Хенкель He-177 «Грайф». Немецкий стратегический бомбардировщик.

[@vadsor7565]

Не обращайобращайте внимания, на критикующих Ваш говор. Это люди из породы тех, что с удовольствием пользуются "халявой", а в качестве благодарности не стесняются использовать плевок. Их не интересует, сколько труда человек вложил в поиск и подбор материала и монтаж ролика. Главная цель для них не информация, а удобство просмотра. Обычные члены общества потребления.

[@walterschuck8429]

Але конструктивна критика вітається!

[@martyn5136]

Хорошо укоротил жертв ЕГЭ!

[@Евгений-к6с5е]

Полностью с вами согласен, попробуй роди , а обосрать может каждый !

[@dmitriigrabluk5345]

Где ты халяву увидел? Люди платят за интернет. Блогеры получают из этих денег. Всё связано. Это как писать книгу. Если пишешь , то пиши как следует.

[@НаильАбдуллин-к3л]

Мозги включи. Можно собрать материал так и приподнести так что кое какие мозги не в ту сторону повернутся

[@AlexK-nu9qj]

Сколько немцы сделали открытий и как продвинули вперёд науку и технику!

[@ЕвгенийДнепр-е1ж]

Автору спасибо! Информативно, по существу, без лишней пены кратко и внятно, так держать!

[@МихаилВоробьев-г1ю]

Дружище! Пока нет новых видио пересматриваю старые. Твои сюжеты и подача материала как класическая книга,которую можно перечитывать вновь и вновь! Спасибо еще раз за твой труд!!!

[@historyforstory9195]

Спасибо！

[@АлександрВасильев-г3р]

Меня, как моделиста, существование германского стратегического бомбардировщика совсем не удивляет. Не только давно уже знаю про этот самолёт, но и его модель уже давно на полке стоит. Автору лайк за старания и большое количество видеохроники с этой машиной. Так что господа- занимайтесь моделизмом- и вас трудно будет чем-либо удивить!

[@martyn5136]

Вы, дядько, как глас вопиющего в пустыне. Жертвы ЕГЭ вас не слышат. У них руки заняты мастурбацией.

[@dmitryche8905]

Откуда идёт миф, что у герм не было стратегических бомбардировщиков? А может бомбардировщики и были, но не было стратегической авиации как класса.

[@ПавелФедосеенков-е7ъ]

Да.Опоздали немцы с этой машиной.Бомбовоз хороший получился.Спасибо за данный материал.

[@АнатолийКрячко-п5л]

Очень интересно и познавательно. Тема раскрыта подробно и в полном объеме, на хорошем уровне. Очень понравилось! Спасибо.

[@taraspetrovich8711]

Я знал об этом самолете еще с 90-х, но совсем поверхностно. Помоему из какого-то детскоюношеского журнала... ))) Автору - большое спасибо! Хорошая работа!

[@АлександрБурсин-п7м]

Спасибо большое. Не знал об этом самолёте. Это очень хорошо, что и в Германии были свои вредители. Плохо было-бы если-бы этот самолёт быстро довели до ума.

[@contractparts7019]

Сам любитель темы авиации ,думал знал все про самолёты того времени...оказывается нет) лайк , подписка...грамотно очень

[@Александр_Ковалев]

Как всегда интересно и информативно!

[@АлександрЛесниченко-л8д]

Как всегда, интересное и информативное видео! Действительно, самолёт необычный, о нем нечасто вспоминают в видеороликах. Авторам - спасибо!!!

[@avgirs6493]

Спасибо за возвращение!

[@awolk97s74]

Спасибо как всегда молодец

[@ЯрославАстахов-п6м]

Спасибо огромное. О Кондоре знал, читал и в раннем детстве видел трофейный. На всю жизнь его запомнил. Позже, когда увидел Ил-18 долго думал, где я такое же видел но раньше. Потом вспомнил ту огромную четырехмоторную машину. А вот об этой машине никогда не слышал и не читал. Спасибо.

[@АлексейБаринов-б4ч]

Уважаемый автор, благодарю за интересную информацию! Мне понравился не затянутый и динамичный видеоряд, видна большая и добротная работа по подбору и монтажу материала. Следует отметить серьёзную работу по розыску, обработке и подаче историко-фактологического содержания, а так же хороши комментарии к нему. Обратил внимание на богатую лексику и обширный словарный запас. Некоторые фонетические и грамматические издержки не критичны в сравнении с проделанной работой. Я с удовольствием смотрю уже не первый ролик автора и выражаю ему свою моральную поддержку, а так же пожелание не останавливаться на достигнутом и дальше радовать любителей истории техники своими произведениями. Удачи автору и всех благ!

[@historyforstory9195]

Спасибо Вам!

[@mazay4206]

Прекрасный Канал.Хорошо что вернулся

[@makslv3547]

Большое спасибо!

[@КостровРуслан]

Спасибо большое!Очень интересно!👍👍👍

[@ГеннадийБелоусов-ч1р]

Спасибо ,Полезно и познавательно.

[@progressorofbridgesman]

Классный контент!!!Спасибо!!!

[@nikolsnikolson9495]

Почему 42 просмотра а лайков ВСЕГО 10? Что не так? Просьба к посетителям - имейте совесть, поставьте лайк. Человек работал, старался. Да и просто - РОЛИК СТОИТ ТОГО!

[@leonidshapiro3066]

Ставлю всегда ещё до просмотра.

[@ZVA79]

Потому, что :"драгоценное время было потеряно".

[@АапролджэАячсмитьбю]

Потому что вообще народ в массе как цуки Под любыми видио лайков не более 1% - 5%, максимум 10% от количества просмотров. А просмотры с телефона вообще сложно лайкнуть, потому что такая функция на телефонах трудно доступна по причине компоновки дополнительных функций чтения комментариев или лайка.

[@ОлегГорыныч-г7т]

Просто он из Украины.И всякие педи….и с "братской странны" его всячески банят.

[@FakeakkAsd]

@@ОлегГорыныч-г7т змий, а ты сам то не с жоптоблякитной стороны?

[@ВладимирБондарев-р3л]

Дякую.Просто роскошный обзор, С удовольствием прос мотрел.Респект.

[@АнтонПасечный-й3м]

Очень милая музыка на фоне. Оптимальное сочетание с тематикой ролика 😂😮

[@ananas5193]

Продолжай делать видосы про малоизвестные факты и технику и события и всего того чего многие не знают

[@boris2075]

Продолжай видосы делать. Только диктора замени. Блядь, ну нельзя так кгээхать!!

[@ROS.161]

ВАМ ВЕЧНО НЕ УГОДИШЬ . ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР.

[@grzegorzmazan6504]

@@boris2075 на английском делать? Ты не шаришь

[@Сан.Саныч-р7о]

Morris Bow смотри и выключи звук )) Или делай сам и озвучивай без как ты считаешь нужным.

[@nicnic1434]

Спасибо за видеоролик

[@haji.9424]

Опять мы встретились🤣🤣🤣

[@alexpishvanov736]

Ничего себе! Я думал, что знаю как минимум много об авиации второй мировой, но вот уже вторая машина на этом канале стала для меня открытием! (первая - румынский истребитель)

[@ЗлойТатарин-д8ш]

Аналогично)Я еще офигел от польского лося)

[@eugenhartwig]

Германские лётчики не хотели этот самолёт и он шёл в большинстве случаев с конвейера в металлолом,два мотора с одним винтом не функционировало обычно.

[@eugenhartwig]

А ты знал что Миг-15 это FW Ta 183,Та для германского конструктора Фоккевульфов Курта Танка,выходца из славянской части Германии где тоже позверствовали сталинские бандюги. Танк не звучит по-немецки,слово не немецкого происхождения,но и не славянское.

[@alexpishvanov736]

@@eugenhartwig наработки фоккевульфа и завод вместе с та 183 отошли британцам. А если форма крыла похожа на таковое у миг 15, то законы аэродинамики и конструкторская мысль в то время были идентичны. Поэтому я бы не утверждал, что та 183 это прям таки мигарь, но соглашусь, что наработки по крылу возможно были использованы в проектировании миг 15.

[@eugenhartwig]

@@alexpishvanov736 😂 Ну-ну,патриотизм так и прёт из тебя,ни малейшей объективности и ответ не раздумывая 😂😂😂😂😂😂😂😂 Курт Танк был очень талантливый конструктор и он сделал в Германии с Фоккевульфом 190 то,что Поликарпову с И-180 не дали доделать,и один из наглецов мешавших работе был Микоян с поддержкой за спиной высокопоставленного родственника. Миг-3 одна из наработок КБ Поликарпова у Микояна не развивалась,он и его КБ не могли прийти сами на компановку Миг-15,также как Калашников.

[@valerijs.7356]

Очень интересный материал! !!!Спасибо!

[@АапролджэАячсмитьбю]

СПАСИБО! очень интересно, и наводит на домыслы о послевоенном развитии опыта с вопросом о принадлежности в качестве трофея кому достались эти специалисты и матчасть.

[@Ник-щ8у]

Ну, если с авиацией знакомы - то с двигателями Ту-95 параллели проведёте, там тоже спарка двигателей в каждой мотогондоле стоит, правда, других - турбовинтовых, с общим редуктором и выводом мощности на 2 соосных винта))) Но и это допиленная немецкая конструкция винтомоторной установки Юнкерса, они первыми такие двигатели спарили, потому что мощности первых турбовинтовых на 1 винт не хватало. И дорабатывали эту винтомоторную установку уже в наших шарашках интернированные немецкие инженеры при помощи наших - у наших ни знаний, ни опыта после войны не хватало, как и на конструирование стреловидного крыла...

[@genyt1032]

@@Ник-щ8у На Ту-95 ЧЕТЫРЕ турбины,а не четыре спарки...А вот в Штатах делали самолёт с четырьмя спарками и соосными винтами.

[@genyt1032]

@@Ник-щ8у Стреловидность крыла,конечно,была лучше всего исследована и отработана в Германии. Это,кстати,никто не отрицает.Результатами исследований с равным успехом пользовались не только в СССР,но и в США...

[@АлександрТекуч]

А Ту-114 помните?

[@Ник-щ8у]

​@@genyt1032ну как, по прежнему считаете, что на Ту-95 4 турбины, а не 4 спарки?😅

[@TrianonB]

Спасибо за труд.

[@alekseyreks7598]

*что-то я не вкурил!!! таки где 1000 самолетов, которые так и не встали в серию!!!* 10:22 87 самолетов...где остальные 913 штук???

[@olegd_ddl]

Серийное производство машин He-177A началось в марте 1942 года., часть заказа была передана на фирму «Arado», где построили 35 машин He-177A-0 и 130 машин He-177A-1. На самой фирме «Heinkel» построили 826 машин He-177A-5

[@volk9161]

Использовались для войны на море против союзников.

[@aleks2112]

Так в чем все таки причина бана старого канала? Извини если уже достали этим вопросом...

[@butthead128]

Хуёвая дикция?

[@КонрадМихельсон-ь5э]

@@butthead128 хеканье напрегает

[@volobln9173]

важнее миллион просмотров на канале, а не лайки!!!!!!!!! почему ??? ответ в интернете..... ютьюб разместит рекламу..... , а реклама на канале...... сами знаете ЧТО . А ВОТ АВТОРУ, СПАСИБО

[@Валерий-д3г3з]

Автору спасибо

[@АлександрЗенчик-ч2т]

Забавное совпадение. Как только немцы начали испытания He-177,как Туполеву поручили разработку четырёх моторного пикирующего бомбардировщика. С "подачи" Берии! Хорошо разведка работала.

[@valdemaroffvaldemar2752]

Александр Зенчик писали про это в технике молодежи за 1993 год,номер не помню...

[@boriszaidner481]

много таких совпадений было

[@vasyvetrov2808]

Ход конструкторских мыслей совпадал во многом да и разведка не ,,спала,,

[@НиколайСелюнин-р3ъ]

Valdemaroff Valdemare

[@alexcheerful5594]

@@vasyvetrov2808 Ну что то самостоятельных разработок подобных тем, что были у союзников и Германии, в СССР даже близко не было. За редким исключением, в основном воровали чертежи, документацию, а уже по ней наши конструкторы упрощая и удешевляя дели, что то.

[@Orest383]

Это удача СССР и Союзников, что проект "Уралбомбера" так затянулся... А то война могла пойти и по другой дорожке... 🇦🇹😎🤔🧐🥱😉

[@ДиМа-п5о2ъ]

Спитфаир PR Mk Xl,с двигателем Мерлин 70,летал выше 14000 метров

[@АндрейМрыхин-ы8с]

Ну,уважаемый, подписка,по- новой и лайк, как всегда! И... вот еще, не обращай внимания, на ор, про говор, тебя, все равно любят и ждут твоих роликов!

[@ФаильРафагутдинов-э6ь]

Ну да согласен с тобой

[@davidjenkins7389]

Аффтар , учи математику . Начиная прямо с арифметики . Или расскажи нам , как машина с перегоночной ( т.е. без вооружения и с сокращённым экипажем ) дальностью менее 5,5 тысяч километров преодолеет без посадки расстояние в 6381 километр между Берлином и Нью-Йорком ? Ну вот очень интересно . И как это "почти нет сведений о боевом применении" ? Если не искать - то да , нету . Но стоит прочесть хотя бы пару книг об этой машине , и сведений будет сколько угодно ! В общем , халтура .

[@taraspetrovich8711]

Я сам читал в русский источниках, что полностью груженный самолет с теретории Польши мог достать урал. А по делу, раз ты такой умный, взял бы и заделал свой канал, пиздеть каждый горазд.

[@МихалюкГеннадий]

Ваши ролики это праздник для души!

[@Kukumor]

А что за замечательный альбом гитарных каверов мировых хитов звучат здесь лёгким фоном? Не подскажите? Я буду очень благодарен вам!

[@ROS.161]

ИНТЕРЕСНО . СПАСИБО.

[@SKY-uk3hm]

Недавно модель такой машины в 72м масштабе у нас на клубе один человек сделал. Хорошо сделал. Одно из призовых мест занял.

[@ИванТолкачёв-Потехин]

А интересно, есть Не-177 в 1/48.. Недавно сделал Не-111н6 1/48 от Revell, есть еще от ICM..

[@YuriuSSS]

Для того, чтоб титры и подписи нормально читались на фоне видео, нужно делать белые буквы с черной обводкой или наоборот. А никак не серые буквы на сером или пестром фоне. А за историю о самолёте спасибо!

[@МаксМакаров-й9ш]

Спасибо вам за видео!

[@aristarkhnavon7183]

Чего пристали к автору? Втянута была! После "пятистах" вместо пятисот, и других, не менее смачных перлов, не к ночи будет сказано, цепляться к такой мелочи, как "была втянута", по меньшей мере, несправедливо! Чистописание это не чисто писание!

[@ИгорьЛясович]

МотоХандолы круче!

[@ПетрПетров-б4о]

"перл" не может быть "смачным". Перл это pearl, то есть жемчужина. Так что Вы ничем не лучше автора, а, с учётом интересного авторского материала, значительно хуже

[@СергейТажефамилия]

Самолетка - то таке.... А вот то, что фрицы уже тогда испытывали телеуправляемые ракеты, это в голове не укладывается!

[@peterdobrynin6005]

И их, и управляемые планирующие бомбы, и реактивные самолёты, и первые приборы ночного видения на танках. И все это при ограниченных ресурсах, и лютой бомбардировке заводов союзниками

[@владимирвасильев-д7д]

@@peterdobrynin6005 ну бомбежки не лютые... в основном города раскатывали... промышленность в зависимости от того чьи бабки вложены...

[@МихаилНовиков-р6ч]

В Союзе тоже был революционный для своего времени стратегический бомбардировщик, летавший на высотах, недосягаемых для истребителей. Только построено их было меньше сотни. Пе-8, про него должен получиться интересный ролик.

[@имябезфамильный]

никогда не задумывался почему их было построено всего 8 штук ?

[@baiRaktar880]

@@имябезфамильный 80

[@regiomontanus2438]

@@baiRaktar880 никогда не задумывался почему их было построено всего 80 штук? )))

[@regiomontanus2438]

революционный был Боинг Б-29, который совки после войны скопировали и запустили в серию под названием Ту-4

[@regiomontanus2438]

никогда не задумывался почему после войны массово выпускали не Пе-8, а копию американского Б-29, который передрали под руководством вредителя Туполева и массово выпускали под названием Ту-4 ? Плюс было разработано на базе Б-29 множество модификаций

[@ИльяИльин-ж4п]

Молодец!!! Лайк!!!

[@АлександрИваненко-м5н]

Классная инфа. Молодец! Работай дальше. А по поводу всяких ботов, так не обращай внимания. Пусть белорусское произношение побанят... Трещит только тот кому такая инфа не интересна. Зачем читать или слушать историю? Лучше в танки рубиться, или тому подобное...🤣

[@ВладимирДанилов-ь8ч]

Спасибо!

[@saberlordsaberlord8664]

Отличное видео, спасибо!

[@АндрейРешетило-б1з]

Шалом из Одессы. Кому не нравится смотрите звезду или морские легенды. А то говор .

[@martyn5136]

Гам отха, шалом!

[@agentsofthekremlininform2471]

Самодурство руководства всегда дорого обходится . А во время войны может нанести урон больше чем армия противника пример He-177 «Грайф» показателен.

[@АндерсБеринг]

Ты умный руководитель?

[@jamesfiles2211]

озвучка супер и видео этого автора супер

[@ДмитрийБабаев-г8ц]

Какая мелодия играет на фоне видио?

[@Snejnij_Bars]

Интересно!)))Лайк!

[@АлександрКарагодин-й5ш]

Полный рот, юга!!) Ну, без обид!)) Спасибо за работу! Молодца!

[@NickGreek-z9z]

Это единственный, но не малый минус в этом знатном контенте!

[@ЕвгенийБилли]

Как 1100 штук остались незамеченными?

[@АтиллаЧингисхан]

130 штук..он переборщил

[@АликМурзабаев]

Благодарю за обзор.

[@ФархадМамадиев-т5з]

Тема автору сделай пожалуйста ролик про авиационные поршневые двигатели для бомбардировщиков серии б про jumo 222 db 604 db 609 и bmw 802, почему данные агрегаты так и не были выпущены любой из этих силовых установок могли быть заменены на спаренные db 605 которые стояли на данном самолете

[@АнатолийЕгурнов]

Заголовки то кто у вас пишет? "Грайф"? По каковски это?

[@Bogdan_Zayats]

многолетняя проблема всех авиастроителей - подходящая силовая установка

[@American97percent]

особенно в СССР

[@liuba_volochan_]

Что за трек в начале на фоне?

[@znx9352]

побольше бы про историю службы этих бомбардировщиков

[@AnatolZoz57608483]

подписался....смотрю с удовольствием....много интересного......да и голос соотвецтвует темам роликов....

[@TheOne_1978]

Всегда жду новых видео! +++++

[@викторпирогов-т7э]

В книге Фон Бюлов " Я был адъютантом Гитлера" неплохо рассказано и об этом самолёте и о причинах и о Геринге.

[@AndriiBrodovskyi]

красивый самолёт.

[@igort3793]

Ваши обзоры интересны! Но не понял 11:54: "...в условиях тотальной войны, в которую была втянута Германия.." Это как?? Германию ВТЯНУЛИ в войну??? Не хотите объясниться??

[@mr.zinger806]

Интересно каким образом два мотора такой мощности работали на один вал.

[@владимирвасильев-д7д]

Вот и они думали как.... не очень... как то...

[@Ник-щ8у]

На фото спарки двигателей отлично видно, что спереди имеется так называемая "гитара" - синхронизирующий редуктор, объединяющий крутящий момент обоих коленвалов на общий вал с винтом. Кстати, избыток мощности и недостаточная прочность шестерён редуктора часто были причиной поломок и отказов силовых установок Грифов... Да это ерунда, вот спарка турбовинтовых двигателей, с объединением мощности на один вал, а потом разводка его на 2 соосных винта, как на прототипе Ту-95 - вот кинематика, достойная восхищения, и этот прототип силовой установки Юнкерса тоже допиливали интернированные немецкие инженеры при помощи наших после войны...

[@ИгорьМихайлов-б7ь]

с движками они перемудрили конечно, надо было не выёживаться и W - образный ставить, а на счёт пикирования ваще бред какой то, даже если бы крылья не отрывало на какой высоте надо было выводить эту толстожопину чтоб не воткнутся в землю? а в целом задумка неплохая, мне шасси очень понравилось.

[@АлександрАлександр-ш5щ9х]

Было такое, все самолёты люфтваффе должны были иметь такую способность.

[@ЮрийКошелев-о1е]

Да

[@Ник-щ8у]

Много читал про немецкие авиадвигатели времён 2 Мировой. Вся сложность многорядных "водянок" была в точной отливке громадного многолитрового блока и его последующей мехобработке, поэтому они и ставили спарки с редуктором-гитарой... Коленвал-то один на W-образник пришлось бы ставить, он размером с грузовик, и предъявляет повышенные требования к точной геометрии блока...

[@andriablum9829]

"В условиях тотальной войны. В которую была втянута Германия" 11:4 А не Германия ли сама эту войну и организовала? Так можно договориться до того, что Германия во время правления Гитлера была жертвой союзников.

[@vasyvetrov2808]

Войну розыграла Британия.

[@andriablum9829]

@@vasyvetrov2808 Британия заставила Гитлера под предлогом объединения Судетов захватить передовую промышленность Чехословакии?

[@vasyvetrov2808]

@@andriablum9829 Британия направила вектор войны именно в ту сторону куда ей и требовалось,а то о чём вы пишите это уже просто шестерёнка механизма на которую особо внимания заострять не стоило чтоб достигнуть главного направления.

[@igorduve8464]

Ви будите смеяться, но дело таки к этому идёт. И это ещё не все архивы открыты как в России так и в Англии.

[@vasyvetrov2808]

@@igorduve8464 а какие архивы откроют и кто?Там где есть именно та информация которая подтвердит эту версию открыта навряд ли будет,как и гибель Гагарина.

[@ОлегМаз]

за 11:55 "...в условиях тотальной войны, куда была втянута Германия..." - 25-й кадр? Обоснуй.

[@olegyusov3159]

Все правильно,"Барбаросса", предпологал блицкриг, Красная армия ВТЯНУЛА Вермахт и Её сателлитов в затяжную войну. Именно ВТЯНУЛА, упорным сопротивлением солдат, офицеров и генералов Красной армии.

[@нугмангурман]

кагда он обоснует.. за слова не отвечет что ли..

[@olegyusov3159]

@@нугмангурман Сая, уже в августе 41, полковник Гальдер написал: Война проиграна, нас втянули в длительную войну. Гитлер недооценил размеры русских равнин.

[@American97percent]

историю пишут победители, а пока архивы СССР засекречены правду мы не узнаем никогда.

[@olegyusov3159]

@@American97percent "У победы 1000 отцов, поражение всегда сирота"(С)

[@СергейШилов-э5щ]

Интересный ролик

[@ОлегСаталов-я7щ]

Много читаю об авиации периода 2 МВ и ВОВ особенно. Стыдно признаться, но об этой машине ничего не слышал. Автору спасибо.

[@РоланЛепесов]

А "Кондор", морской патруль Рейха?

[@Protey10]

...а так же Мессершмитт Me 264, Юнкерсы Ju 290/Ju 390.

[@АннаСудак-м7ъ]

Какие самолёты бомбили Горький?

[@sailorf585]

По данным ПВО, участвовало до 45 самолётов «Хейнкель-111», «Юнкерс-88», Фокке-Вульф 200 «Кондор». Нижний Новгород всего в 400 км на восток от Москвы, а немцы в 1941 вплотную подошли к Москве и даже чуть восточнее Москвы. Никаких 6000 км там не требовалось. По нашим тыловым объектам немцы не могли наносить удары от слова совсем.

[@олегкарелин-щ6у]

КЛАССНО!

[@rei201039]

Что сказать' молодцы

[@ОлегБорисенко-ы9ф]

Интересно и не плохо

[@alekseyulanov683]

За видео из ИЛ-2 отдельное спасибо

[@isaakganzman7657]

Чем больше было у немцев ошибок тем лучше для союзников

[@founder2806]

подписан.смотрю.спс

[@nunosilva7505]

Great content,unfortunately I don't understand Cyrillic script/Russian/Belarusian,spasiba...greetings from Cape Town

[@АЛЕКСАНДРПенсионер-с7р]

самолетик то зачетный видосы дружок продолжай

[@АннаСудак-м7ъ]

Давно в журнале "Техника молодёжи" писали об обнаружены обломках немецкого самолёта где-то в Казахстане.

[@валеркаиванов-е4ф]

Сведений о применении нет - так как на Восточном Фронте почти не использовался. Юзался как разведчик для немецкого подводного флота на Атлантике и бомбометал по кораблям союзников. Выпущено больше 1000 штук

[@Trulla24]

Не совсем понял последнюю фразу - Германия была «втянута» в войну? - здесь нет ошибки?

[@СергейТажефамилия]

ну, хоть не "принуждение Польши к миру", и то слава Богу....

[@dvvv6134]

да ладно придираться! Афтор сожалеет, что немчура во главе с Адиком планировала блицкриг, а ее нечестно втянули в тотальную и длительную войну на уничтожение.. уничтожение Германии

[@bobpolanski5419]

Деревенщина. Если обзор немецкой техники сразу фушист клятый.

[@bobpolanski5419]

Зачем СССР делала ставку на быстроходные танки и наштомповала их больше 10000 шт.?

[@Trulla24]

@@bobpolanski5419 готовиться к включению не означает включить

[@luntik7843]

Что со старым каналом случилось??

[@СергейЛеонтьев-с4ф]

..." за 1943 год было выпущено 2 самолёта", ... " кроме предсерийный партии из 8 самолётов не было выпущено ничего". Так где 1000 самолётов? По стратегии. "Германия была втянута..." Что значит втянута?! Она сама попыталась начать операцию "Лев" против Англии, завоевав перед этим практически всю Европу! Всех собрались победить!

[@Nekto368]

Слишком сложный текст для произношения автором.

[@MsKlaus1955]

мало того что он сложный он еще и произносит его с южнорусским акцентом.

[@иваниваныч-ч7ы]

@@MsKlaus1955 и что с того? а ты сам с каким акцентом говоришь? с мАсковским?

[@ТрамТарарам-с9л]

@@иваниваныч-ч7ы у него просто "русскоязычная челюсть".

[@kairatswiftkey8639]

Почему так трудно произносить твёрдое"Г"???

[@иваниваныч-ч7ы]

@@kairatswiftkey8639 потому что в его языке нет такой буквы! почему все должны разговаривать так как вам нравится?

[@aleksandraristarkhov7321]

Хороший фильм. Но не понял фразу: «тотальной войны, вкоторую была втянута Германия»

[@КириллТимофеев-к2ф]

Буквально. Германия не рассчитывала на тотальную войну, делая упор на блицкриг и молниеносный разгром противника, но затем этот план был разрушен сначала Британией, а затем СССР и США. Германия была втянута в тот тип войны, который был для нее безнадежным

[@igort3793]

Извините, не прочёл ВАШ комментарий. Меня эта фраза тоже резанула! Думаю, если автор делает подобные ролики, с претензией на историческую достоверность, нужно тщательно продумывать фразы, а не только концентрироваться на технической составляющей контента.

[@rbell12345]

@@igort3793 эта фраза перестанет вас резать, если историю будете изучать. Германия именно была втянута в тотальную войну, которая ей нафиг была не нужна.

[@igort3793]

@@rbell12345 видимо, у нас с вами какое-то разное понимание истории. А история только одна. Если уже вы себя считаете знатоком истории, просто ответьте: кто напал на Германию? СССР? Или, может, Польша 1 сентября 1939 года? ...и началась 2-я мировая.. Чем больше проходит лет после Нюрнбергского процесса, тем больше возникает "историков", которые пытаются "открыть нам глаза". Поэтому пойдите и получите историю сами!

[@rbell12345]

@@igort3793 с Польшей Германия не раз пыталась договориться по поводу данцигского коридора и положения немцев в силезии, Поляки послали немцев, поскольку им дали гарантии Англия и Франция. Другого выхода, кроме как вернуть свое войной у Германии не было. Кроме того, польша не побрезговала оторвать себе Тишинскую область от Чехословакии, которую предали Франция и Англия на Мюнхенском сговоре в 1938. По поводу СССР, решение о войне с ним было принято по результатам переговоров с Молотовым в ноябре 1940, СССР и Германия не сошлись в цене по присоединению к "пакту трех" и разделу сфер влияния, после возможного разгрома Англии. Вообще ответ не столько для вас, сколько для тех, кто заинтересуется предпосылками и предысторией ВМВ.

[@timson73pozdiak90]

Да уж. Наслышан про эту концепию "Хенкеля" бомберы типа крепостей очень даже получились. Для своего времени это было круто. Конечно были переделки , добавили ещё два двигателя но сам "планер" и сама концепция шли с большим запасом прочности и модернизации. Случайно ТУ , "медведя" не напоминает. Законы аэродинамики диктуют свои правила и все самолёты летают по общеизвестным законам. Разве что F 35 судя по отзывам "специалистов" может летать даже боком и задом на перёд то есть раком.

[@АлексейБеликов-р2г]

Я одного не понял и судя по всему другие это пропустили мимо ушей? Автор с грустью расказал как красивый по задумке самолет предназначеный для убийства людей советских солдат и мирных жителей , был похоронен странной баздарностью мотористов и высокопоставленных военных. Из этого вытекает следующий сюжет под заголовком- " Как жаль что немцы не успели вовремя довести до ума атомную бомбу" и в этом ключе разместить целый цикл передач. Вы что тут совсе все свихнулись, да это огромная радость что эти долбаные живодеры и серийные убийцы славо богу протупили и не угробили тем самым массу людей, эти животные одним махом потопили корабль на котором было более 1000 солдат наших с вами чоюзников... Автор, смените печальный тон на радостный и прекращайте жалеть всякую сволочь и их оружие убийства, надо радываться и смеяться над вражескими неудачами.

[@geranemec8689]

Спасибо. Молодец.

[@СергейМинаев-д6ъ]

ЛАЙК И ПОДПИСКА!!!

[@ВикторДемахин-х8в]

Марк Солонин,в каком то сюжете на ю- тоже говорил про этот самолёт . Он его назвал "Урал - бомбер" ,его делали по его словам для бомбардировки наших заводов на Урале. Все самолёты воевали на западном фронте .

[@ОкейноиЗайти]

Почти правильно - Не-177 создавался по заданию на "Урал-бомбер", самолёт способный иметь боевой радиус 3000 км, но автор почему-то перевел его в разряд межконтинентальных бомбардировшиков

[@fed2405]

Неожиданно: про этот самолёт вообще не знал. Спасибо!!! :)

[@ErnstLindemann1941]

Но у Германии был ещё юнкерс 89"урал бомбер"он в отличае от героя видео был хорошо отлаженной испытанной машиной но его просто заброковали сторонники наступательной авиации которых было большинство.

[@ТимофейЯрцев-н6ы]

Лайк! Смотрю

[@TheTatalkin]

В 1942 году He 177 дислоцировались в Запорожье, откуда осуществляли снабжение окруженных под Сталинградом войск 6-й армии. 23 января 1943 He 177 совершили первый бомбардировочный полёт, сбросив 13 тонн бомб. В начале 1944 года He 177 участвовали в налётах на Англию, в рамках операции «Штейнбок». На итальянском ТВД наносили удары по кораблям у побережья Италии. В 1944 году He 177 базировались в Восточной Пруссии, совершали налёты на объекты в глубоком тылу советских войск. Крупнейшим стал налёт на железнодорожный узел в городе Великие Луки 16 июня 1944 года. Во время операции Багратион группу, использовавшую He 177 расформировали.[2]

[@Ник-щ8у]

О, я-я, Восточная Пруссия, Кёнигсберг, полк "Гинденбург"))) Я теперь тут живу, на этой исконно немецкой земле))) Интересно, где же они базировались под Кенигсбергом?