O procedură de regenerare a unui acumulator auto

Рет қаралды 32,534

Күн бұрын

La cerere, am realizat acest film prin care-mi propun să fac înțeleasă această procedură de recuperare a unui acumulator auto, care nu mai are decât o „viață” de 8%, respectiv 62A din 720 declarați de constructor. În urma celor trei reprize a câte 10 minute de „resuscitare” , plecând de la un curent mic și finalizând cu maximul ce-l poate genera aparatul de sudură, respectiv 120-150A, se observă recuperare totală a acumulatorului, chiar mai bine de cât e scris pe el , 763A față de cei 720 înscriși pe etichetă, și asta în urma unui șoc de descărcare brută, cu o sarcină mai mare ca a unui electromotor la pornire. Cine are intenție de a proceda astfel, trebuie să evite orice mod de a crea vre-o scânteie în apropiere, pentru că acumulatorul în timpul procesului de desulfatare emană hidrogen, care face ca acumulatorul să explodeze. Se fac întâi conexiunile, apoi se pornește aparatul (invertorul).

Пікірлер: 73

@universalwork Жыл бұрын

Dnu Nelu măsurați bateria a doua zi, pentru că așa am pățit și eu! Atunci pe loc era totul OK, dar a doua zi rezultatele s-au schimbat în sens negativ! Toată stima!!!

@Mespera3011 10 ай бұрын

Asa am verificat si eu. Avea 13.7 dupa incarcare. Dupa cateva zile avea 10 si ceva.. Cand sunt duse, n-ai ce sa le mai faci. Ce se vinde acum, au durata de viata 4-5 ani, maxim.

@miticagrigoroiu5541 6 ай бұрын

Dacă fierb doar 2 elementi si restul nu,mai este buna bateria?

@jeancot3 10 ай бұрын

Am Logan din 2011 cu bateria Rombat originală 60 Ah și încă în 2023 are 75%

@cristizamfirescu4112 10 ай бұрын

Am vazut multe pareri, dar procedeul folosit de dvs este corect si are rezultate. Pentru bateriile mai obosite, puteti continua procesul de revitalizare astfel: se varsa tot electrolitul din baterie, se umple cu apa distilata si se incarca normal la redresor. Se repeta procedura de 2-3-4 ori, dupa caz. la final se pune electrolit nou si se incarca. Nu se va folosi jet sub presiune in interiorul bateriei si nici socuri mecanice, ca va cadea plumbul de pe placi si ...adio baterie. Inca odata, aprecieri pentru tot ce faceti!

@nelute5 9 ай бұрын

Mulțumesc ! Este o procedură mai blândă, chiar mai sigură, dar necesită timp, muncă și electrolit, care nu prea se mai găsește. Așa e, odată scuturate plăcile, ceea ce poate să se întâmple și la curentul mare din prezentarea mea, nu mai ai ce face cu elemenții , decât electrolizor pentru hidrogen.

@VasileButa-ur8hb 10 ай бұрын

Buna seara ! Ma puteti ajuta cu o informatie ? Am bateria pe masina de 3 ani si are 12, 2 V , la tenperatura de afata +10 grade, de seara pina dimineata bateria scade la 11,9 , am incarcato la redresor si a accepat doar 12, 8 V ne conectata si dupa ce am puso pe masina in doua zile a coborat la 12 V . Ce ziceti daca o incarc cu aparatu de sudura o sa revina barem 80% incarcare ? Ce parere aveti bateriea in 3 ani ar putea sa-i scadea acidul ? Multumesc !

@shakalu80 9 ай бұрын

Da aparatul de sudura e ceva special? Adica trebuie sa aiba niste caracteristici anume sau merge cu oricare. Ma refer la cele de tip inverter.

@nelute5 9 ай бұрын

E un aparat despre care mulți spun că-i jucărie ! Are tensiunea în gol de 62V și curentul maxim pe care a putut să-l bage-n baterii la tensiunea de 17-19V, de 120A, nu așa cum se spune în prospect, 250. Deci, cât se poate de rudimentar , dar de sudat merge bine, dacă nu-ți dai aere de baștan !

@constantingrancea2906 Жыл бұрын

Foarte interesant dar după. ce o fierbi arunca din ea și spalo cu apa apa de cel puțin 5 ori cu jet puternic baga sare Epson cite o linguriță la fiecare element și puneo la încărcat și atunci vezi rezultă bafta

@nelute5 Жыл бұрын

Mulțumesc, eu mă opresc aici, sunt mulțumit cu atât ! Cine vrea perfecțiune să continuie, mie mi-e de ajuns !

@GavrilPop-z8b 3 ай бұрын

Salut, varog frumos daca vreti sami dati un consiliu, am o baterie de 70 Ah si vreau sai schimb acidul si nu stiu se pune numai acid curat sau amestecat cu apa?Va multumesc ,o zi buna!

@MugurMugur-g5o 26 күн бұрын

Se pune doar electrolit, adică amestecul de apă cu acid sulfuric(vitriol).

@sebymesteru Жыл бұрын

Care e explicatia nea Nelu? Peste tot se recomanda incarcare lenta la 10% din capacitatea bateriei si apoi cu un curent din ce in ce mai mic pentru a evita fierberea elementilor. Dvs ati facut fix pe dos,incarcarea f.rapida ce stiam ca de facea candva ca si test,unde daca intrun timp dat,tensiunea crestea peste o limita si bateria fierbea rapid,necesita inlocuirea. Asta practic necesita doar incarcare din cate se pare dar nu o afecteaza "doparea" rapida cu o valoare atat de mare a curentului?

@nelute5 Жыл бұрын

Stratul de oxid depus pe plăci, formează un „beton” impermeabil, care nu mai permite contactul lichidului cu plăcile, în aceeași măsură în care erau ele curate. Tensiunea pulsatorie de la aparatul de sudură, cu frecvența de 80kHz (40 fundamentala), zgâlțâie crusta de sulfat, o fisurează și chiar o cojește, permițând reluarea contactului între plăci și lichid. S-a văzut că la început, deși curentul nu era așa de mic, nu se vedea deloc procesul de fierbere, dar pe măsură ce fisurile s-au înmulțit sau chiar s-a cojit placa , s-a întețit fierberea, deci s-a mărit suprafața de contact, ca la final să fie adevărată fierbere, deși corpul bateriei era rece. Ce mai trebuia făcut la filmare, era să se măsoare densitatea lichidului, apoi să se pună la încărcat bateria cu curentul obișnuit, pentru ca timpul să rezolve și cealaltă problemă, de transformare inversă, din sulfat în acid (dacă e corectă exprimarea), după care să se măsoare din nou densitatea. Fă asta dacă poți și ai timp , apoi îmi spui și mie concluzia. Eu voi mai încerca că mai am câteva, și vă voi spune. Cert e că rezultatul, chiar dacă era prea devreme să fie final, a fost foarte bun !

@MariusPopa-u6c 5 ай бұрын

Si eu am încercat cu apratul de sudura, cea mai mare greșeală a mea ,am fos in spital din cauza asta, a bubuit bateria si mia sarit lichidului pe fata si in achi ,era sa rămână orb ,nu as mai incerca niciodată mai bine cumpărat alta

@nelute5 5 ай бұрын

Eu am specificat ordinea operațiilor de conectare. Dacă ai făcut asta după ce eu am publicat filmul, vina e doar a ta, că n-ai știut ce faci sau să citești. În rest, totul trebuia să decurgă normal, așa cum a fost și la mine, și nu la una. Dacă din o singură încercare ți-a bubuit, adică 1 din 1, ai depășit un mare record , ai testat de unul singur, o bombă cu hidrogen , și ți-a ieșit de la prima-ncercare ! Păcat c-ai încercat direct pe tine, că erau mult mai multe locuri de succes comun !

@nicusecan7998 8 ай бұрын

mai duce 10 ani ! 😂 Am sa incerc si eu , ca si la mine e criza 🙄Multumim ptr informatie !

@_.R.F.X.L._ 8 ай бұрын

Daca am o baterie de 700ah si testerul arata ca mai are 440ah pot sa fac una sau doua incarcari cu 60 ah de 10 minute cu aparatul de sudura sa o mai inviorez?

@nelute5 8 ай бұрын

Eu cred că da, numai dacă știți ce faceți, respectând ordinea de conectare și deconectare să nu produceți scântei, că bubuie, și dacă vă permiteți să riscați ratarea succesului, pentru că procedura e destul de brutală pentru plăci. Tot e deteriorată, cel puțin ați încercat, dacă nu vă stă la îndemână celelalte două metode mult mai blânde și chiar mai sigure, dar una-i mai garantantă, cea cu curent pulsatoriu. Cealaltă cu spălare, încărcare în prezența apei distilate, spălare și apoi reîncărcare după completarea cu acid nou, e cam aceeași șansă cu ce am arătat eu aici.

@florinsisa5075 4 ай бұрын

Daca bateria sa uzat si nu mai are plumb pe placutele de incarcare .O incarci si la scurt timp se descarca sau pierde curent . Este exact ca o haina care a putrezit si sa rupt o repari într-o parte si imediat se rupe in alta parte . Din puntul meu de vedere singura si unica modalitate de a lungi viata unei baterii este sa o incarci incet pe redresor si sa verifici daca nu cumva masina are probleme cu incarcarea bateriei . Restul nu inseamna decat joaca cu bareria

@nelute5 4 ай бұрын

Dacă „haina-i putredă” , la dracu s-o mai încarci ? Astea-s baterii care lucrează odată pe lună sau mai rar, și omul se întreabă de ce s-a descărcat, neștiind că asta o face de la sine, în proporție de 2% / zi . Lăsând-o luni la rând neîncărcată sau o folosește doar când se duce să plătească o factură de utilități, e clar că se sulfatează. Ce-i faci, iei alta la fiecare 5-6 luni ? Voi vedeți treaba doar în dreptul vostru, și nu vă pasă de cei din jur, cu care conviețuim. Lucrurile nu stau chiar așa cum vi se dictează, multe, chiar toate sunt cam pe dos, față de cum am fost îndoctrinați. Ceea ce știm de la „ei” , sunt studii filtrate de ei în scopuri proprii, ca noi să plătim tot, și pentru asta informația ajunsă la noi, a fost denaturată ca noi să rămânem veșnic proști. Faceți studiile proprii, și veți vedea că e cu totul altfel, mai ales în domeniul energiei ! După cum vezi, m-am cam oprit să lupt cu îndoctrinații, dar dacă vezi ultimele filme, s-ar putea să mă și crezi. Deci, fă totul după studiile tale, nu după „legile” lor !

@StefanNiculaie-ep4xr 10 ай бұрын

In toată lumea orice acumulator auto borna de plus este mai mare in diametru .Din filmare am observat cleștele de masă al aparatului de sudură sete pus pe plusul bateriei (nu cel port electrod).

@nelutu6506 10 ай бұрын

Ce bune erau bateriile alea cu bacuri sigilate cu smoala. Schimbam elementii morti si aveai baterie noua, acum astea facute din plastic sunt mai greu de reparat.

@nelute5 10 ай бұрын

Da, am avut !

@neutruputere7774 Жыл бұрын

Dacă are elemenți în scurt intrerupti sa scuturat past fund care pune plăcile în scurt etc defecte nu recomand este munca degeaba se vede din text ca nu este buna trebuia sa dea 720 la minim 9v

@Mespera3011 10 ай бұрын

Daca au trecut 4-5 ani peste ele, nu mai ai ce sa le faci. Am incarcat si eu. Rezista la 2-3 porniri, apoi se descarca iar. Nici nu mai ma obosesc cu ele. La prima descarcare, cumpar alta daca cea a masinii pare veche, uzata la borne, sau are 4-5 ani... Bateria trebuie sa mentina curentul. Cand scade singura, e obosita. Iei alta. E 250 lei una de 65Ah

@adisornarcis480 Жыл бұрын

Aceți ochelari?? Nu vă jucați fără că puteți rămâne orbi pe viață😮😮

@nelute5 Жыл бұрын

Da, am , mulțumesc !

@miticagrigoroiu5541 6 ай бұрын

Am pus bateria la incarcat ,2 elementi fierb,ceilalti nu,ce e de facum,mai e buna bateria?

@nelute5 6 ай бұрын

Dacă ai pus-o în mod normal, cum știe toată lumea, cei care nu fierb nu mai sunt buni, și ai putea să încerci principiul cu șocuri cum am făcut eu, dacă nu-ți stă la îndămână desulfatarea în alt mod. Ăsta ar trebui să fie ultimul mod de recuperare . Eu zic că mai e bună, până la ultima probă !

@sfaturiutilemotocultoaresi2304 3 ай бұрын

La aparate, voltajul e stabil, scade doar in arc..de obicei au cam 55-60 volti.

@MugurMugur-g5o 26 күн бұрын

Bateriile auto pentru pornirea autoturismelor sunt de 12 volți.Nu au 50-60 volți , poate ai vrut să spui amperi.Dacă legi cinci acumulatori în serie ,obții 60 de volți.

@sfaturiutilemotocultoaresi2304 26 күн бұрын

@@MugurMugur-g5o mai citeste o data ce am scris pt ca se pare ca dormi!

@MugurMugur-g5o 25 күн бұрын

@@sfaturiutilemotocultoaresi2304 , eu dorm și tu îmi giugiulești bârzoiul.Sigur, tu ești Mafalda și trebuie să faci lumea adormită.Amice, ești idiot...

@MugurMugur-g5o 25 күн бұрын

@@sfaturiutilemotocultoaresi2304 Ești idiot..

@armaghedon-c4j 6 ай бұрын

Ce faceti voi acolo este crima cu premeditare...Un acumulator se incarca in curent la 10% din capacitatea nominala, in tensiune la 13,8-14,4 V,fara sa fiarba electrolitul din interior... Ori voi ,habar nu aveti ce faceti acolo, se pare...Incarcati la 20 de volti, 120 A...bateria fierbe rau,o aiureala pe care nu am mai vazut-o pana acum... Nu mai publicati aceste tampenii ... Apropo de tampenii, ce inseamna ''sclipoceala'', ca nu am gasit in DEX... Cum ce e ala DEX ?😂😂 Regenerarea acumulatorilor se face in impulsuri, dupa un algoritm sustinut de un procesor, nu asa ca la piata...E mult de vorbit pe tema asta, dar iti trebuie si ceva scoala si ''sclipoceala'' ca sa intelegi...🤣🤣🤣

@nelute5 6 ай бұрын

Tu nu găsești mai multe, ce să spun, nu prea mănânci sare ! Da, e mult de vorbit, dar alții fac ! Privitor la școală, trebuie să știi unde să te oprești, c-apoi înclini balanța de partea cealaltă, a proștilor , și se vede destul de bine azi, unde atârnă mai mult !

@armaghedon-c4j 6 ай бұрын

@@nelute5 Bai nea Caisa sau cum te-oi numi( oricum nu are importanta), te superi ca vacaru' pe sat, sau poate esti vacar....fara vaci, doar cu boi...Daca tot tii cu dintii sa devii celebru, invata limba romana, fa scoala fara sa te opresti , ca altfel esti analfabet ...Se pare ca , de fapt balanta este deja inclinata, definitiv, spre talerul pe care te afli tu.In loc sa jignesti , baga la cap informatii, zi multumesc, chiar daca nu ai invatat inca asta si nu te mai da in spectacol cu fel de fel de idiotenii, care iti produc mila si ingrijorare, in loc de admiratie...Tot tii la secret ce inseamna sclipoceala ? Vrei numai tu sa stii ce inseamna, nu? Vai de steaua ta...🤮

@armaghedon-c4j 6 ай бұрын

@nelute5 Bai nea Caisa sau cum te-oi numi( oricum nu are importanta), te superi ca vacaru' pe sat, sau poate esti vacar....fara vaci, doar cu boi...Daca tot tii cu dintii sa devii celebru, invata limba romana, fa scoala fara sa te opresti , ca altfel esti analfabet ...Se pare ca , de fapt balanta este deja inclinata, definitiv, spre talerul pe care te afli tu.In loc sa jignesti , baga la cap informatii, zi multumesc, chiar daca nu ai invatat inca asta si nu te mai da in spectacol cu fel de fel de idiotenii, care iti produc mila si ingrijorare, in loc de admiratie...Tot tii la secret ce inseamna sclipoceala ? Vrei numai tu sa stii ce inseamna, nu? Vai de steaua ta...🤮

@armaghedon-c4j 6 ай бұрын

@@nelute5 Agresiv si se vede, fara scoala...Dar tu''faci'' nu gandesti...Parca am mai auzit asta pe vremea cand cretinii lui Iliescu scandau nervosi : Noi muncim , nu gandim...

@nicusorcristiantatulescu5509 5 ай бұрын

Asta e doar descarcata.

@gustimoldovan8439 9 ай бұрын

Puteti un nr.tel.sa va întreb ceva de tester am cumparat si eu dar nu merge ?

@nelute5 9 ай бұрын

Dați mesaj la nelute@yahoo.com și acolo vă dau număr de telefon.

@gustimoldovan8439 9 ай бұрын

Daca se poate un nr.tel. rog pt.ceva întrebare în legatura cu tester baterii yato,m@@nelute5

@popastefan8809 10 ай бұрын

Va salut ,ce aparat este cel care masoara amperajul si daca este pt curent continu sau alternativ .

@nelute5 10 ай бұрын

Aparatul e pentru ambele, și continuu și alternativ. Puteți găsi în magazine la peste 200 lei, și vedeți în descriere dacă are specificația de măsurare în CC a curentului. Sunt mulți care au scris aiurea, au copiat de la alte aparate textul, dar comparați-l cu ce vedeți în film. Habotest HB206D.

@Daniel-yc5js 4 ай бұрын

Tare!!! LECȚIE!!!

@NicuProiecteH Жыл бұрын

Salut! Vreți să spuneți, că ați alimentat bateria de la acel invertor ce are o tensiune de 65 V cu un amperaj de maxim 150 A pe bornele bateriei și la masurare aveați o tensiune de 14 - 15 V. maxim nu mai mult. De unde până unde această tensiune pe baterie ?

@nelute5 Жыл бұрын

Din lecțiile predate la școală ! Iată una simplă, care chiar nu se potrivește, sau demonstrează cât am fost de proști sau prostiți ! Tensiunea pe baterie e în funcție de rezistența internă a bateriei, deci de nivelul de viață al ei.După cum se vede, sunt măsurători făcute, nu povestite. La altele am avut și tensiune mai mare, 17-18V și funcționează bine. Cea din film, merge impecabil după aproape două săptămâni, e pusă pe un motor Diesel, și chiar în condiții de vreme ceva mai rece, cum a fost zilele trecute. Doar ai văzut ce spune testerul, capacitate mai bună ca cea din fabrică ! Încearcă, dar nu uita de conexiuni, să nu faci scântei în timpul procesului.

@NicuProiecteH Жыл бұрын

@@nelute5 am să încerc și eu acest lucru, sa vedem dacă este așa cum ați prezentat. Deoarece eu am pus pe o baterie un redresor făcut de mine cu un transformator toroidal, bobinat cu sarma de 4 mm în secțiune am zis sa am un amperaj destul de mare și o banala punte de diode de 50 A și am tatonat redresorul nu mai mult de 14 v și surpriză în momentul când am vrut sa pun pe bornele bateriei în 2 minute puntea de diode se încălzea așa de tare încât dacă nu o decuplam posibil sa o ardă. Când am făcut constatarea am observat că în timpul conexiunii pe bornele bateriei aveam 28 A . Cum este posibil sa ai atâta amperaj doar fiind vorba de o diferență de câțiva volți, bateria avea o tensiune de 12,3 V. Și eu am pus 14 V. Cum se explica acest lucru. Pe când dvs. Ați pus 65 V ! Ce se poate întâmpla la aceea tensiune?

@nelute5 Жыл бұрын

@@NicuProiecteH , sârma de 4, nu dă așa cum știm noi din tabele (vezi unul din filmele mele, unde că sârma de 2 în diametru, am obținut aproape 200A), iar cea de 4 în secțiune poate și ea să dea câteva sute de amperi până ia foc ! Aici nu e folosit un transformator, care e destul de "rigid" ci un aparat de sudură, care e o sursă-n comutație, ce știi destul de bine ce face, iar aici funcția de curent constant își face treaba, și tensiunea și-o ia sarcina. Invers ca la sursele clasice.

@horhepetrescu Жыл бұрын

Tensiunea de 65V, este cea maxima, proiectata din constructia aparatului de sudură. Aparatul de sudura este prevăzut doar cu reglajul de curent, tensiunea variind automat in functie de curent, in scopul menținerii cat mai constant al acestuia. Apoi, tensiunea si curentul date in regim pulsatoriu de catre aparatul de sudura tip invertor, avand valori de ordinul zecilor de kilohertzi, face ca aparatele de masura, proiectate pentru retele electrice (50--60 Hz) să dea valori imprecise, chiar eronate. Doar voltmetrul conectat pe bornele bateriei dă o masurare bună. Acest proces de regenerare, este de fapt o reîncărcare foarte agresiva , care inlatura depunerile de pe armaturile bateriei, fiind facut obligatoriu cu capacele scoase, sau gaurind in dreptul fiecarui element in cazul modelelor noi, neprevazute cu capace de aerisire. De asemenea, trebuie urmarita si temperatura bateriei, facand pauze necesare pentru racire.

@marianmacoveiu6285 6 ай бұрын

Ce se întâmplă dacă faci scântei ?@@nelute5

@cipcirip72 Жыл бұрын

Salutare Am o intrebare.Ati shimbat acidul din baterie la procedura de regenerare a bateriei?

@nelute5 Жыл бұрын

Nu, totul a fost realizat în el mai scurt timp, seara târziu !

@Adi_gacha1 8 ай бұрын

👍👍👍

@danielamihaela7165 7 ай бұрын

Bravo nea nelu maine o incerc va spun cum a ieșit

@armaghedon-c4j 6 ай бұрын

Mai traiesti dupa experimentul nea Nelu ?

@alexalex-zf9ni 10 ай бұрын

Salut! Cum se pun mai exact clestii pe terminalele bateriei? Clestele pe care vine electrodul de la sudura vine pus pe plusul bateriei sau pe minus? Multumesc

@nelute5 10 ай бұрын

Ce pleacă „ plus” de la aparat, pui la „plus” pe baterie !

@alexalex-zf9ni 10 ай бұрын

Am inteles,multumesc...merge si cu un aparat de sudura normal nu d.asta cu invertor?

@alexalex-zf9ni 10 ай бұрын

Am o jucarie de intensiv de 80 amperi,pe care scrie ca are curent de 46v si max 80 ah,banuiesc ca e undeva la.jumate din ce scrie pe el

@nelute5 10 ай бұрын

@@alexalex-zf9ni, doar dacă are punte redresoare la ieșire.