НЕВЕРОЯТНЫЙ FAW J7 УДИВИЛ: всё, что вам нужно знать!

  Рет қаралды 19,609

Клевер Трак

Клевер Трак

11 ай бұрын

Невероятный экстерьер грузовика FAW J7: Все, что вам нужно знать! Узнайте о новом супергерое дорог - FAW J7, монструозном грузовике, который поражает своим потрясающим дизайном и высокими техническими характеристиками! В этом захватывающем видео мы предлагаем вам ближе познакомиться с этим удивительным автомобилем, который заставляет сердца любителей грузовых машин биться быстрее.
Вы узнаете, как FAW J7 сочетает в себе мощь и элегантность, благодаря своей современной внешности, грациозным линиям и внушительным пропорциям. Каждая деталь этого грузовика продумана до мельчайших подробностей, создавая потрясающий облик, который нельзя не заметить на дороге.
Не только внешний вид захватывает воображение, но и функциональность FAW J7. Вы узнаете о его уникальных возможностях и инновационных технологиях, которые делают этот грузовик по-настоящему непревзойденным. От мощного двигателя до передовых систем безопасности, FAW J7 - настоящий гигант на дороге.
Присоединяйтесь к нам в этом захватывающем путешествии по впечатляющему миру FAW J7. Это видео будет полезным для любителей автомобилей, профессионалов в сфере грузоперевозок и всех, кто стремится узнать больше о самых новых достижениях в автомобильной индустрии.
Не пропустите шанс оценить невероятную мощь и элегантность грузовика FAW J7 - просто нажмите на воспроизведение и отправьтесь в путешествие в мир бескомпромиссной грузовой техники!
Хотите купить FAW? Обращайтесь к профессионалам - официальному дилеру FAW компании Клевер Трак. Наша федеральная сеть грузовых СТО находится в Казани, Новосибирске и Набережных Челнах.
clever-truck.ru/
#faw #fawj7 #clever-truck #фав
В видео использовалась музыка
Music from Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/abbynoise/agent-red
License code: 8QT1APKROTL2KGD2
uppbeat.io/t/abbynoise/pursuit
License code: 3HAXODAGUQVRUWSN
uppbeat.io/t/matrika/overdrive
License code: 9YFYOIK5XBMYFOSN

Пікірлер: 56
@clever-truck
@clever-truck 10 ай бұрын
Всем перевозчикам огромный респект. Спасибо за работу, которую вы делаете! 👍🍀
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 11 ай бұрын
Год назад на выставке я тестил самосвал 6*6 этой марки ,просто бомба,ехал по полю 60 км/ч и даже не тряхнуло,плюшек не меньше чем в вольво
@Olegbulaev152
@Olegbulaev152 11 ай бұрын
Ребятам спасибо. На данный момент самый одыкватный и информативный обзор.
@clever-truck
@clever-truck 11 ай бұрын
Спасибо за обратную связь. В следующих видео еще круче будет!
@user-vt3ij9nt3v
@user-vt3ij9nt3v 11 ай бұрын
Отличный обзор
@Vasilich_71
@Vasilich_71 11 ай бұрын
Скания нашла идеальный вариант, это скамейка , она служит и для мойки лобового и для приготовления пищи.
@mehmetozer4279
@mehmetozer4279 11 ай бұрын
Обзор прям как надо. Вспомнил я М1😊
@clever-truck
@clever-truck 11 ай бұрын
Да, это 🔥
@lu5cn5ox6v5
@lu5cn5ox6v5 9 ай бұрын
Хорошо импортозаместились. Теперь мы Китай ? Давай конкурентный КамАЗ
@user-ld2kv9ev7u
@user-ld2kv9ev7u 11 ай бұрын
Все гениальное просто! Технический язык мало просто знать,лучше объяснить проще чем умничать и при этом не понимать о чем говоришь! Хоть бы подготовился нормально,или с водителем побеседовал перед тем как делать обзор!
@clever-truck
@clever-truck 8 ай бұрын
Хотите из первых уст узнать о всех сюрпризах грузовиков FAW? Присоединяйтесь к телеграм группе t.me/fawJ7club Искренне хотим порекомендовать наш дружественный телеграм канал fawJ7club Там владельцы, эксперты, специалисты дилерских центров и даже сотрудники дистрибутора. Знакомьтесь с вопросами, которые возникают у других владельцев и делайте собственные выводы. Группа качественная, без накрученных ботов. Только энтузиасты, которым интересно всё про FAW J7. Именно в этой группе первыми нашли ответы на вопросы про холодильник, регулировку света, утепление кабины и многое другое.⭐
@navsepox242
@navsepox242 9 ай бұрын
Вот вы здесь хаяте китай но я лично на каменсе на газели пиошел 800 к без капиталки, тоже китайский мттор, но я хорошо и регулярно его обслуживал
@user-jn2fz1fz3d
@user-jn2fz1fz3d 11 ай бұрын
Как сбрасывать суточный пробег.?и расход топлива
@user-cj3jw6cg4s
@user-cj3jw6cg4s 7 ай бұрын
Зажмите ок на руле и удержите
@user-mb8rt5tj4i
@user-mb8rt5tj4i 6 ай бұрын
Опрос там же, у дилера проводили?!
@AlexandrNB
@AlexandrNB 11 ай бұрын
Ещё у него шикарное сферическое бордюрное зеркало. В него абсолютно все видно.
@clever-truck
@clever-truck 11 ай бұрын
100% подтверждаем!
@ZateyNiKPlay
@ZateyNiKPlay 11 ай бұрын
Вторая серия когда?
@clever-truck
@clever-truck 11 ай бұрын
Уже в монтаже. Через неделю опубликуем. Еще не все первую часть увидели. Дальше вообще огонь. Интерьер (ну это понятно) и главное - полный обзор технической части, узлов и агрегатов.
@user-jw8dy6ji7q
@user-jw8dy6ji7q 10 ай бұрын
Хватит трындеть господа диванные эксперты, великие знатоки траков, начитаетесь рекламных проспектов и метете помелом не зная кочек. Судить об этих машинах будем когда они пройдут по миллиону километров по России, подсчитаем во сколько встанет эксплуатация, ремонт, топливо. А пока больших пробегов у них нет. А вот в хваленой кабине как вы говорите много плюшек, а я как водитель с тридцатилетним стажем не увидел антенны для радиостанций, да место для нее и тахографа тоже нет, у европейцев он идёт изначально и привязан к машине. Радиостанции тоже нет, это таксист в городе общается по интернету, а водителю без нее никак. Колесо на прицепе подспустило,по электронной почте тебе об этом не напишут, угробишь колесо. А это окошечко в задней стенке, технологическая дыра чем она оправдана. Тот кто ночевал в мороз за тридцать, знает как от стекол холодом тянет, а зановесочка на нем не спасет, это простуда, это хондроз, это болячки, и не дай бог в рейсе. Так что надо доделывать машину а потом петь диферамбы, хотя вам это все равно, вам нужно накручивать просмотры.
@user-dd6nu3ux1c
@user-dd6nu3ux1c 10 ай бұрын
Ваш отзыв самый толковый .рассуждения умного человека .
@user-li1kj5bb9j
@user-li1kj5bb9j 11 ай бұрын
А новую модефикацию " игл " почему в Россию не поставляют ? Или сперва старье к нам спихивают ? Ну а так - то лайк .😅
@clever-truck
@clever-truck 11 ай бұрын
И Игл будет. J6 - это прошлое поколение, а J7 - это последняя модель. С игл уэй (eagle way) J7 в одном поколении. Игл просто больше и еще комфортнее, настоящий бизнес-класс. Но он и дороже.
@user-li1kj5bb9j
@user-li1kj5bb9j 11 ай бұрын
@@clever-truck Спасибо за ответ .
@user-tw9lb1qi3k
@user-tw9lb1qi3k 11 ай бұрын
Кто тебе сказал что не поставляют?
@user-li1kj5bb9j
@user-li1kj5bb9j 11 ай бұрын
@@user-tw9lb1qi3k А ты понял , о какой модификации я спрашивал ?
@user-cl6nu3st5j
@user-cl6nu3st5j 10 ай бұрын
Так тут тоже на решётке кабины написано "игл"!
@mahmudzonirkaev2237
@mahmudzonirkaev2237 11 ай бұрын
Хово , шакман , фав , фотон ,
@user-fe5ik8fc7q
@user-fe5ik8fc7q 11 ай бұрын
На хочу обидеть, но обзор не понравился.
@user-fy3ke9bf4r
@user-fy3ke9bf4r 11 ай бұрын
Недообзор. Рваный какой то.
@clever-truck
@clever-truck 11 ай бұрын
@@user-fy3ke9bf4r Полный обзор минут на 40+, его мало бы кто целиком смотрел. Поэтому решили разделить на 2 или 3 части. Первая - экстерьер, вторая - интерьер, а третья - полный обзор по технической части (до узлов и агрегатов). Ну и выводы, к которым мы пришли. Может и объединим 2 и третью часть, если по хронометражу не слишком долго получится.
@user-cj3jw6cg4s
@user-cj3jw6cg4s 7 ай бұрын
Мне выдали новый джи 7 и он мне не понравился, холодильник отсутствует автономка регулируется по 5 шагом , круиз ставишь 80 по GPS едиш 76 по тахографы 78 если зацеплен реф чтобы сделать какие то манипуляции то надо подламываться , руль не вытягивается как на скамейке , мало карманов , шумка никакая , ближний свет сразу надо переделать и многое другое
@Hikos-qi3zs
@Hikos-qi3zs 10 ай бұрын
А где нашавтопром
@navsepox242
@navsepox242 9 ай бұрын
Думаете при надлежащем то не пройдёт?
@navsepox242
@navsepox242 9 ай бұрын
Только в рифму)))
@albertzh1
@albertzh1 8 ай бұрын
москвич 3 )))))
@user-dy2or9uo5p
@user-dy2or9uo5p 8 ай бұрын
Китай хотя бы что то делает а мы только покупаем страна купи продай
@user-bt2vv5ef4l
@user-bt2vv5ef4l 9 ай бұрын
пининфарина
@user-zl6yj2xv7d
@user-zl6yj2xv7d 8 ай бұрын
Матрас прям на бомболюках , подлокотника слева нет , подлокотников на пассажире нет ,... 7 лет коту под хвост
@user-eq8gt8re7h
@user-eq8gt8re7h 11 ай бұрын
Ничего они не разработали а, слизали кабину с Мерседес MP4.
@user-ux9uz3sw7m
@user-ux9uz3sw7m 10 ай бұрын
Компания Фав может работать с кем угодно только отсутствие холодильника в 21 веке это огромный минус как и окно сзади для наших зим не допустимо.
@navsepox242
@navsepox242 9 ай бұрын
Зачем вам холодильник? Есть куча кафе, кушайте горячую пищу и отдыхайте
@user-nettaknet
@user-nettaknet 7 ай бұрын
​@@navsepox242сначала думай потом говори
@navsepox242
@navsepox242 7 ай бұрын
@@user-nettaknet у меня есть холодильник только он для мороженого
@user-kq3sd9bc4g
@user-kq3sd9bc4g 10 ай бұрын
Лучше американских траков нет.ходят по 2 миллиона и более.китайцам до американских как до луны.
@Zhenka84doma
@Zhenka84doma 10 ай бұрын
И как на счёт двух уровней пола, да и окно это пипец кашмар, и отсутсвие холодильника стационарного, 🤨
@boom4ikk490
@boom4ikk490 8 ай бұрын
И куча минусов про которые ни один блогер ни сказал,мелочи но их очень не мало,начиная от того что после ночёвки на отопителе из под обшивки кабины течёт конденсат который образуется где то под пластиком в районе лобового обрастёт плесенью вероятно со временем под обшивкой,ни на одном авто не было конденсата на стёклах из нутри кабины столько хоть полотенца стели под стёкла,скрипят рессоры так что люди оборачиваются,машина с пробегом 9 тысяч,печка работает не понятно как,что бы подуло теплом надо накрутить на всю мощь, потом убавлять но потом она на 23° дует горячим как на 35° очень интересно,задняя стенка спальника сказать холодная ни чего не сказать,машина зашита по скорости на 89 но какого то хрена разгоняется по прямой до 90-91 и начинает противно пищать и писать о привышении лимита скорости.На круизе скачет спидометр в 1 км 88-89 газ сброс газ сброс,ощющение что везешь бочку с водой и тебя болтает.Сухой фен может как отработать ночь нормально,так и без причины взбодрить не с того ни с сего начав дуть холодным,выкл вкл устраняет проблему но не очень радует. И ещё много интересного и это всё выявилось за два дня перегона,сколько будет ещё открытий чудных остаётся догадываться.Машина вроде и не плохая но недостатков придостаточно,мелочи но их не мало,гоним 3 машины на каждой одни и те же замечания,на одной в добавок не работают корректор фар и затемнение панели приборов.Как сказал продавец они все одинаковые но я найду вам 100 отличий😅
@Zhenka84doma
@Zhenka84doma 8 ай бұрын
@@boom4ikk490 да найди 100отличий конструктор
@user-oc6ji5tk4k
@user-oc6ji5tk4k 9 ай бұрын
Много слов ниочем
@user-zd7nk4xj7d
@user-zd7nk4xj7d 10 ай бұрын
Все нормально носамый жирный минус зто то что он боится колеи мотыляет так что хрен держишь
@user-em8br8ee1
@user-em8br8ee1 11 ай бұрын
Ты хоть золупой мажь, Китай есть Китай....
@user-me8gx1bk6q
@user-me8gx1bk6q 11 ай бұрын
Что даф лучше?
@lu5cn5ox6v5
@lu5cn5ox6v5 9 ай бұрын
@@user-me8gx1bk6q лучше. Проверено временем и соревнованиями по грузовикам.
@guccinkoshan1637
@guccinkoshan1637 9 ай бұрын
Бутылка плавится у скрепца.
@user-ht7ti2gk3l
@user-ht7ti2gk3l 9 ай бұрын
Единственное что в этой машине это хорошая кабина внутри, а так подвеска все убогое, рулевая никакая
FAW j7 Новый КОРОЛЬ
27:30
Николай Кочнев
Рет қаралды 99 М.
WHY DOES SHE HAVE A REWARD? #youtubecreatorawards
00:41
Levsob
Рет қаралды 42 МЛН
ГАЗ-69 с кузовом от Гелика. Подарил вторую жизнь машине отца
17:47
Tank 300 - Разобрали! Китайцы рассказали далеко не всё…
26:35
FAW  J7   реанимируем автономку
9:31
ВЕСЁЛЫЙ САМОДЕЛКИН № 1
Рет қаралды 2,4 М.
ОБЗОР SITRAK - РАССКАЖЕМ ВСЕ НЮАНСЫ #sitrak #обзоравто #дальнобой
10:45
Truck School - подготовка водителей большегрузов
Рет қаралды 20 М.
The Chinese electric lorry - like a spaceship!
20:28
808
Рет қаралды 1,4 МЛН
Двигатель FAW, обзор. CA6DL2, CA6DM2. ЮЦС - официальный дилер
22:07
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 7 МЛН
Салон Lada Aura. #shorts Лиса рулит
0:44
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 745 М.