【Nearly arrested?!】We bought a GC8 Impreza with huge dark secret.

[@パパさん-z4c]

ちなみに、ボンネットの左右の穴が、＝向きに左右に穴空いてますが、これはオプションパーツのフードブレスグリルって言う追加パーツですね😁 自分も付いてたので久しぶりに見ました👍 懐かしい‼️

[@CaSUBARU23]

4:09 の所で「STi」って入っちゃってるのでややこしくなってますが、STiバージョンじゃないタイプRのVリミテッドです。 素のWRXのEJ20（280ps）搭載なのでインタークーラーは黒塗装で合ってます。 で、R160タイプのリアデフもフロントキャリパーが2ポットなのも素のWRXと同じ。 でもミッションはタイプRAと同じクロスミッション仕様（STIバージョンのタイプRも同様）で、遮音材なども省略されてたりして中身はRAなのかと思いきやオートエアコン＆パワーウインドウ装備だったりと謎だらけの仕様になってます。 リアウイングも本来は素のWRXと同じ低いものが付いてます。 ちなみに僕はこれのシリアルナンバー4〇/1000に今も乗っています。

[@R33san]

詳しい説明ありがとうございます。自分もGC8WRX、stiじゃ無いやつ、GRB、VABに乗っていたので、絶対これstiじゃないと思ってました^^;

[@CaSUBARU23]

@@R33san コメントありがとうございます。あまり知られていないグレードってこともある為かコメント欄が混乱気味？ぽかったので、もっと知ってもらえたらと思いつい長々と書いてしまいました。（これでも省略してます）それと、僕も昔GRBのA型に乗ってました。

[@R33san]

@@CaSUBARU23 さん自分が乗っていたってのは語弊があって当時付き合ってた今のかみさんが、そのままスバルに乗り続けてるだけなんですけどね（笑）マニュアルしか運転しないとか変なこだわりがありまして自分の軽自動車を運転するのも敬遠します(^^;;

[@mbp5981]

『GC型だしエンジン系でなんかあるってことは、排気量アップして何かあるか、22Bのエンジンにスワップして型式プレート隠してるのかな？』って見てたら、マジで22Bのエンジンに載せ替えてたんかーいw

[@tetsuf1973]

あれ？レガシィのエンジンって言ってますから ツーリングワゴン220ブライトンとか、海外2.2L仕様のエンジンとかで22Bのエンジンじゃないですね

[@長野原みお-g8n]

インプレッサ22bのエンジンは、EJ22改 って言う別のエンジンですよ(*´ω｀*)

[@ichibandude]

22Bのエンジンだったらむしろ値段上がりそう。

[@R33san]

ブレーキにSUBARUって書いてないけど…4ポッドキャリパーじゃないし怪しいな(笑)

[@久保魁斗]

あー、あったな😅 昔だと、EK9のB16Bに DC2のB18Cのブロック載せて テンパチにしたり 1JZのヘッドに、2JZのNAエンジンブロックを流用して 3リッターに排気量アップになる 1.5JZとかあったなぁ

[@recool_embroidery-customs]

２ドアって新鮮でカッコいいな

[@isshikineko]

stiと聞いてブレーキ見て違和感感じたけど、stiの付かないWRXタイプRのVリミですかね 他の方も言ってますね。 エンジン乗せ替えは形式一緒なら外見は大体一緒。細かい補機類はいくらでも変えれるので参考に出来ない したがって騙して通検可能だったりする

[@駱駝大人げないおっさん]

STiじゃないノーマルタイプの2ドアなので（限定でしか見ない）、ブレーキなどは片押しで問題無いですよ

[@エロエロ大王-l2z]

NAのEJ15とかEJ16が載っていれば、別の意味で稀少車。 リトナは本当に出てこない。(WRXルックに改造された物がたまに出てくるぐらい) リトナよりもさらに稀少なインプレッサはCF(GC1/GC2)。 標準仕様はエアコン別売(暖房のみ)、パワーウィンドウ別売(要は手漕ぎ)、鉄剥き出しホイールな上に完全受注生産で販売。 NAの量販グレードであるCSやCXですらも限定車･･･という名のカタログモデルがあったりで。(CSエクストラなど) 昔乗ってたプレオRSリミテッド(最終E型)なんかは限定車ってカタログには書いてあったけど、そのカタログの別ページには標準販売車のRSグレードは一切掲載されていないという始末。(限定車がカタログモデルになっていたので｢限定｣の意味がなかった) まあ、スバルの限定車商法は今に始まったことでもなく、レックスの時代から常態化してたんですが。 カタログに掲載されていたグレードの大半が特別仕様車もしくは限定車。 スバル商法って言うけど、STIの場合は発売時に生産台数を発表してるだけまだマシかと。 (STI以外は生産台数のことも、受注期間のことも一切発表していない･･･限定車というカタログモデルだから)

[@しろくまトム]

これ本当にSTIかな？ 肝心な部分が見えないんだけど、この時のV-リミテッドにはSTIでないWRXタイプRというWRXグレードの廉価版クーペがあったんよ。 特徴は2ポッドブレーキ・フォグランプ標準・WRXリアスポイラー。 決定的なのはドライバーズコントロールセンターデフが無いこと。 すげぇ紛らわしくて中古車販売の時に業販でひっかかりそうになった。 コントロールデフについての話が出てこなかったのも引っかかる。 リアスポもピンクのエンブレムも定番のドレスアップ。 しかもこれVer5のリアスポだよね。 それからSTiならインマニは赤の結晶塗装。 長く走るとバリバリ割れるが痕跡がなさそうだから… 査定ミス…やっちゃった系の匂いがする(笑)。

[@田嶋洋一-f9j]

STIのVリミテッドは555台限定で普通WRXのVリミテッドは1000台限定でした この車はSTIではない普通WRXのVリミテッドです

[@まるけんスバリスト]

EJ22が搭載されて居た車両は、レガシィツーリングワゴン型式BF7 グレードは、ブライトン220です。 あとは、22B STI　当方で判る範囲です。 輸出仕様は、判りません。

[@苦魔悶]

BG系にもブライトンあるよ

[@horizontal62999]

北米向けの初代と２代目前期レガシィもＥＪ２２型でした

[@しろくまトム]

22BのEJ22をスワップしようにもほとんど流通していないハズ。 車両が半分以上海外に送られてるし、新品取ろうにも車検証が無ければメーカーは出してくれないよ、外装パーツからしてそうだから。

[@パパさん-z4c]

昔、Ver5のタイプR乗ってましたが、エンジンのオルタネータの付近に赤のアーシング？みたいな線あったっけ？と、エアクリに行くパイプがバンテージ巻き？みたいなのに見えて改造車なのかな？と思えたり、なんかエンジン搭載してるわりに搭載位置が高く見えたり、こんな見やすいところにEJ20なんてプレートあったっけ？と思いました。 まだ動画途中ですが、本当に22Bのエンジンならだいぶヤバいですね😁 出所は廃車からでしょうか？ 確か車検表記はEJ20改ですよね？ 整備パーツストックでスバルが当時持ってたとも思えないですし。

[@SuperAE111]

文衛門さんへ。19日の9時頃、例の中古車屋さんに来れたら来ての。 文衛門さんの大好物っぽい、部品取り車の買い取りをしてもらうからｗ

[@ramair3]

バイクじゃあんまり節税にならない（笑） ていうか、構造変更なんてそんなに難しくないような…（笑）

[@tony1041jp]

限定販売はれりー参戦のレギュレーションじゃないですかぁ。

[@蒼いザニガニ]

外装見た感じWRX STi Vリミじゃないなぁとは思いましたがエンジンがEJ20Gになってる？？と思ったらまさかの海外レガシィのEJ22換装だとは、、、 でも排気量は上がって性能が上がってる、、、とは思いずらいのですがどうなんでしょう？？

[@aruarufo-to]

国内でも初代のレガシィにブライトン220って2.2Lモデルが有ったんよね。かなりレアだけどｗ

[@長野原みお-g8n]

220ワゴン？何かもあった気が､､､

[@メタボパパ-r9j]

若かりし頃同じのに乗ってました。２枚ドアのRA的なヤツですね

[@ソニックさん]

昔、ヴァージョン2（量産型）に乗ってた頃に付いてました。中古車で購入した物です。限定車を買えなかった人がやっていた事だと思う。？　 しかも当時はディーラーで購入することも出来ました。

[@お地蔵様-f2m]

みぃくんのセクハラは未遂じゃないですよ(^◇^;)

[@真吾佐藤-l6v]

ハハハ。毎回笑わしてもらつてます。昔400バイク550車検とうしました。

[@ramensospicy2992]

thank you for the subtitles! ❤

[@trustkikaku]

Thank you too for watching our video! Hope you enjoy it 😊✨ Hannah

[@kitahii]

RA系のクローズドブロックのエンジン（タペット直打ち式）とオープンブロック（油圧ラッシュアジャスター）も形式は同じだからね

[@通りすがりの経営者]

昔原付でやった手法ですね

[@ハンサム野郎]

一時期 新車で買おうと思ったのが…これのベースの「リトナ」でした(笑)

[@1028kuri]

あべちゃん、22.25～23：30くらいまで、左手の親指が高橋名人になった？？？

[@uutan8888]

昔県内のでーらーが ＲＢ25のエンジン載せたのを 5ナンバーで車検通して 検査官クビのでーらー認定取り外しになった案件を板金屋さんから聞いたのを思い出した（笑）

[@makishin5]

やってるっしょ！w

[@うそはいかんようそは]

なんか、セクハラも度を超えると見ていて不快ですね。 令和の時代にどうなんでしょう？

[@ホリホリ-h4l]

ルーフの蓋？の部分はGC8なら全てのグレートに装着可能だそうです👌

[@駱駝大人げないおっさん]

屋根ぶった切る必要がありますけどね

[@takagc84928]

私はぶった切りました(笑)

[@user-cm1gz1oy5r]

２２ｂのエンジン補機類パッと見で分かるもんなの？

[@YO-HOSSAN]

今じゃ2ドアのGC8なんか、ちょっと程度良いぐらいだとVABの新車ぐらいの価格になっちゃってますもんねぇ😢

[@takaakionishi1735]

フロントキャリパーが４PODじゃないなあ・・Sti-verなのか？

[@oji3-orc]

セクハラホントに気持ち悪いです

[@pearls-uy2ws]

GC8ということで楽しみに見始めたらほぼくだらない掛け合いと下ネタだけ。

[@田中豊久-c9r]

なんかインタークーラーにSTIってかいてない…たしか

[@debukikuchi]

STIのインタークーラーはシルバーですね。 GDBからSTIって印字が入っています。

[@kinopio_]

サムネで気つ”いたわｗｗｗ　stiじゃないtypeRじゃん

[@vya06045]

誤：節税、正：脱税

[@マリモ-b9i]

これは色々怪しいやつですね

[@hk20000]

レガシーは女のコの名前なわけないじゃないですかｗｗｗｗ誰が'遺産'ですかｗ

[@aruarufo-to]

どうせ換装するならフォレスターのEJ25にすりゃぁ良かったのに……。

[@ランエボ7ガガントス]

排気量アップしたエンジンなんて、監査官調べようがない。 生産プレートも意外に、バレないかも？

[@しろくまトム]

排ガスレベルさえクリアしていれば検査官も突っ込みようがない。

[@xj750eyamaha3]

エンジンにみぃくん命のステッカー？w

[@masahiro579]

良心があったわけだ！

[@黒ネコ丸-f6j]

これはわからんなぁ

[@アサミ-z7o]

これSTIじゃないよねw

[@田嶋洋一-f9j]

タイプRにはSTIのVリミテッド(555台限定)とただのVリミテッド(1000台限定)がありました

[@定春-q6d]

1,6Lエンジン車かな？

[@jeff666p]

Subs are missing in later half

[@trustkikaku]

Sorry for the inconvenience🙏 Full subtitle is now uploaded, hope you enjoy it 😊✨ Hannah

[@nekomaskudraider]

これはこれで、よく造ったよね（笑）俺様使用で乗れば楽しいですね。公認は忘れずに（笑）

[@SCCBRRR-ys2wd]

車検もだけど脱税ですよこれｗ

[@norimikinori]

そういうわけで、今じゃオーバーホールもできないらしい。排気量変わるから。なのでオーバーホール用のパーツも販売できない。

[@gabrielmillien7439]

It looks very nice

[@trustkikaku]

Thank you! Hannah

[@gabrielmillien7439]

@@trustkikaku have a nice day.

[@michaelchallen7458]

😲We learned so much from this video......correct tools for "lady examination", how to by-pass authorities when swapping out boxer engines, proper writing medium for Mi-kun's autograph (😂I knew panties would be #1), intriguing names of South Asian bar staff, ins & outs of Airline industry!😲 TK is not just cars, it is total life information help🤣

[@肇西澤]

え、？なんで22Bのエンジン載ってるの？🤔

[@tetsuf1973]

乗ってません、レガシィ用の2.2L仕様みたいです

[@肇西澤]

@@tetsuf1973 あー、そうでしたか。これは失礼しましたm(__)m

[@user-go4sb6yp3q]

限定商法というより転売商法ですね…STI自体が転売屋承認なのでね。