1. Намного плавнее машина стала по сравнению с механикой?
@user-if9uz1lu3j2 жыл бұрын
Спасибо все по полочкам розложил я себе заказал на механике жду.,
@user-iv1pp2cq8s2 жыл бұрын
На X-RAY CROSS Плаза делает амортизаторы? Или перспектива?
@user-bg3vg5uu3v2 жыл бұрын
Подписался,все понравилось все просто и понятно .....
@user-rc6er2xx2x2 жыл бұрын
Смотря какая ММС. Топовая тиайс, в натуре топ. Купил сток, св с вариатором и поставил тиайс, не хватает только круиз-контроль. Вариатор вещь!
@user-rc6er2xx2x2 жыл бұрын
Привет. Не дорогая магнитола она и даст соответственно не много ощущений. Я брал teyes год назад за 26т.р. 4*64 , здесь уже соответственно стоят топовые для этой фирмы процессоры от которых зависит как отклик(быстродействие), так и качество музыки. Но это по опыту знаю далеко не топ. В служебной машине стоит комплект аудиосистемы Bose, вот это космос в обработке музыки, ну и стоимость космическая. Здесь сочитание головного устройства и аккустики , оказывается музыка может быть такой глубокой. Мне не по карману. Выбирайте по финансовой возможности. В Teyes я не разочарован, особенно когда там стоит сим карта с интернетом. Полноценный андроид. Удачи в выборе.
@Bigtim32 жыл бұрын
Вообщем как я понял по ощущениям,давить в пол бесполезно...чувствуя данную связку понял одно,если надо ускориться быстро нажимайте 3/4 хода педали,кик даун только будет глушить,так как мозги берегут коробку. Вчера буквально за тигуаном ехал бодро,и с обгонами машин.жал чуть чуть3/4 педали не оставал и было чувство что есть ещё запас. Так что просто ребят надо некоторое время,чтобы понять для себя как эта связка работает,что ей надо,а что надо ей от вас и будет все супер. Данным мотором и коробкой доволен. Едет на много приятнее чем киа сид в последнем кузове,так как пол года назад поменял его на весту св кросс вариатор
@Alex281019898 ай бұрын
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
@plastunspb2 жыл бұрын
Круто! Буду ждать следующего видео после обкатки )) Пока буду обкатывать свою )
@zaeburik2 жыл бұрын
У меня вариатор на Весте крякнул на 15 тыс.км. Хорошо что поменяли по гарантии.
@dmitry40582 жыл бұрын
Про гарантированные 200тыс.км не спрашивали?
@zaeburik2 жыл бұрын
@@dmitry4058 нет
@user-wr8dp2gp7d2 жыл бұрын
Что именно произошло?
@zaeburik2 жыл бұрын
@@user-wr8dp2gp7d произошло то что вариатор на Весте говно.
@user-wr8dp2gp7d2 жыл бұрын
@@zaeburik аргументировано, думаю стоит прислушаться к таком отзыву)
@user-uy1mi5rz4q2 жыл бұрын
6:44 может под ж..ой не проклеена? у гранты очень частый косяк
@skam211 Жыл бұрын
А двигатель какой , нисан???
@lekar65862 жыл бұрын
В спокойном режиме на трассе можно укладываться в шесть литров средний расход. Машинка классная! Вариатор.
@user-yp8cr9rm9b2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста. Какой у вас пробег на весте?
@lekar65862 жыл бұрын
@@user-yp8cr9rm9b Восемь тысяч км.
@user-yp8cr9rm9b2 жыл бұрын
@@lekar6586 ну и как вам машина в целом?
@lekar65862 жыл бұрын
@@user-yp8cr9rm9b По посадке водителя есть неудобства, а в целом машиной доволен, это уже как иномарка, хотя если шильдик сменить, так оно и есть..
@user-yp8cr9rm9b2 жыл бұрын
@@lekar6586 а мотор масло жрёт? У меня сто грамм на тысячу.
@abdulkareemzhukov85312 жыл бұрын
Добрый день, всё таки твой вывод какой? Ты бы взял с этой коробкой или со своей и почему? Спасибо.
@MrAlexvrn2 жыл бұрын
Вы себе выбираете? Веста с полноценной акпп безальтернативная, сильно дешевле корейца, тише, просторнее и подвеска лучше.
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
я бы взял автомат с мотором 3,5🤪
@user-jh1fd4ro7f2 жыл бұрын
Концовка 🔥🤣
@Alex281019898 ай бұрын
есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?
@user-uy2tx4ij6h15 күн бұрын
Есть у меня
@user-ij5ix2lp9q2 жыл бұрын
Прикольно придумал "Седло", как на лошадке.
@dugaltsev2 жыл бұрын
Все нормально, но либо поменяйте фоновую музыку, а лучше вообще уберите. Совсем не комфортно.
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
вас забыли спросить😎
@user-mh5mr4we3k Жыл бұрын
Мой робот 7.7 расход. Переключения на 2200 об.
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
По поводу вибрации в салоне на моей машине такого я не разу не замечал странно
@user-nl4vf5xc2w2 жыл бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте прошивку на весту с вариатором. Хотелось бы убрать "резиновость" педали газа, но при этом не сделать машину "резкой", так сказать сохранить баланс. Что лучше зашить "Паулюса" или же "Челябу" ?
@alexfox6042 жыл бұрын
Паулюс, она более щадящая для варика, я себе её залил.
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
вариатор для старперов.С ним хоть что делай.Он унылый.
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ агу гу гу☺️
@user-nl4vf5xc2w2 жыл бұрын
@@lada_vesta_tuning Да, вариатор не для гонок, он больше про комфорт. А что касается "старпёров" - думаю вы не правы, такие машины в большинстве своем эксплуатируют люди среднего возраста. Вы ведь ездили на Весте с вариатором и даже видео об этом выложили, почему же там не сказали что вариатор "унылый" и машина для "старпёров" ?. Вроде бы Вас тогда все устраивало, а сейчас начинаете...
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
@@user-nl4vf5xc2w настоящие автомобили сами себе скорости не переключают😉
@VyacheslavLogutin2 жыл бұрын
Не забывайте правильно пристегнуться!
@uhyter892 жыл бұрын
Не понял прогреть до 55 градусов вариатор?! Да вы прикалываетесь? В начале сентября ездил к море, ночью было холодно +10 температура вариатора не поднималась выше 58 градусов на трассе при скорости 110-130км/ч
@Groznyi69692 жыл бұрын
Он про движок говорил, иначе и быть не может, вариатор на холостых запаришься прогревать
@user-uu4zh1sk8g2 жыл бұрын
А вот если переходить в мануальный режим, вручную,на скорости?Веть должна бодрее ехать
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
есть такое,да.
@user-np5vt1uv7n2 жыл бұрын
Каков расход масла?
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
Расход масла нету кто говорит то что этот двигатель кушает масло тот пиздит 01:08 период масло у а это двигатель не берет ни грамму я по своей знаю у меня св кросс люксовая комплектация жирнее нету все идеально работает
@hammmiak Жыл бұрын
Как можно было "засунуть" блок управления стеклоподъемниками тааааак далеко?.. И подголовник в затылок давит. Ездил на каршеринговой Весте. Связка мотор-коробка в городских условиях мне понравилась. Не хуже рио/соляриса и почти поло с автоматом на низах. Но я не знаю какой там мотор стоял. Есть ли комплектации робота с нашим мотором?
@lada_vesta_tuning Жыл бұрын
кому подголовник давит?
@user-mh5mr4we3k Жыл бұрын
Комплектация комфорт. А резина 185 65 15.
@user-di9qp7iy3m2 жыл бұрын
Седан у меня на вариаторе шумленый в три слоя саб в багажнике сам за 110кг максималку ложит 180 км.ч всегда хоть на ветер хоть ещё в салоне пассажиры едит 180 даже подумал что скорость искусственно ограничили с места 10.4 с. До сотки ничего не шил не прошивал, шины 205.55.16
@user-cy4px1st6y2 жыл бұрын
На трассе при обгоне просто,переключаешься на механичесеий режим,рычаг скорости на меньшию передачи и поехал с ускорением,ВСЕ!!!!
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
ВСЕ рады за вас,именно так все и делают
@user-sg2zp6bu1g2 жыл бұрын
У меня на ручке прошитая по городу 9литров живу в Воронеже пробки постоянные
@user-vk8cc3sx2b2 жыл бұрын
Как ваша машина? Ниче не ломалось? Стойки норма?
@dimon35p182 жыл бұрын
Вроде со светофора фургон уходил🙄🤣
@user-hm8kh5ce2v Жыл бұрын
6-7 литра когда едешь 80-100 и обороты 1200-1500 максимум а быстрее ехав это миф уже
@orbitaservis-xf6my11 ай бұрын
Веста хорошая авто. Жаль что варик!
@user-kk1kf7bu3e Жыл бұрын
просто хорошая машина, но только в кузове универсал, это Кашкай только практичней и дешевле и вариатор круче!!!
@smirnowigor5135 Жыл бұрын
Кашкай более качественный и надёжный. Ездить тоже удобней на Кашкае.
@Mehanik10042 жыл бұрын
У меня механика расход 8.7л по городу и я ещё жалуюсь что расход большой. Машина стоковая.
@MrAlexvrn2 жыл бұрын
Не надо ничего прошивать, в стоке едет приятно. Мумий троль прошил эти весты и вон они теперь тупые и 150кмч еле набирают
@user-eb7cd2ll3d2 жыл бұрын
так прошивками деньги зарабатывают вот и реклама,для чего это что не вьезжаешь))))
@dzstudio20082 жыл бұрын
Вот же дурилка! "...не прогрета? +20 за бортом же..."
@ewreiewrei33712 жыл бұрын
ну да концовка напугала после всех видео о вестах и все такое и на тебе в конце г...но это все )))) поржал
@skam211 Жыл бұрын
А то что не едет, ну у меня и на механике она не едет, сама по себе тупая машина но хорошая
@user-mh6cq3fh5l2 жыл бұрын
Она прошита так чтобы больше 150 не ехала. Что бы вариатор не гробить.
@Groznyi69692 жыл бұрын
Св кросс на вариаторе, 169-170 по стрелке спидометра набирал, правда долго после 150 набирает)
@parchom730 Жыл бұрын
у меня ограничитель выше. 174-175 по GPS, на спидометре в районе 182 было вроде
@foreststrange34872 жыл бұрын
Ну про кнопочную магнитолу ты загнул, процессор что на ней сто ммс овно полное, лучше алпайн кенвуд пионер, тиайс получше штатки процентов на 30
@user-kf6qe5nl8f2 жыл бұрын
Много слов - мало толку
@BogdanDotPy2 жыл бұрын
Дизлайк за не пристёгнутый ремень
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
не ссы
@BogdanDotPy2 жыл бұрын
@@lada_vesta_tuning не ссу, просто закрыл видел и забыл про тебя
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
вот и отлично
@spartaks20072 жыл бұрын
реклама варика
@lada_vesta_tuning2 жыл бұрын
ага,лично Ген.директор Автоваза отлистал
@Groznyi69692 жыл бұрын
@@lada_vesta_tuning 😂
@user-vp2bg6jy2x2 жыл бұрын
Люди не будьте наивными, этот вариатор днище...я прошел через это, при том, что не гонщик. Моя коробка легла на 52000 км. Всю мат часть изучил, она как лотерея, кто то 150 тыс, кто то на 40000 км отрыгивается.
@user-wr8dp2gp7d2 жыл бұрын
На него гарантия есть и можно не париться, поменяют его тебе и дальше катайся