НЕ Заводится Машина. Подробный ПОИСК ПРИЧИНЫ Автоэлектриком

Не заводится машина клиента. Ищу причины и ремонтирую авто.
✅ Мультиметр с Aliexpress: got.by/556hc5
✅ Термоусадка с Aliexpress:
Термоусадка черная
got.by/556has
Термоусадка черная с клеевой основой
got.by/556hbk
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - got.by/30c7sz
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
Канал KZbin - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - autozaycev.com
VK - stozaycev
FB - / stozaycev

[@autozaycev]

*Показываю алгоритм поиска причины, когда не заводится авто.* ✅ *Мультиметр с Aliexpress: **got.by/556hc5* ✅ *Термоусадка с Aliexpress:* Термоусадка черная got.by/556has Термоусадка черная с клеевой основой got.by/556hbk

[@andrv130]

kzbin.info/www/bejne/g4armKJ5bKZ2naM Учись правильно прикуривать автомобиль.на второй минуте этого видео вся разгадга

[@user-se4rd7hd3p]

Сразу видно что человек рождённый в СССР -ДОБРЫЙ СПОКОЙНЫЙ РАССУДИТЕЛЬНЫЙ И ОЧЕНЬ ПОРЯДОЧНЫЙ ПОТОМУ ЧТО БЕЗВОЗМЕЗДНО ДЕЛИТСЯ СО ВСЕМИ СВОИМИ ЗНАНИЯМИ И ОПЫТОМ ! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ !

[@stalin_dlia_was6497]

Серёга, так держать! Молодец! Давай видео снимай постоянно, приехала машина! Новый видос! Пофиг любая неисправность! Повторение - мать его учение!

[@autozaycev]

Спасибо, но не всегда есть возможность снимать. Плюс это занимает достаточно много времени.

[@user-ji4jv7je9p]

Здравствуйте огромное спасибо я нашло благодарм вас так держаться 💪💪💪

[@user-fe2rp3hd7d]

Все очень интересно а главное понятно.

[@user-tf8ko2dp4o]

Как у вас лихо получилось найти неисправность! невероятно. просто невероятно!)) Супер! и правда старайтесь снимать видео на каждый автомобиль!))

[@user-gr5cu7zc5l]

Серега видео норм лучше чем про тонировку лайк держи

[@vitalykor5497]

Человек своего дела. Молодец.

[@user-vq3wy4ol8l]

Автомобильный доцент профессор наш любимый Сергей Зайцев ❤️🙏👍

[@sandm78]

Все превосходно у вас получается, одназначно лайк. Дело мастера боится 👍

[@Arche212]

Капец, когда прикуриваешь, надо свою машину заглушить, автоэлектрик от бога

[@user-gd7kk8ko6w]

Профессионально!

[@user-yi2qw4wn3r]

Серёга тёска молодец ! так держать!.................................

[@MegaSten93]

Доходчиво , спасибо !

[@user-cq4yc2ru5q]

Класссс👍👍👍всё подробно и понятно.

[@user-nm3hm5xg5l]

спасибо за информативное полезное видео лайк!!!

[@user-vz9os2gy5e]

Однозначно познавательно 👍

[@user-ud3ym2jt1d]

Отличное видео. Спасибо автору. Побольше бы таких видео, и было бы больше просмотров и лайков ну и соответственно и больше клиентов так как это было бы мощной рекламой для вашего бизнеса и прекрасной рекомендацией и демонстрацией профессионализма мастера

[@delinc4857]

Как обычно всё доступно и очень интересно.

[@maximillianvoyager9321]

Познавательное видео.спасибо огромное!

[@wildwesthunt17]

Хорошее и ооочень нужное видео,подписался смотрю вас ,и экспериментирую,привет вам с США!!!!

[@user-cg6uq2yd6l]

Как всегда супер.

[@user-tv9bo3ow6j]

Огромни спасиба очен граматно обесниш

[@AC-tr9tt]

Да шикарно все разясненно!! и грамотно...Спасибо!!

[@dilshatdildil3029]

Очень понравилось

[@EugeneBraguta]

Молодец.

[@user-dp4jt9te9f]

Нельзя же вроде как прикуривать другой автомобиль на запущенном двигателе?

[@user-vt4vz4qm1n]

Да оно так и есть у меня отец автоэлектрик)

[@Denisgogolya]

Сергей, не используйте вдшку, используйте тормозуху дот4 для тех случая когда на вас смотрит не гайка а шляпка болта, вд40 и аналог поможет только если попадет на гайку

[@autozaycev]

Дот 4 может разъедать краску автомобиля.

[@user-vq6kt3ww1v]

Спосибо вснго самого аилудшего........

[@mirbekosmonaliev5526]

Привет Сергей спасибо вам все хорошо обиснили, можно узнать почему генераторы не делаете

[@autozaycev]

Добрый день. Нет материальной базы. Раньше брал деньги за снятие и установку, а в ремонт возил и тратил на это почти целый день. Прикинул, что с этих телодвижений толку мало, поэтому перестал этим заниматься.

[@user-sj6gq1xw1r]

Спасибо за канал! Отличные ролики. Вот только вопрос: Правильно ли прикуривать накидывая провода ++_- - или всё таки минус надо на массу???

[@autozaycev]

Спасибо! Правильнее будет для запуска двигателя подключать "+", "-" на двигатель. Тем самым мы исключим плохой контакт между клеммой аккумулятора и двигателем.

[@user-vj1gv9qq7u]

Сергей , не подскажете? Авто заводится и сразу глохнет. Но завелась: 1) один раз сразу после чистки и прокаливания старых свечей 2)после установки новых свечей сразу завелась и потом пару раз "на 100ый раз" ! Вопрос: может причина в дефектности эл.соединений, цепей? или вакуумная утечка в корпусе дросселя, впускном коллекторе? Polo 2000г, 1,4 бензин, мкпп, АКК Заранее благодарен!

[@user-ui7ro6wh4d]

Интересное видео. 👍👍👍

[@user-ko1zc7bv4f]

Лайк !

[@user-ry2kg8tz7n]

Стоял в очереди в магазине и подслушал разговор. У девушки машина не завелась,говорит видимо аккумулятор сел,на приборной панели горит аккумулятор...🙉

[@vhaxha]

Доброе время суток ,дайте совет друзья, машина стоит 2 года под открытом небом, 2015год Солярис 30к пробега , что делать скажите на эвакуатор и в сервис ? И что там они должны поменять ? Не хочу что бы обманули . Заранее благодарю всем добра !

[@user-cq9lr5lo9i]

Сергей добрый вечер, подскажите пожалуйста какие провода вы используете в автомобильной проводке для наращивание при подключении сигнализации, установки реле блокировок. Подходят ли провода из Епицентра 0.5 - 0.75 квадрата по 1.50 гривен за метр. Медный многожильный в черной оплетке.

[@andrv130]

зависит какой ток повесите на провода.Берите таблицу расчета сечения проводов.электрик с опытом определяет на глаз.

[@autozaycev]

Добрый день. Обычно использую провода, оставшиеся от установки сигнализаций. Если нужно проложить длинные провода, то использую бытовые провода типа ШВВП, сечением 1.0-2,5 мм.кв. Хотя это не правильно, но с автомобильными проводами в продаже какая то напряженка, их нет.

[@user-bp3yg9nk8n]

Сергей что за тестер вы используйте где купить?

[@autozaycev]

В данном видео использовал пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzbin.info/www/bejne/a2nYaoCEjMmNic0 и kzbin.info/www/bejne/fYvJomWhdsagnNk Купить можно здесь - gdtools.ru/

[@user-dt6vv4jn6i]

Круто) познавательно и интересено

[@somyurk5645]

Здравствуйте. Купил б.у Сенс как 1е авто. Чек не горит вообще при заводе машины никогда наверно он не работает) ездил нормально но прошло 2 недели и авто стало после ночи простоя заводиться исключительно с подгазовкой. потом началось что если заглохну по своей не опытности не заводиться авто вообще. стою по 5-7 минут в попытках завестись. заводиться но не сразу. Свечи поменял. реле бензонасоса поменял. вроде бы помогло но через день два стало так же как и было трудно завести авто. газ 4го поколения-Бензин. Стартер крутит. печка дует. аккумулятору 2 года но работает хотя возможно и садиться уже.

[@mickeyhaller7591]

👍

[@user-vj1gv9qq7u]

а если не заводится после долгого стояния в гараже? Заводится и тут же глохнет. Попробовал завести как посоветовали ( педаль газа в пол для продувки и заводить) Почти завелась, но после этого при включении дисплей меркнет наполовину как при дохлом АКБ. поставил новый АКБ- болезнь та же. Где причину искать? Стартер глючит, электрика...?

[@user-ud3ym2jt1d]

Сергей доброй ночи. Подскажите пожалуйста, допустим при включении зажигания загорелся бы чек и на компьютер поступал бы плюс и он работал исправно, но машина бы все равно не заводилась бы. То какой был бы ваш следующий шаг? На что бы вы ещё обратили внимание?

[@autozaycev]

Добрый день. Всегда подключаю компьютерную диагностику и смотрю на обороты двигателя, так сказать исправность датчика коленвала. Если с ним все в порядке, тогда проверка искры, давления топлива, целостность ремня ГРМ и правильность установки.

[@user-ud3ym2jt1d]

Автоэлектрик Сергей Зайцев спасибо коротко и ясно.

[@bagandov.]

Здравствуйте скажите пожалуйста есть ли видео как вы собирали этот индикатор

[@autozaycev]

Здравствуйте. О каком индикаторе идет речь?

[@matveymishmail]

12:08 на ланосе после ДТП там на полу бывает бассейн реально

[@user-ty8rb4nl3k]

Лучше места видать для компа не нашлось

[@user-naim1]

Кошмар это надо додуматься поставить ЭБУ под сидение))))

[@dhjyarhbb701]

Можно ли так проверить разъем ЭБУ с обычной ламповом контролькой?

[@autozaycev]

Лучше пользоваться светодиодной контрольной. Контролькой с лампочкой надо быть аккуратным.

[@Qwertoni]

Автоэлектрик Сергей Зайцев, очень прошу: сделайте ролик о переносе акб в багажник

[@autozaycev]

А зачем его переносить? Мне больше нравится, когда он находится под капотом в доступном месте, а не где нибудь под крылом или лобовым стеклом.

[@Qwertoni]

@@autozaycev а вот когда для предпускового подогревателя местечка нет, вот тогда и возникает нужда: возможно ли минус оставить в багаже, а провести только плюс?

[@autozaycev]

Конечно можно, плюс лучше тянуть по салону авто.

[@Qwertoni]

@@autozaycev предохранитель или прерыватель, или еще что из пожаробезопасности?

[@autozaycev]

На стартер и генератор нет предохранителя. Провод прокладывать по салону и лучше в гофре.

[@andreisatsevich2529]

Белого цвета устройство это контролька?(которым подключали нагрузку) Не подскажите где купить такого плана?

[@autozaycev]

Да. Это пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzbin.info/www/bejne/a2nYaoCEjMmNic0 и kzbin.info/www/bejne/fYvJomWhdsagnNk

[@user-kq9ot6nb8c]

Эти светодиодные кантрольки лажа

[@umenevsedobre]

Спасибо. Где взять такую контрольку?

[@autozaycev]

Это пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzbin.info/www/bejne/a2nYaoCEjMmNic0 и kzbin.info/www/bejne/fYvJomWhdsagnNk

[@umenevsedobre]

@@autozaycev спс

[@zimaleto883]

Крут

[@vladimirnicolaevich2750]

Первый раз слышу выражение ,, головной свет" ЗА 40 лет водительского стажа . Фары , ближний или дальний , это понятно . А так всё нормально .

[@nikolakardonsky9108]

Здравствуйте, у меня проблема с фольксвагеном пассат б3 мкпп при включении замка зажигания стартер не работает и бензанасос гудит постоянно. Снимал стартер на прямую работает, контактную группу замка поменял проблема осталась 🤦‍♀️

[@autozaycev]

Здравствуйте. Возможно, ещё есть реле стартера, сигнализация, которая блокирует стартер. Надо смотреть.

[@73778]

👍 что за прибор измерительный . Который проверяли контакты Эбу

[@autozaycev]

Это пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzbin.info/www/bejne/a2nYaoCEjMmNic0 и kzbin.info/www/bejne/fYvJomWhdsagnNk

[@Telo70118]

Сергей здравствуйте. Что делать со штатной иммо когда устанавливаются иммо старлайн, если можно видос запилите на счет этой темы.

[@autozaycev]

Добрый день. Штатный иммо остаётся работать в своём штатном режиме. Иммобилайзер старлайна работает параллельно и друг другу не мешают.

[@Telo70118]

@@autozaycev не понял а как тогда автозаводка если штатная будет работать ? Обходчик не вариант , потомучто угнать могут . Иммо старлайна как то подсоединяют к антенне штатного иммо а как вот в чем вопрос.

[@autozaycev]

Не совсем понял вопрос. Если вас интересует автозапуск, то устанавливают сигнализацию, а не иммобилайзер. А для обхода штатного иммобилайзера используется обходчик, в который вкладывается второй ключ, или если автомобиль поддерживает, то обход выполняется с помощью цифровой шины с применением системы ikey.

[@Telo70118]

@@autozaycev а в каких сигналках есть цифровой обходчик ikey ?

[@autozaycev]

Старлайн, пандора, но изначально эту функцию должен поддерживать автомобиль. Если поддержки нет, то автозапуск только с использованием второго ключа.

[@user-qn3ek1sb5u]

Здравствуйте Сергей, Спасибо за очередное видео , вот только из вашего ролика узнал что можно прикуривать от заведенного автомобиля , Скажите нечего страшного не произойдет ???????????????? и если машина заведется то получается что два генератора будут запаралелены ??????? не чего страшного ????????? СПАСИБО

[@autozaycev]

Добрый день. Под видео есть комментарии, можете их почитать и сделать вывод. Скорее всего, так делать нельзя, но я был вынужден так сделать.

[@user-qn3ek1sb5u]

@@autozaycev ну я так и поначалу предполагал что нельзя , спасибо Вам еще раз за поучительные ролики

[@AE_V]

Микас?

[@user-yi2qw4wn3r]

Я удивляюсь, как можно угробить так автомобиль!...........

[@lisica772]

Сергей, а у вас нет видео как сделать провода для прикуривания? АКБ умер как и "Гена ".

[@autozaycev]

Такого видео нет, можно купить готовые провода для прикуривания, или автономное пусковое устройство. На одном из видео я показывал каким пользуюсь.

[@lisica772]

@@autozaycev спасибо большое.

[@AE_V]

Сережа я думал ты шаришь больше. Там херсонский генератор. Он минимум 13.6 а максимум 14.6 может. Если ты считаешь 13.5 нормальным напряжением то ты замечательный элэктрик

[@autozaycev]

Машин обслуживаться приезжает много и у каждого свой производитель генератора. На шильдики я не смотрю, а меряю напряжение не заведенном авто под нагрузкой и без нагрузки. Если для жигуля напряжение зарядки в 13.6 В считается нормальным, то почему же не предположить, что и здесь эти показания нормальные без нагрузки. Но под нагрузкой это напряжение упало и не подымалось с повышением оборотов, в связи с чем я сделал вывод, что в генераторе есть какая-то проблема. Об этом я сказал в видео.

[@andrv130]

при 13.5 аккум не будет заряжаться,самая хорошая зарядка должна быть не меньше 13.9 в.в идеале 14.1-14.5в

[@autozaycev]

Я это понимаю, можете мне это не объяснять. Но случаи из практики есть. Можете взять практически любой жигуль и померять на нем напряжение зарядки.

[@vanotank1645]

Э электрик. Какой ток при пуске потребляет стартер?

[@autozaycev]

Разный. Многое зависит от объёма двигателя, бензин или дизель, температуры двигателя.

[@vanotank1645]

@@autozaycev разный это от 1 мили ампера до 1 тера ампера.

[@akitakiev]

А как в таких ситуациях, как получилось с оторванным сидением, объяснить клиенту?

[@autozaycev]

Объяснил, как есть. Я же это не специально сделал. Можно было бы предложить клиенту открутить сидение, но результат думаю был бы таким же.

[@user-pe8hk3ch3s]

Это надо додуматься. Комп под седенья засунуть

[@PRO-vd1wc]

Показывай отечественные автомобили на много интереснее смотреть будет.

[@user-rc1bf2df3q]

Кому эти ведра нужны?, там электрики то нет, два провода гнилых.

[@saniacola1]

Сергей, вы, будите делать скидку, своим подписчикам ?

[@autozaycev]

Добрый день. У меня и так цены не высокие. Позвоните, расскажите, что хотите сделать и решим что-то 😉

[@user-yb1ly1cv2p]

Какова стоимость ремонта озвучена клиенту?

[@autozaycev]

700 грн

[@wladislawjurscha6375]

А как можно найти плюс на разъемах

[@autozaycev]

Плюс на разъемах нахожу с помощью контрольки.

[@user-lw1of1ec9x]

Лайк и подпис👍

[@vladimirkuznetsov2788]

Да, не самое лучшее место нашли для блока управления!

[@user-gh5ic7te7f]

Серёга, почему генератор сразу не зделол? Ты же автоэлектртк..

[@autozaycev]

Потому что он не хотел сдыхать, хороший попался.

[@Chessgam]

Поянтно,что это заработок, но хотелось ли с таким букетом неисправностей возиться? Если автогубителю аппарат не нужен, он за ним не следит, использует ,как ванную комнату, то пусть отдаст в хорошие руки. Аккумулятор,генератор,проводка. Это надо быть одноклеточным,чтобы не понимать,что аккумулятору капут,а при смене на новый - еще и зарядной цепи. С проводкой тяжелее - не каждый умеет провода сращивать,паять, не у всех есть кримпер,а самое главное - разбирать свою машину в поисках нужных проводов, не зная точно,где они находятся, будут отчаянные единицы

[@autozaycev]

Многие только наездники и понятия в машине не имеют, что где находится. Когда становится ездить невозможно, обращаются к специалисту.

[@user-jy2id5iv9j]

что за контролька ?

[@autozaycev]

В данном видео использовал пробники GProbe. У меня их 3 разных. Делал на них обзоры kzbin.info/www/bejne/a2nYaoCEjMmNic0 и kzbin.info/www/bejne/fYvJomWhdsagnNk Купить можно здесь - gdtools.ru/

[@alexb6970]

Почему не подключились непосредственно к генератору и не посмотрели, какое он выдает напряжение на выходе? А более точно генератор проверяется стрелочным вольтметром или мотор тестером.

[@autozaycev]

Я всегда проверяю работает ли генератор и нет ли где потерь на проводах (контактах). Потом делаю вывод о исправности генератора. К самому генератору не всегда есть свободный доступ.

[@alexb6970]

@@autozaycev Это на этой машине нет доступа к-генератору? Очень даже есть! И-не проверил генератор именно на автомобиле, не следует отправлять клиента еще куда-то. Если потом окажется, что дело не в нем? Клиент потратит деньги на снятие-установку и проверку генератора. С ямы или подъемника в крайнем случае есть доступ. Просто клиенту подороже стоимость диагностики генератора установите и все. Стоимость замены масла тоже зависит от того, стоит ли защита картера.

[@autozaycev]

Возможно, на видео я не показал все моменты проверки работоспособности генератора. Но диагноз был установлен правильно.

[@batyrbektorobaiev3981]

Здравствуйте можно учить своей руке

[@autozaycev]

Здравствуйте. Я ничего не понял, что вы написали.

[@user-ie9xx5fi9c]

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦.

[@JV-im1lf]

Крепление сидения можно было так варварски не ломать...

[@user-py8ln8tt8u]

А как по-другому, подскажи.

[@autozaycev]

Так я его и не ломал, металл отгнил и отпал вместе с гайкой.

[@JV-im1lf]

@@user-py8ln8tt8u если болт просто так невикручивается,заржавел.сперва следуют по нему молотком стукнуть, чтобы резьба всряхнулась. Но в этом случае можно было и не снимая сидения добраться до косы и блока.

[@user-py8ln8tt8u]

@@JV-im1lf порой бывают настолько прикипают и ржавеют болты что хоть бей, хоть литр вдэшки залей все равно бесполезно. Единственное если подобные ситуации бывают лично я всегда с клиентами созваниваюсь и обговарию что бы потом не было не допонимания.

[@JV-im1lf]

Дима Тарадеев мне в таких ситуациях помогала фосфорная кислота✌️

[@oleg05000]

kzbin.info/www/bejne/rqWmfpqXfJmKgJo , подскажите пожалуйста как подключить, на видео схемы

[@autozaycev]

Можно купить переходник обд2 на 12 пиновый разъем. Если не заработает с переходником, то, возможно, надо будет подвести внешнее питание для прибора.

[@oleg05000]

@@autozaycev я купил но с ним не работает, похоже что распиновка другая бо там идёт такойже разём и наихундай, и на мицубиси 1996года, а у меня 1989г прозванивал переходник то контакты на нём не совпадают с теми что в разёме машины

[@oleg05000]

@@autozaycev может подскажите какой с каким соединить,

[@Denis_P84]

Кто же так проверяет предохранители?

[@autozaycev]

Так проверяют предохранители все автовладельцы, у которых нет устройств для проверки.

[@Denis_P84]

@@autozaycev элементарно контролька

[@autozaycev]

Так даже это далеко не у всех есть.

[@yatckov]

Можете аргументировать вашу фразу по поводу того что "первым нужно снимать минус с аккумулятора"? За не один десяток лет работы автоэлектриком впервые такое слышу. Как аккумулятору,так и проводке абсолютно все равно что первым снимается. Главное что цепь разомкнута. Или это какие то современные "новые веяния" в ремонте автомобилей, абсолютно ничем не подтвержденные? Лично я не вижу абсолютно никакой разницы что первым нужно снимать. Может я просто отстал от прогресса?

[@autozaycev]

Фраза связана больше с личной безопасностью, а не с проводкой или электроникой автомобиля. При откручивании гайки плюсовой клеммы, можно случайно ключем коснуться какой либо металлической детали автомобиля, произойдёт короткое замыкание, что может привести к плохим последствиям. Я об этом говорю не первым, если вы автоэлектрик, то должны об этом знать. Конечно, я откручиваю чаще ту клемму, которую удобнее.

[@yatckov]

@@autozaycev "Конечно, я откручиваю чаще ту клемму, которую удобнее." И на которой гайки в лучшем состоянии :)

[@user-fm7ey9hx5n]

Желательно отключать сначала минусовую клемму.

[@yatckov]

@@user-fm7ey9hx5n И аргументы есть?

[@user-fm7ey9hx5n]

@@yatckov всё те же, для избежания случайного замыкания через ключ.

[@ahyaabd8286]

Сергей здравствуйте, а то что причина на этом автомобиле главного плюса не было и при восстановлении решилась. Может такая причина быть на десятке 2110 инжектор ? Примерно такая же причина мне кажется ) У меня на 2110 причина, От штекера который идёт на датчик коленчатого вала, там два провода идут. Я снял штекер с датчика коленвала и к одному контакту на штекере подцепил минус от корпуса лампочки 21v, а другой конец провода, саму лампочку с выходом на плюс прижал к клеме ПЛЮС на Аккумуляторе, и в таком положении лампочка загорается. Это значит на штекере один выход емеет минус, а другой выход, точно так же подключил лампочку, но лампочка не горит, не при прикосновении до клеммы плюс и не горит при прикосновении к клемме минус. Вообще не горит. И Я СЛУЧАЙНО, В ТАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ДОТРОНУЛСЯ ДО КЛЕМЫ МИНУС на Аккумуляторе, самим корпусом минус лампочки. То есть, получается, что от штекера идущего на датчик коленчатого вала, я прямым проводом замкнул, один контакт штекера с клеммой МИНУС от аккумулятора. И произошло замыкание . От чего начало издавать щелчки в районе форсунок, в виде как переключается реле (издает щелчки). Уточню: До замыкания щелчков в районе фарсунок НЕ БЫЛО. Чек горел, Бензонасос работал, Реле на бензонасос и т.д которые расположены со стороны пассажира (3шт реле и 3шт переходника) переключались ! ПОСЛЕ того как замкнул контакт от штекера идущего на коленчатый вал с клемой минус аккумулятора. ПОЯВИЛИСЬ щелчки в районе форсунок, Чек не горит, Бензонасос не работает, Реле со стороны пассажира 3шт. и переходники в порядке, НО не переключаются ! Стартер крутит бодро, но на заводится . В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ??? НЕ МОГУ НАЙТИ ((( Снял ЭБУ, мозги. Январь - 5.1.1 2111-1411020-71 НО разобрать не получается, раскрутил все винты, а разъединить не получается ? Может быть что что то сгорело в ЭБУ ???

[@nikolakardonsky9108]

Здравствуйте, у меня проблема с фольксвагеном пассат б3 мкпп при включении замка зажигания стартер не работает и бензанасос гудит постоянно. Снимал стартер на прямую работает, контактную группу замка поменял проблема осталась 🤦‍♀️

[@autozaycev]

Здравствуйте. Возможно, ещё есть реле стартера, сигнализация, которая блокирует стартер. Надо смотреть.