У меня была похожая неисправность, после того, как перевёл коляску ortonica pulse 660 на свинцово-кислотную батарею (Li-Ion аккумуляторы от компании ortonica слишком не надёжны и внезапно умирают уже после 16и циклов заряда разряда). Батарея, у меня была абсолютно новая, собранная из двух AGM аккумуляторов для ИБП: 12В, 9Ач. После того, как я проехал по улице чуть более 3 км и вернулся домой, уже дома проявилась эта неисправность: после того, как передние колёса подпрыгнув перемахнули через порог, коляска внезапно отключилась и пока я не вытащил и вновь не вставил батарею, коляска не включалась. Напряжение на батарее было 25.3 В. Затем остаток дня я пытался повторить эту неисправность, при случаи энергично проезжая этот же порог, но неисправность больше не проявилась. Возможно свинцово-кислотная батарея во время разряда большим током допускает более сильную просадку напряжения чем Li-Ion и пульт управления, рассчитанный на Li-Ion батарею, отключает батарею.
Все просто. Отключила защита акума от переразряда. Читай матчасть.
@kestutissidoras77926 ай бұрын
Sudirba šiluminė apsauga , akumuletorei geri,variklei geri dzoistikasgeras pirma reikia surasti šiluminę apsauga kur ji įmontuota, pradžei tai tiek domimes, taisome patys, klauskite..... Kęstutis Kaunas Lietuva
@user-db1wv8vz3h7 ай бұрын
Вода попала 😅
@user-le5vb5ek8t2 жыл бұрын
походу литию хана, какая то банка вышла из строя заряд быстро уходит и срабатывает бмс.
@user-wg8sd5uh3y Жыл бұрын
Привет, у меня такая беда была с самодельным литий железо фосфатным акумом. Аккумулятор собрали паяльником на скорую руку, а тротуары у нас хреновые, и от тряски ячейки периодически отваливались. Сутра выезжаю она примерно 2 км проходит, и потом точно такая же картина, хоть че делай. Это плата бмс уходит в защиту.
@Elfimov-Oleg Жыл бұрын
да знаю, про БМС, Спасибо!
@user-wg8sd5uh3y Жыл бұрын
@@Elfimov-Oleg Отремонтировал уже или нет.
@Elfimov-Oleg Жыл бұрын
пока заменил аккумулятор, поставил с другой коляски! kzbin.info/www/bejne/laSmfZiIpa6in6M
@ruslank48262 жыл бұрын
Не знаю за электрику, но спицы нужно подкрутить, восьмерит колесо
@user-kv3hb5oe3x2 жыл бұрын
Причем тут вольтаж АКБ
@ruslanjalilov60756 ай бұрын
Отключается BMS в aкуумный
@Elfimov-Oleg6 ай бұрын
Спасибо!
@sayitkabulov51522 жыл бұрын
ЭТО ПРИЧИНА ТОЧНА АККУМУЛЯТОР ЗАМЕНИ И БУДЕТ НОРМАЛЬНО ЕЗДИТЬ
@Elfimov-Oleg2 жыл бұрын
Спасибо, Уже!
@Elfimov-Oleg2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/laSmfZiIpa6in6M
@user-mj4rc9yc8x2 жыл бұрын
Привет у меня типа такая же проблема я вот зарежаю коляску до конца начинаю ехать и тут начинает как будто колесо как притормаживает типа блокируется и начинает показывать типа зарядка села кто? знает в чём проблема напишите мне пожалуйста
@lionking3689 Жыл бұрын
Вы решили свою проблему, в чем проблема?
@FEE4KA9 ай бұрын
Такая же беда. Полный аккумулятор. Километр проезжаю и всё аккумулятор показывает что сел. Купил два мотоциклетных собрали поставили на два км хватает. Хотя родные (два ёмкости по 12 ам/ч) А новые мотоциклетные два по 20 ам/ч. Что делать я незнаю. Думаю что нужно диагностику делать пульта управления
@Elfimov-Oleg9 ай бұрын
Если вы ездите на мотоциклетных аккумуляторов и вам хватает их ненадолго то хочу вас обрадовать мотоциклетные аккумуляторы не рассчитанный на длительное употребление тока тем более мотоциклетные аккумуляторы, Ведь у них Малая ёмкость!
@Elfimov-Oleg9 ай бұрын
извините конечно но вы бы ещё на пальчиковых батарейках по ездили