52.000 devir mi? Aç gazı! : HAYVANİ DEVİR ÇEVİREN MOTOSİKLETLER!

  Рет қаралды 138,985

Nekipedia

Nekipedia

Күн бұрын

Kim devir çevirmeyi, kesiciye girmeyi sevmez ki, hele şöyle bitmek bilmeyen yüksek devirlere çıkmayı, sesini dinlemeyi, ivmelenmesinin yarattığı hissi. İşte bugün bu duyguları dibine kadar hissttiren hayvan gibi devir çeviren motosikletleri anlatacağız.
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
👕 TSHIRT SATIN ALARAK BİZE DESTEK OLABİLİRSİNİZ 👕
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
honda RC166 18bin
1960'larda Honda, grand prilerdeki iki zamanlı hakimiyetini kırmak için işte bunu geliştirdi. 250cc'lik bu makine, 6 silindire sahipti, evet yanlış duymadınız 6 silindirli 250cc bir makine, amaç kısa strokla bol devir çeviren bir canavar yapmaktı. 24 valfli üsten egzantrikli bu ünite, 18bin devir çeviriyordu ve 60 beygir güç üretiyordu, hem de 112 kilo ağırlıkla. 7 vitesliydi ve havayla soğuyordu. Honda bu aletle 66-67 senelerinde 2 defa dünya şampiyonu oldu. Seyirciler sırf sesini dinlemek için yarışlara akın ediyordu, Mike Hailwood abimiz pilotajında tarihteki efsaneler arasında yerini alan, harika bir yarış makinesi.
yamaha fzr250R 18500
1980'lerin sonu ve 90'ların başında japon üreticiler, yarış motosikletlerinin sokak kopyasını yapmak konusunda kıyasıya bir yarışa girmişlerdi. İşte Yamaha'nın bu yarıştaki atı FZR250R'dı. 4 silindirli 250cc'lik, her an yarış pistine çıkmak için hazır görünen yakışıklı bir motosiklet. Hayvan gibi devir çeviren motoru ve o güzel sesiyle herkesin kullanmak için can attığı bir makineydi. 18500 devirde kesiciye giren bu alet, aslında 16bin devirde bütün gücünü yani 45 beygiri veriyordu Ama fazla gürültünün ve devirlenmenin ne zararı vardı ki.
honda cbr 250rr 19bin
İşte aynı rakebetin Honda tarafı. CBR250RR 19bin devirde kesiciye giriyordu, Yamaha'dan farklı olarak 13bin devirden 18bin'e kadar kesintisiz bir güç alıyordunuz. Motor rakipleri gibi 249cc 4 silindirli üstten egzantrikli 4 zmanlı bir üniteydi. O kadar devir çeviriyor 45 beygir güç mü alıyormuş diyebilirsiniz, haklısınız ama o dönem Japonyada 250cc motosikletlerde 45 beygir limiti var, yani motosiklet daha fazlasını elbette üretebilir ama kurallar üreticileri mecbur bırakmış. Hızlanması ve sesi ise efsane.
Honda NR500 19500
Kawasaki ZX-R 250/R Ninja
Yamaha, Honda yapar da Kawasaki durur mu, durmaz. Al sana 20bin devirde kesiciye giren bir canavar, yine 45 beygirde limitli. Salın gitsin şunları ya. Bütün gücü 16bin devirde verse de, kalan devirleri zevkine çevirmemeniz için hiçbir sebep yok, bas gaza bütün mahelle duysun bu güzelliğin sesini.
Suzuki rp68 20bin
Listedeki tek iki zamanlı motosiklet bu acayip Suzuki modeli. Sadece 50cc ve 3 silindirli, hem de V3. Çok değişik bir motor. 1967 yılından Nadir bir 2 zamanlı. Su soğutmalı bu motor, 20bin devirde 19 beygir güç üretiyordu, bu ürettiği gücçle maksimum hızı olan 172km'ye çıkabilmesi için 14 vitesli bir şanzımana ihtiyacı vardı evet 14 vites. Bu alet 1000cc olsa 380 beygir güce ulaşabilirdi. Malesef hiç yarışamadı, GP'de çok silindirlilerin yarışamadığı döneme denk geldi.
honda rc149 20500
60'lar rakabetin kamçılamasıyla tuhaf yenilikçi motosikletler dönemi olmuş. .Honda'nın şampiyon motosikleti RC149 bunlardan biri. 1966 yılında Luigi Taveri pilotajında çıktığı 9 yarışın 5'ini kazanan Honda'nın GP yarışlarındaki son 125cc motosikleti. 4 zamanlı, sıralı 5 silindirli, hava soğutmalı müthiş bir motoruyla rakiplerini darmadağın etmiş. 20500 devirde 34 beygir güce ulaşıyordu, 23bin'e kadar yolu vardı. ve bu gücü arka tekerleklere iletmesi için 8 vitesli bir şanzımanla donatılmıştı. 85 kilo ağırlıkla 210km saat hıza çıkabiliyordu.
honda rc116 22500
50cc'lik ufak bir canavar, sadece ve sadece 50 kilo ağırlığında, 4 zamanlı 2 silindirli bu harika, 21500 devirde 14 beygir güç veriyordu, redline ise tabiki daha yukarlarda. 9 vitesli şanzımanı bu güçlü ufaklığın tekerleklerini hareket ettirmek için görev başındaydı. 1960'lar hakişkaten efsaneymiş.
MTT Y2K 52000
Aslında bu motosikleti listeye koymak diğerlerine biraz haksızlık oluyor ama, bulunsun istedik. Çünkü bu türbin motorlu bir motosiklet, Rolls-Royce yapımı bu motorla 52bin devirde 320 beygir güç ve 576nm tork veriyor. Bir motosiklet gibi değil, uçak gibi ses çıkarıyor. Özel yapım ve pahalı, ayrıca ışıklarda beklerken arkanızdaki arabaların yanmaması için mesafesinizi korumanız lazım, alet gerçekten ateş fışkırtıyor. Sonraları bir de bunun Streetfighter modeli çıktı, gücü 420 beygir, hakikaten uçak. 400km hıza ulaşabiliyor.
#devirmanyağı #motosiklet #motosikletsesi
► TIKLA ve BİZE KATIL
- www.youtube.co...
► TIKLA ve ABONE OL
- / @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
- / onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Istanbul orjinal içeriğidir.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Gökhan Aslan
Wave Originals 2020 / Wave Istanbul

Пікірлер: 211
@celilyldrm2864
@celilyldrm2864 3 жыл бұрын
Alışmışım yüzünüze,bir an garipsedim olmayınca.
@kamranziyaftoglu763
@kamranziyaftoglu763 3 жыл бұрын
Allah hic bir zaman motor sürənlərin tekerine taş deydirmesin...
@salih8566
@salih8566 3 жыл бұрын
Kardeş tekere taş deymeyip de havadan mı gidek :D
@egekanar9950
@egekanar9950 3 жыл бұрын
Allah razı olsun reis
@omerfaruk4652
@omerfaruk4652 3 жыл бұрын
Amin abi
@muhammeddundar9238
@muhammeddundar9238 3 жыл бұрын
@@salih8566 👏👏👏
@iskahmetkahveci329
@iskahmetkahveci329 3 жыл бұрын
Bende sıkıntıdan patlamıştım video ne zaman gelecek diyodum ilaç gibi geldi
@hazarproduction4970
@hazarproduction4970 3 жыл бұрын
iki zamanlı derken dişlerini sıkmanı ve outroda yaptığın mükemmel el kol hareketlerini özledik be usta..
@oguzarslan22
@oguzarslan22 3 жыл бұрын
Abi bi "cg" vidyosu bekliyoruz senden ama espirileriyle
@METEHANI
@METEHANI 3 жыл бұрын
Eline sağlık abi kulaklarımızın pasını sildin be 😁☕💗
@MustafaYazkan
@MustafaYazkan 3 жыл бұрын
Sadece pasını mı sildi, bir de cilalayıp parlattı 👍
@sabancoban1759
@sabancoban1759 3 жыл бұрын
Eskiden torque diye film vardı onda son sahnede mtty2k binmişti ondan belli hayranim bu motora
@hakanb4777
@hakanb4777 3 жыл бұрын
ivmelenmesi yarattığı hissi diyince eskiden 13 yaşındaki zengin veledine ana babası 100 bin dolarlık yat almıştı anlayamazsınız motorun sesi suyu köpürtmesi diyordu aklıma geldi yine en yakından uzak akrabalarına rahmet okudum içten dileklerimi sundum belki okuyanlarda hatırlayıp iki dua da onlar eder diye buraya yazıyorum.seviliyosun saygılar...
@serkan4511
@serkan4511 3 жыл бұрын
Gecemiz güzel olsun Teşekkürler
@velikarakus9062
@velikarakus9062 3 жыл бұрын
Muhteşem bir konu... Bayıldım. Şu çap/strok konusunu da bence en iyi sen anlatırsın.
@yucelyalcin4092
@yucelyalcin4092 3 жыл бұрын
severek izliyoruz reisim inşallah hedeflerinin hepsine kavuşursun
@izzetkaankarakoc2632
@izzetkaankarakoc2632 3 жыл бұрын
Sıkıcı bir akşam da mutlu eden bir video... 🌹
@Emirhankurt.
@Emirhankurt. 3 жыл бұрын
Özledik seni abi seni seviyoruz.
@Kelememecan
@Kelememecan 3 жыл бұрын
Ooo geldi iki gözümün çiçeği 🤍
@Rcmerdo1
@Rcmerdo1 3 жыл бұрын
Öncelikle Selamun Aleyküm Motorsiklet hastasıyım ve motorlara ilgim var sizde motorlara ait video yaptığınıza göre yani bir birimizin inasanıyız abone oldum bildirimleri açtım Like attım artık 1kişi daha katıldı sizlere ♥️
@zekiaksar1386
@zekiaksar1386 3 жыл бұрын
MOTOSIKLETLERIN ÜLKELERE GÖRE VERGILENDIRILME KARSILASTIRMA VIDEOSU GELSIN ..
@mertbeskaya
@mertbeskaya 3 жыл бұрын
Bence commuterleri anlatmanın vakti geldi geçti bile 👍🏼
@ahmetpnarbas1899
@ahmetpnarbas1899 3 жыл бұрын
Yaşasın 2 zamanlı motor😍😍😍😍
@muratcanozbek
@muratcanozbek 3 жыл бұрын
Şimdi bir düşündüm de, şu 250CC'lik makinelerden bir tanesi bende olacak. Işıklarda R25'li birisi yanıma duracak. Kalkalım mı diyecek :DDDDDD Yazarken bile keyiflendim yahuu
@keremgozubek3351
@keremgozubek3351 3 жыл бұрын
Eski toprak tokatlar .d
@ulasafsar4695
@ulasafsar4695 3 жыл бұрын
@@erhansemir :))))))
@punisher6015
@punisher6015 3 жыл бұрын
R25 her türlü geçer eski makinelerde ivmelenme daha yavaş
@muratcanozbek
@muratcanozbek 3 жыл бұрын
@@punisher6015 Sen eski 2 zamanlı 250 ccleri bilmiyorsun ellem
@thepurgypg3702
@thepurgypg3702 3 жыл бұрын
türkiyeye gelmesi beklenen ama bir türlü gelmeyen motorlarla ilgili video çekebilrisin (örn: cbr250rr, zx25r). seviliyorsun :)
@ozgurgungor2
@ozgurgungor2 3 жыл бұрын
Geçmiş olsun... Tez zamanda iyileşmeniz dileğiyle..
@serdalkara4425
@serdalkara4425 3 жыл бұрын
Abi hayvan gibi demene bayılıyorum. Birde döver gibi konuşman, soy kütüğünün japonya'ya dayandığını gösteriyor 😂 Harikasın abi her videonu severek izliyorum.
@harunsolmaz7213
@harunsolmaz7213 3 жыл бұрын
Çok enteresan ve keyifli bir video olmuş...Teşekkürler
@batuhanicenli8346
@batuhanicenli8346 3 жыл бұрын
Kral Biz senin anlatım mimiklerini seviyoruz olmadı böyle
@OkanYamaha
@OkanYamaha 3 жыл бұрын
Bu işlerden hakkını alıyorsundur umarım.. İyi ki uğraşıp video atıyorsun.. Saygılar..
@yusufozgur93
@yusufozgur93 3 жыл бұрын
Onur abiiii sonunda sesimi duymusun azda olsa y2k yi koymusun 🥰🥰🥰🥰
@by-vh2eh
@by-vh2eh 3 жыл бұрын
Allah'ım şükür geldi
@emrahmercan7114
@emrahmercan7114 3 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık
@OzgurErgene
@OzgurErgene 3 жыл бұрын
14 yaşımdan beri motor kullanıyorum 30 yaşındanım bu zamana kadar gördüğüm en yüksek devir çeviren motor CBR250RR dı 23000rpm dönüyordu 250 cc motor 4 silindir japonyadan gelmişti üst kapak problemi vardı yıl 2003 tü kapak bulamıyorduk o zamanın parası 400 tl ye satılmıştı 20000rpm yazılmış videoda ama daha dün gibi gözümün önünde 23000rpm belki bilenler vardır Tuzla'da ramzey servisi vardı yayla mahallesinde şükrettin ustanınyanında İsmail diye birinin motoruydu çalıştığı geminin kaptanından almıştı plakası japon plakaydı ruhsatı bile yoktu sarı siyah tı
@mehmettuna8331
@mehmettuna8331 3 жыл бұрын
Abi 2 zamanlı dedin.. V6 dedin.. Yaktın ortalığı 😁
@fantastik66
@fantastik66 3 жыл бұрын
Abi sesi dinledikçe gazlayasim geldi eline sağlık nekipedia
@saitayvaz7069
@saitayvaz7069 3 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık abi benimkileri sona birakmisisn eyvalah ama geniş bir anlatımını bekleriz senden tabi mümkün olursa
@bilal.k3687
@bilal.k3687 3 жыл бұрын
Ağzına emeğine sağlık güzel video olmuş Nekipedia Onur Çakı farkı kazasız belasız sürüşler selametle
@mehmetbozdag4849
@mehmetbozdag4849 3 жыл бұрын
Abi böyle guclu motorları konu yapmak guzel ama arada troll makineler de gelse guzel olur :D
@canmbenim5014
@canmbenim5014 3 жыл бұрын
hem uçak pilotuyum hemde motorcuyum motordan inip uçağa binince bi tuhaf oluyo :)
@burakgokbulut6857
@burakgokbulut6857 3 жыл бұрын
Onur iyimisin abi, sağlığın sıhhatin yerinde mi? Özlettin kendini
@huseyinyalcn4794
@huseyinyalcn4794 3 жыл бұрын
Abi tipo videosu bekliyoruz erhan abi ile maziyi yâd edecek ortak bir video efsane olur bu kanal'da
@alpgirayatom7063
@alpgirayatom7063 2 жыл бұрын
Efsane video olmus en sondaki rolce roys torque filminde vardı
@Reels_paylaşıyorum
@Reels_paylaşıyorum 3 жыл бұрын
Beklediğim video devir seviyorum ağam Onur abi maşallah sana nazar değmesin Varol 💛💛💛
@telefonunuckra
@telefonunuckra 3 жыл бұрын
6:59 Bu ne lan ?:D Yavru su samuru gibi 😂😂
@huseyinuguralacatli5064
@huseyinuguralacatli5064 3 жыл бұрын
sivrisinek
@atakanbelguzar6920
@atakanbelguzar6920 3 жыл бұрын
Neredesin mübarek özledik ya
@serhatozkay6585
@serhatozkay6585 3 жыл бұрын
Reis emeğine sağlık yine tarihin canavar makinalarıyla gelip sesleriyle bizi deşarj ettin
@aliosmanaykutoglu2064
@aliosmanaykutoglu2064 3 жыл бұрын
Herzamanki gibi süpersin 👍
@batuhanyildiz4092
@batuhanyildiz4092 3 жыл бұрын
2000 ile 2021 model arasi da gelirse baya iyi olur abi
@mehmetsezeruysal7299
@mehmetsezeruysal7299 3 жыл бұрын
Abi sey gelmezmi en iyi sese sahip 2 zamanlılar
@irfanunal209
@irfanunal209 3 жыл бұрын
Bu kanalda mutlaka Y2K ve Dodge Tomahawk videoları olmalı...
@FV4005_HESHERMAN
@FV4005_HESHERMAN 3 жыл бұрын
En torklu motorsiklerler gelsin
@serhatozturk-uh5hz
@serhatozturk-uh5hz Жыл бұрын
1988 yamaha fzr 250 r 4 silindir sahibiyim. Efsane makina. Selamlar.
@TurkSAMED
@TurkSAMED 3 жыл бұрын
Önceden anlatışı daha güzeldi
@emredemir48
@emredemir48 3 жыл бұрын
Selam Onur bey , Konuk olarak Erhan beyi davet edip bir tipo videosu bekliyoruz kanalımıza , Erhan bey diğer kanalı da bırakmış gibi umarım bir sıkıntısı yoktur .
@rizzonbro4264
@rizzonbro4264 3 жыл бұрын
İnstadan koptum geldim eline sağlık güzel içerik
@sahanturk9274
@sahanturk9274 3 жыл бұрын
Harbiden 60'lar neymiş öyle🤯
@Feronuzz1
@Feronuzz1 3 жыл бұрын
Videoyu ben gibi kulaklıkla izleyenlere saygı duyuyorum
@alpersabr8823
@alpersabr8823 3 жыл бұрын
Çoğunun egzoz sesi mobilet sesi gibi
@ahmettgokk
@ahmettgokk 3 жыл бұрын
Keşke 2006 R6'da Olsaymış. 18500 Devirde Kesici
@gaffareser7831
@gaffareser7831 3 жыл бұрын
Videonun başı nasıl gaza getiriyor adamı ya 😅
@korayalan4879
@korayalan4879 3 жыл бұрын
Yüzünü görmeden keyfi çıkmıyo usta 😅
@esrefkayin
@esrefkayin 3 жыл бұрын
MTT-Y2K o nasıl bir makine ya aşık oldum :D
@Nekipedia
@Nekipedia 3 жыл бұрын
❤️
@sahanturk9274
@sahanturk9274 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık abim
@huseyinsavci1674
@huseyinsavci1674 3 жыл бұрын
250 cc 60bg mi??
@temurselman2416
@temurselman2416 3 жыл бұрын
Hocam y2k hakkındada bir video yapsan çok güzel olur
@gokhankaracivi1568
@gokhankaracivi1568 3 жыл бұрын
Y2k motoru ( Torque ) adlı filmin son sahnesinde vardı yarışıyorlardı felan efsane film ama eski biraz motor tutkunuz varsa izleyin 😇
@esrefgulec525
@esrefgulec525 3 жыл бұрын
2 zamanlı king saplar >4 zamanlı tıfıla jssjj o motorlar ne öyle Onur abi 8 10 vites şimdikilerin 6 vites koymaya bile cesareti yok 😥😓
@red_soldier
@red_soldier 3 жыл бұрын
Bravo
@ahmetpnarbas1899
@ahmetpnarbas1899 3 жыл бұрын
Vay be 250cc 4 silindirli bişey daha öğrendik
@ifatuning
@ifatuning 3 жыл бұрын
Türibün motorlu motosikleti yapan akıl nasıl bir akıldır arkadaş 😅
@drmrh
@drmrh 3 жыл бұрын
Aslında ülkedeki vergi ve yasal düzenlemelerden şu 60 larin teknolojisi motorlardan şimdi de getirseler, ucuza yok satar 😁
@mehmetcetin3852
@mehmetcetin3852 3 жыл бұрын
o kadar eskiye gitmeye gerek yok 2006 r6 da 20.000 devir ceviriyor :)
@emincaneski
@emincaneski 3 жыл бұрын
Yerde giden uçak ben H2R diye biliyordum meğerse adamlar gerçekten yerde giden uçak yapmışlar 52.000 devir nedir ya
@mohammadattik2968
@mohammadattik2968 3 жыл бұрын
Abi haftada iki video yapsan biliyorum zor ama olmazmı seni bekliyoruz bir haftadır teşekkürler
@ahmetaliayrk5818
@ahmetaliayrk5818 3 жыл бұрын
R6 kırlangıç da 20 bin devir çeviriyor :))
@senolcimen331
@senolcimen331 3 жыл бұрын
Selamlar Onur bey👌
@oylesinebirhesap211
@oylesinebirhesap211 3 жыл бұрын
Y2K 52.000 devir=400 km. Aynı devri H2R çevirse maksimum hızı ne olur acaba? Eline emeğine sağlık reis güzel bir video olmuş yine. 👑😎
@MBAKERY92
@MBAKERY92 3 жыл бұрын
MTT Y2K 420RR isminde yeni bir modeli var malum 420 beygir gücnden geliyo ismi fiyati ilk modelden biraz daha pahlı ilk model 170 bin dolar sipariş üzerine yapılıyodu yeni model 200000 dolar civariydi sanırım amma acayip severim kamera falan var teknolojisinde yokyok hız sabitleme falan bide 1000cc liklerden az yakıyo haberiniz olsun
@metinamil8332
@metinamil8332 3 жыл бұрын
ve Nekipedia fena devir çeviriyor!
@bandit4925
@bandit4925 3 жыл бұрын
Çok güzel bir içerik yeni bilgiler
@sahanturk9274
@sahanturk9274 3 жыл бұрын
İnşallah nasib olur motor almak
@gokhan2297
@gokhan2297 3 жыл бұрын
to infinity and beyond.....
@mustafamavideniz606
@mustafamavideniz606 3 жыл бұрын
Son durak , Kara Toprak.😎😎
@Ozkan_DURMUSOGLU_yarimpower
@Ozkan_DURMUSOGLU_yarimpower 3 жыл бұрын
Yeni video gecikti diye düşünürken rahatsız olduğunuzu öğrendim.Size ve ailenize geçmiş olsun.
@csipahi77
@csipahi77 3 жыл бұрын
İleriki bir tarihte bir söyleşi düzenleyip yüz yüze konuşmak isteriz.....
@serhaneraldemir
@serhaneraldemir 3 жыл бұрын
visio racer formatında ama ellerine sağlık Onur Çakı 1.B Abonede görüşmek üzere
@sureyyacetin1664
@sureyyacetin1664 3 жыл бұрын
Bu japonlarda fena dağıtmış piyasayı üretmişte üretmiş
@mehmetbilgin1073
@mehmetbilgin1073 3 жыл бұрын
52 k deyince açtım inşallah içten yanmalidir 🙂
@CrowTheSilent
@CrowTheSilent 3 жыл бұрын
Ben daha izlemedim ama pistonlu motor oldugunu hic sanmıyorum 🤣 jet falandır kesin
@CrowTheSilent
@CrowTheSilent 3 жыл бұрын
Evet simdi izledim hakkaten oyleymis 😶😶😶
@mertbaran1011
@mertbaran1011 3 жыл бұрын
Abi videolar cok iyi ama izlenimlerin cok az ne yap ne et yukselt vallaha billaha ben uzuluyorum.
@emreeker1860
@emreeker1860 3 жыл бұрын
Mtt y2k tam 52.400 devir 405 beygir 2 vites 400 km hız bu motora 3. vitesi ekle 600 km çıkar en hızlı motorlar bile bunun arkasından nal toplar potansiyeli en yüksek motorsiklet
@killdesp
@killdesp 3 жыл бұрын
vites kolu eklenen motorlar hakkında kısa bir video yapabilir misin abi saygılar seviliyorsun
@bahattinkiris1196
@bahattinkiris1196 3 жыл бұрын
Çeviremiyorum çok pahalı motorlar
@muhammedmiracselcuk3615
@muhammedmiracselcuk3615 Жыл бұрын
Bu MTT Y2K Turbine superbike torque (hız tutkunları) diye bir filmde vardı ama bu motor çok hızlı lan flash yada kirpi Sonic gibi nerdeyse
@mehmetdemiroglu6229
@mehmetdemiroglu6229 3 жыл бұрын
elinize sağlık sizden bir ricam olacak ducati süperleggera v4 tanıtır mısınız (tanıtırken h2 ve h2r kıyaslaması yaparsanız çok dikkat çekici olacağını düşünüyorum) bir de hangi markalar hangi yarışlarda hangi motorlarını kullanıyorlar (örn: superbike, motogp, süpersport... ve ısle off man tt de son dönemde hangi markaların hangi motorlarıyla yarışıyorlar) bunlarla ilgili video yaparsanız sevinirim ilgi çekici olacağını düşünüyorum şimdiden teşekkürler.
@ademyaylac1196
@ademyaylac1196 3 жыл бұрын
Bu japonlar motorda arabada aynı incecik tekerlekler kullanıyor 😀
@batuhanaktas1353
@batuhanaktas1353 3 жыл бұрын
Kralsın ❤️
@tekinhankurtoglu8108
@tekinhankurtoglu8108 3 жыл бұрын
Y2k bi an uçucak sandım 😂😂
@eminceylan8361
@eminceylan8361 3 жыл бұрын
Tipo videosu istiyoruz
@ugurtopcu8790
@ugurtopcu8790 3 жыл бұрын
O motorların üstünde duran süpürge borusu gibi şeyler neyin nesi? :D
@omurenesdagasan6614
@omurenesdagasan6614 3 жыл бұрын
16000 devrin üzeri imkansız mekanik olarak yüzme denilen olay gerçekleşiyor çünkü yamaha da bunu kabul etmişti geçmişte devir saatine 100.000 rakamı yazarlar ama 16.000 devir çevirir motor bunun üzerine çıkılamıyor yüzme olayı gerçekleşip subab yakalama olayı olur...
@omurenesdagasan6614
@omurenesdagasan6614 3 жыл бұрын
Bu arada bu bilgiler rahmetli Barkın BAYOĞLU ndan bizlere nasihatler mekanı uçmağ olsun...
@huseyinuguralacatli5064
@huseyinuguralacatli5064 3 жыл бұрын
ducati desmotronic bu sorun için geliştirildi diye biliyorum sübaplarda yay yok onların geri kapanması da da egzantrik miliyle oluyor
@eraykoyuncu3468
@eraykoyuncu3468 3 жыл бұрын
80+65 kilo sürücü artçı cbr 250r 178km max sürat iyiymiş o yıllara uyarlarsam 😘
@ahmetpnarbas1899
@ahmetpnarbas1899 3 жыл бұрын
Triporter vidyosu gelmesin mi ?
@mstfk6162
@mstfk6162 3 жыл бұрын
Efsane ya
@Gabbostein
@Gabbostein 3 жыл бұрын
Boss hoss videosu ne zaman geliyor 😁
EN GÜÇLÜ İKİ ZAMANLI MOTOSİKLETLER
13:15
Nekipedia
Рет қаралды 55 М.
Yüksek Devir Çeviren Motorlar | Çalışma Prensibi
5:17
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 102 М.
У ГОРДЕЯ ПОЖАР в ОФИСЕ!
01:01
Дима Гордей
Рет қаралды 7 МЛН
Now it’s my turn ! 😂🥹 @danilisboom  #tiktok #elsarca
00:20
Elsa Arca
Рет қаралды 12 МЛН
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 15 МЛН
İki tekerlekli limuzin : HONDA GOLDWING Hakkında Her Şey!
18:31
TAYLI MOTOR KİMDİR NE İŞ YAPAR ?
10:04
Taylımotor
Рет қаралды 1 М.
I Build REAL V8 Engine | Assembly and RUN
14:56
RESTORATION KAMASUTRA
Рет қаралды 1,9 МЛН
Korkutucu Güç : Kawasaki H2 - H2R Hakkında Her Şey!
15:37
Nekipedia
Рет қаралды 484 М.
EFSANE GERİ DÖNDÜ | Mazda Wankel Rotary Motor
12:09
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 261 М.
EN SAĞLAM MOTOSİKLETLER HANGİLERİ? TOP 10
11:32
Nekipedia
Рет қаралды 89 М.
У ГОРДЕЯ ПОЖАР в ОФИСЕ!
01:01
Дима Гордей
Рет қаралды 7 МЛН