New Fiesta Motor Aquecendo.Como Resolver ??

Um dos defeitos mais intrigantes que encontramos no dia a dia é 9 chamado aquecimento ou carro fervendo muita das vezes analisando o veículo constatamos que inúmeros fatores levam um veículo a ter aquecimento do motor ,mas muita das vezes encontramos defeitos inimagináveis no caso desse Ford New Fiesta era simplesmente uma mangueira obstruída .
Muito cuidado no Análise técnico de um veículo com aquecimento não menosprezar em hipoteze alguma componentes algum

[@nathanms26]

O meu New Fiesta 1.6, com câmbio powershift, estava aquecendo aos poucos, e não chegou a ferver em nenhum momento. Troquei a válvula termostatica, sensores, mangueiras, isolou o ar quente e mesmo assim continuava esquentando. Vários mecânicos condenaram junta de cabeçote queimada. Levei o carro para conferir o Radiador. Estava tão sujo que nem para fazer a limpeza deu. Troquei o Radiador, e problema resolvido.

[@pauloinventostube7533]

Ótima informação irmão 👍 toda experiência é bem vinda ! O meu deixei parado ontem até ver o que pode ser , parece que não abre a válvula a mangueira fica fria e com essa dica que vc deu , vou ver se pode ser isso também

[@silvana6829]

Hj fui tirar meu new fiesta da oficina, foi trocado a valvula termostatica e reservatório e continuava fervendo, ontem vi seu vídeo e passei hj pro mecânico e foi certeiro, muito obrigado se não fosse vc com certeza teríamos gastado mais.

[@jeffersonneves1290]

A válvula termostatica ficar em baixo do alternador. O lado q vc mostrou a mangueira do retorno e só um cavalete com o senço de temperatura...Mais valeu pela dica

[@valdemarrosadeoliveira9652]

Quando vc fizer um vídeo faça direitinho a válvulas válvulas termostatica fica embaixo do alternador viu

[@FabianoFutura]

Parabéns pela dica chefe abraço sucesso

[@luizaureliopereira8744]

Tenho um New fiesta 2014 Sigma. Está com problema de aquecimento mas acredito que esteja com essa mangueira que vc mostrou desobstruída, porque na última vez que ferveu eu notei que o reservatório de expansão que normalmente marca no máximo, passou uns dois dedos acima da marca e a ventoinha não acionou.

[@tiautodiagnosticoautomotivo]

Grato pela dica! Top seu vídeo amigo, parabéns!

[@estevaolima311]

Show! O meu está fervendo bastante, vou tentar fazer isso pra vê se é o problema. Nesse caso não teria como tirar a mangueira por completa e usar uma borracha o vê se tá passando água ?

[@chaveslima9461]

Sua dica ajuda,mas válvula termostática não é aonde você fica apontando,ela fica embaixo do alternador

[@LorDenilson]

Exatamente

[@max2619]

Olá amigo , tenho um New fiesta sedan mexicano 2012 acendeu a luz da temperatura, não está fervendo a água, a água está no nível correto, porém entrei no menu do painel e está batendo 118 graus no calor, a ventoinha está disparando bem, mas qnd desligo o carro a ventoinha tbm desliga, não era p continuar ligado até resfriar o motor!? Oq pode ser meu caso !? Me ajuda aí obrigado!!! 👍

[@romulovaladares6243]

Meu só sobe a temperatura quando está muito sol e parado no trânsito... se estiver em movimento o carro desce a temperatura. A noite fica de boa até mesmo no trânsito.

[@meireleslucass]

Resolveu?

[@alanbarros3558]

A válvula termostática não é onde vc mostrou, ela fica abaixo do alternador.

[@marcostitan4612]

Boa Noite! Tenho um new fiesta hatch 13/14 está fervendo, troquei radiador, valvula termostatica, eletroventilador e água não circula, mangueira da válvula continua fria, por favor me ajude. Obrigado

[@diogosalettidossantos6519]

Conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema!

[@antonioazevedo5641]

Vi em outro vídeo, que pode ser a válvula termostatica, entupida, ela não abre o tanto suficiente

[@fabioeduoli]

@@antonioazevedo5641 Boa noite O problema está no entupimento do radiador do ar quente. Q impede a passagem da água para acionar a válvula termostática

[@gabrielmorenodejesus6384]

@@fabioeduolirapaz, vou pedir pro mecânico fazer isso, o meu é o mesmo b.o

[@brunoferreira1534]

Boa tarde, tenho um New fiesta 2016 já troquei a tampa reservatório e a válvula termostática e ainda não resolveu o problema, o carro roda perfeitamente na cidade em baixa velocidade 80/90 tranquilo, mais quando pego uma rodovia e passo de 100km o carro começa a esquentar no painel aí diminuo a velocidade e a temperatura volta ao normal, o que pode ser esse defeito?

[@autocenterdiasms]

Fala meu amigo Bruno Olha vamos lá duas coisas ao acelerar esse veículo parado deverá ter um bom retorno de ( água para o reservatório) A ventoinha tem que estar funcionando os dois estágios a de baixa e a de alta velocidade. Segure o veículo acelerado uns 2 mil giros e observe o retorno no reservatório deve ser volumoso Deixe o veículo em marcha lenta até acionar , parar e acionar a ventoinha de baixa Novamente ligue o ar condicionado e observe se a ventoinha entra num estágio mais rápido um barulho mais alto feito isso ok. Se estiver com dificuldade no retorno de ( água ) poderá ser a bomba D’água Se a ventoinha ficar constantemente no segundo estágio como se estivesse com o ar ligado poderá ser a resistência da ventoinha ( um componente ) que faz acionar o segundo estágio. Espero ter ajudado.

[@felipefonseca4904]

Boa noite, vc conseguiu resolver seu problema ?

[@felipefonseca4904]

Estou com o mesmo problema 🥲

[@josericardoricardo5956]

A válvula termostática fica embaixo do alternador ? Ou eu tô doido

[@ariclenessmorais2008]

Fica a Ford odeia mecânico

[@impressaografica2922]

e meu era apenas sensor de temperatura ta mandando informaçao errada pra central . troque resolvel o problema

[@anderlisilva932]

Mais temperatura tava subindo em qualquer distância ?