Unfortunately without subtitles I didn’t understand much. Neoplan makes spectacular buses! 🤩
@bussmagasinet12 жыл бұрын
Try again now! There's been some problems with the upload. Now it should work!
@CarloBenedicti-nx1np2 жыл бұрын
BussMagasinet and BusTV - best in class!
@bussmagasinet12 жыл бұрын
So glad to hear! Thanks :)
@gaverealleestoque4124 Жыл бұрын
i wish i could have 1 of that ❤❤❤❤ my all time favorite bus ever
@bussmagasinet1 Жыл бұрын
It’s a great bus 😍
@mehmetalitekin4528 Жыл бұрын
Wonderful! Thanks! 👍
@bussmagasinet1 Жыл бұрын
You welcome 😁
@mehmetalitekin4528 Жыл бұрын
@@bussmagasinet1 👍
@OverSpotterBlackHUS199511 ай бұрын
Nice bus! Also hot! The front lights seem to be the lights of the Beulas buses.
@bussmagasinet111 ай бұрын
Maybe Beulas was inspired by Neoplan 😁
@OverSpotterBlackHUS199511 ай бұрын
@@bussmagasinet1 I think so maybe.
@MARIETTI52 жыл бұрын
Great job with this bus.
@bussmagasinet12 жыл бұрын
They really did!
@stuartn35226 ай бұрын
Great video! Really like your channel. One thing that isn't right is your comment re: Independent Front Suspension and Double Decker vehicles. The Leyland Lowloader and Atlantean prototypes used a Torsion Bar based IFS system in the mid 'fifties. The famous AEC Routemaster London Bus used Coil Spring IFS from the prototypes of 1954 through to end of production in 1968. The RM drives really nicely. If you get a chance, that would be a great video for you guys! 😎
@bussmagasinet16 ай бұрын
Thanks for great feedback! Then Leyland did something we didn't know. We have the facts of Neoplan being the first once. Thanks for input.
@felicecabrelli45013 ай бұрын
Stupendo bellissimo
@antetutic36009 ай бұрын
eine sehr schönes bus welt klase the in d world..beste von allen danke für wideo
@bussmagasinet19 ай бұрын
You welcome!
@mickedavis35037 ай бұрын
Vilken buss har den bästa hytten för chaufförer med bäst utrymme?
@bussmagasinet17 ай бұрын
Kommer an på vem som ser. Carrus är flekibla. Daimler är det samma. Spansk-amerikanske Beulas är bra med
@fyrkantsbulten4 ай бұрын
Allt bra. Men var är Scanias v8?
@bussmagasinet14 ай бұрын
MAN leverer kun med egen MAN D26 motor
@nabhanruwayfi9574 Жыл бұрын
Do you know how much the regular skyliner and the setra s531dt approximately cost?
@bussmagasinet1 Жыл бұрын
Sorry. We don’t operate prices. Contact your local dealer
@fyrkantsbulten4 ай бұрын
Fel motor. Fel växellåda för köra i Norge
@bussmagasinet14 ай бұрын
Tja. Funker dette og
@rezaalan39912 жыл бұрын
Great video
@bussmagasinet12 жыл бұрын
Thanks :)
@Ranjitzu9 ай бұрын
Haha, speaking of that *BEEP* system, I had it in a Citybus I drove a couple of years ago and like you say, when it is not integrated into the bus but is an external system it is really annoying - especially since such thing should know when you use the turn signal and passes the lines for a reason, but NOPE it beeps even if you use the turn signal and change lanes which was very annoying! 😆 And you say you won't like to drive it in South Tyrol on country roads, imagine it then in a City with cars, lanes, people everywhere - and it wasn't even a big city! 😂
@bussmagasinet19 ай бұрын
We are facing all the same problems. It’s a hassle to work with. Can’t be good to be a daily driver in a vehicle like this 😂😂 At least, the coach is great 😁🚌
@Ranjitzu9 ай бұрын
@@bussmagasinet1 Yes, driving a coach nowadays is great and much better - tho my coach has a vibrator in the chair instead, vibrating left of right cheek depending on what side I cross the line of 🙄 Not sure if that's any better? 😂😂😂
@reza44002 жыл бұрын
Bussmagasinet thank you for these videos that I really like please how much can a new NEOPLAN SKYLINER and neoplan starliner 8 wheel bus cost?
@bussmagasinet1 Жыл бұрын
Glad to hear! Unfortunately, we don’t know the price. And, they don’t make 4 axle coaches anymore 🥲
@sPACEjee2 жыл бұрын
What a monster !
@bussmagasinet12 жыл бұрын
It's a great vehicle :)
@HDundarAvc Жыл бұрын
Ağzınıza emeğinize sağlık , Skylıner ‘in üretiminde emeği geçen Türk mühendisleri ve teknikerlerine teşekkür ederim.
@bussmagasinet1 Жыл бұрын
🥰💪
@svenrunehansson30602 жыл бұрын
Går nog att få med riktiga speglar om man vill ha det. Klart MAN vill visa produkter i vacker omgivning klart bästa bussen för resenärer men som chaufför vill jag ha lite mer plats
@bussmagasinet12 жыл бұрын
Enig! Bedre plass for sjåfør, og vi får en perfekt buss!
@lucanick1974 Жыл бұрын
@@bussmagasinet1 With stairs on the right side the driver has much more space.
@heinzkiess38422 жыл бұрын
❤
@bussmagasinet12 жыл бұрын
The most awesome bus test! Let’s go again with a new coach soon!
@fyrkantsbulten4 ай бұрын
En Scania V8 på 770hp Hade gjort denna buss något annat. En annan värld.
@bussmagasinet14 ай бұрын
😁😁
@SamirOulamara5 ай бұрын
La climatisation des siege et places des petits évaporateur climatisation permet de gagner plus d'espace pour les passagers et gagner plus d'espace pour les bagages
@bussmagasinet15 ай бұрын
😁🚌
@gabrielcriales9509 Жыл бұрын
it seems old
@bussmagasinet1 Жыл бұрын
It’s one year old now
@gabrielcriales9509 Жыл бұрын
@@bussmagasinet1 I know but it does it really needs a face lift Im from Latam and we see the Marcopolo Paradiso g8 1800 a lot here so that what im comparing it to, although i have to say the kitchen is amazing seems perfect to convert it into a gigantic motorhome 😅
@paulsehstedt62752 жыл бұрын
Ja, med det tiltagende maveomfang bliver det trangt bag rattet...
@bussmagasinet12 жыл бұрын
Haha! Ja, her skal man være supermodel for å kunne kjøre :P
@metinkahraman15142 ай бұрын
bunların türkce düblaşını yapın çok güzel
@bussmagasinet12 ай бұрын
We can’t make a dub to other languages. Use automatic subtitles
@fyrkantsbulten4 ай бұрын
1,5 miljoner Norska pengar. Jag fattar varför man köper en sådan buss.