Спасибо за просмотры, и поддержку. Надеюсь для кого-то будет актуальной помощью. Поддержите, подпишитесь 😁 Всем добра :)
@_MasterDeD_4 жыл бұрын
Привет, рад за тебя что все обошлось малой кровью, сколько дрон стоит если не секрет?) себе бы такой с камерой взял)
@VladChernyayev4 жыл бұрын
@@_MasterDeD_ дрон, Dji Mavik 2.. там есть две комплектации.. 28 тыс, и 32 тыс.
@_MasterDeD_4 жыл бұрын
@@VladChernyayev ох не, это ты конечно круто пошел, за столько бабок ))) ну тебе это на перспективу) понимаю.
@VladChernyayev4 жыл бұрын
@@_MasterDeD_ ну в рассрочку) и мне в коммерческих целях... так конечно цена дикая
@СергейКовальчук-н2ж2 жыл бұрын
Добрый день! У меня пассат б6 мотор такой же CAYC 1.6 проблема в том что холодная утром плохо запускается раза с третьего, потом весь день отлично работает. Утром опять беда. И заметил что в диапазоне температуры от 19 до 23 плохо заводится, ниже 19 норм выше 23 тоже норм. Аккум родной 10 лет ему но крутит. Что может быть?
@vadimvladislavovich3395 Жыл бұрын
Похожая симптоматика 😊 Škoda Octavia 1,6, 17-ый год, плохо заводиться на холодную, нестабильной холостой ход 🤷♂️на горячую всё впорядке но загорался и периодически нас Check ingine 🎉компьютер не показал никаких ошибок по работе двигателя но показал ошибку зонда и да.. Давление измеряется в барах (это к вашему видео) топливный насос должен создавать давление в радиусе 3-4 бар... Скоро еду в сервис на замену топливного насоса, фильтра и тд... Но говорят что у машин этого концерна топливная система - это болезнь а сам топливный насос якобы с течением износа кидает стружку которая попадает в магистраль и фарсунки что влечёт за собой полную их замену без реставрации... Я думаю вы понимаете о каких деньгах с этого момента начинает заходить речь 🎉всё выглядит очень странно, решаю проблему 😊
@ILML7772 жыл бұрын
Вчера была именно такая проблема, спасибо буду смотреть заслонку
@vasyataksi2093 жыл бұрын
Дякую за гарну інформацію ! Маю похожу проблему 1.6тді після зупинки може не завестись не часто але є Через півгодини заведеться
@XNORFOLK4 жыл бұрын
Поздравляю с успешным ремонтом! А информации хорошей и толковой часто нет. Всё из-за того, что у толковых мотористов хватает заказов и доходов, поэтому многим времени не хватит на ютуб-канал. Столкнулся когда-то, с ситуацией, когда машину вело в сторону, а правое колесо сместилось назад. Кучу СТО объехал, разный бред наслушался. Мне знакомые на СТО поменяли опорный кулак, а проблема не ушла. Мне и развал сделали, и не помогло. Потом сам пересмотрел много видео на эту тему. Нашёл информацию, что отверстие для крепления рычага выработалось и необходимо его отремонтировать. После этого заехал на СТО, которое не далеко от дома, и только сказал, что колесо сместилось, так парни сами назвали причину, и в тот же день устранили причину. Потом сделал схождение, и случилось чудо! Машина начала ехать ровно. Радости не было предела! После этого всем знакомым рекомендую этих спецов, и понимаю, куда больше не заеду на обслуживание))))) А на ненужный ремонт, у знакомых на СТО, у меня ушло больше 4000грн. Больше я к ним никогда не заеду. Вот оно и получается, специализированной информации мало, поэтому и получается, что не всегда можно быстро устранить причину.
@MaxLifeUa4 жыл бұрын
Шикардосный видос!!! Просто огонь, а коптер так вообще красоты добавляет!!!
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Спасибо ))
@alexeymazuritsky19962 жыл бұрын
СПАСИБО за видео Гольф 6,одинаковый мотор,помогло
@Joker_7_3 жыл бұрын
О, а я до этого сам докапался с помощью ELM-ки )) тоже долго ломал голову, потом попросил друга меня дёрнуть, он меня дергает ииии... Блок управления выдал мне ошибку по заклинившей заслонке )) Но симптомы один в один ))
@evgeniishevchenko18394 жыл бұрын
Согласен, качественная и новая тачка, это залог спокойствия. Но не в Украине с её ценами в гривне на новые авто...
@vec50513 жыл бұрын
А що на старі авто нормальні ціни?
@dmitripilipenko24193 жыл бұрын
Столкнулся с такой проблемой , после езды в районе ~30 мин , машину(шкода октавия а5 1.6тди) начинает потряхивать. Двигатель работает не ровно , но если я включаю кондиционер или обогрев заднего стекла, то все становится ОК. пол года назад менял ремень , ролики генеранотра и муфту какую-то , не помню уже .. но на полторы недели эта проблема исчезла , а потом опять вернулась .
@Scatmen11042 жыл бұрын
Така ж ситуація. Як вирішили проблему?
@НикитаЯнович-т1ц3 жыл бұрын
Брат ты меня спас та же проблема была не знал что делать
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Рад что видео могло быть полезным !
@nobody_knows-1Tb4 жыл бұрын
а промыть карбклинером? так же лучше всего прикупить себе шнурок диагностический, китайский порядка 250 грн стоит и скачать на просторах и-нета программу Вася диагност(Ваг ком ломаный) почитать, все есть даже на том же drive2 и дома + - можно будет к чему то дойти, а не ездить по гадалкам СТО, а еще лучше когда у машины один/два мастера, это как с техникой и ремонтами, чем больше мастеров покопалось, тем хуже
@aleksandrf44203 жыл бұрын
Влад, привет! 18:30 - сделал видос? ;) Разбирал, нашел в чем там суть клина? Кто бы мог подумать...когда месяца три назад смотрел это видео - надеялся, что не пригодится, но ... сегодня стал глохнуть... по началу заводился, но сейчас уже не заводится. Полез сразу твой видос искать, а то уже не помнил, в чем у тебя была проблема. Вот нашел, освежил в памяти. Завтра чекну либо сам, если смогу туда пальцами залезть, либо на сервисе просить буду первым делом это проверить(
@VladChernyayev3 жыл бұрын
привет))) не, я не стал его разбирать... там его ковыряли мы, нечего не получилось, оно все ровно клинило, по этому новый поставили
@aleksandrf44203 жыл бұрын
@@VladChernyayev А я так вроде понял, что ты после замены его хотел разобрать посмотреть. Не выкинул его? Он не дорог как память случайно? А то может он мне бы как раз очень пригодился?) Не за дарма. Может он временно меня бы спас.
@VladChernyayev3 жыл бұрын
@@aleksandrf4420 нужно смотреть) Я вообще не выкидываю. Просто дома буду через неделю... Если тебе не срочно то гляну и отпишусь
@aleksandrf44203 жыл бұрын
@@VladChernyayev Сегодня надеюсь узнаю что там, машина на СТО у дилера. Посмотрим)
@as-arzt85474 жыл бұрын
Добрый вечер!А чего сажевый убрали,много после этого мощность прибавилось ?
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Добрый, сажевый обычно ездит 200к, потом или обслуживать что дорого, или вырезать. Да, в мощности машина гораздо быстрее. Ездил на а7 1.6 тди ещё с сажевым, она на много тупее
@tbilisi96144 жыл бұрын
У меня skoda a5 2.0 tdi dsg6, были проблемы с егр и сажевым раз намучался сильно, потом вырезал и чипанул. То конечно авто намного лучше едет сейчас по выходу 175 лс и 400 крутящего.
@allbolsh3 жыл бұрын
Видос полезный!) У меня, как мне кажется, похожая проблема, вот только есть отличие и даже не знаю куда копать... Был на 3 СТО, результата 0. Такое же авто, суть проблемы: заводиться и глохнет при минусовых температурах. Заводиться в целом с пол оборота, нестабильно поработает и сразу глохнет, сегодня на улице -12, 15 попыток не принесли результата. Вчера было -11 с первого раза нормально завелась... Буду благодарен если кто-то натолкнет на мысль куда копать!
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Комп подключяли? Может что то с топливной? Типо реле форсунок, или может вода в системе ? Как будет решина проблема, обязательном напиши, если не сложно
@allbolsh3 жыл бұрын
По диагностике никаких ошибок, компрессия есть, два дня на СТО простояла, первый день не заводилась, хотели развести на диагностику форсунок, на второй день немного отогрелась, заводилась без проблем. Разводят руками говорят: "мы не знаем что с ней, забирай, денег не надо за диагностику..." Насчёт топливной, тоже думаю, буду проверять. Как решу проблему, отпишу
@VladChernyayev3 жыл бұрын
@@allbolsh хорошо! Пусть все решится и нечего страшного чтоб небыло) Интересно знать причину, и даже думаю можно рассказать про вашу историю. Видео сделать.
@Desgvopl2 жыл бұрын
@@allbolsh Доброго времени суток. Как Вы решили свою проблему? У меня такоеже чтото подобное уже незнаю куда копать.
@allbolsh2 жыл бұрын
@@Desgvopl Здравствуйте. Выяснилось что проблема в топливном фильтре, а именно в фильтрах Bosch. Ребята на СТО сказали что не первый такой случай как у меня и скорее всего проблема как раз из-за фильтра, поменяли фильтр и эту зиму езжу без проблем. Я так понимаю бошевские фильтры что завозят в Украину - подделка, ну или не предназначены для топлива что у нас продается. Поставили ufi
@ІвануджакПетро3 жыл бұрын
Привет, надеюсь ти еще турбину не сделал. Полезное видео, спасибо за него. Масло бросает не турбина, а его висасивает турбина через порваную мембрану сопуна. Сними патрубок до турбини, если там масло, то масло не с турбини.
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Нет не делал) она в полном порядке
@СвободолюбК2 жыл бұрын
Дякую,обзор супер 😆👍👏🥇🇺🇦
@tonkscartman12743 жыл бұрын
У брата на кадике такой мотор, но у него со стартера не заводилась а с толкача с полутыка, оказалось топливной трындец, оборотов стартера не хватало чтоб создать нужное давление в рейке
@evgeniishevchenko18394 жыл бұрын
Спасибо
@DenysKosiak2 жыл бұрын
Вопрос. После расклинивания заслонки, автомобиль пррбовали запустить или сразу заменили и запустили двигатель?
@VladChernyayev2 жыл бұрын
Пробували, завелся
@DenysKosiak2 жыл бұрын
@@VladChernyayev Благодарю за ответ. Значит у меня проблема другая. Заслонка клинит это да, но приговорили форсу в первом цилиндре.Была заменена одна форса, а теперь движок не запускается, все в норме, кроме того, что нет импульса на форсунках, когда крутишь стартером.
@ВиталийСаченко-х5щ3 жыл бұрын
Очень долгая история!Вывод такой-надо немного разбираться самому,иначе будешь ходить пешком!
@Cellller2 жыл бұрын
Толкове відео, але номер запчастини бажано треба писати!)
@goroxxxgoroxxx83583 жыл бұрын
привіт))маю такий же двигун. місяць як придбав на пасаті б6. скільки часу користуєтесь? які поради можете дати ваговоду))?
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Доброго вечора. В мене два роки, 60к пробігу Ну.. заливати якісне паливо, якщо є сажовик, а ви їздити тільки по місту, проганяйте авто на трасі, і для турбіни доречі буде корисно.
@goroxxxgoroxxx83583 жыл бұрын
@@VladChernyayev їжджу і там і там. Сажевик є. Просто цікаво як себе веде двигун вцілому бо динаміка дуже подобається, розхід. Правда перед різдвом вилетів Демфер то міняв комплект сцеплення попав на 15к то трошки так собі, але якщо у всьому шукати + то тепер 100к можна сміло ганяти)) форсунки проблем не робили?
@VladChernyayev3 жыл бұрын
@@goroxxxgoroxxx8358 ні, з форсунками все ок. Було питання по дроселю тільки )
"Вот такая штука, которая стоит между двигателем и интеркулером" - ? Это же наверное прокладка? Нет! Это "Ксинрофазотрон" от VAG.!
@VladChernyayev4 жыл бұрын
Ого) нечего не понял, но слово интересное 😄
@ЕвгенийЛисенко-ь7л3 жыл бұрын
Влад привет скажи как заменить топливный фильтр и не завоздушить систему.?
@VladChernyayev3 жыл бұрын
привет) я на а5 его не менял не разу
@sharifnurjavov.69393 жыл бұрын
Сколько пробег у вас начинал это проблем
@VladChernyayev3 жыл бұрын
240к
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
Дросельная заслонка это не тонкий узел. Она же не механическая. А электронная. Это еще больший гемор и в то же время облегчение. Диагностика. Даже тест дросельной есть....
@ivanivashkovich89444 жыл бұрын
Нужна ваша помощ хочу купить таку машину з таким мотором на що звертають увагу при покупці.... Зніміть міні відео на що звертають увагу ...маю два варіанти дивитись дякую за увагу.
@VladChernyayev4 жыл бұрын
За відео, зроблю... але не знаю коли. Напишіть мені в інстаграмі - chernyayev
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
У вас в полтаве все так воду льют?¿°
@AlexD-mq5my3 жыл бұрын
Моя машина обслуживается у шамана... :)))
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Кто такой шаман?
@АлександрСавчук-ч8з3 жыл бұрын
Нет времени смотреть полностью, но эта "штучка" снимается и чистится нагар, зачем вы её меняли не понял
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Все отмыли и почистили, там выработка
@АлександрСавчук-ч8з3 жыл бұрын
@@VladChernyayev понятно теперь
@vec50513 жыл бұрын
Багато води в Вашому відео.Мене хватило на 2хв.
@VladChernyayev3 жыл бұрын
ну... це ж такое...)
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
Подкючаешь ваю диагноста, крутишь и смотришь на % открытия дросельки. Ну блин....
@VladChernyayev3 жыл бұрын
подключали там все.. я ж все рассказал вроде
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
@@VladChernyayev ладно объясню на пальцах. Подключил ты диагностику, начинаешь крутить. Что должно изменится в положении дросельной заслонки?! Ничего. Но вот если ты понажимаешь газульку, проведешь тесты дроселя, он сам себя откроет и закроет пару раз. О чудо, появится ошибка. И вот от нее пляшут. Ну да ладно. Удачи тебе.
@ИгорьЛевчук-д6щ3 жыл бұрын
@@Максимтрэйм в дизеле есть такой тест? Нормальное положение в дросселе дизеля- открытое.
@СемьяГорпенко3 жыл бұрын
Парень, тебе явно продали подубитую шкоду...До тебя видно никто ничего не вкладывал. С тебя машина деньги тянет побольше жены...
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Интересно... выводы от того что дросель заклинило?)
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
А нужно было просто подкинуть васыля
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
Открутить снять и ехать дальше. Без чего без дросельной?! Ты хоть погугли что это такое.
@VladChernyayev3 жыл бұрын
Пиши время в ролике где такое услышал.
@Максимтрэйм3 жыл бұрын
@@VladChernyayev в конце ты это сказал) ну не гони))
@VladChernyayev3 жыл бұрын
@@Максимтрэйм я не гоню, я спросил на какой минуте, чтоб не смотреть все видео и не искать. Пишут минуту обычно, когда по конкретной фразе