайте не совсем удобно читать с телефона новости

[@InfoCarUa]

Подумаем, спасибо )

[@EdLem]

Классная идея, тоже бы такое смотрел)

[@dsv219]

10 лет заправлялся на ОККО. Не жаловался. Потом в связи с регулированием цен Зеленского с меня сняли бонусы. Оставили 50 коп на литре ... Пересел на Сокар - стараюсь ловить их акции. Расход стал чуть чуть меньше и со скидками получается 1 литр дешевле

[@dsv219]

Да перед сокаром пробовал КЛО ф100 - разницы не увидел в динамике /расходе в сравнении с ОККО

[@wishkeba]

13:50 да это не жизнь в аквариуме ,а менталитет 90-ых ,что гасится все время от всех надо

[@Dragsterkazan]

Абсолютно согласен. А еще подыграла гонка к повышению пассивной безопасности, уменьшившая все оконные проемы, утолстившая все двери, пороги и т.д. машины растут во внешних размерах и уменьшаются внутри. Апофеоз соотношения размеров наверное Форд Фокус 3.

[@РоманБлецко-с1н]

Заправляетесь на окко вы потому что платят за рекламу. Да и сервис у них говенный. Однажды помыли мне стекло на заправке окко и за компанию фары. Результат почарапаный бампер и фары, работник на сухую растер грязь на фарах да еще и порваной шваброй, чем очень сильно испортил внешний вид. Выглядело как будто нождачкой потерли. Все чего я добился от компании это обещание чашки кофе, да и ту в результате не дали и просто упали на мороз. А тест как всегда на высшем уровне.

[@Deemon1]

Мультівен на дорогах з 1985 року, на сьогодні там докручено і допиляно все що треба...А корейський утюг ну такоє)...на великого любителя

[@МихаилКулаков-т9я]

Спасибо что учли моё пожелание. Теперь объективное понимание, как при полной и пустой машине. Спасибо.

[@КонстантинА-н5и]

Я уже по Питеру катался на таком, он реально большой. По мне дизайн показался спорным, ну он очень крутой. Полный привод просто удивил. Я даже задумался, ну точно он круче Выговского Мультивана. Ну по мне опять же.

[@eugeniyshevchenko5070]

оффтоп: тот случай, когда рекламируешь окко , а с момента сьемки до ютуба цена апнулась на 2грн. =) ну и бонусы в 50коп с литра смешные. забудьте о 1,5грн на литре как было еще пол года назад.

[@_UA_]

Да и кофе как 2 недели уже женный и не акусный

[@ИгорьВикторов-н6й]

На дизель пульс было 3грн, сейчас 0.5коп

[@shrajjk]

Ну хз, за 200грн купил проездной и зашибись😁

[@svinatraktore]

@@shrajjk На Окко купил? :))

[@shrajjk]

@@svinatraktore почти. Скоро в кредит покупать проездной будут, особенно в отопительный сезон

[@fivehundred4899]

Как в 9-местной версии залезать на 3 ряд?

[@userAL.]

Не согласен насчёт "семейному 9 мест", а "бизнесу - 7". Я как раз ищу официальную альтернативу с4 гранд спейстурер-у своему, и хочу как раз именно 7 мест, семья должна тоже в комфорте ехать. Увы, спасибо обзору, понял, что эта машина мне не подходит, в основном из-за отсутствия вентиляции, дурной компоновки кресел (хотя допустим я решу брать топ", но также из-за непрактичности на трассе.. спасибо за обзор

[@superbeetle07]

надеюсь официалы привезут с нормальным салоном иначе я б покупал не у нас. Есть авто в топовой комплектации и даже немного большей чем у нас и с другим нормальным салоном. Почему к нам официально не привезли не знаю. но они есть и при большом желании можно заказать. По цене и плюшкам лучше старии просто нет. мультиван невозможно купить у нас. французы как по мне не очень. а мерс очень дорогой. конкурентов нет. а всякие там минивены типа карнивала и тому подобные намного меньше и по цене не айс.

[@billioner_12]

На Окко качество топлива просто отвратительное 🤢 Как раз после заправки у них, на моей новой дизельной машине с кольцами начались проблемы с сажевым фильтром, который новый🤦‍♂️ Правда в том, что хороший продукт не нуждается в рекламе 😉 Выпуск как всегда - топ👍

[@freeman4938]

Я долгое время заправлялся на Окко дизель пульсом. Никаких проблем вообще. Сажевый регулярно регенерировался. Пробег у авто 160к+. Так что х/з в чём проблема в вашем случае. Сейчас перешёл на другую заправку из соображений экономии без потери качества.

[@billioner_12]

@@freeman4938 ранее тоже не было никаких проблем, заправлялись только там, но когда зимний дизель из одной из заправочных станций замерзает при небольшом морозе, и после ты просто начинаешь замечать разницу в качестве даже с нашими НПЗ и тем более с Сокаром, в потом ещё оказывается что ни у одного тебя так, поэтому и выводы такие🙂 а у вас возможно просто неубиваемый экземпляр😅

[@freeman4938]

@@billioner_12 у меня машина 2013 года с пробегом на данный момент 185К+ км. Пригнана из Германии. В Украине эксплуатируется третий год. Поэтому не знаю, что вам ответить про неубиваемый экземпляр 😀. Прошлой зимой, на солярке от Окко, при температуре -22 градуса утром заводилась с одного нажатия кнопки. Без исключений, каждое утро. Машина ночует во дворе просто на улице. Ещё раз: я не топлю за Окко, этим летом ушёл от них. Появилась возможность брать у другого поставщика хорошее топливо мелким оптом по цене -3 грн от стеллы. Но при этом в ручную добавляю присадку. Вообще, со слов человека, который владеет топливным бизнесом, самая лучшая соляра в украине на синих заправках (укрнафта). Сам был удивлён, если честно, но это же мнение поддержали другие люди, имеющие непосредственное отношение к топливному бизнесу. Вот как то так получается.

[@billioner_12]

@@freeman4938 про синие заправки действительно правда) а что за присадки?

[@Red_october_1]

Если вынуть кресла, останется очень бюджетный пластиковый салон комерческого буса. Внешность вкусовщина, тренды, все такое. Я понимаю задачи заказчика: сравнивйте нас с лидером, так мы будем выглядеть как те, кого стоит с ним сравнивать. Но нет, пока не стоит

[@Loloyoper]

Хорошо что хотя бы у корейцев есть яйца, чтобы делать по настоящему интересные дизайны

[@roman_danylenko]

О, значит "страшный" это сейчас звучит как "интересный". Забавно )

[@Zhur1987]

Интересный 3 года, потом уг.

[@АндрейИванов-т5ъ9ы]

есть тут канал где эти дизайнерские шедевры капиталят пачками, не доезжающих и до сотки пробега

[@ToCostas]

9:30 Сітка може бути дуже різною. З ламелями чи без. Ламелі прямі чи кручені. Ну і розмір сітки по сотам. Якщо сітка без ламелів та не маленькі соти, то перешкоди повітрю, мінімальні.

[@Pavel-rf6bf]

И камни с полкирпича с птицами залетают на ура. Привет сендвичу радиаторов.

[@ToCostas]

@@Pavel-rf6bf щоб допомогало, достатньо 7мм. Хоч 1 см. Великі не проходять. Перевірено.

[@Pavel-rf6bf]

@Ярослав Если на автомобиль смотреть, как он классно смотрится в гараже, то ничего не залетит. А при движении на наших дорогах прилететь может что угодно.

[@sbiable]

Дяди в костюмах Бриони в этом ездить не будут:))) С такой дешманской шумкой там максимум дяди в костюмах с Троещинского рынка будут ездить:) Ну и момент с ручной регулировкой угла наклона фар в ТОПовой комплектации это конечно очень по-корейски:))

[@dmitriy6057]

100%)

[@holdtightlondon]

Я тоже смотрю Демуро :-) но Старию он еще не обозревал, зато обозревал Санта Круз

[@vofking]

Старии нет в штатах. И пока не ясно совсем не будет или будет, но позже.

[@prongati]

Если честно лучше взять Гибридный Форд Ф150 там будут и розетки и стоить будет не дороже Этой Старии. Начинаются цены от 32 тысяч за Форд Ф 150. За 50-60 тысяч ты уже получишь фарш прям. И будет не много жрать топлива ведь будет гибридным и будет очень мощным авто. И места даже больше будет куда положить всякую всячину. И это внедорожник мощный пикап который может поехать хоть по грязи и сквозь броды. А Эта Стариа это просто Минивен. Причем очень не удобный минивен. Конечно если убрать 3 ряд полностью тогда норм будет.

[@vofking]

@@prongati думаю, у этих машин разная специфика. Многим, кузов просто не нужен, да и в дальнюю поездку большой толпой не поедешь.

[@ser.0325]

Обзор Супер!!! 🔥До Мультивена и V класс очень далеко... Даже цена не спасёт.

[@slavafrancevichfrancevich422]

Спасибо вам за качественный контент ! Смотрю вас и наслаждаюсь вашей дикцией . Ещё раз благодарю . Больше вашего участия в главном основном кадре .

[@БрянскШторы]

Ага. Такой первый раз

[@Lim-7]

Делику 4-го поколения лепят по-маленьку ! Ждём квадратные фары, всё возвращается.

[@vorservla]

Цим класом авто не цікавлюся, але подивився суто для задоволення. Цікаво та красиво! Кльовий огляд! Дякую, Ярославе!

[@LysenkoPavlo]

Паша купил вот это))))) лол тонкий тполлинг!

[@ТворческоеПространство-ц7ж]

Лада Надежда -2, мы тебя ждали!

[@aleksandrastafev9234]

Корейцы стараются догнать именно Мерседес V класса, однако пока им до него далеко.

[@luckyman834]

С чего ты взял что корейцы стараются догнать именно мерседес v класса ? Может они вообще никого не собираются догонять.

[@badazsmirnof1483]

😊 30000 проехал уже на таком 23 года дизель полный привод офигенный за зиму ни разу даже не было пробуксовки на липучке рекомендую стаж профессионала 29 лет😊

[@ЕвгенийГоробец-н4т]

А как на трассе 130-140??? Правда всё так грустно?

[@ЖекаПавлов-т3у]

По поводу насмешек над крузаком, то я больше доверяю реальной статистике и Илье, что держит СТО. Плюсы от ВАГОв с БМВ, это постоянная прибыль для СТО.

[@yurasemenov1311]

Дело твое

[@Rus_architect]

Илья тот самый что замечает минусы на немцах и игнорирует их же на японцах?)))

[@ОлегЛысый-м2ц]

У меня в каравелле полностью складывается 3й ряд. Очень удобно))

[@azar4ik1]

Не начал смотреть, но жду "вот как-то так" 😸

[@jorgekutev9067]

Он сказал и в этот раз

[@maxkovalenko1583]

дизайн - просто эволюция грандиса.

[@ХерМоржовый-ы1о]

Похоже на то. Грандис надули и получилась стариа.

[@sergei4486]

так может, в третьем ряду так подымается седушка 8.30 , чтобы дальше продвинуть в перед , для увеличения багажного места ?😉

[@ДмитрийАнатольевич-ю6м]

Очень приятно и интересно слушать... При том что не важно какая машина... Ведущий супер!

[@НиколайСергеев-ъ4п]

Голый и босый V класс,Ярику респект🤘

[@АлександрКостенко-ж1е]

Но фору даст вовсе тех. характеристиках

[@100au]

Надо было ЮЗека для тестдрайва задних сидений позвать, это действительно эталон измерения

[@proteintowereu8876]

Вы не сказали, ещё об одном бусе, который есть официально в Украине. Ford Tourneo Custom. Может пора показать данный автомобиль?

[@rustamr6900]

Блин, народ, вы привыкли к гражданским авто, а это коммерческий и специфический. При полной загрузке и газель едет плавно. Серьёзно! Он и создан для неспешной езды потому как на бок положить или сдуть с трассы порывом ветра- легко. Меня как-то на половину корпуса на встречку сдуло и пару секунд я с этим ничего не мог поделать (Пежо боксёр в самом длинном и высоком кузове)И на газели бомбил. В общем, этот вид тс мне знаком и на них нельзя лихачить, даже, если дорога вроде бы позволяет. Помеха- и улетел при маневрах.

[@Evgeny.Sokolsky]

А как же новый Киа карнивал? Конечно ниже, но не намного меньше по моему. И очень не плохая машина для большой семьи. И тоже с автоматическими боковыми дверьми.

[@ВасяПупкин-с4о2с]

Нет полного привода

[@Evgeny.Sokolsky]

@@ВасяПупкин-с4о2с в Украине это как-то актуально? У нас (Израиль) вообще не нужен по большому счету. Но карнивал по моему лучше укомплектован разными допами. Да и двигатель мощнее намного.

[@ВасяПупкин-с4о2с]

@@Evgeny.Sokolsky про Украину не знаю, у нас в России очень актуально.

[@Evgeny.Sokolsky]

@@ВасяПупкин-с4о2с думаю погода в Украине и России плюс минус одинаковая. Но вопрос не в этом, полный привод на таких машинах, помогает в сильный снег?! У меня нет опыта езды по снегу, поэтому не знаю. Видел видео (Владивосток по моему) так там все катались как на льду и джипы и нет.

[@Evgeny.Sokolsky]

@Ярослав спасибо за ответ. Я не думаю что "село" как-то должно менять тот факт, что не чистят. Должны чистить везде.

[@KarmanSays]

с 9:00 по 11:14, отсутствуют картинка и звук!

[@VladyslavLukashov]

Жена увидела и говорит - "пылесос какой-то" =)) а мне понравился))

[@skifian_]

подскажите что за трек играет на 2.40 вашего обзора(в начале раздела конкуренты)

[@mak-pavlenko]

Цікаво авто виглядає, але на мій погляд інтер'єр не відповідає екстер'єру. Хоча можливо так здається через ракурс зйомки.

[@Diatth]

8:17 третий ряд вниз складывается в японской Honda Stepwgn

[@veter_ok]

Божечки, наконец-то сделали минивэн просто и красиво. Я думал Понтиак Транс Спорт так и останется забытой легендой

[@andrewlykhosherstov8001]

Відео клас! Коли хлопці сідали в Staria то виглядали як бандюки, які на махач зібралися.

[@oleksandrruchko4284]

Hyundai Mahachcar

[@АлексейДуховный-ъ9и]

В мультике по всему салону можно пешком пройти от водителя. У меня Т6, 140 лс за 13с до сотни. И вообще - Т7 уже на конвейере!

[@softkino]

Корея как всегда - красиво, нафаршировано, дешевле но не до конца продумано. Вот почему европейцы и японцы предпочтительнее

[@jonimarkas121]

Здравствуйте, Европа Европе рознь. У нас в Греции на первом месте по продажам Тоyota, а вот на втором Корея, на третьем Французы! Немецкий хлам первый только на вторичке. Почему я это пишу, корейцы поставили раком всех кроме французов. Надёжные авто, 5 лет железной гарантий на все, итак уже 15 лет. Авто симпотные, полный фарш, качество материалов отличное, за нормальный ценник. Опытные водители которым нужно новое авто, в 80 % остановят свой выбор на Тоете, Корее, французах +кашкай. Остальных джапов у нас послали подальше. Митсубиси, нисан - только пикапы. Мазда и дайхацу просто ушли из страны. Хонда с конским ценником вызывает жалкий смех начальная цена самой маленькой авто 18 000,за джаз. Как-то так..

[@prongati]

Если честно лучше взять Гибридный Форд Ф150 там будут и розетки и стоить будет не дороже Этой Старии. Начинаются цены от 32 тысяч за Форд Ф 150. За 50-60 тысяч ты уже получишь фарш прям. И будет не много жрать топлива ведь будет гибридным и будет очень мощным авто. И места даже больше будет куда положить всякую всячину. И это внедорожник мощный пикап который может поехать хоть по грязи и сквозь броды. А Эта Стариа это просто Минивен. Причем очень не удобный минивен. Конечно если убрать 3 ряд полностью тогда норм будет.

[@jonimarkas121]

@@prongati мне очень знакомо это мнение. Я живу на Крите, и пикап это основной автомобиль семьи в Критских деревнях. Любое сравнение авто более чем за 30 000 евро автоматом доходит до темы пикапа. Типо за такие бабки я лучше хайлюкс, навару, л 200, а если добавить то и раптор возьму. Но не всем нужны 5 метровые пастуко - ковбойские авто. Бабы например их водить не хотят. Да и статус авто.... Короче когда у нас видят пикап, сразу понятно деревня подъехала 😆. Кстати статус в Греции имеют только пикапы и мерины s класса. Остальные авто без статуса, у моего боса завод, он на Hyundai i10, у его брата гостиница на 500 чел и тачки на прокат. Так вот у него личный водила , и он его возит на ФИАТЕ ПАНДА! Зять их на hyundai i20 катается, у него тоже гостиница на 70 челов и тачки на прокат. Самый бедный из них миллионер 😉.

[@prongati]

@@jonimarkas121 Ну может просто нравится марка ему Hyundai. А так если брать из Пикапов я вообще взял бы Хаммер электро новый. Тем более по Криту если ездить то хватит туда сюда много раз ездить. Хорошо наверно там тепло. Только Минотавру постоянно девиц надо везти на съедение.

[@sirenslife]

Картинка и звук супер! Смотреть одно удовольствие!

[@maksymlebedev3068]

18:50 - расстояние между рулевой колонкой и рулевым колесом в пол пальца... Вот тебе и "качество" корейцев.

[@СашаНиколаич-ж3ю]

Спасибо Сальтисон!! Очень нравятся твои обзоры!

[@Vanilin83]

И водительское сиденье какое-то чересчур мелкое. Как может быть комфортно Ярославу, если у него подголовник на уровне лопаток начинается?

[@ИсторииУспеха-е4ж]

Это было кресло carbo?😒😒😒😒 почему не пользуюсь своими креслами ?😉

[@Novus83]

Серьезный канал,а названия видео как у школоты,зачем это хайп?не упадите,и т.д

[@alexkotenko346]

Давно хотел написать данный комментарий. Вроде и парни серьёзные, и контент, на уровне, но названия... Явно за них пишет кто то другой. То BMW дно, то бойтесь конкуренты... Здесь же, упасть не встать! Ну в смысле, не упадите... Я лично упал от одного только названия. Ребята, завязывайте! Вы же держите марку. Вы лучшие, но эти названия...

[@ToCostas]

Це ви новини на Інфокару ще не читали. Там взагалі трешак з текстами та заголовками.

[@Novus83]

@@ToCostas читал,согласен

[@InfoCarUa]

следующие видео объеденим в плейлист: "Вы никогда не угадаете, что произошло потом...."

[@Popov_Aleksandr.]

Очень понравилась машина на первый взгляд. Особенно нравиться что в ней много места внутри, кресла крутые и внешний вид.

[@АнтонВикторович-ю4с]

ребята, Вам респект! тачка за 65К печаль беда))))) хватилот посмотреть 7 минут! ну как этому авто можно радоваться?? И да?- только мне напомнила внешность цитромона гранд пикасо и мицубиси грандис??

[@AlexanderLysenko1]

Ребят, качество видео у вас конечно ТОП. Ну и стартовую локацию конечно классную взяли - красиво смотрится все)

[@tymofii]

Гарний огляд. Дякую. Але, авто не практичне. Зовсім не зайшло. Футуристичне - так. На цьому все.

[@xaoc25]

Дизайн восхитительный. Достоин вкладыша TURBO

[@maydim76]

В Тойота Естима 2006г был реализован такой же второй ряд (впервые в индустрии). А вот третий ряд там прячется в пол и это гениально, причём частями. Там действительно пространство можно с умом использовать. Карты дверей не разглядел. 1,5 бутылку есть куда засунуть?

[@azamatmarat7]

Машина выглядит как концепт кар. Крутой дизайн

[@aleksandrskripkin4373]

По данному авто моё мнение: трансформации салона мало, стол зажали, где кровать, полный привод? А в Мультике это есть. По подвеске думаю тоже вопросы будут. В общем уклон не к семейному авто или для путешествия, а в вип такси и гостей фирмы до вокзала или сауны довести.

[@Stavr19]

👍👍👍👍 Как всегда нормальная подача информации.

[@ВадимКладковой]

"Корейцы , ух!" 👏👌👍 Ярослав Сальтисонов. (9мин.24сек.).

[@doctor24UA]

...у меня на жиге с завода есть омыватель фар и дворники )) Но бусик вроде норм с виду.

[@alexanders.7476]

У немцев идёт переплата за качество и удобство. Здесь всё на компромиссах. P.S. Что за беляшный хейт?))

[@олегпроскурин-ц6м]

Да точно))), у меня на 5 тыс полетело сцепление и через 3 года краска кусками облезла и почти тоже самое у знакомого))) прям офигеть какое качество)))

[@alexanders.7476]

@@олегпроскурин-ц6м ну так можно про любую тачку сказать)) Бывает и брак и прочее. Ты хочешь сказать, что все немцы такие?

[@олегпроскурин-ц6м]

@@alexanders.7476 у меня родственник работает на заводе фольц в Германии и когда я ему позвонил и рассказал о проблемах он ответил: ну а что ты хотел это же ваг, он у тебя полностью сломается ты его сделаешь и будешь ездить и так и произошло, покраска 80к + за год 2 раза по 150к в ремонт .

[@олегпроскурин-ц6м]

@@alexanders.7476 или это и есть в твоём понимании переплата за качество 😄

[@олегпроскурин-ц6м]

@@alexanders.7476 и брак классный , полностью авто брак что у меня что у знакомого 🤣

[@stakin23]

На пневму его, на колёса, чтоб крикет не проходил и будет просто космо-пушка.

[@byasha124]

Отличная шутеечка про бонусы!!!! 0,5 грн с литра... прямо чувствую запах нового пентхауса что получу в конце года на бонусы!!!!

[@windhunters]

Видел его час назад в Киеве возле своего дома, очень необычно выглядит, сразу запоминается :)

[@ossipovvladimir]

Все приходят в итоге к крузакам/lx’ам 😂 Сам сел на LX, старенький правда, но после тигуана для семьи огонь)

[@ivanpolishchuk]

Под конец ролика мне уже начинал нравится дизайн морды Staria!

[@НиколайКармазин-ы7щ]

хлопці дякую за тест

[@ВалерийКот-е2щ]

Дизайн конечно классный, спереди лучше, сзади чуть хуже. Но! Багажника нет. Получается это авто чисто возить менеджеров из офиса в офис в пределах города. 9-ть человек не поместят свой багаж в "багажник", ну или бросать чемоданы один на другой это если кого-то встречать с аэропорта или там с одного города ехать в лругой в командировку. 9-ть мест для семьи вообще не надо, у кого семья из 9-ти человек? 7 мест вполне с головой, но опять же вопрос к багажнику... 3-й ряд ущербный.... Нужно было делать 6-ть мест но все равнознычные, а не 2-й ряд класс, 3-й ущербный. 2-му ряду далеко тянуться к подстаканникам или нише для "мелочевки". Салон большой но вообще не функциональный. В общем в салоне машина хуже чем снаружи) Как по мне машинка на 3+ - 4- из 5.

[@superbeetle07]

берите салон на 9 метс и там багажник огонь;) речь про салон 2 + 2 + 2 + 3. а так тут все место для вип персон второго ряда. все там в порядке с салоном и багажником

[@Павел-909]

Очередной убивец мультивана:) Сколько их уже таких убивцев вышло, только до ВАГа им - как пешком до Луны.