ネットの安いバッテリーは使って大丈夫なのか？だいたい試しました

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japanese motorcycle

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@とらちゃん-g6p 3 күн бұрын

激安バッテリー支持します。今のところハズレ無しです。ハズレを引いたらまた買えばいい。それでもお得。

@トンチンカンSAGA 2 күн бұрын

同感です。何も怖く有りません

@gps1192jp 3 күн бұрын

自分は毎回安いバッテリーを買っています！😊液を入れて使うやつを買って4年以上はもちます！

@fightingbear5767 Күн бұрын

すごくためになりましたありがとうございます🖐️

@nyui615 3 күн бұрын

たいへん楽しく参考になりました。さいわい、バイクでレギュレータがイカいかれた経験は1980年代のVT250F以来ないですね。一方で密閉型バッテリが突然死するというのはまったく同感です。自動車の例ですがレストランに入るまでは元気に走っていたのに食事を終えて出てきたらバッテリが死んでたことがありましたし、親戚の家に行ってお茶を飲んで帰ろうとしたらお亡くなりになっていたケースもありました。

@holynetworks9576 3 күн бұрын

20年近く前、都内から仙台に向かって高速道路走行中にレギュレータが壊れ40V超の充電電圧をかけてしまった為にバッテリが死んで大変な目に遭った事があります。　寿命が近いと思ってたので出発日数日前からバイク屋さんには注文していたけど出発日までに届かなかった為に発生した苦い思い出。。　仙台市内のHONDAのお店で中古のレギュレータと廃棄予定のバッテリを譲って頂けて大変たすかりました。今でも大変感謝しております。

@Nullpo08 2 күн бұрын

台湾ユアサもコンプラ厳しくしたせいか日本ユアサと大した価格差なくなちゃいましたよね中華バッテリーはEVリスクと同等で心配なのはありますよね

@お助け鳥 3 күн бұрын

“ピンキーとキラーズ”というオチを期待しました。

@みなみみなみ-x3j 3 күн бұрын

バイク１０台、激安通販バッテリーを、使っています、問題なしです。

@jh5890 3 күн бұрын

私も台湾YUASA使ってます。コストパフォーマンスいいですね。

@Re-mg8nu Күн бұрын

バイク購入して３年目。年間15000㌔走ってました。何だかセルが弱くなってきたのでバッテリー交換。古川が付いてましたが古川やユアサは高い。金額的に激安バッテリーを１年で交換した方が得。で、超納豆に交換。電圧計の数値に問題ないけど使用２週間くらいから不安定。ウン・・・うん・・ズボボボーン。最終的にエンジンかからなくなりました。色々と不具合の有無を調べて最終的にバッテリー交換。超納豆より少し高額な最大級。問題なく使えてます。結局、自己責任ですよ。

@安全運転-h1e 2 күн бұрын

バッテリーがいったらおしまいって感じがするんで、怖いので国産のやつ使ってます。車検ごと2年で新品に変える感じ。冬場は数か月のらないので外して自宅管理してますけど、なんだかんだで安心感に投資してる印象。

@LuekyTO 2 күн бұрын

外気温にもよりますがバッテリーの健康状態をCCAで測るのも良いですよね

@nhk.bukkowasu 3 күн бұрын

電圧19.9Vふざけんなよ壊れたと思ったら車載電圧計の故障でした。雨の日とか濡れると電圧計19.9Vになるのに気づくのにバッテリー、レギュレータ、ジェネレータ全部疑いましたわ😂

@ブルー-d3n 3 күн бұрын

再生バッテリーはやばさそうですね。いろいろ種類があったり、横向き厳禁とか容量違いとか面倒です。

@Daichan2190977 3 күн бұрын

納車されたバイクに古河のバッテリーが付いてて、今年で6年目･･･いつ死ぬのかドキドキしながら待ちわびてますｗ🤣

@yuunasama 3 күн бұрын

スーパーカブ用ですが、台湾ユアサも本家ユアサと 1000円くらいしか値段が変わらなくなったので値段1/3の物にしました。寿命が1/3以上あればイイという割り切りです。もうすぐ1年ですが、問題なくセルは回ります。バイクパーツセンターの物です。

@トンチンカンSAGA 3 күн бұрын

昔から中華製のバッテリー(Amazon)買ってますが痛い目に遭った事が有りません。　今の物は液を入れる蓋が無いので液漏れは無いですよ。メンテナンスフリー 3年以上使えてます　中華製も品質は上がっています

@user-mg1hp8iz7e 3 күн бұрын

ぴんきりの語源は　花札だと思っていました

@ぐーぐるげーむ 3 күн бұрын

ピンキリはピン(1)から上は切りが無いと聞いてました。さて、安いバッテリーは台湾湯浅もありますが、非常電源などの蓄電用バッテリーの流用で秋葉原で売ってる物はこれが多いです。構造はカーバッテリと同じなので全く問題なし、価格はマーケットの広さですかね。但し起電流かなこれが小さい場合がありセルに負担がかかって発熱します。古いバイクだとこの発熱でセルのブラシが剥がれて突然セルが回らないなどのトラブルがありますがしょっちゅう乗ってればまあ気にならない。あと再生バッテリーも有ります、これには当たり外れが有るのかも知りませんが、これの場合は再生バッテリーと明記されていると思うので避けることができそうです。また、リチュウムイオンバッテリーは突然◯ぬとの話を聞きますが鉛バッテリーでは聞いたことがないですね、放置車でない限り前兆を感じ取れます。すみません、ざっと私の経験です。割り切って使えば格安バッテリーの方がメリットが大きいと感じています。但し業者が取り扱う場合は問題が起こったときの為に名の通ったメーカーを使って自社のリスクヘッジするのも当然ですね。長文になり失礼しました

@ウォーレンシロマティ 3 күн бұрын

原付2種には2千円くらいの台湾YUASAを使ってますが、全く問題ないですね。

@zunko-ac 2 күн бұрын

旧車の電装部品リビルト再生してる会社の社長曰く、海外バッテリーを使うとローターパンクしてダメになります、日本の会社のバッテリーを買いましょうと。私は原付～中型関係なく、GSユアサ以外は使用しませんね。

@momo-bl9ig 3 күн бұрын

なんの問題もないですね♪ Panasonic製でもユアサ製でも工場のラインから平均グレードの製品として出てくる物の中に上位グレードを超える物も出来れば下位グレードさえ下回る性能の物も出来上がるだから運w

@gun3940 3 күн бұрын

そうそう、台湾ユアサは私も使ってますよ。3年目ですが無問題ですね。まだ‥

@sekichan1127 3 күн бұрын

自分はいつも安いバッテリー入れてます。一応z1000に入れてるやつは3年使ってますが異常なし。原付きに付けたやつも、2年くらいは異常なかったです。原付きは全然乗らなくなってバッテリー死にましたが。

@シラ-n9o 3 күн бұрын

ピンキリは初めて知りました😮

@motoikeda7080 2 күн бұрын

保証が付いている＝保証してくれる、訳ではない。なんやかんや理由付けられる可能性はある。私は低品質の物と高品質の物は買わないようにしています。普通で良い。

@dicet1967 3 күн бұрын

バリオス乗ってた時はAmazonの激安バッテリー使ってて廃バッテリー5個くらい溜まってたなぁ

@user-wq7vr8pr9x Күн бұрын

台湾ユアサ使ってますが、価格２～３割アップ位の日本製があれば、それを使うのですが、まあ高い。

@nisekorider 3 күн бұрын

スーパーナット良いよ❗️

@s_inom 3 күн бұрын

割と最近のCB400はジェネレーターコイルが死にます。　困lったことに抵抗値は正常だったりするんですよね

@koh631 3 күн бұрын

SHORAI はどおですか(?_?) 4年経過してもノーメンテでノートラブルなんですが当たり引き当てたと喜んでいます🎯

@高砂康司 2 күн бұрын

私もSHORAI使ってます。もう10年以上使ってますが、まだまだ使えそうです。高かったけど軽さや特性を考えると、鉛バッテリーには戻れません。ましてやローコスト、ロークオリティ品は不安です。

@zrx9966 3 күн бұрын

通勤用の使う頻度の高いものは台湾ユアサにして、たまに使うツーリング用の大型は普通のユアサにしていますが、今のところ困った事象は起きていません。まぁ台湾ユアサが突然死するって言われてますが、その時はその時かなって思うようにします。

@george110110 3 күн бұрын

自分は2年で毎回3000円くらいの買ってる。電圧計を付けてればまあまあ安心。

@ayasezz6986 2 күн бұрын

乾電池も100均のとコンビニのは変わらんもんね

@tomoru2504 3 күн бұрын

台湾ユアサの値段が上昇して、コスパが微妙になってきました。中華2600円モノ（1年保証）使って、10か月でダメになったけど1回に限り交換に応じてくれました。

@偽浦真帆 3 күн бұрын

1年前にバ◯ク王で250ccのバイクを買いました。バッテリーは新品にしてくれていましたが、1年後、ダメになりました。見てくれたバイク屋の人が調べくれまして、ネットで5000円程度のバッテリーでした。バ◯ク王さんよ、もうちょいマシなバッテリーつけてくれよ。

@asa_gao 2 күн бұрын

MT-03「お・・・にい・・・ちゃ」

@ひげたぬ 3 күн бұрын

クロスカブ１１０を新車で買ったら1ヶ月ぐらいでだめになった。消耗品扱いで保証じゃないそうで純正を買うと2万近い馬鹿らしいので互換品で台湾ユアサのを買うと3000円ぐらいだと思うが、それを２，３年事に交換して全くトラブルなしまあ高ければいいというわけでもないのかもしれん

@簪の秀 3 күн бұрын

昔中国製のを買ったら半年で駄目になったので、なりだけ国内のを買ってます。

@joybike 3 күн бұрын

きりは霧ですよ　一般人には見えない世界がキリと言うらしいです。ｂｙ江戸っ子

@コキアラブ 3 күн бұрын

シャッター音ｗｗｗ

@TakeSmile-vr8dp 2 күн бұрын

中華製の４０００円で買ったバッテリーを既に10ヵ月使ってます。そろそろ　ヤバい？

@ncrlel3223 2 күн бұрын

爆発だけが心配で、安いものが早くダメになるのは別になんとも思わない派です。

@svm7pki595x 3 күн бұрын

自分は台湾ユアサ派。PCXの純正バッテリーはやたら持ちますね。中華激安バッテリーを使った事がありますが、セルの回りが弱い、冬に電圧不足でかからない、半年で◯ぬなど、良い所は全くありませんでした。マキタも互換品で十分と言って使っていた人が居ましたが、職場でそのバッテリーが発火事故を起こし、賠償金請求されてましたね。要は使う人の危機意識の問題だと思います。