Hyundai i30N Facelift #4: 100-200km/h - 3,5 Sek schneller als Serie! // Klasen-Motors.com

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Күн бұрын

Пікірлер: 131
@m.p.1286
@m.p.1286 3 жыл бұрын
Wann geht's weiter mit der Road 500 OPC Astra?
@Radunov
@Radunov 2 жыл бұрын
❤️🏁
@On_You
@On_You 3 жыл бұрын
Endlich ein neues Video zum i3on FL :)
@flexinador1066
@flexinador1066 3 жыл бұрын
Schön dass ihr euch Mal wieder meldet ich warte gespannt auf das Video mit Upgrade Lader
@tanteu
@tanteu 3 жыл бұрын
Schade, dass ihr erstmal nicht vorhabt ein Gutachten für Handschalter zu machen. Habe mich bewusst beim Facelift dafür entschieden, weil mir selber schalten einfach mehr Spaß macht. Hoffentlich kommt das noch. Bei mir bleibt die Klappe übrigens zu wenn ich auf Normal unterwegs bin.
@DrDroste1987
@DrDroste1987 3 жыл бұрын
Ist sie überall aber sobald man ne weile Leerlauf hat oder den Rückwärtsgang einlegt, geht sie auf. So zumindest auch bei mir
@sanjamiller1322
@sanjamiller1322 3 жыл бұрын
Gute Leistung für einen 2.0 Turbo
@docwatzup
@docwatzup 10 ай бұрын
Coole Karre, cooler Typ. Weiter so 👏🏻
@AlexDD99
@AlexDD99 3 жыл бұрын
3:20 das man mit dem Auto einfach nicht leise fahren kann weil egal in welchem Modus im Stand die Klappe auf geht, nervt mich schon immer. Beim Kaltstart noch schlimmer. Man kommt morgens kaum vom Grundstück ohne das alle anderen senkrecht im Bett stehen, trotz Eco Modus. Das würde ich Hyundai auch gerne fragen warum sie noch nicht mal im Eco Modus die Klappe zu lassen können. Ja ich finde den Auspuff Sound geil, aber wenn ich eine Klappe verbaue dann will ich als Fahrer sagen können "JETZT BLEIBST DU ZU!"
@spider2MW
@spider2MW 3 жыл бұрын
Finde übrigens ähnliches kann man über das Fahrwerk sagen. Das ist schon in Comfort dermaßen straff, dass man die anderen Modi dafür überhaupt nicht braucht - so zumindest mein Eindruck als Beifahrer, was mir der Fahrer aber auch bestätigt hat. Ein Auto "mechanisch / hart / direkt / old school" oder wie man auch immer es nennen mag zu bauen ist sicherlich ein spannender Ansatz in der Welt der weichgespülten Kisten, aber hier und da hat man es etwas zu "gut" gemeint damit finde ich.
@AlexDD99
@AlexDD99 3 жыл бұрын
@@spider2MW Sehe ich ganz genau so, nutze den N Mode wegen des viel zu harten Fahrwerks nie. Ich hätte mir den Normal Modus als Harte Variante gewünscht und einen Comfort Modus für den Alltag. Niemand will mehr harte Fahrwerke, was selbst für Performance nicht nötig ist.
@casemodder89
@casemodder89 3 жыл бұрын
also doch eine prollkarre.
@redisbastelbude9860
@redisbastelbude9860 3 жыл бұрын
Ruiniert leider richtig das Image. Oder der Großteil der Käufer will es so🙄
@AlexDD99
@AlexDD99 3 жыл бұрын
@@redisbastelbude9860 Ne das jetzt auch nicht. Er macht die Klappe ja nicht zu 100% auf und schlecht klingt es auch nicht. Nur wenn man einfach mal ohne möchte funkt einem die Software immer dazwischen.
@FK2204-o2g
@FK2204-o2g 3 жыл бұрын
Na endlich Top Video 🚀🚀🚀
@spider2MW
@spider2MW 3 жыл бұрын
Geht schon richtig gut das Ding jetzt, denke mal gerade von dem geänderten Lader profitiert das Facelift bzw. auch das Tuning, wenn man vor allem noch euer "Tagesgewicht" dabei bedenkt. Wird sich sicherlich und hoffentlich für euch lohnen das mit TÜV anzubieten, wenn sowas machen lassen, dann natürlich bei euch! 😃
@micha007xd3
@micha007xd3 3 жыл бұрын
Bitte gerne mehr alte Geschichten vom DD Corsa 😄
@olafsteaedtler6214
@olafsteaedtler6214 3 жыл бұрын
Hallo, echt super gemacht, hatte bisher noch nie etwas von Klasen-Motors gehört, was mich Interessiert ist, ob bei dem Preis von Stage 1 die TÜV Eintragung dabei ist und ob der Tüv zu euch kommt :)
@niclasfunke4319
@niclasfunke4319 3 жыл бұрын
Ganganzeige müsste eine Einstellung sein, in dem Bildschirm.
@stevenh1971
@stevenh1971 3 жыл бұрын
@Klasen Motors, was verbaut ihr den für eine Ansaugung ? Gibt es die auch Einzeln bei euch zu Kaufen ? Finde bei euch im Online Shop nichts 😌
@nilsvalerian7697
@nilsvalerian7697 2 жыл бұрын
Schon was dazu gefunden? KLASEN schweigt diesbezüglich scheinbar. Auch auf andere Kommentare bisher keine Antwort. Ich selbst kann die Hieroglyphen auf dem Ansaugrohr nicht entziffern und finde im Netz nichts:/ sehr schade
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Die Ansaugung kann man bei uns kaufen, ist nur noch nicht im Shop. Ist die Takeda, und die einzige, die auch Leistung bringt.
@Rehbraun
@Rehbraun 3 жыл бұрын
Der I30N ist der neue Astra OPC quasi, oder Stephan? 😎
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Irgendwie schon 😄
@thomasklein2505
@thomasklein2505 3 жыл бұрын
Top Video. Wie immer von euch. Mich würde mal ein soundcheck von der Ansaugung interessieren. Weil wirklich offen ist die ja nur wenn die Motorhaube auf ist.
@jeyantatik2906
@jeyantatik2906 2 жыл бұрын
Ein Luftfilter,der keinen Kasten drumrum hat,ist eine Offene Ansaugung,das hat nichts mit der Motorhaube zu tun
@chris_chi8736
@chris_chi8736 3 жыл бұрын
Wieder ein interessantes Video :) Was ist das für eine Ansaugung?
@eniqe
@eniqe Ай бұрын
Frage zum Ansaugungsthema: Hätte eine Ansaugung mit ABE, wie ist da euer Wissensstand in Verbindung mit einer Stage 1? [Boosttown Ansaugung]
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors Ай бұрын
Das hängt immer vom Prüfer ab. Sollte aber kein Problem sein
@julianl.1112
@julianl.1112 3 жыл бұрын
bitte mehr Videos!!!
@Fussel1978
@Fussel1978 3 жыл бұрын
Also wird es für das vor Facelift Modell nix mehr mit Gutachten Geben... SEHR SCHADE... ): Warte nur auf eine Möglichkeit Legal mehr Leistung zu fahren.
@Turbo-cr1ej
@Turbo-cr1ej Жыл бұрын
Der i30n mit 250 PS serie schalter holt ihr da auch 360 PS mit stage1 raus?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Vorfacelift haben alle einen anderen Lader, da gehen meist 310-325PS
@enricojunghanns6840
@enricojunghanns6840 5 ай бұрын
​@@Klasen-Motorsden N mit 250 PS gibt es auch als Facelift 😉.
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 5 ай бұрын
Wäre mir neu.
@enricojunghanns6840
@enricojunghanns6840 5 ай бұрын
@@Klasen-Motors doch, habe mal bei autoscout geschaut. Gibt nicht Viele aber es gibt Ihn wohl, den N Facelift mit 250 PS. LG Enrico
@xadioari-gj4qg
@xadioari-gj4qg 28 күн бұрын
250 and 280 is the same setup in facelift no problem with 360ps
@Pythonfighter
@Pythonfighter 2 ай бұрын
Wie viel Decibel macht der mit stufe 2 ingesamt ohne den Krep auspuffanlage und mit ? Innerhalb TÜV grenze ? Laut RDW Holland darf ein Auto jetzt maximal 95 Dezibel bei 3.500 U/min erzeugen, vielleicht sogar weniger. Haben Sie vergleichbare Daten mit PS-Unterschied? Mit 63 Jahren möchte ich meinen Traum mit einem i30 Performance DCT verwirklichen, doch der Sound macht mir Sorgen
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 ай бұрын
Man kann in dem Bereich einfach Klappe geschlossen halten und ist dann weit von den 95dB entfernt
@slash2871
@slash2871 3 жыл бұрын
wo die reise hin geht bei einem tempolimit ? wie überall in jedem anderen land auch ?
@커피와자동차
@커피와자동차 9 ай бұрын
How much horsepower and torque?
@Tinlex434
@Tinlex434 3 жыл бұрын
Wann gehts am Lambo weiter?
@ludod.5830
@ludod.5830 3 жыл бұрын
Die beste Nachricht ist für mich dass das Steuergerät für die Optimierung nicht mehr geöffnet werden muss. Gilt das auch für die alten 2019er Modelle? Stephan sagt ja im Video dass der Aufwand dadurch um einiges reduziert wird. Wird der Preis für die Stage 1 denn auch entsprechend angepasst?
@Stephan1971
@Stephan1971 3 жыл бұрын
Sei doch froh dafür nicht mehr bezahlen zu müssen, dafür dass man das Steuergerät nicht mehr öffnen musst 😉
@elm4tador876
@elm4tador876 Жыл бұрын
Ist Stage 3 legal? gibts eine TÜV Gutachten für die zulassung ?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors Жыл бұрын
Für i30N Facelift DCT haben wir Gutachten gefahren für Stage-1 bis 3!
@elm4tador876
@elm4tador876 Жыл бұрын
@@Klasen-Motors sehr geil 😍 Danke für die Antwort!
@highbiker1127
@highbiker1127 3 жыл бұрын
Geht das beim Fastback und beim Hatchback oder ?
@Exestor1977
@Exestor1977 2 жыл бұрын
Schade das ihr keine Focus ST Mk4 macht!!!
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Haben die Tage noch einen gemacht
@Exestor1977
@Exestor1977 2 жыл бұрын
@@Klasen-Motors gibt es da ein Video davon?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Nein aber Du kannst gerne eine Mail schreiben und ich suche Dir das Vorher Nachher Diagramm raus. Die 2.3er laufen echt gut
@Exestor1977
@Exestor1977 2 жыл бұрын
@@Klasen-Motors mit TÜV?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Lohnt sich nicht, zuwenig Nachfrage und wegen Garantie will das eh niemand eintragen lassen.
@MrStiffmeister1980
@MrStiffmeister1980 3 жыл бұрын
Road to 500 ???
@Patrick-ou9xn
@Patrick-ou9xn 3 жыл бұрын
Wieso sind die i30N jetzt aufeinmal so schnell ? Sonst Serie immer 17-18 sec 100-200. nur durch das DCT ?
@kalfreak3
@kalfreak3 3 жыл бұрын
neues turbo und motoroptimierung und das DCT
@evgenevgen5987
@evgenevgen5987 3 жыл бұрын
Oder mehr Leistung als angegeben, wie bei bmw,s
@Duke-dl3qe
@Duke-dl3qe 3 жыл бұрын
In offiziellen Test sind sie nicht so schnell. Siehe aktuelle Ausgabe Sport Auto
@Patrick-ou9xn
@Patrick-ou9xn 3 жыл бұрын
@@Duke-dl3qe hi, hab den Test gegen den Seat und ford noch nichts gelesen, hab dafür aber gleich reingeschaut was der i30 0-200 braucht 😂😅
@Duke-dl3qe
@Duke-dl3qe 3 жыл бұрын
@@Patrick-ou9xn schneller ist er mit der Automatik schon geworden aber die Zeiten die man hier so sieht geben die Tests nicht so her.
@jojajo2707
@jojajo2707 3 жыл бұрын
Habe bei der Headline gelesen "i30 N, 100-200 in 3,5 Sekunden"🤦‍♂️😄
@enricojunghanns6840
@enricojunghanns6840 2 жыл бұрын
Jetzt haben wir schon mitte Februar und noch nix neues 😥
@MulishaTank
@MulishaTank 2 жыл бұрын
Ist es jetzt auch bei dem vorfacelift Model über OBD Software möglich ? Oder nur beim facelift Model?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Geht bei uns bei allen rein per OBD ohne das STG zu öffnen!
@hyped_johannes9709
@hyped_johannes9709 3 жыл бұрын
Wie sieht es mit der Garantie seitens Hyundai aus?
@Duke-dl3qe
@Duke-dl3qe 3 жыл бұрын
Wie soll das aussehen? Die ist natürlich futsch
@hyped_johannes9709
@hyped_johannes9709 3 жыл бұрын
Würde mir die Stage 2 sofort machen lassen. Ab wann kann man sich diesbezüglich bei euch melden? Und wie sieht es preislich aus? :)
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Geht sofort. Aktuelle Preise und Infos stehen bei uns auf der HP direkt auf der Startseite im Konfigurator.
@hyped_johannes9709
@hyped_johannes9709 3 жыл бұрын
@@Klasen-Motors Sehr gut. Wie sieht es mit der Garantie seitens Hyundai aus?
@MrGentleman2000
@MrGentleman2000 3 жыл бұрын
@@hyped_johannes9709 die Garantie ist natürlich weg.
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Erst wenn es der Händler bemerkt 😉
@robin_penze4226
@robin_penze4226 3 жыл бұрын
Mit was messt ihr die Zeiten?
@jeyantatik2906
@jeyantatik2906 2 жыл бұрын
Dragy
@mrtsop5868
@mrtsop5868 2 жыл бұрын
Kommt da noch was zum Thema Hyundai I30 N Facelift?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Ja klar
@mrtsop5868
@mrtsop5868 2 жыл бұрын
@@Klasen-Motors da bin ich mal gespannt 🤩 freu mich schon drauf…
@manuelsinabell5669
@manuelsinabell5669 2 жыл бұрын
Beeinträchtigt stage 1 die Lebensdauer des Motors?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 2 жыл бұрын
Wir haben bisher rund 220 Ns gemacht und mir ist nicht ein einziger Schaden bekannt, der durchs Tuning kam. Wenn mal was kaputt ging, dann immer Überdreher nach Verschalter.
@Right_Tw1x
@Right_Tw1x Ай бұрын
Wie heißt die App zum Zeiten messen ?
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors Ай бұрын
Dragy, brauchst dazu aber auch den GPS Empfänger
@ferdic.5424
@ferdic.5424 3 жыл бұрын
Super Video ich wollte mir den Wagen nächstes Jahr zulegen und bei euch definitiv Stufe 1 (vielleicht Stufe 2) machen lassen aber ich hätte dennoch die Frage beantwort wegen der Garantie ob die noch hält vom Hersteller hyundai oder nicht weil es mir sehr wichtig vor allem bei einem neuwagen. 😎
@SchlauMaier89
@SchlauMaier89 3 жыл бұрын
Garantie wird erlöschen, zumindest auf den Motor und Getriebe und allem was dranne hängt.
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Genau wie schon in den letzten Videos erklärt: Rechtlich erlischt die Garantie, aber in der Praxis muss das Tuning erstmal jemand nachweisen.
@stevenh1971
@stevenh1971 3 жыл бұрын
Ist der I30N elektronisch bei 250 Km/h Abgeriegelt? Wenn ja, wie läuft das bei der Stage 1 ab mit der Leistung und V Max ?
@DrDroste1987
@DrDroste1987 3 жыл бұрын
Meiner läuft serie GPS 262, ergo nicht abgeriegelt. Stage 1 sollte physikalisch 285kmh drin sein aber ich bin nicht sicher ob das getriebe lang genug ist. Bei 262kmh war er schon über 6000 Umdrehungen
@philippexl8419
@philippexl8419 3 жыл бұрын
@@DrDroste1987 also wenns um FL geht, fährste im 8. Gang 250 entspannt mit knapp 4.000 rpm glaube.
@DrDroste1987
@DrDroste1987 3 жыл бұрын
@@philippexl8419 der 8. Gang ist aber kein ausfahrgang. Ja 250 schaffst mit dem noch aber top speed denke ich nicht. Müsste ich mal probieren.
@stevenh1971
@stevenh1971 3 жыл бұрын
Ich habe den FL mit DSG ! Finde schon so 270 km sollten drine sein 😁
@tobiasthiele3000
@tobiasthiele3000 3 жыл бұрын
@@DrDroste1987 hab meinen FL Fastback beim ersten Versuch 256 gefahren und da war der Wagen bei 5500 Umdrehungen.
@kyounglee333
@kyounglee333 3 жыл бұрын
Nachdem McDonalds, es ist viel langsamer geworden 🤣🤣🤣
@markusbreindl2988
@markusbreindl2988 3 жыл бұрын
Ich denke daher der Motor der selbe ist. Gilt das auch für den Kona N?
@theodormff4320
@theodormff4320 3 жыл бұрын
Leistungstechnisch definitiv das Selbe. Die Zeiten sind aber natürlich etwas langsamer beim Kona (Aerodynamik, leichtes Mehrgewicht)
@fabiandeierl739
@fabiandeierl739 3 жыл бұрын
Bitte auch Hyundai i20 n performance bringen
@Felix77261
@Felix77261 3 жыл бұрын
Weiß jemand wie viel Stage 1-3 kosten ?
@peda4936
@peda4936 3 жыл бұрын
Frage ich mich auch
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Steht auf der Webseite direkt auf der Startseite im Konfigurator, inkl. Auflistung der Hardware.
@PyroMotteFullHD
@PyroMotteFullHD 2 жыл бұрын
Mein Type R fährt Serie 11,05 Sek mit 320 PS.
@Minoguai
@Minoguai 3 жыл бұрын
Ganzschön unsympathisch im mc Drive ^^
@hansolo6079
@hansolo6079 3 жыл бұрын
Absolut. Nicht einen Hauch Höflichkeit an den Tag gelegt. Habe den Typen zum ersten mal gesehen/gehört und halte ihn von nun an für ein überhebliches Arschloch :D
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Ist Euch sicher noch nie passiert, dass man denkt die Bestellung sei fertig und man fährt in Gedanken zum nächsten Schalter? Über die Blitzerapp hat bei diesem Video übrigens noch niemand gemeckert, wird langsam Zeit..
@hansolo6079
@hansolo6079 3 жыл бұрын
@@Klasen-Motors erst einmal: Ich kenne ihn nicht. Der Smiley sollte suggerieren, dass ich mich selbst nicht allzu ernst nehme, wenn ich über jemanden urteile, nachdem ich bloß ein (geschnittenes) Video gesehen habe. "überhebliches Arschloch" wurde hier also ganz bewusst überspitzt ausgedrückt. Dennoch muss ich betonen, dass es mir überhaupt nicht um das Weiterfahren zum nächsten Schalter geht. Das finde ich keineswegs schlimm, sondern vielmehr witzig. Kann passieren - passt. Was mich hingegen wirklich stört ist, dass der Zuschauer hier weder "Hallo", noch "bitte", "danke" oder "tschüss" hört. Nichts davon - zu keinem Zeitpunkt im Drive. Sollte davon wirklich nichts gesagt worden sein: an der Höflichkeit arbeiten. Sollte das am Schnitt liegen, entschuldige ich mich.
@hansolo6079
@hansolo6079 3 жыл бұрын
@Müsli 944 ich habe mittlerweile auch mehr von den Jungs gesehen und muss meinen ersten Eindruck komplett zurücknehmen. Dass aber in dieser einen Situation jegliche Höflichkeit gefehlt hat (oder eben durch den Schnitt dem Publikum nicht gezeigt wurde), stieß mir ganz einfach sauer auf. Muss allerdings auch gestehen, durch so etwas sehr leicht getriggered zu werden. Wenn ich beispielsweise im Supermarkt an der Kasse beobachte, wie ein Kunde vor mir den Menschen, der an der Kasse sitzt, mit dem Arsch nicht anguckt - quasi so tut als sei der Mensch gar nicht anwesend - werde ich wütend. Kein Blickkontakt, kein Wort wie "Hallo" und am besten schließlich das Geld einfach hinschmeißen.. ich kann nicht anders als mich dazu zu äußern und demjenigen zu sagen, dass er ruhig etwas respektvoller mit dem Menschen umgehen kann, der ihn gerade bedient. Die Jungs hier scheinen aber ganz gut drauf zu sein. Werde den Kanal aufgrund der Inhalte weiter verfolgen
@Schokolade-xz4ol
@Schokolade-xz4ol 2 жыл бұрын
Kauft nen i30n und ihm ist die Lautstärke peinlich. Dann kaum dir nen E-Golf , der ist dann leise🤭
@kyounglee333
@kyounglee333 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r3ekmaOeatKlrpI 100-200 für i30n facelift ist 13.1 Sek. Also 13.1Sek -11.35 Sek = Nur 1.75 Sek schneller... NICHT 3 Sek.
@Klasen-Motors
@Klasen-Motors 3 жыл бұрын
Wir haben vorher nachher mit dem gleichen Auto mit zwei Personen + Kameraausrüstung gemessen. Schau Dir das andere Video an!
@ojj5643
@ojj5643 3 жыл бұрын
😂😂😂😂 jeder B48 mit +- 300 PS fährt die gleichen Zeiten ....so ein Aufwand für ne Plastikschüssel ! Auf dem Ring?!?!?? 😂 Hyundai Test Strecke zum zerlegen
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