Hyundai Staria - минивэн лучше кроссовера?

[@AutoreviewRu]

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

[@zajim89]

Когда видео будет сниматься в нормальном качестве и разрешении? Столько лет журналу, а нормальную камеру купить не можете? Хватит снимать видео на Galaxy S3...

[@Paulo-cm7hq]

поищите *Staria Genuine Side Step* на ютубе. тогда вы можете увидеть, как это может быть лучше, как дизайн

[@ОлександрВеличко-с4л]

Думаю что уже не актуально все это

[@ИванХ-л1х]

не надо новых роликов. нет ютуба, нет авто (даже вазов). нет народа. одни рашисты.

[@ОлегОлег-г6б4ч]

Ребят, это ж москвич 3733 )))

[@КириллЕгоров-ъ8в]

Отличный обзор, информативный, без лишних подсъемов и воды. Машина хорошая, но на фоне последних событий в стране можно забыть о покупке нового авто

[@Hoff5002]

Зато можно отвлечься от этого.)

[@vasilbaton1813]

зато как охуенно на танке с ветерком прокатиться, пока его с джавелина не ебанули.

[@ОлегОлег-г6б4ч]

Кстати корейца купить сейчас больше шансов даже чем ладу. Корейцы не стали херней занимать в киа/хендэ

[@Hoff5002]

@@ОлегОлег-г6б4ч, а они, кажется, приостановили производство в России.

[@ОлегОлег-г6б4ч]

@@Hoff5002 уходить они не собираются. Приостановили из-за колебаний курса и логистики. Им ещё МВД доукоплектовывать.

[@НиколайЛазицкий]

При всем уважении, выглядит как реклама с подчёркиванием блюлинка и сервиса подписки. Но почти ничего про багажник! Хорошо, что в статье АР указано, что сиденья не снимаются доступным способом. Остекление передних дверей выглядит пугающим для зимы за пределами российского юга. По мне так для семейных нужд карнивал подходит больше. А это - маршрутка.

[@farshrzg]

Потому что это не семейный автомобиль, а бизнес-шаттл, именно такое позиционирование у него прежде всего

[@gbcremont]

Съемка супер. А как по мне, так диаметр колес немного выбивает из общей картинки...

[@konstantinkazakov2066]

Учитывая ценник на 19 и 20 колеса, все в порядке.

[@korica46]

Минивэны и полноценные вэны - это кайф! Удобные, практичные авто, в которых удобно сидеть, ехать, возить близких, садиться и высаживаться. Ну багажники огонь!)

[@TryAutodoc]

а я прадик выбрал, 7 мест. для меня это более универсальный автомобиль на все случаи жизни.

[@ordosdune9717]

@@TryAutodoc если ты директор совхоза еще ладно, но в городе брать это корыто с 2.7 древним двиглом - мышление колхозника

[@TryAutodoc]

@@ordosdune9717 поделись с нами, на чём же ты ездишь? может на автобусе?

[@ordosdune9717]

@@TryAutodoc не угадал, взял в марте subaru outback 2022

[@alexeykalashnikov3266]

Я не могу понять, почему хамство дилеров воспринимается как данность?! Вы уважаемый автожурнал с большой аудиторией, надо бороться, помогать своим читателям справиться с этой ситуацией.

[@ВладимирПятеркин-я3э]

Дилерам конец и они это прекрасно понимают

[@marketplatz7500]

Это хамство пестуется государством.

[@ВладимирПятеркин-я3э]

@@marketplatz7500 Автодилеры всё

[@ruslanre4401]

Все просто когда есть конкуренция есть и смысл бороться за клиента. Когда есть выбор у кого покупать, есть независимая судебная система, есть настоящая журналистика продавец становится продавцом.

[@marketplatz7500]

@Владимир Бондарь кремлеботина путлерская

[@АлександрТищенко-с8ц]

Очень приятный обзор и машина интересная, но на фоне текущих событий уже ничего не радует. Хочется написать только - НЕТ ВОЙНЕ.

[@user_Vladimir_Belyaev]

Хочется только написать, где вы 8 лет назад были?

[@Aleksei_Myadelets]

Нормальные события. Выжгем нечисть. Тебе Саша это ничего не будет стоить, потерпишь неделю другую и забудешь.

[@alexlito73]

Идите вы все вместе на... со своей политотой.

[@eduardassimkus343]

@@Aleksei_Myadelets Леша, какую нечисть ты выжигать собрался? Ты же спрягать слова в родном языке не в состоянии правильно.

[@nikuma6659]

​@@Aleksei_Myadelets ну как, "боец", на передке хоть минуту провёл, "патриот" и "освободитель"?

[@ПавелСтепанов-ж1з]

Классный тест. Отдельное спасибо спасибо за обзор дизайна!

[@dmitrykotstein309]

Шикарный обзор с экскурсом в автомобильный дизайн. Спасибо большое! Делайте больше видео - они передают эмоции, настроение автора

[@bezputink]

дизайн просто кошмар, что внутри что снаружи

[@namedem]

единственный кореец который прям запал в душу. сам не ожидал, но когда увидел в живую офигел от дизайна.

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

11:20 это не причуды. Попробуй на таком LVC по тесным улочкам города понаматывать тяжёлого руля хотя бы полдня.

[@mallus1313]

А он теперь точно будет на рынке?🤔🤔

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Я сегодня звонил официалам. Поставки остановлены. А что это значит? Правильно - ещё большие накрутки православных дилеров!

[@rutenium1]

Конечно, а разве что случилось?

[@rutenium1]

@@alexint Брось, доллар за день падает по три рубля, а значит через пару недель ты себе два возьмешь!

[@mallus1313]

@@rutenium1 и вправду)

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Уточнение: накидок больше не будет, потому что физически машин уже нет))

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

19:15 а дальше санкции и остановка поставок.

[@Кардаш-г8м]

мне кажется по соотношению цена-качество куда разумнее будет посмотреть в сторону опель зафира лайф. чисто мое мнение

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

На пежопельситротоёте проблемы с мочой, и кульком.

[@pravdannss9575]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám с мочой у всех будут ошибки рано или поздно🥱

[@Den-cross]

А что будет в обзорах после всего этого? Вы не задумывались?

[@staskazban7420]

похож на прототипы совестких машин) круто получилось.

[@ChevyNiva4X4]

Цены уже будут переписаны, то есть они неактуальны! А так, как вариант более дешевого аналого Альфарда. Но как менять лампы в фарах фургона?

[@dimaintel5703]

Через подкрылок скорее всего

[@ChevyNiva4X4]

@@dimaintel5703 Как ж это удобно......

[@dimaintel5703]

@@ChevyNiva4X4 да,на вторых меганах подобная история была,приятного мало ,особенно в России

[@ChevyNiva4X4]

@@dimaintel5703 Видимо дополнительные плюшки сервисам.

[@ChirickLabCompany]

скорее всего в подкрылках будут заглушки стоять для замены ламп...

[@WonderSpase]

Интересная машина, классный обзор! В своё время Понтиак Транс Спорт, казался мне воплощением космического футурстичного дизайна и вообще в целом очень интересной машиной, опередившей своё время. Приятно видеть что эти элементы вновь становятся актуальными, и Хёнде пробует что-то оригинальное. По-моему и для семьи и для путешествий отличная машина! Жаль, конечно, что 3,5 полного привода не будет. ЗЫ впрочем на фоне последних событий смотря такие интересные обзоры, ощущение сюрреализма возникает, увы.

[@alexandrvb2323]

Жаль, что Понтиак оказался просто красивой оберткой, в основе оказалась рама и древний двигатель. Хота в США на то время ничего другого и не было.

[@WonderSpase]

@@alexandrvb2323 там углепластиковый кузов, вроде, практически не подверженный коррозии. Из минусов то, что капота не видно, а из плюсов - едешь как на лайнере)

[@ilmcracer145]

@@alexandrvb2323 "рама и древний двигатель" чем это плохо? Проверенное решение. Сейчас некоторые жалуются на отсутствие рамных машин.

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

7:42 очень удобно, действительно. Когда твой голеностоп упирается в переднее кресло в позиции релаксации 2го ряда.

[@MrDen1177]

И правда «удобно»

[@ПращурАмбатьелло]

1:17. delica:d5 это минивен из прошлого? он и сейчас продается, и митсу могли бы его у нас продавать

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Последняя Делика это по сути тот же аутлендер только в другой обёртке. Ну и зачем две "одинаковые" машины на рынке?

[@ПращурАмбатьелло]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám как могут быть "одинаковыми" кроссовер и минивен, который длинее на 10см, выше и длиннобазнее на 20см? Тогда уж и асикс с эклипскроссом в топку, да и вообще лучже оставить один лансер, на платформе которого сделано все это многообразие?

[@ВладимирОрлов-р1с]

На Жигулях скоро будем ездить...

[@taskkov259ru]

Уже

[@МаксСолдатов-ы9ш]

Есть ещё телеги и кареты.

[@ilyapopov8919]

Тупая реклама! Единственный минус, для машины озвученная в ролике, это отсутствие шумки (для корейцев это нормально)! Неоднократно заикается про семейную комплектацию, что она есть, и...? Сколько USB разъемов? Кроме размера планшета и нет информации! Как работает навигация? Возможность установки багажников? Где омыватели на фарах? Камеры кругового обзора? Зарядка телефона? Одни вопросы остались!!! Вывод один - ВЕДУЩИЙ РОДОМ С КОНЦА ПРОШЛОГО ВЕКА!!!

[@xent0_o]

самый прикол - он говорит что на третьем ряду поместятся и взрослые, а следом показывает как третий ряд может уезжать в конец длины салона прям до задней двери. А значит что при такой конфигурации полезного объёма в багажнике вообще нет! Смешно.

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Довольно спорный автомобиль, дизайн на любителя конечно, да и стоит машина прилично, места не прям много, в этом сегменте я бы лучше рассмотрел пежо тревеллер)

[@Deni666S]

Ребят, вы свои ролики сами смотрите? Что за монозвук на левое ухо???? Это уже не первый ролик у вас.

[@дмитрийбутовский-э6и]

лада 2120 надежда очень похожа

[@tvv40]

Владею таким, отличное авто! Никогда не думал, что водить автобус может быть так кайфово! Те кто в детстве хотел стать водителем автобуса, может таки реализовать свою детскую мечту. Машина комфортная, вместительная, резвая, экономичная, уважаемая на дороге и мега эффектная. Все оборачиваются, что парни, что девушки. Для семьи или бизнеса, для выезда в гости или на дальняк - самое то! Высокий клиренс, сравнимый с кросоверами позволяет съезжать на умеренное бездорожье, грунтовку. Полный привод и правильные шины помогут не застрять там где позволяет геометрическая и "моральная" проходимость. Но не забывайте про длинную базу - это не внедорожник. Полный привод тут не про гряземес, а больше про уверенное вождение в разумных для среднего кроссовера условиях.

[@ЭффектБаке]

Был такой концепт АЗЛК Тонник, и было это далеко до старии

[@АлександрОрлов-к3щ]

УПВ

[@pityitrizm]

Точно! Рисовали на задней обложке журнала

[@Edied94]

И как всегда, что то более менее интересное не пошло в серию по тем или иным причинам

[@WonderSpase]

АЗЛК вообще мог бы быть... Но увы, всё похерили... Столько разработок интересных вопреки всему!

[@denisandreev2113]

минивены подкупают высокой посадкой и хорошей обзорностью. при этом они управляются как кроссоверы, но за те же деньги покупатель получит больше пространства

[@JackSparrow-ts5zb]

Помню в начале 90-х, во дворе пацанами бегали около чудного космического корабля под названием pontiac transport или как-то так. Так вот то было революционно для минивэна, а это жалкая пародия

[@STRATEG34]

в 90м году в Волгограде такой продавался на центральном рынке под крышей....красного цвета...каждый день ходил смотреть....дизайн и цена были космические))))))

[@WonderSpase]

транс спорт по-моему и сейчас по дизайну и концепции уделывает чуть менее, чем всех :-) Но всё равно приятно такое видеть, что в обзоре...

[@АндрейСокольников-з2ч]

В стране летящей в адскую пропасть демонстрируется ролик про новый авто, давайте заценим !

[@МаксимНиколаев-ц6щ]

Выглядит как концепт кар. Удивительно что в серию пошол

[@limaxon4546]

Кручу верчу, обмануть всех хочу. Разложился на левой атаманке, а назад сел направо. Молодец, чё.

[@ВиталийПравдин-ц6м]

Фаркоп не предусмотрен на нём? 🤔

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

С завода нет, но на лонжеронах есть подготовка под раму ТСУ - по две шпильки с каждой стороны.

[@ВиталийПравдин-ц6м]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám на наклейке интересно сколько указано масс? Которая на стойке, если ли вообще с предполагаемым прицепом?

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

@@ВиталийПравдин-ц6м на наклейку не посмотрел. Предполагаю, что как обычно:750 кг прицеп без тормозов, 1500 кг прицеп с тормозами.

[@ChirickLabCompany]

а что щётки уже полосят???

[@ВіталійЗаїка-ц3е]

Большинство автомобильных концернов заявили о прекращении поставок в Россию

[@джипавтоподбор]

Спасибо, Зайка, мы в курсе)) Ты как? Попрыгал за новым мерседесом?)

[@alexdiver9809]

А как там ЗАЗ, цеха еще не разбомбили ?

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Низачот. А где проверка полного привода?

[@nikolay1953]

Ох Сочи вот бы туда сейчас.Люблю Сочи!

[@kent_33]

фары в бампере-гениально !

[@КириллВ-и6д]

Отличный обзор и машинка симпатичная.

[@МаксСолдатов-ы9ш]

Только автопром гражданам теперь будет не по карману.

[@Dmitriy_LW]

Судя по новостям и курсу рубля, пробившего очередное дно, купить её даже за обозначенную цену не получится. #нетвойне

[@sergtlts5562]

Если коротко и без мата - тихий ужас! Не дай Бог такое чудо!

[@Admin_password_admin]

Сергея слушать одно удовольствие!

[@kent_33]

мне одному кажется, что дизайн "мордочки" хоть и футуристичный, но уже давно устаревший ? А-ля тестируют редкий минивен из 80-ых

[@WonderSpase]

а приведите пример современного дизайна. почти всё что можно придумать, в том или ином виде уже было. что сейчас есть такого более современного?

[@ezhiwe]

С остеклением - хороший ход. Так много воздуха в салоне...нужно будет самому попробовать))

[@Aleksei_Myadelets]

Вид хороший и летом от солнца не скрыться

[@TheMaximBond]

У нас тут Обнулёныш войну развязал, пока видео выходило. Теперь топовые Старии к концу года будут по 10млн стоить.

[@spamkomar9821]

машны- теперь похер. это наименьшая ваша проблема

[@АндрейГвоздев-о2ы]

Не сикай, все будет хорошо.

[@TheMaximBond]

@@АндрейГвоздев-о2ы и чего хорошего? Я бы прав на все 146% В Рольф Химки сейчас топовые Хундай Стария стоят по 10.5 млн за наличку. При условии кредит, каско, трейд-Ин цена на лям меньше.

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

Из Казахстана вещаешь, кликуша?

[@sandsteinbruchtcarevich4271]

@@ארנבתפצ Смотрел интервью с Карлсоном, раз стул меняешь в очередной раз?

[@mikhailprilutckii1976]

Было бы интересно увидеть тест ее внедорожных возможностей, например выезд на песчаный пляж финского залива или сосновый лес

[@vyacheslavseregin9232]

Я что то не пойму.на каком канале вы работаете? То тут. То вместе гуся на авто ру.

[@klasikklasik9881]

Попробуй форд гелакси дизель, вот он тебе, понравится.

[@DenisMihailov-i1e]

Прекрасна как первая Мултипла.

[@IllIlIllIl]

Пежо тревеллер лонг побольше будет, деньги те же

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Пежопель будет дешевле.

[@lisinger]

на 5 см длиннее, но на 7 уже и на 9 ниже... зато большой плюс в наличии дешевых комплектаций на механике, но минус в отсутствии полного привода на автомате... оба авто очень неплохи, а конкуренция всегда хорошо )

[@IllIlIllIl]

@@lisinger привод полный. В багажнике у Пежо Лонга ещё запаска стоит вертикально. Места мне кажется намного больше, чем на видео у Стариа.

[@lisinger]

@@IllIlIllIl полный у Пежо только на механике, поскольку через вал отбора мощности и вискомуфту потому и жрет намного больше. А багажник у 8 местной Старии тоже большой и нет запаски в салоне

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

@@lisinger если на бусике основной привод передний, то полный привод на 90% не нужен.

[@prohogii559]

Самая первая точка на корпусе впереди, это фары, что очень непрактично. Бампера, как такового, нет.

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Согласен: фары расходник. Особенно что они стоят на самых углах кузова. Предполагаю, что конструкция не предусматривает ремкомплект в креплений и плюс у этому фара меняется сразу блоком. Каска - must have.

[@ilmcracer145]

В конце сентября 2021 года я думал, что вроде только недавно видел картинки Hyundai Staria. Тогда подумал, что он футуристично выглядит и "неужели такое где-то будет ездить по дорогам?". И вот тогда увидел такой белый и сразу у нас городе. Обычно больше времени проходит для появления у нас недешёвых машин.

[@demikek262]

А почему картинка такая серая и унылая, кто-то забыл покрасить и просто смонтировал видео ряд? А почему звук только в одном канале? Неужели видео не просматриваются перед публикацией? 🤨

[@baygot3653]

Очень напоминает Рено Еспас, только с эмбарго и бывшей разтаможкой о нем врятли вспомнят, тем более значок не тот

[@anton9890]

1/3 остекления - это дань безопасности, а не только дань моде!

[@player1GR]

Тупая мысль. Брус все равно находится на уровне бедер.

[@RooK-o1z]

Как по мне, Старекс посимпатичнее будет. Ехать на дальние расстояния на нём вполне возможно и не утомительно. Манёвренность впечатляющая! Жаль, что Hyundai отказался от них.

[@Gogo-yv6bf]

Раздражает нытьё о недостатке мощности. Почти в каждом видео авторевюшников. Ребята, вы зажрались. Прям сильно-сильно. Вы далеки от народа. Этого дизеля за глаза и за уши, если ехать, а не в шашечки.

[@ku013]

Бог с ней, с мощностью. А вот то, что машина на каждой трещине в асфальте блямкает подвеской - это уже фирменная черта корейцев. Чётко слышно на ролике. Сильно раздражает.

[@Gogo-yv6bf]

@@ku013 Я не люблю азиатские машины, поэтому мне трудно это судить.

[@НиколайЛазицкий]

Вы не понимаете. Я давно заметил что АР сплошь "петролхеды". Боком не валит - плохо, в занос не срывается - "ну такое", разгон "больше 10 секунд" - сразу нет. "Восемь человек с багажом - и водителю будет скучно" - водителю маршрутки из аэропорта будет совершенно точно пофиг.

[@Gogo-yv6bf]

@@НиколайЛазицкий Вот и я о том же - зажрались. Оторваны от жизни. У них совсем другая жизнь...

[@gerlovagerlova7513]

когда рассказываете за чем нужна была эта музика ? что бы не поняли ничего о чем вы говорили ?

[@nemaniyk]

4:45 Ну ну, когда вся семья в машине и вы все едите....ну допустим в отпуск на море...кажется расстояние в ...цать километров хочется проехать безопасно, а не "тапка в пол" !

[@AndrewGlazkov]

Обзор чудесный!

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Цена какая??????

[@ЛеонидГаврилов-ь7ч]

Нет трансформации салона,машина корпоративного парка а не семьи

[@ИгорьСаракаев-п4э]

В том же пежо тревеллере лонговом все есть и мест много, и салон трансформер, плюс надежный дизель)

[@tfiRdliW]

Хоть кто-то подметил основной минус этой машины как семейной - отсутствует трансформация салона. Более менее интересна версия на 7 мест с раздельными капитанскими сиденьями, если у вас не семеро по лавкам, то такая будет как раз. Задний третий ряд чтобы был багажник придётся снять. В итоге огромная машина на 5 с плюсом метров и всего на 4 пассажиров. Но при этом если захотите что ли перевезти длинное - сложить в ровный пол сиденья не выйдет. И полный привод тут не оправдание, те же кроссоверы позволяют сложить кресла в ровный пол. В общем типично коммерческий транспорт

[@vladimirignatiev4444]

Нормал. В вашей стране за 3 дня 4500 людей куда-то подевались, в моей 7млн переселенцев, а вы всерьёз машинки обсуждаете. Good luck.

[@vladimirignatiev4444]

@Relax они заняты. Демилитаризацией.

[@ИльяЛукин-л8з]

Это Луноход Лунтика))))

[@user-nm5mk7sy3t]

Как показывают тесты, корейцы слабы на....колодки. А как у Старии ситуация с ними? Горный серпантин - не лучшее место для проверки. Но что-то подсказывает, что за них Сергей опасался. Иначе не ехал бы в таком спокойном и размеренном темпе. Ну и да, стоит космических денег.

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Скорее даже не на колодки, а на диски. Там тормоза от Соренто. Диаметр дисков 300 мм.... Для машины с полной массой под 3 тонны.... Диски ведёт до 100 тыс км.

[@СергейХарьковский-ы1к]

Комментарии нынче можно не читать. Всё загажено ботами.

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Покажи хоть один. Очень интересно, честно. Может научусь их распознавать.

[@ИгорьСаракаев-п4э]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám я тоже бы глянул))))

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

5:17 почему-то не сказали, что передние кресла рассчитаны на корейцев: колени висят, на лопатки давит спинка кресла, головой чиркаешь об потолок. Надо ставить кресла от БеМеЛьВе G11.

[@lisinger]

Над головой автора под 20см, вы какого роста? )

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

@@lisinger я 192 см.

[@lisinger]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám значит автор ниже 150, тогда ок, места над головой мало ))

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

@@lisinger я опускал кресло в самый низ и все равно чиркал волосами по потолку. Вина тому низкий потолок с люками.

[@lisinger]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám может покажите хоть одного обзорщика Старии у которого хотя бы 5 см остаётся до потолка? Тогда поверю. Даже Ярослав из инфокар с ростом хорошо за 2м помещается с приличным запасом

[@ArchiVolkov]

7:38 " очень удобно, кресло разложить почти в спальное место" и сломать себе ноги

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Плюс ещё при ДТП поднырнуть на ходу под ремень и порвать об него кишки.

[@vlvdy]

Насчёт лёгкого руля, ездил как-то на Fiat Punto нулевых, там есть режим City Mode, который делает руль легче, так вот этот режим никогда не отключается самостоятельно, и на трассе один раз было критично, чуть не занесло из-за этого

[@vlvdy]

@@Р.Г-з5ш Возможно у меня был дефект, руль был почти пустой

[@osmonov.internet.bishkek]

👍👍👍

[@blck00000]

Видел в Алмате такой. Выглядит футуристично на фоне машин 10-20 летней давности!

[@Дмитрий-о9щ5ш]

двигатель какой? задирать цилиндры как обычно будет?

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Не должон.

[@Дмитрий-о9щ5ш]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám понятно, будет драть!

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

@@Дмитрий-о9щ5ш где факты? Нету их! Какой дизельный мотор у хундай 2,2 дерет? Просвети нас тёмных.

[@Дмитрий-о9щ5ш]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám обычно всё что от 2 литров на бензине страдает задирами. 2.2 дизель не плох, вроде как. но в сравнении с 2.2 мерседес, прожорлив. а если факты так это к Артёму Кпауэр, очень подробно показывает.)))

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

@@Дмитрий-о9щ5ш друг ты определись про какой мотор ты пишешь. Про бензин 2,0 или дизель 2,2. Извини, но ты в этот раз пукнул в лужу.

[@АртемЩербак-ы3ц]

Красивый цвет 🎨🎨

[@АртемПанарин-з4т]

Мне кажется дизайнеры сходили в музей АЗЛК и срисовали концепт

[@triepoloski2782]

Мне очень понравилась машина. У меня sharan 2016 года и я думаю это была бы идеальная альтернатива. Интересно будет ли она продаваться в Германии?

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Это другая машина, у вас минивен, а это микроавтобус. Ее впору сравнивать с Сaravelle, а не с Sharan. А Шаран сравнивать с Киа Карнивал.

[@triepoloski2782]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám кстати я посмотрел у нас они в продаже есть, только дорого стоят 60 000 евро.

[@TheGoanin]

Теперь ничего не выйдет на наш рынок:(((

[@Jaaacckkk]

в автосалоне уже 6.9 миллиона ломят и дороже(((

[@MrDen1177]

Возьми Тойота sienna 3,5 4x4

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Там налог. И цена. Если смотреть минивен с 3,5 >250 сил примерно в бюджет сиенны, то более выигрышно и симпатичнее смотрится крайслер пацифика.

[@MrDen1177]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám но у Крайслера нет полного привода как у Тойоты . Мне довелось поездить на сиене как на переднем так и на полном приводе . И это две огромные разницы. Я выбрал 4х4 , ну а налог это да …

[@ДмитрийМорозов-р2ы]

Согласен с Вами, дизайн очень необычный, очень уродливый дизайн, никакого стиля, обмылок какой-то в стиле маршрутки. Как это чудо можно сравнивать со стильным и УПРАВЛЯЕМЫМ карнивалом например. Ещё и 3.5 без полного привода🤦‍♂️

[@pavel.yeliseyev]

Очень красивый

[@ВладимирВладимирович-с4ш]

Вот сегодня видел сравнительный тест Игоря Бурцева, сегодня 11.03.2022 Он тестировал газель и уаз без всяких шуток, вот это актуально.

[@ergoelectronics2517]

Не понравился обзор. Вы выдаёте простую конструкцию моторов за плюс, когда нужно заливать 20л бензина, а это абсолютный нонсенс. Полный привод доступен только с чахлым дизелем. У машины куча компромиссов. Большинство людей если вы спросите на улице внешний вид не нравится либо кажется странным. В обзоре не понравилось явное желание автора угодить производителю и притереть острые углы

[@evgenyermolov5810]

Авторевю, а вы будете занимать позицию по вопросу войны с Украиной? Спасибо.

[@DzmitryKalinin]

выпустив молча ролик, по моему, всё понятно с ними.

[@oleg-kupchin]

Прульные трёхлетки гибриды наше всё!

[@ПращурАмбатьелло]

8:20 ужасная трансформация. Поучились бы у японцев, там сиденья или складываются в пол, или поднимаются к боковым стеклам

[@lisinger]

Это микроавтобус, а не минивэн, за трансформацией к Карнивалу, а Стария конкурент Травелеру и Мультивэну

[@DiselTruck]

Новая Тойота Люсида(или как там её). Чувак, хорош бредить. Проспись. 3:32 всё, стоп, пиздец.

[@ВиталийБерезин-и6ь]

Ну наконец появился Знаемский😀.Да,машинка неординарная.

[@prostoovoch]

Господа, если вы видите этот комментарий, я прошу вас не устраивать политические дебаты и, извиняюсь, срать информацией. я, как и надеюсь подавляющее большинство пришли посмотреть приятный обзор, отдохнуть. всей этой информации о том самом и так в избытке. Пожалуйста, я вас ещё раз попрошу, давайте обойдёмся без политики и личных мнений по поводу, а просто насладимся видео и оставим комментарии по поводу автомобиля, а не сами знаете чего. Я думаю многие вам будут очень благодарны.

[@DzmitryKalinin]

да, давайте молчите дальше, делайте вид что ничего не происходит. Отдыхайте.

[@ВладимирСердюков-ф7ь]

Очень дорого, много аляпистости в салоне, насколько еще она ликвидная будет Мне в принципе по всем критериям нравится Заира лайф, мне кажется за те деньги не найти лучше

[@maksiz7930]

Страшно будет представить,лицо владельца,когда в этот огромный прямоугольник объединенного стекла фары,прилетит камень,а он прилетит обязательно,ведь стоит оно под прямым углом🤦🏻‍♂️

[@Bigman.124]

Тойота Альфард поинтереснее будет, можно привезти с Японии гибридный Альфард на полном приводе, там и в салоне полный фарш будет и расход 10-12 литров благодаря гибридной установке.

[@dimanenator]

Всё хорошо, кроме цены.

[@ilyasmoke9979]

Какая лесть на минусы этого авто,тупо проплаченная реклама. Давай честный обзор!

[@АлександрДанилов-к2к]

Вот ни как не пойму зачем двигаете задние ряды. В угоду ролика, что-ли? Минивэн долже оставаться минивеном, а не комерцом.....

[@MrCTEnAHOB]

Делика лучше всех 😛😛😛

[@rvóta-enóta-nyám-nyám]

Ты не поверишь, но это ее правнучка))

[@lisinger]

@@rvóta-enóta-nyám-nyám подтверждение родства есть?

[@ВадимКолокольцев-з7ы]

@@lisinger так самый первый Старекс - это лицензионная Делика

[@lisinger]

@@ВадимКолокольцев-з7ы и что общего у первого старекса со Старией?

[@ВадимКолокольцев-з7ы]

@@lisinger марка Хёндэ, класс автомобиля, наличие полного привода, место в модельном ряду марки, скорее всего завод, на котором производится, возможно часть персонала на заводе, которые отвечают за производство. Я думаю общего примерно как у Тойоты Рав4 первого поколения и у современной Рав4.

[@bendat01]

Комментарий в поддержку канала

[@ВикторВ-я3р]

Походу АвтоВАЗ помог сделать дизайн))))

[@player1GR]

Машина не для России. Она в грязном виде не смотрится, да и стоит дорого. Это для Кореи, Штатов...

[@NoCryPLS]

20 литров в 2022 году!???? Ебатт, это прогресс, Хьюстон:)

[@Mr.Saliery]

👍