New Ford Puma EcoBoost Hybrid Titanium X 2020 - On road test

[@Nickm69]

Pregi, difetti, caratteristiche di guida, accenno alle concorrenti, bella recensione. Bravo

[@REDLiveVideo]

Grazie Domenico! A presto allora 😉 Adriano

[@gennarobuccelli2928]

Bellissimo il pozzetto per tenere la birra ghiacciata la compro

[@marcoslv5]

Esteticamente davvero riuscita, sarei curioso di provarla

[@giovannicaligiore7958]

Finalmente una recensione non una pubblicità... Bravi soprattutto per la recensione dettagliata sui posti posteriori... Forse avrei aggiunto facilità accesso aperture portiere posteriori e facilità utilizzo attacchi isofix e ovviamente un parametro indicativo suo consumi, anche se i km di prova saranno stati esigui...

[@REDLiveVideo]

Ciao Giovanni. Innanzitutto grazie! Quanto all'accessibilità e agli attacchi Isofix, hai ragione, però già così siamo quasi a 10 minuti di video e il tempo è tiranno, non solo per modo di dire 😄. Detto questo, l'accessibilità è nella media del segmento, quindi più che buona. Onestamente, non ho invece analizzato l'aspetto degli attacchi dei seggiolini (e ho 3 figli... 🤦‍♂ 😬) Consumi: non ho dato indicazioni perché il test drive si è svolto soprattutto fuori città. In ogni caso, se ti può servire: in extraurbano ho registrato (da computer di bordo) 5,6 l/100 km. Se ti interessa la Puma, e magari anche le sue rivali, continua a seguirci che presto ti daremo del materiale su cui riflettere... A presto. Adriano

[@adg1964]

Utilissimo il megaBox, soprattutto per lavare il cane, poi se per sfiga tagli la gomma e non hai quella di scorta, ci metti il cane al suo posto che però è pulito e non ti sporca i dischi dei freni. Comunque al di la delle battute, ottimo video....bravi! 👍👍

[@REDLiveVideo]

😄😄 Grazie Andrea! Continua a seguirci allora. Adriano

[@Jighen84l]

la ruota è optional come in tutte le auto nuove. se uno la vuole può ordinarla

[@enricocorradi2926]

Come linea più bella sicuramente della Captur, che peraltro monta ancora i tamburo dietro e non ha neanche la sesta....bella roba!

[@denvercolorado]

Puoi farci pure l'acquario in quel pozzetto

[@ocram1944]

Consumi per la benzina non ibrida?

[@cicci72]

adriano mi spieghi la frenata anticollisione con il cambio meccanico?grazie

[@stefanoradaelli6389]

Ciao Adriano e complimenti per i tuoi video, un consiglio, visto che le hai provste provate entrambe....meglio questa Puma (st line) o la nuova Renault Captur (intens)? Grazie mille

[@REDLiveVideo]

Ciao Ste, Captur se prediligi il comfort, Puma se la guida viene prima di tutto. A livello di praticità si equivalgono, leggero vantaggio Renault per quello che riguarda l'abitabilità. Spero ti sia utile. Ciao e grazie 😉 Adriano

[@stefanoradaelli6389]

@@REDLiveVideo Grazie mille... sei il migliore!!

[@Marcobode82]

Ma il quadro digitale non è solo nella versione st-line? O si può prendere come optional anche sulla titanium?

[@JuVenom984]

Solo ST line. L’ho comprata proprio giorno 8/9 e ho chiesto uguale. Ho dovuto pagare 1000€ in più per avere il display digitale.

[@matteomichelini4048]

Non sei più sull'altro canale? Comunque video top

[@angelobonaffini5822]

Ciao Adriano, come auto da famiglia come la vedi? Meglio la kuga o questa?

[@REDLiveVideo]

Ciao Angelo, se hai dei figli direi Kuga senza dubbio. Più spaziosa. Grazie Adriano

[@guitarplayer7903]

Mi serviva proprio un'auto per lavarci il cane dentro! Geniale! 😂

[@REDLiveVideo]

😄😄😄

[@massimocampanati9641]

Ero tentato ma quando ho saputo che TOYOTA uscirà con unB SUV ibrido mi sono fermato e aspetto quella. Recensione ineccepibile e piacevole da ascoltare sei sempre il numero uno

[@REDLiveVideo]

Grazie Massimo! A presto, Adriano

[@angelomutone964]

Quando dovrebbe uscire questo b suv di toyota?

[@massimocampanati9641]

Angelo Mutone Dovrebbero presentarla a meta’ anno, commercializzazione fine anno. Io aspetto, Toyota nell’ ibrido e ‘ numero uno e poi questa Ford e’ una ibrida finta

[@angelomutone964]

@@massimocampanati9641 posso chiederti da dove hai preso questa notizia perché anch'io sto per cambiare auto e un suv compatto farebbe al caso mio, meglio ancora se ibrido. Grazie

[@massimocampanati9641]

Angelo Mutone Qualche giorno fa era soltanto una voce che è stata in questi ultimi giorni confermata dall’importatore Toyota. Sembra sarà basata sulla nuovissima piattaforma della Yaris che uscirà a giugno. Se cerchi sulla rete B Suv Toyota avrai conferma di quello che ti dico

[@vincenzodimartino7327]

Ciao adriano sei sempre bravissimo. Mi dici se è meglio questa o capture?

[@REDLiveVideo]

Ciao Vincenzo e grazie! Captur se prediligi il comfort, Puma se la guida viene prima di tutto. A livello di praticità si equivalgono, leggero vantaggio Renault per quello che riguarda l'abitabilità. Spero ti basti 😉 Adriano

[@vincenzodimartino7327]

@@REDLiveVideo e a livello di estetica e finiture quale delle 2 secondo te la guardano di più al semaforo 😂

[@REDLiveVideo]

@@vincenzodimartino7327 sensazione mia: il design che attira più sguardi è quello della Puma. A livello di cura per le finiture invece la Captur è in leggero vantaggio. Ciao!

[@Fabio-jk2hc]

Sono andato in concessionaria per entrambe: la Capture, in termini di abitabilità, accesso al bagagliaio (essenziale per il segmento della vettura) e finiture, vince a mani basse su Puma. La sensazione su Puma è di claustrofobia, soprattutto con il cielo di colore nero. Per assurdo, sembra meno soffocante quello della Fiesta. Un'alternativa furba alla Capture potrebbe essere Kamiq.

[@REDLiveVideo]

​@@Fabio-jk2hc a te: kzbin.info/www/bejne/gZfId62crrt9m8U 😉 Adriano

[@casino54]

Mi dite gentilmente se la versione Titanius viene con Il sistema di frenata automatica e il dispositivo di assistenza alla frenata d'emergenza ? grazie in anticipo , continuate cosi'!

[@davidec666]

si, ti basta andare sul sito di ford e controllare le dotazioni base per ogni allestimento

[@spqr9141]

Bella macchina 😍

[@gabrielebenedetti8730]

Salve Adriano Tosi volevo sapere se il cambio automatico sarà previsto anche per il motore ibrido e sul diesel.. Grazie

[@REDLiveVideo]

Ciao Gabriele, per ora Ford ha comunicato che arriverà solo sul 1.0 non ibrido. A presto Adriano

[@xCosee]

Ma questa non è la titanium x! Si capisce dal pannello dietro al volante; che è digitale solo nelle versioni top! Non capisco perchè scrivete che recensite la FORD PUMA TITANIUM X e fate vedere la ST-line ! BHO

[@lukejohnny6955]

É preferibile cambiare le modalitá di guida da fermo ??

[@REDLiveVideo]

Ciao, no le centraline gestiscono i cambi di mappatura senza problemi anche in movimento.

[@federicog.7383]

La linea mi piace molto. Ma sulla titanium x c'è il cruscotto digitale? Sul configurare online sembra di no, ma nel video sembra di sì.

[@riccardo934]

Solo sul stline

[@fabriziosirigatti1539]

ho notato che nella prova sono stati usati 2 modelli di puma,perchè la titanium non ha il cruscotto digitale mentre alla fine del video nonostante sia lo stesso colore c'è l'ha, secondo me inganna un pò anche se poi viene detto a voce cosa ha di serie e non

[@REDLiveVideo]

Ciao Max, il materiale video che abbiamo in occasioni come queste ci viene fornito dalla Casa, per cui capita di dover mettere colori/versioni differenti. Ed è proprio per questo che poi alla fine dico a voce cosa c'è e cosa no. Grazie della domanda, a presto Adriano

[@peppebr1]

Parliamo di consumi? Quanti km/l fa la 1.0 ecoboost hybrid?

[@REDLiveVideo]

Ciao Giuseppe. In questo test drive il percorso era molto lontano dall'uso normale che si fa di un'auto così. Ecco perchè non ho dato riferimenti sui consumi. Però continua a seguirci: siddisferemo la tua curiosità 😉 Grazie, a presto Adriano

[@charlesboring455]

Beautiful review thank you 🙏

[@REDLiveVideo]

Thank you Charles! 😉

[@salvatoredenaro6017]

Ma io non ho capito una cosa lo schermo nel cruscotto da 12.3 pollici se non sbaglio non è compreso nella titanium x, come mai voi che nella prova avete provato una titanium x+, lo avevate?

[@REDLiveVideo]

Ciao Salvatore, corretto, hai capito giusto. Sulla nostra era montato come optional. Grazie, a presto. Adriano

[@signaturedish4386]

RED Live so che in italia non si può avere sulla titanium, ma solo sulla stline, mi aiutate per favore a capire???

[@lennynero1973]

Molto Bella.... Consumi?

[@REDLiveVideo]

Ciao, in extraurbano il computer di bordo ha indicato 5,6 l/100 km. Abbiamo guidato anche in città e autostrada ma non a sufficienza per dare delle informazioni precise. Più avanti però soddisferemo la tua curiosità 😉 Adriano

[@lennynero1973]

@@REDLiveVideo Grazie! 👍🏻

[@davidevincis2678]

Ma perché dovrei comprare una macchina per lavarci il cane nel bagagliaio.... Per il resto siete bravi bravi... Complimenti 👍👍

[@lorenzomelchiori8750]

Sai se arriveranno altri motori?

[@REDLiveVideo]

Ciao Lorenzo, per ora Ford ha comunicato l'arrivo di un diesel. Sarà quasi sicuramente il 1.500, non si sa ancora in quale livello di potenza: 86, 95, 120 cv. Non è da escludere che arrivi in due versioni. E non è da escludere una variante sportiva... Ciao, a presto! Adriano

[@micheleliddi6214]

Cambio automatico sulla motorizzazione a gasolio. Ci sono novità?

[@giovannicalo1958]

l'automatico disponibile da maggio

[@micheleliddi6214]

Ho sentito dire che l'automatico sarà disponibile solo su versione a benzina

[@REDLiveVideo]

@@micheleliddi6214 Ciao. Confermo. Per ora Ford ha comunicato che l'automatico arriverà solo sul benzina. A presto! Adriano

[@micheleliddi6214]

Grazie Adriano

[@lawrence4351]

Gli interni sono uguali all' EcoSport e, tra l'altro, non capisco molto la sovrapposizione in questo segmento. Poi d'accordo l'ibrido ma perché con il cambio manuale? Secondo me le case costruttrici stanno tirando fuori una marea di modelli ma senza imprimere una direzione precisa al mondo dell'automobile e questo è un peccato.

[@pasqualepulcino7128]

Consumi?

[@REDLiveVideo]

Ciao Pasquale. Sui consumi non ho dato indicazioni perché il test drive si è svolto soprattutto fuori città. In ogni caso, se ti può servire: in extraurbano ho registrato (da computer di bordo) 5,6 l/100 km. Ciao Adriano

[@federicopieroni9601]

Adriano ma non è lunga 421 cm? Cmq la Ford ha fatto un buon lavoro. Credo sia una delle migliori della categoria. Bel video, molto simpatico per un cinofilo come me!

[@REDLiveVideo]

Ciao Federico, innanzitutto: grazie. Quanto alla lunghezza dipende dagli allestimenti: Titanium e Titanium X sono lunghe 4,19. La ST-Line X è lunga 4,21 per via del differente kit estetico. A presto. Adriano

[@federicopieroni9601]

@@REDLiveVideo ok, grazie per la precisazione e per la professionalità. Sei uno dei migliori recensori a mio avviso.

[@REDLiveVideo]

Grazie mille! 😊

[@cesaresacchi4393]

Scusa ma la 500x non la nomina mai? E la Mini countryman... mah. E poi manca rispetto alla concorrenza, il cambio automatico. Comunque molto bella.

[@REDLiveVideo]

Ciao Ceck, ci sarebbero tantissime altre auto da nominare, ma per ragioni di tempo si fanno delle scelte. Qui ho preso in considerazione le auto più nuove, di cui la 500X non fa parte. Il cambio automatico arriverà ad aprile sulla 1.0 EcoBoost non hybrid. Ciao!

[@flowers42195]

quindi Ford presenta il 1.0 tre cil. da 155cv ? Non è un po' spremuto come motore?

[@olimpictv]

Non l'ha mai fatta nessuno questa domanda!!

[@maurocarboni813]

@@olimpictv 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@rinogsxrdg2868]

155 con aiuto dell'ibrido!.. 🤔✨🤟

[@ingdoma9229]

Bella auto

[@ResorsTv]

Sportiva?

[@enricobussi9121]

Sportiva anche no xò in curva e nei cambi di direzione nn si comporta come i soliti suv e ho provato sia la puma che quasi tutte le concorrenti tranne la t-roc

[@ResorsTv]

@@enricobussi9121 immagino il rollio 😅

[@francescoracanati7879]

Adriano sei molto in gamba, ma credo tu non ti sia soffermato sui consumi, dato che interessa ai più.

[@REDLiveVideo]

Ciao Francesco, hai ragione non ne ho parlato. Il motivo è che il percorso di prova era al 75% extraurbano, al 20% autostradale e solo al 5% cittadino. Non avrei comunicato un dato realistico. Però se resti su "questi schermi" fra non molto ti daremo informazioni più precise 😉 Grazie per il commento, a presto. Adriano

[@francescoracanati7879]

@@REDLiveVideo Adriano ti seguo come seguo altri canali, sono un grande appassionato per questo mi permetto di dirti che dal tuo commento mi pare di capire che avete "battezzato" questa puma come cittadina. Sapere i dati di consumo in un utilizzo più ampio non mi sarebbe dispiaciuto.

[@REDLiveVideo]

@@francescoracanati7879 ok Francesco, "obiezione" accolta 😄. Se ti può servire, in extraurbano il computer di bordo ha indicato 5,6 l/100 km. Ciao!

[@Carlo.D]

Recensire un suv e non accennare nemmeno a che tipo di trazione è dotato.... Mah..

[@REDLiveVideo]

Ciao. Hai ragione. È solo anteriore. È che ormai sono quasi tutti così, quindi se c'è il 4x4 lo specifico, altrimenti oggi come oggi è ovvio. SUV non è più sinonimo di trazione integrale. In ogni caso, hai avuto la risposta. Ciao, grazie

[@Carlo.D]

@@REDLiveVideo grazie per la precisazione. L'ho purtroppo immaginato ed è una ovvietà che francamente non condivido nella logica dei costruttori SUV. Buona serata

[@stefanoalbertini3508]

soheavenlyr ma secondo te un’auto di questo tipo che trazione può avere? Ovvio che sia anteriore, soprattutto nel 2020. Chi ti fa un crossover da 4.15metri con un motorino 3 cilindri che massimo fa 155 cavalli a trazione posteriore o peggio integrale? Nessuno! Costerebbe troppo e sarebbero fuori mercato già al lancio del prodotto

[@Carlo.D]

@@stefanoalbertini3508 esistono trazioni integrali anche con cavalleria decisamente meno importante di 155cv. Quello che mi interessava capire se, come in moltissime soluzioni del 2020 e antecedenti, la piattaforma potrà ospitare il classico "motore elettrico da lavatrice" al posteriore per trasformarela in un 4x4

[@xxx69roband]

@@stefanoalbertini3508 attenzione,la EcoSport, più piccola, c'è anche 4WD

[@Ferro93]

il bagagliaio della Volkswagen T-Cross 2019 è di 385litri in condizoni normali che può diventare 455 se fai scorrere i sidili.

[@REDLiveVideo]

Giusto Ferro, grazie. A presto Adriano

[@leonardopinto9560]

Comprata due mesi fa' è già ferma in officina, non sanno cosa ha di guasto si è accesa la spia della batteria non carica il sistema ibrido

[@Luke-cz7lf]

Condivido con chiunque potesse essere interessato i consumi riportati dal computer di bordo della mia Puma 1.0 125 cv mild hybrid (ha solo 3000 km...) che io uso sempre in modalità sport (mi piace di piú la risposta del motore..non "schiaccio" forte sull'accelleratore) prevalentemente in strade extra urbane con scorrimento abbastanza veloce, con un po' di ambito urbano: 19.3 km/l di media. Non so se è un consumo del tutto veritiero, per verificarlo bisognerebbe mettersi lí a fare i conti con carta e penna segnandosi i dati quando si fa benzina..cosa che finora nn ho fatto..ma il cdb dice cosí. Ognuno tragga le conclusioni che ritiene.

[@leonardopinto9560]

Quella mia non arriva a 16kmlito

[@MarceComi]

Ma é possibile fare una bella auto del genere senza un motore Diesel?? La Ford vuole farsi del male insomma, e non venitemi a dire che quel 1.000 benzina ibrido fa oltre 20 km/litro.....che occasione persa!

[@mariocarini8714]

bellapeccato non ci sia un cambio automatico perchè?

[@REDLiveVideo]

Ciao Mario, arriverà più avanti (da aprile), solo con il motore a benzina. Grazie, Adriano

[@mariocarini8714]

@@REDLiveVideo grazie

[@micheleplumari8211]

@@REDLiveVideo ciao...anche io sono interessato ad automatico 7 rapporti doppia frizione...ma sarà solo sul benzina o sul benzina hybrid? Non avrà più la leva cambio ma come la focus la rotella?....grazie

[@fpvideo3413]

VENDESI bellissima Kia Niro Energy full optional e full hybrid, piccolo Suv Kia del 2018 con 42.000 km e 5 anni di garanzia, fari full led, impianto audio JBL, sedili in pelle totale, ecc in vendita in Sicilia a 18.800 € trattabili. Contattatemi.

[@patrickspinelli8106]

Mi ricorda una kia+mazda+nissan=puma

[@susighezzani-up4ey]

Come al solito anche Ford (come altri brand del resto) monta il cruscotto o uguale o similare a tutte le sue auto, questo in particolare a me non piace per nulla (ma sono gusti personali). L'auto non ha motorizzazioni diesel ed in Italia in particolar modo vendere auto con solo motori a benzina è una impresa titana (vedere Suzuki, i concessionari potrebbero cambiar lavoro ed hanno perso percentuali di vendite impressionanti. Non capisco perchè nessuno del mestiere scrive o ha il coraggio di dire queste cose. Il segmento delle auto a benzina vendute in Italia è quello delle piccoline o Entry Level dei 900 a tre cilindri). Vedremo che successo avranno in Italia la Puma e la Juke anch'essa prodotta solo con motori a benzina, il tempo a qualcuno darà pure ragione. Poi c'è il prezzo che è aumentato in maniera stratosferica per questo segmento di auto, inutile dire a mio parere "il prezzo di entrata è:........." tanto quello che viene cercato dall'utente medio e sempre quello della motorizzazione diesel e quasi sempre quello con accessoristica medio alta e qui si và ben oltre gli Euro 25.000,00 robetta da nulla. Intanto però vedo, devo dire con molto piacere, che dall'uscita della Nuova Renault Clio almeno nella mia città Livorno (ma può essere che sia una città di poveri) ne ho visto circolare per strada solo due o tre......... sarà mica che costa un tantinello tantino???????

[@maurocarboni813]

In Italia "dura vendere motori solo benzina"?? Vieni a vivere a Roma, poi riapriamo il discorso diesel. Forse ti è sfuggito un particolare: c'è un vero e proprio progetto per far sparire i diesel dalla circolazione stradale.

[@cristianterzulli5000]

Una kia Sportage

[@dsale13]

Sportiva? Pratica al massimo ma sportiva no ti prego....poi interni abbastanza cheap... Peccato... avesse avuto gli interni al livello della Captur 2020 e un opzione di motore veramente sportivo....allora era un capolavoro

[@REDLiveVideo]

Ciao Dade, ovviamente sportiva si deve intendere in proporzione al genere di auto. Detto questo, ti posso garantire che le risposte del telaio sono molto più appaganti di quelle di molte auto più "dichiaratamente" sportive. A presto Adriano

[@maurocarboni813]

A ragà ma una turbo da 155 CV non è sportiva??? Ma come dev'essere un'auto di questa categoria, come una TT turbo??? Cioè stiamo parlando di un crossover di piccole dimensioni, e di una fascia non alta. Ma non vi sta bene proprio un caxxo oh! E mamma mia, leggi i commenti, e avete da ridire sulle sospensioni, e avete da ridire sul nome, e avete da ridire sul freno a mano, e avete da ridire sul motore, e avete da ridire sugli interni, ma non guardatele le auto! Fatevi una Mountain bike!

[@themaunic77mcm41]

@@maurocarboni813 io ho ordinato la St Line X nera 125 cv hybrid. Bellissima! Questi che polemizzando vorrei proprio vedere che cazzo de macchine c'hanno...sarei veramente curioso...

[@TommasoBoccuti]

Si sente un fracasso venire da fuori ... con viaggi lunghi ti viene il mal di testa ... bella ma bhoooo

[@gierre]

94\100 protezione adulti è un buon risultato ma 84\100 per i bambini è abbastanza scarsino considerato che c'è chi tocca i 90\100 e che la maggior parte è tra 86 ed 87 su 100. Forse non in questa fascia (Captur e 2008 purtroppo fanno peggio mentre la Kamiq fa leggermente meglio) però in assoluto la maggior parte negli ultimi anni fa meglio. La sicurezza dovrebbe essere la PRIMA cosa e in auto destinate alla famiglia (come oggi vogliono essere i b-suv) non si dovrebbe scendere a compromessi né si dovrebbe dover acquistare la sicurezza.. mi riferisco a quella passiva soprattutto: Skoda ad esempio fa acquistare a parte e pagare salato degli airbag posteriori... Ma quale padre di famiglia non farebbe di tutto per acquistarli (anche se magari sono un di più rispetto alla concorrenza ma visto che ci sono nasce un obbligo morale nel volersene dotare)?

[@francescodisomma958]

quel pozzetto rende difficoltoso installare un impianto gpl

[@maximumtrollerable]

Eh ma vuoi mettere la vasca per bobi? È indispensabile.

[@maurocarboni813]

Bè sì, magari sai, chi cerca una gpl , magari si compra una macchina gpl, invece che prendere una Puma ibrida benzina per poi lamentarsi del pozzetto che non entra il bombolone.....🥴🥴🥴

[@you2bedimerda]

Vedo una faccia familiare 🤔

[@stefanostefano4782]

Asskicker NaJ porche Cayenne e kia sportage

[@you2bedimerda]

@@stefanostefano4782 non mi riferivo alla macchina

[@alexfedele3656]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@EnricoV8]

Questo video è sponsorizzato da Ford? Smettiamola di prendere gli utenti per scemi! Qualche buona idea c'è ma secondaria, la linea è un discorso personale, ma la ricerca di un ibrido sottomotorizzato è una pena. L'assurdo delle auto di ultima generazione è che hanno perso completamente la capacità di adattarsi alle varie esigenze di una famiglia. Ultima nota provare a demolire la batteria principale di una ibrida (peggio di una elettrica) per esaurimento o incidente... vi costa come un'auto nuova ammesso di trovare chi lo fà...

[@alext3675]

Test di merda,il dato più importante non viene detto, i consumi e prestazioni

[@REDLiveVideo]

Ciao Alex, facciamo finta che tu abbia posto una domanda. E che tu l'abbia fatto in modo educato. Ecco, ora ti rispondo. Le prestazioni le trovi facilmente sul sito Ford. Qui si vogliono dare impressioni di guida soggettive, non dati che trovi ovunque e facilmente. Quanto ai consumi, la prova si è svolta per il 95% in extraurbano e buona parte dei km ho guidato in modo decisamente più veloce rispetto a quanto possa fare l'utente medio. Quindi, non avrebbe avuto senso dare un dato. Se ti interessano i consumi, qui trovi ciò che cerchi -> kzbin.info/www/bejne/jIu8gq2Ed5Kni5o Ciao, Adriano

[@alext3675]

@@REDLiveVideo il dichiarato poi si sa che in effetti cambiano i valori, ecco perché nei test sarebbe bello poter dare qualche dato più completo

[@REDLiveVideo]

@@alext3675 Ecco perché abbiamo inventato il nuovo format RED100 Challenge ovvero la prova dei consumi reali su un percorso di 100 km. Vedrai presto dei video su questo tema.

[@alext3675]

@@REDLiveVideo ok grazie

[@gimmijovinelli1021]

Sono stufo di questi pseudo aiuti.! Ti darà un d'aiuto in accelerazione, ma con 3 cilindri se vai in autostrada, beve, beve più di mia suocera. Ma Ford, un ibrido carico a metano o gpl, non lo sa fare ? Per vendere centinaia di migliaia di pezzi, devi pure pensare anche a chi usa l'auto per lavorare e non per fare il fighettone.

[@maurocarboni813]

Ma probabilmente un 1000 ibrido tre cilindri benzina da 155 CV forse non è PROPRIAMENTE PENSATO per lunghi viaggi autostradali! Anche se non ha nessun problema a farli! PROBABILMENTE ci sarà pure una versione diesel 4 cilindri più votata a chi fa tanti km. Per LAVORARE, SE INTENDI UN MEZZO CHE DEVI CARICARE DI MATERIALE OGNI GIORNO, forse ,ma dico forse eh, NON È UNA FORD PUMA CHE DEVI COMPRARE! Ma secondo te, un 1000 tre cilindri turbo da 155 cv è pensato per i viaggi autostradali??? È come se ti fai una TT, poi ti lamenti se non va sullo sterrato. ..... cazzo te la fai a fare !

[@daimonworker2807]

Auto oscena ed inutile...

[@robywatch8320]

Interni imbarazzanti... manco regalata