Nenngröße TT - Modellbahn-Neuheiten 2024 | Eisenbahn-Romantik

Sie wird gerne auch als die „Spur der Mitte“ bezeichnet. Die Modellbahn-Nenngröße TT, Maßstab 1:120, liegt größenmäßig zwischen der weit verbreiteten Nenngröße H0 und den kleineren Nenngrößen N und Z.
Der Vorteil ist, dass für die Gestaltung einer Modellbahnanlage deutlich weniger Platz benötigt wird. Die Detaillierung der Modelle ist aber prinzipiell der von H0-Modelle ebenbürtig. Grund dafür sind moderne Fertigungstechniken und immer kleiner werdende Elektronikbauteile.
In diesem Film stellen wir einige Modellbahn-Hersteller vor, die sich in dieser Nenngröße engagieren. Sowohl bei Schienenfahrzeug.-Modellen, als auch im Bereich des Modellbahn-Zubehörs.
Diesen Clip haben wir zusätzlich zu unserer Folge über die Neuheiten 2024 extra für KZbin hier hochgeladen im April 2024. #eisenbahnromantik #swr
Hier geht es zur ganzen Folge "Modellbahn-Neuheiten 2024" • Modellbahn-Neuheiten 2...
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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[@eisenbahnromantik]

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[@marcello_marcelli]

Vielen Dank für die Interviews und dieses schöne und wertschätzende Video über die Neuheiten unserer Spur TT!

[@Monatagunna]

Vielen Dank für das super Video!

[@Commander2173]

Moin, Leute 👋 Habe vor Jahren lange mit mir gerungen, nachdem ich meinem Neffen meine alten Märklin +Legosachen geschenkt habe, welche Spur es nun sein sollte! Für mich gab's da nur 2 zur Auswahl, entweder TT oder HOm! Die Wahl fiel zugunsten von HOm, bin begeisterter Bergsteiger und habe in der 🇨🇭natürlich mein Vorbild vor der Nase 😍 Aber nach diesem tollen Video kann ich jedem Neuein-Umsteiger nur raten, sich mit dem Thema TT eingehend zu beschäftigen 👍 Ich habe nie den Platz gefunden, um eine stationäre Anlage aufzubauen, aber Module ❤ Kommt mein Neffe (mittlerweile mit seinen Kids) zu mir, werden die Module auf Böcken zusammenschraubt, Dias von den Vorbildern gezeigt und natürlich stösst der Onkel immer auf Unverständnis, daß man mit den Bemos keine Unfälle bauen darf 😱🙈🤦‍♂️🤣 Der Virus geht aber so weit, daß wir diesen Sommer zur RhB fahren, Albula/Bernina/Engadin abfahren und das eine oder andere auch erwandern 😍 Wenn ich allerdings bei meinem Neffen bin, nehmen die Frauen für das WE Reißaus, denn seine Wohnung ist nach 15 Minuten eine einzige HO-Bodenbaustelle, da wird alles aber auch alles genutzt, Kartons, Decken, Lego, alles was der kindlichen Phantasie hilft! Alles kriecht auf dem Boden rum, steckt zusammen, verkabelt, Ideen entstehen und werden wieder verworfen und wenn dann der typische Märklingeruch und das Rattern der Züge die Räume füllt, kann ich nachvollziehen, wie sich wohl mein Oppa und Vatta gefühlt haben müssen, als sie mit mir Knirps auf dem Boden gespielt haben 😍❤️ Soll mir einer was vom Kind im Manne sagen🤦‍♂️🤣🤣 Wir haben definitiv eins der schönsten Hobbys dieser Welt LG und immer Volldampf voraus 👋

[@tt-modellbahn]

Spannend, dass TT nun langsam auch in den größeren Medien ankommt. Vielleicht wird die Spur ihr "Ost"-Image langsam los und das ein oder andere unbekannte Kleinod findet seinen Weg an ein breiteres Publikum. 👍 Gruss, iwii

[@BR_103_Fan]

Vielleicht gibt's ja irgendwo eine Anlage mit dem Thema Deutsche Reichsbahn zu Zeiten der DDR.

[@ChaosIceDragon]

Ich selbst habe hier zwei Lokomotiven der Berliner TT Bahnen in der Spur TT. Das Krokodil und die BR35. Nur fehlt mir gerade ein passendes Trafo sowie einzelne Ersatzteile um diese fahren zu lassen. Die alten Berliner TT Bahnen Ersatzteile scheint man leider schwerer zu bekommen?

[@tt-modellbahn]

Du kannst jeden analogen Trafo nehmen, um die alten Loks fahren zu lassen. Gruss, iwii

[@stefanbork5872]

Tillig hat keine Ersatzteile mehr, da hilft nur auf Börsen oder Flohmärkten eine billige oder kaputte Lok zu holen und die dann ausschlachten.

[@tt-modellbahn]

@@stefanbork5872 Es kommt immer darauf an, was defekt ist. Umbausätze für Motoren oder Zahnräder für Getriebe gibt es durchaus auch abseits von Tillig. Andere Probleme, wie eingelaufene Achslager, lassen meist nicht mehr ohne einen Spender beheben. Allerdings stellt sich hier immer die Frage der Sinnhaftigkeit, schließlich sind die Spender ebenfalls mindestens 40 Jahre alt und die Wenigsten neuwertig. Gruss, iwii

[@wolfganggerlach1101]

Endlich, endlich hat´s einer kapiert: "NENNGRÖSSE" TT, und nicht "SPUR TT". Isses denn so schwer. Diesel und Benziner verwechselt doch auch niemand. Fast niemand.🤦‍♂