Это мы в Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv
@ганибал-й7з2 жыл бұрын
До сих пор на ней езжу, одна из самых надёжных машин! Проехал на этой машине 70 тыс, общий пробег 270, никаких проблем кроме расходников не было! Буду и дальше ездить.
@МухиддиновМуслихиддин-э3н Жыл бұрын
согл у моего папы кио рио 2 она крутая с салонп
@МухиддиновМуслихиддин-э3н Жыл бұрын
с салона вопше круто мало
@AUK_ILDAR Жыл бұрын
У самого такая машина. Пробег 200 тыс. км. меняются только расходники. Самое слабое - это стойки стабилизатора, меняю 1 раз в год цена за шт. 600руб. За 200 тыс.км менял 2 раза рулевую рейку в сборе, 2 раза подшипник ступицы, 2 раза втулки стабилизатора и каждые 60 тыс.км ремень грм, кондиционера, генератора, два ролика и помпу цена вопроса около 10к (на Приору запчасти дороже). Два раза менял броне провода (цена 1200руб в 2022г). Раза 3-4 менял передние колодки, и 3 раза задние колодки и один раз задний барабан и тормозной цилиндр и то по моей вине. Замена масла каждые 6-8 тыс. км. В коробке замена масла каждые 50 тыс.км. Кое где есть рыжики, где сколы, но грешу на то что у предыдущего хозяина был окрас этого места. Бывает подтраивает, но замена свечей и броне проводов обычно решает эту проблему (цена около 700-800 руб за кмп свечей.) Поэтому смело можно брать эту машину, она надёжная и не дорогая в обслуживании при своевременном обслуживании. Да есть кое где скрипы, да есть косяки, но без этого никуда. Ещё к отнёс бы к минусам, что не хватает мощности при обгоне по трассе, а для города она идеальна.
@ЕвгенийУбамасов Жыл бұрын
У меня Рио 1 2005года(кореец) Пробег 400 тыс. Менял только расходники. В движок не заглядывал ещё даже. Кузов-оцинковка. Машина-огонь.
@МастерШифу-ю7ц Жыл бұрын
😂😂😂
@Penguin_photo8 ай бұрын
Езжу на такой 9 лет уже , до этого 5 лет ездили родственники , топ машина , надежная , на дальних поездках никогда не подводила , любимая малышка❤
@fireangin68912 жыл бұрын
Прошла такая в такси 560к на АКПП Айсин 4 ступени, абсолютно без проблемная машина , только расходники, автомат в идеале без пинков до сих пор!!! Всем советую, супер простой и надёжный автомобиль.
@asheron83 жыл бұрын
У жены такая, 2010год, пробег 100000км. Как новая. Двигатель G4EE 400тысяч спокойно ходят.
@kotoff83282 жыл бұрын
170к пробега и 11 лет она у меня с нуля до сих пор. Меняю только расходники. Только сейчас подошло время менять рулевую рейку и задние сайленты
@dimafedotov7206 Жыл бұрын
Отличный авто, простая и доступная , вот такой должна быть городская машина 🚘 У меня Киа Прайд эта корейская Рио
@РоманАлексеев-ш3б3 жыл бұрын
Сдавал на права на такой 1,5 года назад. Машина огонь, рассматриваю как первую машину. Пётр, спасибо за обзор данного авто. Выпуски с вашим исполнением и подачей всегда на высоте)
@валентинкоробков-ш7ы3 жыл бұрын
180000 км полет нормвльный брали новую на автомате на 120000 перебрали ходовую
@sinalafu46333 жыл бұрын
простое, надежное авто с небольшим расходом и дешевыми запчастями. Единственная проблема - дороговато как для своего класса и размера и возраста
@Павелв-т1ж3 жыл бұрын
@@sinalafu4633 хендай ВЕРНА намного дешевле
@sinalafu46333 жыл бұрын
Павел в одного года и комплектации цена одинакова, вроде
@onlydunlop8490 Жыл бұрын
@@Павелв-т1ж если бы верна была бы хорошая машина их бы было много на дорогах а они большая редкость .
@EgorSt933 жыл бұрын
Настоящая Рио, а не этот современный хлам.Прекрасная машина была
@dimmar20303 жыл бұрын
Прерассная? В каком месте?
@rmblr443 жыл бұрын
Современный рио лучше во все. Хотя бы цепью в грм. Так что не пиши о том в чем не шаришь.
@Павелв-т1ж3 жыл бұрын
@@rmblr44 ты как будто шаришь!!! ЧУГУН знаешь что это такое!?
@rmblr443 жыл бұрын
@@Павелв-т1ж чугун это минус
@ДмитрийКозун-в3ш3 жыл бұрын
А когда это цепь стала плбсом, а ремень минусом? Ты случаем ничего не перепутал?
@nickshow8904 ай бұрын
Купил себе 6 дней назад рио 2010 года с пробегом 202000 км. Поменял масло, ГРМ предстоит, как и было сказано клинит переднее левое колесо и заднее правое, а теперь еще задумался поменять фильтр топливный
@ВладимирКобыляцкий3 жыл бұрын
У меня без отказано все работает уже 10лет пробег 200т.к 2009г. Карейской сборки
@dons3703 жыл бұрын
Была такая 5лет отъездил, продал с пробегом 260 000 норм для первой машины ,только расходники менял .сейчас купил ниссан тииду мягче подвеска чем на киа да и шняжек больше.
@user-RMy3 жыл бұрын
Отличный авто владел 6 лет 150к пробег проблем никаких.
@ЭдуардЛатыпов-ч4н3 жыл бұрын
Пробег 370 масло литр на 2 тыс пробега, ходовку всю полностью менял 2 круга
@ЭдуардЛатыпов-ч4н3 жыл бұрын
Коробку не трогал, а и водитель сиденье менял ну я 100 кг
@nas-zd7my3 жыл бұрын
150 000 пробега - это детский сад. Даже Лада Граната пройдет без проблем.
@user-RMy3 жыл бұрын
@@nas-zd7my гранта без замены грм, потшипников ступиц и амортизаторов по кругу не пройдет
@ЭдуардЛатыпов-ч4н3 жыл бұрын
@@user-RMy конечно нет, вот под окном новая лада 25 тыс пробег очень сильно свистит ролик натяжителя
@НеуловимыйДжо-ф4в3 жыл бұрын
У меня такая 2011 года, взял за 330 в 16 году было 38 тысяч, но думаю реально больше, т. к. брал у перекупа, накатал 55 тысяч до 21 года. Заменил ГРМ т. к. перекур не знал меняли или нет. За пять лет заменил сальники коленвала и распредвала, потекли и передний ступичный подшипник. И ВСЁ. Ну масло и т. д. естественно. Машина надежная и недорогая, продавать не собираюсь, для города отличный вариант.
@denispilyakin88736 ай бұрын
Ну на ней соточку наверное смотали) я ступичный подшипник на 260к поменял первый раз
@КонстантинВоробьев-т6е3 жыл бұрын
Была у меня такая техника, причем 2007 года Ижевского автозавода ярко-красного цвета и 2010 ярко-синего производства Автотор. Тачки класные, все что сказано все верно, кроме того, что проблемы со стартером появились на машинах выпущенных с декабря 2010, просто какой-то умник заменил парт-номер стартера на конвеере, по слухам стали ставить стартера пригодные для теплого климата. Мои машины заводились в любой мороз. Коррозии кузова я не видел. Делал только ТО. Вообщем машина стоила своих денег и знаю что мои машинки еще бегают и радуют хозяев
@АртурИсмагилов-м1в3 жыл бұрын
Все верно сказано, единственное не соглашусь про хрупкость бамперов. Мои пережили достаточно сильные тычки и в мороз и в жару
@L_oko3 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю и у меня целый остался))) только краска полосами пошла. И то не под всеми углами видно.
@KonstantinFomin3 жыл бұрын
Да странно. Я помню, мне сзади в пробке толкнули. Он просто на асфальт упал, а сам целый остался.
@ИгорьГригорьев-з8п Жыл бұрын
Подтверждаю, бампер выдерживает приличные тычки!
@damirdamir97953 жыл бұрын
Лайк за такие возрастные машины👍👍👍
@КириллПугачев-ю7с3 жыл бұрын
Ржавое корейское ведро
@СергейВольхин-г8с3 жыл бұрын
@@КириллПугачев-ю7с Называемое ведро лучше будет Лады Гранты
@валентинкоробков-ш7ы3 жыл бұрын
@@КириллПугачев-ю7с с 11 гора не ржавое и не одноразовое
@dimitrijzloj41163 жыл бұрын
Кирилл Пугачев смешон
@КириллПугачев-ю7с3 жыл бұрын
@@dimitrijzloj4116 Кореефил?
@АндрейКлимов-ф7щ2 жыл бұрын
Пётр, спасибо за обзор.У меня Рио jb 2010года, клиренс как у наших самар, нормальный такой клиренс, она не ржавеет, никаких там рыжиков на крыльях нет, маслажора кстати к 160ткм нет, большую часть описанных недостатков я у себяне увидел. Стартер? Крутит даже в минус 29 автозапуском, Бампер хилый? Я упирался им несколько раз и было что в зад на светофоре заехал и ничего не трескалось. Крепкий, если родной. Двигатель по трассе ест 6л, в городе по пробкам зимой с прогревами 10л. Сиденье стучит? Ну хз, до неё у меня 2105 и 2114 были, после них не услышал никакого стука. Поскрипывает бывает, но уже авто не новоый. С климатом да, бывает вместо печки холодный воздух. Выключил, подождал пока машина прогрелась полностью, ставлю максимум(32 град) и о чудо он тёплый, убавляю до нужных 23...25 по настроению и всё. Фильтр топливный засоряется? Ну тут чем заправлять. Заправлялся только на ТНК/Роснефть и поменял его на 142ткм и он был чистым и сетка тоже. Рулевую рейку поменял на 122ткм и то по недосмотру мастера и моему, был стук справа, машина гуляла по трассе. Подергали рейку-приговорили втулки, ремонт столько же сколько новую купить.8тр. (Рейка для гидрача стоила бы 24 мастер сказал) При замене оказалась шаровая справа сильно люфтила. Уверен что причина была в ней, но рейка уже куплена, старая снята.... Не стал голову пеплом посыпать. По саратовским дорогам подвеска до замены прошла 125тр, менял всё сам, все сайлентблоки выпрессовал домкратом гидравлическим, все болты оикручиваются и теже закручиваются так и как из нержавейки, в отличии от Наших Лад, от французов и китайцев. И в отличии от немцев все ключи и головки подходят стандартные, никаких звёздочек, треугольно-параллелепипедных ключей не надо искать. Да есть свои косяки, да 97лс это не 160 и по трассе хочется больше, но 130-140 идёт уверенно и транспортный налог всего 1330 в год, и багажник бы побольше хотелось. Но в Крым с двумя детьми с полным багажником успешно сгонял, ПВХ лодку двумя сумками на багажник на крышу и мотор 9,9 в багажник и на Волгу за 160км на ура. Так что машина норм. Уход нужен за любой машиной, а после нашего автопрома это супер автомобиль. Надёжный, не дорогой, запчасти по цене доступные, ремонтопригодный. Не пожалел ни разу что перекупил Рюшку у брата.
@nuryer22732 жыл бұрын
👍
@TheDmisky2 жыл бұрын
Была такая. Надёжная как автомат Калашникова, за 200000 пробега менялись только расходники, не ломалось вообще ничего, даже родной аккум 8 лет отпахал и никаких даже признаков ухудшения, расход бенза сказка.
@Vishenka_Official3 жыл бұрын
Спасибо,мужик!!всегда с удовольствием смотрю твои выпуски,здоровья тебе!
@MrSAA243 жыл бұрын
И ведь почти ни слова про близнеца Хендэ Верну, она же не в России под брендом Accent MC. Как 10-летний владелец такой могу сказать, что машина очень надежная и не особо дорогая в обслуживании. Да, вигателя 97 л/с не всегда хватает на трассе, особенно с включенным кондиционером. Но как первый автомобиль - и Рио2 и Акцент(Верна) - огонь-огненный!))
@Павелв-т1ж3 жыл бұрын
Согласен, сам владелец ВЕРНЫ, не популярна в нашей стране но на много дешевле РИО.
@ИльяМуромец-и6ы3 жыл бұрын
Купил такую же случайно. Заехал к другу на СТО, обслуживать свой Ниссан. А там стояла эта шушлайка. Взял 4 года назад, в качестве поджопника. Да на выходных подтаксовывать. Проехал 110к и эксплуатирую дальше. Поставил колёса R15 185/65. Клиренс достаточный. Езжу на дачу с прицепом. По комфорту - его нет. Сзади балка. Машина, как табуретка. Хотя смотря с чем сравнивать. Я сравниваю с другими своими (тиида и авенсис). Места в салоне только для двоих. Багажник маленький. Поменял на 200К сцепление (это всё езда с прицепом, который грузил до 1,5 тонн). Так же на 200к поменял стойки амортизаторов, стабы, втулки стабов и передние опорные подшипники. Менял колодки (тормозные диски родные). Заменил ступичный подшипник переднего правого колеса. Масло в МКПП менял два раза. В ДВС масло меняю, как на всех своих авто, раз в 5т км. Лью motul x-clean 8100 FE 5w30. Из 210к побега, 100к она прошла в автошколе. 110к в такси и подсобной машиной. Машина простая и надежная. Расходники копеечные. К примеру ступичный на тииду стоит 15к. На Рио 1.5к (ставлю толко оригиналы). Купил ее я за 240к. Своих денег она стоила. Но сейчас за такие хотят 500к. Это неоправданная цена. Продавать не собираюсь. Отличный поджопник.
@maksimmaksim89957 ай бұрын
Сейчас живая,700 000 стоит
@SticknBolZ7 ай бұрын
@@maksimmaksim8995 750 с пробегом 150к
@maksimmaksim89957 ай бұрын
@@SticknBolZ цены жесть Я в 2019 года покупать на дальнем востоке машину 2014 года полный привод на вариаторе с пробегом 93 000 . За 665 000 )
@Appolon867 ай бұрын
@@maksimmaksim8995во во, как раз такую жене думаю купить детей в школу и до работы ей ездить, цены....... 😢плакать хочется
@maksimmaksim89957 ай бұрын
@@Appolon86 это да , удачи в поисках вам
@alexnt7139 Жыл бұрын
У меня уже вторая такая. Первая была 2007 года, отъездил на ней 5 лет пока не попал в аварию. Теперь 2010 года. Купил с пробегом 170, сейчас уже пробег 230. Меняю только масло и расходники. Летом свозила нас на юг. Проблем никаких. А с сегодняшними ценами на авто, буду на ней ездить и дальше 😂
@RescueToolRus3 жыл бұрын
У меня такой был Кирюша! Классный авто!
@ЛеонидБелов-ь7э3 жыл бұрын
Была такая же 2010 года на ручке, оставила ощущение хороших корейских жигулей, не более. Именно тот случай, когда новая рио на голову выше этого поколения. Также ездил на альмере классик, авто понравилось гораздо больше, особенно на трассе. Если бы выбирал снова авто за 300-400, то альмера классик. Рио стоит брать, если очень редко выезжаете на трассу и нашли живую за приемлемую сумму.
@Дамир-о4к5н3 жыл бұрын
Про трассу правда,на ней тяжело долго ехать загородом,начиная с коротких передач на механике,заканчивая жёсткой подвеской и шумом двигателя
@GMByteJavaTM Жыл бұрын
Проезжал на ней 2000 км в родной город, и 2000 обратно. Из дискомфорта после 5ти часов голова гудит и качает из стороны в сторону, как пьяный, но это с непривычки)) Всё. Спина не болела, ничего такого, держал скорость в районе 130 км/ч на автостраде. Остался вполне доволен поездкой, но после дождей в родном городе полетел стартер, видимо вода попала, пришлось делать, а так больше проблем не было. P.S. Расстояние преодолевал за 2 дня, получается где-то 1000 км в день. Т.е. условно в воскресенье в 11 утра выехал, в 11-12 часов остановился в гостиннице, а в понедельник уже в 10-11 вечера дома. Остановки где-то раз в 3-4 часа, на перекусить или просто отдохнуть, покурить спокойно постоять.
@ВиталийДегтярев-в6в3 жыл бұрын
Сам езжу на синем седане Киа Рио JB 2011 года, пробег 227 тысяч км, на "автомате". Продавать и не собираюсь, машина намного удачней в плане техники Рио 3/4, Солярисов.
@antonputevyj39033 жыл бұрын
будут деньги, меняй
@airtnbah20123 жыл бұрын
Петруха как всегда класс👍!!!
@Ыыыыы-ь4с2 жыл бұрын
Машинка супер. Обслуга копеечная. Бодрая как для 1.4, но со временем перешёл на Хендэ Акцент 1.6 одногодка (2008г, 63к пробега, в идеале, экспортник с бежевым салоном на ручке). Так 1.6 гораздо бодрее едет и расход гораздо меньше, чем на 1.4. Рио была новая с салона. На 1.6 езда с кондеем практически не ощущается на кручении валов, а вот 1.4 с кондеем реально катится и даже падают обороты, особенно если под лёгкую горку ехать. По трассе 1.4 реально опасный. 1.6 легко выстреливает и фуру обходить не так страшно как на 1.4 с разгона. Я доволен. Как для городской машинки для переезда с места на место годиться. Конечно это не бэтмобиль и не гоночный болид, но на свои деньги лучший вариант. Рекомендую вариант седан. Про дизеля 1.5 ходят не очень хорошие слухи, хотя момент у него реально приятный. Впечатление как от 2.0 литровой Церато. Моей уже 13 лет и нигде ни точки коррозии по кузову. Если есть возможность добавить 1000-1500$, то i30 Хендэ порадует. Типа Сида.
@Ilya_P_2 жыл бұрын
У меня была проблема периодически глохла и не заводилась примерно через час после того как заглушил, но если больше часа то нормально заводилась. Проблема решилась заменой датчика коленвала
@ДмитрийОвсянников-м2г2 жыл бұрын
И датчик воздуха даёт тодже эффект.незабываем промывать заслонку жиклёра мало кто делает
@wolandenis3 жыл бұрын
Господи! Да сделайте уже ПОТИШЕ появление надписи "autoplustv подписывайтесь"! Я реально каждый раз чуть в штаны кирпич не спускаю. Или звук поменяйте, просто крипота невыносимая.
@helga_shves2 жыл бұрын
Моя первая машина.Я купила такую в 2019. Не пожалела не разу! Сейчас пробег 75 тыс км, менять ее не собираюсь пока 👍
@Sm1rnovvvv_Russia Жыл бұрын
А она в вас какого цвета? У меня мама золотистую в 2019 продала с пробегом 51 т. км
@Sm1rnovvvv_Russia Жыл бұрын
@@helga_shves А, ну почти такая же
@theena2184 Жыл бұрын
Отъездила 10 лет. Про протертость и лямбда зонд да) цена вопроса 10к за новый лямбда зонд. Стартер в холода - это вообще беда. Сначала стартер поменяли. Не спасло. Потом сама нашла способ: поворачиваешь ключ и держишь. Чем холоднее на улице - тем дольше держать. В итоге машина заводится с пол пинка. Все детальки подвески планомерно менялись. Но это скорее проблема наших дорог. Автомат пинал с 1 на 2. Но не сильно, ничего не делала с этим. Замена масла 2 раза в год и с движком никаких проблем. На 180 тыс.км и правда потекла прокладка. Замена на китайскую не помогла, берите дороже) но в наших современных реалиях это сложно. Пассажир продавил крутилку климата коленом. Говорят, можно запаяться если руки из того места.
@MegaDimoss3 жыл бұрын
Привет Пётр, все чётко по делу, за "запускать" двигатель отдельно спасибо 😉, приятно слышать, а то есть те кто до сих пор "заводят", не понять что, но что-то))) 🤣, был у меня в хетчбек такой на автомате с пробегом 420 тыс км и все было очень хорошо, продал, бегает до сих пор), спасибо большое Вам за Вашу работу и работу вашей команды!
@dominicflorov27522 жыл бұрын
В какой жопе проблема со словом "заводить"?
@Авокадо-й9с7 ай бұрын
Езжу на ней почти год ,все отлично
@РоманФеофанов-ф1м3 жыл бұрын
1,6 АКПП покупали в салоне. И еще: у нас продавали и Корейскую сборку.
@andrei_16183 жыл бұрын
Их нет 1,6
@shas1502 жыл бұрын
Отличная машина, очень надежная.
@ДмитрийПронин-ъ8ю3 жыл бұрын
продал свою после 9 лет пользования - 350 тыс. год назад...дергания при переключении с 1 на 2 так никто и не смог исправить, ни официалы, ни другие сервисы, прошивку даже не предлагали....других нареканий к авто не было.
@ДмитрийПронин-ъ8ю3 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю lada Vesta sw cross
@BlackDevilGamingChannel3 жыл бұрын
*Спасибо! за подарок! Давно ждал это малышку!* *Жаль что про дизель не говорили!*
@LVGNWVGN3 жыл бұрын
Этих машин нет в РФ с дизельным мотором
@BlackDevilGamingChannel3 жыл бұрын
@@LVGNWVGN У нас их очень много. И для Rio 2 1.5 Crdi это самый лучший двигатель!
@sergeigorlov13993 жыл бұрын
Какой то обзор негатив один, потом отступление про зарядник рассказывал нахрен он нужен был. ОТ СЕБЯ хороший неприхотливый недорогой в обслуге авто брать стоит 100%если нет вариков дороже взять что нибудь
@ДенисКергетов3 жыл бұрын
Мужики запелите обзорчик ПРИОРЫ чисто из спортивного интереса.
@alexcasper1263 жыл бұрын
Так вроде был у них обзор на приору
@alexcasper1263 жыл бұрын
Только пару лет назад
@ДенисКергетов3 жыл бұрын
@@alexcasper126 серёзно чёт я не видел уверен ??? Но впрочем это не особо важно
@alexcasper1263 жыл бұрын
Денис Кергетов ну по-моему я видел по телику обзор у них на тонированную приору, попробуй в ютуб вбить «автоплюс Приора» или что то такое
@ДенисКергетов3 жыл бұрын
@@alexcasper126 окей если что отпешусь
@makaveli393 жыл бұрын
Интересно было бы про пиканто 2006-2010 годов послушать. Очень популярная машина у женщин))
@dsanta49882 жыл бұрын
Супер тачка, была такая, один минус но ей прощается, на автомате много жрёт бензина
@AUK_ILDAR Жыл бұрын
У самого такая машина. Пробег 200 тыс. км. меняются только расходники. Самое слабое - это стойки стабилизатора, меняю 1 раз в год цена за шт. 600руб. За 200 тыс.км менял 2 раза рулевую рейку в сборе, 2 раза подшипник ступицы, 2 раза втулки стабилизатора и каждые 60 тыс.км ремень грм, кондиционера, генератора, два ролика и помпу цена вопроса около 10к (на Приору запчасти дороже). Два раза менял броне провода (цена 1200руб в 2022г). Раза 3-4 менял передние колодки, и 3 раза задние колодки и один раз задний барабан и тормозной цилиндр и то по моей вине. Замена масла каждые 6-8 тыс. км. В коробке замена масла каждые 50 тыс.км. Кое где есть рыжики, где сколы, но грешу на то что у предыдущего хозяина был окрас этого места. Бывает подтраивает, но замена свечей и броне проводов обычно решает эту проблему (цена около 700-800 руб за кмп свечей.) Поэтому смело можно брать эту машину, она надёжная и не дорогая в обслуживании при своевременном обслуживании. Да есть кое где скрипы, да есть косяки, но без этого никуда. Ещё к отнёс бы к минусам, что не хватает мощности при обгоне по трассе, а для города она идеальна.
@ДмитрийКозун-в3ш Жыл бұрын
На g4ed 1.6 масла 3,3 литра, это тоже не много, но не мешает и не на что не влияет.
@АлександрХазов-о8ю Жыл бұрын
Хороший автомобиль! Киа-рио2 Есть вопросы а Вы на Чëм? Мой это первый автомобиль Я им Доволен!
@akhmetgareev3 жыл бұрын
Какая же пропасть в комфорте была между вазовской двенахи, калины и прочего и этим некрасавцем. В пользу рио конечно.
@BorisKupriianov3 жыл бұрын
Равно как и цена! Если сравнивать новые конечно, а не как в детском саду.
@L_oko3 жыл бұрын
Я брал Рио в 2010 за 420 000 , Калина спорт стоила 380 000. Не очень-то и большая разница.
@Keroshi_Space943 жыл бұрын
Можно в следующий раз рассказать про проблемы голф 4 поколения
@Toptyga20062 жыл бұрын
Такое чувство, что рассказывают об совсем другом автомобиле
@СергейВшивков-х4к3 жыл бұрын
180.000км менял только рейку. Фильтр топливный. И передние стойки. Механика.
@ЮрийЛи-ж3г3 жыл бұрын
Всё это относится и к Хёндэ Гетц, спасибо за обзор
@ЕвгенийПерелыгин Жыл бұрын
5 лет, полет нормально 150 тыч, хочу поодать, но жалко машинка огонь , логан курит а сторонке
@Полетнавигатора-о7ц3 жыл бұрын
У меня Киа Рио 2 пробег 180тыс . Что то таких проблем нет ,как здесь говорят. Амортизаторы родные . Меняю только фильтра , ремни, масла, тормозные колодки, шаровые через 100 тыс.
@sanek17773 жыл бұрын
У меня также
@РоманВоротников-д4х3 жыл бұрын
Аналогично. Авто отличное.
@go61753 жыл бұрын
Стойки не стучат?
@MegaDimoss3 жыл бұрын
С наступающим новым новым годом Вас всех!!!!!
@АлексейГнедков-ф1л3 жыл бұрын
Церато 2 .по прежнему жду обзор))
@spgames32743 жыл бұрын
Я Cerato 1 больше всего жду обзор!
@АлексейГнедков-ф1л3 жыл бұрын
@@spgames3274 каждому свое))
@ДмитрийКозун-в3ш Жыл бұрын
155 мм клиренс в современном мире это уже почти паркет.
@Exclusive_VL_12 күн бұрын
Стоит ли покупать Киа Рио 2 1.5 бенз 2005г, с пробегом более 250к?
@sanek17773 жыл бұрын
Самая беда это ЭУР дребезжит на гравийке владельцы знают , а стоит далеко не дёшево 60-100 тысяч для такого авто это дорого и аналогов или рем комплектов НЕТ, а химичить в домашних условиях в целях с экономить не получится поверьте мне на слова, если вы не токать высшего уровня и дорогим инструментом, на безопасность это не влияет только акустический дискомфорт
@КириллАстахов-у6ш3 жыл бұрын
Детский клиренс 155, ага. У моего мондео 130...(
@klausmeine56013 жыл бұрын
у моего KIA Ceed - 120.... ))))
@bnv_bl3 жыл бұрын
И Опель Мерива а тоже блин 13см, а у бмв е34 вообще 12 см
@ollmerkul25483 жыл бұрын
Так у гранты с АКПП вроде 145 см. Как и на лачетти. 155 - это неплохо
@Александр-ъ3о1щ3 жыл бұрын
Кароче брать можно!! Цены пипец только. 400-450 в норм состоянии...
@akhmetgareev3 жыл бұрын
я новый за 420 брал в 2010 году :-D
@Alex_Kutusov3 жыл бұрын
@@akhmetgareev это да ) я в 2009 смотрел на новый тогда лансер за 120 000 грн. Сейчас он стоит 10 летний где то 150 000 грн. ))))
@MultiStormz3 жыл бұрын
Эти машинки всегда будут в цене как и третье поколение рио! Четверки уже не те, очень унылые и железо у них уже увы не то ,ржавки встречаются на 2 - 3 летках. У меня трешка 11 года и хоть бы одну увидеть))
@rmblr443 жыл бұрын
Какие 450? 200 край цен цена
@Александр-ъ3о1щ3 жыл бұрын
@@rmblr44 в твоих мечтах)) авто ру говорит от 400
@SEREGA174...3 жыл бұрын
Давай Орландо
@sinalafu46333 жыл бұрын
на СТО, где обслуживаюсь - заехал таксист на таком рио с пробегом 300 тыщ. Сказал, что для наших дорог и бюджетов лучшее авто. К этому пробегу только кольца подкинул - масло поджирала
@Дамир-о4к5н3 жыл бұрын
Для наших дорог не очень,трясёт как на телеге,но правда рулится из-за этого более менее
@sinalafu46333 жыл бұрын
@@Дамир-о4к5н все такие малышки бюджетные тряские и жесткие
@валентинкоробков-ш7ы3 жыл бұрын
Был еще мотор 1,6 в этом кузове очень не популярный из зи дороговизны комплектации, что то около 150 - 200т
@ПавелАлександрович-э6п3 жыл бұрын
Хендай версу протестируйте пожалуйста
@СергейАхальцев-ю1д3 жыл бұрын
Петька с наступающим тебя,здоровья главное а астальное всё будет
@КаххоровЖахонгир3 жыл бұрын
Друзья у меня большой росход топлива менял свечи все равно.12 л по городу. Механика 1.4
@Дамир-о4к5н3 жыл бұрын
Это нормально, зимой 10-12 в путь ест)
@demond.91453 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@Александр-э4б4ю3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста про SAAB 9-5 (2001-2005) !
@ДмитрийОвсянников-м2г2 жыл бұрын
Блин понаписали..я с 8года гоняю.сборка корейская.вчера сдал на замену сцепления и заднего амортизатора кроме стоек амортизатора и колодок.пробег 301тыс.замена в первый раз сцепление.амортизаторы уже менял все.менял стартер1р.надо Гур поменять и.... всёееее.кузов целый весь.нынче на левом крыле три рыжика и всё.думаю сделать антикор🤔20ку.стоит.вот.такое качество.пока гоняю.механика канеш надоело.ноо.по трассе всех обганяю на сегодня 170км легко разгоняется.👍💪💪🙋
@КонстантинГорин-б2т2 жыл бұрын
Машина 2010 года. Пробег 396 тыс. км. Регулярная замена расходников. Доливаю 1 литр масла на 8 тыс.км. А остальном всё супер!
@сергеймаркушев-л9ф Жыл бұрын
Скажи пожалуйста какое масло заливаеш?
@ВалентинаРыбакова-х7й29 күн бұрын
Олень менять надо на этом пробеге и масло может быть с угаром
@ШамильМиргорифанов3 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть обзор на Pontiac Vibe?
@andreygo78792 жыл бұрын
У меня на такой вся семья ездила до 120 т только то и стойки стабилиз. менял, жеская эксплуатация_ сейчас не каждая отходит за такие деньги
@АлександрГлушков-щ9ч3 жыл бұрын
С новым годом тебя Пётр Баканов
@zheka99843 жыл бұрын
Сделайте обзор на seat Leon mk2 информации мало в ютубе
@АлексейН-г9й2 жыл бұрын
привет из 2022, цена от 500 за живую
@АркадийПаровозов-я3ш4 ай бұрын
Привет из 2024го года. За живую 700 000....
@РоманТкач-е3ь3 жыл бұрын
У спектры такие же проблемы с двигателем прокладка и сальники клапанов
@kabrkabr11292 жыл бұрын
Добрый день! На данный момент какую машину посоветуете? Очень часто езжу в другую республику, можно сказать почти каждый день 250/300 км.накатываю. Токо не ваз, ну в пределах где-то до 300тыс. Есть знатоки???
@AA-gi7ot2 жыл бұрын
рио2 , логан, лачетти, альмера
@УБИЙЦАХЕЙТЕРОВИНЕЧЕСТИ Жыл бұрын
За 300 тыс только геммор возьмешь
@sharkyboy8078 Жыл бұрын
Доброго вечера! Подскажите пожалуйста, я уже все перепробовал) У меня KIA рио 2 / 1.4 на автомате . ЗАвожусь с утра более менее. Но стоит мне проехать несколько км, зайти в магазин, выйти, начать заводиться, стартер крутит, но с первого раза не заводится. На 2 - 3 раз получается завестись. ЗАменил датчики, коленвала, распредвала. Поменял стартер, по топлевной системе поставил новый насос и фильтр. Свечи новые, искра нормальная. Аккум свежий. В жаркую погоду, на малых оборотах в пробке заглох. Не мог завести. НУжно было ждать минут 15 - 20 чтобы она завелась, и то раза с 10. ДУмаю может сигнализация чудить стала. Прошу по возможности ответить. Спасибо заранее!
@ВаггерШут2 күн бұрын
Что в итоге сделал, в чем была проблема?
@serjboss79263 жыл бұрын
у меня вообще из этого ничего не было у меня эта же машина,только стойки менял,остального ничего не было вообще,уже 101000 пробега
@АнтонДмитриев-к6ц Жыл бұрын
Родной задний амортизатор 266000. Передние ещё живы.
@cvbgffgdhgf82783 жыл бұрын
Одним вашим зрителем на телевизоре стало меньше у нас в Уфе отключили ваш канал на кристалле. Обидно(((((((
@kirillmartyanov99443 жыл бұрын
Протестируйте chevrolet rezzo
@АлександрВиноградов-в6к2 жыл бұрын
Всё это бред у меня 2009г и до сих пор всё оригинал и в идеальном состоянии,1,4 акп
@ПавелНовиков-ъ1т3 жыл бұрын
Сделать обзор Шевроле Авео т250 мотор f14d4
@Дмитрий-т3ъ6г3 жыл бұрын
У жены такой за свою цену норм тока расход бенза большой
@Дмитрий-т3ъ6г3 жыл бұрын
И ещё шумные арки с Киа не сравнится правда у меня Рио 3 2012
@СергейАхальцев-ю1д3 жыл бұрын
Петро запили про хёндай элантра 4 поколения в хорошем состоянии
@СергейАхальцев-ю1д3 жыл бұрын
@ЛЯГУШОНОК СТЕПКА нет ты не прав у меня элантра 4 поколения 160 тыс и всё норм,а вот следущая это гавно
@Roman_683 жыл бұрын
В октябре 2010 года брал новым за 480к. 1,4 АКПП. Сейчас пробег 180000+. на 160000 откапиталил мотор. Замена масла в интервале 15000 км + не качественное масло = появился стук в двигателе - стучала поршневая юбками по цилиндрам. Расточка в 0,5, без гильзовки. Собирали на оригинальных запчастях. Поршневая + расходники + работа = 68000 руб. В остальном не подводила. Как городской поджопник - норм. Багажника, считай, нет.
@Дмитрий-т3ъ6г3 жыл бұрын
Щас бу продают за 480к
@sanek17773 жыл бұрын
Я меняю масло 6-7 т не больше Уже 157т км. Работает как новая, без всякого
@sanek1777 Жыл бұрын
@@Дмитрий-т3ъ6гщас 700-800
@sanek1777 Жыл бұрын
Я за 900 недавно продал,
@denispilyakin88736 ай бұрын
Недавно с одним человеком разговаривал, у него 609к пробег
@ринатсафин-о4в2 жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста
@АртёмЕвстафьев-э6ы3 жыл бұрын
Снимите обзор про сетроен ц5
@ulvialiev81672 жыл бұрын
А где датчик вода? И как узнат мотор греет ?
@Дамир-о4к5н2 жыл бұрын
Нету) бортовой компьютер нужно
@Sergey64683 жыл бұрын
До рестайлинга был мотор 1.6.
@zavodrobot38163 жыл бұрын
Ваш Berkut чьих будет?
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
Хундай верна ее собрат по платформе. Ездил на такой
@alishkaaliev73443 жыл бұрын
У меня был субару 750 000 проехал двигатель делал
@МаксимМакаров-я8ь2ч3 жыл бұрын
У меня рио 2 пробег за 300000км,масложора нет совсем.
@СергейСтоляров-и6о3 жыл бұрын
Какое масло заливаешь ?
@МаксимМакаров-я8ь2ч3 жыл бұрын
@@СергейСтоляров-и6о shell helix ultra 5x30,как было с завода.
@dmitry97872 жыл бұрын
маасло в механической коробке не меняется там, почитай руководство если начинаешь менять - начинаются проблемы
@Зарянка-щ1ю2 жыл бұрын
правильно , масло нужно менять вместе с коробкой
@AA-gi7ot2 жыл бұрын
два раза менял, всё ок
@zZzSergiuszZz Жыл бұрын
Прочитай еще одну строку. "5 лет или 150 000"! В этом случае конечно можно и не менять. Пробег 290000, катаю уже четвёртое масло в коробке и не жалею об этом.
@uhammadnurdingadjiev39533 жыл бұрын
А какое масло желательно заливать?
@Дамир-о4к5н3 жыл бұрын
Лучше 5w40
@KonstantinFomin3 жыл бұрын
@@Дамир-о4к5н Поскольку был новичком -автолюбителям, прочитал, что рекомендуемое в инструкции - Shell 5W30. Его и лью. Хотя 5W40 как альтернатива, там тоже указано. Первые 4-5 замен через 15 000 км, вообще сливали прозрачное.
@khuk1003 жыл бұрын
@@KonstantinFomin ну и зря сливал тогда) залил бы обратно
@KonstantinFomin3 жыл бұрын
@@khuk100 знал бы прикуп, жил бы в Сочи )
@khuk1003 жыл бұрын
@@KonstantinFomin в сочах джигиты все больше приоры уважают, да и вообще тазы разных годов выпуска, а вообще мне перекуп за 260 тыщ киа предлагает 2009гв с пробегом 140 ткм, но он ее сам красил хз брать или нет я в раздумьях?
@arast-hh7mb2 жыл бұрын
Ребят,подскажите,какой расход у данного авто по городу?
@АлексейБелашов-е8е2 жыл бұрын
Около 7 л на сотню
@ДмитрийОвсянников-м2г2 жыл бұрын
У меня 300пробег.8.2л по городу.трасса 6.6...7мь
@arast-hh7mb2 жыл бұрын
@@ДмитрийОвсянников-м2г у меня по городу где то 9.5-10л по трассе 6.5-7л, но это надо ехать не более 90-100 км в час, если едешь быстрее, то расход 7.5-8
@ДмитрийОвсянников-м2г2 жыл бұрын
Расход бензина зависит.от фильтра воздушного.промывка жиклера заслонки.топливный фильтр.развал сх.давление в шинах.и умение водить если механика и безин
@nickycrib73912 жыл бұрын
Друзья, может кто подсказать номер детали у её капота?