Fantastisch om dat zo te zien, ben altijd al liefhebber voor groene NS treinen geweest en nu nog steeds natuurlijk😀😀👍 En nog een grote baan in omvang, kunnen tenminste lange treinen rijden. En de scenery is ook zo mooi uitgevoerd👌👌
@martinbur13 жыл бұрын
Prachtige baan, en een zeer goed getroffen nederlandse sfeer
Zit serieus te genieten man ....... heel mooi allemaal.
@vervoerineuropab7474 жыл бұрын
ik ook
@Traveller20163 жыл бұрын
Dit is een geweldig mooie baan. Gewoon. Ben benieuwd naar sporenplan.
@pietk22353 жыл бұрын
Tja, daar moet ik nu echt eens aan gaan beginnen. maar dit staat in de planning.
@renestofregen40484 жыл бұрын
Jaren geleden door omstandigheden m'n treinen moeten verkopen. Had veel nederlandse treinen wel N-spoor Maar wat een prachtige baan Piet en het echte NS materieel
@pietk22354 жыл бұрын
Het is nog lang niet gereed, probeer iedere keer verbeteringen aan te brengen.
@pietk22354 жыл бұрын
Probeer het steeds iets meer realistischer te maken, maar dat is ook juist het leuke van de hobby.
@deltaflyer90784 жыл бұрын
Fantastisch, complimenten Piet.
@pietk22354 жыл бұрын
Dank, dat maakt de hobby juist weer leuker.
@deltaflyer90784 жыл бұрын
@@pietk2235 zo is het😁
@johngrothues47504 жыл бұрын
Hallo Piet Echt fantastisch ziet er schitterend uit. Het groene ns materieel is ook prachtig. En ik neem aan dat je het stationsgebouw en de perrons zelf gemaakt hebt? Lijkt me niet te koop in bouwdoosje. Ik ben ook begonnen. Heb veel gekregen oa lima en jouff is uit de jaren 80 maar dat vind ik wel mooi toen was ik jong maar in grote gezinnen was er geen of weinig geld voor een trein. Hema had toen lima weet ik nog goed. Zelf heb ik nadat ik oa wat dingen heb verkocht zoals oude fiets etc ook een partij kunnen kopen met van alles en nog wat. Ik ben ziek en heb uitkering. Maar zo heb ik toch een mooie hobby en zoek overal mijn info en ideeën en misschien krijg ik nog eens wat. Heel veel mensen hebben veel spullen die gewoon op zolder liggen te verpieteren. Uit een erfenis of van vader geweest. De waarde kennen ze niet eens. Maar lang verhaal prima video super baan. En van onze trots de ns vind ik bijna alles mooi ben alleen niet zo van het stoom. Groeten uit Almelo.
@deltaflyer90784 жыл бұрын
Mooi verhaal, groeten uit Maastricht.
@pietk22354 жыл бұрын
Het station is inderdaad geen gebouw wat in de handel verkrijgbaar is, dit is gebouwd door Heringa geheel uit messing en conform de originele bouwtekeningen van de NS van wat het toen eventuele nieuwbouw van het station Hilversum had kunnen worden, inmiddels zijn we al weer 2 bouwfases verder en dit station heeft het nooit gehaald. Weet ook nog dat ik met een Fleischman startset en een lima wagon begon, na vele jaren eindelijk de mogelijkheid gekregen om toen de hobby weer uit te breiden, met dit als resultaat.
@TonVerkleijT33 жыл бұрын
Schitterende baan én sfeer! Waar hebt u die mooie bovenleiding portalen vandaan?
@pietk22353 жыл бұрын
Dank Ton. De bovenleiding portalen zijn voor ongeveer 95% zelfbouw en restant zijn Sommerfeldt masten, waarvan enkele weer aangepast zijn.
@theojacobs99322 жыл бұрын
Beste Piet. Vraagje. Hoe heb gerealiseerd dat als de trein stilstaat, de binnenverlichting netjes blijft branden? Bij analoog rijden lijkt mij dit mogelijk toch? Groet Theo.
@pietk22352 жыл бұрын
Beste Theo, dit is bij analoog rijden ook mogelijk, met bijvoorbeeld een Hf installatie of een set voor continue treinverlichting, zoals Fleischmann deze in het verleden heeft uitgebracht. Maar de trein in het filmpje wordt wel digitaal gevoed, hierbij staat er ook een constante voeding op de baan, maar werkt dan weer anders al analoog.
@jvandenberg53112 жыл бұрын
op 0:40 Geweldig dat mat 46 met die pec er tussen en mat 54.
@pietk22352 жыл бұрын
Dank je Jan. Het inregelen van beide stellen, zodat ze precies gelijk lopen, was wel even puzzelen, maar loopt nu heel aardig denk ik.
@jvandenberg53112 жыл бұрын
@@pietk2235 Maar het is toch mooi uit de verf gekomen geweldig Piet
@Locomotief23 Жыл бұрын
Daar kan menige modelbouwclub een puntje aan zuigen; zeer fraai! Erg leuk die PEC tussen Mat ‘46 en Mat ‘54 in!
@Jan-z3d8 ай бұрын
Hi, das grappig. Ik zie station Hoograven in Utrecht. Deze heb ik ooit een keer mogen bewonderen bij mijn leraar fijn metaal thuis op zolder ergens in 1978. Volgens mij geheel zelf gebouwd. Kan het zijn dat dit toevallig dezelfde is. ?
@pietk22358 ай бұрын
Dat klopt, Dit is het station Hoograven
@Locomotief23 Жыл бұрын
Rijd je ook met goederentreinen?
@nickhoving21543 жыл бұрын
Hallo piet. Ik had een vraag namelijk welk merk komt de hondenkop vandaan? Met vriendelijke groet Nick.
@pietk22353 жыл бұрын
De hondekop 2 is een Piko, die iets aangepast is.
@nickhoving21543 жыл бұрын
@@pietk2235 dankjewel.
@claudiobarbero90213 жыл бұрын
complimenti bel plastico!
@pietk22353 жыл бұрын
Grazie per il complimento
@robbie-kb3ph4 жыл бұрын
ziet er goed uit
@wimrosbender39754 жыл бұрын
Mooie baan met een heel rustige sfeer en heel veel oudere treinstellen,,,
@robbie-kb3ph4 жыл бұрын
@@wimrosbender3975 thanx
@Romin.7773 жыл бұрын
Daumen ganz nach oben zou ik zeggen als ik een duitser was.