Шикарно, немцыкрасавцы особенно что касается парового двигателя. Отсутствие стратегического бомбардировщика многим облегчило жизнь
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
Так это советская идея) Профессор Цветков и будущий знаменитый Люлька - делали в Харьковском Политехе совместно с Харьковским турбогенераторным (сейчас - "Турбоатом"). Потом было еще спецсозданное СпецКБ Аксютина на "Ленинградском Кировском" заводе.
@СергейКутовой-о3с11 ай бұрын
У них был Не. 177 . Ничем не хуже В. 17..тысяча штук.... А движки можно было разделить
@СергейКутовой-о3с11 ай бұрын
Или автор ничего не рубит в двигателях.. Наш Ам 35 развивал 1200 лс на высоте 7000
@СергейКутовой-о3с11 ай бұрын
Американцы тоже Германию бомбили не из Америки.. А с Англии😅
@Смоегодиванадалековидать11 ай бұрын
у паровой турбины КПД заметно выше, чем у ДВС. Так что идея на поверхности, вопрос в технической реализации высокой удельной мощности.
@РоманСкворцов-п5ъ2 жыл бұрын
Все же, лишний раз убеждаюсь, что сумрачный немецкий гений был способоен на многие интересные технические решения. Красивый получился аппарат и хорошо, что не пошел в серию
@ромуальдкотов2 жыл бұрын
Нацистам это не помогло.Прикопали их.
@d2r2_M12 жыл бұрын
Ну когда ВВС создаёт и управляет человек в звании лейтенанта(Геринг закончил Первую Мировую лейтенантом и далее нигде не учился и не служил), а ему помогает человек в звании капитана(Милх закончил войну в звании капитана, командовал авиаполком, после войны управлял Люфтханзой), что может пойти не так? "Братья пилоты" создали Люфтваффе как видит это лётчик из кабины самолёта. Ни какого военностратегического планирования у них и в помине не было.
@НиколайШевченко-20222 жыл бұрын
@@d2r2_M1 Один немецкий ефрейтор смог столько генералов и маршалов разбить, что диву даешься, пока на генералиссимуса на нарвался...
@aleksandrjelezniipotok32072 жыл бұрын
@@d2r2_M1 Геринг с 3 июля 1918 года - командир 1-й истребительной эскадры «Рихтгофен».
@hansmuller3683 Жыл бұрын
@@НиколайШевченко-2022твой генералисимус был полным дерьмом, без амеров))
@АндрейПоловинко-к5т2 жыл бұрын
Красивый самолет
@Сбигнев-Лещинский2 жыл бұрын
Вот всё у немцев хорошо, и конструкторы гениальные, и изобретателей хватало. Не будь войны, они бы и в космос первыми полетели. Но нет, никак им не сиделось на жопе ровно, так и хотелось с кем-нибудь повоевать!..
@paf80152 жыл бұрын
в основном хотел воевать Австрийский капрал
@grys.en.wit.wildekat-102372 жыл бұрын
Так они почти полетели (проект "А-9/А-10 Amerika")
@АлександрЮщенко-ц2о11 ай бұрын
Почему почти? Их ракета была первой в космосе!@@grys.en.wit.wildekat-10237
@maths1az2 жыл бұрын
Немцы разработали слишком много разных типов вооружения, а до ума и массового серийного производства смогли довести лишь очень немногие.
@grys.en.wit.wildekat-102372 жыл бұрын
Что их, собственно, и погубило.
@d2r2_M12 жыл бұрын
Да всё это эксплуатация старых идей. Новых то генерировать некому было, всех умных разогнали. 1500 докторов наук уехали из Германии после прихода нацистов к власти. Особонно убогость идей прослеживается в разработках вундервафлей всяких. Танк Мышь, танк Крыса чего стоят. Гиганские форты и бункеры. Супер пушка для которой нужна железнодорожная инфраструктура и из которой хрен попадёшь. Вообщем дефицит передовых идей и замена последних гигантизмом и понтами.
@seanalvarez95882 жыл бұрын
@@d2r2_M1 Царь колокол звонит ? Царь пушка стреляет?
@АлександрЗайко-к1з2 жыл бұрын
В СССР россии и США точно так.
@Sergey_Smirnov6542 жыл бұрын
@@d2r2_M1 Но почему то до сегодняшнего дня изучают "эти убогие идеи".
@archimedesalexandro58102 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВАШ ТРУД! ИНФОРМАЦИЯ ПОДРОБНАЯ И ИНТЕРЕСНАЯ☝️☝️🤗🤗❤️❤️
@ВикторПерестукин-ы2ш2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Об этом самолёте ничего не знал, от слова вообще. Хотя интересуюсь историей авиации, особенно во 2 вмв уже не одно десятилетие
@world19142 жыл бұрын
Не знал о такой технике. Спасибо.
@SimpleHuman-ug8fk2 жыл бұрын
Впечатляет
@olegflyer11 ай бұрын
Прекрасный ролик. Спасибо!
@СлесарьТомский2 жыл бұрын
Спасибо за новую инфу. Раньше не слыхал о таком.
@carloschagas66992 жыл бұрын
Belíssimo máquina. Sorte dos aliados que ele não ficou pronto a tempo.
@Sergey_Smirnov6542 жыл бұрын
Четырехмоторные Бомбардировщики Союзников Short Stirling = 2382 шт Avro Lancaster = 7377 шт Boeing B-17 Flying fortress = 12730 шт Consolidated B-24 Liberator = 18188 шт Boeing B-29 Superfortress = 3900 шт Германия (единицы, прототипы, проекты) Это всё что нужно знать о Германских стратегических бомберах - это что они не могли их строить десятками тыс. шт
@Denis_Korchagin2 жыл бұрын
Как бы не были гениальны немцы, но самолёт лучше чем Боинг Б-29 им создать не удалось.
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК2 жыл бұрын
тут надо учитывать надобность машин в этих армиях. Штатам в первую очередь требовались дальние бомберы, а фрицам фронтовая авиация.
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
запросто бы могли.... вопрос цены..... только с деньгами у рейха было.... не очень. а война - это именно про деньги.
@westinryms11 ай бұрын
Спрсибо крутое видео
@valentin943011 ай бұрын
я говорил если бы германия союзничала с СССР то их технологии и ресурсы СССР то была ба жопа англии а со временем и сша
@MrSvetozar1111 ай бұрын
Вот, что получается, когда пытаешься бежать сразу в разные стороны!
@saper7362 жыл бұрын
Понравился ролик поставил лайк, отписался и подписался, удачи.
@Артем-ь7б8р2 жыл бұрын
Очень интересно, автор, лайк очередной😀👍👍👍💥💥💥💥
@77Yasic2 жыл бұрын
Такой похожий FW - 200 Kondor летал на Иссык - Куль в своё время для заброса ДРГ с одного из аэродромов Китая находящегося на территории подконтрольной Чай Кан Ши.
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
Не, там просто была авиалиния между Германией и Японией.
@SharlleneTilton11 ай бұрын
интересно что было делать дрг немцев на Иссык -Куле в те времена.. хотя сказка интересная конечно... а кое-кто уже 50 лет ищет Германские Кондоры и Ме264 в дебрях Тянь-Шаня...
@ВладимирКозлов-л1ш11 ай бұрын
тьма египетская-Чан-Кай ши!!!
@olsky26272 жыл бұрын
Спасибо за интересный материал о неизвестном проекте. Интересно, мне одному видится сходство с Б-29?
@voinkrestovuy96752 жыл бұрын
Мне тоже. Как будто разведка США захватила проект и построила свой самолет
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
это именно что сходство. конкорд и ту-144 родом с одной планеты, схожие задачи.... именно поэтому они визуально и похожи
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
@Лиля Каракурт - права на 100500 (хотя конкретно в случае с Ту-144 - есть мнение, что тут совковая разведка - тоже подсуетилась :) ). Решение очень сходных в боевом и военно-географическом отношении задач при близком или даже почти одинаковом научном, техническом, технологическом, промышленном и инфраструктурном уровне - причем против противника со сходным же уровнем технических возможностей боевых средств ПВО и ВНОС и примерно одинаковым по осн. хар-кам - бомбовым вооружением... Примеров таких "параллельно-независимых квазиидентичных близняшек" - в истории авиации - и военной, и даже гражданской - over дофигафигища)
@borysandreyev97172 жыл бұрын
Красивый самолёт
@ВікторЮрченко-п1д2 жыл бұрын
Интересная машина. И почти неизвестная
@ГеннадийГоряной2 жыл бұрын
У немцев оказывается таки был создан стратегический бомбовоз. Хорошо, что не до ВОВ, или в начале. У японцев были созданы два отличных, армия свой, потом флот свой, они очень успешно применялись против американцев, но для японцев они опоздали. Если ьы они вышли до 1942, то неизвестно как бы обстояла битва за Гуадалканал.
@HerrMajorWehrmacht2 жыл бұрын
Один опытный G5N "Синзан" и четыре опытных G8N "Рензан" фирмы Накадзима. Теперь поведай, знаток истории, где это они "очень успешно применялись?" Разве, что четвёртый прототип "Рензана" после войны был вывезен в США, поразив американцев своими ТТХ, кои оказались гораздо выше "одноклассников" В-17 и В-24. Из четырёхмоторников "очень удачно применялись" только летающие лодки Каваниси Н6К и Н8К, т,е, самолёты абсолютно другого класса и назначения. Не стоит, будучи ДИЛЕТАНТОМ лезть в серьёзную тему. Учи матчасть.
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
ну создан..... просто в серию бы пошел Р-72 и все... а что до японцев... японцы получили чертежи ме-262. только вот построить по чертежам не смогли. не та промышленность. нет, сделать 1 или 2 - да. но сделать 10 - уже было не под силу. ДЕСЯТЬ!
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
@@asphodelus0lilirh Ну сумели же они сделать "Маленький "Карю" ("Карю" - это японское обозначение Ме.262) - дековый файт-бомбер "Кикку" - и еще и "Сюсуй" (японское обозначение Ме.163)...)
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
У них на самом деле - было аж восемь типов - Ju.89, Ju.290, Ju.390, Do.19, FW.200, Ta.400, Me.264... - He.177 - больше тысячи выпустили... - И что??)
@Ник-щ8у2 жыл бұрын
@@МаргаритаНескажу-ф3г не было стратегического планирования применения дальней авиации.
Забавно, про бензиновоугольный паровик пропустил видимо, когда раньше читал об Америкбомбере.
@SharlleneTilton11 ай бұрын
на его базе американцы сделали свой Б-29. причём спёрли всю документацию не после войны а прямо с проектного института в Берлине в 1941 году... получилось местами лучше местами хуже чем оригинал.
@OleksaUkraine-mk2hl9jl9b2 жыл бұрын
Шпионаж в тылу у немцев процветал!
@asdrubale22 жыл бұрын
Вот именно его не хватило Герингу для завоевания преимущества в воздухе в битве за Британию…
@stanislavfokin84212 жыл бұрын
Для битвы за британию самолет с дальность до 20.000 км был не нужен, хватало и промтых двухмоторных бомбардировщиков.
@d2r2_M12 жыл бұрын
Мозгов и образования Герингу нехватало, впрочем как и всём нацистам. Ребята были простые из народа, университетов и академий не кончали.
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
@@d2r2_M1 Ну и тем не менее - "непростые" французики - с их "универами и академиям" - в 1940-м...))
@Safarali197911 ай бұрын
Мозгов Герингу не хватало, вот чего. Вполне завоевывалось это превосходство и имеющимися средствами.
@alexprost75052 жыл бұрын
красавец. а что по паровой турбине, можно о ней по подробней? это была турбо винтовая установка или как? смесь угля и бензина это понятно, но пар не из них делается) там закрытая система была? на такой хватило бы и двух таких установок.. может она вообще в физюляже была установлена...
@ЮлиянКрумов-п9х2 жыл бұрын
Про этого проэкта в наш журнал ,,Криле"-Болгария,был материал,в котором рассказали о том,что Месершмит разработал бомбардировщик ,двигатели которого были паровые.Экипаж должен быть почки камикадзе.Даже Ханна Райч была одна из добровольцев.Проэкт был под заглавием ,,Отмъщението на нибелунгите".-(Пишу на болгарском,потому что незнаю как написать на русском./
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
Так это советская идея) Профессор Цветков и будущий знаменитый Люлька - делали в Харьковском Политехе совместно с Харьковским турбогенераторным (сейчас - "Турбоатом"). Потом было еще спецсозданное СпецКБ Аксютина на "Ленинградском Кировском" заводе.
@Павел-д2ц4и11 ай бұрын
И закончилось тем, что в резиденции Мессершмитта жили советские генералы.
@ВладимирМногоцифр10 ай бұрын
Жили генералы. А миллионы солдат,которых эти генералы на убой послали,увы,уже не жили.
@rusttech2522 жыл бұрын
А американцы уже в 1942 году начали разработку В-36......
@ЯроП2 жыл бұрын
Про Не-177 знаю. Он даже летал. И вроде даже воевал. А вот про этот впервые узнал. Большому самолёту нужно много хорошего металла и хорошего бензина. А с тем и с другим у Германии был напряг. Вот пустили бы они их на производство Ju-87 и 88, глядишь и ещё бы годик провоевали бы. Хотя как знать......
@панькоПасичник2 жыл бұрын
С бензом проблемы были лишь в конце войны они синтетику гнали сколько хотели
@d2r2_M12 жыл бұрын
@@панькоПасичник Ну пока союзники заводы не расхерачили.
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
я вам больше скажу: сними ю-87/88 с потока - и война бы закончилась бы быстрее....
@МаргаритаНескажу-ф3г2 жыл бұрын
@@d2r2_M1 А некоторые немецкие авиазаводы - буквально до самых-самых последних дней войны - работали...)
@Ник-щ8у2 жыл бұрын
Даже летал и даже воевал... Больше 1000 штук построили. Просто не было цели стратегических бомбардировок.
@дмитриймах-х2м2 жыл бұрын
B-29 по немецки
@Алексей-й7н3ь2 жыл бұрын
дизельные моторы надо было ставить, они намного экономичнее по топливу.
@АлександрАккуратнов-г9ч2 жыл бұрын
У дизелей с высотностью проблемы
@АлексейНесмеянов-ъ6у2 жыл бұрын
германия была обречена, хоть немцы так не считали )) совместная мощь её противников значительно превосходила. а успехи германии в 36-40 годах были обусловлены тем, что ей подыгрывали.
@АлександрЗайко-к1з2 жыл бұрын
Франция и Англия подыгрывали?
@Nikola-rf3lr2 жыл бұрын
Многие их офицеры уже после битвы под Москвой понимали, что война проиграна!
@W...S2 жыл бұрын
Кто?
@ДмитрийИванов-ю8у5п2 жыл бұрын
Абсолютно правильно.
@d2r2_M12 жыл бұрын
Германия была обречена после прихода к власти нацистов. Потому как последние были верующими в собственные мифы и подорвавшие фундаментальную немецкую науку ради бредовых идей. Дальше было только дело времени. Вообщем могла Германия стать первой космической державой, неприди к власти нацисты.
@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк2 жыл бұрын
Что то он нам напоминает ?
@HerrMajorWehrmacht2 жыл бұрын
Если интересно, рекомендую книгу "Секретные проекты бомбардировщиков люфтваффе", Дитер Хервиг и Гейнц Роде, изд. РУСИЧ, 2001. Двухтомник, второй том по истребителям. Есть от чего обалдеть. Недаром наработки учёных 3-го Рейха актуальны и по сей день.
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
Пе-8?
@мишаустинов-г2д2 жыл бұрын
Ещё как напоминает. И 177 тоже напоминает.
@ВоваИванов-г5с2 жыл бұрын
Слабовато в 1942 году б29 вес 65 тонн. Доставка 8-10 тонн бомб на расстояние 2-3 тыс км.
@Aislanzito2 жыл бұрын
🇷🇺✈️
@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК2 жыл бұрын
желание постоянного усовершенствования погубили очень перспективный проэкт. Если бы фрицы остановились на первом проэкте, то в этой машины были все шансы слетать в штаты.
@voldemarusr57472 жыл бұрын
Баллистические ракеты были бы перспективнее .Самолёт можно так или иначе сбить,он может быть неисправен,плюс человеческий фактор.
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
ракеты надо было пилить ДООООООООЛГО... их и пилили с 1930-х до 50-е.... все равно без ядерной бомбы их точность была фиговой.
@VlastimilCech12 жыл бұрын
Škoda toho paro- turbínového motoru! to mohlo být zajímavé... Německo vyrábělo benzín z uhlí a výborného uhlí mají Němci habakuk!
@Андрейжуков-щ2г11 ай бұрын
Немцам других проблем хватало.
@АндрейБекбаев-х3д Жыл бұрын
Не удивили! Хотите 'удивиться', пожалуйста: 1) 'АНТ-25', > 12 000 км., ещё в середине '30-х'; 2) 'Ki-77', 16 500 км.; в начале '40-х'; без посадки, без дозаправки, без 'O-kay' 'Гугл'... 'Фашисты', это ни люди! Это 'НЕ- люди'!!!... Посмотрите: 1) 'признание Лахновского'; 2) 'Иди и смотри'; 3) 'Ангелы войны'... Вот сейчас, прямо сейчас, (наконец-то), осознали: 'идёт героизация фашизма'! 'По всем фронтам'; 'на высшем уровне'; 'в открытую'!!!???... 'Удивительно', было бы если бы фашисты 'поставили на конвейер', данное 'изделие'! Поизучайте труды Михаила Задорнова, (Царствие ему Небесное). Правильно он сказал: 'всё, что есть на сегодня в мире, создали Славяне'! Более 80-ти '%'!!!... Теперь, касательно 'великого немецкого гения', - на момент нападения фашисткой Германии на Великий Советский Союз, войска противника представляли из себя 'симбиоз', более чем из 30 - ти стран! И даже, если 'некая' страна заявляла о 'нейтралитете', неучастии в войне, она также поставляла: призывников, рабочую силу, специалистов, продукты, товары, оружие, и т. д., и т. п... Теперь, 'совсем по-факту'; например: 'Bf-109'. Сам Мессершмидт, да был совсем 'не случайно' в авиации, но долго, очень долго, дела у него шли, как-бы это по-точнее сказать, - 'ни очень'. И вот, в середине '30-х', он знакомится с 'партией Германии'; и, - 'пошло- поехало'! Сначала, он получил 'заказ', (крупный заказ); потом, - наставников, материалы, ресурсы, оборудование, площади, некоторые заброшенные производства... и, - польский спортивный самолёт! На базе польской машины, немцы создали 'очень вещь': 'Bf-108'. Да-да: 'Bf-108', и это ни опечатка. Данная машина оказалась очень удачной, так как применялась: ВЕЗДЕ! /спортивный, транспортный, для почты, пассажирский, (+ 3 чел.)... И вот уже на базе 'Bf-108', (выпускался> 20-ти лет! А в эксплуатации, и того боле), создали 'Bf-109'... 1) Гордитесь тем, что у Вас есть, (мы: Великая страна; нам есть чем гордиться; у нас, ни только 'ресурсы', но и самая богатые, - и история, и география, и наследие); 2) изучайте 'мат. часть', чтобы Вас меньше дурачили; 3) ни открывайте так широко рот, (а то 'ни то', залетит)!!!...
@Арамис-п1у2 жыл бұрын
Их способности, да в мирных целях- цены бы Германии не было, но её постоянно тянет в Говно и получает в РЫЛО от России уже в который раз,но выводы делать НЕ ХОЧЕТ до сих пор! Что за идиоты? А я служил 3 года в ФРГ- и они создавали ощущение вполне адекватных людей...
@asphodelus0lilirh2 жыл бұрын
расскажите это про русского императора Николая 1 - тот вечно хотел в европе повоевать. ну и повоевал на свою беду. в 1853-м
@Sergey_Smirnov6542 жыл бұрын
Арамис А вот про Русских такое сложно сказать😁
@джониванидзе11 ай бұрын
РЕАЛ.
@владимирпушкарев-п6о Жыл бұрын
А в это время американцы тысячами клепали свои летающие крепости🙂