Neuer BMW i4 M50 im Härte-Test! Launch Control | 100-200km/h | Laden | Preis | Fahr doch

[@Mc_Anton]

Der einzige Kanal, der auch mal Emotionen zeigt, weiter so!!! Ich will wissen wie sich ein Auto anfühlt, wie sehr es mich begeistert...oder eben nicht. Ich brauche keine Autotester, die mir die Liste der Sonderausstattungen vorlesen während sie ein Auto fahren. Die Aufpreisliste kann ich selber lesen. Einen Eindruck vom Fahrgefühl, von der Leistung und von den Emotionen, den gewinne ich im Konfigurator nicht. In diesem Sinne: beide Daumen hoch, weiter so!!!

[@Michi106]

Eins der besten Elektrofahrzeugen auf dem Markt.

[@v.gedace1519]

Cool. Glaubt es mir. Ich habe schon einige Auto-reviews gesehen ... wie wohl alle hier ... Dies ist aber der erste review in dem eine Auto mit Vogelscheisse präsentiert wird. Cool. Zeigt auf, dass wohl eher kein "BMW-Was-wurde-wie-gesagt-und-gezeigt-Aufpasser" direkt hinter der Kamera stand. Glaubwürdigkeit: +10% auf der Trust-scala. Weiter so!

[@majop3570]

Im Juli bestellt

[@v.gedace1519]

Mich würde interessieren, warum Du vom Tesla auf dieses Modell gewechselt hast. Ist ggf. sogar eine Idee für @Fahr Doch ein Vdeo darüber zu machen.

[@hoffixbox]

Ein echtes Traumauto. Ich finde den Preis für die Leistung sogar in Ordnung! Bei dem passt für mich alles. Ich würde ihn sogar einem Tesla vorziehen :)

[@ULXB258]

Der Klang im Auto ist doch nervig oder nicht?

[@TerraRyzin78]

Kann man ja ausschalten

[@albaniagangamg9443]

Manchmal ja

[@beni354]

Ne nicht wirklich, aber mach ihn halt aus wenns nervt

[@l.l.3496]

meine muddi auch und die kann ich nicht abschalten, den iconic sound schon✌️

[@stefanmayer1464]

Ich finde der i4 sieht gut aus. Sogar die große Niere finde ich mit dem richtigen Styling Paket ganz gut. Mir würde sogar der bald bestellbare 35er reichen. Da hast du das entspannte lautlose gleiten und wenn du willst zwischendurch Mal ein ordentlicher spurt aus der Kurve raus oder von der Ampel weg. Finde ich gut. Aber Lenkradwippen zur Rekuperation wäre schön wünschenswert. Beim Thema Soundgenerator fände ich es gut, wenn man zwischen mehreren Modi wählen könnte. Zum Beispiel den spezial Hans Zimmer Sound, einen M3 E30 Vierzylindersound , den M3 E46 CSL, dem V10 aus M5 und M6 und noch was zahmeres 6 und 8 Zylindrisches. Ein großes Problem sollte das nicht darstellen. Bei Forza und Gran Tourismo kommt der Sound auch nur aus den Lautsprechern. Dann wäre vermutlich für mehr Leute was Passenderes dabei und die Akzeptanz und Spass größer, weil wir doch alle große Spielkinder sind. Aber beim Preis bin ich raus

[@hoffixbox]

Mal wieder ein tolles Video von dir! Ich würde zum 40i greifen. Der hat auch mehr als genug Leistung :)

[@viertelelf]

Der Soundgenerator ist genau für 2 Sekunden nett, danach nervt er nur noch. Ansonsten ist das Auto ziemlich gut, allerdings ist die Bedienung ein klarer Rückschritt gegenüber der Bedienung, wie es sie z.B. im 4er GC gibt. Es gibt keine Schalter für Sitzheizung, Temperatur kann man nur noch über den Bildschirm einstellen. Und das, obwohl der Platz im Armaturenbrett vorhanden ist. Dennoch im Moment der beste Kompromiss bei den Elektroautos, daher habe ich ihn gekauft.

[@kommentierenderkommentator2572]

Ja gut soundgenerator kann man ja über das Menü ausschalten

[@burak-bv6ju]

8:32 du warst so lange im Kofferaum das dein Bart wieder gewachsen ist 🤣

[@hanniballecter3234]

Bezüglich Sound Generator war ich auch skeptisch, aber bei meiner ersten Testfahrt hat mir der Hans Zimmer Sound sehr gefallen.

[@bobby4500]

0,25% Versteuerung und 650 km Reichweite wären nice bei diesem Wagen :)

[@mattleistner313]

i4 mit "kleiner Motorisierung" wäre meine Wahl. Effizienter und fährt daher länger und ist leichter. Allrad braucht man im Alltag nicht wirklich.

[@Lars51]

Nur weil du Allrad nicht brauchst kannst du es nicht verallgemeinern

[@mattleistner313]

@@Lars51 Ach was, am Berg mit viel Schnee schon klar, aber weitaus überwiegend ist es unerheblich.

[@B0mm3Lkills]

Die normalen i4 bekommen aber auch kleinere Batterien was gleichzeitig weniger Zellen bedeutet. Je mehr Zellen, desto effizienter ist es. 🤷🏼‍♂️

[@XXX-nq5dp]

@@mattleistner313 sobald schnee liegt und du einen Hang hochfahren musst dankst du deinem Auto den Allrad .. und das kann überall vorkommen!

[@beni354]

Ich sag mal so haben oder nicht haben 😎

[@Bimmer_i4_M50]

Danke für das Video - bin total heiß! Auslieferung meines i4 M50 soll in KW 1 sein. Ich fühle mich als wär ich wieder 6 und Weihnachten stünde vor der Tür! Edit: So viele verbohrte Menschen ohne Ahnung in den Kommentaren hab ich selten gesehen :D

[@steffenstern5782]

Weihnachten steht doch auch vor der Tür 😄😉

[@chrisgroiss2426]

mein onkel hat einen und der ist wirklich übelst geil, viel spaß

[@derboss3603]

Wann hast du bestellt? Ich warte auch auf meinen…

[@sosiehtesaus2652]

Am Freitag will ich einen kaufen 🤗🤗🤗

[@Maxx0711]

Laut CarWow beträgt die Lieferzeit 15-18 Monate, bis dahin hat man gar keine Lust mehr auf den Hobel und die Prämie ist auch weg?!🤦‍♂️. Trotzdem gefällt mir der i4, würde aber wohl eher auf das Model3 gehen wenn ich mich entscheiden müsste.

[@essentials1016]

Das Model 3 ist doch in fast allem schlechter.

[@pwi-studio]

tolles video - tolle zusammenfassung - ich fahre den m50 selbst und kann deine statements unterschreiben

[@FelixBraun04]

Geiles Teil!

[@Felix-ue2lk]

Interessant wäre ein Antriebsvergleich: -I4 -M440i -M440d

[@Receptor91]

Ich hab für meinen i4 M50 der mit Ausstattung bei 85k war noch 12000 Euro Rabatt bekommen und dann gehen noch 5.000 Prämie ab am Ende knapp 70k für einen sehr gut ausgestatteten Wagen der in 12.5 Sekunden von 0 auf 200 geht

[@nils66]

Also mit dem Rabatt ist das sone Sache. Bei Kia beispielsweise bekommt man keinen Cent. Wie es bei BMW ist weiß ich nicht. Und 70k muss man erstmal für ein Auto übrig haben. Die meisten leasen die Autos eh. Aber für 70k ist das Gesamtpaket echt gut. Aber wenn man sieht was ein 4er vor 7-8 Jahren gekostet hat ist es schon happig

[@Receptor91]

@@nils66 ja die Rabatte sind etwas runter bekommen mit Umweltbonus (2975 Hersteller )hab ich 14,5 % Rabatt bekommen und ich hab den tatsächlich gekauft nicht geleast ist für mich viel attraktiver da ich das meiste von dem Geld hatte und Privatleasing bei dem schnell über 1000 Euro im Monat ist.

[@Dejan_Stankovic_007]

Rabat? Beim BMW i4? Welche Händler gibt das freiwillig? Ich habe 7 Anfragen gestellt und 7 Angebote ohne 1€ Rabatt bekommen. Bestellt und nach zwei Monaten bekommen habe ich ein Tesla MY…diese Rabatte sind ein Murks. Ein Preis für alle und basta

[@Receptor91]

@@Dejan_Stankovic_007 naja ich hab 14,5% bekommen war aber auch Oktober 21 in Dortmund

[@hoffixbox]

Glückwunsch! Hätte nicht gedscht, dass man so viel Rabatt bekommt

[@TerraRyzin78]

Der 40er reicht eigentlich auch

[@essentials1016]

Nicht nur eigentlich

[@l.l.3496]

der 35er reicht schon.

[@bmw_m_collector]

8,6 ist eine top Zeit. Beste war mal 8,3 bei mir. Kann aber auch an der tieferlegung liegen

[@electric_benni]

Nee, also ich brauche keinen Sound im Elektroauto. Alles was künstlich ist, ist falsch. Das ist vielleicht ein- oder zweimal lustig, aber sonst würde ich das immer aus lassen. Ich liebe die Ruhe in meinem Tesla und außerdem hat man ja beim Beschleunigen ein Geräusch von den Elektromotoren, aber halt kein künstlich erzeugtes 😊

[@frankziegler6297]

Nice 💥💥💥💥💥👍👍👍

[@arminknecht6362]

Ich finde den Hans Zimmer Sound geil beim i4!!!

[@M_K1972]

Danke für den Bericht. Kein Ersatz für meinen Tesla M3 LR also.

[@frankgaetzel2129]

Habe neben dem Tesla Model 3 Perf., einen Audi Q4 und ein paar anderen aktuellen Modellen (heute Nio ET7) getestet. Alle, auch der Tesla lagen bei sportlicherem Fahren jenseits der 25 kw/100 km. Also die knapp 27 bei spaßiger FW sind mehr als ok! Vor allem auf der Autobahn bei 160/170 km/h liegt er deutlich unter dem Verbrauch der Mitbewerber. Habe den i4 M50 in genau der Farbkombi wie in Deinem Video im Januar bestellt. Muss leider noch bis März warten…

[@akimobaikaciradito847]

Das beste an der Büchse ist der "Tankdeckel": AC/DC = 👍

[@v.gedace1519]

Da sollte BMW in die Software noch einbauen, dass man einen frei wählbaren Sound abspielen lassen kann, wenn der "Tank"-Deckel geöffent wird. :-)

[@marcitaly1]

Ist dyon eigentlich nicht mehr dabei?

[@crunchpunch8613]

Generell muss ich sagen das mich die aktuellen deutschen Autos nicht mehr catchen. Design, Technik und Verarbeitung sind echt mittlerweile einfach nur noch durchschnittlich. Was will ich mit einer durchschnittlichen Elektrocoupe das absolut überteuert ist. Was will ich mit einen AMG mit einen 2l Motor. Was will ich mit einen untersteuernden Audi. Da wünsche ich mir den Lexus IS500 F Sport aus den USA

[@beni354]

Qualität von BMW 100 mal besser als jedes Amerikanische auto

[@crunchpunch8613]

@@beni354 erstens ist

[@Receptor91]

@@crunchpunch8613 kommt da noch was :D oder haste gemerkt das du Quatsch schreibst

[@strikersr8396]

Beim neuen Hyundai Ioniq N wirst du die Soundgeneratoren lieben :D

[@FelixBraun04]

JP lässt grüßen

[@FelixBraun04]

Wegen Verbrauch: lass dir mal den 40er mit Heckantrieb mit kleineren 18 Zöllnern geben. Der verbraucht um die 16kw wenn man sparsam fährt

[@_Philip_.]

6 kw gespart mit kleinere räder? Ich weiss nicht

[@FelixBraun04]

@@_Philip_. die kleinen Räder machen wenn es hochkommt den Verbrauch um 2kw niedriger. Der 40er hat ja aber nur einen Motor im Vergleich zu den zweien im 50er. Dadurch ist er natürlich langsamer, aber viel effizienter. Deswegen die 6kw

[@_Philip_.]

@@FelixBraun04 verstanden

[@HerrRiebmann]

Und für alle Vögel mit „Wir müssen doch Energie sparen und dann E-Karre fahren?!“: JA! 1l Diesel = 10 kWh, bei 7l/100km sind nach 100km 70 kWh „weg“. So ein i4 M50 braucht nur 20 kWh, es bleibt also mehr Energie über. Mit dem hohen Heizwert kann man den Diesel besser zum Heizen vebrennen als in Vortrieb umzuwandeln.

[@noone7772]

1:36 erinnert mich an den Sound vom Taycan. Kann jetzt aber nicht beurteilen, welcher Sound besser ist. Finde aber die Sounds doof, wenn man den Fahrmodus zb in den etwas entspanntere Modi für Comfort ändert. In meinen Ohren schrecklich, fast schon gruselig…. Aber soll ja Leute geben, denen die Kirchenmusik gefällt, idk. Mein Geschmack ist es jedenfalls nicht… 😅

[@Receptor91]

Gutes Video ;)

[@lukas1097]

Der Tycan klingt so geil

[@Firesign912]

Der Soundgenerator ist Ultra nervig! Das Auto wiederum ist geil.

[@andreapanagini3741]

€...87.000. 👎 🤦‍♂️ 🤦‍♀️

[@ferdinandneunelwer9423]

Dachte ich mir auch! 87.000 Euro für sowas... 🥴🔨

[@andreapanagini3741]

@@ferdinandneunelwer9423 . Genau fur ein emotionslosen Auto; jubelt die Thermik 🙂👌

[@Julian.31.12]

@@ferdinandneunelwer9423 ein M4 oder M3 kostet noch mehr und hat viel mehr Verbrauch und ist kaum Alltagstauglich. Ich will ihn mir holen als Alltagsauto und dann eben noch einen Zweitwagen für den Spaß am Wochenende.

[@Receptor91]

@@ferdinandneunelwer9423 ja genau für sowas zeig mir ein Auto das da mithalten kann für weniger

[@steffenstern5782]

Also ich finde das die Höchstgeschwindigkeit ruhig höher sein könnte. Das ist ja ganz klar eingebremst bei 225kmh. Also klar fährt man das selten aber wenn man 544 PS hat sollte er wenigstens erst bei 250 kmh schluss machen. Ich verstehe ja das er kein M3 oder M4 sein soll. Aber das ist mir trotzdem zu wenig dafür brauche ich keine 544 PS 🙄😔

[@Naturfreund48]

Das sehe ich genauso, irgendwie werden die Elektrofahrzeuge immer noch benachteiligt damit sie sich nicht wirklich durchsetzen. Die Hersteller machen offensichtlich größere Margen mit den verbrennermotoren...

[@bananajoe123]

Der Batterie wird viel zu heiß, wenn man länger >200kmh fährt. Dann wird die Leistung abgeregelt, damit das Ding nicht schmilzt.

[@ProfDrDrThomasJRosemann]

Gutes Auto, aber die grosse Niere ist so hässlich dass er für mich ein No-Go ist und bleibt.

[@xxzmk]

Jo das sind immernoch 4,2 kg pro PS. Ganz schön sportlich. Als Vergleich: Golf 8 R Variant hat ganze 5,06kg pro PS. Ab 5 KG und abwärts sind es Performance Fahrzeuge.

[@_Philip_.]

Es muss aber einen gewicht gebene wo das sportliche aufhört? Ist ein wagen mit 2.8 tonnen und 1000 ps sportlich? Nicht wenn du mich fragst, hatt alt viel leistung was mit elektro motoren nciht besonderes ist

[@xxzmk]

@@_Philip_. naja da die Batterie relativ tief liegt und ein Vorteil im Grip in den Kurven verschaffen kann, muss es nicht schlecht sein. Man sah immer zu viel Gewicht als schlecht an auch bei 1000ps die Frage ist aber halt wo das Gewicht liegt und wie gut es verteilt ist. Wenns ein Audi ist, dann ist es meistens frontlastig und daher nicht so geil bei ihren Verbrennern.

[@_Philip_.]

@@xxzmk mann muss ja nicht audi kaufen. Was du sagst ist nicht falsch aber auch nicht richtig, und diese review sagt auch dass das auto laune macht aber nicht sehr schnell durch kurven kommt... gewicht verteilung ist wichtig, gewicht alleine is wichtiger, ohne frage ist geringer gewicht sportlicher, es öhrt sich an als würdest du die selber was einreden oder du verstehst es einfach nicht... ansonsten würde mann in rennwagen so viel gewicht wie möglich unter dem chassis um bessere kurven gesschwingkeit zu haben? Ich glaube nicht, ich sag nicht dass das auto sich anfühlt, ich sage nur das irgendwann ab 1600-1800 kg ist schluss mit echtes sportliches gefühl, ich habe ein 4x4 e46 der knapp 200kg mehr, und wünsche mir ich hätte diese 200kg nicht ich wünsche mir nicht 600kg unter de popo zu haben um mein schwerpunkt zu vertiefen, das grosse vorteil von diesen schwerpunkt ist es die auto fast umkipbar machen, haben wenn du mit ein verbrenner in eine kurve kippst heisst es du bist sowas von viel zu schnell in die kurve gefahren das du keine führeschein verdienst... meistens fängen gut autos an das heck zu verlierlen unter weniger gute autos fangen an unterzusteuern... es gibt im normalenfall keinen kipp gefahr bei kurven lage, es ist aber mega bei seiten unfälle, wenn dir jemand an der kreuzung volle kann reinfährt von der seite hast du mit den model x gute chanche nicht zu kippen (es gibt tolles videos von crashtests.... mehr gewicht hiesst du mussst langsamer in der kurve fahren und das heisst dass das auto weniger sportlich ist, und dass ist ein fakt

[@taladon6420]

Naja, der i4 hat aber auch gute 170PS mehr als der m440i

[@bananajoe123]

Was bringen 544PS und 100-200 in 8,6sec, wenn man dem 200PS Diesel bei 225kmh Platz machen muss?

[@fragu123]

😂😂😂

[@TheLambodriver]

Er ist erstmal aus dem Innenspiegel verschwunden und dann macht man einen auf entspannt mit 225 auf der rechten Spur und lässt ihn ziehen 😄.

[@dave4012]

Kann man diesen Ton auch abschalten? Ich will keinen Sound Generator…. Ich will Ruhe.

[@newmatrixman]

Musik ist auch Sound, welcher eigentlich erstmal nicht da ist.. 😀

[@tjb7284]

Wo soll der Strom in Dtl. herkommen, wenn der derzeitige KFZ-Bestand von 55 Mio. Pkw komplett durch E-Autos ersetzt wird? Was mich ferner interessieren würde: Welche Reichweite hat dieser teure BMW mit vollem Akku bei konstant 140 km/h auf der Autobahn, im Winter bei minus 5 Grad?

[@ferdinandneunelwer9423]

Gebe dir in allem Recht in deinem Kommentar!! Elektroautos machen keinen Sinn, sind nicht Wettbewerbsfähig, und in der aktuellen Krise total hirnrissig. Die Dinger werden gebaut weil die Fördergelder schon geflossen sind, damit die Grünversiffte Sekten-Ideologie befriedigt wird. Es gibt schon bessere Lösungen wie beispielsweise vom ehemaligen Audi Ingeneur Gumpert, der aber bewusst außen gehalten wird da seine Technologie die Fehlpläne von Politik und Autokonzernen in Frage stellt. ;) 87000 Euro für das Ding, da kann man nur mit dem Kopf schütteln. Wenn man damit auch noch Content macht, dann kann man sich denken wie der Contentcreator tickt.

[@XXX-nq5dp]

Kaum Wahrscheinlich.. die armen Schweine die für solche e-Autos Geld ausgeben …

[@BurnsHalDE]

Zur Produktion von 1 Liter Benzin werden 1,5 kWh Strom benötigt. (bei 52 Liter = 78 kWh). Ergo es gibt kein Problem, was die benötigte Strommenge angeht.

[@noone7772]

Ein Staat mit Stromkrise schreibt uns vor, dass alle Neuwagen elektrisch sein müssen. Das kann gar nicht gut gehen…

[@beni354]

​@@XXX-nq5dp wenn man keine Ahnung hat am besten ganix schreiben

[@a.h.2460]

Tolles Auto keine Frage, aber bitte 🙈 544 PS und nur eine Topspeed von 225 Km/h. Sorry, dass geht gar nicht und wäre zu 100 % ein Grund, mir das Auto nicht anzuschaffen. Verbrenner mit dieser Leistung werden fast nur daran gemessen wie schnell von 200-300 Km/h. Da fahre ich meinen Diesel Passat dann doch lieber weiter. Der hat "nur" 200 PS und läuft praktisch fast 250 km/h.

[@karlwagner5241]

Innenraum wie in den 90 er Jahren ausser Display

[@shadi07191]

Ich finde die 4er Front nach wie vor so hässlich und der Verbrauch ist arg Hoch

[@philz9238]

Seit wann hat BMW Preise, die gerechtfertigt sind?😃 ... Jetzt schon ich mir den B5er von Audi an, und werde wieder Happy.🤪

[@MarcimarcGT]

Brachial und kantig 😀

[@reinkill406]

Man ein glück das benzin und dieselmotoren und getriebe nichts wiegen

[@zurko2000]

Es ist immer das gleiche: ein Auto mit Power ohne Ende die man aber eigentlich nicht abrufen möchte um den Akku zu schonen. Macht einfach keinen Sinn 😂

[@victorbodoenders]

Der Sound wurde übrigens von Hans Zimmer persönlich mit Streichern eigens für BMW komponiert und aufgenommen und als Soundmodul in allen BMW - e - Drive - Modellen und in allen BMW - i - Modellen entsprechend konvertiert und eingebaut. Das ist nicht künstlich, sondern 100 % real und das wissen und vor Allem glauben die Wenigsten.

[@s.k.6823]

Und wenn das Gott persönlich auf engelshaar gefurzt hätte, macht das auch keinen Unterschied, eingespielt ist eingespielt. Wenn es wenigstens gut wäre, aber das klingt nur furchtbar

[@Schrubbel173]

behaltet eure eautos! hat sich eh bald erledigt. hat sich mal jemand gefragt, wo der ganze strom herkommen soll? erneuerbare energien? 🤣

[@frankheels]

Warte lieber auf den i5

[@frankmaltzahn892]

Ich freue mich wie Sau auf März 😂dann kommt mein i4 M50 in Dravitgrau und mit weißer Innenausstattung. Alle sagten lass es... Ne nur Chick. Nach diesem Video bin ich noch gespannter. Und der Ionik geht zurück. Auch gut, aber wir sind nie richtig glücklich geworden zusammen.

[@1907fsk]

🤮

[@derboss3603]

Wann hast du ihn bestellt?

[@ludwigh5064]

nächste mal vorm Test das Auto waschen.....

[@azamg9948]

Ich wäre ja für mehr Sound. Ein Soundgenerator wäre doch mal gut. Vor allem für die Fußgänger, um das Gefährt mehr hörbar zu machen.

[@markus8484]

Da ist doch schon längst gesetzlich vorgeschrieben. Es geht hier ja um den Sound Generator für innen. Der kann definitiv nerven.

[@HerrRiebmann]

Den hab ich ein Wochenende zum Probe Fahren bekommen. Brutales Teil! Hab den 40er bestellt, der reicht und fährt weiter mit einer Ladung. Aber jetzt noch ca 11-13 Monate warten 😐

[@Bimmer_i4_M50]

Tip: Telefonier mal mehrere Händler an und frag ob die noch nen Slot haben! Ich hab meinen i4 im Juli bestellt bzw. die Order eines anderen Kunden übernommen und bekomme das Auto in KW 1.

[@Receptor91]

Ich besitze den i4 M50 ich mag den Sound nicht und hab ihn direkt am ersten Tag ausgeschaltet meiner ist Portimao Blau metallic und alle Elemente in schwarz das sieht merklich besser aus ;) dafür dann 19 Zöller mit hinten 255 für den Verbrauch

[@Franky478]

Wo hat sich der Verbrauch eingependelt?

[@Receptor91]

@@Franky478 stark abhängig vom Fahrprofil und Temp, bei 130-150 auf der Bahn etwa 23-25 kwh, ich fahre immer ohne vorwärmen kurzstrecke bei 1-5 grad ohne vortemperieren 15 km mit autobahn bis 160 etwa 27kwh hab noch keine werte für warme temperaturen, auf langstrecke bis 140 etwa 23 kwh

[@Franky478]

@@Receptor91 danke für deine Antwort. Ich bekomme meinen M50 wahrscheinlich im Sommer. Ich bin gespannt und freu mich drauf 😊

[@sillie5256]

Und wieder diese hässliche Front.

[@noone7772]

Für die Reichweite, 30 min Ladezeit? Für 10-80%? Max. 205kw? Unter guten Konstitutionen kommt man auch mal an die Werksangabe ran? Und wann hab ich diese? Sorry, aber das hat Porsche 2019 mit ihrem ersten E-Auto schon besser hinbekommen. 250kw, 22min von 10 auf 80% und eine bessere Ladekurve als ein Tesla… Klar ist die Reichweite beim Porsche etwas niedriger, aber nicht so stark abweichend wie die Werte der Ladeleistung. Da ist bei BMW noch Luft nach oben!

[@Receptor91]

205 KW hatte ich mit dem beim Laden noch jedes Mal…. Wenn du keine Ahnung hast von dem Auto lass es bleiben

[@m.f.8255]

Puh…allein das lieblos einfach und simple festgetackerte Display ist absolut nicht meins aber der Sound ist ja mal völlig daneben. Stell dir vor ein Mercedes GT hört sich an wie das runterfahren von Windows 98 .

[@PyroMotteFullHD]

Ich kann E-Autos nicht mehr sehen....

[@beni354]

Dann schaus dir nicht an und nerv die leute nicht

[@lukasjung9572]

Oha das wird aber ne harte Zukunft für dich. Man muss sie nicht mögen, sondern nur akzeptieren 😂 (bin selber aber team Verbrenner)

[@Receptor91]

Der i4 M50 sieht halt nicht mal aus wie ein E Auto weil er ja auf nem verbrenner basiert also was kannst du nicht sehen ? Und hilft hier vielleicht der Augenarzt deines Vertrauens oder der Optiker

[@_Philip_.]

@@Receptor91 bist du der elektro fahrzeug ritter? Was ich nicht sehen kann ist wie die leute abgezockt werden mit autos die in der produktion sehr viel günsitger, schau dir mal die neue zahlen bei mercedes von 2021, 2022, haben noch nie so viel geld gemacht

[@Receptor91]

@@_Philip_. ja aber dann versteh ich nicht das „ich kann das nicht sehen“ das hat ja weniger was mit Gewinnmarge zu tun. Die Rohstoffpreise sind dir aber bekannt und deren Entwicklung? Personalkosten sind beim E Auto untergeordnet

[@fdhmcking]

🚫⚡️🚫

[@p.k.7111]

The gross vehicle weight of i4 M50 is close to 2.8ton... how this can be even considered in terms of "authentic BMW feeling"? Sure, it accelerates super strong, but any direction change is a joke (despite the low center of gravity). I drove it for almost a week and it has nothing to do with g8x.

[@angelocanonico3775]

Das ist bestimmt kein M

[@Julian.31.12]

Ist ja auch nur ein M50 wie der M240 kein richtiger M ist

[@beni354]

Soll auch keiner sein

[@fabianrus6006]

Dieser „Sound“, unerträglich. Alber alle Kanäle feiern den. Wohl alle etwas Prämie von BMW bekommen, was? Sorry, das erste was man ausschaltet

[@burak-bv6ju]

7:40 🥴🤮🤢

[@Chrisninetytwo]

Neee...

[@PeterVanHommel]

Lieber einen Model3/Y Performance mit ähnlichen Fahrwerten, besserer Ladeinfrastruktur, ständig neuen Updates und 17-20 Kwh Verbrauch , Garantie inklusive für 4 Jahre und auf Batterie 8 Jahre ….vergleichsweise Peanuts …67.000€ voll ausgestattet und ohne weitere Servicekosten…wenn deutsches Legacy Unternehmen, dann Porsche Taycan GTS

[@Julian.31.12]

Du kannst als BMW Fahrer auch Tesla Ladesäulen nutzen und hast eine bessere Verarbeitung ?

[@PeterVanHommel]

@@Julian.31.12 naja bin schon viele Autos gefahren …3x BMW und der Letzte war ein G31 530xdrive aus 2017 und viele MBs…zuletzt C63S und aktuell einen neuen GLE 350e …und die Spaltmaße beim C63s waren dermaßen schlecht, dass mir das Kotzen kam…der 5er mit am Klappern von der Rücksitzbank…der GLE klappert auch schon und die Materialanmutung für einen 110.000€ SUV ist auch so lala…ganz zu Schweigen von den ganzen schweineteueren Servicearbeiten…. also ich kenne die „Qualität“ deutscher Marken und für den Preis, den sie abkassieren einfach nur erbärmlich Porsches bin ich auch den neuen Cayenne und Taycan gefahren …Qualität top aber Preis entsprechend …da holst dir direkt 2 Teslas von ;)

[@Julian.31.12]

@@PeterVanHommel ich fahre seit Jahren BMW und hatte noch nie Probleme irgendeiner Art. Dazu muss mal halt sollte es etwas auftreten zum BMW Händler fahren

[@Julian.31.12]

@@PeterVanHommel wie es bei Mercedes ist kann ich es dir nicht sagen

[@beni354]

Oder eine deutsches premiumfahrzeug kaufen wo man hochwertige Qualität und Materialien bekommt und nicht so ein plastikmonster aus china. Zudem die deutsche wirtschaft Unterstützt und nicht die amys 😎

[@Jannisvinios]

kauf man 87.000 euro auto und hat lebenslang stress ob die batterie genug ist bis zum ziel fahren

[@fischraubart8234]

100-200 ist zwar 2 sek schneller als ein E63 amg aber ab 210kmh holt er ihn wieder ein 😂

[@amsrock8478]

Nein

[@oliverkieling4792]

Gutes Video zu einem sinnlosen Auto. Ich verstehe es wirklich nicht. Es gibt nicht genug Strom und wir sollen sparen. Was soll ich mit dieser Art Autos dann anfangen? Dieses Konzept ist eine Totgeburt. Nicht der E-Antrieb an sich. Aber mit mit dieser Art Batterie. Es passt eben gut in die heutige Zeit! Ich freu mich schon auf die Diskussionen über die Entsorgung bzw das recycling der Autobatterien! Wie schon gesagt. Es ist irrational, in manchen Bereichen dumm und nicht mit Logik zu erklären. Es passt eben nur einfach gut in die Zeit! Wir Deutschen kaufen alles!

[@HerrRiebmann]

Ehrlich gesagt kaufen wir deutschen noch zurückhaltend E-PKW und die meisten machen es, weil sie ihren Verstand gebraucht und nachgerechnet haben… wenn Du übrigens ne alte PKW über hast und nicht recycleb kannst, häng ich mir die gern an die PV Anlage und nehme sie kostenlos

[@oliverkieling4792]

@@HerrRiebmann Was für eine Antwort! Unglaublich. Warum müsst Euch eigentlich immer noch mit Gewalt der Lächerlichkeit Preis geben! 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

[@Bimmer_i4_M50]

Wenn man keine Ahnung hat.... Strom haben wir nicht genug? Richtig. Drum müssen auch Windräder angehalten werden weil das Stromnetz übersättigt ist. Und es ist ne Totgeburt? Ach, dann sind alle OEMs Idioten, da nun komplett auf BEVs umgestellt wurde? :D Ok. In die heutige Zeit passt eher dass Du NULL Ahnung hast aber denkst Du hast die Weißheit mit Löffeln gefressen. Dunning-Kruger pur.

[@reneritz7021]

Fahre seit 30.000 km dieses Model. Verarbeitung und Technik top, Verbrauch Flop. In Vergleich zu Tesla knapp 20 % höherer Verbrauch. Preis Leistung ggü. Tesla schlecht.

[@mertasdsaa3022]

Müll

[@juergeli1]

Na, wenn DU das sagst, hole ich mir den wohl lieber nicht. Gegen deine Expertise hat man argumentativ keine Chance.😆Auf deinem Kanal gibts keine Inhalte-wer hätte das gedacht?😆

[@mertasdsaa3022]

@@juergeli1 ist halt meine Meinung, für dass Geld, bekommst du DEUTLICH bessere Fahrzeuge. Du kannst dir ja die Karre kaufen, aber Müll bleibt Müll.

[@juergeli1]

@@mertasdsaa3022 Ja, ich hab doch kapiert, dass du der absolute Experte bist und habe deshalb gleich nach deinem ersten Kommentar die Bestellung rückgängig gemacht. Bloß...was soll ich denn jetzt kaufen? Gib mir bitte mal Tipps🤔

[@mertasdsaa3022]

@@juergeli1 440i

[@juergeli1]

@@mertasdsaa3022 Müll

[@nicknightone]

Potthässlich von vorne . Einfach blöd diese Niere . Wie Biberzähne . Dann hinten dieses Plastik ? Soviel Geld für weniger Emotionen. Auf keinen Fall.

[@olihsv4047]

Stop zu Elektroautos !!!!!!

[@moritz1997me]

Lass uns in Ruhe mit der Akkuautopropaganda

[@sunnyburnet4261]

Ich muss nur allein, von diesem Anblick kotzen...! SORRY... Was hässlich die Karre !!!

[@beni354]

Ist ein ganz normaler 4er bmw. Also findest du auch einen m4 hässlich?

[@Receptor91]

Dann solltest du zum Arzt bei dir stimmt was nicht

[@frankheels]

Tesla ist hässlich, der BMW sieht gut aus