NEW 2024 KTM DUKE 390 ОБЗОР И ТЕСТ НОВИНКИ

#riderfuture #ktmduke2024 #newktmduke390
RIDERS CHAT: t.me/RIDERSFUTURE
MOTO ЧАТ СПБ: t.me/motoridersspb
‼️ALL THE ACTION IN STORIES‼️
/ rider5229future

[@YanLisovski]

Снимите пожалуйста полноценный тест после обкатки!!

[@RIDERSFUTURE]

Постараюсь 🤝

[@user-kv4we7gv8s]

Круто поздравляю

[@youtubefreemusic9163]

Ваааау поздравляю! Очень интересная новинка и ты уже его заснял 👍👍👍

[@RIDERSFUTURE]

🤙

[@user-qf3sr7wb9g]

Крутые

[@user-sq9gg8rw9h]

У владельца экип бомба!🤪 как у вратаря !

[@jaegervs]

Жииииииирррр 🔥 жииииииироооооок 🔥

[@RIDERSFUTURE]

👍

[@attablack6475]

С рамой проблема осталось? Рама всё таже?

[@attablack6475]

Мот при удари (падение) на слайдера которые крепятся к раме был дефект. Рама или на что крепится движка трескалась.

[@user-ch3px8er2i]

Какая цена и где брал ?

[@RIDERSFUTURE]

700к предзаказ в Краснодаре

[@user-pe5in4fl6b]

Странно, у меня svartpilen 401 2024г. по сути тоже самое, навигация и квикшифтер работают с салона.

[@RIDERSFUTURE]

Хуска молодцы вообще! С коробки все уже есть и не надо отдельно доплачивать за опции.

[@Mariacosmo]

Интересный яркий мотоцикл 🍊 🔥🔥🔥

[@RIDERSFUTURE]

Рыжик ))

[@Mihail_Korovkin]

Звук, с твоего микрофона как на китайском мотоблоке на малых и средних оборотах. А обтекатель бензобака сделан, на вид, как из обрезков полистирола или гипсокартона. Жуть.

[@PAVLO_R1]

Только спортбайк! Спорт это жизнь ! 🤣

[@user-qc2fw6xs9v]

Киллсвитч это кнопка для того чтобы заглушить двигатель. Да, конечно, двигатель можно заглушить и поворотом ключа. Но, называть кнопку выключения АВАРИЙНОЙ, и ещё рассказывать эту чушь другим.... Очень смешно! 😂😂😂 Аварийное выключение 😂😂😂😂😂 Рассмешнил)))

[@RIDERSFUTURE]

Это именно так, как сказано мной! Киллсвит устанавливается для быстрого выключения двигателя. Ты можешь им конечно тоже глушить, но смысла в этом нет, ибо после тебе нужно еще ключом выключить зажигание. 2 действия! Такие вот дела!

[@user-qc2fw6xs9v]

@@RIDERSFUTURE так всё-же для быстрого выключения или для аварийного? 🤔

[@RIDERSFUTURE]

@@user-qc2fw6xs9v В руководстве именуют данную функцию, как аварийный выключатель, но действительно многие им пользуются иногда. К примеру при дтп, когда мот прилёг слегка, то проще пилоту или людям со стороны просто зёлануть красную кнопку на руле, чем искать ключ. Как то так ))

[@shomamusic2671]

С кайфом в поезде Казань-Москва ща гляну🤡

[@RIDERSFUTURE]

Приятного просмотра и хорошей дороге 🤝

[@user-cn4ue3om7t]

Обзорщики))) я купил такой 26 апреля, навигация работает! С этого момента выключил ))

[@maxbabii6051]

Предыдущая модель красивее, брутальнее и агрессивние однозначно. Это новый коротыш, пластик бака более уродливый , через чур длинный, и цветовая нама не очень

[@user-sq9gg8rw9h]

Старый лучше и брутальнее, без мишуры. Сел и погнал

[@user-ju1eu5qp9m]

Самый первый чтоль?

[@user-sq9gg8rw9h]

@@user-ju1eu5qp9m старый, в смысле, предидущий. У него и база чуть длиннее, он легче нового на 5кг, глушак можно подобрать и поставить нормальный, либо высверлить в штатном db-килер, расцветки посерьезней. А главное изучен вдоль и поперек и починить можно в школьной мастерской. А вся эта мизерная прибавка в мощности и моменте растворяются в весе наездника. Если я с экипом где-то под 120кг на него сяду, то меня девочка на 300сотке объедет

[@user-sq9gg8rw9h]

Все это маркетинг. Есть просто селедка, а есть пряного посола. Ну нахрена на 400ке всякие там трекшны и режимы

[@user-yp5gi3kr6g]

Не отменяет того факта, что мотоцикл охренительный)

[@user-sq9gg8rw9h]

@@user-yp5gi3kr6g пока не было доступных китайцев, то да, мот стоящий !! Но.! Имея на кармане 700к, я бы купил предидущий с мин. пробегом и охренительный новый экип с магазина. Экипировка останется, а мот с минимальными потерями продал бы на следующий сезон. В любом случае 400ка это переходящий мот на 1-2 сезона.

[@user-wk4dj2lq4h]

Новое поколение красивее, особенно фара, на предыдущем поколении она прям уродливая

[@user-qf3sr7wb9g]

Крутые

[@PAVLO_R1]

Только спортбайк! Спорт это жизнь ! 🤣