Немецкие мосты в Ставрополе.

Всем привет! Изначально в этом видео я хотел поснимать с дрона и показать вам так называемые Немецкие мосты Ставрополя. Но нам стало интересно и мы провели опрос в инстаграме - “Знаете ли вы историю немецких мостов”, оказалось что большинство из вас не знают откуда взялись эти мосты и почему их так называют. Поэтому в этом видео я не только покажу то, что осталось от построенного почти 100 лет назад участка железной дороги Ставрополь-Армавир но и немного расскажу его историю.
При подготовке видео использовались материалы с сайтов:
tuapsinka.ajp.ru/index.html
stav26.livejournal.com/25643....
pvd-yug.livejournal.com/54217...

[@user-pw3xy1lk3q]

Сам из Москвы ..Сто раз был в Ставрополе . Друзья все обещали туда свозить . в итоге благодаря карантину доехал туда сам на велосипеде . Очень понравилось . Кстати друзья там еще не были .)

[@SharK2]

Теперь вам нужно туда ваших друзей свозить)

[@user-pw3xy1lk3q]

@@SharK2 да им фото показал. им уже впечатлений хватает . дальше Шпаковки не выежают . сам ужн лучше них Ставрополь знаю

[@user-xi6lh9wb7v]

Спасибо автору...тыщу лет искал как проехать к немецкому мосту

[@SharK2]

Пожалуйста! Но как уже писал выше, лучше дождитесь пока лес зазеленеет, будет намного красивее и эффектнее ;)

[@Max-sk7lf]

Каждый кто снимает про что либо видео делает это по своему. Это как почерк. Поэтому не надо до мелочей придираться. Видео интересное получилось! Ждём больше интересных видео. Спасибо за контент!

[@SharK2]

Благодарю за поддержку)

[@ussr_man_]

Молодец! Кто то же должен об этом рассказывать!

[@zmeygod2844]

Хорошее видео. Да ещё и рассказали как добраться до достопримечательностей.

[@SharK2]

Спасибо! Только если собиретесь, то ехать лучше когда лес будет зеленый.

[@bima26RUS]

Спасибо зема ,классное видео.👍👍👍

[@SharK2]

Рад, что вам понравилось)

[@maiaunezh4524]

Точно такой мост находится на хуторе Весёлое Успенского района, Краснодарского края, очень хорошо сохранился тоже.

[@SharK2]

Да, это же одна железная дорога была)

[@user-rk7or7ly8d]

Ещё такой же мост находится Успенский район станица Николаевская там же находится водонапорная башня этой же железной дороги

[@gray-haired66]

Шикарная съёмка, великолепный монтаж и очень интересный рассказ, но попробуйте понять по какому маршруту шла железная дорога, от так называемого "немецкого" моста, до большого Новокавказского и Вы найдёте для себя много интересного, куда захочется съездить и посмотреть !!!!! А так же посмотрите Туапсику дальше от Новокавказского в сторону Армавира..............., там очень красивые места !

[@SharK2]

Вы правы, но все в одно видео трудно уместить)

[@gray-haired66]

@@SharK2 Зато у Вас есть возможно провести интересно время и порадовать зрителей интересной историей, очень не многие ставропольцы знают эту дорогу, и куда она шла..........., а я готов Вам подсказать, ведь мы проехали эту дорогу до Армавира...........

[@user-gh5th3su1b]

Очень качественное видео, и грамотная подача материала! Спасибо!

[@SharK2]

Рад, что вам понравилось)

[@user-hg2te9nt2s]

@@SharK2 Нет такогго слова ЕДЬТЕ!

[@SharK2]

@@user-hg2te9nt2s держите в курсе

[@user-nv7gn1wu5l]

Спасибо за видио все новое хорошо забытое старое

[@SharK2]

Да, время течет, люди рождаются и умирают, а мосты все стоят)

[@user-gn1kn1fp4p]

Малость забыл про огромный кусок моста на Чапаевке!)

[@SharK2]

Я рассказал только про мои самые любимые мосты, а так их конечно очень много осталось)

[@user-nv9lu6if4l]

Когда - то, в детстве, когода мне было лет 10, мы с ребятами с нашей улицы совершили поход к Немецкому мосту. Впечатления незабываемые! Спасибо автору видео, видимо, тоже влюбленному в город и его достопримечательности!

[@FODrive]

лет так 20 под этим мостом гулял) очень атмосферные места

[@user-xs5kd8jo7n]

Спасибо за видео! 👍

[@SharK2]

Спасибо за просмотр!

[@user-gf4zm1bu5m]

СПАСИБО большое очень познавательно 👍👍👍👍

[@SharK2]

Всегда пожалуйста!

[@dig4222]

Спасибо за видео иторического факта. Своей устойчивостью мосты доказали, что они нуждаются хотя бы охраны.

[@user-ii7mk1oo5q]

Молодец!! Хорошая подача материала, отличное видео!

[@SharK2]

Боагодарю)

[@user-dx5fg2jz1h]

Ох! Прыгал я два раза с того моста на 4:00. Кайф.

[@andyandreev4459]

Виды суперские ! Снимайте больше с квадракоптера !

[@SharK2]

Спасибо, обязательно будет ещё видео с квадрокоптера.

[@user-oc4hk3zg4b]

Молодец парень. Ждём ещё интересного контента

[@user-ix4mq6sb2u]

На улице Объездной целый мост до сих пор стоит, он конечно не такой огромный, но тоже немцы строили

[@SharK2]

Да, мостов много сохранилось, если все вставлять в одно видео, то оно получится очень затянутое.

[@user-nn8dw6ym5x]

В каком месте? Что-то не могу вспомнить

[@user-cp4cn4ss3o]

@@user-nn8dw6ym5x +++

[@user-ju8in6jy7h]

На улице Объездной стоит не мост, а здание вокзала! Объездная,24 адрес

[@user-nn8dw6ym5x]

@@user-ju8in6jy7h 24, там двух этажная хата стоит

[@KuriKompany]

Класс! спасибо!

[@SharK2]

Пожалуйста)

[@jeanbaptisteemanuelzorg8039]

А на туапсинке есть бывший ЖД вокзал, теперь там жилое строение но архитектура осталась...

[@spartakmoskva5360]

Я студентом снимал эту квартиру, бывший вокзал)

[@user-ub8nz5bs5i]

@@spartakmoskva5360 теперь можешь всем говорить, что когда был студентом - жил на вокзале)

[@user-lr2xs5bx9m]

Как же здорово получилось. Умничка. Ещё снимай.

[@SharK2]

Есть интересная идея для видео, но жду хорошую погоду, чтобы красивая картинка была)

[@Cameravremeni]

Спасибо было все очень интересно и пальчик и очень буду рад новым знакомствам.

[@SharK2]

Спасибо 👍

[@user-ue5lu3dx5o]

В Кисловодске железнодорожный мост строили немцы. В 2002 году, когда было наводнение, современный автомобильный мост снесло, а немецкий до сих пор стоит. Умели же строить, паршивцы.

[@SharK2]

Интересный факт)

[@TravelsOnHigh]

красавчик!! подписка коллега!

[@SharK2]

Спасибо 🤜

[@forfun714]

кому интересно, почитайте "Легенды и были из истории ставропольского Немецкого моста". Там есть ряд интересных моментов об этих сооружениях

[@Klausader]

Автору видео. Дорога, которая у Вас показана в ролике, носит название "Армавир-Туапсинская". И никак иначе. С уважением.

[@ussr_man_]

Тем не менее, она проходила из Ставрополя в Туапсе.

[@Privateerrus]

@@ussr_man_ Но начиналось её строительство из Армавира в Туапсе.

[@user-mx6fw9ml8i]

В Ставрополе есть район в простонародье Туапсинка называется. Вот та "хата" на Объездной улице (номер точно не знаю) и есть здание ж.д вокзала.

[@user-ne3qt9dg9y]

Говорилось о проекте железной дороги с 2024года которая должна соединить Ставрополь с Невинномысском,почему то все затихло,передумали ?

[@deny_m9379]

Годно, автор! Монтаж, кадры, историчка - все четко!

[@SharK2]

Рад стараться)

[@Yetishkin_Pistolet]

Ваще заебок, чётка, братуха !

[@mailman639]

На Чапаевке тоже огромный мост

[@Annyshka_s_berega_morya]

Там вроде бы еще крутой мост был, 40м в высоту?

[@user-sc1od6zh1t]

Ещё в сторону Армавира два больших моста и водонапорная башня

[@Eugeniy1965]

Спасибо за видео! Очень красиво и качественно получилось! Вчера не успел скопировать, тут где-то в комментарии была ссылка на сайт посвящённый дороге, хотел более подробно почитать, интересно. Но комментария этого не нашёл... Никто не скопировал случайно ссылку?

[@SharK2]

Спасибо за отзыв! Все ссылки есть в описании к ролику, можете более детально почитать историю там.

[@Eugeniy1965]

Спасибо!

[@user-vy7kf5mh2l]

На улице Чапаева тоже мост немецкий стоит!

[@nataliashchempik8176]

А про чапаевский мост почему не сказали?

[@monstrbear8095]

26 красава парень

[@evgen_vitek]

А видео рекомендую продолжить рассказом о Японских мостах на о. Сахалин. 👏

[@SharK2]

Слышал только про японские маяки на курильских островах)

[@evgen_vitek]

@@SharK2 От юга до севера острова ещё 20 лет назад эксплуатировались мощные в своём создании автомобильные мосты времён Японских колонизаторов, про ж/д врать не буду но до поры до не давнего времени сохранялась японская ж/д узкоколейка. Но поверь автомобильные мосты Японии на Сахалине я помню очень хорошо с 90 х.

[@Zzx06]

Я живу в 2 километрах от Новокавказского моста

[@user-jy7om7tq7t]

Лучше бы требовали, молодое поколение о рестпврации

[@Antares-75]

Почему мост назван "Немецким" рекомендую почитать в газете Вечерний Ставрополь

[@SharK2]

Держите в курсе

[@_MUXAJIbI4_]

Немецкий мост... А слышали ли Вы, что недалеко от этого моста находилась "Немецкая слободка"? И не это ли послужило названию данного объекта?..

[@user-jv6qf3di1n]

Игорь Михайлович Вы про Немецкий хутор? Он сейчас называется Молочным

[@_MUXAJIbI4_]

@@user-jv6qf3di1n Нет, я про другое поселение (имение) в р-оне реки Мамайка и ручья Волчьего. Это, как раз там где Немецкий мост.

[@_bs_voron_2271]

Но теперь есть другая дорога в Туапсе но и есть дорога чучуть которая осталось когда выехал с коноков а

[@user-pd1kg9xm5g]

....даааа, блин, опять пленные нужны.....

[@Henribrack]

Туда только на велосипеде ехать сегодня хотел поехать не доехал грязь машину жалко

[@SharK2]

Ну или подождать пока просохнет.

[@_bs_voron_2271]

Я на велеке с вольного ехал

[@user-mx6fw9ml8i]

А ещё два забыл или не в курсе?

[@_bs_voron_2271]

6 часов на велосипеде и ты в Ставрополе

[@user-eh2og8gn5b]

Читайте, господа!! Железная дорога была построена, но поезда по ней так и не пошли!!!

[@doktorkanev]

В 1916 было открыто техническое движение до Николаевской. А в феврале 1919 первый пассажирский поезд приехал в Армавир. Правда, ходили совсем мало

[@user-xm9dg9ds2k]

Господа все в Париже.

[@user-ti3mq2kr1u]

Есть фотография в инете ,как перед армавиром ,в месте где туапсинка по мосту через влаликавказскую идёт поезд

[@user-ti3mq2kr1u]

Незнаю факта ,не значит что этого не было

[@___-lj2op]

То чувство когда ты живёшь в Ставрополе

[@max76rik]

у нас еще Екатериненские стоят

[@user-nn8dw6ym5x]

В каких местах?

[@max76rik]

@@user-nn8dw6ym5x Минераловодский район

[@user-es4bn3sm2n]

СТАВРОПОЛЬ НЕМЕЦКИЙ ГОРОД .

[@Life-yi2do]

Ну инфы мало за наш немецкий мост мамайский, очень много есть историй за него, и да рядом есть туннель с мостом тоже строили в войну, и ещё один мост ты пропустил мы и все местные жители мамайки называем его буква Х хэшкой, он прям на против пруда свенячка тоже немецкий мост и интересной историей

[@user-nn8dw6ym5x]

Про туннель с мостом пока тоже ничего не нашёл. Координаты имеются?

[@Life-yi2do]

@@user-nn8dw6ym5x перед мостом 20 метров если смотреть на сосновый бор лицом

[@user-nn8dw6ym5x]

@@Life-yi2do вроде бродили в лесу вокруг моста, кроме колодцев ничего не было

[@user-ie4gw6gk1o]

В бывшем Петровском, сейчас Светлоград и сейчас поезда ездят по немецким мостам

[@sayomortal]

Учитывая то, каким шлаком сейчас застраивают город последние лет 30, такая относительно не старая архитектура больше напоминает развалины древней высокоразвитой цивилизации, обитавшей здесь.

[@Lusikvant]

Это мосты прошлой цивилизации. При чем тут немцы...

[@SharK2]

Действительно)

[@Life-yi2do]

Мост немецкий в мамайском лесу, строили военно пленные немцы, от туда и название

[@TreAnFishing]

В Ставрополе 45.01268503406682, 41.9786428724261 мост от той же дороги, возле Елагина пруда. И на дачах 45.01541595408032, 41.99195668741955 из той же серии. Если от Немецкого моста идти в гору можно выйти в сосновый лес. А ниже моста есть родник.. Там выложенный кирпичом (двигаться на полусогнутых) уходит тоннель. Говорят длинный был, мы пацанами лазили, но не далеко.. Тогда фонарики была роскошь, так что насколько он далеко уходит вопрос... В своё время недалеко от Немецкого моста был заброшенный кизиловый сад. Деревья большие были... И всё что выше Елагина пруда (в нашем детстве "свинячки") было пустошью. Кое где поля с пшеницой, но в основном пустыри... В балке где находится мост были пруды. Ближний "8-мая бригада", следующий "Разорванный".. и так далее. И большие атары овец паслись там... Между двух прудов пара км. было две атары овец голов тысячи по полторы в каждой, и баранина была самым дешёвым мясом.

[@SharK2]

Счастливое детство было у вас)

[@user-pg3lo3xs8v]

Причиной разрушения железной дороги стали вовсе не революция и гражданская война , а бездарное проектирование. Она была построена без всяких инженерных изысканий, по самым опасным, с точки зрения геологии, местам. И разрушаться стала уже в первый год строительсва, задолго до революци . Еще в процессе строительства на борьбу с оползнями было потрачено больше средств чем на саму железную дорогу. После завершения строительства массово поезда по ней так и не пошли, так как ее сносило на разных участках оползнями после каждого дождя. И после шести лет мучений, потратив огромные средства на ее ремонт, было принято решение об экономической неэфективности, и железная дорога была закрыта. Увы, как не печально, но сохранившееся до сегодняшнего дня мосты, скорее памятники человеческой глупости чем гениальности

[@SharK2]

Все возможно) я не был сведетелем тех события, а лишь рассказал историю которую нашел в источниках которые указал в описании... интересно было услышать и вашу версию)

[@user-pg3lo3xs8v]

@@SharK2 похвально что Вы молодой человек интересуетесь историей, но я бы выбирал источники более авторитетные. Вот, например: В.Т. Сидоренко «История и судьба Туапсинки», или сходите в краеведческий музей, больше информации Вы не найдете нигде. Хотя от части я согласен с Вами что революция и гражданская война внесли свою лепту, но все же основная причина это экономическая нецелесобразность ее содержания. Ведь на Ставрополье успешно существуют по сегодняшний день и другие ветки, которые которые были заложены в тоже время. Благодарнинская, например, Кавказкая. Их тоже изрядно потрепали война и революция, но они были востановлены

[@ZaVDVshka]

@@user-pg3lo3xs8v К сожалению очень мало информации в публичном доступе, надо потратить десяток другой часов, чтобы разобраться, где сидят авторитетные источники информации по данной тематике. Где то писали, что не осталось ничего, но со временем удалось даже найти профили путей, самое интересное, что не у нас в городских источниках, а на форумах Армавира, и то благодаря тому, что кто то работает в архивах и не жадничает выкладывать инфу. По станциям ближе к Армавиру, там даже выкладывали схему и чертежи водонапорной башни. Как я понял, все кто "копается" в этой теме и находит что то более ценное, чего нет в интернете хранит это у себя и используется это в своих работах, а делиться с людьми не хотят)

[@user-bo1pi7xl3o]

Их строили при катюхе

[@user-ti3mq2kr1u]

При какой катюхе ,если это та самая что я думаю ,то о паровозах ещё даже и не думали ,

[@user-sy1zh7lm9k]

А на чапаевке фрагмент? На мамайке есть фрагмент опоры моста.

[@SharK2]

Все верно, просто не уместилось в одно видео.

[@Galinasinyavskaya]

Не уместилось почему? Есть ограничения по времени ролика?

[@user-dz6zg2jq9c]

Мой сын прыгал с такого моста, со страховкой.

[@SharK2]

Экстримал, я бы не решился)

[@dmitrosbaev447]

Екатериновский мост а не неметский тот который в Егорлыке

[@SharK2]

Новокавказкий

[@sergeimahortov593]

Да мост екатерининский , а железную дорогу строили пленные турки. В х. Верхнеегорлыкский живут потомки тех турок. А дорогу строил инженер по фамилии Николаев. Прежде чем снимать нужно хотябы историю поучить. Насчёт экстремалов когда их гоняли за то что они лазают где попало и крючья вбивают тогда и мост был целый.

[@dmitrosbaev447]

@@sergeimahortov593 давайте не искажать историю .ЕКАТЕРИНОВСКИЙ МОСТ ) в тех районах жили Чеченцы Русские И Дагестанцы .Турок потомков пленных нет там ,Вы ошиблись !!!!!//!!

[@user-yu9yj4sz7m]

До "гражданской" войны у России своих немцев хватало. Их проживало около 24 млн человек. Поэтому инженеры из Европы отпадают на корню.

[@user-xn8hw1rw2r]

Да,мы и сейчас здесь живём.

[@victorkobylkin735]

село Золотарёвка Ипатовский район, был свой кирпичный завод, мельница и много наверное ещё другого, после революции Немцев попросили, а может и частично уничтожили. Немцы - ремесленники, славяне - землепашцы, магометане - скотоводы исторически, так что каждый занимался (и занимается) в большинстве своём тем, чем и должен

[@user-jv6qf3di1n]

@@user-xn8hw1rw2r И молодцы!

[@user-xn8hw1rw2r]

@@user-jv6qf3di1n Спасибо за понимание.

[@user-fg9tw7wv3z]

Дедушка рассказывал,что помнит пленных немцем,которые строили мосты.и наши жалостливые женщины их подкармливали.Мосты не раз пытались разобрать,но из этого мало,что получалось.

[@user-dt6iz1pn5t]

Вашь дедушка явно привирал. Пленные австро-венгры строили малую часть дороги в районе Петровского(ныне Светлоград),всю остальную дорогу строили вольнонаёмные,в этом Вы можете убедиться лично,посетив архив Ставропольского края. Немецким мост(на Мамайке) называется потому-что недалеко было поселение русских немцев,да и строительство дороги проводил немецкий инженер. Никаких пленных в Ставрополе(да и собственно на большей части дороги) НЕ БЫЛО!

[@user-fg9tw7wv3z]

@@user-dt6iz1pn5t Ничего не привирал,мы и сейчас живём и жили недалеко от этой дороги.Дедушки давно нет,переспросить не у кого.

[@user-fg9tw7wv3z]

@@user-dt6iz1pn5t Никакого поселения не было.Мы живём "предки "с начало основания города.Р-он Мамайки.В архиве г.Ставрополя,фамилия моего прапрадеда-запись.Андриянов Тихон-мещанин.Это только регистрация,а он поселился ещё раньше .

[@user-dt6iz1pn5t]

@@user-fg9tw7wv3z я никоим образом не хотел затронуть память о вашем дедушке. Жаль что его уже нет. Царствие ему небесное. Просто я опираюсь на факты. С уважением к вам. Крепкого вам здоровья,и удачи!

[@user-fg9tw7wv3z]

@@user-dt6iz1pn5t СПАСИБО

[@user-um7fn8pz6j]

Вот почему Ставрополь считают тупиковым городом... мостов нет... ))) или главы города

[@SharK2]

Ставрополь и Невинномысск планируется соединить железной дорогой. Это 53 километра по прямой. Проект прорабатывается в рамках Стратегии развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Работы предполагается начать после 2025 года. Источник: ГТРК «Ставрополье» - stavropolye.tv/news/142907

[@user-ti3mq2kr1u]

@@SharK2 из той же песни как провести ветку в Тырныауз ,с Будённовска в Астрахань и по моему с Кисловодска в Сочи .работаю машинистом в Минеральных Водах

[@user-em8xu7zd8y]

Про самоубийц забыл добавить

[@SharK2]

Даже не разу не слышал такие истории

[@user-em8xu7zd8y]

@@SharK2 Сколько точно случаев было не знаю, но были

[@user-ye9vj1sy2t]

То есть, если немцы выиграли , то мы лучше жили бы? 🧐

[@pavelpopov4853]

Ага, в печах крематориев

[@user-sm3xx6qw5i]

Вы первую мировую со второй путаете. Да и если бы немцы выиграли, тогда бы не они мосты строили,а вы.

[@user-gc4fs3dd9m]

Хорошо Проработал,а говарят молодняк балбесит,не верю

[@SharK2]

Благодарю👍 но я уже не молодежь 😆

[@proxsen]

Съёмки хорошие,а вот историю следовало почитать и не рассказывать ерунду. Немецким мостом называют только Мамайский мост и то только потому, что рядом, раньше там было немецкое поселение! К постройке мостов, немцы не имеют никакого отношения. А проектировал мосты поляк и в руководстве нет ни одной немецкой фамилии, все местные. Зайди в центральную библиотеку и почитай.

[@SharK2]

Держи в курсе

[@user-nm4cc7jh9k]

Я перелопатил весь интернет! И ни где не нашёл доказательств строительства мостов! Есть только фото реставрации, ремонта, и ни на один слой блоков меньше на этих фото нет! Т.е. то что мы видим сейчас на старых фотографиях Столетней давности одно и тоже только на фото Все мосты обставлены лесами! Это чистой воды брехня! Сто лет назад их не строили а реставрировали, восстанавливали и Если приглядеться то это хорошо видно: разные виды кладок, блоки, кирпичи бетон! Какие нахрен немцы?! Изучайте альтернативную историю (AISPIK например) и если у вас есть мозги то вы поймете сами как нам врут! Я провел собственное расследование и нашёл, где добывали блоки для строительства этих мостов, которым более 300 лет! Это каменный хаос на стрижаменте! Да! Да! это банальная допотопная каменоломня!

[@SharK2]

Очень интересная история 👍

[@ZaVDVshka]

Я конечно понимаю, что вы меня пошлете читать AISPIK, но у нас в Ставрополе весь Мамайский лес это каменоломня, к примеру улица Герцена и всем известные "Корыта" были каменоломнями, где как раз добывали камни, зачем их возить со Стрижамента? Или более развитация цивилизация их самолетах возила?

[@firstvoice8076]

хлопчик, ты это сам видел? но, раз нет, а вычитал где-то, не надо п*3деть. всё что написано на бумаге и вошло в "историю", можно взять смело и сходить в туалет с этим