New Generation Toyota Prado Review - No. 38 Car Review

[@抱猫的鱼]

发表评论前不要妄断。高配版不采用圆灯是由于圆灯不能像方灯一样随方向盘转向。而且圆灯版是致敬1958年的经典车型，所以美国低配就叫1958.

[@Eggtart640]

我也是旧款普拉多3.5的车主，对于买这个车的并且能长期持有的人来说就一个需求，看中可靠性口碑，穿越路况的稳定性，其次是配件的便利。有跟风买的人基本都会失望卖掉。不管说多少国产车质量也不差，我也相信现在的国产车质量好了很多，但是我更相信我看到的，中东打仗地区的实测只有丰田才是真正的王者😂

[@justking7100]

说白了就是看你咋用车呢，你要天天无人区穿越，天天西藏新疆内蒙这类地方生活，越简单的车越不容易坏，那你选这车没毛病，如果是城内生活人家为啥不选舒适性更高的车呢😂

[@马化腾之爹]

笑死我了，我也是prado4000和76的车主，这新出的破混动有任何验证的可靠性而言？

[@马保國]

@@马化腾之爹 哈哈哈 别那么直接 丰田毕竟要慢慢变贵 赚美金来帮助那些在日的美帝们付保护费呢 20号以后还得涨呢 这48V不上不下不买 但口头上可怜一下 摸摸丰田狗头 。

[@yxssb]

柴油版250GX，600万日币（30万RMB）性价比怎么样呢？

[@黃翔榆-y9v]

說的好，感恩了解，謝謝分享！

[@davidxu166]

说的没错。就产品力和定价而言，我这个120的车主都没兴趣升级。

[@jimmywu3457]

完全赞成所有观点，说的太对了，配置完全不合理，外观还是喜欢圆的

[@carterx7643]

喜爱博主！ 愿我2025全力以赴奋斗 年底可以提车！！！

[@hiro-nakamura-2006]

38最后的建议是真不错，按需定制才能让更多消费者买单

[@马保國]

@@hiro-nakamura-2006 高配的想要五座 自己把后面两个座位拆了就行 两个座位拆除花不了几个钱 但是如果定制让高配变成有五座或者七座 需要单独请一个年薪10万美元的检察员 不划算 相对于安装两个座位和座位的钱 对于厂家来说还是多装两个座位省钱

[@stylemg2663]

去看别的车的时候简单体验了一下，内饰还是万年不变全塑料，空间局促，并不大，地板高，尾箱地台更高，30万我把他夸上天，但50万可选择的太多了，为了一副大梁多花20万，那不是情怀了，是头有包，（路上一辆没见过）

[@aspirinchung1363]

@@stylemg2663 越野车还看啥内饰，你去看看76，那更拉跨。定位就是野外用的车，你整一堆大屏，到时候稀里哗啦的不说还容易出事。如果不好这一口，完全不要看它。舒舒服服的车子太多了。他不是今天才这样，它是一直就这样。

[@林亮-y5h]

所以他叫250

[@stylemg2663]

@@aspirinchung1363 你说的没错。越野车不要求大屏高科技辅助，但内饰起码给点软包行不行？那是每天看得见摸得着的，不给皮子，给点仿皮,海绵，抱歉，没有!还有空间，我静态体验，主观上和现在中型SUV空间表现差不多，野外露营就算了，老老实实住酒店。最后还是价格，到50可选择的就太多了，现在新普拉多有啥？就靠老口碑了，网上都说好，现实一辆见不到

[@xiaofw686]

@@aspirinchung1363 都什么年代了，还在为越野车的垃圾配置洗地，越野车就一定要塑料感要做工粗糙才配？电子屏幕就一定比塑料仪表盘容易坏？越野车就一定要坐着不舒服才叫越野，你咋不去坐马车呢？还76，这老古董不是神丹妙药，在这个年代，76都是垃圾

[@jimmywang7052]

两小时前在路上看到一辆，回家竟然刷到这个视频😂

[@RTX-oy9cw]

吹到问界我就看不下去了，那是什么垃圾啊

[@user-zp7on9qm8s]

买狗为的都是智商偏低的人群，一定远离，离得近了容易被波及，晦气的很。

[@Nov2019]

大概跟您差不多吧

[@wirewilliam6944]

战斗机啊

[@soowo5942]

傻B玩意

[@huoqubing57]

@@Nov2019 爱迪牲都能翻墙？

[@kd-gn6mj]

250和300GR 140w的落地价比较 超1倍差价。300gr 140w 够买250顶配加台m9 或豹8 并不冲突。除了2代kdss gr特有配置之外， 不说高， 80％环境 250够应付，性价比摆在那里。澳洲 300gr和250顶配差50％ 在中国是超一倍。还有拿烈马比较的，买之前试坐大脚板后排 停车场20过个减速带 看看家人接受不接受 毕竟玩具属性更重。

[@李㰵觐]

这车国内定价太高了！没竞争力，而且时代不同了😂

[@aspirinchung1363]

@@李㰵觐 参考一下2017，那时候标准版27卖三十多，只有这个价格还能说得过去，四五十万那属实没销量了。

[@记录变化]

对比一下国内的品牌 这个价格也不高

[@kd-gn6mj]

对比澳洲2.8的价格 加速没国产快 价格还高

[@Beijing1023]

坦克300比他便宜的多，而且外形也更运动

[@shiubilly2440]

如果站在中国市场以外的其他全球用户的视角来讲，丰田的这种产品配置设定是合理的，虽然配置相比卷王中国本土产品来说低了一点，但却最大限度的提高了产品的可靠性，因为其他国家和地区根本没有办法像中国市场那样，能拥有如此大量便宜便捷的维修服务提供商！

[@alexanderniu3094]

2024年了，这款车如果不提情怀的话，性价比确实低的一批，我买烈马，坦克700不香吗，再不济我也会考虑H9，他除了情怀还剩啥

[@HiHi3773x]

完全同意 可能保值一点点吧

[@miaowang6250]

@@HiHi3773x看看22年买丰田的人现在还保值吗，除非你人在北美

[@estaykylyshbek8347]

你屁兜里有俩钢镚吗？ 自古穷逼屁话多！买不起别逼逼，整的你多懂车一样。

[@ZoHan-qh6zr]

丰田买的是质量靠谱，不坏不修！看看全球销量吧 三大件牛的一逼

[@infoworld7706]

@@ZoHan-qh6zr 有很多丰田门

[@ivyli903]

50万选它？

[@沙了个发的]

日本卖的250最低520万日币，现在大概合26万 人民币，4驱柴油机。最高配置是735万日币

[@junwang3540]

这车在加拿大要8万加税要九万，就是将近50万人民币

[@giantslowpitchjigging]

@@junwang3540 非洲得90万了

[@马保國]

国内有保护本地企业的进口税 好多年了

[@kailiang1370]

@@junwang3540泰国加完税 顶配去到100万人民币了，隔壁老挝加完税也去到90万了

[@boma7157]

38真的是充值了，我在北三环生活，每天乘坐公交671路，我喜欢看一些人们新买的车，38号说比较容易在北京的街头看到，我则正相反，发行多半年了，这款车我没怎么在北京的街头看到过。

[@Jasonli-x1j]

可能是出门的时间不一样吧

[@Allenzhong]

北三环活动的人真没必要买普拉多

[@farmers740]

根本买不到，我们公司本来想买一批，买不到最后选了坦克700

[@jamesluo7887]

还真不如Bronco见的多 小区都2台了 新丰田街上一直也没见过……

[@shiubilly2440]

下次再出一期雷克萨斯GX550h的测试对比一下这两个车的差别。

[@alexhuang786]

就喜欢这种真实的测评，而不是一堆空话,好话！

[@123ended7]

国产哪个车可以跟普拉多去比？ 买车需要考虑可靠性 售后 维修

[@xuxu6611]

我开过,也没那么好,木乎乎的.

[@马化腾之爹]

呵呵，跟以前自吸的可能没法比，现在这破混动可靠性你检验过了？

[@mskh-m4m]

坦克700

[@马保國]

坦克500是不是跟这款对标 ？ 还是说坦克300就可以对标了

[@马保國]

你说的售后 这是国内这一波卷完以后应该会慢慢提价的 就如小米刚刚进入手机市场 1999 抢市场一样 现在小米高端也要6000了吧

[@manliberal8382]

看来还是得等一下更新，完善一些小问题

[@KaneZhu-ku9nw]

什么时候测试一下GX550

[@抱猫的鱼]

先弄清楚什么叫性价比，车开10万公里就大修20万公里基本报废和30万公里没毛病，50万、70万公里的老车满街跑有可比性吗？我就是这款车顶配车型车主，阁下说的顿挫感噪音我怎么没发现？120公里车速啥车没风噪，好在国产版有NEC降噪功能，噪声完全可以接受。这款车的操控调性和以前的丰田车不太一样，更加接近宝马。这车顶配在米国卖将近8万刀，老是和那些遥遥领先的车去比较，大谈性价比显得是替遥遥领先带风向。

[@billshi6005]

美国人愿意当冤大头就当呗，关我们何事😂

[@抱猫的鱼]

@@billshi6005 问题在于遥遥领先除了内卷就卖不出国门😅

[@yetreefield]

就你這認知？什麼車10公里就大修？

[@infoworld7706]

@@抱猫的鱼 虽然没官方在国外卖，但是早就平行出口很多国家

[@billshi6005]

@@抱猫的鱼 哪怕卖不出国门，也让BBA疯狂降价了不好吗，精神股东？😂

[@thomasduan6881]

期待纯燃油版本的版本， 并且价格上的下降。

[@wwxyz7570]

美國買不到中國車，所以這款250還是很有競爭力的，否則只能出門左轉Lexus 700h了

[@cryingeva]

我平均用一台车都是15年以上，除了丰田可以那么可靠耐用以外，我真的找不到一个牌子可以代替他的。

[@justking7100]

你平均用一辆车15年，你能用几台车啊？你有几个十五年啊？估计现在顶多两台车吧😂

[@aspirinchung1363]

@@justking7100那么他有罪？

[@马化腾之爹]

你确定这破混动能让你用15年？

[@cryingeva]

@@马化腾之爹你能这么说，你肯定是没有用过丰田的汽车，混动电池都不会贵到哪里去，凯美瑞在我这里马来西亚9000块马币五年换一次，只要你是丰田汽车，全世界都有零件。五十多年的丰田百万多公里在我这里的街上，你随便的能看到。😂

[@cryingeva]

@@justking7100结果丰田给我省下不少钱，还好买一些工业垃圾车，

[@TV-yg4pu]

会不会出个3.5TT 版本?

[@jeanyou2226]

有掛lexus 名的gx500

[@TV-yg4pu]

@ 那个实在太丑了

[@kd-gn6mj]

不会

[@barrycui-x7j]

单从数据看相比豹8还是差了不少

[@coffee6106]

顿挫感怎么样？谁家那老韩说有~

[@newbee6885]

以前几乎期期都看 现在一年也看不上几期 感兴趣的新车越来越少了 这期提前预定一下吧

[@nikochen7335]

今晚好好看这个

[@Fujin5566]

看老韓試駕，高速再加速不如前代6缸大自吸，然後油箱小，續航力差強人意

[@kefw441]

说中文的华人圈只要骂丰田就有流量。

[@jamishonj3884]

据说这个车的发动机车盖在跑高速的时候会变形导致振动，因为这个机盖为了省成本太薄了，你们信吗？

[@lucasfu580]

这车机叫过时？很正常了

[@hbw9673]

我的LC100还能开，不换

[@morekki1196]

再好的车也得看价格，

[@drifttv9902]

8哥 迈腾B9

[@刚子的信仰]

最主要就是配置多样化和定价

[@ande-gaga]

其实后半段对比明显看得出38言语间求生欲满满，国产车目前可是批评不得的，丰田的耐久性，可靠性，易维修性都是隐形的品牌力，还是有它的固定受众，爱的很爱，不爱的也不会看他。

[@xuxu6611]

没那么夸张,该坏的时候还是会坏.

[@aspirinchung1363]

@@xuxu6611 都会坏，但是越野车拼的是故障率。老车不用说了，肯定丰田抗造。新车你怎么选，全看你信哪个。当然他目前这个价格，我也觉得没啥希望，毕竟钱才是第一要素。

[@LeePeter-qb8gi]

我们校长前不久提了一辆

[@刘竞夫]

在大连 上周第一次见真车在街上跑 还没上牌

[@Beijing1023]

感觉坦克300比新普拉多便宜，也更运动，新普拉多看着有点笨重，一般停车位都不好进。市区驾驶费油又占地方，也就是看着大气。 现在经济差，消费降级，越省油越好，而且换车的也少，这车不会太受欢迎。

[@jamesluo7887]

还是5700大V8自吸经典 玩到终极不换了……

[@samjiang1445]

国产品牌的价格优势，假设没有在机械素质和耐用性上缩水，即使只考虑关税，市场保护，国家补贴方面，对外国品牌也是不公平的。按理说，市场保护那么多年，也应该开放市场，取消关税，让外国车来公平竞争了，然而似乎并没有。

[@billshi6005]

外国市场取消关税了吗？他们都没取消凭什么这边取消😂

[@johnnyshen4861]

国产大众id3 卖 12 万，欧洲制造的id3 在那边卖 4 万欧。德国进口车关税 25%+17% 增值税，美国进口车关税 15%。

[@yxssb]

说实话，要是单就在汽车互相免关税，我感觉日企汽车得死差不多。在日本一辆K-car，660cc排量，买下来得200w日币，折合10w人民币。而且啥配置没有，中控台还是收音机。同等价位10w，买辆中国产汽车是什么配置？😂

[@samjiang1445]

@@yxssb 先不管别人产品力如何，起码先大家有得选。我的印象中，好一点的汽车进口的都贵很多，当然这也是从38号早期节目了解的。

[@ChwanTao]

38都不评国产爆款电车了？

[@欧阳我去-q1n]

现在每个月销量2000不到，还是得降价

[@niming7956]

关于第三排，丰田就是草草交了个作业，都没考虑及格不及格·········

[@mskh-m4m]

还是Toyota最安心

[@rathgrrr]

这个车哪一点比豹5好？ 有这钱我为啥不买豹5

[@boma7157]

看你说byd的车就知道你不懂车。正经人谁买byd的车啊

[@yetreefield]

🤡傻嗨​@@boma7157

[@xyaog9209]

@@boma7157 八哥买🤣

[@ht8165]

比亚迪不是汽车技术现在世界最强吗​@@boma7157

[@steven.n.friends]

至于宜商宜家，近乎是个伪概念。mpv和suv来说哪个更加宜商宜家呢。有空间才能宜家，有能力才能宜商。比如有个在建项目要看现场，不是什么车都能去而且无损回来。另外耐用，可维护性的维度，霸道通过时间积累的优势短时间不会被国产超越。大梁车就只能和大梁车比！30/40万的理想问界不可以和它来比，不同类事物放一起比较不太合适。国内的中大型豪华SUV，可能只有坦克500/700可以和这车相提并论，而且需要时间验证。

[@xchih7639]

首先，38是奥迪和丰田评价都很不客观，😂因为家里买了喜好这个 其次，北京我现在没看见一辆😂

[@billshi6005]

新普拉多真的几乎没见过，超级稀有。

[@xchih7639]

@ 他家买的奥迪丰田 本身就有情感因素。 差评的车 也被他说成（一般）中评

[@xyaog9209]

同意，非常稀少，这么长时间我只见过一辆

[@weixiangyu6183]

内饰乏善可陈，一笔带过，车机落后，二排局促，座椅偏硬

[@Kamcholee]

38還是對燃油車有感情

[@tcxm333]

大人，时代变了！

[@Samccin]

我买途乐

[@bobchu5314]

battery car and 4 cylinder, I stay away even not at this outrageous price.

[@CCL4BELTTF]

终于有一款我能买到的车了. 😂

[@miaowang6250]

但给你的建议是别买

[@xinshengwang2582]

​@miaowang62本来还想去看看呢，现在连想都不想了😊😊50

[@weixiangyu6183]

这话术，和特朗普学的一样自信

[@WuJianMinSB]

38懂王：沒人比我更懂普拉多！😂

[@Burgess8]

38之前说过不缺钱，只想认真做评测的。38有丰田的几台车子，你说的这些国产车你都有吗？现在开始尬吹国产，难道是给的太多了，拒绝不了吗？😂

[@lucasfu580]

至少30%会去overlanding至少camping，谁拿这车溢价🤣🤣🤣

[@onecrazyguyful]

38在谈性价比的时候，忽略了丰田的可靠性和寿命，如果国产品牌可以做到50万公里无大修，那么你说普拉多性价比低我认可，否则，就是胡说八道。

[@mmqq3891]

呦，38还上传海外呢，有人看吗，无聊

[@jjdky2300]

有啊

[@xinshengwang2582]

我就一直在看，怎么啦😮

[@游龙不列颠]

国产造车新势力04年关了多少家了？没谁的钱是大风刮来的，买这些大品牌至少给自己一个保障

[@li-fq5ec]

一句讲完，不接受市场的考验

[@xiaomax1989]

国产比其它地方进口还贵

[@xiaofw686]

在成都，从来没在路上看多这车，braco都比这车多了去了。。

[@pigshead]

太多如果、可能、也许了，一点都不符合负责怪的性格

[@YH-py3cq]

感觉买这车不如买红衫。

[@psu1repair68]

50万的售价，在中国这个市场真的是有点太高了。类似价格的问界M9，BYD豹8，都比它先进太多了。就像一个老诺基亚手机，和现在的智能手机的差距。丰田唯一能让消费者动心的可能就是耐用性了。其它的功能，性能，价格，都太落后了。

[@hui3915]

我不稀罕你講的那些偽智能真老頭樂

[@灰度山寨币投资机构]

我更喜欢上一代，这一带 前面标识太丑了

[@888YangJi]

澳洲媒体开了一个星期，不明电路故障，趴窝了。

[@马保國]

哪一个 我去看看

[@888YangJi]

@@马保國 kzbin.info/www/bejne/iXuVcqJ-id56a6s&pp=ygUVY2Fyc2FsZXMgbGFuZCBjcnVpc2Vy

[@888YangJi]

@@马保國 2025 Toyota Prado Altitude Review | We broke the Toyota LandCruiser Prado 250 Series…

[@takaxisese]

这配置要被长城和比亚迪给捶死呀

[@000U-k9p]

普拉多是越野车 可靠性 车身刚性,才是是这个车型的特点,不然就是一文不值,.看你这个不专业的玩意的视频真累.

[@活久见-q3f]

为中国人只坑中国人 点赞😂

[@joeyzhang]

这个测评人嘴里是不是塞了只袜子

[@jiajialu2066]

说话太啰嗦了 真的

[@ks87v5]

这个六座布局鸡肋，如果买顶配居然还没五座可选。一汽脑子被门挤了

[@抱猫的鱼]

国际车系，车型分类与米国一样。也不是专门为中国市场开发的😄

[@xiaofw686]

中国市场上，还能买普拉多的，就只剩下有强烈“日本丰田”情怀的人了，就如38号说的，这车没任何性价比，很快就回会从中国市场上消失。