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試乗エリミネーター400 SE 2023 感想ほぼNINJA400【Kawasaki ELIMINATOR SE】突然逃太郎のモトブログ
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Жазылу 218 М.
ねこかず
Күн бұрын
Пікірлер: 80
@ged-tube4601
4 күн бұрын
わいはネイティブなカワサキファンやが、何ぞホンダに恨みでもあるんかwww
@hiroro5595
4 күн бұрын
初代のエリミネーターはアメリカン(いわゆるクルーザー)ではなく「ストリート・ドラッガー」だったんですよ。系統としてはヤマハのV-MAXと同じ、だからフォワードコントロールではなくわりと普通なステップポジションで、当時のスーパースポーツ系のエンジン(4気筒)を搭載していたんです。つまり直線番長でした。その面をスポーツ系の400ccエンジン搭載で受け継ぎつつ、乗りやすさもあるのが現行のエリミなんでしょうね。初めて実物を見たときは車体が長いなと思いましたが。
@ちゃんぽん-q8k
4 күн бұрын
ねこかずさんのバイクに跨がる時の「よいしょぉ」が地味に好きw
@伊澤要
Күн бұрын
私の愛車、取り上げて頂いて嬉しい このカラーリングがドツボでした
@雁木-b6k
4 күн бұрын
レブルにトラウマあって草 一体何があったんだ(白目)
@izumon0121
2 күн бұрын
こういうバイクがええんよね。ストレスが全然ない。楽で楽しい😊
@よしだたけぞう
4 күн бұрын
こんばんは。いつも楽しく観ています。今回はカワサキのエリミネーター400ですね。色合いも良くライポジもいいですね。シート高も低くくて、運転やり易いですね。ニンジャ400と同じエンジンなので、パワーもあり、トルク感もありますね。加速や減速する時も気持ち良く走れますね。いいバイクですね。欲しいバイクですね。これからもバイクインプレ特集お願いします。次回のネコカズチャンネル楽しみです。
@takebouki777
4 күн бұрын
おお、越谷市、近所〜😊 エリミネーター欲しかったー。 デザインかっこいいし、乗りやすそうでした。
@柔道部元部長悠斗
3 күн бұрын
やっぱりねこかずさんは、何でもバイク似合いますね!レーシング系だったりアメリカンだったり多分ネイキッドも似合うんじゃないですか?😊
@user-pe7bu5zm7v
Күн бұрын
女子にもおすすめですね😊 Ninjaのエンジンなのが素敵♡ 今のバイクを生涯乗ろうと思ってたけど、排気量ダウンして乗るならエミリネーターいいかも~☺️
@藤村淳-w6v
2 күн бұрын
エリミネーター、12000回転はピーキーですね。剛性感は大事ですね。ライディング姿勢も大事ですね。かっこいいです。 ニュートラルファインダー、便利ですね。すべてが魅力的です。KAWASAKIプラザ越谷店さんも魅力的ですね。
@イヌウィリアムス
16 сағат бұрын
エリミネーター剛性割とゆるゆるな方だと思ってた! 値段高いけどええなあ
@DrummerShinya
3 күн бұрын
エリミネーター欲しくなりました😂
@mmnnmmcc
4 күн бұрын
九州のカワサキプラザでもステッカー配って欲しいですねぇ〜😊乗った事ない感じと、足つき良いのと見た目より軽いっての体験したくなりました😊
@うるティ-q2v
4 күн бұрын
ねこかずくんはオーストリアでレブル嫌いになったのかにゃ
@nekokazu
2 күн бұрын
まもなくあの闇の動画を編集しますw
@浅見修二-d2e
3 күн бұрын
地元越谷へようこそ👏。 近所も映ったし、変わったコースで試乗を楽しまれましたね👍。
@ナナ氏-r5t
4 күн бұрын
エリミネーターが2気筒だから レブル250もホンダがとち狂ってcbr250rrのエンジン載せたら面白そう。 勿論シフターとブリッパー搭載でw
@elpidamemory
3 күн бұрын
昔のニュートラルファインダーって、停止中2速に入らないからNが出しやすい、その代わり走行中もN芋しやすい両刃の剣だったのに。 今のはちゃんと進化したのかな
@classicdrk
4 күн бұрын
最近、案件多くて大変そう。たま~には以前なかんじの動画を期待しとりまーす
@ぴぃしげ-i5w
4 күн бұрын
わぉカッコ良いですなぁ〜☺️
@檸檬ちゃん-g4l
Күн бұрын
はやくカワサキにはエリミネーターH2を出してほしい
@rikyo001
Күн бұрын
ねこかずさんこういうのも乗るのね
@定岡昭雄
4 күн бұрын
この頃、横田林業株式会社さんとコラボがないですが、NSR250Rのリメイクはどうなったんだろう?
@かくかく-z4c
4 күн бұрын
kawasakiにずっと乗ってるから逆に止まってる時以外ニュートラル入るとビックリする
@ged-tube4601
4 күн бұрын
@@かくかく-z4c わかります
@幻夢-o1v
Күн бұрын
エリミネーター(白)オーナーから見てもスポーツタイプが好きな人やアメリカンが好きな人ネイキッドが好きな人どの層も満足できると思いました。 足つきや積載性にポジションととてもいいバイクです900が出るのを期待してます(笑)
@ぽに-n6z
3 күн бұрын
九州の人なのに埼玉県越谷市を地元民のごとく走れるのが凄い
@GB-KAZUO
4 күн бұрын
gb350乗ってた時はめちゃくちゃエリミネーター欲しかったのにcbr650r乗ってから全く興味が無くなってしまった… そんな俺でも果たして楽しめるのだろうか… レンタルするにも結構良い金額するしなー
@ロンリーマキロン
4 күн бұрын
レブルのディすりがw エリミネーターそんなに良いのですね、試乗してみます 次はW230のレビューお願いしたいな
@DESTINO963
4 күн бұрын
俺もエリミネーター試乗した事あるけど、 ninjaの次はエリミネーターって思えたええバイクやで🤣 オーストリアでの出来事があっても、 似たバイクに乗る猫氏カッケェって思ったよ😂
@Diavel佐藤
4 күн бұрын
近所なので明日行って来ます〜🎉
@がっきー-x9o
15 сағат бұрын
高速走って欲しかったなー
@Iekara_detakunainyoo
4 күн бұрын
プラザ越谷やんけ 谷口さんから去年se買いました
@mountainGorilla2885
Күн бұрын
ねこかず君が越谷来てたとかウケる このプラザで何回かレンタルしたわ
@まーみー-b2i
Күн бұрын
レンタルレブルに対する恨み節がwww 一度乗ってみたいバイクです🎶
@kita3147
4 күн бұрын
カワサキが言いたいことをねこかずに言わせたような動画笑笑
@布団魔人
4 күн бұрын
クルーザーにハーレーのようなアメリカンクルーザーを求めていない勢の私としては、こういったアーバンクルーザーは各社出して欲しいところ… ホンダはマグナ、スズキはブルバード辺りをリビルドしてくれると嬉しいな~
@流浪の傭兵
4 күн бұрын
ジクサー250のエンジンを使ってインド版 イントルーダーの250を(妄想)
@DoudanukiH
4 күн бұрын
昔のエリミネーターも早かった😄ドラッガータイプって言われてましたね。
@lul9798
4 күн бұрын
イントルーダークラシックの紹介マジでしほしい
@佐藤-d7p
3 күн бұрын
カワサキさんやったな😏
@kiyooo1377
4 күн бұрын
いつも不思議に思っているのですが ねこかずさんはどこに住んでるのかな😳
@nekokazu
17 сағат бұрын
車の中ですよ!🤭
@おさく-d4v
3 күн бұрын
めっっちゃ近所〰️🎶
@ayasezz6986
4 күн бұрын
エリミネーター読み間違えてロイヤルエンフィールド出かけてて草
@MT-zu4gc
4 күн бұрын
アメリカンって括りでいいのかな?
@もんきち-r1v
4 күн бұрын
関東に家があれば… あるじゃないですか、移動式住居ハイエースがw
@新世紀チャゲンゲリオン
4 күн бұрын
倒すと思ったよりステップが当たりそうになるから山は向いてなかった、、、まぁクルーザーだから当たり前だけども。 普通に回して楽しめる分その勢いで山に行きたかったのにっていう感じが勿体無い
@tksue12
4 күн бұрын
ねこかずさんは、オーストリアの件があるから、レブルに良い印象がない気がする…もうホンダの案件は来ませんね😂
@ジョンジョン-z4n
4 күн бұрын
関東に住みぃ!
@edbtv2
4 күн бұрын
レブルに恨みでもって…そりゃオーストラリアで意味不明なコケ方すれば恨みも持っちゃいますかね!
@ノブっち0731
4 күн бұрын
知り合いが以前250の方に乗ってたな
@ぐーぐるたろう-w7p
2 күн бұрын
・・・いつんなったら納車されるかわかったもんじゃないんで再販されたバルカン650宣伝してくだしあ・・・
@vth3973
Күн бұрын
N入らないって、止まってからN入れろってこと? 回転落としてN入れた状態でスーッと止まる癖付いてるから乗りづらそうだな…
@ジャヌ3
9 сағат бұрын
少しコツが必要ですが、止まりながら2速からNに入れることができます。コツの伝え方は難しいですが5割くらいの力でギアが落ちるか落ちないかギリギリのところまでクラッチを踏み込むイメージです。そうすると1速に入らずNに入ります(これは意図的な仕様だと思います)。
@vth3973
3 сағат бұрын
@ おー、そうなんですね どこかで借りて試してみます ありがとう!
@vespakld
2 күн бұрын
NSRは45馬力オーバー……
@諭吉優
3 күн бұрын
エリミもレブルもアメリカンではないですよね〜😳
@01hiroshi56
3 күн бұрын
最近買おうか悩んだけど現行は色が好きじゃない
@RR-ws3ef
3 күн бұрын
もうあなた神奈川に住みなさいよwww
@阿弥だにょ来
3 күн бұрын
レブル…オーストラリア…うっ頭が
@mc-fz7lx
4 күн бұрын
漢だったらカワに乗れってね。おっさんの頃は言われていましたね。今から40年程前ですが…当時は、部品供給が酷くてね。今は、旧車の部品供給がいいらしいですね。ザッパーを転がしていました。
@飯田佳隆
4 күн бұрын
レブル250はめちゃくちゃいいバイクだけど。エリミネーターもめちゃくちゃいいバイクだと思います。でもねこかずさんの言う通りアメリカンぽさはないので俺はアメリカンのバイク探す際にエリミネーターは論外ですね。悪い意味でエリミネーターは全てにおいて中途半端かも(笑)
@Kagra-c8v
2 күн бұрын
エリミ買うつもりなのにもっと欲しくなるように喋るやんけ悔しーーー
@ツメアマ
2 күн бұрын
エリミネーター気になるバイクですねー ねこ君が越谷で走ってて驚きました ー 今すぐチャンネル登録外すので、ウチに来てくださーいwww
@紳士けんてぃー
3 күн бұрын
ぶっちゃけレブル下げが凄すぎるなぁ… レブルオーナー多いし、ねこかずリスナーにもレブル乗り多いと思うし、不快に思わんと良いけど。
@nekokazu
3 күн бұрын
ごめんなさい! 来月オーストラリア編アップします🥺
@紳士けんてぃー
3 күн бұрын
@ いえいえ、一個人の感想なので💦 毎回楽しく動画拝見させてもらってるので来月の動画も楽しみに待ってます。
@南斗水餃子-r7o
4 күн бұрын
カスタムの種類がすくねー
@みゃろんぱん
4 күн бұрын
レブル乗りは閲覧注意ですね^^; 確かにエリミネーター完成度高い良いバイクだけど、 レブル500も全然ありですよ〜 兄弟車のCL500と共に400cc+αのパワーがワインディングに丁度良くて、エンジンも気持ちよく回ってくれますしね。 キャラクターがまた違うので試乗して肌に合う方を買ったら良いと思う。
@コゴロウ556
2 күн бұрын
レブルダメ出し多かったね😅
@wondercatjd
Күн бұрын
レブル乗った事ないけどやはりエリミネーターと比べたらゴミなのか
@賢二太田
4 күн бұрын
48馬力って昔の4発250😂✌️🏍️💨💨💨💨
@Rion_FTB
4 күн бұрын
いちこめおめでとう
@しゅんたろう-v1o
4 күн бұрын
いちこめ!
@まさふみ-c8p
4 күн бұрын
レブル悪く言われて乗ってる人かわいそう
@NICHOLAS-556
3 күн бұрын
何だこの色ダッサ! 四気筒で新型エリミネーター900がまじ欲しい Kawasakiよ、早く作ってくれ!
@あなる破壊神
Күн бұрын
お前のためだけに誰も作らない
@NICHOLAS-556
22 сағат бұрын
@あなる破壊神 急に何言ってんの?頭悪そう
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