Neuer Volvo XC60 [2018] Fahrerassistenzsysteme im Test - teilautonomes Fahren & Ausweichassistent

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Motoreport

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7 жыл бұрын

Der neue Volvo XC60 bringt neben der kompletten Assistenz-Palette aus dem XC90 noch mehr Notbremsunterstützung mit: Wenn eine Notbremsung nicht ausreicht und der Fahrer einen Lenkimpuls initiiert, hilft er aktiv, das Hindernis zu umfahren. Auch im Test: Der Pilot Assist II, der teilautonomes Fahren bis 130 km/h ermöglicht.

Пікірлер: 21
@Baloo2210
@Baloo2210 5 жыл бұрын
Schnell aber gut erklärt.
@seandominko109
@seandominko109 6 жыл бұрын
Sehr gutes Video! Wo es immer mehr Systeme gibt ist so etwas genau richtig! Nur weiter so!
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Danke!:)
@christopherdee6614
@christopherdee6614 6 жыл бұрын
Volvo for life 💖?
@uwewende7968
@uwewende7968 5 жыл бұрын
Könnten Sie nochmal den XC 60 erklären was es sich mit der neuen Bezeichnung B5 Mild Hybrid auf sich hat, wie es funktioniert und verbrauchstechnisch bringt. Die Automatik wurde auch verändert . Das wäre sehr nett!
@christianohly436
@christianohly436 4 жыл бұрын
Ich hab da doch mal eine Frage. Wenn ich im Stau stehe und habe die volle Lenkunterstützung an, hält sich das Auto an die Rettungsgasse oder fährt mir das Auto diese automatisch zu, damit es mittig in der Spur steht?
@MrClaymore00
@MrClaymore00 4 жыл бұрын
ich hoffe du liest das noch hier Der Stauassistent folgt dem Vordermann in der Stausituation aber sobald der Vordermann eine Rettungsgasse bildet folgt der Volvo leider nicht dem Vordermann über die Linie sondern er bleibt mittig in der Spur :(
@s.n.6211
@s.n.6211 3 жыл бұрын
Hat er auch diesen aktiven Lenkassistenten?
@DenyBlackburn
@DenyBlackburn 6 жыл бұрын
will haben :(
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Ich auch, leider momentan aber preislich noch recht übertrieben (also die Assistenzsysteme;)
@jennschy
@jennschy 6 жыл бұрын
6:19 doch du MUSST zurückschauen und wenn auch nur mindestens durch die spiegel.. gesetzlich vorgeschreiben in DEU du darfst dich nicht auf die assistenenten (oder kammera) verlassen...
@pascal4190
@pascal4190 4 жыл бұрын
Ja das stimmt schon, aber ist ist nun mal so, dass man durch eine Rückfahrkamera besser und vor allem mehr sieht als durch Spiegel...
@Musikos
@Musikos 7 жыл бұрын
eigenartig, warum hat der nur Euro 4 Plakette?
@Musikos
@Musikos 6 жыл бұрын
Habe ich mittlerweile auch raus bekommen, es gibt gar keine 5 oder 6 Plakette
@zsiggi150
@zsiggi150 6 жыл бұрын
Die Übergänge und das Geschnittene ist verbesserungswürdig.
@motoreport_
@motoreport_ 6 жыл бұрын
Schon wieder 1 Jahr her.. hoffe wir sind mittlerweile ein bisschen besser geworden ;)
@franzotto448
@franzotto448 3 жыл бұрын
@@motoreport_ klar, seit ihr.
@jemand8462
@jemand8462 5 жыл бұрын
Also bevor man auf den ersten 10 Sekunden 4 mal einen hard cut macht und neu ansetzt, bitte doch einfach nochmal in Ruhe in einem Rutsch durch oder den Job wechseln. Mir hat's das Video in diesen 10 s so vermiest, dass ich das nun abbreche.
@motoreport_
@motoreport_ 5 жыл бұрын
Super schelcht, ich weiß. War eines unserer ersten Videos und vermutl. hab ich da etwas rausgeschnitten, von dem ich zum Zeitpunkt der Aufnahme nicht wusste, dass es falsch war. Daumen-Verhältnis 143 zu 8 spricht aber doch für insgesamt halbwegs erträgliches Video denk ich.
@franzotto448
@franzotto448 3 жыл бұрын
@Jemand Stell dir vor es sind in 4 Sekunden 10 Schnitte, was machst du dann, schmeist du dann das Gerät weg das dir dieses vermittelt. Wie währe es, wenn du ein Video über dieses Thema machst.
@jemand8462
@jemand8462 3 жыл бұрын
@@motoreport_ vielleicht haben einfach 200 Leute direkt das Video abgebrochen. Ich werte bspw. nie mit einem Daumen nach unten, sondern äußere Kritik lieber offen, damit die Leute wissen, was besser gemacht werden kann. Nix für ungut ;)
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