0:44 " 2 vuruşta egzozu, emmeyi, gömmeyi yanmayı gönderiveriyordu" yine yerlere yatırdın bizi Onur abi :))
@celo6893 жыл бұрын
5:31 nasıl da tekere geliyor namıssız 🤣
@bartudogan83733 жыл бұрын
O güzel motorcular 2 zamanlılara binip gittiler...
@umitylmazylmaz641024 күн бұрын
Yoooo ben burdayım
@zaferduran5703 жыл бұрын
2 zamanlıyı görünce izlemeden bastım beğeniyi
@ibrahimyigitgulhan47863 жыл бұрын
Bende öyle
@bahadirbatur3 жыл бұрын
@Kemal Aloğlu Biz birini bildik mi, tanıdık mı, sevdik mi izlemeden beğeniriz.
@bahadirbatur3 жыл бұрын
@Kemal Aloğlu KZbinr değil adam seviyorum, tuttuğum adamları seviyorum. Bilgi veren aynı zevkleri paylaştığımız insanı sevmek vatansevmekle kıyaslanmaz. Birine like verirken diğerine CAN veriyorsun ufaklık
@bahadirbatur3 жыл бұрын
@Kemal Aloğlu Cvp olamayıp cvp yerine rezil olmak bu olsa gerek ufaklık. Kendini çok akıllı sanan kibirli bilmiş bir çocuksun, vere vere de bir çiğ köftecinin lafıyla cvp veriyorsun. Az kendin ol bir silkelen, kaptırma kendini buralara gerçek buralar değil, maddi açıdan ekonomik hayatta yanlız kaldığın tek tabanca olduğun zamandır hayat. Yaşa ve gör, bol şans
@uugurbagci3 жыл бұрын
@Kemal Aloğlu anneciğine selam söyle evlat
@yusufkaradayi82483 жыл бұрын
2 vuruşta emmeyi gömmeyi halleden adam gibi adam iki zamanlı motorlar 😂😂😂
@ahmetpnarbas18993 жыл бұрын
Hala yolda giderken kardeş motorun yağ yakıyor diye söyleyen var 😅😅
@taylangungor51903 жыл бұрын
2 zamanlı kokusu bir başkadır...
@sunullahcicek71203 жыл бұрын
2 zamanlı YAMAHA RX-Z 135 CC 6 SPEED 90lı yılların efsanesiydi
@boraozturk91343 жыл бұрын
Mz etz 250 1985 derim gecerim
@ahmetcantatar91083 жыл бұрын
Bende var kardeşim hala 😂😂😂
@danger43943 жыл бұрын
@@ahmetcantatar9108 ben de var 1994 siyah inci
@serhatagr69343 жыл бұрын
Barış abimizin de dediği gibi Daha daha neleri var, ben bilirim, ben bilirim... 👍☺️
@guneshakanoglu49363 жыл бұрын
1990 - 1991 yılı civarı Sakarya-İstanbul arası 2.el ve 0 km. Japon motosiklet alım satımı oldukça hareketliydi, birgün 1985 model 34 plakalı kırmızı-beyaz 25-30 bin km de v4 iki zamanlı bir YAMAHA RD500LC getirdiler İstanbul’dan 5-6 kişi kullanarak denedi Adapazarı’nda, o gün Sakarya’da satılamadı ne yazık ki müşterisi çıkmadı o RD500 ün, ama en azından Türk plakalı bir v4 iki zamanlıyı çalışırken, yürürken ve arkada ikisi arka lamba yanlarında ikisi de sağlı sollu aşağıda egzozlarından neredeyse 10000 devir/dk çevirebilen motorundan çıkan ses ve püskürttüğü mavi dumanını hayranlıkla seyretmiş oldum, akibeti ne olmuştur kimbilir, hangi motosiklet tamirhanesinde paramparça edilerek hurdaya ayrılarak yok olmuştur, 70 li, 80 li, 90 lı yıllarda permi ya da ithalat yoluyla getirilen, bence milli servetimiz olan değerleri bilinemeyen çok sayıda 2 ve 4 zamanlı diğer japon, kadersiz abi ve kardeşleriyle birlikte heder edilmiştir, bu da böyle unutamadığım bir anımdır, biraz uzun oldu belki, herkese selamlar, saygılar.
@farukkandemir31633 жыл бұрын
İzlemekten o kadar keyif aldım ki eline emeğine sağlık çok güzel bir video olmuş beni aldın o yıllara götürdün .. başarılarının devamını dilerim
@OyunTVOffical Жыл бұрын
Ya 125 cc ler bile 4 zamanlilarin 250 cc sini geciyo anlamadimki bunu dusunsenize yamaha 1200cc 2 zamanli bi motor uretiyo acaba kac hp olurdu vay be
@yasinmertkaraca71093 жыл бұрын
Ben etz 301 Mz kullanıyorum, iki zamanlılar cidden kullanılırken dikkat edilmesi gereken hassas makineler. Abartmadan söylüyorum şuanki 500cc 4 zamanlı motorların çoğuna hem kalkışta hemde 2000metrelerde toz yutturuyorum 🙂👑
@irmakaymelek2 жыл бұрын
2 zamanlıların ustaları Doğu Almanlardır. Çok güzel bir motor. Geçen bahçeli 7.caddede mekanda otururken arkamdan bir ses geldi ring ding ding diye kafayı bir çevirdim. Mz herkes bakıyor. Çok güzel makineler ayrıca kült motorlar.
@irmakaymelek2 жыл бұрын
2 zamanlılara hayranım. Şüphesiz bana göre iki zamanlıların en iyileri Doğu Almanlardır. Bir klasik araba koleksiyoneri olarak 80 model bir Wartburg 353 e sahibim onun 3 silindirli 2 zamanlı motorunun sesi çok ayrı bir Dünya. Sergilik aracı sesi ve hissi için bir kaç günde bir akşamları çıkararak caddelere, sokaklara, alemlere akarım. O ses başka hiç bir sese benzemiyor helede o emme sesi.
@adamoynuyor11063 жыл бұрын
2 zamanlı taklidi yapmaya devam et abi özledim valla.
@korhanates26423 жыл бұрын
mobilette puch simson mz 90 larda hepsine binmek nasip oldu mukemmel yıllardı .onur bey anlatırken ıilgim olmayan makınalar olsa bile izlemek cok keyıflı sempatik candan ıik videolarından beri izlerim helal olsun .
@MotoDush3 жыл бұрын
90 larda görüp aşık olduğum model gilera gfr 125 😍 en güçlülerden değildi tabi ki ama buralarda görebileceğimiz zamanın yakışıklı ve hızlı sinek makinasıydı
@saytfaykdaysyank39553 жыл бұрын
Cx 125 i unutma. Bir tane cx e bindim. 125 cc ama fenna
@serbulentozdemir23653 жыл бұрын
yeni gördüm, beğendim, daha izlemeden burnuma yağlı benzin kokusu geldi, bide yağlanan buji kolleksiyonum 😁 iyi ki varsın NEKİPEDİA
@huseyinuguralacatli50643 жыл бұрын
demek ki iyi ayarlıyamıyorsun yağ oranını ben şimdiye kadar 1 kerecik yağladım 😁
@tanerozdemir71323 жыл бұрын
Gece gece yine sarı siteye düştük uygun kredilere baktık sağolasın reis 😂
@Emirhankurt.3 жыл бұрын
Abi hiç türk üreticisi yokmu motosiklet olarak ,abi eski bir marka olursa çok dikkatli ve zevk alarak izleriz
@yunusemreozcan86183 жыл бұрын
Volta var motor bloğunı çinden satın alıyor grenajlar voltanın çindeki kendi fabrikasında üretiliyor kalan malzemelerde türkiyedeki fabrikasında
@Emirhankurt.3 жыл бұрын
1980 li yıllar ın motosiklet markası filan var mıdır acaba volto çok bilindik ve yeni bir marka 6,7sene lik bir marka
@umitdogan14873 жыл бұрын
Benim bildiğim linsali jawa var
@Emirhankurt.3 жыл бұрын
@@umitdogan1487 jawa bir Türk markası değil ama
@ahmetpnarbas18993 жыл бұрын
@@Emirhankurt. doğru aynı tofaş gibi patent bize ait değil ama toplanmış bazı parçaları burada üretilmiş
@murattduyar45483 жыл бұрын
13:04 😂😂 abi allah razı olsun yaşadiğımız saçma sapan bu günlerde sayende neşelendik
@ihsanemrahyldz35983 жыл бұрын
Kalitela içerik üreten nadir insan
@bg85483 жыл бұрын
2 zamanlı motorlara hastayım umarım bir gün benimde olur
@hasaneser39123 жыл бұрын
HA ŞÖLE BE MORUK. SENİN NE İŞİN VAR 4 ZAMANLILARLA HAYABUSAYLA. SEN 2 ZAMANLILARIN ADAMISIN. VVİİİİİİİİNNN 🤣🤣🤣🤣🤣
@ahmettorumcu53464 ай бұрын
En son Honda çok etkiledi beni, tam gazlamalık. 69 izh Planet Rus var yeni restore ettim bu yıl, tam bir katır. İki zamanlıların şahı.
@sameterdem8623 жыл бұрын
2 zamanlı yasaklandı teknolojide geriledik teknoloji sadece ortasından burasından kablolar çıkması mı? Ahh ahh benim 2 zamanlı rxz ile hayranlıkla izledik bu videoları elinize sağlık
@boraozturk91343 жыл бұрын
Çıkarsın mz etz ile istediğin gibi gez
@1600gtl3 жыл бұрын
0:59 Nihayet be Onur Çakı kulaklarımızın pasını sildin :))
@muhtesemicatlar64673 жыл бұрын
Mz 301 var birde cbr 600 den daha seri 26 beygir olmasına rağmen
@boraozturk91343 жыл бұрын
1985 ifa mz etz 250 deli gibi gidiyor 500 cc çift silindir uçak
@irmakaymelek2 жыл бұрын
Ee bu işin raconu Doğu Alman.
@el.tangophoto3 жыл бұрын
Barkın abinin enduro köşesi vardı. 2 zamanlı kross motor KTM Exc 300.. 2 zamanlı saatli motorlar.. Hatta saati dolan bir motorunu parça değişimi...
İki zamanlı olarak BWS 100 kullandım çok keyifli bi motordu, sinek gibi gider çıkamayacağı dere tepe yoktur.
@Quarezma83 Жыл бұрын
Ronax ve Suter çok sıradışı motorlarmış. Bir MZ hastası olarak iki zamanlı motorlar daha çok hoşuma gidiyor. Eline sağlık Onur bey çok güzel bir video daha…👏
@kahraman2023 жыл бұрын
Kulaklar bayram etti, teşekkürler
@ceyhun_ctn3 жыл бұрын
Ah şu bws ahhh hala vazgeçemiyorum. Yakıyor namızsız ama olsundu.
@huseyinozturk36733 жыл бұрын
İki zamanlı heyecan dır gerisi yalandır
@halilibrahim23483 жыл бұрын
Yahu hocam nerde cagiva lar iki zamanlı olanlar. Cagiva nın sesini hiç biri tutmuyo cagiva yıda yayınla yahuuu
@porge5243 жыл бұрын
Mz motorlar vardı 2 zamanlı eskiden çocukluğumuzda pam pam çalışırdı motorun arkasında durup dumanını koklardık ahh ah 🏍️
@keremlegeziyorum19713 жыл бұрын
Sunum, anlatım, konu hazırlığı tam anlamıyla ÇAKI gibi olmuş. Tebrikler
@Schwarzwald19333 жыл бұрын
Runner 180 T efsanenin tadını hiç bir scoterdan alamadım 2 zamanlı candır ...
@eraydogan87693 жыл бұрын
Eline, nefesine sağlık abi çok güzel olmuş #AEA
@omerkose353 жыл бұрын
videoyu izlerken o egzozun dumanın kokusu buraya kadar geldi reisss
@motosikletefsldayanadammfa93813 жыл бұрын
Ellerine sağlık abi süper ötesi olmuş her zaman ki gibi. 2 zamanlı dedin mi akan sular durur bende de...
@kadir090100443 жыл бұрын
Cok sukur 2 zamanli taklidi geldi😁😁
@seyhan5563 жыл бұрын
Şimdiye kadarki en iyi bölüm 👌🏾👌🏾
@huseyinbasri29903 жыл бұрын
Kibrisda 90 li yıllarda RGV ve NSR modası vardı tam bi efsane. Nekipedia yi tebrik ederim
@sayko87063 жыл бұрын
Dün ingilizce versiyonunu izlemiştim iyi oldu bu video.
@poyraz_rk63583 жыл бұрын
Yakaladın!
@serhatagr69343 жыл бұрын
Emeğine, yüreğine, diline sağlık Onur bey 👍☺️ Yıllar önce bir Yamaha RX-Z 135 'im vardı (2000-2002) o nasıl bişeydi anlatamam, kısa mesafede rakipsiz bir makineydi, zımba gibiydi, güzel zevk veriyordu, bu anımı sizinle paylaşmak istedim, hatta bu motorsikletimin makinesini motor kısmı kilitlemiş bir Honda VFR 250 çatısına bindirmiştim, eskisi gibi hız yapamıyordu ama çok daha alımlıydı, grenajlı büyük bir racing havası veriyordu ☺️
@OyunTVOffical Жыл бұрын
Abi 17 yasindayim daha gencim ama o motor hayalim ya mukemmel motor kisa mesafede rakibi yok resmen insallah bigun nasip olur 50 60k fiyat biciyolar spacy alacama onu alirim :))
@ballibey49673 жыл бұрын
Keşke ülkemizde nsr 500 olsa bende gpr 125 ile rs125 var kesmiyor
@gholamrezakhajavi76393 жыл бұрын
Üstadım sizi severek izleyip keyif alıyoruz, Konuşmanız, Bilgeliğiniz ve samimiyetiniz bir harika. Bu ara size sormak istediğim bir soru vardı: 2 zamanlı engine lerin egzozları neden böyle değişik? Başta büyük bir göbek sonra incecik kısa bir boru ve en son silencer. Çok teşekkür ederim.
@emreatalay61692 жыл бұрын
İki zamanlilarda egzoz ile yüksek performans almak çok mümkün. Başta ince ortada kalın sonda yine incelmesi ise yanmayan gazı tekrar motora göndererek yakmak içindir. Bu şekilde ki bir egzoz sistemi ile tork ve beygir gücü ciddi artacaktır. İki zamanlı motorlar detaylı dizayn ile esrarengiz sonuçlara gebedir. Candır...
@15temmuzmilletinzaferidir693 жыл бұрын
Maşallah abim anlatırken bile gazliyoruz bizi gaza getiriyorsun.
@feyyazyetim44743 жыл бұрын
Rotary motor kullanan motosikletleri de anlatır mısınız 🤔🤗 niye olmadı 🤔
@ugursar38473 жыл бұрын
Siralidan fazla yakiyor emisyon kurallarına uygun değıl ve güç olarak siralidan az
@feyyazyetim44743 жыл бұрын
@@ugursar3847 motor olarak verimli aslında. Üstelik az da yer kaplıyor yani en azından Mazdanin arabalarında öyleydi. Motosiklette niye farklı durum.
@caglarall16193 жыл бұрын
biz 2 zamanlıyı peugeot 105'te sevdik :)
@mustafobekmadaminov32033 жыл бұрын
Abi vallahi güzel anatiyörsun Özbekistandan selamlar saygilar
@asimhulusi3 жыл бұрын
3:43 harbiden akıl işi değil bu TT 😂
@Mumdan_cikmis_yangin3 жыл бұрын
Konu 2 zamanlı olunca ağzının suyu aka aka anlatmissin abi 😂😂
@RTIstanbul3 жыл бұрын
Ağzına Sağlık Beni 40 Sene Öncesine götürdün Sağol Varol R1100 RT De Dinlemek Isterim Ricam Olacak.
@huseyinisiden87183 жыл бұрын
2 zamanlı candır💓emmeyle gömmeyle uğraşmaz yapar vuruşunu şahlandırır beygirleri. Senin anlatım tarzınla daha bi güzel olmuş abi. Ağzına sağlık 😁
@timuryenilmez6573 жыл бұрын
Hocam Suzuki RG 500 gama dediğin motosikleten istanbulda 1 adet var trafikte denk geldim. MT07 ile peşine takıldım yetişemedim desen yeridir 2 zamanlı seside efsaneydi. Keşke sahibini bulsan da yakından incelesen.
@haluksari133 жыл бұрын
Süper video olmuş abi emeğine sağlık. Benim gibi korkaklar için aprilia rs 250, 125. Gileralardan filan da bahsetseydin keşke. Bir gün ikinci motosiklet olarak alıcam bi tane inşallah :)
@ozgurselcuk72643 жыл бұрын
emme.gömme patlama . boşalma dır işin aslı.... cx125 i çok kullandım çokta severim kıymetı bilinmedi türkiyede....onur beye selamlar.
@dogukan4557 Жыл бұрын
Onur abi bu iki zamanlı motorların komprosorler sıkmadıgi icin durmuyor diyolar bu konu hakkında bir videon varmi yoksa cekermisin
@cihanharman60283 жыл бұрын
10:57 deki ses bana yeter , Mazlumu Getirin Bana ...
@abdullahmetin82983 жыл бұрын
Cagiva aradı gözlerim.... Emeğine sağlık Onur abi, maşallah Çakı gibi Adamsınnnn...
@TrTc19762 жыл бұрын
ADAMIN KRALISIN GARDAŞIM HELAL !!!
@onurarc51523 жыл бұрын
Bi ara aprilla sr150 2t vardı özledim be sesini kokusunu benzinliğe abone olmuştum onuda özledim hastalık valla olmayan anlamayaz 😂
@NINJA-ql5yg3 жыл бұрын
Düşünsenize H2R'ın 2 zmn'lı olduğunu... 300'üncü Like benden...
@serhatozkay65853 жыл бұрын
Ninja kardeşm h2 iki zamanlı olsa yokmu 😉😅motoru yolda tutabilir bide yol bulursak işte ozaman f16
@NINJA-ql5yg3 жыл бұрын
@@serhatozkay6585O sistem,o turbo ve ona mukabil 2 zmnlı bir h2R'ın muhtemel hp'si 400'ün,,,nm'si de 200'ün üzerinde olurdu ki bu da o motorun 500'e yakın hızlara tırmanması demek olurdu...Düşünsene 0-400=20 sn...Şaka gibi ya🤓🤓🤓!!!
@saytfaykdaysyank39553 жыл бұрын
@@NINJA-ql5yg ışınlanırsın
@Emirhankurt.3 жыл бұрын
Selamın aleyküm onur abi hayranınım abi inşallah görüşmek üzere
@sergenunlu98953 жыл бұрын
Onur Abi burada saydığın canavarların hepsi gözlerimi kamaştırıyor du video yu izlerken ama NSR 500e geldiğinde resmen nutkum tutuldu o nasıl bir başarı nasıl bir istikrar helal olsun adamlara . Yamaha nin yzr side çok hoşuma gitti . Abi burada ki çoğu motoru hiç görmedim galiba şimdiki gibi 4zamanli seri üretim halleri yokmuydu da okadar hiç karşıma çıkmadı mı bilemiyorum ama iki zaman li dedinmi benim aklıma ülkemde hep jawa mz Yamaha RX simson geliyor başkada hatırlayamıyorum ... (Nekipedia Candır)
@berk00003 жыл бұрын
yine çok severek ve gülerek izledik seni 2 zamanda yapılan benzetme harikaydı selamlar
@aliayrik65943 жыл бұрын
Abi Yamaha tzr 250 kt1 dahil etseydin benim memlekette kum gibi var tabi bu yayınladıkların kadar güçlü değil ama 250cc 57hp ilk makine 12 saniye civarında 0 dan 180ne çıkıyordu
@huseyinuguralacatli50643 жыл бұрын
bulunur mu acaba
@aliayrik65943 жыл бұрын
@@huseyinuguralacatli5064 valla bilemem usta ben aradım bulamadım
@ercankiran49783 жыл бұрын
Teşekkürler Onur abi yine çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık
@enesdursavas84103 жыл бұрын
Ya harikasın motorları çok iyi anlatıyor abi
@Afyonlu0033 жыл бұрын
Yorumlarına hastayım usta kralsin
@sahanturk92743 жыл бұрын
İki zamanlı der ikene dişlerini sıkarak bütün hissiyatını bize aks ettiren güzel abim🥰
@berkinburduroglu24063 жыл бұрын
yaz geceleri sinekler dadandığında uyuyabilen tek adam,
@Sanatmirasi5463 жыл бұрын
Adamsın adam anlatımına bayılıyorum viinn viinn
@mustafa_cakir9703.3 жыл бұрын
30 dk önce mobileti tamir edip bu videoya denk gelmek güzel oldu ama aklımdaki tek soru o klepe var mi yokmu 😂😂
@nevzatozdemir98913 жыл бұрын
Klepe varkardesim.bendede gilera cx modeli var.bircok 2zamanlı klepeli dir
@mustafa_cakir9703.3 жыл бұрын
@@nevzatozdemir9891 küçük cc derde neysede büyük motorlara baska bi sistem bulsalar daha iyi olabilirmis
@muratyakar61633 жыл бұрын
hastasıyızzzz nekipediaaa onur çakının iki zamanlısına
@safatamkoc79443 жыл бұрын
onur abi çook uzun zamandır 2 zamanlı takliti gelmiyordu iyi oldu
@mertkaradag12073 жыл бұрын
Kullandigim tek iki zamanlı ağaç kesme motorudur o bile zevkli
@motokolik88303 жыл бұрын
Abi aprilla rs125 2t - rs250 2t için ayri Bi video yap lütfen
@refikay81593 жыл бұрын
Yıllardır aprilia rs 125 sahibiyim merak ettiğin bir konu varsa yardımcı olabilirim
@motokolik88303 жыл бұрын
@@refikay8159 satıyomusun😁
@refikay81593 жыл бұрын
Yok bende koleksiyonluk tutuyorum spains no 1 modeli 😊
@motokolik88303 жыл бұрын
@@refikay8159 başkan resmini falan atsana ya🤩
@mehmetkarahanl53292 жыл бұрын
@@refikay8159 bugun italyada sahip oldum alırken bilmiyordum ıkı zamanlı oldugunu yarın uzerime geçirecegim artık tatavaya sahip oluyoruz bakalım nasıl çıkacak . Şöyle bir deniyeyim dedim bu ne kuvvet ya şaşirdim . Aslında ıkı zamanlı almazdım ama deneyınce hasta kaldım . Size soracagım motor ömrü nasıldır nelere dikkat etmeliyim
@ahmetcantatar91083 жыл бұрын
Grand prix Pepsi 1988 rgv500 yarıştan bi parça koymuşsundur diye bekledim abi 😂😂😂
@Alpguneylwz3 жыл бұрын
Abi iyi zayıfladın Ha sağlığına dikkat et Bilmemen ayıp ve Nekipedia Seviyoruz sayıyoruz
@mehmetefeacar27833 жыл бұрын
İki zamanlı demişken Yamaha chappy atlamayalım
@siralinamaz3 жыл бұрын
Eline sağlık abim iyi gider şimdi bi kahveyle
@HKNTLYKR3 жыл бұрын
Süper olmuş elinize sağlık. Gençliğimin efsane makinaları👊👍👍👍
@huseynogludizayn50672 жыл бұрын
Bendede 2 zamanlı .harikasın abi
@Motosikletgezigaraj3 жыл бұрын
10 numara bir giriş Helal sana Reis
@onurarc51523 жыл бұрын
Trde tek sanırım bimota var arkadaşımda öyle duruyor 4 silindir 500cc 2t çok sıkıntılı birşey hastalık öyle duruyor senelerdir :)
@cemalkarakus44543 жыл бұрын
500 2 zamanlı türkiyede sadece mz gördüm 94 veya 95 senesiydi heralde mecidiye köyde doğan ustanın orda baya güzel duruşu vardı
@hakanguloglu81083 жыл бұрын
Sonunda iki zamanlı, wiii wiiii wii, süpersin😊😊👏👏👏👏
@emrahdagtekin843 жыл бұрын
Helal beee ozlemisim senden 2 t sesi duymayi birakma abi yakisiiir
@ufuktutuncu3 жыл бұрын
Offf offf ilk MZ 150 SONRA MZ 251 ÖZLEDİM VALLAHA........
@boraozturk91343 жыл бұрын
Etz 250 1985 bulgarda var bizim dayıda sürüyorum
@boraozturk91343 жыл бұрын
Bulgarda mzler simsonlar kaynıyor
@irmakaymelek2 жыл бұрын
@@boraozturk9134 Buluşmalar oluyormu oralarda? Avrupada aşırı popülerler artık ikon oldular değerliler.
@yasintutal15963 жыл бұрын
Fakir işi için aprilla rs 125 görmek isterdim,Bunların sınıfında olamaz tabiki ama ülkemizde görmek mümkün olan kaliteli iki zamanlılardan
@mustafakazg3803 жыл бұрын
Aprilia rs 125-150 için bir video lütfen 🙏
@utkutanselsokmenli40873 жыл бұрын
Kanalda en güçlü atv ler (polaris yamaha raptor) quadbike lar brp trike spayder lar dakar koşullarında en dayanikli olan markalar gibi videolarıda görmek isteriz ☺
@erdalakgun40583 жыл бұрын
Birde kawasaki 150 rr modelleri var orjinal 125 kg tek silindir 31hp ama biraz modifiye ile 200 km üzerine cıkabiliyor abi o bnm hayalim 😞
@emreozan78983 жыл бұрын
Simsonu da anlatsana reis
@irmakaymelek2 жыл бұрын
Simsonun yeri ayrı onun için özel video var.
@bigt39043 жыл бұрын
2 zamanlı taklidi için öbür hesaba girip oradan da like atacam onur abi
@refikay81593 жыл бұрын
2 zamanlı 125 250 CC yarış motorsiklet videosu isteriz abi