Давайте просто ещё раз поблагодарим за возвращение данного ведущего
@SibirBubirАй бұрын
Но он же херню молотит.
@user-sj6zw5fo8gАй бұрын
🤣🤣🤣🤣, Залей мне 92,я никуда не спешу😂😂😂
@andreyt305728 күн бұрын
😂
@PanzerkampfwagenMausАй бұрын
Он предназначен для большого сжатия, а не просто для большой мощности. Танки втррой мировой с той же мощностью ~600 лс отлично работали без сотого, а иногла и на дизеле
@basilioblairi6857Ай бұрын
Так там и моторы, на уровне грузовых были
@mikhail359628 күн бұрын
В танках второй мировой были двигатели, которые даже в фуру не помесятся, и которые уж ооочень наврядли могли разогнать машину, а не просто дать много л.с./т.
@RainoАй бұрын
А промокода на бесплатный полный бак 100-го, прямо от АЗС Нефтьмагистраль, не будет что ли?(
@ynchg0Ай бұрын
У меня фольцваген гольф 2014г.в Я заправлялся на Татнефти после заметил странное дергание на холостых оборотах. Поехал к диагносту где он мне сказал заправь 100 бензин и хорошенько погоняй на машине. Я заправил 100бензин погонял примерно до 5т оборотов примерно км 200 и всё прошло. Я как понял засорились форсунки из за некачественного бензина, заправляюсь исключительно Лукойл аи 95
@user-hr2ql3uk6vАй бұрын
Современный эсуд (ЭБУ двигателем) построен на моментной модели. Это вносит ряд ограничений мощьности путём ограничения наполнения. И также он мониторит детонацию и при её отсутствии угол зажигание делает раньше что и есть больше эффективности, меньше расход и. Т. П. Не хочу вдоватся в подробности. Но вы поучите мат часть и людеям лапшу не вешайте.
@mrdoshirak683022 күн бұрын
Так на поло по крайней мере ощутимо, когда едешь на 92 или 95. Намного резвее машина все же на 95, как бы это логично не звучало
@user-vq1ex9rk7h27 күн бұрын
Вообще немного не прав рассказчик, так-то есть смысл, ведь по мимо степени сжатия есть ещё скорость воспламенения, где-то скорость поднимают искусственно(например компания альфа Ромео производила двигателя с системой «Twin Spark» двойной свечёй на котёл), а где-то как раз таки топливом, ведь у наиболее высокого октанового числа скорость вослпаменения выше, чем у более низкого, а скорость воспламенения как раз таки влияет на время для начала следющего такта поршня. Во всяком случае я соглашусь, при городской езде, топливо не влияет на мощность, главное не лить ниже положенного
@PulsarT336ET29 күн бұрын
Вообще-то детонация топлива зависит от степени сжатия
@user-vq1ex9rk7h27 күн бұрын
Детонация это самовоспламенение топлива, при низком октановое числа степень сжатия топлива ниже, чем степень сжатия поршня в цилиндре, вот этот преждевременный Аллах бабах это детонация. Да и смотреть на комментарий, ты грубо говоря сказал тоже самое что и чувак из видео, только в 7 словах
@user-zd9zw6lz4m26 күн бұрын
У меня степень 11, в городе ничего не заметил, а на трассе прибавка мощности и небольшая эконимия топлива, это в смешанном цикле, с бака рублей 300,по сравнению с 95, считаю, если ехать на дальняк, то нужно 100,в моём случае, заливать
@JDMclassic28 күн бұрын
у нас VW Golf MK.5 и тоже требует 100-й бензин. 140л.с. в стоке (накатили 1 стейдж, щас 170 лошадей) и турбокомпрессор
@ownglory860428 күн бұрын
Мощный современный, во многие ваги на стейджах у которых по 200 сил надо лить только сотый. У меня турик меньше сотого не налью, машине 20 лет
@leyak_29 күн бұрын
У меня немощный 1.2 TSI на 105 сил. ест только 100ый. ((
@Vaello-zc9lt26 күн бұрын
2 fsi - тоже 100 й - да и на лючке нарисано 95 98
@pavlikrec25 күн бұрын
Серьезно? А я думал авиационный керосин в машины не льют не потому что летать не умеют, а потому что найти тяжело
@user-us5mj7bq6eАй бұрын
а вот вопрос можно ли аи100 лить в квадрик?
@Viktor_VVT-I27 күн бұрын
Добавыляет 12% мощность бензин AИ-95 G-Drive на заправке ГазПромНефть. Все мои друзья подтвердили, что чувствуют разницу.
@longgg397Ай бұрын
Епать даже в жигулях написано: максимальные мощностные характеристики двигателя достигаются на 95 бензине))))
@poltinnik890627 күн бұрын
Скажите это поло седан на CFNA у которого по заводу 98-й бенз идет… 100 полный бак заправлял И действительно мощность не увеличилась,но отклик педали на газ был в разы лучше Зажигание автоматически настроилось под это топливо.
@nekainlo139029 күн бұрын
Не мощность тому виной, а конструкция двигателя и топливной. На моей 1.8л 130 лс., а по паспорту 98. А по факту там просто премиум надо заливать а не регуляр, так как регуляр более помойного качества в основном. А ехать она будет быстрее так как чем выше тем меньше ей нужно для детонации, а соответсвенно и топлива в цилиндр. Поэтому думают что "жрет" также, а едет лучше
@damnbackcrackbangАй бұрын
Пару процентов всё-таки прибавит
@user-nt8gs6zx4j27 күн бұрын
CLS 63AMG 1000+лс который нажо заправлять ракетным топливом, но на баке наклейка АИ-95
@Bearchik508Ай бұрын
А если сотым заправить Жигули, что нибудь произойдет?
@user-oo9ln6ns5gАй бұрын
Если инжектор, то нет. Если карб - ну, удачи в настройке😂😂
@erlanjoomartov5459Ай бұрын
АИ 100 в России эквивалент АИ 95 Европейского стандарта качества.
@user-oo9ln6ns5gАй бұрын
Факт
@Alex13.Ай бұрын
А ещё в Европе трава зеленее.
@user-cb2nf9qs5z28 күн бұрын
Бред😂
@user-oo9ln6ns5g28 күн бұрын
@@user-cb2nf9qs5z независимые тесты Вам в пример
@user-ih3il7wu2lАй бұрын
Кстати, я заправляюсь 92, но я люблю разгоняться. Значит лучше 95? Чтобы двигатель не повредился, то есть был готов к нагрузкам? Машина имеет 98 л.с
@Alex13.Ай бұрын
А какой бензин рекомендует производитель? На лючке бака обычно пишут.
@user-gy2gl7ui3eАй бұрын
У друга шкода актавия 15 лет на 100м по паспорту ,новая современная с супер продвинутым двигателем)))))хм ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,ну как скажите вам виднее,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
@DanmatukkАй бұрын
А че так мало запятых поставил, додик? Надо же вот так было: У друга,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Шкода,,,,,,,,,,,,,,, Октавия,,,,,,,,,,,... Боже, сначала писать научись, а потом комменты пиши
@vlad252525252529 күн бұрын
Не совсем верная и точная информация!
@Vindero28 күн бұрын
Бля какая разница, залил сотый значит меньше вероятность что твой немец заглохнет на дороге, и потом чтоб тебя эвакуатор забирал.
@lobzukovivan68028 күн бұрын
Наконец-то нашелся человек который смог объяснить по человечески что октановое число не играет роли на качестве.
@user-cb2nf9qs5z28 күн бұрын
Я твой качества роль играл😂😂😂
@user-kr7rc3jg1qАй бұрын
Что такое угол зажигания?
@oguzok444Ай бұрын
Угол который провернет коленвал, за время от появления искры, до возгорания смеси
@user-kr7rc3jg1qАй бұрын
@@oguzok444 нифига себе, а коленвал угол проворачивает?
@barxatgoddamn28 күн бұрын
@@user-kr7rc3jg1q норма 10-11 градусов, зависит от мотора конечно же
@user-pd6yu3vy7d28 күн бұрын
Вообще не шарит тип
@user-fd9fm5ue5bАй бұрын
А обычную машину можно заправить АИ 100? Не сломается?
@user-qb1mk6mh9dАй бұрын
Можно, но смысла от этого особо не будет, если заправлять условную камри. Хорошего 95 вполне достаточно. А вот залить 98-100 в условную октавию 1.8 турбо будет очень даже, хотя и одинаковый ценовой сегмент, но движки конструктивно разные
@user-fd9fm5ue5bАй бұрын
@@user-qb1mk6mh9d интересно, спасибо!
@Vaello-zc9lt26 күн бұрын
У меня пассат 2 fsi - на лючке 95 98 - лью 100й - гораздо лучше едет , чем на 95