Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
@zajim892 жыл бұрын
Когда видео будет сниматься в нормальном качестве и разрешении? Столько лет журналу, а нормальную камеру купить не можете? Хватит снимать видео на Galaxy S3...
@Paulo-cm7hq2 жыл бұрын
поищите *Staria Genuine Side Step* на ютубе. тогда вы можете увидеть, как это может быть лучше, как дизайн
@ОлександрВеличко-с4л2 жыл бұрын
Думаю что уже не актуально все это
@ИванХ-л1х2 жыл бұрын
не надо новых роликов. нет ютуба, нет авто (даже вазов). нет народа. одни рашисты.
@ОлегОлег-г6б4ч2 жыл бұрын
Ребят, это ж москвич 3733 )))
@КириллЕгоров-ъ8в2 жыл бұрын
Отличный обзор, информативный, без лишних подсъемов и воды. Машина хорошая, но на фоне последних событий в стране можно забыть о покупке нового авто
@Hoff50022 жыл бұрын
Зато можно отвлечься от этого.)
@vasilbaton18132 жыл бұрын
зато как охуенно на танке с ветерком прокатиться, пока его с джавелина не ебанули.
@ОлегОлег-г6б4ч2 жыл бұрын
Кстати корейца купить сейчас больше шансов даже чем ладу. Корейцы не стали херней занимать в киа/хендэ
@Hoff50022 жыл бұрын
@@ОлегОлег-г6б4ч, а они, кажется, приостановили производство в России.
@ОлегОлег-г6б4ч2 жыл бұрын
@@Hoff5002 уходить они не собираются. Приостановили из-за колебаний курса и логистики. Им ещё МВД доукоплектовывать.
@НиколайЛазицкий2 жыл бұрын
При всем уважении, выглядит как реклама с подчёркиванием блюлинка и сервиса подписки. Но почти ничего про багажник! Хорошо, что в статье АР указано, что сиденья не снимаются доступным способом. Остекление передних дверей выглядит пугающим для зимы за пределами российского юга. По мне так для семейных нужд карнивал подходит больше. А это - маршрутка.
@farshrzg2 жыл бұрын
Потому что это не семейный автомобиль, а бизнес-шаттл, именно такое позиционирование у него прежде всего
@korica462 жыл бұрын
Минивэны и полноценные вэны - это кайф! Удобные, практичные авто, в которых удобно сидеть, ехать, возить близких, садиться и высаживаться. Ну багажники огонь!)
@TryAutodoc2 жыл бұрын
а я прадик выбрал, 7 мест. для меня это более универсальный автомобиль на все случаи жизни.
@ordosdune97172 жыл бұрын
@@TryAutodoc если ты директор совхоза еще ладно, но в городе брать это корыто с 2.7 древним двиглом - мышление колхозника
@TryAutodoc2 жыл бұрын
@@ordosdune9717 поделись с нами, на чём же ты ездишь? может на автобусе?
@ordosdune97172 жыл бұрын
@@TryAutodoc не угадал, взял в марте subaru outback 2022
@АлександрТищенко-с8ц2 жыл бұрын
Очень приятный обзор и машина интересная, но на фоне текущих событий уже ничего не радует. Хочется написать только - НЕТ ВОЙНЕ.
@user_Vladimir_Belyaev2 жыл бұрын
Хочется только написать, где вы 8 лет назад были?
@Aleksei_Myadelets2 жыл бұрын
Нормальные события. Выжгем нечисть. Тебе Саша это ничего не будет стоить, потерпишь неделю другую и забудешь.
@alexlito732 жыл бұрын
Идите вы все вместе на... со своей политотой.
@eduardassimkus3432 жыл бұрын
@@Aleksei_Myadelets Леша, какую нечисть ты выжигать собрался? Ты же спрягать слова в родном языке не в состоянии правильно.
@nikuma66593 ай бұрын
@@Aleksei_Myadelets ну как, "боец", на передке хоть минуту провёл, "патриот" и "освободитель"?
@alexeykalashnikov32662 жыл бұрын
Я не могу понять, почему хамство дилеров воспринимается как данность?! Вы уважаемый автожурнал с большой аудиторией, надо бороться, помогать своим читателям справиться с этой ситуацией.
@ВладимирПятеркин-я3э2 жыл бұрын
Дилерам конец и они это прекрасно понимают
@marketplatz75002 жыл бұрын
Это хамство пестуется государством.
@ВладимирПятеркин-я3э2 жыл бұрын
@@marketplatz7500 Автодилеры всё
@ruslanre44012 жыл бұрын
Все просто когда есть конкуренция есть и смысл бороться за клиента. Когда есть выбор у кого покупать, есть независимая судебная система, есть настоящая журналистика продавец становится продавцом.
@marketplatz75002 жыл бұрын
@Владимир Бондарь кремлеботина путлерская
@namedem Жыл бұрын
единственный кореец который прям запал в душу. сам не ожидал, но когда увидел в живую офигел от дизайна.
@dmitrykotstein3092 жыл бұрын
Шикарный обзор с экскурсом в автомобильный дизайн. Спасибо большое! Делайте больше видео - они передают эмоции, настроение автора
@bezputink Жыл бұрын
дизайн просто кошмар, что внутри что снаружи
@gbcremont2 жыл бұрын
Съемка супер. А как по мне, так диаметр колес немного выбивает из общей картинки...
@konstantinkazakov20662 жыл бұрын
Учитывая ценник на 19 и 20 колеса, все в порядке.
@ПавелСтепанов-ж1з2 жыл бұрын
Классный тест. Отдельное спасибо спасибо за обзор дизайна!
@staskazban74202 жыл бұрын
похож на прототипы совестких машин) круто получилось.
@ilyapopov89192 жыл бұрын
Тупая реклама! Единственный минус, для машины озвученная в ролике, это отсутствие шумки (для корейцев это нормально)! Неоднократно заикается про семейную комплектацию, что она есть, и...? Сколько USB разъемов? Кроме размера планшета и нет информации! Как работает навигация? Возможность установки багажников? Где омыватели на фарах? Камеры кругового обзора? Зарядка телефона? Одни вопросы остались!!! Вывод один - ВЕДУЩИЙ РОДОМ С КОНЦА ПРОШЛОГО ВЕКА!!!
@xent0_o2 жыл бұрын
самый прикол - он говорит что на третьем ряду поместятся и взрослые, а следом показывает как третий ряд может уезжать в конец длины салона прям до задней двери. А значит что при такой конфигурации полезного объёма в багажнике вообще нет! Смешно.
@tvv40 Жыл бұрын
Владею таким, отличное авто! Никогда не думал, что водить автобус может быть так кайфово! Те кто в детстве хотел стать водителем автобуса, может таки реализовать свою детскую мечту. Машина комфортная, вместительная, резвая, экономичная, уважаемая на дороге и мега эффектная. Все оборачиваются, что парни, что девушки. Для семьи или бизнеса, для выезда в гости или на дальняк - самое то! Высокий клиренс, сравнимый с кросоверами позволяет съезжать на умеренное бездорожье, грунтовку. Полный привод и правильные шины помогут не застрять там где позволяет геометрическая и "моральная" проходимость. Но не забывайте про длинную базу - это не внедорожник. Полный привод тут не про гряземес, а больше про уверенное вождение в разумных для среднего кроссовера условиях.
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
11:20 это не причуды. Попробуй на таком LVC по тесным улочкам города понаматывать тяжёлого руля хотя бы полдня.
@ВладимирОрлов-р1с2 жыл бұрын
На Жигулях скоро будем ездить...
@taskkov259ru2 жыл бұрын
Уже
@МаксСолдатов-ы9ш2 жыл бұрын
Есть ещё телеги и кареты.
@Кардаш-г8м2 жыл бұрын
мне кажется по соотношению цена-качество куда разумнее будет посмотреть в сторону опель зафира лайф. чисто мое мнение
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
На пежопельситротоёте проблемы с мочой, и кульком.
@pravdannss95752 жыл бұрын
@@bober-curwa-ya-perdole с мочой у всех будут ошибки рано или поздно🥱
@Dmitriy_LW2 жыл бұрын
Судя по новостям и курсу рубля, пробившего очередное дно, купить её даже за обозначенную цену не получится. #нетвойне
@WonderSpase2 жыл бұрын
Интересная машина, классный обзор! В своё время Понтиак Транс Спорт, казался мне воплощением космического футурстичного дизайна и вообще в целом очень интересной машиной, опередившей своё время. Приятно видеть что эти элементы вновь становятся актуальными, и Хёнде пробует что-то оригинальное. По-моему и для семьи и для путешествий отличная машина! Жаль, конечно, что 3,5 полного привода не будет. ЗЫ впрочем на фоне последних событий смотря такие интересные обзоры, ощущение сюрреализма возникает, увы.
@alexandrvb23232 жыл бұрын
Жаль, что Понтиак оказался просто красивой оберткой, в основе оказалась рама и древний двигатель. Хота в США на то время ничего другого и не было.
@WonderSpase2 жыл бұрын
@@alexandrvb2323 там углепластиковый кузов, вроде, практически не подверженный коррозии. Из минусов то, что капота не видно, а из плюсов - едешь как на лайнере)
@ilmcracer1452 жыл бұрын
@@alexandrvb2323 "рама и древний двигатель" чем это плохо? Проверенное решение. Сейчас некоторые жалуются на отсутствие рамных машин.
@denisandreev21132 жыл бұрын
минивены подкупают высокой посадкой и хорошей обзорностью. при этом они управляются как кроссоверы, но за те же деньги покупатель получит больше пространства
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
7:42 очень удобно, действительно. Когда твой голеностоп упирается в переднее кресло в позиции релаксации 2го ряда.
@MrDen11772 жыл бұрын
И правда «удобно»
@АндрейСокольников-з2ч2 жыл бұрын
В стране летящей в адскую пропасть демонстрируется ролик про новый авто, давайте заценим !
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
19:15 а дальше санкции и остановка поставок.
@АлексейШирокопояс-ъ3ш2 жыл бұрын
Довольно спорный автомобиль, дизайн на любителя конечно, да и стоит машина прилично, места не прям много, в этом сегменте я бы лучше рассмотрел пежо тревеллер)
@JackSparrow-ts5zb2 жыл бұрын
Помню в начале 90-х, во дворе пацанами бегали около чудного космического корабля под названием pontiac transport или как-то так. Так вот то было революционно для минивэна, а это жалкая пародия
@STRATEG342 жыл бұрын
в 90м году в Волгограде такой продавался на центральном рынке под крышей....красного цвета...каждый день ходил смотреть....дизайн и цена были космические))))))
@WonderSpase2 жыл бұрын
транс спорт по-моему и сейчас по дизайну и концепции уделывает чуть менее, чем всех :-) Но всё равно приятно такое видеть, что в обзоре...
@limaxon45462 жыл бұрын
Кручу верчу, обмануть всех хочу. Разложился на левой атаманке, а назад сел направо. Молодец, чё.
@МаксимНиколаев-ц6щ2 жыл бұрын
Выглядит как концепт кар. Удивительно что в серию пошол
@ЭффектБаке2 жыл бұрын
Был такой концепт АЗЛК Тонник, и было это далеко до старии
@АлександрОрлов-к3щ2 жыл бұрын
УПВ
@pityitrizm2 жыл бұрын
Точно! Рисовали на задней обложке журнала
@Edied942 жыл бұрын
И как всегда, что то более менее интересное не пошло в серию по тем или иным причинам
@WonderSpase2 жыл бұрын
АЗЛК вообще мог бы быть... Но увы, всё похерили... Столько разработок интересных вопреки всему!
@sergtlts55622 жыл бұрын
Если коротко и без мата - тихий ужас! Не дай Бог такое чудо!
@ilmcracer1452 жыл бұрын
В конце сентября 2021 года я думал, что вроде только недавно видел картинки Hyundai Staria. Тогда подумал, что он футуристично выглядит и "неужели такое где-то будет ездить по дорогам?". И вот тогда увидел такой белый и сразу у нас городе. Обычно больше времени проходит для появления у нас недешёвых машин.
@дмитрийбутовский-э6и2 жыл бұрын
лада 2120 надежда очень похожа
@mallus13132 жыл бұрын
А он теперь точно будет на рынке?🤔🤔
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Я сегодня звонил официалам. Поставки остановлены. А что это значит? Правильно - ещё большие накрутки православных дилеров!
@rutenium12 жыл бұрын
Конечно, а разве что случилось?
@rutenium12 жыл бұрын
@@alexint Брось, доллар за день падает по три рубля, а значит через пару недель ты себе два возьмешь!
@mallus13132 жыл бұрын
@@rutenium1 и вправду)
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Уточнение: накидок больше не будет, потому что физически машин уже нет))
@TheMaximBond2 жыл бұрын
У нас тут Обнулёныш войну развязал, пока видео выходило. Теперь топовые Старии к концу года будут по 10млн стоить.
@spamkomar98212 жыл бұрын
машны- теперь похер. это наименьшая ваша проблема
@АндрейГвоздев-о2ы Жыл бұрын
Не сикай, все будет хорошо.
@TheMaximBond Жыл бұрын
@@АндрейГвоздев-о2ы и чего хорошего? Я бы прав на все 146% В Рольф Химки сейчас топовые Хундай Стария стоят по 10.5 млн за наличку. При условии кредит, каско, трейд-Ин цена на лям меньше.
@sandsteinbruchtcarevich42719 ай бұрын
Из Казахстана вещаешь, кликуша?
@ארנבתפצ9 ай бұрын
Как вы себе позволяете называть это несмываемое - обнуленышем?
@ВіталійЗаїка-ц3е2 жыл бұрын
Большинство автомобильных концернов заявили о прекращении поставок в Россию
@джипавтоподбор2 жыл бұрын
Спасибо, Зайка, мы в курсе)) Ты как? Попрыгал за новым мерседесом?)
@alexdiver98092 жыл бұрын
А как там ЗАЗ, цеха еще не разбомбили ?
@ezhiwe2 жыл бұрын
С остеклением - хороший ход. Так много воздуха в салоне...нужно будет самому попробовать))
@Aleksei_Myadelets2 жыл бұрын
Вид хороший и летом от солнца не скрыться
@anton98902 жыл бұрын
1/3 остекления - это дань безопасности, а не только дань моде!
@player1GR2 жыл бұрын
Тупая мысль. Брус все равно находится на уровне бедер.
@prostoovoch2 жыл бұрын
Господа, если вы видите этот комментарий, я прошу вас не устраивать политические дебаты и, извиняюсь, срать информацией. я, как и надеюсь подавляющее большинство пришли посмотреть приятный обзор, отдохнуть. всей этой информации о том самом и так в избытке. Пожалуйста, я вас ещё раз попрошу, давайте обойдёмся без политики и личных мнений по поводу, а просто насладимся видео и оставим комментарии по поводу автомобиля, а не сами знаете чего. Я думаю многие вам будут очень благодарны.
@DzmitryKalinin2 жыл бұрын
да, давайте молчите дальше, делайте вид что ничего не происходит. Отдыхайте.
@kent_332 жыл бұрын
фары в бампере-гениально !
@Admin_password_admin2 жыл бұрын
Сергея слушать одно удовольствие!
@Gogo-yv6bf2 жыл бұрын
Раздражает нытьё о недостатке мощности. Почти в каждом видео авторевюшников. Ребята, вы зажрались. Прям сильно-сильно. Вы далеки от народа. Этого дизеля за глаза и за уши, если ехать, а не в шашечки.
@ku0132 жыл бұрын
Бог с ней, с мощностью. А вот то, что машина на каждой трещине в асфальте блямкает подвеской - это уже фирменная черта корейцев. Чётко слышно на ролике. Сильно раздражает.
@Gogo-yv6bf2 жыл бұрын
@@ku013 Я не люблю азиатские машины, поэтому мне трудно это судить.
@НиколайЛазицкий2 жыл бұрын
Вы не понимаете. Я давно заметил что АР сплошь "петролхеды". Боком не валит - плохо, в занос не срывается - "ну такое", разгон "больше 10 секунд" - сразу нет. "Восемь человек с багажом - и водителю будет скучно" - водителю маршрутки из аэропорта будет совершенно точно пофиг.
@Gogo-yv6bf2 жыл бұрын
@@НиколайЛазицкий Вот и я о том же - зажрались. Оторваны от жизни. У них совсем другая жизнь...
@kent_332 жыл бұрын
мне одному кажется, что дизайн "мордочки" хоть и футуристичный, но уже давно устаревший ? А-ля тестируют редкий минивен из 80-ых
@WonderSpase2 жыл бұрын
а приведите пример современного дизайна. почти всё что можно придумать, в том или ином виде уже было. что сейчас есть такого более современного?
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
Цены уже будут переписаны, то есть они неактуальны! А так, как вариант более дешевого аналого Альфарда. Но как менять лампы в фарах фургона?
@dimaintel57032 жыл бұрын
Через подкрылок скорее всего
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
@@dimaintel5703 Как ж это удобно......
@dimaintel57032 жыл бұрын
@@ChevyNiva4X4 да,на вторых меганах подобная история была,приятного мало ,особенно в России
@ChevyNiva4X42 жыл бұрын
@@dimaintel5703 Видимо дополнительные плюшки сервисам.
@ChirickLabCompany2 жыл бұрын
скорее всего в подкрылках будут заглушки стоять для замены ламп...
@DenisMihailov-i1e2 жыл бұрын
Прекрасна как первая Мултипла.
@prohogii5592 жыл бұрын
Самая первая точка на корпусе впереди, это фары, что очень непрактично. Бампера, как такового, нет.
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Согласен: фары расходник. Особенно что они стоят на самых углах кузова. Предполагаю, что конструкция не предусматривает ремкомплект в креплений и плюс у этому фара меняется сразу блоком. Каска - must have.
@КириллВ-и6д2 жыл бұрын
Отличный обзор и машинка симпатичная.
@МаксСолдатов-ы9ш2 жыл бұрын
Только автопром гражданам теперь будет не по карману.
@mikhailprilutckii19762 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть тест ее внедорожных возможностей, например выезд на песчаный пляж финского залива или сосновый лес
@ЛеонидГаврилов-ь7ч2 жыл бұрын
Нет трансформации салона,машина корпоративного парка а не семьи
@ИгорьСаракаев-п4э2 жыл бұрын
В том же пежо тревеллере лонговом все есть и мест много, и салон трансформер, плюс надежный дизель)
@tfiRdliW2 жыл бұрын
Хоть кто-то подметил основной минус этой машины как семейной - отсутствует трансформация салона. Более менее интересна версия на 7 мест с раздельными капитанскими сиденьями, если у вас не семеро по лавкам, то такая будет как раз. Задний третий ряд чтобы был багажник придётся снять. В итоге огромная машина на 5 с плюсом метров и всего на 4 пассажиров. Но при этом если захотите что ли перевезти длинное - сложить в ровный пол сиденья не выйдет. И полный привод тут не оправдание, те же кроссоверы позволяют сложить кресла в ровный пол. В общем типично коммерческий транспорт
@nikolay1953 Жыл бұрын
Ох Сочи вот бы туда сейчас.Люблю Сочи!
@RooK-o1z9 ай бұрын
Как по мне, Старекс посимпатичнее будет. Ехать на дальние расстояния на нём вполне возможно и не утомительно. Манёвренность впечатляющая! Жаль, что Hyundai отказался от них.
@Den-cross2 жыл бұрын
А что будет в обзорах после всего этого? Вы не задумывались?
@ДмитрийМорозов-р2ы2 жыл бұрын
Согласен с Вами, дизайн очень необычный, очень уродливый дизайн, никакого стиля, обмылок какой-то в стиле маршрутки. Как это чудо можно сравнивать со стильным и УПРАВЛЯЕМЫМ карнивалом например. Ещё и 3.5 без полного привода🤦♂️
@IllIlIllIl2 жыл бұрын
Пежо тревеллер лонг побольше будет, деньги те же
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Пежопель будет дешевле.
@lisinger2 жыл бұрын
на 5 см длиннее, но на 7 уже и на 9 ниже... зато большой плюс в наличии дешевых комплектаций на механике, но минус в отсутствии полного привода на автомате... оба авто очень неплохи, а конкуренция всегда хорошо )
@IllIlIllIl2 жыл бұрын
@@lisinger привод полный. В багажнике у Пежо Лонга ещё запаска стоит вертикально. Места мне кажется намного больше, чем на видео у Стариа.
@lisinger2 жыл бұрын
@@IllIlIllIl полный у Пежо только на механике, поскольку через вал отбора мощности и вискомуфту потому и жрет намного больше. А багажник у 8 местной Старии тоже большой и нет запаски в салоне
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
@@lisinger если на бусике основной привод передний, то полный привод на 90% не нужен.
@Deni666S2 жыл бұрын
Ребят, вы свои ролики сами смотрите? Что за монозвук на левое ухо???? Это уже не первый ролик у вас.
@blck000002 жыл бұрын
Видел в Алмате такой. Выглядит футуристично на фоне машин 10-20 летней давности!
@baygot365310 ай бұрын
Очень напоминает Рено Еспас, только с эмбарго и бывшей разтаможкой о нем врятли вспомнят, тем более значок не тот
@vladimirignatiev44442 жыл бұрын
Нормал. В вашей стране за 3 дня 4500 людей куда-то подевались, в моей 7млн переселенцев, а вы всерьёз машинки обсуждаете. Good luck.
@vladimirignatiev44442 жыл бұрын
@Relax они заняты. Демилитаризацией.
@ИльяЛукин-л8з2 жыл бұрын
Это Луноход Лунтика))))
@АртемПанарин-з4т2 жыл бұрын
Мне кажется дизайнеры сходили в музей АЗЛК и срисовали концепт
@demikek2622 жыл бұрын
А почему картинка такая серая и унылая, кто-то забыл покрасить и просто смонтировал видео ряд? А почему звук только в одном канале? Неужели видео не просматриваются перед публикацией? 🤨
@user-nm5mk7sy3t2 жыл бұрын
Как показывают тесты, корейцы слабы на....колодки. А как у Старии ситуация с ними? Горный серпантин - не лучшее место для проверки. Но что-то подсказывает, что за них Сергей опасался. Иначе не ехал бы в таком спокойном и размеренном темпе. Ну и да, стоит космических денег.
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Скорее даже не на колодки, а на диски. Там тормоза от Соренто. Диаметр дисков 300 мм.... Для машины с полной массой под 3 тонны.... Диски ведёт до 100 тыс км.
@ArchiVolkov2 жыл бұрын
7:38 " очень удобно, кресло разложить почти в спальное место" и сломать себе ноги
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Плюс ещё при ДТП поднырнуть на ходу под ремень и порвать об него кишки.
@СергейХарьковский-ы1к2 жыл бұрын
Комментарии нынче можно не читать. Всё загажено ботами.
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Покажи хоть один. Очень интересно, честно. Может научусь их распознавать.
@ИгорьСаракаев-п4э2 жыл бұрын
@@bober-curwa-ya-perdole я тоже бы глянул))))
@ergoelectronics25172 жыл бұрын
Не понравился обзор. Вы выдаёте простую конструкцию моторов за плюс, когда нужно заливать 20л бензина, а это абсолютный нонсенс. Полный привод доступен только с чахлым дизелем. У машины куча компромиссов. Большинство людей если вы спросите на улице внешний вид не нравится либо кажется странным. В обзоре не понравилось явное желание автора угодить производителю и притереть острые углы
@ВладимирВладимирович-с4ш2 жыл бұрын
Вот сегодня видел сравнительный тест Игоря Бурцева, сегодня 11.03.2022 Он тестировал газель и уаз без всяких шуток, вот это актуально.
@vlvdy2 жыл бұрын
Насчёт лёгкого руля, ездил как-то на Fiat Punto нулевых, там есть режим City Mode, который делает руль легче, так вот этот режим никогда не отключается самостоятельно, и на трассе один раз было критично, чуть не занесло из-за этого
@vlvdy2 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш Возможно у меня был дефект, руль был почти пустой
@Jaaacckkk2 жыл бұрын
в автосалоне уже 6.9 миллиона ломят и дороже(((
@osmonov.internet.bishkek2 жыл бұрын
👍👍👍
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Низачот. А где проверка полного привода?
@oleg-kupchin2 жыл бұрын
Прульные трёхлетки гибриды наше всё!
@ilyasmoke99792 жыл бұрын
Какая лесть на минусы этого авто,тупо проплаченная реклама. Давай честный обзор!
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Лично я скоро буду менять свой микроавтобус на большой кроссовер или внедорожник. В микроавтобусе нет того уюта салона. Конечно стария - это шаг вперёд (основной передний привод и полный привод на муфте это несомненно лучше парт-тайма). Но для семьи не очень. Бизнес Шатл - возить боссов в аэропорт, средняя комплектация - для среднемагистральных коммерческих перевозок, фургон - для развоза товаров в городские магазины.
@lisinger2 жыл бұрын
всем всегда твержу что для семьи на постоянку минивэн намного лучше, особенно если женщина за рулем, для корпоративного парка микроавтобус
@player1GR2 жыл бұрын
Машина не для России. Она в грязном виде не смотрится, да и стоит дорого. Это для Кореи, Штатов...
@Bigman.1242 жыл бұрын
Тойота Альфард поинтереснее будет, можно привезти с Японии гибридный Альфард на полном приводе, там и в салоне полный фарш будет и расход 10-12 литров благодаря гибридной установке.
@ВладимирСердюков-ф7ь2 жыл бұрын
Очень дорого, много аляпистости в салоне, насколько еще она ликвидная будет Мне в принципе по всем критериям нравится Заира лайф, мне кажется за те деньги не найти лучше
@TheGoanin2 жыл бұрын
Теперь ничего не выйдет на наш рынок:(((
@ВиталийБерезин-и6ь2 жыл бұрын
Ну наконец появился Знаемский😀.Да,машинка неординарная.
@maksiz79302 жыл бұрын
Страшно будет представить,лицо владельца,когда в этот огромный прямоугольник объединенного стекла фары,прилетит камень,а он прилетит обязательно,ведь стоит оно под прямым углом🤦🏻♂️
@NoCryPLS2 жыл бұрын
20 литров в 2022 году!???? Ебатт, это прогресс, Хьюстон:)
@dimanenator2 жыл бұрын
Всё хорошо, кроме цены.
@Dude_truthteller2 жыл бұрын
Русские не смогут себе его позволить Слава царю)))))
@dmitrshiban32112 жыл бұрын
Так смени нацию Дмитрий, тебе не идёт. Русские на царей не в обиде
@СергейХарьковский-ы1к2 жыл бұрын
Работать надо и деньги зарабатывать а не на царя пенять. Ты сам-то что полезного сделал, что минивен себе даже купить не можешь?
@Dude_truthteller2 жыл бұрын
@@СергейХарьковский-ы1к работай и на курс поглядывай)
@СергейХарьковский-ы1к2 жыл бұрын
@@Dude_truthteller Я работаю. И минивен у меня есть. И на президента нашего не нарадуюсь. А кризис для человека с интелектом и руками- это время возможностей.
@Dude_truthteller2 жыл бұрын
@@СергейХарьковский-ы1к интеллекта у тебя ровно ноль Иди молись царю
@klasikklasik98819 ай бұрын
Попробуй форд гелакси дизель, вот он тебе, понравится.
@Atei02 жыл бұрын
Вы как-будто не в России живете и не в курсе, что произошло 24 февраля. Решили отмолчаться и делать вид, что все хорошо?
@rckhromovgarage87992 жыл бұрын
Посмотрели и забыли
@evgenyermolov58102 жыл бұрын
Авторевю, а вы будете занимать позицию по вопросу войны с Украиной? Спасибо.
@DzmitryKalinin2 жыл бұрын
выпустив молча ролик, по моему, всё понятно с ними.
@ПращурАмбатьелло2 жыл бұрын
1:17. delica:d5 это минивен из прошлого? он и сейчас продается, и митсу могли бы его у нас продавать
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
Последняя Делика это по сути тот же аутлендер только в другой обёртке. Ну и зачем две "одинаковые" машины на рынке?
@ПращурАмбатьелло2 жыл бұрын
@@bober-curwa-ya-perdole как могут быть "одинаковыми" кроссовер и минивен, который длинее на 10см, выше и длиннобазнее на 20см? Тогда уж и асикс с эклипскроссом в топку, да и вообще лучже оставить один лансер, на платформе которого сделано все это многообразие?
@AndrewGlazkov2 жыл бұрын
Обзор чудесный!
@Alemit772 жыл бұрын
Минивэн лучше. Только при чем тут Стария
@startup46942 жыл бұрын
Скоро "великие русские" из-за санкций будут пешком ходить или на телегах е́здить!!! Только не плачьте вы этого заслужили
@ВикторВ-я3р2 жыл бұрын
Походу АвтоВАЗ помог сделать дизайн))))
@АртемЩербак-ы3ц2 жыл бұрын
Красивый цвет 🎨🎨
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
5:17 почему-то не сказали, что передние кресла рассчитаны на корейцев: колени висят, на лопатки давит спинка кресла, головой чиркаешь об потолок. Надо ставить кресла от БеМеЛьВе G11.
@lisinger2 жыл бұрын
Над головой автора под 20см, вы какого роста? )
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
@@lisinger я 192 см.
@lisinger2 жыл бұрын
@@bober-curwa-ya-perdole значит автор ниже 150, тогда ок, места над головой мало ))
@bober-curwa-ya-perdole2 жыл бұрын
@@lisinger я опускал кресло в самый низ и все равно чиркал волосами по потолку. Вина тому низкий потолок с люками.
@lisinger2 жыл бұрын
@@bober-curwa-ya-perdole может покажите хоть одного обзорщика Старии у которого хотя бы 5 см остаётся до потолка? Тогда поверю. Даже Ярослав из инфокар с ростом хорошо за 2м помещается с приличным запасом
@vyacheslavseregin92322 жыл бұрын
Я что то не пойму.на каком канале вы работаете? То тут. То вместе гуся на авто ру.
@АндрейС-в1у Жыл бұрын
не знаю почему,но в моём представлении,фары головного света выглядят как бельмо на глазу-не заходят мне такие вертикальные широченные нашлёпки на кузове(оптика на кадиллаках-ещё туда-сюда,а такие...)....А авто в таких кузовах не должны "летать",они для другого созданы,хочешь полетать-смени машину и гоу на автодром или гоночную трассу-"лётчикам" нечего делать на дорогах общего пользования...
@АндрейЧерных-е5о2 жыл бұрын
Возьмите на тест хотя бы новый одиссей с правым рулём и весь ваш восторг испариться. Эта мыльница космо - дизайна 80-х. Даже в союзе были такие экспериментальные кузова.
@АндрейЧерных-е5о Жыл бұрын
@@Антон-ц5л3г глупый ты, неумный. 😃 Праворукие японцы от леворуких отличаются более богатым оснащением, лучшим качеством и конструкцией. Хотя, с виду, одинаковы, но внутри разные машины.
@АндрейЧерных-е5о Жыл бұрын
@@Антон-ц5л3г как владелец японской и, одновременно, корейской машин, скажу, что нихрена они не захватят 😃
@Антон-ц5л3г Жыл бұрын
@@АндрейЧерных-е5о ,как владелец праворукой Хонда степвагон с полным приводом)))), скажу , корейцы захватят, пока япошки тупят.
@АндрейЧерных-е5о Жыл бұрын
@@Антон-ц5л3г российский рынок в золотые годы занимал 13-е место в мире. И это в огромной стране всего со 140 миллионами населения. У ниссана тут было 3% от мировых продаж, у хонды, наверное, и того меньше. Их рынок - штаты. И там от фунтика до альфарда с эльграндом и такой одисей, что корейцам и не присниться. А что у корейцев на нашем рынке - рио/солярис 🤦♂️. Не, спасибо, я на ниссанах с тойотами поезжу.
@nemaniyk2 жыл бұрын
4:45 Ну ну, когда вся семья в машине и вы все едите....ну допустим в отпуск на море...кажется расстояние в ...цать километров хочется проехать безопасно, а не "тапка в пол" !
@@lisinger так самый первый Старекс - это лицензионная Делика
@lisinger2 жыл бұрын
@@ВадимКолокольцев-з7ы и что общего у первого старекса со Старией?
@ВадимКолокольцев-з7ы2 жыл бұрын
@@lisinger марка Хёндэ, класс автомобиля, наличие полного привода, место в модельном ряду марки, скорее всего завод, на котором производится, возможно часть персонала на заводе, которые отвечают за производство. Я думаю общего примерно как у Тойоты Рав4 первого поколения и у современной Рав4.