【ネット購入の壊れていたCBX】新車以上の精度でエンジンを復活させろ❗️CBX550F・CBX 400F『【160万円】買ったCBX550F 即修理⁉️見積り金額○○○万円❗️』@DEEPFIELD

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おぜやん ディープフィールド《DEEPFIELD》

おぜやん ディープフィールド《DEEPFIELD》

Жыл бұрын

#CBX400F#CBX550F#バイク
いつもご視聴下さいまして、ありがとうございます🙇
今回は以前ご紹介させて頂きました 【160万で買ったCBX550Fが即修理!見積り金額○○○万円】の続編となります✨
前作はこちら↓
【160万円】買ったCBX550F 即修理⁉️見積り金額○○○万円❗️@DEEPFIELD
• 【160万円】買ったCBX550F 即修理⁉...
【160万円】買ったCBX550Fエンジンだけでは無く・車体も酷かった…@DEEPFIELD
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①答えをコメント欄に送信
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曲(title):
怪しい寺院
夜明けを待つ者
水のふるさと
和の折々
楽曲提供(download):おとわび
URL:otwabi.com/

Пікірлер: 48
@user-gs6go1cl9h
@user-gs6go1cl9h Ай бұрын
精度が新車より素晴らしい❗これからも頑張ってくださいね👍
@deepozeyan
@deepozeyan Ай бұрын
コメントありがとうございます🙇✨ ありがたいお言葉感謝します🥲🙏✨
@user-qf6ye6rw6q
@user-qf6ye6rw6q Жыл бұрын
凄いねー、ここまでやってくれるなんて、自分のCBも調子悪くなったら、お願いします🙇‍♂️
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 嬉しいお言葉感謝致します🥺🙏✨ 是非こちらこそよろしくお願い致します🙇‍♂️✨
@user-dc2qk5yz8e
@user-dc2qk5yz8e Жыл бұрын
毎回分かりやすい説明でかなりの精度を求める仕事なんですね!素晴らしいです。なんでもそうだけど下処理で全て決まるんですね。次回待ってます♪お疲れ様です‼️
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ 嬉しいお言葉の数々、本当にいつも感謝致します🙇‍♂️✨ 次回も頑張ります💪⤴︎⤴︎
@user-vc7ij5xu6m
@user-vc7ij5xu6m Жыл бұрын
ここまでしてるのはすごい…プライベーターじゃちょっと出来ない作業ですね、驚きました。
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ ご用命ありました、させて頂いております😊 有難いお言葉感謝します🥺🙏✨
@user-rs7ce4ro8t
@user-rs7ce4ro8t Жыл бұрын
店長こんばんは😃🌃 レーサーと変わらない精度でエンジン組み立て驚きですいや流石です、次回も楽しみに志手ますね🎵
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ こう言う作業も好きなのでご用命ありましたらさせて頂いております😊 是非ご覧下さいませ🙇‍♂️✨
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын
ここまでしっかりやってくれると安心ですね😂✌️🚲🚲🚲信頼出来る人が組んでくれると最高~です😂✌️🚲
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 有難いお言葉嬉しい限りです🥺🙏✨
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q Жыл бұрын
レーシングメカニックレベルです😂✌️🚲
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
とんでもないです🙇‍♂️💦 まだまだこれからなんで日々精進して参りたいと思います🥺🙏✨
@user-kp5jw8ti1m
@user-kp5jw8ti1m Жыл бұрын
小関さん✩︎⡱お疲れ様です♪︎ 僕もdeep fieldに出して良かったです😊 流石、信頼と人柄のdeep fieldですね😊
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🙇‍♂️✨ そのお言葉が何よりもの励みになります😭🙏✨ 有難いお言葉感謝致します🙇‍♂️✨
@user-jr1pq2bz9c
@user-jr1pq2bz9c Жыл бұрын
わかりやすくていつも楽しく見させていただいてます! 答えは2
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 大正解なのですが💮 先着2名様企画でして、既に決まってしいました😭 次回も開催予定しておりますので、是非ご参加お待ちしております🙇‍♂️✨
@user-lw2xo6oh4r
@user-lw2xo6oh4r Жыл бұрын
ピストンリング、コンロットボルトは重量には入れないのでしょうか?
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ こちらピストンリングに関しては基本的に誤差ないんですよ😳 コンロッドボルト、ナットに関しましてもCBX550に関しましては2種類の重さ(公差+-0.02として)しかみた事ないので、違う場合は別のボルト・ナットに入れ替えて合わせてます😊👌✨
@tenpa10
@tenpa10 Жыл бұрын
作業時の 素手 ゴム手袋 軍手 の使いわけの基準ってあるんですか?
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ そんな所まで観て下さいっているとは😳 有難い限りです🥺🙏✨ 軍手は未洗浄や汚れ物を触る際に使用し ニトリはオイルやグリース使用する際または 指紋等付けたくない場合に使用します。 素手は手袋が穴が開いたりする可能性がある場合や洗浄済みで手が汚れない作業の場合は素手でする場合があります😊
@tenpa10
@tenpa10 Жыл бұрын
@@deepozeyan なるほどですね🤔 前から気になってたんで 丁寧なご返答ありがとうございます。 いつも 配信楽しみにしてます。
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
ほんと嬉しい限りです🙇‍♂️✨ 特に完全な決まりがある訳ではないので 続き作業でそのままの状態で作業したりもありますが🤫 ありがとうございます🥺🙏✨ 今後とも宜しくお願い致します🙇‍♂️
@user-xb8oy4ko6f
@user-xb8oy4ko6f Жыл бұрын
MA7=機種コードですね。クランクのダイナミックスバランスは単体で2g以下で行ってました。記憶違い無ければ ジャーナル径32, ピン径32で550は同じだったかな 400との違いはピン径とストロークですね・・・懐かしや コンロッド大端孔加工はトルク法で締め付け後 FB加工で内径加工します。加工で使ったボルトはそのままエンジン組み立てで使います・・・しかし御社 技術力ってか丁寧な作業です
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 凄くお詳しいですね🥺✨ 当時の関係者の方でしょうか❓💦 ありがたいお言葉感謝致します😭🙏✨
@user-xb8oy4ko6f
@user-xb8oy4ko6f Жыл бұрын
@@deepozeyan 入社が浜松ホンダで今鈴鹿です クランク各径平行度3ミクロン以下 真円度3ミクロン以下 面そ度0,8ミクロン以下 軸振れ0,03ミリ以下が完成品の 基準です クランク加工が主でコンロッド加工 も経験してます CBXは狭山製作所で完成車 造ってました
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
@@user-xb8oy4ko6f さん ありがとうございます😭✨ 凄い貴重なお話をお伺い出来てありがたい限りです🥺🙏✨ 当時製作していた方からコメント来るなんて夢にも思わなかったので嬉しい限りです🙇‍♂️✨
@user-ss1eh6ru6x
@user-ss1eh6ru6x Жыл бұрын
最近見始めましたがエンジンOHの値段に高いなぁと思ってましたが、これだけ精度出してるなら全然安いとさえ思えます😊 信頼して愛車を預けれるショップさんですね👍
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 有難いお言葉感謝致します🥺🙏✨ これからも是非ご視聴くださいませ🙇‍♂️✨
@user-wr3gg1eo3t
@user-wr3gg1eo3t Жыл бұрын
うーん、NGUと悩む〜😭
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ 有難いお言葉感謝致します🙇‍♂️✨ 色々検討して頂けましたらと思います😊
@Xtantxtant
@Xtantxtant Жыл бұрын
店長 お疲れ様です😅 凄いの一言💦 動画では編集してると思うので すらすらと 進んでいますが🧐 作業は神経使う長時間の作業だったのでしょうね・・・・・😱 鋼鉄削るのは並大抵じゃないですよね 単純に削り落とすだけなら 力ごなしにガリガリやればよいでしょうけど それでも鉄より はるか削りにくかったはず そこを バランスウェイト管理しながらの切削・・・・・かなりの経験がないと手を出せない領域な気が・・・・・😧 尚更 ,二桁まで追い込むって・・・・・😱 ほんと 凄いとしか書きようが無いです🥹 やはり ダイナミックバランスはロングライフにはかかせないのですね  オーナーさんがうらやましい・・・・・🥹 仕上がりが楽しみです。
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます🥺🙏✨ 鉄系は重量あるので意外と早く済みますが、 アルミ、特にピストンは時間がかかります😱 桁が増えると気になり合わしたくなる性格なんです🤣笑笑
@moti33a
@moti33a Жыл бұрын
とてもこだわっているのに、電子天秤が安物で残念。 比較だけだから安物でも良いという意見もあると思いますが。
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 5年程前まで上皿天秤使ってましたが、笑 時間かかるので、こちらにしました👌 仰る通りなので問題なく使えてます😊 電源入れて時間が経つとだんだん数値変わる時あります😱笑笑
@cb400four7
@cb400four7 Жыл бұрын
あら、終わってたなき😂
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
そうなんです😭次回は頑張って下さい💪⤴︎
@kerry-og1um
@kerry-og1um Жыл бұрын
0.01g!
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 大正解なのですが💮 先着2名様企画でして、既に決まってしいました😭 次回も開催予定しておりますので、是非ご参加お待ちしております🙇‍♂️✨
@user-is2hy6hc2x
@user-is2hy6hc2x Жыл бұрын
1コメです! 2番の0.01で!!
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 💮大正解です💮 概要欄の方ご覧頂き、ご連絡お待ちしております😊
@cb400four7
@cb400four7 Жыл бұрын
回答 ②
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 大正解なのですが💮 先着2名様企画でして、既に決まってしいました😭 次回も開催予定しておりますので、是非ご参加お待ちしております🙇‍♂️✨
@user-sg5th9bn7k
@user-sg5th9bn7k Жыл бұрын
2番
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 💮大正解です💮 概要欄の方ご覧頂き、ご連絡お待ちしております😊
@user-fk4mj6ct6b
@user-fk4mj6ct6b Жыл бұрын
エンジン 製造してくれ
@deepozeyan
@deepozeyan Жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇‍♂️✨ 出来たとしたら、作業効率も一気に上がりお客様を待たせずに済むんでが😅
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