Ни один борец за экологию не пересел с машины на лошадь. Удачи вам)))))
@YARASHEVICHSergey Жыл бұрын
@@puwerfull электромобиль это более страшный враг экологии, чем авто с ДВС.
@vladimirkochanow21911 ай бұрын
Магнитное поле вокруг пассажиров в электромашине это чтобы уменьшить население страны или сделать их больными Все это похоже на радиацию после езды на таких машинах у мужиков не стоит а у баб пропадает возможность беременеть проявляется это конечно не сразу если кто не верит можете спросить у хороших електриков при прикладывании проводки в помещениях категорично запрещено ставить розетки на всех 4 стенах из-за замкнутого магнитного поля в комнате в электроавтоматика это тоже самое
@MrWebster1919 ай бұрын
гретка тумблер тоже небось не на велосипидоре свою задницу катает...
@СергейГайдуков-в7ъ8 ай бұрын
@@puwerfull на хуй ты бы не пошёл , тебе должно понравиться
@mxmv152 ай бұрын
Крупный скот метан выделяет, который вызывает сильный парниковый эффект.
@sergejspetrovs38542 жыл бұрын
Молодец, это очень смелое видео. Сам правильно подметил у нас много доброжелателей.
@TheBigSergei2 жыл бұрын
:)
@ВасилийГордин2 жыл бұрын
Братья спасибо. Все классно. Машина Рено Еспейс который я с вами делал прошла ТО 27.10 без замечаний с дымностью 0.01.Владелец доволен и я счастлив. Работаем братья.
@viktortsybulko91162 жыл бұрын
Все четко и по полочкам, спасибо. Всегда смотрю ваши видео с удовольствием. Круто! Правда очень грустно слышать от вас такие термины как "ситуация", "определенные действия в соседней стране" на войну, где сами знаете что происходит
@janisvinters87972 жыл бұрын
Reizēm tiem, kas bļauj par ekoloģiju, vajadzētu aizdomāties arī par to, ka varbūt nevajag katru gadu pirkt štruntus no jauna tā vietā, lai nopirktu, kko vērtīgāku un lietot to ilglaicīgāk.. Tas pats ar auto - droši vien kopt vienu auto ilglaicīgi un braukt ar to pēc iespējas ilgāk būtu mazāks nospiedums, nekā katru 3g mainīt kko.. Tas pats attiecas uz ražotājiem..
@timbradoundwasserschlagerd73292 жыл бұрын
У меня есть убеждение что правильный грамотный стейдж с отключением экологии, и удалением сажевого фильтра. Это такая же доработка, как и защита от коррозии. Просто проблема в том что после чип тюнинга, каждый второй водитель теряет контроль над своей правой ногой, Такими темпами зашита от коррозии тоже не будет работать, если сделать защиту от коррозии, и не выезжать из болота ездить по нему. Просто до чип тюнинга, когда рано утром едешь на работу, увидев рядом подобную машину, вы не зарубаетесь с этой машиной, вы как бы не хотите лишний раз насиловать машину. А после чип тюнинга, машина меньше ревет, быстрее едет, и водители только выехав со двора пытается догнать обогнать всех тех кто не выпустил его в поток со двора, вот отсюда и расход топлива, и выход из строя некоторых узлов. 4 года езжу на чип тюнинге, с удаленным фильтром и системой егр, два раза проходил тех осмотр в Германии, тупо заехал в самый известный гараж по тех осмотру, и без проблем прошел оба раза. И имею главное правило, после старта и отложного двигателя, первые 15-20 км, максимально спокойная езда, с места никаких замеров, один раз только зарубился с мерседес GLE 350 CDI, И сделал его, и это был единственный случай, я чип тюнинг сделал для комфортной езды, что бы в нужный момент нажав на газ она вышла из ситуации, что бы на автобанах при перестроении в левую полосу мог вписаться в поток, ну и что бы попав на мужиков которые любят препятствовать обгону, спохватившись не успевали создать проблем, в таких людей я бы из танка выстрелил сразу, а потом и контрольный при необходимости. Вот такие дела, для чего чип тюнинг на гражданских авто. А если хочется большего, то нужно уже и железо соответствующее ставить, турбо, впуск, форсунки, топливный насос и тд, что бы у машины ничего не ломалось, что бы поршни не прогорели, что бы крыльчатку не собирать в цилиндрах, и тд. Эти люди по всей видимости знают свое дело.
@andrejtrusov5022 Жыл бұрын
Чётко, ясно и понятно ! 200% согласен с автором видео. Экология в авто это как говорится просто бизнес и ничего личного....
@sanjasanja-xz9nu Жыл бұрын
Верно сказано. Я не понимаю почему за экологию они бороться за наш счёт.
@igorsmihailovs81242 жыл бұрын
Я езжу на vw 1999 года с бензиновым двигателем, и меня это устраивает, потому что я не посещаю дорогие автосервисы.
@АнтонАлексеев-ь4т9 ай бұрын
Здравствуйте. Я к сожалению тоже из России г. Казань. Есть у нас завод Органического синтеза. Так там стоят высоченные факела которые сжигают остатки фракций пластика. И это они делают круглые сутки. Борьба за экологию это двойные стандарты...
@vladix7502 жыл бұрын
А то, что в Латвии два года жёстко принуждали колоть себе отраву, ввели цензуру, заглали жителей в долги, преследуют инакомыслящих никак "не замечает" жёлтая пресса? Экологи сраные, разрушили все крупные заводы, вырубают последние леса. Я бы пересел на бензиновый авто, если бы дорожный налог на chrysler town&country 3.6 v6 не был 800 евро в год. CSDD это частная фирма, как и вся колониальная администрация. Благодарю за детальное и информативное видео.
@0quattro_4654 Жыл бұрын
Европа хули
@armin14462 жыл бұрын
Не в бровь а в глаз! Молодец!
@edikkertsman98652 жыл бұрын
Так и есть я на 100 процентов с автором согласен....Паникеры пусть меняют сажевый либо стоят около сервисов ,смотря как их конь простаивает....
@edikkertsman98652 жыл бұрын
была тоета д кат 2.2 уиер сажевый ,после этого мне ьлже втирали не пройдешь тех,по итогу еще 3 года проходил,потом продал ее и так же она спокойно проходит...и стращилки оставьте себе.....))))
@aleksandrivannikov97712 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Дайте пожалуйста это полное видео про adblue
@oskarsmillers2 жыл бұрын
Согласен, все против простих смертных, не то что бы поставить, нельзя удалять к примеру новее 5 лет машине .Либо если как примери, дилер неможет починить, или ремонт перевышает стоймость рынка машини. Доп, исключение могут в законе сделать, а не тупо нельзя удалять и се
@ДмитрийДмитрий-д3в2 жыл бұрын
Парни, давайте починим Форда!!! Не нужно ей мозги высверливать и взламывать. Какие ошибки выдаёт? Что именно не работает и какой пробег? Поделитесь. Можете?
@Shareholder8882 жыл бұрын
Смело пацаны! Респект. Отличный пример,беру на заметку. Удачи вам👍
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Грета Тунберг в шоке и срочно вылетает в Ригу
@MrWebster1919 ай бұрын
How dare you!!!!!!!!!!!!!!!🤣
@dimaacademeg2 жыл бұрын
Едкий газ это оксид азота. Образуется от бедной смеси . ЕГР призван как раз боротся с этим,замещая часть кислорода,инертным газом.При прожиге сажи температура максимальная,для этого нужно много кислорода вот и запах. Там если по формулам химическим расписать то все просто и логично. Сажа образуется при недостатке кислорода,то есть топливо недогорает. Сажа- твердые частицы, которые проникают через стенки тканей в кровь и со временем накапливаются и могут образовывать тромбы и т.д. Смысл сажевого- убрать твердые частицы от вдоха, при регенерации эти частицы выгорают ( или догорают)и уже не представляют опасности. Оксид азота очень едкая вещь(SCR тоже с ней борется) но не имеет твердых частиц и не накапливается.По сути дизель делает все свои "грязные дела" только в определенных режимах,а вся екология пытается либо вывести его в нужный режим ,либо убрать последствия неправильного режима.Для этого же и созданы очень точные системы впрыска. Чем точнее сделать смесь,тем чище получается выхлоп. Может кто дополнит.
@ruslantrv555011 ай бұрын
Убрать можно что угодно , есть и небольшие + у этой системы ...на зиму подключаю всё обратно , до морозов и без неё всё 👍👍
@ilkinaz196110 ай бұрын
Сахар в крови образует в 100х больше вреда и тромбов чем эти газы...так-то люди больше и больше едят его...я против сажевика, но катализатор должен быть там...
@PabloEscobarYS9 ай бұрын
Всё верно ) только это не всем понятно и как это решить . Присадки многие не практикуют или забывают . Но выход всегда есть ) kzbin.info/www/bejne/Z4ardWiha6qrm9ksi=1hU7ywofQj-eDLuF
@DMX-du9mn7 ай бұрын
Потом удевляются откуда у них в семье рак
@Koronaris6 ай бұрын
Система сажевого фильтра борется с последствиями работы системы егр. При заглушенном клапане егр сажи выделяется меньше, это можно даже отследить по пробегу от последней регенерации до следующей. Сажевый фильтр расщепляет частицы сажы на более мелкие и как раз эти частицы наши лёгкие уже не способны отфильтровывать. Эти две системы дпф и егр это чистый бизнес, никому ваше здоровье не интересно, хватит быть такими наивным уже.
@АлександрБарчишин-д2ж2 ай бұрын
Доброе времени суток, посмотрел ваши видио,очень класные,так держать. У меня есть вопрос,если удалять партикельфильтр,а там в одной бочке и катализатор стоит,то только партикель,или всё вместе. Спасибо. И ещё раз спасибо за видео...
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@АлександрБарчишин-д2ж кат оставьте
@VoidObj9 ай бұрын
А зачем удалять, если можно пдф фильтр просто помыть? Не дорогая операция и ничего менять не нужно
@andzejbartosevic5673 Жыл бұрын
Ты молодец есть такие люди которые все равно не верат. Экология это давно понятно что зло😖 я сам из Литвы у нас мало таких мастеров есть только две фирмы где делают нормально это Galingas💪 и старлайн!
@AndrejP-e2b Жыл бұрын
Сними ролик как проходил т.о. в 2023 году и что сказали про сажеаый фильтр...
@Анатолий-ю8щ3 ай бұрын
Очень толково,грамотно,восхищен!!!
@СерёгаТкаченко-я5ы2 жыл бұрын
У меня пока что вся экология на месте(euro 6) и тоже Dumainibas koeficents 0.01. вот и получается,что смысла в этих лишних системах никакого,зато в любой момент может что то наипнуться...А еще в связи с этой статьёй,будь она не ладна,мой друг продал автомобиль,у которого в прошлом году удалил Ad blue.Ну что сказать,повёлся на очередную писанину.Контент супер,спасибо за видос.
@ЕвгенийИванов-х1й8я Жыл бұрын
Здравствуйте, извиняюсь за возможно глупый вопрос, мне в сервисе сказали, что если полностью убрать экологию, сажевый, кат, егр то у авто начнётся расход масла, из за того что не будет подпора воздуха, прокомментируйте, если не сложно
@nemunas.11 ай бұрын
Всё очень просто.Расход масла не причём.Вы делаете пробежку например в противогазе и без.Когда будет легче дышать?Тоже самое и мотору
@GenadijStegailo2 ай бұрын
добрый день, можно ли у вас пройти диагностику двигателя и ходовой и сколько это будет стоить
@romanzeps76258 ай бұрын
А что случилось в 2023 году? Почему не прошли с первого раза?
@vassili-vitaliskvortsov92492 жыл бұрын
Молодец! Говорит всё по делу.
@astronautsastronauts8708 Жыл бұрын
19:07 Хлор -использовался как боевое отравляющее вещество, а также для производства других боевых отравляющих веществ: иприта, фосгена. токсичный удушающий газ, сильный ирритант, при попадании в лёгкие вызывает ожог лёгочной ткани👍🏻.
@TheStuslo Жыл бұрын
Что будете делать, если узнаєте, что у вас в крови накопилось много солей хлора?
@Mozgroin Жыл бұрын
@@TheStusloвы про хлорид натрия? 😊
@jevgenijf87452 жыл бұрын
В человека можно вложить любую идею для этого нужно лишь время, сейчас экология кроется в способах поднять денежек под красивыми предлогами. Большинство персонала ЦСДД сами же катаются без этих псевдо эко систем =) Для особо одарённых эко хомячков я бы ещё сильнее развернул эту тему, а то они видимо думают эти системы на дереве или в грядке вырастают или всё же для производства используется та же промышленность и те же выбросы в атмосферу где нибудь в другой стране но воздух общий, но про этом никто не говорит и не ведёт расчёты а сколько есть выбросов при производстве этих систем и как там дела когда включается прожиги... Много слышал вот в машине сажевик приделали значит должен там быть, всё остальное ведь ты ремонтируешь так и эко штуки так-же ремонтируй, но но при этом НИ ОДНА запчасть для правильной работы двигателя и всего авто в целом не стоит столько денег сколько например всего один бачёк адблю.... за эти деньги всего лишь одного бачка можно весь автомобиль привести в отличное состояние как минимум по двигателю и его топливной системе. У эко активистов вообще мыслей не возникает вот человек заплатил пачку денег, а по рельсам будет ехать старый добитый тепловоз выкидывая тоны дыма и всё окей, заплатил а в соседнем государстве за 500 км от границ в печи заводов жгут всё что горит.... а на вулкан дымящий тоже катализатор приделаем ?? =) а воздух опять же общий. В итоге вывод у этих хомячков мыслей своих нет у них стадный инстинкт. Раньше эко тему не хайпили и всё окей было катались дизеля и бензиновые V8 на карбюраторах без каких либо евро норм, и о как странно по пять рук у человеков не вырастало и в дыму в городах не задыхались, что сложно сказать про города где есть какие нибудь промышленные заводы.... У меня Audi A6 c7 такой-же двигатель но DPF ещё живой труба даже чистая, но стоит запуститm мотор в гараже 10 минут работы и глаза уже вытикают от запахов, а про прожиги на ходу я вообще молчу, бывало пару раз отдалялся от спереди идущей машины или обгонял т.к. все эти великолепия залетали мне в салон и никакой угольный фильтр не помогал , при этом труба у него чистая и никакого дыма нет и машина не старая ... да частицы сажи забороли а какой ценой и какой в этом смысл. Износ резины, тормозных колодок и дисков сцепления это так-же мелкие частицы в воздух. А так-же бензиновый мотор на спирте + прямая труба работает даже чище чем бензиновый мотор на бензине и с катализаторами, и что-то мне подсказывает что это намного ближе к экологии но под это дело адблю бачков и датчиков не навешать, жижу адблю как и кому продавать непонятно, и вдруг фермеры производящие спирт станут богаче нефтяных толстых дядек =) Эти темы надо так-же раскрывать а то эти эко активисты скоро дрова вредными назовут и на печь катализатор приделать попросят.
@TommyEgan1019 ай бұрын
Ты тупой дебил на старой помойке. Я не хочу нюхать вонь машин ваших дизельных. Что раньше? Раньше и в самолетах можно было курить, раньше думали что радиация полезная, раньше раньше…
@gundarsbacuks81842 жыл бұрын
Все верно ! Экология начинается с МЕНЯ и моего « мусора тут , там , сям и главное соседа не забыт
@metalbird898 ай бұрын
Был дефендер с егр. Уга да айте что первым отрыгнуло? Купил тлк80.
@pikassos4307 Жыл бұрын
Четкое понимание во всём,отличное разъяснение и вообще отличные видео!как с вами связаться?очень нужна ваша помощь!
@СергейХрущев-я6ц2 жыл бұрын
Отличный видос, как всегда все четко!!!
@VadimkaDrive2 жыл бұрын
Полностью разделаю ваше мнение! Но большинство людей, увы, живут в розовых очках😂 Может я когда-либо перейду на дизель, приеду к вам 😂 п.с. Единственное, они после этого видео могут сделать отметку у себя, что в след. Году надо посмотреть туда. Ответственные граждане могут накапать на тебя в сцдд.
Очень хотелось бы узнать сколько было дано на лапу для прохождения тех осмотра? Шутка )))
@serhiikovalov9108 Жыл бұрын
В Голландии такие не проходят ТО. И стоят в продаже с пометкой на экспорт.
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
Если сделано за 5 рублей или авто в неисправном состоянии, то понятное дело. А когда всё грамотно сделано, в Голландии и в других странах Евросоюза пройдет, без проблем
@denisfilat97119 ай бұрын
Был в Индии в Нью Дели, там вообще дышать тяжело, постояноо горло надрывает
@vitalik.z33268 ай бұрын
Что делать если машина дымит,не пройду ТО машина бензинка
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Вот точно, скрученный пробег- не проблема. Тут не оштрафовать хозяина
@PaweLT6610 ай бұрын
Вот у меня старый пассат B6 2007 года, скоро будет 17 лет, пробег 350 000 и всё по заводу, ничего не вырезано и всё работает, пару раз только датчик менял к которому от сажевого 2 трубки подходят, Всё. Машина евро 4 , а на техосмотре выдаёт показатели которые подходят к евро 6. Почему у меня нет никаких проблем с фильтром? Интересно.
@AsdAsd-gh3bj Жыл бұрын
подскажите , а катализатор на машине установлен на момент то?
@andreschwarz7540 Жыл бұрын
Добрый день, купил ML 350 BlueTEC 2012 года , 180 пробег . Живу в Германии. Парни что посоветуете ? Удалить всю эту хрень? Если да, то как у нас насчёт Тех Осмотра.
@МИТЯЙ-п3ю Жыл бұрын
экология начинается с грэтты тунберг )))
@AndreiMartynenka8 ай бұрын
по выхлопу смогут мне кажется) ну и эта экология нужна ведь чтобы смога не было в городах
@Jenerik649 ай бұрын
Молодец , так держать!👍👍👍
@janismatuzs398029 күн бұрын
Я живу в Англии, у меня была инсигния 2.0 дизель 2010 года ка бы евро, но я прошил на евро и проходил техосмотр без проблем. Сейчас у меня инсигния 2019 года 2.0 дизель евро, и я снова отшил на евро и снова прохожу техосмотр без проблем.
@janismatuzs398029 күн бұрын
Пс. Первая евро 4 на евро 2.А вторая евро 6 на евро 2.
@максимвласов-ю5у Жыл бұрын
А с фордиками совсем беда? У меня тоже такой, если накроется все тоже ставить к стенке.
@ПавелК-к5н2 жыл бұрын
Сколько это стоит и какая гарантия и на сколько это хватает? Привет из Риги 😉
@MODSServiceandCHIPTUNING2 жыл бұрын
info@mods.lv
@ПавелК-к5н2 жыл бұрын
@@MODSServiceandCHIPTUNING это что почта? А тут нельзя получить информацию
@redwings9073 Жыл бұрын
Можно пройти тех.осмотр, а можно и нет!Если у инспектора будут подозрения на удалённый сажевик. то может отправить вас в Ригу или Лиепаю, именно там есть приборы по замеру уровня сажи в выхлопе. Вроде пока их в Латвии всего два.Так что всё в руках инспектора и как удалён фильтр, что бы не вызвать ни малейшего подозрения.
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
Мда уж… а что, простите за вопрос, замеряют В ЛЮБОЙ станции csdd га дизельном авто? И что за аппарат засовывают в трубу? Наверное, камеру, для поиска сокровищь, но никак не анализатор дымности…🤦♂️🤷♂️
@ИгорьПавловский-ч5и Жыл бұрын
Подскажи стоимость данной операции (тойота Авенсис т27, 2.2 дизель, D-cat)
@Sergey-Yrievich2 жыл бұрын
Красава. Вся эта экология это выкачивание бабла из кошелей владельцев. Нахер её с мопеда.
@MotoHunter2 жыл бұрын
E60 535 Никакой экологии до рестайл, техосмотр без проблем😎 Техосмотр проходил в Риге. Но знаешь тебе надо было ехать в Ригу. Говорят это действительно так по крайней мере у тех у кого видно что вырезано
@MODSServiceandCHIPTUNING2 жыл бұрын
Привет, Хантер! Проверяют NOX, а не наличие сажевого и только на автомобилях EURO6
@dmitrimahlinovski90298 ай бұрын
Максимально адекватно, доступно и информативно.. очень надеюсь, что окажусь в вашем сервисе.. ✌️😁 успехов Автору канала, Best Regards.. !
@mishazinchenko4668 Жыл бұрын
Здравствуйте. Есть решение отшить адблю Рено мастер 2021 года. блок СІД 321?
@APACHE-nf1ww2 жыл бұрын
Я в своем Пежо 308 была тоже такое что не заведется через 1000км , лаунчем зашол в ремонт и прописал замену трубок и всего того гамуза что связано с экологией и вуаля полгода полет нормальный
@СемСем-н6х Жыл бұрын
Есть ли смысл мыть его в компании вообще то есть на ск минимально его хватит средне или вырезать прошить ?
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Государство всегда озабочено, как же финансово и побольнее наказать своих граждан и гастарбайтеров
@sashabezmusora52512 жыл бұрын
Привет ) красавчики 🎉 Как насчёт страховки ? Нужно ли уведомить страховку что у тебя Чип тюнинг ? В случае аварии , если все найдут ?? Могут отказать в выплате .. Типо ты гонял на модифицированной тачке и этим произвёл аварию , что это модификация без уведомления , и это отменяет страховой договор
@igoryny9 ай бұрын
И я там жил,5 лет в Норильске проработал,93-98,а за Медный з-од забыли, что Никель,что Мебный,все с сосками во рту работают,и почва красная ,и запах тухлыми яйцами,всё знакомо.Удачи Вам. 👍👍👍,Всех Благ.
@viktorsgraudins77219 ай бұрын
паника лишняя. Пока все авто проверяет одинаково, т.е.как и пять лет назад. Известно что на частити евро 5и 6 будут проверять только с 25года. Может пропустил, но если грамотно удалить экологию, все настроить, пройдет ли авто проверку на частицы? Это важно.
@downup4542 Жыл бұрын
отличная работа 😍 Number one in europe!
@alexeysafonov24202 жыл бұрын
Приветствую. Расскажи о выхлопной на ауди, о даунпайп, ты катализатор оставил стоковый или какой-то спортивный?
@Иаков-р4ч2 жыл бұрын
Он же сказал что там ничего нет , всё вырезал.
@sversat Жыл бұрын
Как к вам доехать, живу в Бельгии. Спасибо за ролик.
@kapmansteed49282 жыл бұрын
Krasavchik! Gde vash serviss nahoditsa?
@MODSServiceandCHIPTUNING2 жыл бұрын
Рига, Латвия Brīvības gatve 445f
@irschn16712 ай бұрын
а ТЮФ пройдет такой аппарат в Германии? в латвии то наверно купить можно проверяльщиков
@MODSServiceandCHIPTUNING2 ай бұрын
@@irschn1671 у вас в Германии проще в разы чем в Латвии купить и да, с тюв та же самая картина 😉
@frenzy9994 Жыл бұрын
V irlandiy ya vyrezal dpf priciom nagla perevaren baciok na glaza...i nikto slova negovarit v tech... tam prosta za 10 let dyzelia zapretiat... a v latwii v litve vyyobuvayutsa vlast stob liudej bolshe prizat.... dumaliy by o drugix problemax kak liudiy mogliy bolshe zarabotat stob mogliy polushe mashynu kupit...
@nikolaiesaulenko98672 жыл бұрын
Спасибо большое очень понятно
@АлексейСинев-ь8п2 жыл бұрын
Если я правильно понимаю все это работает до введения обязательного контроля выбросов NOx, по которым будет четко видно что катализатора в машине нет?
@vitaliisgarage43058 ай бұрын
Нет. Там смотрят частицы а при грамотном чипе впрыск настолько совершенен что при границе 1.5 мой пассат проходит 0.01😅. Дымить перестал. Вся экология это бизнес
@Механік-ч9м2 жыл бұрын
добрый день Toyota RAV4 2005 XA20 2.0 d4d (1cd-ftv) масочный проц тошиба внутри блока управления как можно отшить егр и сделать 1 st
@АлександрХорошев-м8к6 ай бұрын
Здравствуйте. Где вы находитесь?
@okunykarasyov45652 жыл бұрын
Ну коэффициент дымности не показатель. Вливаешь в бак антидым и вуаля.
@MODSServiceandCHIPTUNING2 жыл бұрын
По вашей логике не заводишь мотор вооьще и вуаля… Мы говорим о нормальных условиях работы а не когда на чистом керосине авто работает.
@ЮрийСавичев-б9н2 жыл бұрын
А почему именно в Сигулде а не в Риге??))).Человек поехал в Сигулду и его вольво 850 Т5 мучили 2 часа,ну мож преувеличивать он,но у него дымок и он не прошёл тех осмотр
@MODSServiceandCHIPTUNING2 жыл бұрын
А почему именно в Риге а не в Сигулде??? В Риге человека мучали 8 часов (ну мож преувеличиваю чутка) и не прошёл ТО… Почему бы не ответит так если бы мы в Ригу поехали?
@Denip862 жыл бұрын
Сколько раз был в Сигулде,там постоянно мучают и за каждую мелочь влепят 1 или 2🤦 Трясут машину по пол часа.Хотя другие говорят что все норм.проверяют,подозреваю что там не очень любят бэхи🤣
@yuxef2 жыл бұрын
У меня дымность была 0.03, после удаления сажевого стала 0.38. это проблема с машиной?
@karalis9612 жыл бұрын
Братка , расскажи про до рест/рест Ауди а8 д4 3.0д и 4.2д. Расскажи о своём авто и почему именно он?!
@Sergei_Sergei Жыл бұрын
Привет. А каким оборудованием и софтом вы пользуетесь при изменение програмного обеспечения?
@ВладСулима-ч7ю2 жыл бұрын
Сколько ваша А8 едет на чипе, 0-100, 100-200?
@eugendyck98639 ай бұрын
Живу в Германии у меня тоже всё вырезано, ЕГР заглушен техосмотр прохожу без проблем я только перед техосмотром по автобану даю под хвост чтобы всё по вылетало и еду.
@baraparanja2 жыл бұрын
Ставим лайк кто удалил сажевый и прошел ТО😂🎉
@nevromanr Жыл бұрын
Большое спасибо за видео, а есть кто-нибудь с вашим подходом в Москве?
@sergejstarasenko1528 ай бұрын
Танкера поверьте мне как работнику этой индустрии обложили также) почитайте про новую тему с биотопливом) чудесное топливо, которое официально сделали не выделяющим CO2 😂
@ulby3731 Жыл бұрын
А если в Германии на трасе остановят и проверку сделают выхлопа что будет?
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
Чудо будет
@0quattro_4654 Жыл бұрын
Будет гитлер капут
@BrivdienuMajaZilites2 жыл бұрын
Super.malači .tieši un konkrēti parādījāt ka viss tas ir ..... 👍👍👍
@janisskutels8934 Жыл бұрын
Расскажи, как проходил ТО в ноябре 2023 ???
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
Спалили что пайп в этот раз, поставил сажевый - прошел, поставил пайп обратно
@klohakk11 ай бұрын
Сам себя и спалил этим видео 😂
@MODSServiceandCHIPTUNING11 ай бұрын
@@klohakk при чем тут видео? Сидят в цсдд и ждут всем коллективом по всей стране когда автор того видео приедет - очень правдоподобно…
@juwa32072 жыл бұрын
Красавчик 👍
@DenisGricuk Жыл бұрын
Вопрос почему в Сигулду, а не в Риге?
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
А чем то отличается техосмотр?
@ivarsvolkovs834 Жыл бұрын
Потому что в Сигулде техосмотр занимает меньше времени стоя в очереди.В Сигулде самое большее я стоял 2 часа,в Риге самое большее около 5 часов,самое быстрое было в воскресенье утром около 40 минут.
@JevgenisjK882 жыл бұрын
Такой вопрос: Имеит ли право CSDD подключать компьютер к машине(машина 2012 года)?
@autodiagnosticmaze91122 жыл бұрын
Они тормозную систему смотрят ошибки и всё не могу понять только зачем
@audriusm.6852 Жыл бұрын
Can you in Latvia switch off AdBlue system in Volvo V90, 2020 year, D4? Gretings from Lithuania:)
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
You know the answer - no one can not only in Latvia but in whole word at moment because of no solution at moment to read and wrote new processor
@audriusm.6852 Жыл бұрын
@@MODSServiceandCHIPTUNING ok, thank you. I have got 2 answers from Lithuanian proffesionals: at this moment-NO :)
@MODSServiceandCHIPTUNING Жыл бұрын
@@audriusm.6852 no matter where it’s from and skill of “professional” - it’s just an fact that there is no any ways at moment to do this
@ИванНемец-э4е2 жыл бұрын
Всем привет,посмотрел ваше видео и инттересно стало,я точно могу сказать за португалию и испанию,там водитель находится в машине при осмотре,во первых это не гигиенично что проверяющий содится с одной машины на другую так как у некоторых горе водителей сопли на руль намотаны и второе не кто не может подлючить диагностику в машине этого нет в регламенте и проверяющий он не уполномочен лесть в систему автомобиля,пусть предявит что он прошол обучение,максимум при заводе авто чек тухнит и этого достаточно.а какие там у тебя ошибки это твоё личное дело,а так полусается сбор информации.тут тоже так же гллавное что бы боклаха стояла хочь и пустая,всё это знают и как бы это всё негласнотихо молча и поехал.у нас здесь за тонировку стёкл нужно оплатить 400е и это вносится в тех паспорт и на самой плёнке стоит галаграма,и когда пытаются проверить её прибором я делаю замечание что этим прибором он себе очки можит проверить так как на установку плёнки выдаётся сертификат и проходится спец осмотр.максимум он может посмотреть галограму и всё да на машинах с затемнеными стёклами с завода.как то как,всё остольное ты говариш по делу это развод на запчасти и это всё вешают на тебя и только на тебя какя экология
@NikolasPoland Жыл бұрын
Сколько таксисту нужно проехать километров чтобы заработать на сажевый фильтр?
@morpheus62632 жыл бұрын
А катализатор вместе с сажевым есть смысл удалять?
@MODSServiceandCHIPTUNING2 жыл бұрын
Нет, если у него нет дефектов лучше оставлять
@autodiagnosticmaze91122 жыл бұрын
Катик на дизели почти вечный
@СавелийБабенко-ы8л Жыл бұрын
Скажете пажалуста в какой стране вы находетес уменя таёта версо и ана дымит сматрю ваше видио и панимаю чта уменя проблема с екалогией если можете скинут ваш номер я вас наберу
@ВладиславСтепанов-э3ш10 ай бұрын
Мончегорску, привет!!!!! Сам от туда!!!
@viktortrigubenko66252 жыл бұрын
Всё верно это всё бизнес, егр, адблу и всё остальное что навешивают на движок а конкретных продвижений в технологии двигателя внутреннего сгорания НЕТУ
@autoelectriclv60272 жыл бұрын
Nevajag pirkt nobrauktu auto ar nogrieztu odometru un dīzeļdzinēju vajag pareizi ekspluatēt, man wv ar 300000km un nav problēmu.
@Николай-д2у2э Жыл бұрын
Кросавчик привет тебе из России
@ruslank96482 жыл бұрын
Какого года у вас автомобиль и какая норма дымности должна быть у него ?