ВАЗ 2115 с ДВУМЯ МОТОРАМИ, из видоса АКАДЕМИКА 32 клапанный 3.2 литра на 4WD ДВА ШЕСНАРЯ В ЖИГЕ

Рет қаралды 40,997

Never Stop Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 187

@ВиталийСалацкий 3 ай бұрын

Как матиз едет у академика

@30plusweebdegenerate 3 ай бұрын

но матиз никуда не поедет в дождь опять же, а эта да

@setmos8045 3 ай бұрын

И что, это машина не на каждый день, а после 100 Матиз у точку уедет от нее, бредовый проект..

@ПашаЖупранский 3 ай бұрын

Матиз у Академика 5.5 сек едет 0-100, а не как это недоразумение 7-8 секунд😂

@creativechoice-dq9wz 3 ай бұрын

@@30plusweebdegenerateв дождь по асфальту не сильно то он и отстанет и то толко со старта. С 30кмч уже уедет

@E34holder 3 ай бұрын

@@setmos8045почему не на каждый день?)поясни ,он ездит каждый день на ней

@turboden3463 3 ай бұрын

Начало положено, теперь две здоровых турбины и молимся что бы сварка не разошлась😅

@nikotia4461 3 ай бұрын

Побольше таких проектов пожалуйста, а то в Феррари и Ламборгини уже все специалисты... Без сарказма парни большие молодцы!

@ZakMoresTV 3 ай бұрын

Блин все равно оч интересный проект, до конца не понимал как два двига как они дружат друк с другом а все проще оказалось но прям реально интересно сделано

@DenchikCar 3 ай бұрын

Кто тут, после гонки с Академиком? Изменено:спасибо за 13 лайков. Мой рекорд 1000👍

@AxE_15 3 ай бұрын

я еще до гонки с википедиком смотрел обзор на эт 15ху

@Sueta-ks3ij 3 ай бұрын

Ваще пох на твой рекорд

@ЖораСадковский 3 ай бұрын

Та норм. Парни эксперементируют, балуются в свое удовольствие. Что плохого. Ну не едет она и если и поедет то только по прямой. И то - избирательность передач и прочей синхронизации на таких компонента ни в жизнь не добиться. Что то дельное это только электронная педаль газа, какие либо роботы коробки ну и тд. Но это дорого. И для экспериментов не подходит. А тут поле деятельности море, не дорого относительно и забавно этого франкенштейна делать. Так что больше позитива в комментах а то все больные, не едет, уже была такая ауди....да и по безопасности - а чего никто не пишет почему до сих пор на дорогах древние уазики, ока, москвичи и другие разные жиги производные от копейки катаются. Там не лучше она.

@виталийвасильевич-и3з 3 ай бұрын

столько еблива,что бы ехать как 16рь на валах..

@antonsviridov1629 3 ай бұрын

Вопрос не в мучениях а в идеи!

@виталийвасильевич-и3з 3 ай бұрын

@@antonsviridov1629 а нового что? Лет 8-10 назад первые собирали, если не раньше.

@Ernest_Valilovich 3 ай бұрын

Парнишке лайк за рукоделие 👍

@АлександрКорсунов-ь4ъ 3 ай бұрын

Как раз сегодня у Академика видел еë. С Матиз гоняли. Эта и ещё много прекрасных машин.

@АлександрОрехин-с6т 3 ай бұрын

А я то сначало подумал что ГАРАЖ 54 опять балуется! 😂😂😂

@gamesrussn3369 3 ай бұрын

Не подсказывай им эту идею, а то там старый опять задрочит своих слесарей 😂😂😂

@ЗолотойДракон-р5ъ 2 ай бұрын

Интересный Проект Пятнашка Самолёт ✈️😀👍

@autogermanydanila 3 ай бұрын

Лайк 👍 в поддержку, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@MJ_666_MJ 3 ай бұрын

Парняга красавчик! Молодец

@ФайсунГалимзянов-с5э 3 ай бұрын

Денис красава! Молодец парень!

@ЗолотойДракон-р5ъ 2 ай бұрын

Пятнашка Пушка Гонка 💪😁 Двух моторная 😀👍

@ALEXANDR.49 3 ай бұрын

Когда то давно был прэкт запорожца на двух мотоциклетных двигателях бмв. Интересная идея была.

@ЭдуардАрутюнян-п6ч 3 ай бұрын

не хватает по td-04 на каждый мотор

@ЗолотойДракон-р5ъ 2 ай бұрын

Верно 😀👍

@ЗолотойДракон-р5ъ 2 ай бұрын

Крутая Пятнашка на двух моторах 💪😎

@Lord_Sargeras 3 ай бұрын

А что там по рулевой рейке? Режим краба и тд есть?

@puIsart 3 ай бұрын

Парень красавчик, инженер!!!

@Sueta31rus 3 ай бұрын

Привет с белгорода Дядька, ждём заезд с булычем

@А.л.е.к.с.е.й 3 ай бұрын

молодец парень

@GAME-ps1hc 3 ай бұрын

Андрей видео супер

@jevgenyjegorov2405 3 ай бұрын

Интересно,Жорик Ревазов-Викихауу это видел))))?

@51rus619 3 ай бұрын

Ему похуй

@Roman_S_Avto 3 ай бұрын

В таком конфиге есть и свои плюсы по сравнению с одним движком (если с одного выжать мощность как с этих двух) сцепление, привода, КПП и сами двигателя не будут рваться после одной хорошей покатушки. Только вот на вопрос сотрудника ГИБДД, что за перегородка в салоне и откройте багажник не всегда получится удачно ответить, вот и большой вопрос есть ли смысл таким образом вкладываться в авто 🤔

@sirsiriusWWW 3 ай бұрын

Говоришь перевожу запасной двигатель 😂

@ОлегЛаскин-г4ц 3 ай бұрын

Раньше всех была Ауди тт с двумя моторами называлась bimoto

@ЖораСадковский 3 ай бұрын

О, а я выше написал, вспомнил МТМ думал контора сделала тт-шку

@maxguzhva6151 3 ай бұрын

Раньше был Запорожец 966 в 1967 году. Потом(2000г) появился проект на базе ЗАЗ 965 у российской конторы El Moto, с двумя двигателями Yamaha.

@ОлегЛаскин-г4ц 3 ай бұрын

@@ЖораСадковскийда это они и сделали, всё верно

@creativechoice-dq9wz 3 ай бұрын

@@maxguzhva6151ухты, что за запор 966 ? Как найти инфу?

@МаксимБаринов-б4ц 2 ай бұрын

Да и турбо 8-ка на двух моторах тоже хороша

@МаксимМаксимов-г2б 3 ай бұрын

Крутой видос

@ЗолотойДракон-р5ъ 2 ай бұрын

В Будущем Пятнашка будет на двух Турбо Моторах 😀👍

@Ernest_Valilovich 3 ай бұрын

21.00 -звучит как истребитель разрезающий пространство 😂

@aleksandr_vasil 3 ай бұрын

Если тебе Андрюха свапнуть второй мотор в сеат, там и М5 на стейдже не соперник :)

@jacksmith6299 3 ай бұрын

а как он едет на передке, если передачи синхронно включаются на 2 коробках? зад получается тормозит через коробку. компрессия же есть.

@NeverStopAuto 3 ай бұрын

Снимает кулису заднюю точнее между ними синзрон

@ЖораСадковский 3 ай бұрын

Уже долгое время жду, может кто на октавии, той же, такое замутит. К слову, такой проект был в Европе от тюнинг ателье. Ауди тт была на двух 2 литровых мотрах с дсг. Вроде МТМ контора называлась. Pq35 платформа была. Авто было не выставочное, все прекрасно ездило.

@Pavel054 3 ай бұрын

Раньше была сделана Калина на 2х моторах, снимал БТД.

@RaVRS 3 ай бұрын

Coming soon- очень ждем👍🏻

@reviewautosound 3 ай бұрын

Бимото проекты корчи угарные. Но пора научиться заказывать трансмиссию с e-power и делать на них полный привод)

@ОлегДмитриев-у5ч 3 ай бұрын

К сожалению, в нынешних реалиях, если проект не выезжает из 5 секунд, то это баловство)) каким бы интересным он не был)

@gazontdm3240 3 ай бұрын

Кому нужно время разгона? Это тупо всеравно что судить о машине по максимальной скорости на приборка.

@99545 3 ай бұрын

100-200?

@ПашаЖупранский 3 ай бұрын

@@gazontdm3240всем нужно

@xrestyanin3097 3 ай бұрын

Кусок говна! 220лс на такой вес не турбины нихрена, толку от этой епатни? Абсолютный кал не стоящий ничего зря чувак мучался

@Ernest_Valilovich 3 ай бұрын

Тут тема не во времени ,а в том что чувак сам собрал из говна и палок почти бесплатно , и это дало результат ! Причем довольно нормальный со своими плюсами

@citricivanov3580 3 ай бұрын

Надо два 2жзгте,каждый по 600-800 л.с.,тогда норм тема была бы😂

@chubvit 3 ай бұрын

Ыидос сам меня нашёл 😅🎉❤

@автольюбитель07 3 ай бұрын

Андрей есть 8ка с двум турбовым двигательем. Он то-ли с Воронежа то-ли с Ростова. Сделай обзор.

@Павелместный-о6п 3 ай бұрын

Смех гиены жёсткий

@dsasha73 3 ай бұрын

Уважаю людей которые могут всё это сделать, но не понимаю Нахрена ))) На сколько проще разработать полный привод и более можный мотор сделать и ездить так же, но правильнее и проще. Или вообще свапнуть сразу готовый мотор с коробкой и трансмиссией, переварив крепления и немного тоннель, что тоже сильно проще.

@ПетрГузаревич 3 ай бұрын

А кто-нибудь свапил в Свифт полный привод с Витары? Там задний привод и при этом подвеска на балке. Я такого нигде больше не встречал.

@ДенисВечорко 3 ай бұрын

У меня зубило восемь,для дачи и леса. бездорожье лайтовое ,для жёсткого есть другой авто вкорячить второй мотор хочу для офроуда . Не видел подобного в Ютубе, может кто подскажет?

@romaev5317 3 ай бұрын

Блин. Если на твою шляпу поставить такой же мотор как и с переди то, получится думаю крутая шляпа😅. Хотелось бы посмотреть

@stafard9251 3 ай бұрын

Для всех недалеких комментаторов... Проект в любом случае интересней Матизов Академика и прочей шляпы. Да, на сегодняшний день, пятнаха никуда не едет, но у нее и моторы сток. И прошу заметить, их тут 2, а соответственно, потенциал в 2 раза больше. Машина собрана и на ходу, далее вопрос бабок и свободного времени. Я тоже собираю двухмотрку, но у меня по агрегатке и компановке все сложнее, по этому проект подзатянулся и плавно перетекает на следующий год. Хозяину респект! А дебилам, клацающим по кнопкам - вы сначала своими руками что-то стоящее соберите, потом мнение свое высказывайте!

@FreeZLO 3 ай бұрын

Помойка

@stafard9251 3 ай бұрын

@@FreeZLO ну рас так, покажи свой проект, ты наверно лучше сделал

@TheQrazh 3 ай бұрын

Избыток соли на дорогах зимой приводит к непредсказуемым последствиям)

@SuperLiss78 3 ай бұрын

10 лет назад такой конфиг делали на 2108!!! погуглите!!!

@manfredsbug 3 ай бұрын

Вторая с хрустом это неизлечимо

@nvpryanikov2357 3 ай бұрын

Расскажи в следующем видео про резину более аргументировано почему шляпа

@ArtemAleksashkin Ай бұрын

2 мотора - это увеличение массы. Вам нужны не лошадиные силы и момент, вам нужно ускорение - которого не будет. Директед бай роберт вайд

@SpyZ3R 3 ай бұрын

Кто здесь, потому что стало интересно, как это работает после серии матиза Академика?

@ЧингизГейдаров-с8х 3 ай бұрын

Два vr6 в Овтавию кто бы свапнул) 600 сил на полном приводе, 700 момента

@qawa269 3 ай бұрын

Нахрена их два если он один столько же вывезет?

@ЧингизГейдаров-с8х 3 ай бұрын

@@qawa269 Атмо и турбо разные вещи. 7.2 литра объема на 1500 веса - достаточно.

@петр-б9ы 3 ай бұрын

@@ЧингизГейдаров-с8хтак если вкусно турбануть эти моторы, будет суммарно сил под 1000 и момента 1500🙄 А если тритурбо на каждый мотор, тогда можно 1500 л/с и момент 4000 ! 😊

@ЧингизГейдаров-с8х 3 ай бұрын

@@петр-б9ы Зацепа не будет. Мне больше ближе без турбоямы.

@саняюркин 3 ай бұрын

После полноприводной восьмёрки на двух турбошеснадцать эта просто не о чем!

@Burin228 2 ай бұрын

А как он заданию коробку передач переключает

@ВикторияВетер-л3х 3 ай бұрын

Сзади надо было восьмиклапанный мотор ставить. Он с низов лучше едет!

@КлубАхмат-г5ч 3 ай бұрын

Эту бы пятнашку да в горы к Менеджеру Антону на горки Ахмед бы вздохнул на гольфе :)😊

@originalh4465 3 ай бұрын

менеджер ган он

@ЕвгенийГригорьев-ц3п 3 ай бұрын

@@originalh4465 ты уверен ?

@CLS..63 3 ай бұрын

@@originalh4465поплачь поплачь. Как он через экран смог тебя обидеть?😂

@SchwarzKopf.. 3 ай бұрын

5:37 выезжает самосвал - Вы по Средины дороги стоите)))????

@makcmaksi154 3 ай бұрын

А зачем прямо на дороге снимать где машины ездят…

@transcendentalapperception 3 ай бұрын

Как она по управляемости как делали развал схождение

@Koval4uk_13 3 ай бұрын

В телеграмм канале много видосов про нее, именно технички

@Алексей-2106 3 ай бұрын

Че за движки поставили от чего

@Nikolaev16 3 ай бұрын

Где обзор-то? Себя показали, дорогу показали, себя едущих по дороге показали... А машину - не показали. 😏

@_gart5322 3 ай бұрын

От оффроуд больше было бы просмотров

@RaTaMaHaTTa27 3 ай бұрын

А если передний мотор клина поймает?

@АликМуртазаевдт6 3 ай бұрын

На панели скоро картошку можно выращивать

@петр-б9ы 3 ай бұрын

Картоха вкусно!😊

@Алексей-2106 3 ай бұрын

2 движка по 1.5 литра 16кл поставил

@FreemDrew 3 ай бұрын

Снова раздвоение личности?:)

@КириллИмель 3 ай бұрын

Прям медленная, у меня калина на валах 7,5 0-100 едет.

@urocyon_21 Ай бұрын

Восьмерка с двумя движками уже давно в ютубе, вот она быстрая, а это уже как то не очень

@transcendentalapperception 3 ай бұрын

Как она на бездорожье по грязи?

@Payalnik35 3 ай бұрын

Раньше была 2110 лукоил, с турбомоторами

@adjog6057 3 ай бұрын

Расскажи моей к-04)))

@avantgarde6829 3 ай бұрын

джокер

@kesha124 3 ай бұрын

За эти деньги купи RVR за тысяч 300-350 на 4g63t и балуйся сколько влезет!

@MasterPskov 3 ай бұрын

На другом канале 4.6 100-200 едет с 2 моторами турбо ..

@aleksandr.p0443 3 ай бұрын

Пиздец динамика разгона как на одном шеснаре сил 150-160 на валах и ресе

@gasan3648 3 ай бұрын

Очень интересно турбины поставить ух

@transcendentalapperception 3 ай бұрын

Сколько у неё расход?

@МаксимПрохор-п7р 3 ай бұрын

Бесячий тип, делает вид что понимает как это сделано!)))

@rus7832 3 ай бұрын

Про заднюю подвеску ни слова..

@Огоньки159 3 ай бұрын

Это тридцатка получается)

@30plusweebdegenerate 3 ай бұрын

Достойный соперник 15шке на UZ лол

@utilizer6261 3 ай бұрын

Нахрена это нужно, если можно так же с одним мотором?

@rf6532 3 ай бұрын

вариант когда 16кл мотор с кпп был в багажнике..а перед пустой..вот это тема))

@Anti-Vag 3 ай бұрын

Я не хочу не кого обидеть. У меня 2113 ехала такое время на сток приора моторе.

@yohanga_gothic 3 ай бұрын

Стоковая супер авто никогда 6.8-7 не поедет. На валах я ещё поверю,стоковая никогда

@Инженер-р 3 ай бұрын

Видел у академика тачку

@Сергей-и7в5й 3 ай бұрын

Неужели блин сложно протереть пыль ? Это хозяину авто касается . Как можно так ездить 🤭

@ИванЛитвиненко-й6щ 3 ай бұрын

Вот это хлам!!! Я в шоке. Один вопрос: ЗАЧЕМ????

@Dimon-lz5wn 3 ай бұрын

Вот просто хоть бы пыль протер хозяин с панели

@ВадимВоробьев-р1х 3 ай бұрын

По расходу выходит много.Два мотора жрут бензин 😢

@daemonxd95 3 ай бұрын

Маховик ничего не даст , масса машины сама по себе маховую приведённую инерцию имеет

@vladimirpopov7257 3 ай бұрын

Шаловливые ручки) По любому под пивко в гараже начали мутить)

@gorecdag4044 3 ай бұрын

волгоградская восьмерка на турбированных шеснарях была намного интереснее. а это шляпа

@Марат-д2й8ъ 3 ай бұрын

😂ха ха😅ха

@alexzmey1686 3 ай бұрын

Ну полнейшая хрень получилась) обслуживание 2 х двигателей. расход двух двигателей. фигней занимаются🤣но смотреть прикольно)

@Juk07 3 ай бұрын

Где техничка? Ничего не показали, не задрали машину. Кулису от рычага и трос газа...

@NeverStopAuto 3 ай бұрын

Сделаем отдельно

@Juk07 3 ай бұрын

@@NeverStopAuto у мея не реализованная мечта. Есть купе 12, не ржавая. Конструктор мой. Ковыряю и никак не осмелюсь засунуть мотор назад, тк мало информации.