Mein 109er mit 327ps und 542nm hält noch immer. Danke Stephan für die tolle Arbeit.
@proscuittodibello20403 жыл бұрын
Der Leisetreter von dir ist dank Stephan nur brutal!
@seatown-clashofclans69683 жыл бұрын
@@proscuittodibello2040 Leisetreter?
@slash28713 жыл бұрын
@@seatown-clashofclans6968 ja, wir nennen meinen i30N leisetreter ;) hjs dp und friedrich 3.5 zoll anlage. kommst sehr leise gefahren ;) fällt gaaaar nicht auf
@MR-qg3ke3 жыл бұрын
Wie siehts eig mit der Motorgarantie aus? Die fällt ja von Hyundai weg denke ich mal? Aber von klaasen bekommt man dann 2 Jahre oder?
@BadBlackLionBerlin3 жыл бұрын
Oh man, geile rückleuchten... Und dann kommt der blinker... Ohne Worte
@MrGentleman20003 жыл бұрын
Ich finde das Projekt übelst geil und bin mega gespannt, wenn er mehr PS hat, wie es dann 0-100/100-200 etc aussieht:)
@strebrr3 жыл бұрын
Also dafür, dass man einen der ersten i30 N Facelift in Deutschland neu abholt, wirkte die Übergabe komplett emotionslos 😂
@f.s.95093 жыл бұрын
Einer der ganz ganz wenigen Tuner, die ohne Boxen was mit TÜV anbieten! 👍🏻
@timo97483 жыл бұрын
gelungenes Facelift würde ich mal sagen, da bin ich als vorfacelift-Besitzer schon etwas neidisch
@EpicMasterHD3 жыл бұрын
Ich finde das DSG Getriebe sehr gelungen hab mich schon ehrlich gefreut als davon berichtet wurde 😍
@Neoxx093 жыл бұрын
Hyundai hat da einen geilen Facelift raus gehauen! Endlich gibt es den i30 N mit DCT. Scheinwerfer sind sehr gut geworden, Rückleuchten sind zum Teil auch gut geworden, was ich nicht versteh warum die Blinker und Rückfahrlicht nicht auch in LED gemacht wurden. Dann würde das Heck nochmal ein Stück moderner wirken.
@SandViper94Gaming3 жыл бұрын
die blinker kann man einfach auswechseln, stimmt aber wahre schon gut wenn es so aus der Fabrik komme
@MrApolui3 жыл бұрын
Top eingefahren :D Schön wieder ein Video von euch zu sehen. Immer interessant.
@marcusrahn3 жыл бұрын
N Grin Shift (NGS): Wird über die NGS-Taste am Lenkrad aktiviert, die bei Fahrzeugen mit N DCT die Taste für Rev-Matching ersetzt NGS legt kurzzeitig das maximale Drehmoment und die maximale Leistung an Kurzzeitige Veränderung des Schaltverhaltens des Getriebes Herunterschalten bis in den niedrigsten möglichen Gang Gang wird so lange wie möglich gehalten bis zur Drehzahlgrenze NGS ist für 20 Sekunden aktiviert und hat einen Cooldown von 40 Sekunden Das Instrumentencluster zeigt einen NGS-Timer an Nach Ablauf der 20 Sekunden kehrt das Getriebe zum vorherigen Modus zurück
@Icenight833 жыл бұрын
Geil der Klassiker : "Mit Hundert durch die Kurve"
@thomasschlieger29163 жыл бұрын
Mega gutes Video🔥wie immer eben bei Klasen 😁🥳
@andreascz.28963 жыл бұрын
Mit Doppelkupplung und den Spielerein, scheint das ne echte Alternative zu Golf und Co zu sein.
@Scaleo2903 жыл бұрын
@M&M M no
@dawidkosiba47083 жыл бұрын
Also ich hab den i30 Fastback N als Schaltgetriebe und bin heute das Facelift Model gefahren ich werde mein Auto bei Hyundai abgeben und das Facelift Model nehmen DSG ist der Wahnsinn und der Auspuff klang ist definitiv besser geworden richtig gut gelungen das Auto kann nur jedem empfehlen ne Probe fahrt zu machen
@MR-qg3ke3 жыл бұрын
Kann ich bestätige :D in 2 Wochen kommt meiner
@dawidkosiba47083 жыл бұрын
@@MR-qg3ke bin neidisch bei mir dauert es 4 Monate 😢
@m.k.80823 жыл бұрын
13 sec 100-200 schon geil. Und sound auch lauter. Freue mich auch auf meinen
@MR-qg3ke3 жыл бұрын
@@m.k.8082 homologation sei dank bekomm ich meinen NICHT nächste woche..... -.-
@m.k.80823 жыл бұрын
@@MR-qg3ke wieso dauert das so lange?...
@CommanderTom663 жыл бұрын
Endlich mal wieder ein gelungenes Video und ein dankbares Projekt. Bin mal gespannt, wie es an dem Hyundai weitergeht...
@danronck36363 жыл бұрын
Mega geil, freu mich schon sehr was da noch alles kommt🔥🔥🔥
@tanterosi72883 жыл бұрын
So wenig Aufrufe und Abos bei der Qualität ( kann ich nicht verstehen) TOP!
@Iceman-ys6ng3 жыл бұрын
Den als Kombi würde ich sofort kaufen. Brauche den Platz.
@proscuittodibello20403 жыл бұрын
Klasen is der Beste! Hatte meinen 2018er i30N Stage 1 abstimmen lassen
@MR-qg3ke3 жыл бұрын
wie siehts da mit Garantie seitens Hyundai aus?
@petethecreep87932 жыл бұрын
@@MR-qg3ke verfällt
@maxbullinger97883 жыл бұрын
Ich finde es schade, dass der Handschalter ausstirbt. Generell. Doppelkuplung oder Automatik haben bestimmt ihre Berechtigung, nur so wie ein Handschalter einen Fahrer einbindet, das schaffen die beiden anderen Getriebevarianten nicht. Bin gespannt auf das Projekt. Vor allem wie die Reise aussieht und wo sie endet. Bin auch gespannt wie viel das Getriebe verkraftet.
@33Borres3 жыл бұрын
Endlich mal wieder ein Video von euch :)
@MrSuperTolli3 жыл бұрын
Schönes Ding👍 Besonders als Fastback.
@nenadstevanovic81473 жыл бұрын
Endlich. Danke.
@schraxxiАй бұрын
Diese Videoreihe war unter anderem, der Auslöser für den Kauf meines i30N ❤ Übrigens kann man eine Anhängekupplung verbauen! Das war für mich ein Kaufkriterium. Fahrradträger hinten drauf und los gehts.
@crazyracer1873 жыл бұрын
Mal schauen ob der turbo wircklich größer ist
@proscuittodibello20403 жыл бұрын
Mega Geil! Ich kaufe einen und kommen dann direkt zu dir und lasse den abstimmen! 😍😍😍😍😍
@airwolf13373 жыл бұрын
Ich hab mir im Februar den alten i30N gekauft, weil mir nach 2 Jahren der 2019er Polo GTI mit DSG zu langweilig wurde. Jetzt bin ich zufrieden :). (Bis auf den 6. Gang, der manchmal nicht rein geht)
@grantorino90493 жыл бұрын
5./6. Gang haken beim N gibt es eine TSB von Hyundai. Sollte dein Händler wissen :)
@airwolf13373 жыл бұрын
@@grantorino9049 Mein Händler sagt "Das Getriebe hatten wir schon bei ein paar "n" Modellen wegen diesem Problem offen. Hat nix geholfen. Kann man nix machen." Toll.
@grantorino90493 жыл бұрын
@@airwolf1337 gib mir mal deine Email Adresse, dann schicke ich dir morgen was von der Arbeit. Arbeite selber im Hyundai Service :) Lg
@darkxondark9893 жыл бұрын
@@grantorino9049 TSB?
@petethecreep87932 жыл бұрын
@@darkxondark989 Serviceaktion
@AshSolarion2 жыл бұрын
Warum habt ihr an den Sitzen gespart, die Sitze sind ein muss
@waldekgo19193 жыл бұрын
Freu mich auf das Astra Video !👍🏼
@ColumbusChrisss3 жыл бұрын
Ist die blaue Lackierung identisch zum Vor Facelift oder eine Nuance dunkler?
@janbuker87223 жыл бұрын
Das wird gut 🔥😎🤗
@domenicofestinese48603 жыл бұрын
So ein tolles Auto!
@LPCombatArmsEU3 жыл бұрын
ich muss sagen ich finde den VFL optisch schöner der neue hängt mir einfach zu nah am focus st zudem muss ich sagen ich würde ihn mir immer nur als Hand Schalter holen oder generell Autos und ich finde Zeiten sind halt auch nicht alles es muss sich halt wild anfühlen :)
@grantorino90493 жыл бұрын
Glaub mal ein DSG fühlt sich deutlich wilder an als ein Handschalter da man tatsächlich in den Sitz gedrückt wird :)
@MR-qg3ke3 жыл бұрын
@@grantorino9049 Kann ich bestätigen :D i30 Fastback N DCT is bestellt :P Macht mal ne Probefahrt (bin den Vorfacelift auch probegefahren!)
@golf7clubsport2963 жыл бұрын
Eure Videos guck ich echt gern! 👍🏼 Nachdem Video bekommt man echt Bock auf son Auto. Vllt muss der GTI Clubsport doch nochmal weichen. 😅 Macht weiter so 😎
@EJ2BSeries3 жыл бұрын
Gutes Video!
@highbiker11273 жыл бұрын
wieso keine Anhängerkupplung für die Kiste. Gerade hier zeigt sich doch erst die Alltagstauglichkeit 🧐
@ja-ichbins90083 жыл бұрын
Super Video aber bitte auch mehr vom Astra
@dragocetkovic48853 жыл бұрын
Top Video. 👍👍👍
@PLAYRIDER133 жыл бұрын
13:50 sind die Löcher in den Endrohren nochmal für die Schalldämmung?
@alwinmaier48213 жыл бұрын
soweit ich weiss ist dass nur Design und hat für den Klang keinerlei Zweck
@jeyantatik29062 жыл бұрын
Sieht überhaupt nicht schön aus,hätten die es lieber weggelassen,würde dann trotzdem die Endrohre austauschen
@martinwolf38613 жыл бұрын
Super Video sehr informatief.
@mcbluber3 жыл бұрын
Was ist mit dem Astra H Opc Projekt?
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Geht weiter
@mcbluber3 жыл бұрын
Das freut mich. Bin echt gespannt 👍
@stefanparsch62263 жыл бұрын
Sagt er doch ab ungefähr 1:00 min
@Rehbraun3 жыл бұрын
Wollte ich auch gerade sagen. Der H geht weiter!
@waldekgo19193 жыл бұрын
Ja ich will den Astra sehen ...
@christopherpaschen89173 жыл бұрын
Moinsen, ich habe eure ersten drei Videos gesehen (Hyundai i30N Facelift 2021 8 Gang N-DCT) und bin begeistert! Danke für die professionellen Einsichten in die Möglichkeiten dieses Fahrzeuges!!! Vielleicht könnt Ihr mir bitte ein paar Fragen beantworten!? Mich interessieren besonders die genauen Felgenmaße inklusive ET, alle Schlüsselnummern und wie der Wagen bei euch zugelassen ist!? In Berlin gibt es bislang nur ein solches Modell als Vorführwagen und bei diesem fehlen, laut Auskunft des Händlers, die COC-Papiere (Homologation für den deutschen Markt) und damit natürlich auch Fz-Brief und komplette Fz.-Daten… Der Händler kann mir keine Auskunft darüber geben, wann die o.g. vorliegen… Laut Auskunft von Hyundai Deutschland ist damit im Juni zu rechnen! Wisst ihr da etwas drüber!? Ich bin heiß 🔥 und möchte mir gerne so ein Fz. zulegen!!! Und damit zur letzten Frage: Wann wird voraussichtlich euer Stage1-Tuning mit TÜV-Segen erhältlich sein!? Vielen Dank für eure Bemühungen im Voraus, ich finde eure Videos im Detail perfekt, mit extrem viel fundiertem Hintergrund, und dennoch sehr gut verständlich (das ist bei Leibe nicht immer so selbst wenn man ein solides technisches Grundverständnis diesbezüglich besitzt)!!! Macht weiter so 👍… GLG Chris
@AlexDD993 жыл бұрын
6:20 anders geworden aber 2021 immer noch Glühbirnenblinker... Why Hynundai? 🤷♂️🤦♂️ Schon bei meinem Vor Facelift unverständlich.
@DKadett3 жыл бұрын
🤦🏻♂️
@slash28713 жыл бұрын
wie oft im leben siehst du die blinker, wenn du hinter dem steuer sitzt ?
@AlexDD993 жыл бұрын
@@slash2871 warum ist der Rest LED? LED Rückleuchten werden beworben, aber egal, das führt zu nichts.
@Luigi-3D3 жыл бұрын
Der Hyundai Verkäufer hat ja wieder ahnung...Der Vorfacelift hat ebenfalls windabweiser am esd
@MiloSeikel3 жыл бұрын
14:00 doch hat der vfl auch nur die 109er in Schwarz und die 91 wie hier im video silber
@ITler3 жыл бұрын
Bei den ersten 91ern war es auch noch schwarz. Das haben die nach ein paar Monaten umgestellt.
@Darxter3 жыл бұрын
Hyundai hats echt geschafft.
@psimone2003 жыл бұрын
Fahre aktuelle den Vorgänger im Juli kommt mein neuer aktuell Hatch neuer wird der Fastback wenn was gutes bei euch raus kommt würde ich zu euch kommen und zum spurhalte Assistenten den gibt es auch im Vorgänger
@Yasin-lr4nm3 жыл бұрын
Tolles Video, super gelungenes Facelift✅ Welche App nutzt Ihr auf dem Handy für die 100-200 Messungen? Gruß
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Danke, zum Messen nehmen wir die Dragy, ist ein GPS Empfänger zum Anbringen an der Scheibe und dazu die gleichnamige App
@Yasin-lr4nm3 жыл бұрын
@@Klasen-Motors besten Dank für die schnelle Antwort👌
@pyro.deutschland3 жыл бұрын
Alles schön und gut mit den Verbesserungen👍🏻 aber mir gefällt das Vorfaceliftmodell optisch einfach viel besser. Würde ihn mir so nicht mehr kaufen.
@Ikke2k3 жыл бұрын
Könnt ihr mal bitte schauen, ob Apple Car Play kabellos funktioniert.
@bennybp89443 жыл бұрын
wo bleiben die neuen videos
@grantorino90493 жыл бұрын
13,3 schafft man mit 1 Person :) glaube aber der Handschalter wird auch nicht langsamer sein. Stehe grade etwas zwischen i20N und i30N. Bin mir echt unsicher... 😁
@domenicofestinese48603 жыл бұрын
Nimm den i30 :)
@grantorino90493 жыл бұрын
Fahre grade einen Fiesta ST (aktuelles Modell). Die Folgekosten vom I30 sind da schon ein anderes Kaliber als die vom i20. Von den Fahrleistungen reicht der Fiesta ST mir nämlich auch eigentlich 🙂
@domenicofestinese48603 жыл бұрын
@@grantorino9049 ja der Fiesta St ist auch ein geiles Auto, behalt ihn doch!:-) gegen einen i20 würd ich den nicht tauschen. Wenn dann i30
@grantorino90493 жыл бұрын
@@domenicofestinese4860 Ich arbeite bei Hyundai :) warte eigentlich seit 3 Jahren einfach nur auf einen i20N 😁
@timodetgen97753 жыл бұрын
I 30 auf jeden Fall
@gedeonjansen48652 жыл бұрын
Warum kann man da keine Anhängerkupplung dran bauen ?😅 bin am überlegen mir einen zu holen aber müsste auch halt mal ein Wohnwagen ziehen ?
@mattkangg3 жыл бұрын
Aussie here. This model doesn't have the "N Light" Seats?
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
I think you can order them, but I had to take the first available car, so not many options for now
@mattkangg3 жыл бұрын
@@Klasen-Motors nice. Im so happy for you. I'm in Australia and waiting for mine to arrive... Dealers are saying maybe September. =((
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Yes when you order one here now, it is also 4-5 months! But you will love it!
@grantorino90493 жыл бұрын
The Seats with the Logo are completely different:) its optional for 700€ in germany
@ftwAndree2 жыл бұрын
@@grantorino9049 kann man die noch nachträglich bei Hyundai bestellen und ersetzen?
@Erinho983 жыл бұрын
Der N Knopf am Lenkrad ist wie bei BMW der M Knopf am Lenkrad Du drückst den Knopf und am Display stellst du dir alles ein und speicherst es.
@Rehbraun3 жыл бұрын
Stephan, du solltest weniger Werkstatt machen und mehr YT Videos! Das passt zu dir. 💪🏻👌🏻
@Rehbraun3 жыл бұрын
Der FL ist echt klasse geworden! Bin letzte Woche den Yaris GR gefahren. Geht noch besser als der vor FL i30N Per.
@whyzoserious2 жыл бұрын
Fahrt ihr den Wagen nicht ein (die ersten 1000km)?
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
Bei den heutigen Hohnverfahren muss man nicht zwingend einfahren.
@mpower_369 ай бұрын
@@Klasen-Motors Aber wenn es zum "Motorschaden" kommt dann kann Hyundai die Garantie ablehnen weil nicht die ersten 1.000 Km wie in der BA das Einfahren eingehalten worden ist! Und es nicht nur die Kolbenringe und die Zylinderwände die besser hergestellt werden. Das Einfahren muss die ersten 1.000 Km ohne Vollast geschehen damit sich alle Motor Komponenten einspielen. Egal wie Toll die heutigen Toleranzen hergestellt werden!
@Klasen-Motors9 ай бұрын
@@mpower_36 Beim Einfahren geht es hauptsächlich darum, dass die Kolbenringe vollständig tragen. Wenn sich Lager einschleifen müssten, wäre da was verkehrt. Du musst uns jetzt aber auch noch erklären, wie Hyundai die ersten 1000km protokolliert um Dir zu beweisen, dass Du Dich nicht an die BA gehalten hast. BMW ist da schlauer, die geben bei den meisten M-Modellen zu Beginn einfach nicht die volle Leistung frei.
@mpower_369 ай бұрын
@@Klasen-Motors Hyundai kann protokolliern durch die Bluelink App & durch das Interne Programm (da steht welcher Gang benutzt wurde, Drehzahl, Temperatur, Km Stand etc..) Ist ein paar Mal passiert bis jetzt das Garantie abgelehnt worden ist. Ja da hast du Recht, Lager müssen nicht eingearbeitet werden:-) Alle M3 & M5 wo ich bis jetzt Neu hatte E46, E60, E92) waren sofort offen aber, habe immer an das Einfahren gehalten.
@grantorino90493 жыл бұрын
Was denkt ihr wird der Handschalter packen wenn der DCT um die 13-13,5sec misst?
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Mindestens 1s langsamer
@grantorino90493 жыл бұрын
@@Klasen-Motors na das wäre akzeptabel definitiv! Überlege grade ob sich die 3000 Aufpreis für mich lohnen. Danke für die schnelle Antwort. Werde sicherlich auch zukünftig euer Kunde werden, da ich aus der Nähe komme. 🤙
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Der Aufpreis ist auf jeden Fall fair und bringt viele Features mit sich. Allerdings auch Mehrgewicht auf der Vorderachse. Hat wie immer alles seine Vor- u. Nachteile 🙂
@grantorino90493 жыл бұрын
@@Klasen-Motors habe mich jetzt auch für den DCT entschieden. Navi musste eh rein wegen dem neuen Bildschirm, daher war der Aufpreis dann doch recht übersichtlich. 3 Monate Lieferzeit. Vielleicht habt ihr ja ne Stage 1 bis dahin 😄
@noahwe35673 жыл бұрын
@@grantorino9049 hi, wann hast du denn bestellt und wo ? Weil normal sind ja 4-5 Monate Lieferzeit. Meiner ist für den 11.09 geplant und habe den am 13.04 bestellt also 5 Monate voraussichtliche Lieferzeit.
@manuelsinabell56692 жыл бұрын
Also gut alltags tauglich?
@Klasen-Motors2 жыл бұрын
100%
@timogpunkt3 жыл бұрын
Gerne mal eine golf 6r Projekt
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Hatten wir 2011 mit GTX3071R und 550PS, aber damals noch kein KZbin 😄
@hythekiller3 жыл бұрын
29 min leider geiler Sound musstest du deinen Kommentar verkneifen... danach kamm der Schnitt..
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
War da was?
@dennisswayzie82323 жыл бұрын
Wie heißt die app mit der er die Geschwindigkeit in sekunden misst?
@jeyantatik29062 жыл бұрын
Dragy aber man braucht zu der App noch die Box glaub ich
@pin9r3 жыл бұрын
Gibt es n 100-200 Zeitenvergleich fl/ vor fl vom Schaltgetriebe? Auch stark die Aussage. Der alte hatte also n Fake Diffusor, der in echt einfach nur gebremst hat? 🤣🤣
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Nein der alte hatte diesen Windabweiser am ESD auch, wir hatten aber viele Fahrzeuge mit Bastukanlage bei uns, wo es diesen Hubbel nicht gab. Daher die Falschaussage!
@flxbarca00953 жыл бұрын
Ab wann kann man den als "Laien" bestellen/kaufen ?
@slash28713 жыл бұрын
kannst schon bestellen.
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Lieferzeit 4-5 Monate
@slash28713 жыл бұрын
in der schweiz, in felsberg ist ein händler, der hat jede farbe, jede ausstattung schon lager. frag mich nicht woher er die dinger hat
@MR-qg3ke3 жыл бұрын
@@Klasen-Motors voll mies ja :X hab gott sei dank noch einen von den frisch bestellten bekommen :X
@Chris-tq2xu3 жыл бұрын
@@slash2871 die Lieferzeit gilt für Autos die man selbst Konfigurieren möchte.Die großen Händler bestellen sobald möglich direkt mehrere Autos in verschiedenen Ausstattungen auf Lager. Wir haben hier bei uns einen der größten Hyundai Händler Deutschlands und der hat im Vorfeld direkt 150 Facelift I30N bestellt. Die kommen jetzt nach und nach und er hat immer 20 Stück auf dem Hof stehen die sofort verfügbar sind.
@frankvarlach50833 жыл бұрын
Hay,könnt ihr mal testen ob der neue i30n nach 8 monaten auch nach kühlmittel stinkt wie der alte ? Kann ich aftermarket rdks sensoren verwenden nach der stage ? Wie ist die Zeit 100 - 200 mit kw v3 fahrwerk,ändert sich da was ?
@slash28713 жыл бұрын
kühlwasser sinkt ? ich hab meinen jetzt seit dez. 17 und es musste noch nie was nagefüllt werden. meiner braucht nicht mal öl.
@ayd6923 жыл бұрын
Bald bin ich bei dir nach 12 Jahren mal wieder diesesmal e500 biturbo Coupe cuv cuv Lg.Aus Hamburg
@TKSparten1173 жыл бұрын
Denn bock wiegen ist bestimmt schockierend xD
@slash28713 жыл бұрын
1535kg ist er
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Weniger 😄
@andreasvampiris22953 жыл бұрын
Was kostet so ein gti mit vergleichbarer Ausstattung?
@slash28713 жыл бұрын
6 bis 8k mehr, beim alten waren es noch 10 bis 12000k ;)
@grantorino90493 жыл бұрын
Gti ist nie vergleichbar :) da musst du schon mindestens einen clubsport nehmen wenn nicht sogar einen R.
@theodormff43203 жыл бұрын
@@grantorino9049 Beide Modelle fahren dem i30n leider weg. Sind dementsprechend aber auch deutlich teurer. Der I30n ordnet sich wieder zwischen einem normalen GTI und den momentan stärksten Serien-Golf
@_Elixir3 жыл бұрын
I need English subtitles or subtitulos en español, thanks!
@holgertrommer34343 жыл бұрын
Aber bitte nicht erst in 4 Monaten. 😅😅
@Marvin-tj6xf3 жыл бұрын
Dachte der Facelift steht noch nicht zum Verkauf
@slash28713 жыл бұрын
er ist sogar bestellbar
@relaxedme2813 жыл бұрын
@@slash2871 Da hängt die offizielle Internetseite von Hyundai wohl immer noch hinterher. Noch immer gibt es keinen Konfigurator und weitere Informationen zu finden.... :-(
@darkxondark9893 жыл бұрын
Finde das Facelift zu brav und sieht ned mehr so nach Hyundai ais bezüglich der Front.... aber hey ich hab zum Glück das Vorfacelift^^
@AlexDD993 жыл бұрын
25:54 Fahrwerk würde ich mir auch anders wünschen. N Abstimmung viel zu hart. Lieber einen Kofortmodus für das normale fahren im Alltag und einen maximal etwas festeren Modus wie der jetzige Normalmodus als N- Mode. Es muss endlich ankommen das ein hartes Fahrwerk NICHT schneller ist und ja auch der N Fahrer nutzt sein Auto zu 95% normal. 33:30 ok... hier nochmal genau meine Gedanken 👍👌 N Modus Fahrwerk = nervig und einfach unfahrbar. Nutze ich NIE bei meinem I30, weil es einfach nur nervt.
@Klasen-Motors3 жыл бұрын
Genau so sehe ich das auch, ist einfach übertrieben hart.
@AlexDD993 жыл бұрын
@@Klasen-Motors Mich würde interessieren was sich Hersteller dabei denken und was sie sich davon versprechen. Gerade wenn der i30 N auf der Nordschleife abgestimmt wurde kann ich den N Modus nicht nachvollziehen. Mit der Abstimmung in diese Richtung ist für mich das adaptive Fahrwerk völlig Sinnbefreit und gehört zu den wenigen Dingen die mich echt immer wieder stören an meinem i30 N. Das Fahrwerk ist der Grund warum der N Modus bei mir nie in Gebrauch ist, nur Custom mit Normalfahrwerk.
@slash28713 жыл бұрын
@@AlexDD99 zum beispiel auf anneau du rhin, guadix, cartagena oder auch in dijon ist das harte fahrwerk wirklich brauchbar. die notdschleife ist nicht die einzige rennstrecke auf der welt. und warum das auto auf der nordschleife abgestimmt wird liegt wohl auf der hand. es ist eine abgesperrte, normale strasse und was dort funktioniert, funktioniert zu 99% überall. in mugello z.b. wechsle ich mind 4x den modus in einer runde. auch das geht.
@de__serb98663 жыл бұрын
gutes video aber noch nie so eine emotionslose fahrzeugabgabe gesehn 😂👍🏾
@4evernfl3 жыл бұрын
Ich verstehe den Hype um diese Koreanische Zwiebagsäge überhaupt nicht. Hört sich beschissen an und ist so sexy wie ein Briefkasten 👎🏻
@slash28713 жыл бұрын
das spricht der neid des besitzlosen. schade. aber auch solche gibts.
@4evernfl3 жыл бұрын
@@slash2871 Neid auf einen Hundei? Da lachen ja die Hühner. Würde mich schämen mit so einer Karre zu fahren.
@slash28713 жыл бұрын
@@4evernfl als 12 jahriger der keine ahnung hat von preis-leistung würde ich auch so schreiben.
@4evernfl3 жыл бұрын
@@slash2871 genau du Hundei Fanboy 😂
@ralfhenke81483 жыл бұрын
Du würdest Dich schämen in einem Auto zu fahren, dass der Mann kreiert hat, der über 30 Jahre reihenweise M-BMWs rausgehauen hat, die quasi ein Dauer-Abo auf den Titel der besten Performance Cars hatten. Oh Moment... ich hab's. Ich schraube Dir schnelle ein paar VW/AUDI/HONDA/BMW oder Mercedes-Logos drauf (oder wasauchimmer der Markensnob gerade so für hip hält). Dann kannst Du den i30 N endlich auch mal schön finden und liebhaben... :-D Und um es noch leichter zu machen: Schau Dir den i30 N Fastback an. Der ist erstens noch hübscher und zweitens gibt's mit dem Formfaktor quasi überhaupt keinen direkten Konkurrenten, der Dich (ver)blenden könnte. Hahaha....