NETA X - Será que a BYD deve se preocupar?

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Carros com Camanzi

Carros com Camanzi

Күн бұрын

Пікірлер: 55
@JoseCarlos-hm2lm
@JoseCarlos-hm2lm 2 ай бұрын
Cara que show , esta apresentação deste carro. Como um cara, acima dos 50 anos é difícil acostumar, com carros elétricos, Carros sem marcha . Mais acho que os jovens, mulheres vao gostar deste carro. Muito bonito e bem acabado. Pai e filha juntos é muito bonito parabéns
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
@joseluizdearaujo7798
@joseluizdearaujo7798 2 ай бұрын
Kkkk bom vídeo, o passageiro lá atrás ficou muito engraçado no vídeo kkkk. Muito boa a matéria. Um carro bom e bonito. Parabéns curto muito os vídeos de vocês .
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Muito obrigado ❤
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
É, ele não estava muito à vontade não.... ahahah Ainda mais com o velhinho (eu...) acelerando na pista.... ahahahah
@GusMenVin
@GusMenVin 2 ай бұрын
Carro bem interessante e bonito, tomara que a Neta consiga se estabelecer no mercado.
@marioaliste4194
@marioaliste4194 2 ай бұрын
Essa falta de botões físicos, incomodam muito mesmo, parabéns pela matéria
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Pois é! Muito obrigado
@marceloaltomarecarreiro1180
@marceloaltomarecarreiro1180 2 ай бұрын
Vem uma invasão de marcas primeiro. Com o passar do tempo, um filtro natural. E quem comprou certas marcas vai ficar com um mico.
@JacksonHerculanocostadesouza
@JacksonHerculanocostadesouza 2 ай бұрын
Gostei da matéria top e shows e bonito o suv gostei ❤❤❤❤❤❤legal de ❤❤
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
@JacksonHerculanocostadesouza
@JacksonHerculanocostadesouza 2 ай бұрын
@@CarroscomCamanzi blz
@matheusoppermannelter323
@matheusoppermannelter323 2 ай бұрын
Os Camanzi arrasando como sempre nas análises!!
@aldexavier4640
@aldexavier4640 2 ай бұрын
Lindão! Os chineses pegaram pesado.
@jacke_junior_freitas
@jacke_junior_freitas 2 ай бұрын
😂😂😂😂 quase matou o rapaz no banco traseiro 😅😅😅😅 Top, top😊
@franciscouchoa762
@franciscouchoa762 2 ай бұрын
Preço bem acessível, pra quem tem 😮😂😂😂
@joaorodrigo5853
@joaorodrigo5853 2 ай бұрын
eu amo carros no estilo tesla ou BYD
@LucasBustamante1
@LucasBustamante1 2 ай бұрын
Show de bola, mas sinceramente, acho que o Brasil está precisando de um carrinho elétrico honesto na casa dos 80k.
@lucienalaoralciati
@lucienalaoralciati Ай бұрын
Boa tarde, sr Camanzi. Tenho vontade de comprar um hibrido, mas penso: depois de 5 anos, quanto valerá um hibrido? Pior si da os elétricos, com as baterias ao preço que estão e garantia muito reduzida. O que o sr acha?
@alexbarrozo
@alexbarrozo 2 ай бұрын
Dia que os chineses fizerem um carro popular 90 mil,com motor 100% a combustão vão descobrir o mercado brasileiro....de verdade.
@turnblake
@turnblake 2 ай бұрын
Os smartphones não tem mais botões físicos rs. Mas ha uma coisa a se comentar: porque o povo é tão anti concorrência?? Como algo bom é visto como ruim??
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Eu não sou contra às inovações, muito pelo contrario. Porém não gosto quando elas podem trazer risco à segurança. Não só a sua, mas a de quem está em volta. Me conta uma coisa: você consegue digitar no celular correndo e sem olhar pra ele? Se olhar pra ele corre o risco de tropeçar, não é? No carro é a mesma coisa, afinal pra você acionar qualquer coisa na multimidia tem que desviar o olhar pra ela. E aí, mesmo que você esteja andando devagar vai estar andando bem mais rápido do que você correndo. E, convenhamos, o risco de uma batida é bem maior se não olhar pra frente, não? E em um carro não precisa ter tantos botões, um apenas para o volume do som e outros dois para o ar condicionado, que são os que mais se usa em um carro em movimento. Aliás, coisa que as marcas premium estão fazendo, voltando com os botões físicos que, inclusive, dão menos defeito do que esses sistemas. Grande abraço
@StrelacionalXD
@StrelacionalXD 2 ай бұрын
Autonomia muito baixa a um custo muito elevado.
@odamibarfi
@odamibarfi 2 ай бұрын
Пропала строка меню на дисплее планшета. Как обратно вернуть? Кто сталкивался? Как перезагрузить систему?
@prof_hewerson
@prof_hewerson 2 ай бұрын
O rapaz no banco detrás parece que ficou apavorado!!! 😆😆😆
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Ele não estava muto à vontade mesmo.... ahahahah
@PIP0QER0
@PIP0QER0 2 ай бұрын
A menina dobrou de tamnho
@ClaudioCouto5050
@ClaudioCouto5050 2 ай бұрын
Acho que a hora que a Neta virar uma mulher formada pode ser que podemos ter confiança nesta marca...
@daysanmedeiros
@daysanmedeiros 2 ай бұрын
Achei muito fraco a motorização pelo preço. N gosto de veículo minimalista, fica faltando algo no veículo!
@annapalo9314
@annapalo9314 2 ай бұрын
Esse carro é mil vezes melhor que o Yuan Pro e muito maior. O entre eixos dele é de 2.77, o Yuan Pro é 2.62, o porta malas dele é 508l, o Yuan é 265. Além de que ele tem teto solar que o Yuan não tem. Mil vezes pagar 194 no Neta X do que 182 no Yuan Pro
@theNewsBrasil-ve6ru
@theNewsBrasil-ve6ru 2 ай бұрын
Veículos tecnológicos / celulares
@rhades2
@rhades2 2 ай бұрын
4:50 Isso que a Camila tah falando, dou toda razao pra ela....TUDO tah na multimidia....o risco que vc corre mexendo na multimidia com o carro andando, nao eh a msm coisa que vc ficar mexendo no celular enquanto dirige????? TBEM acho que DEVERIA ter COMANDOS POR BOTÃO......Chineses nao prezam segurança? Os deles, nao tem.....
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
Complicado demais né
@marcelosarmentomhs
@marcelosarmentomhs 2 ай бұрын
Vídeo sensacional, mas eu acho carros chineses estranhos.
@RodrigoRodrigues-pk7db
@RodrigoRodrigues-pk7db 2 ай бұрын
Carro interessante, mais pelo preço tem Renault Megane, e BYDs...🤔
@flavioboulcault2250
@flavioboulcault2250 Ай бұрын
Concordo Megane elétrico top pena q a montadora não sabe vender os carros não tem plano bom, tudo e juros dele , não existe 60 por cento de entrada e financia em 24 vezes ,
@ernestokoji9588
@ernestokoji9588 2 ай бұрын
Emílio com a filha e neta (😅 ok... piadinha ruim😅)
@Rui-s9x
@Rui-s9x 2 ай бұрын
Kkkkkkkk
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Num é? ahahahah Abraços
@CarroscomCamanzi
@CarroscomCamanzi 2 ай бұрын
😂😂😂
@joaorodrigo5853
@joaorodrigo5853 2 ай бұрын
que botão comprar um avião ✈️ vai ter botão que vai ter deixa enjoado 😵‍💫
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Me conta uma coisa: você consegue digitar no celular correndo e sem olhar pra ele? Se olhar pra ele você corre o risco de tropeçar, não é? No carro você tá andando muito mais rápido, mesmo que esteja a apenas 40 por hora na cidade, e o risco de uma batida é bem maior se não olhar pra frente, não? E em um carro não precisa ter tantos botões como em um avião, um apenas para o volume do som e outros dois para o ar condicionado, que são os que mais se usa em um carro. Aliás, coisa que as marcas premium estão fazendo, voltando com os botões físicos que, inclusive, dão menos defeito do que esses sistemas. Um abraço
@theNewsBrasil-ve6ru
@theNewsBrasil-ve6ru 2 ай бұрын
Vai dominar o Brasil esses elétricos. A Fiat vai ter que produzir seus elétricos e vender a baixo custo para não falir no Brasil
@jcsenne1
@jcsenne1 2 ай бұрын
A vida me ensinou que deve se esperar pelo menos 5 anos pra ver o que estas marcas vão dar…boa sorte aos aventureiros
@alvarojosecruzmonteiro5311
@alvarojosecruzmonteiro5311 2 ай бұрын
vou te falar a unica interessante á a versao luxrury que vem adas. mas honestamente. sei nao. acho que eu se tivesse a grana colocava um pouco mais e pegava um H6 Haval.
@brupleal
@brupleal 2 ай бұрын
Concordo com todas as observações, principalmente as críticas. Mas infelizmente, carro celular é o que o consumidor brasileiro quer. Consumidor brasileiro é um consumidor burro, preguiçoso e que compra "para os outros", pensando no efeito que fará nos vizinhos. Nos países mais desenvolvidos o movimento de eletrificação já foi desmascarado e agora sofre uma boa reversão. Questões que a eletrificação não consegue responder e tenta ignorar, como a vida útil da bateria, preço de reposição, ciclo de reciclagem, autonomia ao longo do tempo, etc., são muito bem observadas pelo consumidor médio lá fora.
@WAS1763
@WAS1763 2 ай бұрын
Com todo respeito a vocês dois, eu não senti tanta firmeza no que vocês relataram no que desrespeito a opinião do carro no geral, não que o carro seja ruim mas ta longe de ser uma unanimidade.👍
@emiliocamanzi7458
@emiliocamanzi7458 2 ай бұрын
Tudo bem caro @WAS1763, respeito sua opinião que é muito importante para nós. Porém como eu disse no vídeo, em duas voltas na pista de Interlagos, que foi o que nos permitiram fazer com o carro, não dá pra se ter uma opinião muito definitiva. O asfalto é totalmente liso, subidas são curtas, não tem trânsito, ou seja, não são condições normais de uso. E, claro, como também falamos estamos esperando o carro pra chegar pra teste para avalia-lo no dia a dia. E aí poderemos ter uma ideia melhor em relação ao carro. Grande abraço
@wanderleysouza306
@wanderleysouza306 2 ай бұрын
Não curto esses faróis afilados, mas desejo sucesso à marca...
@perrolyvidadegato9673
@perrolyvidadegato9673 17 күн бұрын
Uma pessoa que é surda muda nem dirigir pode 🤣🤣🤣
@flavioboulcault2250
@flavioboulcault2250 Ай бұрын
Carros acabamento tudo top, mais muito caro, sem ser conhecido , Toyota vai destruir novo yaris Cross de 140;a 170;mil novo híbrido 30 km com litro de gasolina, e outra e Toyota
@ricardoveloso8681
@ricardoveloso8681 2 ай бұрын
Igual comprar uma chana , mas de rico kkkkkkk minha aposta: nao vinga na brazuela , 200 lules numa coisa dessa é ate brincadeira kkkkkkkkk brazuela da piada pronta !
@ClaudioCouto5050
@ClaudioCouto5050 2 ай бұрын
Essa Neta vai virar Mico..... Me desculpem a franqueza....
@ViniciusBorgesjacobino
@ViniciusBorgesjacobino 2 ай бұрын
Nem o vô vai querer andar com essa Neta. Não vale nada...🤔
@elmocorrea6880
@elmocorrea6880 2 ай бұрын
200 mil você compra um imóvel nesse país. E pagar iptu é mais barato que ipva ou seguro. Que público os chineses querem conquistar trazendo sempre mais do mesmo?
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
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