Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@red_rusich4 жыл бұрын
Концовка душевная, Сергей! Очень приятно)
@red_rusich4 жыл бұрын
И номера у машины ВКР. Военная контрразведка)
@АлексейШипков-з6ь4 жыл бұрын
@@red_rusich Он. Так не палятся
@АнастасияМалюга-ы8ч3 жыл бұрын
Огрг77
@БорисЖивотное-ц2б3 жыл бұрын
согласен
@НиколайСаввин-щ4ю4 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на данную машину с вариатором!
Серёга, песня великолепная. Спасибо за память к Цою.
@ДжонниВолков-з3у4 жыл бұрын
А кто исполнитель?
@Leha__7774 жыл бұрын
Сергей лучший в категории "объективный подробный обзор" на мой взгляд. Спасибо за ваши видео!
@МихаилОрлов-в7ц4 жыл бұрын
Спасибо Сергей, Веста, двигатель- вариатор по душе мне, за память Цоя отдельное спасибо!
@ДмитрийПримаков9Мая4 жыл бұрын
Конец ролика - фантастика!!! Спасибо Вам большое, Сергей!!! Спасибо, спасибо. Долгих лет жизни!!!
@ЕвгенийНиколенко-р9о4 жыл бұрын
Посмотрев ваш ролик, надумал поменять своего соляриса 13года на весту с вариатором,. Мне понравилась эта машина. Я любитель спокойной езды, поэтому думаю что эта машина мне подойдёт. Спасибо за обзор.
@ДенисТатарников-к4ц4 жыл бұрын
Смотрю твои обзоры около года. Молодец Серёга выбор своих авто осуществляю так же опираясь на твои честные обзоры. Так держать.
@АлИ-г3о4 жыл бұрын
Много выборов осуществил за год?
@Ver_Shik3 жыл бұрын
Сергей, смотрю все Ваши обзоры, они просто отличные! Длинные, но совсем не нудные. Смотрю с удовольствием, как короткометражное кино) Этот обзор пересмотрел второй раз, так как запланировал покупку Весты на вариаторе. Очень хороший, наглядный и толковый обзор! Спасибо за песню, очень понравилась! Счастья Вам, любви и благополучия во всём!
@2012annihilator4 жыл бұрын
Купил св кросс благодаря Енергетику!) пока ни в чем не разочарован! Все то, что говорилось правда!
@Шарлотан774 жыл бұрын
Подача видео и содержание просто бомба! Спасибо!
@vitaliy74844 жыл бұрын
Как и предыдущие обзоры Сергея, этот тоже может быть полезным для тех кто собирается приобрети Весту на вариаторе, но есть такие , которые не равнодушны к этой Весте (а таких поверьте не мало)) которым хочется но ,,страхово,, и поэтому не собираются покупать, чтобы оправдать свой выбор пишут негатив, и продолжают смотреть эти обзоры ). Нет пределу совершенству, а динамики разгона, комфорта, как и денег много не бывает ))). Каждый сам решает что ему важнее. Всем удачного выбора и безаварийного вождения!
@taketataketa86154 жыл бұрын
только изза вариатора это гавно и не купил
@СергейЕрмилов-я1м4 жыл бұрын
Классное видео!👍 за Виктора Цоя отдельное спасибо!
@01_Ar_Er_904 жыл бұрын
Сергей, всё просто отлично, а песня.... это супер. спасибо!
@АндрейПодлитов27регион4 жыл бұрын
Сергей ,спасибо Вам за труд. Всегда объективно рассказываете. Приятно смотреть... На тойоте про штору решили очень просто в козырьке есть доп. шторка в козырьке как раз для этого ...Опция копеечная,но нужная
@АнтонКасаткин-п4э4 жыл бұрын
Спасибо Сергей, очень душевное видео!
@prostiezarisovki4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Думаю с Пежо-308 на механике пересаживаться на такую Весту с вариатором. Очень приятно был удивлен оборотами двигателя, когда на 130 км/ч было всего лишь 2,5 тыс оборотов. Это прям впечатляет! Сокращается время в пути на длительные расстояния без увеличения расхода топлива.
@fedotovvv24 жыл бұрын
Песня суперска молодец Серёга красиво поешь
@АлександрБлок-э9и4 жыл бұрын
Серёга за Цоя респект. Не ожидал, Действительно тронуло до глубины души, до слез . Спасибо..!!
@maxpein85213 жыл бұрын
Привет. Купил в июне, тоже хотелось такого цвета, но не было. Как тока узнал что есть вариатор, то толком и не вдавался что и как.. Просто хочу, надоела механика. Как купил сразу 1.5т трассы половина 90 км, потом до 110 типа обкатка. Трасса фактически ровная и движение почти нет, расход в обоих случаях 5.3 + кондей. Через месяц 2.5 пробег делал, был в шоке : 6 утра идеальный асфальт км 40 расход 4.9...катил 80-90, один был последнюю тыщу ехал три рожи и полный багажник : расход с 5.2 поднялся до 6.3 но там уже гнал домой всегда быстрей едишь)) разгоняд до 160 где обгон и так по круизу 130 шёл... Ща, на ноябрь 9.500км, не обнулял, пробег рваный 90 город 10 % трасса 8.3, езжу кайфую не экономичном режиме именно как привык. Масло на 1.900 и 8.500 поменял. Думаю 1 ТО пройду а на 30ти посмотрим по месту. Всем удачи и здоровья. Да и колеса поставил сразу на 15" идёт мягче, чуть валкость есть на вхождение в поворот на скорости. 16"родные жёстче но управляемость понятно чётче.
@Lenyvoronin7 ай бұрын
Гбо на такой мотор реально поставить?
@Lenyvoronin7 ай бұрын
А если 14 с 70 профилем? Насколько мягче получится?
@АликберНасиров4 жыл бұрын
Буду честен, досматривал уже в полудреме, но услышав песню сон ушел. Спасибо и за обзор, и за такую концовку
@risovdenis4 жыл бұрын
Концовка просто огонь! Действительно, забываешь про что был изначально видос! Спасибо!
@ivantsesnovets40664 жыл бұрын
Сергей , ты сейчас самый толковый автообзоршик, смотришь и душа радуется, после просмотра все вопросы что были в голове отлегли, не осталось нераскрытых
@tanktank90014 жыл бұрын
Как всегда все разборчиво!!! Всегда интересно слушать обзоры
@bobahu44 жыл бұрын
Эх, когда Сергей ехал по второму муринскому, затем свернул направо на институтский, мимо ЗАГСа выборгского р-на, и затем налево на новороссийскую, до проспекта непокоренных, прям ностальгия взяла, я так 2 года на работу ездил по утрам.
@yuraaslamov71474 жыл бұрын
Очень хороший обзор,а концовка вообще классная,большое спасибо Сергей!!!) Большой привет из Новокузнецка)))
@radikramazanovich78474 жыл бұрын
Спасибо за Виктора.душевный обзор/
@dmitriiKovalevskii4 жыл бұрын
респект! Сергей пожалуй самый душевный обзорщик авто в русском ютубе.
@Andrew-xw2mr4 жыл бұрын
Очень информативно! Отличная песня! Спасибо, Сергей!!! Жду рестайлинга...
@ВладимирПавлюков-л9ж4 жыл бұрын
Сергей, Спасибо вам за объективные и информативные видео! Продолжайте так дальше!
@ConnoisseurD4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за обзор с лирическую концовку! 👍🔥
@Андрей777-х3п4 жыл бұрын
Серега красава! Как обычно обьективно все и без понтов .
@Ivan.m14 жыл бұрын
Серёга, красавчик! Давай ещё поэзию брат! После песни я уже забыл про тачку. Цой жив!
@karbid894 жыл бұрын
Самые честные и объективные обзоры у вас.! Спасибо вам!
@safart78174 жыл бұрын
Спасибо за обзоры вы один из самых непредвзятых и объективных автоблогеров.
@МихаилМалаев-у6ц4 жыл бұрын
Сергей ,благодарю вас за содержательное видео и душевную песню!!!👍🙏
@ОбидМирсадиков4 жыл бұрын
Супер! Успехов и удачи Вам!
@АртурЮсупов-н9л4 жыл бұрын
за концовку особая благодарность! Очень душевно.
@pitbull_angel4 жыл бұрын
Сергей шикарная песня. Цой в наших сердцах.
@Dima202954 жыл бұрын
Сергей , спасибо за ролик, приятно смотреть и слушать тебя, а концовка - супер !!!
@AntonioRussia4 жыл бұрын
Всё подтверждаю. У самого - комплектация Эксклюзив на вариаторе - и всем рекомендую только такую Весту, не надо брать комплектацию ниже. Машина очень резвая. По тишине: в стоящем заведённом авто после пары минут работы - вообще не слышно, работает машина или нет! Предел скорости - 150-160, дальше на колёсах 195/55/16 начинает болтать; может на 205 будет устойчивее. Ждём Весту 2.
@sergeya.kornilovich53614 жыл бұрын
а для чего эксклюзив? У меня комфорт на вариаторе. Климат, 4 эсп. Магнитолу родную сенсорную взял за 5000 на авито, прошитую с кан панелью, кнопки на руле работают, очечник над водительской дверью купил за 156 рублей и сам установил. Зачем переплачивать?
@Vitaly0484 жыл бұрын
12 секунд до ста это резвая? 3 человека посадишь и фуру хрен обгонишь
@Грифон-ю8у4 жыл бұрын
@@Vitaly048 а ПолоРапиды с 1,6 и 6 АКПП будут резвее? Я тебя умоляю))),такая динамика среднестатистическая и у большинства авто в таком классе она будет такова,если есть голова,то без проблем обгонишь,и владельцы таких авто это подтверждают.
@rghan164 жыл бұрын
Отличный ролик Сергей, отдельное спасибо за песню!
@Paramonov4 жыл бұрын
Отличный ролик! И по делу и с душой!!!
@bradobrey814 жыл бұрын
Отличный ролик с красивым концом! Лайк!
@Svolo14 жыл бұрын
Понравилось. За концовочку отдельное спасибо
@protaper20094 жыл бұрын
Блин... За Цоя-респектище... Спасибо! Про машину хорошо рассказал, ещё раз спасибо!
@dalis7214 жыл бұрын
Сергей, замечательная песня, и было бы здорово, если бы проигрыш в ней звучал чаще. Мне как человеку, привередливому на мотив и инструментальное звучание, проигрыш понравился. Меня цепануло.
@serg63-z7w4 жыл бұрын
Серёга, у тебя попутчик София Ротару. 👍👍👍 Симпатичная.
@red_rusich4 жыл бұрын
Ты про 28:06?
@red_rusich4 жыл бұрын
А, 28:25
@serg63-z7w4 жыл бұрын
@@red_rusich ага
@ardeozz4 жыл бұрын
На 11:30
@Аполлон-Е4 жыл бұрын
да не плохо так с софией ротару да еще и молодой путешествовать так же обратил на это внимание
@МирДжипа4 жыл бұрын
Мощно работаешь, Сергей, мощно!
@langrafik4 жыл бұрын
Всем обзорам обзор. Очень здорово и подробно получилось, спасибо за работу
@den622174 жыл бұрын
отличный выпуск, спасибо Сергей
@ElijahBlues7294 жыл бұрын
Спасибо Вам, Сергей, за этот тест. Значит, как минимум одно слабое место есть - в горах придётся жечь тормоза. Близ Байкала горная местность, там такой машине придётся плохо. Особенно на Култуке, где есть коварный спуск в 9 километров длиной. Много народу там побилось, особенно на большегрузах по причине перегрева/отказа тормозов.
@sergeysolntsev67374 жыл бұрын
Просто включаешь понижающую на вариаторе и как на ручке и никаких проблем. Неоднократно использовал на затяжных спусках . Тормоза целы, другой вопрос -как это переживет вариатор))
@manokhin_tv4 жыл бұрын
Сергей, молодец! Мне нравится 👍
@goldape114 жыл бұрын
Остаётся надеяться, что ваши ролики смотрят с карандашом не только инженеры АвтоВАЗа, но и чинуши, отвечающие за такие дороги...
@viktordrukovskij4 жыл бұрын
Две беды дороги, и наши чиновники.
@ramil14114 жыл бұрын
@@viktordrukovskij одна беда народ
@Алексей-ф6д1ъ Жыл бұрын
Сергей спасибо за классный обзор, ну а репортаж из Питера, Цой и музыка это просто профи! Я думаю некоторым журналистам центральных телевизионных каналов можно у вас уже учиться!🤝
@frfair4 жыл бұрын
Давно искал подобие такого видео)) Пассажир красава👌
@denogast8234 жыл бұрын
Профессионал. Приятно смотреть.
@Den4ik29044 жыл бұрын
Сергей про сиденья поддерживаю. Все правильно сказал, хотелось бы хорошие сидухи хотя бы как доп оборудование. И не только в ладе но и у других конкурентах в сегменте "B"
@ВиталийГлинин-р2в4 жыл бұрын
Про длинну подушки сидений ,а как быть людям с маленьким ростом ,девушкам например, не у всех рост 190 см
@Den4ik29044 жыл бұрын
@@ВиталийГлинин-р2в так поэтому и говорим что доп оборудование. Маленький ростом берешь стандарт, рост большой доплати возьми комфортней
@ВиталийГлинин-р2в4 жыл бұрын
@@Den4ik2904 но ни кто из блогеров об этом не говорит, они говорят ,что у них большой рост и им не удобно) да и В классе ни кто не будет делать удлиненную подушку даже как доп. опцию
@Den4ik29044 жыл бұрын
@@ВиталийГлинин-р2в так тут разговор и идет про то что хотелось бы иметь выбор. А так конечно этого ни кто делать не будет. На то они и разделяются по классам. Хочешь удобней плати бабло.
@artemdezidog93544 жыл бұрын
Виталий Глинин а что делать тем, кто 180+? Таких тоже не мало. То есть это проблема исключительно высокорослых? Тоже не правильный подход. Однако по жизни так и есть - мучаются только высокие. Вряд ли Автоваз сделает доп выдвижную подставку как, например, у BMW - не та ценовая категория. Но вот наличием доп регулировок можно отчасти компенсировать недостаток длинны подушки.
@igor64984 жыл бұрын
Сергей, спасибо огромное за супер обзор, как всегда всё на высшем уровне. 👍👍👍
@ДронгоЧеченский4 жыл бұрын
Сколько лет прошло как с нами нет Цоя,но до сих пор слушают его песни,вспоминают его. Кто он,если не легенда?
@ВиталийПолитов-й3д4 жыл бұрын
Сергей отличный проигрыш, мне понравилось. А Цой это наше все, вечная память, пойдет 50, 100, 1000 лет, а его будут слушать, потому что это музыкант от Бога. Все преходящее, а музыка вечна.
@МикМаус-м7щ4 жыл бұрын
Спасибо тебе Сергей Ты самый лучший обзорщик Дай Бог тебе здоровья
@Артём-в7ы8б4 жыл бұрын
Взял Весту с вариатором после Шевроле Кобальт. Разница колоссальная, Веста лучше во всём!
@Dormidont.Dalskiy4 жыл бұрын
кобольт на автомате был? Хочу кобольт купить ,покататься .
@3D-Nik4 жыл бұрын
@@Dormidont.Dalskiy нафига это недомашина?
@alkim42154 жыл бұрын
@@Dormidont.Dalskiy запишитесь на тест драйв. Машинка на любителя конечно, как по мне не нравится.
@3D-Nik4 жыл бұрын
@@Dormidont.Dalskiy Лучше уж логан чем этот кобальт.
@andriy81314 жыл бұрын
Я бы сказал, что хуже некуда
@АлексейАлексеевич-ъ4х4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍 и за песню отдельное спасибо. Цой жив.
@РоманВагнер-п8з4 жыл бұрын
Песня супер!!! Обзоры отличные! Успехов Вам творческих.
@Jekaa12214 жыл бұрын
Крутое видео!!!! Молодец!!!
@nabat694 жыл бұрын
За Вашу песню отдельное СПАСИБО, от души Сергей!! Творческих успехов! ЦОЙ ЖИВ!
@МихаилЗагудаев-ъ5ф4 жыл бұрын
Веста совершенствуется, скоро можно будет брать 👍
@___G_R_I_G_O4 жыл бұрын
Глядишь скоро и фары светодиодные поставят...
@ТатьянаМитрофанова-м4г4 жыл бұрын
@@___G_R_I_G_O да они и эти хорошо светят
@elenamidlt51094 жыл бұрын
Как приятно Вас слушать! Всё чётко и понятно,по делу👍👍👍ещё и земляк🥳🥳🥳
@ПавелЗверинцев-м3в4 жыл бұрын
Хороший обзор, все очень грамотно! Спасибо!
@МатвейКоваленко-о5п4 жыл бұрын
Молодец! Спасибо за работу!))))
@АЛЕКСАНДР31рус4 жыл бұрын
подписан давно и только сегодня узнал что ты еще и музыкант классно поешь
@MrZiron4 жыл бұрын
За концовку респект!
@TheVtaly4 жыл бұрын
Дороги сверхдержавы... А машина реально лучшая за эти деньги. Надеюсь, в обновлении, сделают сиденье подлиннее и приборку более классической)
@3D-Nik4 жыл бұрын
Не надейся, подстаканник еще больше углубят и все. Бу Андерссона уже нет.
@alkim42154 жыл бұрын
@@3D-Nik не сцы, сделают. 😄 Это уже не тот ваз. Ещё лет 5 назад никому в голову бы не пришло, тупо сравнить с инно одноклассниками, а сейчас проводят сравнительные тест драйвы, и норм.
@3D-Nik4 жыл бұрын
@@alkim4215 В чем нормальность то??? В движке и воющей коробке от Приоры??? В лотерейных двиганах? На работе у троих достаточно свежие весты, у одного двигатель уже меняют, у второго коробка мозг выносит.
@alkim42154 жыл бұрын
@@3D-Nik Сергей, что показал, двиг масло не жрёт, трансмиссия не воет. Всё мелкие притензии остались по эргономике. У меня Веста св 1.8 конец 19г норм, не жрёт, не воет, не гудит, не стучит, сел поехал, расход бк кажет 8,4 по моему аулу. Исправили, а раньше бы болт забили. 😉
@3D-Nik4 жыл бұрын
@@alkim4215 ты подожди, все будет... у коллеги уже двигатель меняют.
@ГеннадийБобков-з8м4 жыл бұрын
Великолепный обзор. Спасибо.
@user-nikolay18044 жыл бұрын
Спасибо за обзор и песню. У меня даже дети Цоя слушают.
@dena87574 жыл бұрын
Воот... Стоило проехать чуть агрессивнее, и расход сравнялся с моей Вестой sw 1.6 МТ ))= 7.5л/100км . Только у меня средняя скорость вышла 91,1км/ч на дистанции 1100км ( Краснодар-Курск ч/з Россошь- Белгород). А сегодня ещё 800км (Курск-Владимир )мотнул (4чел +кондиционер +полный багажник) . Кстати , дорога такая же как в этом обзоре ( по одной полосе в каждую сторону) до Симферопольского шоссе , только встречка намного оживлённее !Соответственно, зевать не приходится на такой трассе . А ещё 14км(около 40 мин.) толкался в пробке на Симферопольском шоссе. (Расход остался прежним=7.5л) Тч, хоть обороты ниссановского мотора с вариатором ниже , но экономичнее вазовского 129-го ,он от этого не стал ! А в силу того , что я в пробках редкий "гость" ,то вариатор/автомат мне не нужен. Серега , а почему тебе не дают на длительный тест-драйв Поло/Рапид или корейцев!? Махнул бы на VWПоло те-же 1500км., а затем рассказал о личных ощущениях и нюансах эргономики.
@ВиталийСиротин-т4ш4 жыл бұрын
Сергей, МОЛОДЕЦ!!! Так держать...познавательно и очень интересно, super 💪💪💪👍
@АлексКоз4 жыл бұрын
Бортовой компьютер немного завышает расход. Реальный расход немного ниже. Примерно на 0,2..0,4 литра. Несколько раз сравнивал, делал замеры и расчеты по чекам. По чекам расход оказывался чуть ниже.
@ИгорьАлексеев-у5п4 жыл бұрын
27 июня были с женой на Богословском кладбище навестили Виктора.
@vladiyarvladiyar72364 жыл бұрын
Зачёт по концовочке!👍
@serg63-z7w4 жыл бұрын
Спасибо за работу.
@ЕвгенийКлименко-п4х4 жыл бұрын
Большое вам спасибо за ролик, душевная песня.
@ЖекаЖука-р1у4 жыл бұрын
Молодец , лайк!!!
@СамсонВасильев-я5у4 жыл бұрын
За песню отдельное уважение! 👍
@ЕвгенийСавин-у9ч4 жыл бұрын
Спасибо за Цоя, и за песню!
@АндрейВикторовичСухорутченко3 жыл бұрын
Я уже почти 14мес. назад купил себе СВ с вариатором... На сегодня пробег 19тыс. (После покупки Уфа - Ханты-Мансийск ~1,5ткм., отпуск Ханты-Мансийск - Уфа - Ханты-Мансийск ~3ткм., Остальное дома по маленькому городу) при поездках в отпуск в машине двое взрослых и двое детей 11 и 13лет. Из-за нашего климата принял решение сделать межсервисную замену масла в ДВС (ну прохладно у нас зимой -40 норма). После покупки первые 5ткм больше 90кмч. не разгонялся, потом по дароге в отпуск держал круизом 120кмч на 1500км средняя вышла 113кмч. Машиной Ия и жена доволены! Когда нужна она дерзкая только дай ей 2 сек. Чтоб дерзости набрать в остальное время она вальяжная "гранддама". Пока единственная проблема в том что в магазинах нет зимних щеток дворников под Вестовские поводки... За весь пробег масло в АКПП стало чуть темнее и только... На мой взгляд делать с верху квадратный руль не стоит он будет перекрывать приборку для высоких водил... А вот телескопического козырька не хватает... Пятая точка у меня не затикала хоть я тоже высокий...
@YURII_HOLOD4 жыл бұрын
Сергей, по моему вы дуете на воду с этими заменами масла в вариаторе через каждые 30 тысяч. Я тоже когда взял Сценик3 с вариком думал, что нужно по чаще масло менять, резко не разгоняться и все такое... но в процессе эксплуатации недоверие к варику как то ушло... были и резкие разгоны и долгие прогоны на высокой скорости (170 км/час) в течении часа и выше, и буксовать приходилось. За 120 тысяч сам масло не менял ни разу... но на 3,5 и 65 тысячах рвались трубки вариатора. Оба раза дилеры все сделали по гарантии - естественно никто никакие фильтра не менял, просто меняли трубки и заливали новое масло. Сам я проехал на этой машине 120 тысяч и еще 15000 проехали родственники - к варику вопросов нет. Знаю не мало случаев, когда владельцы не меняли масло в варике и по 200 тысяч. Придерживайтесь рекомендациям производителя и будет вам счастье. Если планируете эксплуатировать машину более 100 тысяч, меняйте масло ну хотя бы раз в 60 тысяч... чаще смысла нет...
@Leha__7774 жыл бұрын
У друзей Хонда с вариатором проехала 300 тысяч уже, не питается, не дёргается, ничего. Можно ездить, главное непрогретый вариатор не рвать..и ждать пока ремень натянется, это секунда времени.
@Vitos700x4 жыл бұрын
Отличный обзор, а масло надо смотреть после 3000 км, до этого не жрёт обычно, по крайней мере на 21179 моторе, тут может по иному конечно себя поведёт, посмотрим)
@ВасильевВитя-ю1я4 жыл бұрын
Сергей спасибо за Витю, прям бальзам на душу. Не всегда ведь говорить про деньги, машины итд... 👍
@СергейВасильевич-б5д4 жыл бұрын
У меня такой же расход на круизе при 135 км/ч на 2680 об/мин . Связка двс 129 с мкпп (рус). Спасибо за обзор, как всегда интересно!
@pawnedxx35684 жыл бұрын
Можешь запись сделать? На 120 сколько у тебя оборотов?
@СергейВасильевич-б5д4 жыл бұрын
@@pawnedxx3568 не скоро, уехал на работу (вахта) , минимум на два месяца.
@kokikoki21744 жыл бұрын
@@СергейВасильевич-б5д не ВНЗМ контора?
@СергейВасильевич-б5д4 жыл бұрын
@@kokikoki2174 что это за контора? Не понял
@kokikoki21744 жыл бұрын
@@СергейВасильевич-б5д ладно забей
@sergeysergey7294 жыл бұрын
Цой жив!!! Серёга ни гвоздя ни жезла. А маслецо в двигателе можно и махнуть уже, черноватое.
@СпутниковоеТВМТС-н3н4 жыл бұрын
Душевная песня! С удовольствием скачал бы
@trew911114 жыл бұрын
мой первый коммент на вашем канале (подписан давно) за Цоя спасибо!
@Nick_U4 жыл бұрын
Был сегодня на тест драйве второй раз🤪, не впечатлил меня вариатор, особенно его вой😟, хотя на первой тестовой машине в другом городе такого не было, вероятность что это проявится на любой из машины есть. С этим воем как на электричке едешь. Сделал свой выбор в пользу механики с 1.8 122 л.с. 😎👍
@МуслимТарки-Тау4 жыл бұрын
Слышь, браток, ну классная же вещица звучит в финале. Ну выложи где-то на ютубе отдельно. Дай людям, подписчикам её себе закачать, наконец. Ну что ты в самом- деле
@Dimon44Kostroma4 жыл бұрын
Спасибо за память Виктора Цоя! Спасибо за обзор! Процветай Петербург!
@МуратЖенетль-г3ф4 жыл бұрын
К вариатару относился тож предвзято, потом поездил с год на служебной мурано, супер! Тяга всегда в любой момент! Понятно что мурано не совсем веста, но вариатор нормальная тема! Продали мурано на пробеге 200 т, и проблем не было никаких!
@Алекс62Пупкин4 жыл бұрын
Продать мурано с вариатором быстро только за копейки, так она нах некому не нужна.
@МуратЖенетль-г3ф4 жыл бұрын
@@Алекс62Пупкин трейд ин творит чудеса, дёшево забрали конечно, но и скидку на новую сотку сделали!
@stopfanatix69314 жыл бұрын
Ну да ну да, проблем не было никаких, потому что теперь проблемы будут у нового владельца...😆
@МуратЖенетль-г3ф4 жыл бұрын
@@stopfanatix6931 скорее всего, но с другой стороны вложит рублей 150 в варик, и будет ездить ещё долго, движок там вечный, кузов хороший, комплектация самая лучшая!