Нержавейка на борту (№47)

Маркировка стали , коррозионная стойкость, прочность, защита нержавеющих деталей.

[@ВасилийК-р9и]

Доброго времени суток! На мой взгляд очень полезное видео. Спасибо за прикладной урок материаловедения!

[@9603559]

Огромная благодарность Дядя Юра! Как всегда, всё чётко, ясно и по делу - без шелухи и размазывания соплей и бабла по бортам))).

[@ЯрославЛевкин-й1е]

С баблом по бортам вопрос философский)

[@snowsheikh3038]

Юрий ! Поздравляю с наступающим Новым годом! Здоровья, удачи, успехов и реализации всего задуманного! Подарок с меня, главное понять как передать )

[@2012sillybilly]

В море передадите или на заводе в Аликанте 360а3 ))))

[@snowsheikh3038]

@@2012sillybilly Про море пока к сожалению только планы с не очень понятной стратегией реализации…. А вот в Европу возможно выберусь в наступившем году, виза есть )

[@2012sillybilly]

@@snowsheikh3038 в сентябре я чуть переболел Ковид и потерял вкус к шикарным винам(((, так что пью теперь красные по 2.4 евро. Так экономлю в месяц 1500 е ))) Или арманьяк, а летом ром с мохито- прите тогда его побольше)))

[@snowsheikh3038]

@@2012sillybilly Про вашу ковид читал ) про ром понял , тоже его люблю )))

[@ЯрославЛевкин-й1е]

Где то промазал, палец большенький цепанул) здоровья!!

[@alexk2504]

Спасибо Вам, большое! Очень важная информация и доступным языком.

[@Mudomed]

Мое почтение Босс, Профессор, с наступающим Новым годом, Вас! Желаю отправиться в новом году грабить корованы наконец!

[@mificmific]

Черт возьми! Как же полезно! Всего 45 минут, а сколько тем для дальнейших исследований. Я вот думал почему А4 шайба ржавеет на баке. Ведь щелевая коррозия! Кстати, сигнализацию на двигатель поставил по вашему рецепту. За это отдельное спасибо. Стоим сейчас в Альмеримар. Надеюсь пересечемся в 2022.

[@2012sillybilly]

Я потом чуть сигнализацию на движке переделаю- купил бронзу морскую, выточу маленькие стаканчики на резьбе и их врежу в выхлоп после ватерлока- так быстрее сработает. Конечно буду рад знакомству!

[@bepa_sailing]

Дорогой Юра! Поздравляю с Днем Рождения! Желаю интересного парусного сезона. Кто знает, возможно уже в нем сможем рядом на якоре постоять!

[@2012sillybilly]

Спасибо, но ещё сутки мне до дня рождения- дожить бы)))

[@bepa_sailing]

@@2012sillybilly извини дорогой. Мне третье в голову засело. Буду помнить, что четвертого.

[@2012sillybilly]

@@bepa_sailing придётся тебе завтра повторить поздравление))))

[@bepa_sailing]

@@2012sillybilly придется! :)

[@HappyKhant]

Вырасту - буду как дядя Юра.

[@aleksandrkamenev5532]

С Новым Годом и Рождеством! Дядя Скурудж!

[@vasiliypanamskiy]

Главное победить графа Отодракулу.

[@ЯрославЛевкин-й1е]

На золоте мой профиль(свистать всех на аверс!!). Для российских ботфилов рекомендую рупь Константина, на худой конец, крестовик Петра Алексеичя. Дядя Юра - маладец!!!!

[@keks197474]

все точно и по делу....спасибо!

[@ИгорьЕвсиков-к4к]

работа по кату колоссальная.

[@alexanderarkhipov3367]

Дядя Юра, с золотом и материаловединием все в принципе понятно. Один вопрос: - Как быть с оружием при БП?

[@krosmaister]

Читай ЖЖ

[@2012sillybilly]

На Средиземке хорошее оружие не так важно, у меня на борту сейчас три десятка ракет (морских, сертифицированных- законных), один залп полностью контузит команду нападающего судна.

[@alexanderarkhipov3367]

@@2012sillybilly ещё желательно что бы борт ниже ватерлинии пробивало с расстояния 10 кабельтовых 😁

[@snowsheikh3038]

А можно ли спросить у Профессора, к кому можно обратиться с целью заказа дизайн-проекта катамарана? Если все устроит то потом и рабочую документацию можно будет заказывать ) Уже сотню листов А4 полностью заполнил заметками на основании технических видео и журнала . Огромное спасибо Юрию за то, что он не делает секрета из своих знаний!!!

[@2012sillybilly]

Я не знаю кого вам рекомендовать, в хорошей голландской фирме проект обойдётся порядка 100…150 тыс евро за 60 фут кат, а среди отечественных сплошные «пятые элементы» да и тоже порядка 50.000 е за кучу малопригодного дерьма))) купите лучше готовый и не морочьте голову- этот совет тянет на пузырь шикарного вина, будете должны))) Ps.. .. я много раз помогал чувакам создавать дизайн-проект катов(интерактивно- они рисовали в автокоде, а я вносил изменения и советы как лучше), тратил за просто так кучу время, а потом они пропадали ((((

[@snowsheikh3038]

@@2012sillybilly Вина полный погреб, есть уникальные варианты , но все в Московской области , как передать ? Готовые пластиковые мыльницы не устраивают принципиально , хочу или сталь или алюминий , думаю года за 2-3 это можно реализовать

[@2012sillybilly]

@@snowsheikh3038 нет проблем- выберете аналог ката в пластике, чуть его поправьте под свой вкус, голландцы сделают проект и они же сварят корпус. Его уже можно в другом месте наполнить. Но сейчас верфи загружены на пару лет вперёд, так что быстро точно не получиться

[@snowsheikh3038]

@@2012sillybilly Понял, спасибо ! Буду думать что делать ….. Вино то как передать ? )

[@zaftranaverno]

Ну соблаговолил маэстро купить тиг сварку, ураааа!!! Последние секунды видео,ничего хорошего сварить не получится если рука с горелкой на весу.

[@2012sillybilly]

«Рука на весу» - без такого навыка кат было бы мне не сварить, почти всегда так варил. Сейчас чуть навык потерял и варил сегодня потолочный шов на флайбридже(там года три + трещинка маленькая после падения мачты), а там руку вообще некуда пристроить.

[@Roman--RVS--]

Дядя Юра, как всегда интересно и полезно. Большущее спасибо! Однако, в качестве логического продолжения хотелось бы услышать про методы борьбы с выявленной коррозией, когда пальцем, или тряпочкой уже не обойтись. В частности, у меня в ванной нержавеющие полочки (сваренные из тонких прутков) так и не отмылись (уксусом, кстати, оттирал) до блестящего состояния. Что с ними дальше делать - ума не приложу. Полировать как-то - весьма маловероятно (ну, или надо оснастку соответствующую искать для дрели или болгарки). И ещё интересно, как продолжение, услышать от тебя (если было уже где-то, ткни, плиз, носом) как решена проблема с коррозией биметаллических соединений: там же вся нержавейка как-то к алюминиевому корпусу ката крепится - через проставки/прокладки/герметики?

[@2012sillybilly]

С полочкам в туалетах на кате я решил вопрос путём замены нержавеющих на анодированный алюминий(даже если пойдёт коррозия то будет не видна). Нержа к кату через изолятор- прокладки, сикафлекс, теф гель, каждое решение в своё место (нагруженное сикафлекс, не напруженное теф гель и тп) И эта тема была рассмотрена в видос про алюм сплавы

[@microvolt6676]

Дядя Юра, а можно узнать как ванты заделаны в талрепы! И если забить на нержу, делать поручни из черной стали и покрывать эпоксидкой с обмоткой.

[@2012sillybilly]

Ванты заделаны в оконечнии с конусом, залиты цинком, а уж эти наконечники крепятся к талрепам.

[@zaftranaverno]

У дядя Юры не голова,а дом советов!)

[@sledleo]

Дядя Юра, а если варить под защитным газом, меньше будет межкристаллическая проявляется?

[@2012sillybilly]

В любом случае сварки без защитного газа не бывает, он идёт или из баллона либо из обмазки электрода. Единственное решение уменьшения межкристалическая коррозии это не перегрев места сварки.

[@ujeskoro]

отличны й справочный ролик

[@alekschoorch]

Гип гип ...Ура!

[@БауржанНурпиисов-у8у]

Как всегда класс. Можно вас попросить сделать видео как устроен гальюн . Интересно посмотреть на вашем катамаране как устроен обычный унитаз . Подача воды и слива на кате. Заранее благодарю вас .

[@2012sillybilly]

Ок, и только сегодня поставил в каюту другой вид унитаза- луче чем было. Не думал, что выбор толчка так важен(((

[@maratlookmanoff4462]

Похоже понятно почему не делают яхты их нержавейки..

[@apivovarov2]

а корпуса лодок делают из нержавейки?

[@КулибинПродакшин]

Дядя юра похоже занимаешься контробандой , на каком острове сундук с золотыми зарыл.

[@2012sillybilly]

Не пали! )))

[@alekschoorch]

Маэстро!!!!! ..................Травите....))))

[@aleksandrpranjuk9410]

Военные корпуса размагничивают а для ржавчины эти намагничивания размагничевания как то влияют?

[@2012sillybilly]

Меня не интересуют теоретические испражнения второго порядка малости вроде «размагничивания»

[@ЯрославЛевкин-й1е]

Вертайся ужо Домой, замути Академия Мозгожэ. Хочу учиться. С уважением , Фил Ли Пок

[@bepa_sailing]

Я сегодня оборотень. Мой лайк - шестьдесят шестой :)

[@2012sillybilly]

Твой лайк всегда для меня под номером #1!!!

[@roman7415]

Ура, Ура, Ура

[@MrNoneSmilodon]

Спасибо за информацию. Я правильно понял, что черный металл жрет нержу? И еще, в последних кадрах TIG, с горынычами-мультиплазами уже все, закончили возиться?

[@2012sillybilly]

Да, чёрный метал сильно разрушает нержу, даже его пыль осаждаемая на нем как сказал в видео. Чёрный жрет нержу, потому что под ним и рядом с ним разрушается оксидная пленка нержи которая ее и защищает от коррозии, а если ее разрушить, то нержа ржавеет быстрее чёрного металла. Я сейчас работаю с аргоном- нужно подварить несколько мест по алюминию, так хлор добавленный в бак воды разъел сварной шов- сам тут «учу» , а такое допустил(((.

[@АлексейИванов-ф5ф8ф]

Ух ты! Я первый смотрю!

[@игорьбарсуков-п6о]

Золото нержавеет....если золото заржавело,то это не золото....

[@2012sillybilly]

Тут можно посмотреть работу различных вальных резаков- типа «фреза» худшие как я и говорил kzbin.info/www/bejne/gHrQmqibosaVf7s

[@ЮрийДолгорукий-ы9ф]

Однако..👍своеобразная подача.А что за коньяк в овальной бутылке с чёрной пробкой?Сколько ему лет?

[@2012sillybilly]

Это арманьяк «Жано Наполеон» - не элитный, 12 лет, но очень ароматный и вкусный)))

[@langera]

как можно с вами связаться? не нашел нигде ваши контакты

[@2012sillybilly]

А зачем? Лучше и не надо)))

[@langera]

@@2012sillybilly наоборот - лучше надо. нужна конс грамотного спеца

[@2012sillybilly]

@@langera пишите на жж мой-отвечаю на все комменты, личную переписку не практикую

[@langera]

@@2012sillybilly понял. К сожалению, такой вариант мне не подходит. Спасибо.

[@ГусьХ-х3г]

kzbin.info/www/bejne/kKvTmGuChb-qodU Но он по мелям не ходит, похоже .

[@ГусьХ-х3г]

Шишка- обтекатель на пере руля сильно уменьшает сопротивление и кавитацию, интересно ❔

[@2012sillybilly]

@@ГусьХ-х3г на пере руля кавитация в принципе не появляется- не хватает скорости обтекания потоком воды

[@ГусьХ-х3г]

@@2012sillybilly На видео, оно в продолжение винта идёт.

[@ИгорьП-т1ф]

Дядя Юра, а какая скорость у вашего дебаркадера под парусами?

[@2012sillybilly]

Большая)))

[@2012sillybilly]

@aspro pirgos вы неправильно ставите вопрос, скорость зависит от силы и направления ветра и для нашего ката может быть до 20 + узлов, а 13 узлов он ездит и под двигателями

[@09591000]

Спасибо. 🥃☕ Дядь Юра, спросите пожалуйста у Профессора, он путешествовал на лодке по европейским рекам и каналам? На профессорский сибаритский взгляд какую лодку он под это бы выбрал? В поход эдак на пару тройку месяцев.

[@2012sillybilly]

Я прошлый кат 45 футовый сделал как раз по высоте для хождения в Европе по каналам, но пошёл в Индийский. Этот великоват для речек. Нужно чисто моторный на Средиземке иметь

[@09591000]

@@2012sillybilly какие двигателя?

[@2012sillybilly]

@@09591000 Вольво Пента 160 х 2, не самое лучший выбор эти движки, но достались новые и очень дешевые в полном комплекте с управлением и фильтрами. Набежало около 1000 моточасов, это не так много

[@09591000]

@@2012sillybilly какие двигателя были бы оптимальны?

[@2012sillybilly]

@@09591000 хз- какие-нибудь воздушники, от грузовика или трактора какого-то.

[@Kivackis]

Еще раз о птф kzbin.info/www/bejne/gpjTaauha5iohM0

[@2012sillybilly]

Причём тут эта информация? Я не предлагал пшикать в суп тефлоновой аэрозольной, более того автор информации по ссылке- придурок, он путает конечный продукт с тефлоном от технологических составляющих при его выпуске. С таким же успехом можно утверждать, что обычный рис или сахар и тп( как и 99% продуктов) из магазина смертелен- при его производстве используются сильно действующие яды.