Неужели корейцы это сделали? Kia K7 круче BMW 5???

[@sergeyprivate5261]

Мне кажется,что у Виктора в жизни произошло что-то хорошее,так как он буквально светится на последних двух обзорах.Может в лотерею выиграл или ещё что...но я в любом случае рад за него!

[@bublondon]

Употребляет он

[@ТаксаПлохер]

@@Bunkerniy_Gadenish субарин употребляет?)

[@TheWhiteinfinityEmil]

Поднялись оклад за рекламу значит и зарабатывать стал больше вот и радуется. Кто бы не радовался когда поступает бабло гуще чем раньше).

[@TheWhiteinfinityEmil]

Правая кнопка что находится под регулировкой громкости "설정" - Настройки, а левая кнопка для навигатора "현위치"- Текущее местоположение. Лайкните чтобы парни увидели.

[@ПавелЛ-г3э]

한국에 사십니까?

[@hasanalsanel2619]

Какой размер карта и что надо делать?

[@timurges3047]

내가 관심. 그들은 구글 번역이 있습니까?

[@timurges3047]

@@ПавелЛ-г3э 그는 구글을 사용할 줄 안다

[@КрасивыйМужчина-з5б]

Спасибо

[@ivank9670]

Где-то в параллельной вселенной кто-то покупает киа к7 и устанавливает на нее бензин

[@ЮрийТимченко-я4б]

Зачем? Лучше купить Киа Каденза кстати с двигателем 3,5 на бензине и поставить на нее газ.

[@MRAKIM-rx5gj]

Они есть на газу и на бензине.

[@vas9l.matb.vashu888]

MR. AKIM 2834 да это дурачок может только заявить что к7 с газа переделать на бенз когда они есть бензиновые

[@Viktor100000]

скажу 1 то, что я живу в Германии бензин такой дорогой, что тебе просто не захочется автомобилями бензиновый, поэтому большинство ездить на дизельных машинах, я сам давно горю желанием, а переустановку на газ. но. думаю, конечно, покупать лучше электрическую машину. но тоже надо смотреть, какая дальше будут развиваться в политической сфере.

[@vas9l.matb.vashu888]

Viktor Schneider умница!

[@Gegemon100]

15 лет назад когда только kia начали появляться на дорогах все говорили что это ламучее корейское говно, теперь все говорят так о немцах, как же быстро все поменялось

[@RR-wh1or]

Не поверишь, в 90е в Киеве, киа было не меньше деу и прочего)

[@eugene8962]

никто не говорит о немцах, что это ламучее корейское говно)))

[@evgenyrepkin9930]

Корейцы так и осталось ломучим корейским амном! Извините за тавталогию.

[@АлександрКрасильников-ы3л]

@@evgenyrepkin9930 чтобы понять насколько ты ошибаешься, достаточно взять небольшой срез данных - таксисты. Когда-то давно все гоняли на 124-ых, сейчас ты нигде не увидишь ни Е-шек, ни уж тем более БМВ. В основном это рио, солярисы. Если говорить он немцах, то Октавия, и то в комплектации без дсг-тфси. Так что в следующий раз прежде чем что-то писать, подумай, проанализируй, удачи)

[@АлександрКрасильников-ы3л]

@@CartoonNetworkOFF так причина то одна - ломучее говно)

[@ЭминСафаров-ф8д]

Honda Accord 7 снимите) Поддержите лайками, что бы увидели)

[@yaroslavkoshil802]

тупес на палке

[@РоманСергеевич-щ3в]

Так уже ж была, только купе. Смысл тратиться на еще одно видео, ради дополнительных двух дверей?

[@naza5aske9]

там 3.5 был, а тайп с - 2.4 литра и 190 сил)

[@Evilmanss]

Нахрен она нужна это уже корытобаза а не тачка.

[@naza5aske9]

почему?

[@КотБаюн-г2с]

Отличный обзор! Я определился - К7 однозначно и безоговорочно!!! Но только в белом цвете:)

[@OlekcaDovbush41]

И что купил в итоге?

[@maxymstatham447]

Велике дякую. Цікавила тема повністю газових авто. Гарно знімаєте, подобаються емоції, які ви показуєте в кадрі. І з висновками повністю погоджуюсь. Корейці зараз зовсім не ті, що 10 років тому. Із задоволенням їздив би на такому авто. В самого машина з ГБО. Для скепртиків хочу сказати єдине: сам був скептиком поки не поставив ГБО, почав платити вдвічі менше за паливо, проїхав 120 000 км і...... жодних проблем. В мене ЛАнсер 9 1.6.

[@-312all9]

Я так подозреваю из двух дизлайков один точно нам всем хорошо знакомый фанат баварца влепил так навер чтоб перед сооклубниками оправдатся)))

[@evgenyrepkin9930]

Унылый БМВ-дрочер?🤣🤣🤣

[@-312all9]

@@evgenyrepkin9930 тааак спокуха всем не ворошим осиный улей)

[@GRaFKon]

Газобаллон похож на атомную бомбу)

[@MAKSHOOLIGAN]

Тест драйв, как всегда на высоте. Автомобиль интересный, прикольный, но есть пару моментов с которыми трудно будет эксплуатировать эту тачку - 1. Запчасти, их просто нет, а только под заказ и только ждать и неизвестно сколько. 2. Мало кто у нас в стране сможет обслужить этот автомобиль, по причине отсутствия знаний, запчастей и оборудования к такому автомобилю. Честно говоря за 36 можно взять лехус лс и вообще не парится. Ну слишком геморный автомобиль для нашей страны, наших сервисов и и т.д.

[@Demyan8383]

9:22 как ВАЗ 2106 заводится на морозе)))) машина класс. Корейцы молодцы

[@Андрей-й7п2б]

есть мнение что на нашем газу быстро умирает дорогостоящий погружной насос в баке и фильтр в заправочную магистраль не спасает также в тачках с заводским оборудованнием от обанкротившейся виалле очень большие проблемы с подключением к мозгам, так как там не тот интерфейс, который на "колхозном" оборудовании да еще и виале обнулила лицензии пару лет назад. Вы попробуйте поглубже копнуть вопрос по корейским газюлькам.

[@KADET4x4]

Если за сопоставимые деньги можно взять "немецкую тройку" того же года, то в корейце нет смысла (ИМХО,конечно) . Престиж (а немецкие авто берут часто именно для этого) - "на две головы выше". А аналогично с японцами ( Лексус , Инфинити) - престиж "выше на голову". Тогда зачем покупать вроде бы "аналогичного" корейца за те же деньги? Нет логики. Был бы он на 30% дешевле - тогда да, смысл есть. А если ещё взять проблему с запчастями - когда заказывать надо только через Эмираты и ждать, пока это всё доедет - а на немцев и японцев всё есть невдалеке , и можно найти аналоги по цене как на корейца ( расходники, конечно) . И ,наконец, ТОЛЬКО газ. Не везде есть заправки , возможно отсутствие переходников. Это может "отпугнуть" женскую половину, если дама ездит за рулём. Новое - оно работает, но по мере пробега надо чинить подвеску (в первую очередь) , это не так страшно, а вот когда что-то случится с электрикой - в "неизвестном" корейце не каждый сервис разберётся..... Аналогично по газу - просто не найти данное специфическое оборудование. Ведь дополнительно поставленный "газ" можно и заменить при проблеме и поездить ,на время замены ,на бензине. А тут так не получится, что тоже не добавляет оптимизма. Машина специфическая, совсем не "культовая" и дорогая в покупке и проблемная в быстром ремонте. Поэтому владелец её и продаёт. ИМХО, конечно.

[@l936550]

Думаю современный кореец будет надежнее немцев, а престиж далеко не всем остро необходим. Посмотрите сколько людей ездят на Камри...

[@KADET4x4]

@@l936550 Камри-это не кореец, это японец! Машина на "голову выше" и ликвидная за совсем другие деньги, в отличие от Киа.

[@czech0001]

у меня знакомый ездил на сонате с завода на газу вроде не жаловался наоборот даже доволен был сейчас давно не общаемся но так же до сих пор в городе нет нет пересекаемся ездит

[@l936550]

Я про то что Камри не сильно престижная машина, в отличие от немецкой тройки и рулится не так азартно. Но многим это и не надо, надежность подкупает

[@МаксМакс-м5и]

KADET4x4 , Камри устапает Кадензе по многим параметрам.

[@OlegRudol]

Скорее всего он конкурирует не с немцами, а с японцами (камри, теана, аккорд и тд). Я так думаю)))

[@kumir1982]

для этого есть Киа Оптима. Каденза-конкурент Лексус ЕS, Mepса Е класса, БМВ 5 серии.

[@maskerua6779]

@@kumir1982 Оптима так же хреново конкурирует с японцами как и Каденза с немцами )

[@amunRainhaRT]

@@maskerua6779 смотрите мировую статистику продаж, особенно обратите внимание на страны где нет "тоеты головного мозга" и "немец есть немец" , Австралия, новая Зеландия, Америка,

[@kumir1982]

@@maskerua6779 В Киа Оптима обогнала по продажам Тойота Камри в ОАЭ, это уже о многом говорит.

[@kumir1982]

@@maskerua6779 Оптима основной конкурент Камри в РФ и США. Да, чуть немного отстаёт по продажам,но это дело времени.

[@sergiyvolodimirovich7432]

парни, ну найдите GS уже, очень интересно будет ваше мнение об этом автомобиле!

[@ЮрийПогорелый-ж6г]

c 100 км/ч оттормозится до остановки за 2.8 - как по мне, очень хороший показатель..тормозилки классные

[@vellingtower]

Ценник большой но современных немцев задолбаешся ремонтировать и листать за это

[@Dab735]

"Да, это бмв, ну и что ? ? ? " 👏 10 000 000 👍👍👍

[@expert9483]

Мерс е и только он за эти деньги,и даже дешевле,он тоже с заводским гбо!

[@uncle_benz.]

Хантер про какой кузов говоришь??

[@СеверБивень-з3у]

Ну наконец-то, дождался очередного видео...

[@КуанбекМастемхан-щ7й]

Всем Саламалейкум у меня такая же машина с об-3 на газу и могу сказать очень резвая экономичная и без проблемная машина.

[@akievskiy]

Смотрю из сан франциско , тут всё норм. Едем дальше))

[@FilinMotors]

Исчерпывающий тест драйв и обзор. Спасибо ребята!!)

[@ІлляКваша-п2ш]

Как всегда топ!) Луцк с Вами)

[@markogupalovsky6435]

Какой нафиг круче БМВ? НЕ смешите! А обзор хороший, респект!

[@Ilagre_]

Ф10 зб уже и продать тяжело стоит и ломается, впизду этих бмв 60 тыс пробег уже половину поменял фашисты суки до сих пор ебут как могут! Не покупайте ф10 хотите я продам 2014 года и бартер киа, тойоту, хуйндай

[@MaksimG693]

Шутка странная (8:45), но возможно, что из-за поребрика оценят...

[@Triniarin]

Авто ж вроде с Южной Кореи, логика у шутки странная.

[@lucezar]

Оценили) в Киеве. не переживай;)

[@lucezar]

@@MaksimG693 сходи в дурдом, тебя там пропишут

[@MaksimG693]

@@lucezar ого, как тебя зацепило. Наверное, это потому что ты запутинец...

[@lucezar]

@@MaksimG693 Естественно, еще какой! Я даже не считаю это каким-то обзывательством. Он гениальный правитель. Чем дальше Украина от России - тем больше тут жопа.

[@DTXru]

Как там задиры на G4KE и G4KD? Рассыпающиеся катализаторы? Ужасного качества кожа, которая к 30-40к пробега начинает шелушиться? А скрипящие втулки стабилизаторов? А перестающие работать фиксаторы дверей? А массовые помирания муфты генератора и компрессора кондиционера? А проблемы с датчиками температуры в АКПП?

[@Tekennem]

Умножай на x5 и вот проблемы BMW))

[@expert9483]

DASTXchannelRU А ещё газ евро5,гемор ещё тот

[@Taras0010]

Довго це придумували? 😄 Може такі проблеми і були,це було колись давно в бюджетних моделях.

[@amunRainhaRT]

@@Taras0010 не, эти проблемы есть и их много только по неведомому стечению обстоятельств у нас в Украине они не наблюдаются

[@ardk1804]

у вас, видимо, киа моложе 14 года никогда не было. Почитайте, если сможете www.autotrader.com/car-news/kia-has-suddenly-become-one-most-reliable-car-bran-259590.

[@grishakharkhalup]

Классный выпуск, молодцы

[@ДенисРемпель-ы5я]

Хоть я и уважаю корейские авто, сам езжу на киа сид и считаю что за эти деньги одно из лучших предложений, но эта К7 машина может и хороша, но за такую цену нужно очень плотно задуматься, конкурентов за эти деньги масса!

[@Yuri_Odessit]

Смеётся как Янукович😂😂😂 Астанавитесссь!!! 😂 Обзор интересный, особенно о технической части.

[@ИгнорПуйловской]

Ден Вы молодцы каждое видео смотрю, вы все лучше и лучше подаете информацию. В инсте видел вы на "Северной петле" были - это правильно, я там впервые когда выехал Fiesta ST150 понял одно, нихрена я ездить не умею!))))

[@uncle_benz.]

Машинка конечно классная,но за такую цену - однозначно немец! Либо посмотреть Лехусы)))

[@maksleonov3654]

Найдите Шевроле Эванду 2,0 на механике, хочется узнать ваше мнение про эту машину.

[@ByTihiy]

"Прикладывают усилия"- приложили бы ещё эти усилия в надёжность и долговечность своих двигателей... Покупаешь новый лухари соренто, в топчике, а у него мотор на 60-80к умирает от задиров... С данной шестёркой не сталкивался, но думаю она не сильно лучше. Так что... оттяпать "Е-класс" им не светит в ближайшие лет 5.

[@АнатолийТимофеев-д7б]

Александр Тас да там двигатель v6. Что вы сравниваете с 4 цилиндровыми двигателями дешевого сегмента.

[@serhiiadannikov6567]

У меня huyndai xg v6 хавает город 15, траса 10,5, без жогова и прочего, просто спокойная езда

[@argen23k]

Молодцы ребята классный обзор, однако, маловато про надежность движка, про болячки возможные и т.д. в целом про надежность. А так, серьезно поработали

[@ДмитрийСергеевич-т5я]

Ребята! Снимите суперб 280 сил на полном приводе, уж больно мне понравился ваш обзор! Спасибо! Лайкам шкодоводы

[@pavel.nn-anapa]

Вот по поводу того, что ну Ауди или бмв ну и что? А мне кажется вот что - 3 литра дизель в пятерке ничем будет не больше есть по топливу но он будет ехать. А тут что сказали 260 сил и 8,3 разгон? Простите, но нахрен такой е класс? Е класс это город и дальняки с комфортом, экономией и уверенным разгоном в диапазоне 0-200. Я не против корейцев, они научились делать дизайн, с помощью немцев. Но помимо дизайна и опций нужны ходовые характеристики. БМВ 3 литра, это аппарат.

[@АлександрБеньков-т5е]

За 36 найдешь не мертвый скрученый и с 44 к пробега пиши куплю )

[@МаксМакс-м5и]

для переднего привода, атмо мотора на газу это ещё нормальный показатель. на 5-ке 3,0 турбо и полный привод. у Кадензы тоже есть версия 3,3 gdi на 290 сил. там уже куда лучше машина едет.

[@kirills.8591]

Прикольная тачка. На половине видео жду цены.

[@autocar9057]

Honda legend ka9 но обзор пожалуйста) Поддержите лайками чтобы увидели)

[@autocar9057]

@@SumyRacingTeam спасибо!

[@Tremodua]

Зачем делать обзоры на допотопные машины?

[@autocar9057]

@@Tremodua ты сам то на чем ездишь? Только не говори что у тебя лексус за 60 кусков зелени и тебя старые ведра вообще не интересуют)

[@ХерМоржовый-ы1о]

Легенду надо срочно))) Только с полным приводом, насколько помню они есть и без оного.

[@autocar9057]

@@ХерМоржовый-ы1о те что пооный это уже следующий кузов)

[@АртёмКулиш-ф5ш]

Спасибо за обзор на классный и большой авто! Юмор полностью в теме! Щик) Сделайте обзор Nissan Teana с 2.5/3.5. Спасибо

[@ruslandzen8430]

Здравствуйте можете сделать обзор хёндай Genesis? пожалуйста !

[@ДенисДоронин-н2ж]

вот это пример правильного гбо) лучше чем с завода очень сложно сделать ,плюс конструктивные особенности. на нем наверное почти бесплатно ездить)

[@mykhailo.ukraine]

Но если вы несколько дней катались на ней по городу, то явно заправлялись. Что же в таком случае мешало назвать расход?)

[@mykhailo.ukraine]

Да, как и в ваших топливных экспериментах - перед началом теста запавились до упора, в конце снова. Количество заправленного поделить на пройденное расстояние.

[@lydi2tv]

Не люблю БМВ, но это изделие, по-моему, и рядом не валялось. Камри, Теана, Аккорд - вот его одноклассники. А Суперб, мне кажется, уделает его по всем параметрам, включая количество места в салоне.

[@farengeit2531]

для Этого есть оптима ало

[@БексултанЭрмеков]

У меня К7 2020 и количества мест больше чем даже в С классе, не знаешь, не пиши

[@ВиталийПопенко-я6б]

Молодцы корейцы и srt красавчики!!!

[@СаняТТ-в4ф]

конечно круче чем БМВ, немцы уже не те... У меня у самого Кабан и запчасти как бы недёшевы. Спасибо за обзор, ребята, он шикарен как всегда !!!

[@vincenticarus6845]

как появятся деньги на что то свежее кабана - вспомни свой этот комментарий, здорово поднимет настроение

[@alexrabaev3735]

Добрый вечер! Спасибо за обзор но нельзя сравнивать Ауди а6 и KIA по набору опций , это совершенно разное авто по плавности хода, управление , динамика, полный привод и т.д. .....

[@Азиз-я1ь]

Супер рибята молодцы!!! 🤘

[@felixterm]

Про то что корейцы переманили Петера Шрайера - это пздц какая секретная информация, ведь он работает в Kia уже больше 10 лет. А ещё, про кнопку, которая возможно запускает ядерную боеголовку в штаты - авто собирается в Южной Корее, которая является союзником США и на территории Южной Кореи находятся базы США, а в портах дислоцируется 6ой флот, так что шутки про ракету мягко говоря неуместны.

[@chaoschannel2425]

BMW для нормальных пацанов, а kia для стандартных граждан) их сравнивать не имеет никакого смысла, и про все ламучести и не ламучести тоже не имеет смысла вести разговор. Тот кто хочет получать удовольствие, тот должен платить немного больше) всем удачных дорог!

[@alxstruk]

Интересно ваше мнение о седанах Volvo

[@uzbek3469]

всем привет есть еще К9.. это уже премиум класса машина но у них дороги хорошие в такси работают там классно короче хороший видос

[@denchukkiller]

Если говорить про экономию в этом классе, то целесообразнее говорить об 2.0 дизеле на немецкой тройке, прыти в них будет не меньше чем в этом LPi, по расходу (деньгам) они будут приблизительно на уровне. По цене автомобиля тоже

[@ataiynpubg6138]

17:00 абсолютная правда

[@Kupidon56]

Где то я видел обзор, в котором описывается разница подвесок и электронных систем стабилизации, бмв и киа. Разница огромна и этим всё сказано.

[@МихаилЦай-х4с]

Спасибо за хороший обзор, продолжайте в том же духе

[@АрменМартиросян-е8ш]

Здравствуйте. Отличное видео. У меня k7 2015г рестайлинг. В магнитоле нашёл английский. Можно как то бортовой компьютер перевести на английский?

[@chesterfieldyua]

практически практически и еще стопятсот практически... Харош уже.

[@timurtimonov3448]

Почему-бы не круглый вместо запаски? И можно ли в такой машине это сделать самостоятельно (сменить балон на тороидальный)?

[@МобилСич-ю1р]

думал выедет из 7 сек.. а так хорошее авто. Экономия стоит денег ))

[@maestro_vadik]

добрый день всем, слышал мнение, что для LPI у нас плохое топливо (газ), что скажете? и удивлен ценой в 35000, вот посмотрел аукцион в корее, такая машинка продась за 12000, понятно что надо добавить доставку растаможку и постановку на учет, но наверняка это менее 23000))

[@АлександрСердюк-с9г]

Как всегда the best!!!!

[@Стрим-к7д]

Он давно вышел ! Сейчас К9👍🏼

[@ИванМинский-т9ж]

Всем людям кто заинтересовался автомобилями из Кореи совет один, ехать и самим покупать. Или выбирать из уже привизенного. Причина в в нечувствующих земли под ногами перекупах. Обещают одно, а по факту приезжает один хлам. Берите те авто которые эти делки привозят под перепродажу. Там еще куда не шло. Дороже на 1,2 штуки но в разы лучше заказного. А SRT как всегда всегда на уровне).

[@НаталиУласевич]

Вот если убрать видео и оставить звук, я подумал бы что говорит Янукович

[@Olexpak]

Живу в Корее. Верное и первое и второе. Плюс должна быть легкая доступность к балону

[@gergiobeglorayn4809]

Красивый автомобиль. Забавно, в развитых странах топовые версии массовых автомобилей делают для внутреннего рынка, в РФ для внутреннего рынка делают в минималке. А по поводу Kia, корейцев сравнивают с немцами, не с американцами или японцами, французами, русскими) а именно с немцами и это не просто так происходит, потому что кто бы что ни говорил про бренд, разница в цене между одинаковыми классами киа и бмв может быть и 100 - 500 %, а вот качество и сервис БМВ не сказать что лучше киа в 10 раз.

[@__s_h_a_h__bek809]

С кнопками Поржал🤣🤣🤣

[@2dprz640]

Класна машина, проте ціна як для корейця завелика. Та й динаміка не фонтан, вона не відповідає ціні.

[@user-777]

Очень интересно!В интернете видел видео авто из Кореи показывали обзор на к-7 только чёрного цвета говорили что машина уехала к хозяину в г.Сумы.

[@user-777]

kzbin.info/www/bejne/n5yQeGavhrVpY7M

[@user-777]

Было бы интересно узнать ваше мнение о Kia Stinger.

[@alpo2621]

Чуваки, суперовий формат, багато технічної інфи. Продовжуйте, з кожним випуском приємніше дивитись.

[@krecc7888]

Газ горит дольше в неподходящих для него условиях, а именно в двигателях с низкой степенью сжатия. Если в двигателе подходящая степень сжатия для ГАЗа, ему не нужны коррекции по зажиганию, усиленные выпускные клапана, ограничение по оборотам(и что там ещё 😀), все эти вопросы решает высокая степень сжатия. Единственное чему нужно уделять повышенное внимание, так это системе охлаждения, на ГАЗу двигатель греется больше.

[@bogdanshingyr9370]

Да ну нафиг, я думал она будет стоить 20к# ну 25, но никак не больше, как мне кажется это очень большая цена для KIA. Тут актуальна фраза великого человека по имени Джэрэми Кларксон "представьте что вы на встрече выпускников. Вам задают вопрос, а какая у тебя машина? Я думаю сами понимаете какая будет реакция ваших одноклассников на ответ, у мене Мерсэдэс, и соответственно у меня KIA." У всех слово KIA сочитается с дешевым автомобилем, а Мерсэдес с дорогим, и никому не важно какой это Мерсэдэс и какого он года, это Мерсэдэс, и этим все сказано.

[@cuqpon]

на*уй нужны такие одноклассники с их мнением

[@bogdanshingyr9370]

Андрей Ткаченко речь идет не о мнении, а первом впечатлении, ну а судя по вашей логике давайте вообще ни с кем не общаться и ездить на зазике

[@cuqpon]

судя по вашей логике, ваши одноклассники видят вас в первый раз)))

[@bogdanshingyr9370]

Андрей Ткаченко уважаемый, вы в каком мире живёте? Или в вашем богом забытом селе вы со своими одноклассниками встречаетесь каждый день? В остальном мире, встреча выпускников происходит раз в 10 лет, и чаще всего на протяжении этих лет вы с одноклассниками не видетесь, и понятное дело что 10 лет это срок не маленький и на встрече вы будете производить ПЕРВОЕ впечатление после школы. А вообще встреча выпускников в данном контексте это как яркий пример. На своем авто вы можете приехать куда угодно, на вечеринку, в клуб, на встречу с директором другой компании, и во всех случаях вы будете производить ПЕРВОЕ впечатление, а все остальное уже сказано выше. Если ваш мозг на столько узкомысячщий, то нам больше не о чем говорить.

[@cuqpon]

@@bogdanshingyr9370 мнения бывают разными, мое с вашим не совпадает. Это не повод переходить к оскорблениям и сомневаться в моих умственных способностях ))) мир

[@AZ-se9vf]

Шикарный автомобиль, жалко что в автосалонах не продают.

[@Triniarin]

в Корее вполне. xD А потом через третьи руки такие авто могут оказаться и в наших пенатах. (к слову я думаю одна из причин падения продаж эконом класа с салона в Украине, это кроме импорта б.у. авто с Европы, импорт с Кореи (в которых заводское ГБО) и которые немного выше классом от эконом, за те же деньги (даже учитывая сопутствующие расходы))

[@МархабаИсаева-л4ж]

Ребята молодцы хороший обзор

[@kanal_na_youtube]

Мужики, нравится Ваш канал, очень приятно смотреть... Есть желание взять Discovery II, хотелось бы узнать ваше мнение по данному авто. Преимущества/недостатки... Если не сложно сделайте про него обзор, желательно V8-бензин. Спасибо!

[@МаксМаксимович-к6ч]

7:43 говорите о BMW 5 серии, а показываете 3? Чей косяк?

[@25ru]

Та кнопка что рядом с кнопкой телефон, обозначает местоположение. Вторая кнопка, обозначает настройки.

[@_Invictum_]

Цена не адекватная. На авториа за 28 стоит 17 года с пробегом 34 тыс км и то это дорого. За 36 пусть сам ездит!

[@ІванГірський-в5г]

хлопці заплатили корейським гонщикам 20К, хотять заробити 16К для шикарної К5. Авто надурняк.

[@sergeyprivate5261]

Ууух....хороша,чертовка!

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Ребята! Снимите видос про Toyota 4runner в 215-м кузове, про эту машину практически нет обзоров, а с вашей необычной подачей материала будет вдвойне интересно.

[@МаксМакс-м5и]

на эту модель ставят 2,2 дизель, вполне экономичный, да и динамика не хуже. так на 98-м бензине тот же самый Грандер 3,0 265 сил в пред.кузове показывал менее 8 сек. до сотни... а для более динамичной езды есть вариант 3,3 gdi на 300сил...

[@viktorwinner821]

Бизнес седан и дизель, не очень . Для чего тогда столько комфорта если дизель шумный и вибронагруженный. Тогда уже кроссовер

[@ВладимирСемибратов-ц4г]

Apple car play работает по Bluetooth?или же через шнурок?

[@СызранскийЛев]

Супер авто и по ремонту дешевле на много своих. Одноклассников

[@ДмитрийКаменев-ч4т]

Спасибо за обзор, но это всё таки бизнес класс, не слова про шумку, толком не чего про плавность хода и комфорт, да и про управляемость не много.

[@tinyhouseboguchar2782]

Лайк за шутки с кнопками)))

[@traveler-viator]

Киа или БМВ? Дайте подумать! 😁

[@armyan7990]

BMW 👍💪

[@qator3845]

Kia

[@romilan5129]

KIA

[@8888-o3l]

Если не ошибаюсь Lexus GS уже нет от был заменён ES

[@FefelovAndrew]

Газовый болон в идеале должен быть шаром, чтобы не было концентрации нагрузки на участке... V6 не очень резвый из-за высокового октанового числа: это ведет к снижению крутящего момента во всем дапозоне оборотов. Если бы этот мотор был с турбиной, это была бы ракета, т.к. энергия выхлопных газов очень качественно крутило бы турбу а турба обеспечила большее кол-во воздуха и давления, для ускорения скорости сгорания газа

[@sergioghostly9590]

Солнце, футболка..... а у меня +9 и дождь за окном...

[@gromila4917]

Сейчас в Сумах тоже самое

[@MRAKIM-rx5gj]

Давай тогда уже обзоры на SM6. New rexton. HUNDAI Kona. NEW EQOOS.

[@GlebNaumov]

А как обслуживать этот двигатель? Что по поводу надежности?

[@ОлегКлимов-с4г]

Интересно решена ли проблема коробки?так как на предыдущей серии он грешил пинками

[@КЫРГЫЗКАГАН-у1м]

Отрепитированный синхронный смех у пацанов, когда счастья полные штаны от купленной тачки...

[@sledak35]

Во первых это машина для люксового такси, именно так и сказано на сайте КИА (корейском), это тоже самое как купить е-клас в бежевом цвете (авто для такси в Германии), и это уже не айс, 8,2 до ста это не очень быстро, короче замена кемри 3,5 на которую теперь, после смены поколения нельзя газ ставить

[@ArenKharkiv]

Sania Fair можно по подробнее,после принятия закона,собираюсь Хайлендер 2017 заказывать с новым 3.5. Мне объясняли что разница только в прямом впрыске,но это теперь не проблема для установке гбо...

[@sledak35]

У меня каен 2008 г.в. с непосредственным впрыском и ГБО 4-го поколения, голвняк в любом раскладе потребляет 2/3 газа и 1/3 бенза, и был крузак 5,7 того же года, тоже с ГБО 4-го поколения так он как прогрелся потреблял только газ и получалось что на крузаке дешевле ездить чем на каеше, а всё дело в непосредственном впрыске, в котором нужно форсунки постоянно бензом охлаждать. Так что смотри сам, а так да гбо 4-го поколения да, проблем поставить нет, а 6-го поколения - как у этой киа есть сторонние комплекты голандской фирмы принс, но только на четвёрки рядные в основном ваговские и стоят 3200 евро

[@ИгорьИгоревич-ц9т]

А во вторых корейцы помойму собак обьелись с такими ценами

[@ВасильТкачук-п8т]

Ну Виха, ну и пёстрый чувак весь в пёрышках

[@АнатолийИванов-щ7м8к]

Мужики хендай сонату 2017 модельного года снимите, по ней очень мало информации

[@БизнесАккаунт-м2н]

Нахуя нам power bank

[@ВладиславИванов-я2о]

Ну что сказать? На вид -конечно большой прорыв в плане экстерьера и интерьера,НО! Такой конский ценник-необоснован.... Я понимаю ГБО с завода ,согласен большой плюс!Но один хер в Немцах материалы будут по-ярче! Эта машина имеет место быть,она действительно конкурент немцам,Но брать ее за такие деньги может только душевно больной человек...

[@sc0or]

Так это маркетинг и психология в неприкрытом виде )) Помните, как Акцент (уродец-уродцем, братан "девятки" внутри) вдруг стал каким-то i, и как все (ну, все те, кто считал для себя допустимым купить корейкое авто) сразу моментально об Акценте забыли? Хотя тот i внутри, под капотом и полом - абсолютно тот же Акцент был! Они же не инженера из Германии выписали. А дизайнера. Кузов поменяли - все: прорыв и технологии. А посмотришь на список ограничений по гарантии от пробега, и все сразу становится ясно.

[@farengeit2531]

Это блять не рио как вы не поймете блять єто е клас