Need for speed most wanted HD 2005 - Episode 37 c'est la cata

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[@neo77testeur]

C'est une catastrophe ^^

[@Raevolpe]

Conseil pour le futur, et tes prochains gameplays, il faut absolument tuner tes voitures, mettre la direction à fond à droite (augmente le rayon de braquage et la réactivité), pareil pour l'aérodynamisme (réduit le temps en l'air et donc permet d'être plus souvent en accélération Optionnel et dépendant des préférences: mettre un cran ou deux à droite sur la direction pour les voitures qui ont tendance à trop glisser, et mettre le turbo entre 0 et 3 crans à droite, en fonction du style que tu veux, mais on est très rarement à bas régime, donc je conseille 3 si tu es à l'aise et souvent à haut régime, tu auras bien plus d'accélération à hauts tours, et tu verras que tu mettras des tempêtes aux bots. La gallardo de ming est la meilleure voiture overall, tu peux ensuite prendre la carrera, qui est la seconde car un peu plus lourde, plus efficace en poursuite. Mais le jeu est finissable entièrment avec la première voiture si on a envie, et facilement, c'est ce qui est fait dans le speedrun

[@alexandrecoupey1058]

Ultime est dernière info je pense. Pour éviter qu'une scène cinématique d'un barrage routier ou un stop poursuite se lance, utilise le super contrôle. Ainsi ça évitera d'envoyer ta voiture dans une herse ou dans un mur en sortant de la scène cinématique. Tu peux carrément retires les scènes cinématiques dans le menu des options si tu veux plus risquer de perdre une poursuite a cause de ça.

[@alexandrecoupey1058]

Ca y est ! Enfin ! Tu es passé sur une 4 roues motrices. Alléluia 🤣🤣🤣. La Gallardo est une excellente voiture de course. Elle est dans les meilleures voiture du jeu. Super stable et super maniable. Et enfin t'as pu voir le bénéfice de répartir plus vite a basse vitesse avec les 4 roues motrices. Je tiens a te prévenir sur une faiblesse des Lamborghini en poursuite. A cause de le leur gros V10/V12 ELLE SONT LENTE EN MARCHE ARRIERE ET MANQUE DE FORCE. C'est Nettement moins grave que une tuning car ou un muscle car mais c'est a pas sous estimé L'idéal en poursuite sont les 4x4 légères: Evo 8, Subaru, Audi TT, Audi A4... Ou encore ma préféré (avec la TT) l'unique Porsche du jeu en 4x4 qui est la 911 Turbo S. Un monstre en poursuite avec sa réactivité phénoménale en 1ère et 2nde mais aussi en marche arrière ! Leur faiblesse c'est que elles peuvent s'envoler (ou se retourner) et finir sur le toit d'une voiture de police. Très facile a conduire et ça sans modification mais pas forcement la plus rapide en course face a une Carrera GT. La Carrera GT est la voiture la plus rapide du jeu sans pièces uniques. Une fusée en course mais Nulle en poursuite car elle patine comme une "tuning car" légère. Une propulsion qui n'a pas de force contre les flics comme toutes Porsche Cayman, Rx8, Rx7, Lotus élise etc. La Ford GT est une Muscle Car comme les Mercedes ou Les BMW... Et donc même comportement que la Mustang. En espérant t'avoir aider 😁 Bon courage pour la suite.

[@Raevolpe]

Ce que tu dis pour les 4 roues motrices n'est pas valable, puisque tu peux atteindre les mêmes perfs en modifiant le turbo ou la nitro plus la rendre plus puissante et t'en servir à bas régime, pour vite atteindre les hauts régimes. De plus, le jeu est finissable entièrement avec la première voiture que tu achètes dans le jeu (c'est ce qu'ils font en speedrun), il suffit juste de prendre la voiture qui nous plaît

[@alexandrecoupey1058]

@@Raevolpe Oui je l'ai expliqué a néo 1000x ça, qu'on peut gagner avec tout. J'ai vu des réussites du speed runner de KURU HS avec une Golf stock. J'ai fini NFS Carbon avec Une starter car. Fait des poursuite de plus de 10 000 000 de prime avec une Audi TT pack de base 1 (= race) face à des flics niveau 1 à 10 pendant plus d'une heure et gagner la poursuite... pour te dire a quel point c'est fort une 4 roues motrices. Mais remets ton analyse sur quelqu'un qui joue simplement et qui veut pas rentrer dans le technique du jeu. La Nitro oui ça compense mais ça demande une gestion et une maitrise situationnelle de la poursuite et donc des flics autour de toi. Un imprévu, la physique du jeu qui bugge et tu dépend de ta caisse vulnérable. Surtout si tu dépend de ta nitro pour survivre. Dans le domaine du turbo, je comprends pas ton point vu car c'est pas une question de perf mais de couple et de grip. Une muscle patinera quoi que tu fasses... J'ai affuté des tuning car et des muscles pour limité leurs défauts de base et les rendre plus performantes et polyvalentes donc je connais. J'ai des Clio réglés aux petits oignons, des Rx8, Mustang, Corvette. Mais les réglages c'est assez personnelles en fonctions des habitudes de chacun. Tout ce que tu m'expliques demandes des heures de maitrise et de compréhension du jeu. OR le joueur nostalgique 9x/10 ni connais rien et ne veut pas prendre la tête avec ça. Alors Néo qui déjà du mal à doser un freinage en entrée de virage qui ce finir par un super contrôle ou wall ride avec nitro. Je pense que lui donner des solution clés en mains et la meilleure des choses a faire. Hormis "Achète un dragster et wall ride sur tout les murs" Le vrai problème de Néo c'est qu'on fait des jeux plus facile qu'avant et ça créer des "incompétences d'habitudes" avec les environnement destructibles comme sur les derniers forza ou NFS: barrières, arbres, réverbères etc. Et du coup on jamais besoin de freiné ou de maitriser son véhicule complètement. Et le contrastes avec les anciens jeu fait souffrir c'est tout. Après si ça fait 18 ans qu'il pas jouer a jeu de course, je peux comprendre... Mais même après une 20h de jeu tu retrouve une maitrise... Sauf si on a les habitudes de jeu récent ou freiner est devenu inutile en course arcade puisque tu peux drifter, pété le décor et couper a travers champs n'importe quoi... Un Gran Turismo lui ferai du bien je pense et réapprendre les bases élémentaire du freinage et des trajectoires... Si il a le temps et l'envie.

[@MaohKhal]

Pour l'amelioration des voitures, les voitures des boss que tu as battu sont parfois déjà equipées avec des options non débloquées. C'est un avantage. Je te recommande la Lamborghini Gallardo de Ming. Je pense qu'elle correspond à ton style de conduite.

[@neo77testeur]

Merci beaucoup à toi 🙏