Не завышайте напряжение заряда аккумулятора, в Солнечных станциях это опасно

Очень часто на просторах интернета, многие люди публикуют свои рекомендации по заряду АКБ. Даже не разбираясь в этом, данные люди и по сей день рекомендуют не пользоваться зарядными устройствами. Или завышать напряжение заряда, что по их мнению только положительно сказывается на состоянии АКБ. И даже по многочисленным мнениям избавляют пластины батареи от сульфата, и повышают плотность электролита. Я уже молчу про рекомендации заряжать АКБ малым током и завышать напряжение АКБ до 15, 16, 17 вольт
Это все губительно для вашего аккумулятора. А из за неправильной его эксплуатации, или занижения токов заряда, аккумулятор постепенно превращается в овощ. Я подобное состояние АКБ называю превратился в конденсатор.
Купить можно тут :
Контроллер заряда для солнечной батареи 10A T10 12 в 24 В - got.by/4nxpuj
✔️ Ссылка на статью на сайте : peling.ru/2020...

[@Axelon-wu2ti]

Где ты был раньше?) три контроллера выкинул.. Лайк!

[@PelingRu]

Ролик старый, надоело с авторами спорить и с хейтерами снял серию роликов.

[@ProrokBjziy]

Посоветуйте контролер ,у меня инвертор на 12 в. 2 панели 42 в.430 ват. два акб на 100 амп, новые автомобильные

[@user-Aleksey1302]

Повторный просмотр. Но уже с личным опытом по данной теме. 👍👍👍

[@makscraycrayquail5105]

А что если повешать АКБ на клемы load и выставить там выключение АКБ по вольтажу например 14.4 вольт, ?) По идеи при достижении напряжении 14.4 вольт, должно отключить нагрузку, и отключится АКБ

[@LugasLife]

Большое спасибо за это видео, буду знать теперь и понимать про всплески напряжения и отчего они.

[@staskyrychenko8319]

Блин! У меня такая же беда! Я подумал, что контроллер издох- напряжение прыгает, свет мерцает! Купил ещё такой же контроллер- та же беда. Вышел из положения поставив между панелями и контроллером понижайку XL4016. АКБ действительно дохлый! Ещё вижу один выход- нагружать панели сбросом энергии на балласт или в что то полезное ( у меня вентиляторы одежду сушат).

[@PelingRu]

Или как вариант заменить акб:) или понизить пороги напряжения, или подключать резестивную нагрузку, по порогам самого контроллера, которые в данном экземпляре можно задать в ручную.

[@АндрейЯкубовичь-я4ъ]

Вопрос, у меня панель 500ват 48в, и два акума на 50а/ч , получается когда выходит солнце, он дает 40ампер на эти акумы испепеляя их, это можно решить только увеличением количества аккамуляторов? или есть ещё варианты как понизить зарядный ток?

[@Mc5old]

Пробовал на выходных подключить без контроллера на прямую.2 панели по 350ватт в парралель ,рабочее напряжение 38вольт 10а аккумулятор 180а литий 7s ,ток идет больше чем через контроллер примернн на 3ампера

[@ОбитательЗемли-и8щ]

Вопрос ко всем знающим: одна панель в 450ватт (24вольт ном). На входе на контроллере (шим) и на выходе на акб на контроллере одинаково высокое напряжение. 56 вольт. Это нормально? Почему интересно контроллер не уменьшает ток на выходе на акб до допустимых. Аль я дурно настроил?! Два старых акб от авто, 75ач.

[@aleks496]

Что значит 24 вольт ном? Сколько напряжение холостого хода у вашей панели? Как подключили АКБ к контроллеру?

[@sergshultz9990]

А для панелей 18В и аккумулятором 12В какой контролер использовать ?

[@петровичпетров-п3ы]

Какой ток в конце заряда? Есть ли такие контроллеры которые понижают ток, как умные зарядки? Я к тому, что при таком напряжение (больше 14.6V) пусть даже малым током 0.05С, любая двенадцативольтовая батарея сдохнет сразу. Производители контроллеров, как-то должны это учитывать. И спасибо за работу.

[@SerV4]

Почитал комментарии, столько хейтеров увидел 😮 А ведь тема действительно интересная. Вот хотелось бы ещё такой тест посмотреть с нагрузкой на изношеном АКБ. Интересно. Постоянная нагрузка, например тот-же инвертор, пусть даже на холостом ходу. сможет сгладить хоть немного всплески, или будет все тоже самое?

[@PelingRu]

Видео теста я не делал. Но для себя проделывал, подключал осциллограф. И да всплески сглаживает. Чем сильней нагрузка тем лучше

[@SerV4]

@@PelingRu понял, благодарю! ✨💯

[@user-luka1964]

Рискованно так перемахивать клеммы с одного аккума на другой при подключенных к контроллеру панелях!

[@PelingRu]

РОлик по этому поводу отснят, в будущем опубликуется, для меня тут нет никакого риска

[@staskyrychenko8319]

Да,да! Только что поджарил свой контроллер пока клеммы перебрасывал. До поджарки у него напряжение с АКБ не приходило на клеммы панелей, а теперь приходит. Что то щелкнуло у него внутри когда провода тыкал

[@SOPAPILLAS_1]

Добрый день, подскажите пожалуйста нужно ли ставить предохранитель на плюс от АКБ до контроллера?Если предохранитель сгорит контроллер ведь останется без + на АКБ не сгорит ли контроллер?Ведь по инструкции нельзя подключать панель и контроллер без АКБ

[@PelingRu]

Хороший вопрос, спасибо. Нет не нужно, так как в контроллерах и инверторах, уже установлены предохранители там где они е только должны быть, но и на расчетные данные на которые они должны сработать, а не с бухты барахты! Есть контроллеры инверторы и другое оборудование где установлены сверх быстрые предохранители, к ним в цепь нельзя ставить дополнительные предохранители, которые будут мешать им правильно срабатывать. А так же есть схемы без предохранителей, где в роле такового выступает роль дорожки, которые рассчитывают опять таки производители тестировщики. И очень очень редко в паспорте указывает производитель что предохранитель нужен, но лет 15 я такого уже не встречал. Все делается упрощенно для пользователя, которому просто нужно правильно подключить между собой и не перепутать полярнось. А те кто ставят предохранители в цепи, или рекомендуют куда-то ставить не разобравшись в вопросе, или не понимая электрических цепей, просто вводят в заблуждение! Удачи

[@SOPAPILLAS_1]

@@PelingRu Спасибо большое за такой подробный ответ,подписка однозначно!

[@shoirakasirochboev2655]

Скажите пожалуйста простым русским языком , что значит DC LOAD и зачем это нужно и можно ли туда поставить понижающий инвертер с 24 до 12 вольт и брать всю энергию отсюда ? или этот порт для чего то другого ? Спасибо большое.

[@АндрейКорнеев-е8ь]

Дима, спасибо за ответ. Все понял. А К Б емкость 70 процентов, наверное сульфатация. Значит автомобильные а к б не катят. И можно ли что с ними сделать, основываясь на вашем опыте? А какие а к б предпочтительнее? Может быть AGM?

[@АндрейКорнеев-е8ь]

Спасибо.

[@PelingRu]

Нужно ограничить напряжение на акб, и заряжать их током, лучше акб разделить чтобы ток был равен хотябы 10% от емкости АКБ и заряжать пока ток не начнет снижатся. напряжение при этом может держатся долго на максимальном уровне. И ток может по началу не расти. и важно не допускать нагрева акб. Как только видишь что акб нагревается нужно прекратить заряд и дать ему остыть, затем повторить процедуру. если не получится акб трупы и их емкость уже не восстановится

[@xdimonx85]

А литий через плату BMS и ограничении напряжения на контроллере будет заряжать? Вообще он с литием совместим?

[@PelingRu]

Нет, литию очень важны пороги и чистота сигнала зарядного напряжения. Я иду поэтапно в будущем расскажу более подробно.

[@user-nanive]

​@@PelingRu Дмитрий, подскажите пожалуста, чем заменить этот контроллер на сегодня. Хочу этим летом перейти на литий, вместо автомобильного АКБ. Система очень маленькая, для освещения во дворе.

[@АндрейЛитвинов-и2э]

здравствуйте, подскажите пожалуйста какое значение pv off лучше выставить для стартерных свинцово-кислотных акб на 24в ( два по 12)

[@PelingRu]

у каждого АКБ есть свой максимальный порог 100% заряда. С помощью этого параметра можно выбрать верхнее напряжение при котором АКБ будет полностью заряжен.

[@ОлегМельников]

Диман на этом контролере свыше 30 в выставить можно или у него потолок до 30в

[@PelingRu]

30 вольт потолок! проверил, выше 30 поднимать не хочет именно по заряду, а выставлять вроде можно, но 30 он программно залочен

[@makscraycrayquail5105]

А если поставить после контролёра дс дс выставить на нем 14.4 вольт на выходе, тогда будет всё ок. Ето как вариант

[@БибикОлег-ж1л]

Пожалуйста скажите: Акумулятор 48 v-18 a ,контролер на выходе выдает 32 v, будет ли заряжаться акумулятор

[@PelingRu]

нет ибо 48 это не показатель конечного напряжения, а 32 это уже предел

[@Энергияснебаврозетке.МихаилДра]

лайк

[@slavon_rukojop]

Говнячий контроллер оказался. Такой как на видео, только на 40А.Верхний предел напряжения установлен 27 вольт, но напряжение на аккумуляторах растет до 34 и выше, при этом ток заряда 2.9мА! Милиамперы, это не опечатка. В итоге гибридный инвертор уходит в защиту и выдает ошибку 06.

[@Sniffspb]

Получается что pwm ерунда? Mppt так же работает?

[@PelingRu]

От части да, все зависит от схема техники контроллеров, сколько электролитов на борту. Каой износ имеют АКБ, до какого напряжения они заряжаются, подключена ли к ним нагрузка в этот момент или нет. Лучше проверять по факту чем утверждать однозначно

[@ДанчоХьюго]

Здорово. у нас в контроллере заряд не идет выходит е 01.

[@daytonua2997]

если гелевые акт то какое напряжение заряда установить? по умолчанию установлено 13.8в

[@PelingRu]

смотря для каких целей, но обычно 14.2 В для геля и не разряжать более чем на 30% от есмкости

[@alexandr_84]

А каким же током заряжался тот маленький аккум?

[@PelingRu]

к контроллеру подключены солнечные панели 250 ватт 17.5 рабочее напряжение

[@alexandr_84]

@@PelingRu Вроде контроллер не ограничивает ток заряда , не великоват ли ток для таких небольших аккумуляторов? Может поэтому так скачет напряжение?

[@петровичпетров-п3ы]

@@alexandr_84Насколько помню, для этой акб производитель указывает максимальный ток заряда около 3А. Может быть ахтунг! Но колбасит все же именно из-за высокого внутреннего сопротивления. Новый ак или больше емкомсть имеют вн. сопр. ниже, поэтому и амплитуда меньше, кмк.

[@DommasterAleksey]

Вопрос от дилетанта:мррт так же будет отрабатывать со всплесками? Имею ввиду подубитые акб.

[@PelingRu]

От части да, все зависит от схема техники контроллеров, сколько электролитов на борту. Лучше проверять по факту чем утверждать однозначно

[@DommasterAleksey]

@@PelingRu Понял. Тема интересная. С этой стороны я никогда не подходил. Завтра проверю свои показания.

[@ОлегМельников]

@@DommasterAleksey Алексей шифруешься

[@DommasterAleksey]

@@ОлегМельников Не... Я открыт полностью))) С телефона писал, лень аккаунт менять)))

[@Квартиранасолнечныхбатареяхили]

Ты снял очередную ерунду. Нормальные люди ставят в параллель АКБ ёмкость 100 000 мкФ или более. Чтобы убрать пульсации и чтоб АКБ не так просаживались при старте больших нагрузок . Контроллер честно говоря гавнище .

[@PelingRu]

Вы меня простите, но вам первое предупреждение далее банн! Если вы физику не понимаете процессов и у вас все виноваты, это как бы ваша проблема!

[@DommasterAleksey]

Много я роликов смотрел по альтернативе. И пока подобную схему с кондерами ни у кого не видел. Можно ссылку, чтоб посмотреть.

[@PelingRu]

ёмкость 100 000 мкФ или более - Это где такое чудо все поголовно ставят? Во сне наверно :)))))))))))) Это называется неграмотный троллинг!

[@Квартиранасолнечныхбатареяхили]

@@PelingRu А бан то за какие заслуги ??? Ёмкость ставят к примеру в авто перед усилителем чтоб не так садил АКБ . И при работе к примеру же телевизора с потреблением 100вт скачков на АКБ не будет . Скачки могут быть только на холостом ходу . Дима ты сам себе противоречишь. Я имею в виду старые ролики и более свежее видео .

[@PelingRu]

Речь тут явно не про работу усилков :) А Электростанций домашних! Банн за треп про ерунду! Это как раз таки не ерунда, а ерунда у тех кто рекомендует напругу завышать на АКБ Выше рекомендуемой АКБ! чтоб люди быстрей свои деньги выкинули! Кондеры в авто ставят не чтоб пульсации сгладить, а потому что звук - это звуковые колебания Это не постоянная форма сигнала, и чтоб уменьшить нагрузку на провода и на генератор - акб, ставят электролит на 0.5 и более фарада, чтоб он уменьшал нагрузку и увеличивал стабильность питающей цепи! Чтоб высокие были и низкие в том диапазоне где должны быть, а не изменялись с падением или увеличением напряжения бортовой сети!

[@КонстантинБелов-э5к]

Дима привет, как с тобой связаться?

[@PelingRu]

В последнее время сложнее, через почту например. На сайте в контактах есть все способы

[@RusZ.Mikhail]

Здравствуйте. Актуально или нет сейчас. А что если на вход от панелей параллельно подключить полярный конденсатор? Я думаю он стабилизирует пульсации от панелей.

[@PelingRu]

Не поможет, и актуально со всеми контроллерами при недостаточном сопротивлении акб

[@СергейМедведев-б1ж]

Осциллограф всем в помощь нам

[@ВладиславРябицкий-х7т]

Вся проблема в незнание теории работы инверторов.

[@АндрейКорнеев-е8ь]

А где найти ваш комментарий про а к б VAIPER? Спасибо.

[@PelingRu]

Это было давно в какой то из трансляций

[@АндрейКорнеев-е8ь]

Дима здравствуйте. Так что же мы сделали не так. Мы с товарищем сделали одинаковые системы, подключение вроде бы все правильно 6 панелей 12/150вт, по два контроллера мррт т40, по три а к б vaiper 190ah новые с января месяца и проблема одинаковая(всплески до 15 с лишним в) . Почему упала емкость а к б? Нагрузка вроде де бы не большая, самое большое- 470 вт. И пробую заряжать напряжение 14,8 ток 15 а, ток падает до 3,5 а, и через час а к б заря жена, а вылилось всего 6,5 а. Что у нас не так? Провода с акб 35 кв. Расстояние до инвертора не больше метра. Спасибо.

[@PelingRu]

по идее у тебя и ток 48А на 12 вольт который почти достаточен и емкость акб хорошая, но соединение у тебя параллельное акб, это вносит много минусов в работу. Отсюда и сульфат сильней одних акб и нагрузка больше по току ложится на другие. А сульфат растворяется только при достаточном токе заряда, если его долго недостаточно , акб им зарастают и емкость пропорционально падает на акб выше сказано. Как вариант зарядить все, и пользоваться одним какое то время опустив напряжение до 14.2 Вольт. АКБ необходим для заряда ток, повышение напряжения и доведение акб до разогрева сказывается только отрицательно на его сроке службы. Я бы убрал 2 акб и пользовался бы одним, пока ток заряда не увеличится а вслед за ним емкость, затем поменял бы на один из двух отложенных, и так пока АКБ все не поднимутся по емкости. Насчет параллельной работы у меня было так же где то видео как правильно подключать в магистраль акб Вот тут был вроде тоже такой момент kzbin.info/www/bejne/fIWtqGSQgd98hs0

[@АндрейКорнеев-е8ь]

А К Б подключены правильно, крест накрест, как ты показывал. А если один а к б оставить в системе то нагрузку надо отключать или нет? А в перспективе лучше подключать последовательно? А как соединять сп? Извини за назойливость, но я то еще держусь, а товарищ у меня разочарован, почти в панике. Спасибо.

[@PelingRu]

​@@АндрейКорнеев-е8ь Блин не отправилось :( Короче еслиб была система на 24 вольта и 2 АКБ последовательно, она бы прослужила куда дольше, при нормальном токе заряда. В твоем случае, даже если АКБ поднимутся, это будет временный эффект. Поэтому я давно рекомендую из 2 и более акб и системы для дома рассматривать от 24 вольт. 12 вольтовые, они ненадежны и по факту проблем в них куда больше чем на 24 или 48 вольтовых системах. Но это разная стоимость обвеса. Понятно что не все хотят тратить на них деньги, поэтому стоит мерится с тем что происходит в 12 вольтовых системах.470 ватт это грубо 47 А а для этих акб это много. 360 ватт это уже многовато но более для них терпимо

[@ВалерийПесчаный]

Я похоже свой так и сжёг по совету литиум мастер, правда аккумуляторы новые, но напряжение поднял до 16.2ввольта. Теперь вольты от СБ показывает такие-же как в системе, а амперы 0.

[@PelingRu]

Не мудрено, он снимает рекламу продвигая свой магазин, и оперируя теми данными которые с действительностью ничего общего не имеют. Это многие аккумуляторщики распространяют. По этому я не сильно стремлюсь подобное демонстрировать из за хейта разных каналов, которые на этом делают бабки.

[@ВалерийПесчаный]

@@PelingRu Ну кули теперь, попал. Дим, а ты часом не знаешь что могло сгореть? Если что, то контроллер SR-MT4860.

[@PelingRu]

Это же мррт рарететный или пвм новодел. Да там кроме силовухи редко что сгорает, питание МК там обычно на шимке выполнена, а так ак его потребление мА эта цепь вечная. Прозванивай силовые ключи на радиаторе. все что в кз под замену и резисторную их обвязку проверь чтобы пробоя или кз небыло

[@ВалерийПесчаный]

@@PelingRu Наверное да, уже раритетный. Служил верой и правдой лет 10, пока я там не на регулировал. Время появится буду пробовать искать что там не так. Пока поставил PowMr.

[@o615ye]

Чушь

[@PelingRu]

Ага чушь, электролиз выдумали неучи. А у грамотных пацанов, которых все обманывают, завышение напряжения, это способ избавится от сульфата. И ничего страшного, что это естественно при обратном химическом процессе

[@olegt.1624]

Спасибо за полезное и информативное видео! Скажите пожалуйста, а контроллер ограничивает только напряжение для зарядки АКБ или также и силу тока? Если соединить три солнечных панели 100-150Вт параллельно, то ток будет около 16-24А. А мне для зарядки одного 140АН гелевого АКБ нужен ток не более 12-14А, как быть в таком случае? Если ставить две панели вместо трёх, то они дадут малую силу тока при облачной погоде и АКБ не зарядиться нормально. Как мне поступить, можно ли три панели параллельно или нужно ставить две, чтобы не превышать ток заряда АкБ 14А? Контроллер у меня Epever pwm 30А, в нем есть функция выбора вида АКБ (Гель)