Огромное спасибо за видео, чуть было не установил без таких пластин. Случайно решил посмотреть, и вот.
@Дмитрий-б7и7ь Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за видео! Я уже грешным делом начал думать, что просто у SGWN это беда которая не лечиться!!! Частота замены с 30 т. к. Дошла до 10тк. 🫣 фу... А это просто мы балбесы! 😊👍
@user-dt8uf3nt4v3 жыл бұрын
Спасибо за дельный совет!
@Igor-xx5lm3 жыл бұрын
Полезное видео. Беру на заметку. Спасибо
@w1ncyyy4083 жыл бұрын
Будем иметь ввиду😁
@ВадимФостов3 жыл бұрын
Молодцы всё по существу
@СергейГрищенко-д5я3 жыл бұрын
Благодарю за видео, 8 опорников поменял.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
))))
@СергейПетров-э5н3 жыл бұрын
Красава, Лайк!
@user-KNEKEN3 жыл бұрын
Вырезать резинку из транспортёрной ленты Метал выбран сильно тонкий.
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
той толщины с головой)))
@АВТОМАСТЕРСКАЯ3 жыл бұрын
к транспортерке как и к полиуретану есть вопросы)) они нихера не вжимаються и все время их подтягивать приходится, да и стаканы бывает в местах болтов прогибает
@user-KNEKEN3 жыл бұрын
@@АВТОМАСТЕРСКАЯ время покажет я за то что бы ходило без проблем
@sobakakusaka92142 жыл бұрын
Чет тонкая жесть, выдавило?
@АВТОМАСТЕРСКАЯ2 жыл бұрын
То показалось что тонкая))) , а она до сих пор бегает)
@user-KNEKEN3 жыл бұрын
Пересмотрел ещё раз видео и мне почему то кажется, что проставка должна стоять не со стороны кузова а со стороны пружины большое отверствия на то намекает.
@СергейПетров-э5н3 жыл бұрын
Если со стороны пружины, то она будет просто висеть под опорной подушкой не выполняя никаких действий, ))))