Круто! Какие вы молодцы, что поднимаете буквально из пыли, такие страницы армавирской истории. Проблема этой ветки жд в том, что ставрополь никому не нужен. Тупик... Эта ветка никуда не ведет ...
@Baraba5hka11 ай бұрын
Недавно нужно было в Ставрополь, первым делом смотрел билеты РЖД и недоумевал почему нет прямого пути по сути между крупными и значимыми(логистически) городами. Ну вот теперь, после Вашего видео понял! Спасибо Вам!
@user-lq1rw9zm8b11 ай бұрын
В детстве я ездила к бабушке х. Державный Успенского района. С подругами ходили весной собирали цветы. На возвышенности было много тюльпанов и лохмачей(дикие пионы). Ещё мы любили собирать слюду. Так вот, там недалеко находился разрушенный мост. Не знаю, сохранился ли он сейчас. Больше сорока лет не была в тех местах. Спасибо автору за интересные видео. Всегда смотрю, если что-то попадается. В Армавире жила, пока не закончила школу. Спасибо, что возвращаете к воспоминаниям.
@user-lg2zk1fk3d11 ай бұрын
Спасибо за проделанную работу
@SunkeySunrise7 ай бұрын
Спасибо за подробное объяснение. Вчера был на веселовском мосту. Это могущественное сооружение. Севетую всем там побывать. Там очень красиво и чувствуется дух бывалого величия
@andreipavlov97009 ай бұрын
Интересная прошлое ветки Армавир-Ставрополь, виды шикарные!!!!
@lyubomirpalikrushev734613 күн бұрын
👍🏼💯👌
@user-xb9ty3sn4u11 ай бұрын
Спасибо большое! Очень познавательно !
@Antares-759 ай бұрын
Благодарю за отличное видео, рассказ Григория и желание связать Армавир со Ставрополем. В ответ могу сказать, то такая бы дорога сократила время до моря (Туапсе) для Ставропольцев.
@user-tu7bo9ob1h9 ай бұрын
КЛАСС !60 км и в СТАВРОПОЛЕ или тык-дык, -дык 150 км и Ставрополь ,не удобно .
@user-xl2qv2gk8u3 ай бұрын
По полям даже 50 км выходит, но в сухую погоду.
@Mehan2393 ай бұрын
А всего лишь надо сейчас проложить 7км дороги от станицы Николаевской ,до Надзорного,и вот тебе 100 км пути до Ставрополя
@Cityofcats11 ай бұрын
Мне всегда Ставрополь казался отрезанным от «всего мира» и думал, как это не справедливо, что нет соединения с Армавиром.
@user-hj2ev7ss4c10 ай бұрын
Очень познавательно, огромное спасибо!!!!
@borisnatanson788211 ай бұрын
Спасибо, давно интересовала эта тема. Очень интересный ролик.
@AltRUis111 ай бұрын
Очень интересная история! Только не рассказали, про судьбу моста через Кубань в Вольном. Что случилось с этим мостом такого, что от него не осталось и следа?
@user-tf4kf3le9h11 ай бұрын
Вы из Вольного?Я родом из этого села .выпуск школы 1977г.Живу в Сибири много лет.В старости начинаешь скучать по родным местам .
@user-mc2kl9mz6k10 ай бұрын
Это отдельная история. Опоры моста сохранились. Просто русло Кубани изменилось.
@Vladimir_202211 ай бұрын
С ж/д мостами много странностей. Урупский, о котором говорилось взрывали дважды в прошлом, а вот рядом стоит, с веткой на Невинку, не встречал данных о подрыве. О мосте через кубань, Ставропольский, вообще нет данных, ни фотографий, ни как он выглядел.
@user-mc2kl9mz6k10 ай бұрын
Про мост через Кубань достаточно информации. Есть даже его чертеж в РГИА. Там же хранится проект путепровода над ВлкЖД. (Ф.350. Оп.5. Д.99,105.) Просто нужно искать. Сложно представить, что до лета прошлого года снимков моста через Уруп тоже не было обнаружено.
@Armavirgorod11 ай бұрын
Уточнение: протяжённость железной дороги от Армавира до Ставрополя была 107 верст, что всё же короче, чем нынешний путь по трассе.
@user-qy8vh1qj7x3 ай бұрын
Прикольно
@user-nz3vm7st4d11 ай бұрын
Спасибо за очень интересную информацию.Очень хотелось бы посмотреть на фото временного моста через Кубань.По городским легендам во времена НЭПа ходил пригородный поезд Армавир -Ст.Державная.Не знаю правда или это.
@Armavirgorod11 ай бұрын
Не могу сказать
@user-rz7fh8oe3b9 ай бұрын
Да, всё верно некоторое время в начале 20-х годов от Армавира до ст. Державной (что у ст. Николаевской, так эта ж/д станция называлась) ходил паровоз, что то вроде современной электрички... но после того, как смыло сильнейшим паводком временный деревянный мост у с. Вольного через р. Кубань эту ветвь окончательно закрыли...
@svetlanaveretennikova402010 ай бұрын
Всегда знала про "старую дорогу", но там нельзя по иным причинам. Это мне сосед Иванова рассказывал, котрый сам был ещё "довоенный".
@user-it7my2yf7h3 ай бұрын
От Ставрополя до Армавира сейчас оч. хорошая дорога и быстро. В чем проблема?
@Armavirgorod3 ай бұрын
В том что может быть в 2 раза быстрее, если не объезжать за три-девять земель. Вот в чём проблема
@user-it7my2yf7h3 ай бұрын
@@ArmavirgorodОбоснуйте экономическую выгоду , если бы ж.д. дорога ещё существовала. Но только с учётом затрат на обслуживание при таком рельефе где постоянные оползни P.S. а почему не до Невинномысска, если новую по современным технологиям
@rostnen9709 ай бұрын
Полностью согласен с выводами в окончании ролика
@user-tu7bo9ob1h9 ай бұрын
УМЕЛИ ЖЕ ЛЮДИ РАНЬШЕ ВОЗВОДИТЬ МОСТЫ ! УЖЕ СКОЛЬКО СОТЕН ЛЕТ ПРОШЛО , А МОСТЫ ДАЖЕ И НЕ РАЗРУШАЮТСЯ ,ПРОДОЛЖАТ СТОЯТЬ !
@evgeniy9511 ай бұрын
Где скачать фото строительства моста? Я просто тоже хочу снять съездить видео на счёт этих мостов
@Armavirgorod11 ай бұрын
Фото из коллекции Г.Н. Бычкова. Есть ли они в интернете или нет, мне не известно
@evgeniy9511 ай бұрын
@@Armavirgorod понял Благодарю, буду искать.
@user-dq5lq5il8k10 ай бұрын
Подскажите,пожалуйста!Существует ли музей ЖД в Армавире, может даже частный!? Где найти Бычкова Г.Н.!?
@Armavirgorod10 ай бұрын
@@user-dq5lq5il8k О музее ж.д. мне ничего не известно. Бычков Г.Н. сам вам ответит под этим видео, если сочтёт нужным
@Armavirgorod10 ай бұрын
@@user-dq5lq5il8k Вот, что написал мне Бычков Г.Н: "Часть экспонатов попала в музей в Кропоткин (расположен на территории депо), другая часть была отправлена в Ростов-на-Дону в музей СКЖД, а остатки хранятся в одном из помещений жд вокзала. А в технической библиотеке РЖД на втором вокзале есть две фотографии из музея, возможно было больше. 1915 и 1917 гг. " Обещал ответить вам сам, но, возможно не нашёл вас в комментариях.
@andreipavlov97009 ай бұрын
Спасибо большое Вам за интересные факты в истории!!!!Множество книг прочитал про Туапсинку. Все проверяли путь от Армавира до Ставрополя. Природа забрала величия этой интересной ветки. Самое интересное по дороге, где мост через реку Кубань?????? Кубань гораздо шире Урупа. Не нахожу даже обломков от моста. По идеи старой карты мост должен быть со стороны Вольного и переходить в станицу Убеженскую. Но где хоть один обломок моста через реку Кубань???
@user-rz7fh8oe3b9 ай бұрын
... есть версия, что там был временный (т.е. деревянный мост, у села Вольного при обмельчении р. Кубань до сих пор можно увидеть сгнившие деревянные опоры, торчащим из воды с одного и с другого берега), именно после его окончательного разрушения от сильнейшего паводка в 20-х годах прошлого века этот участок и был окончательно закрыт...