Новый бензобак из алюминия для мотоцикла Л-300

[@ИнженерХренов]

Интересно как поедет, правда интересно.

[@СергейЖареников]

Красавчик! Сколько сил и денег на все уйдёт. Терпение тебе..

[@valeritchkalov3547]

Миша, ну ты ДАЁШЬ!

[@ВадимИгнатченко-с6б]

Можно ли будет сделать предзаказ на подобный мотоцикл? Интересно б еще узнать как поставить его на учет

[@pswru]

Хороший бензобак, почти вечный. Котёл от Д-300 на Л-300 или наоборот ?

[@dimkanon9093]

А подскажи какой натяг в коленвале обычно в цапфах?

[@ХитрыйЛис-к8н]

Мотоциклы планируете делать с ПТС?

[@miaminight1702]

Зачем на них птс? Как будто ты на нём ездить по дорогам общего пользования будешь =)

[@ВиталийДаниленко-о1ы]

С хуесэс

[@АлександрПолюткин]

а куда резина клинчерная делась? была в продаже не так давно, думал специально под вас привозили...

[@MaxMoto-y8j]

Здравствуйте, какая марка алюминия использована для бака? И толщина стенки металла?

[@УвеНиттель]

Как же раньше люди на них ездили? Амортизации нет, колеса от велосипеда, тормоза чисто для самоуспокоения, мощность и скорость как у моей газонокосилки 😂 А в целом проект интересный

[@АлександрКиреев-ъ4с]

Как раньше люди на них ездили? А вы вспомните, что автомобили после своего создания тоже не сразу обзавелись хорошими подвесками, тормозами и моторами свыше 100 л. с.) И люди как-то ездили, выбора ведь особого не было).

[@pavelferos2803]

Ещё раньше люди на лошадях ездили, фары нету, бензобака нету, колёс нету, но... ездили... 😳😳😳

[@ИнженерХренов]

Темп жизни был другой тогда, ездили 60 по трассе и считали что вполне норм, а главное радовались что не пешком и не педали крутить. Колеса большого диаметра имеют некоторые преимущества.

[@A-MOTORS-n1m]

Покупать будут думаю

[@SUP-2101]

Добрый день! А что это такое алюминиевое ребристое сбоку цилиндра прикручено?

[@Ник-щ8у]

Резонатор выхлопа

[@SUP-2101]

@@Ник-щ8у А есть видео о нем? Не видел такого никогда.

[@88Smith52]

@@SUP-2101 там другая схема продувки, не как на более современных 2т мотоциклах, ему для функционирования нужна эта приблуда. гуглите материалы по схемам продувки 2т моторов если интересно.

[@Ник-щ8у]

@@SUP-2101 это древние 2Т технологии 30-х годов прошлого века. Вообще 2Т нормально разрабатывать начали после войны. Тогда гоночные технологии и начали проникать на гражданский рынок. Лепестковые клапаны на впуске, или дисковый золотник, и нормальные резонаторы тогда и появились. А эта камера и есть предтеча настроенного выхлопа.

[@SUP-2101]

@@Ник-щ8у Всегда было интересно, как оно устроено. Видел эту ребристую штуковину на фото в журналах За рулем и Мото.

[@peterismezinieks75]

ПРИИВЕТСТВУЮ .Я из Риги. Интересуют монетки от тиз 600

[@ЮрийРезник-у1н]

На работу не пробовал.....😅

[@ПерекупБарыгович]

Как ты - кремлеботом?

[@igor2106]

Меня удивляет выбор Л 300 для производства , ИЖ-12 по моему мнению гораздо лучше.

[@ВиталийДаниленко-о1ы]

Кто-то спрашивал? Мнение …. Беги подрочи

[@nemmishka]

Так у них огромная унификация. И ничего не мешает потом делать и Иж 12, двигатель делается для него.